Майкл Макдауэлл (гонщик)

редактировать
Эта статья про американского автогонщика. Что касается английского автогонщика, см. Майка МакДауэла.
Майкл Макдауэлл
Майкл Макдауэлл (51277305138) (обрезано).jpg Макдауэлл на гоночной трассе Поконо в 2021 году
Родился Майкл Кристофер Макдауэлл, 21 декабря 1984 г. (36 лет), Глендейл, Аризона ( 1984-12-21)
Достижения Чемпионат 2004 года Star Mazda Чемпион Daytona 500 2021 года
Награды 2007 ARCA Re / MAX Series Новичок года 2003 Star Mazda Championship Новичок года
Карьера серии кубков NASCAR
390 гонок за 14 лет
№ машины, команда № 34 ( Front Row Motorsports )
Позиция на 2021 год 16-е
Лучшая отделка 16-е ( 2021 г. )
Первая гонка 2008 Goody's Cool Orange 500 ( Мартинсвилл )
Последняя гонка 2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Техас )
Первая победа 2021 Daytona 500 ( Дейтона )
Побед Лучшие десятки Поляки
1 17 0
Карьера в NASCAR Xfinity Series
94 гонки за 9 лет
Позиция 2016 93-е
Лучшая отделка 13-е ( 2009 г. )
Первая гонка 2007 O'Reilly Challenge ( Техас )
Последняя гонка Дорога Америка 180 ( 2016) Road America 180 ( Дорога Америка )
Первая победа Дорога Америка 180 ( 2016) Road America 180 ( Дорога Америка )
Побед Лучшие десятки Поляки
1 20 2
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
2 гонки за 2 года
Позиция в 2009 году 111-я
Лучшая отделка 111-е ( 2009 г. )
Первая гонка 2007 Kroger 200 ( Мартинсвилль )
Последняя гонка 2009 Heluva Хорошо! 200 ( Лаудон )
Побед Лучшие десятки Поляки
0 0 0
Автомобильная карьера чемпиона
2 гонки за 1 год
Лучшая отделка 21-е ( 2005 )
Первая гонка 2005 Lexmark Indy 300 ( рай для серферов )
Последняя гонка 2005 Gran Premio Telmex Tecate ( Мехико )
Побед Подиумы Поляки
0 0 0
Статистика актуальна на 11 апреля 2021 года.

Майкл Кристофер МакДауэлл (родился 21 декабря 1984 года) - американский профессиональный гонщик на серийных автомобилях. Он постоянно участвует в гонках NASCAR Cup Series, за рулем Ford Mustang № 34 для Front Row Motorsports. Он также участвовал в гонках на открытых и спортивных автомобилях. Макдауэлл - чемпион Daytona 500 2021 года.

Макдауэлл начал свою карьеру в автомобилях с открытыми колесами, в том числе в гонках Formula Renault и Champ Car, а также в спортивных автомобилях, таких как Rolex Sports Car Series и 24 Hours of Daytona. Он перешел в гонки на серийных автомобилях в 2006 году, а его первый сезон Cup Series начался в 2008 году, в последнем из которых он привлек внимание из-за серьезной аварии на квалификационной гонке на Texas Motor Speedway. Однако после того, как он проиграл в гонках Michael Waltrip Racing, большая часть карьеры Макдауэлла в Кубке в последующие годы была связана с небольшими командами, часто в качестве стартового пилота и пилота парка. Макдауэлл не участвовал постоянно в Кубке до 2017 года с Leavine Family Racing, когда он участвовал во всех 36 гонках. Макдауэлл присоединился к нынешнему работодателю Front Row в 2018 году и с тех пор постоянно участвует в гонках за команду. Он выиграл Daytona 500 2021 года с FRM, первую победу Макдауэлла в серии Кубков. Он также одержал победу в серии NASCAR Xfinity в 2016 году.

СОДЕРЖАНИЕ
  • 1 Ранняя карьера
  • 2 Открытое колесо
  • 3 Гранд-Ам
  • 4 ARCA
  • 5 НАСКАР
    • 5.1 2007–2008
      • 5.1.1 Авария на автодроме Texas Motor Speedway
    • 5,2 2009
    • 5,3 2010–2011
    • 5,4 2012–2013 гг.
    • 5,5 2014
    • 5,6 2015–2016
    • 5,7 2017
    • 5,8 2018
    • 5.9 2019
    • 5.10 2020
    • 5,11 2021 г.
  • 6 Личная жизнь
  • 7 Изображения
  • 8 Результаты карьеры в автоспорте
    • 8.1 Американская серия Open-Wheel
      • 8.1.1 Чемпионский автомобиль
    • 8.2 НАСКАР
      • 8.2.1 Кубок серии
        • 8.2.1.1 Daytona 500
      • 8.2.2 Серия Xfinity
      • 8.2.3 Camping World Truck Series (Чемпионат мира по грузовикам)
    • 8.3 Серия ARCA Re / Max
    • 8.4 24 часа Дайтоны
  • 9 ссылки
  • 10 Внешние ссылки
Ранняя карьера

Макдауэлл начал свою карьеру в возрасте трех лет, участвуя в гонках на велосипедах BMX. Он всегда выигрывал в своем дивизионе, потому что не было других трех- или четырехлетних, с которыми можно было бы соревноваться. В начале каждой гонки кто-то должен был удерживать его у стартовых ворот, потому что его ноги не касались земли. Затем, когда Макдауэллу было восемь лет, он перешел в картинг с помощью своей матери Трейси, отца Билла и старшего брата Билли, которые были заядлыми фанатами гонок. После десяти лет в картинге он выиграет не только чемпионат Всемирной ассоциации картинга, но и выиграет непобежденные чемпионаты Международной федерации картинга, а также одержит 18 побед подряд.

Открытое колесо

От картов Макдауэлл перешел в Formula Renault с World Speed Motorsports в 2002 году и выиграл Infineon Raceway, Лас - Вегас, и Firebird International Raceway события в его новичками сезона. Поднимаясь по карьерной лестнице, Макдауэлл перейдет в серию Star Mazda в 2003 году. Он одержал победы на Себринге и Роуд Америка на пути к финишу, занявшему второе место по очкам. Макдауэлл выиграл семь гонок в 2004 году на пути к победе в чемпионате серии. Макдауэлл будет подобран Champ Car команды Rocketsports для Рая Серфера и Мехико, но решил перейти в 2005 году на чемпионате Grand-Am Series.

Гранд-Ам

Во время своего пробега на чемпионат Star Mazda Макдауэлл встретился с бизнесменом Робом Финли в Школе высокопроизводительного вождения Боба Бондюранта, где Макдауэлл был инструктором. Макдауэлл и Финли вскоре установили партнерские отношения, и Макдауэлл будет управлять своим первым спортивным автомобилем, Porsche 996, в серии Grand-Am Cup для Finlay Motorsports. В 2005 году Макдауэлл будет оставаться на Финлей, но перешел в Rolex Sports Car Series, присоединившись ветеран Memo Джидли в BMW питание Райли спонсируется Make A Wish Foundation. Вместе они заняли шестое место по общему количеству очков и одержали первую победу команды в Мехико. Макдауэлл вошел в историю, став самым молодым гонщиком, поднявшимся на подиум в гонке Grand-Am в Barber Motorsports Park, и стал первым гонщиком после Марио Андретти, который участвовал как в гонке с открытыми колесами, так и в гонке на спортивных автомобилях за один уик-энд. Макдауэлл также привел бы команду BMW M3 под номером 60 в серии Grand-Am Cup к финишу на подиуме на международной гоночной трассе Daytona. Макдауэлл оставался с Финли на 2006 год и снова стал партнером Гидли. Дуэт улучшился до четвертого по очкам, несмотря на то, что проиграл без побед. Макдауэлл также управлял автомобилем Ford Mustang № 15 с владельцем Финли, на котором он победил в Barber Motorsports Park. Он завершил свой год на Grand-Am вторым местом в Miller Motorsports Park.

Макдауэлл вернулся в серию на 24 часа Дайтоны 2012 года, выступая за Michael Shank Racing с гонщиками Хорхе Гонсалвесом, Фелипе Насром и Гаставо Якаманом. Четыре гонщика финишировали третьими.

ARCA

Владелец ARCA RE / MAX Series Эдди Шарп посадил Макдауэлла за руль своего Dodge № 2 в течение пяти гонок сезона 2006 года, начиная с Кубка губернатора 200 на Милуоки-Майл, где он занял 34-е место. Макдауэлл занял шестое место в Салеме, пятое в Талладеге и четвертое в Айове. Макдауэлл вернется в ESR, чтобы провести полное расписание награждения «Новичок года» в 2007 году. Макдауэлл был вовлечен в споры на гоночной трассе Толедо, когда его товарищ по команде ESR, Кен Батлер III, развернул его в конце гонки. Батлер одержит свою первую победу, в то время как Макдауэлл попытается выйти в десятку лучших. Макдауэлл одержал свою первую победу на гоночной трассе Kentucky Speedway. За этим последовали победы в Поконо, Чикаголэнде и финал сезона в Толедо. Хотя Макдауэлл боролся за чемпионство ARCA Re / Max Series весь сезон, он не смог создать серьезную угрозу для Фрэнка Киммела в девятом чемпионате Киммела. Макдауэлл занял второе место по набранным очкам вместе с наградами «Новичок года», а также занял девять поул-позиций в течение сезона. Когда Макдауэлл перешел в NASCAR, его поездка по ESR перешла к бывшему гонщику Формулы-1 Скотту Спиду.

НАСКАР

2007–2008

Макдауэлл дебютировал на гонках NASCAR в серии Craftsman Truck Series. За рулем 17-го места в Darrell Waltrip Motorsports, Макдауэлл квалифицировался 29-м и финишировал 30-м после поздней аварии. Макдауэлл переехал в серии Busch как драйвер развития для Nextel серии Кубка команды Майкл Уолтрип гонки. За рулем Toyota № 00 Макдауэлл проехал в Техасе, Фениксе и Хомстеде, заняв соответственно 20-е, 14-е и 32-е места.

Макдауэлл был выбран для вождения автомобиля № 00 серии Кубка в 2008 году после выхода на пенсию Дейла Джарретта ; Дэвид Ройтиманн заменил Джарретта в автомобиле № 44, спонсируемом UPS. Макдауэлл стартовал 34-м и финишировал 26-м в своем дебютном Кубке Спринта, Goody's Cool Orange 500, после того, как в конце гонки спустило колесо. После гонки он подвергся критике со стороны ветерана Джеффа Бертона за то, что он заблокировал Бертону путь к лидеру Денни Хэмлину ближе к концу гонки (Макдауэлл участвовал в гонке за свободный проход Счастливой собаки, который Бертон не осознавал во время своих комментариев). В начале августа 2008 года Макдауэлл был снят с автомобиля № 00 Toyota Camry Sprint Cup в пользу ветерана NASCAR Майка Скиннера на трех гонках. Скиннер помог оценить прогресс команды, пытаясь попасть под № 00 в топ-35 по количеству очков владельцев, хотя Макдауэлл вернулся к гонке в Ричмонде 6 сентября 2008 года. Макдауэлла снова сняли с Toyota Camry № 00, когда он не смог пройти квалификацию на Camping World RV 400 в Канзасе 28 сентября. Контракт Макдауэлла не был продлен MWR на 2009 год, когда Майкл Уолтрип решил не уходить на пенсию, и у команды не было спонсорства на покупку другой машины.

Авария на автодроме Texas Motor Speedway

Панорама последовательной аварии Макдауэлла на автодроме Texas Motor Speedway Автомобиль Макдауэлла на эвакуаторе после аварии

Выполняя квалификационную попытку Samsung 500 2008 года на автодроме Texas Motor Speedway 4 апреля 2008 года, МакДауэлл попал в аварию, поразительно похожую на аварию другого гонщика, ранее участвовавшего в шоссейных гонках; Гордон Смайли (погиб в результате крушения во время гонок на время в Индианаполисе 500 в 1982 году). Правый передний стабилизатор поперечной устойчивости Макдауэлла сломался на входе в поворот 1, что привело к тому, что автомобиль почти лобовой ударил о барьер SAFER со скоростью примерно 185 миль в час (298 км / ч), согласно данным, полученным и сообщенным каналом SPEED (от 185 миль в час до нуля миль в час). в одной ноге, как сообщил Боб Дилнер из SPEED, прежде чем ускориться в другом направлении). Автомобиль один раз развернулся, опрокинувшись на крышу, а затем восемь раз покатился по стволу, и огонь вышел из моторного отсека, разбрасывая обломки во всех направлениях, пока не остановился обратно на колеса. На барьере SAFER была видна большая темная метка удара, которая показывала, насколько сильно машина ударилась о барьер, который нужно было отремонтировать (барьер сдвинулся внутрь, когда автомобиль наехал на него), и в результате квалификация для гонки была прервана. задерживается на час. Его защитили барьеры, устройство HANS и гоночный автомобиль «Автомобиль будущего». Из-за этого он ушел с места аварии без травм и помахал ошеломленной толпе. Поскольку его старая машина была разрушена, ему пришлось переключиться на резервную машину, и в итоге он стартовал в конце гонки.

2009 г.

Автомобиль Макдауэлла № 47 по всей стране, 2009 г.

В 2009 году Макдауэлл вел неполный рабочий день для JTG Daugherty Racing в гонках NASCAR Nationwide Series. 25 февраля 2009 года родился первый ребенок Макдауэлла, Трейс Кристофер, названный в честь покойной матери Майкла, Трейси. Мальчик весил 7 фунтов, 7 унций и родился в 7:00 утра. В следующий раз Макдауэлл предпринял попытку в апреле 2009 года на гонке в Талладеге для Prism Motorsports в серии Sprint Cup, поскольку у обычного гонщика Дэйва Блейни были семейные обязанности. После того, как JTG Daugherty Racing лишилась спонсорской поддержки после второй гонки на Daytona International Speedway, было объявлено, что он будет участвовать в следующих двух гонках за MacDonald Motorsports. Он также участвовал в нескольких гонках с Tommy Baldwin Racing на Toyota Camry № 36. Макдауэлл оставался в первой десятке на протяжении большей части сезона. Макдауэлл также участвовал в серии Camping World Truck Series в 2009 году за команду ThorSport Motorsports за рулем Chevy Silverado № 98.

2010–2011 гг.

В 2010 году Макдауэлл начал сезон в Prism Motorsports. Он управлял автомобилем №55, затем перешел в команду №46 Whitney Motorsports. В 2011 году Макдауэлл управлял Toyota № 66 в гонках HP Racing в серии Sprint Cup. JGR также добавила Bucyrus 200 на Road America в расписание Макдауэлла, оставив открытой возможность добавления других гонок. Макдауэлл также проехал одну гонку за Joe Gibbs Racing в серии Sprint Cup в Техасе после того, как NASCAR припаркован Кайл Буш после его действий на грузовик серии события.

2012–2013 гг.

Автомобиль McDowell's Sprint Cup 2013

В 2012 году Макдауэлл управлял автомобилем национальной серии Joe Gibbs Racing № 18 в избранных гонках и постоянно участвовал в серии Sprint Cup за Phil Parsons Racing (ранее HP Racing); команда обеспечила полное спонсорство первых пяти гонок сезона. Он заключил партнерство с Whitney Motorsports и Майком Кербом, чтобы выставить на продажу автомобиль Макдауэлла под номером 98.

В Daytona 500 2013 года Макдауэлл занял 9-е место, заняв наивысшее на тот момент в карьере место. Позже в сезоне Общенациональной серии Макдауэлл выиграл поул для открытия первой общенациональной детской больницы № 200 в Мид-Огайо. Макдауэлл финишировал вторым после AJ Allmendinger.

2014 г.

В октябре 2013 года было объявлено, что Макдауэлл перейдет на 95-й номер Ford Leavine Family Racing в сезоне 2014 NASCAR Sprint Cup Series. Макдауэлл не прошел квалификацию Daytona 500 2014 года. Макдауэлл финишировал лучшим в карьере седьмым местом в Кубке Спринта в Coke Zero 400.

На Cheez-It 355 в Глене на 64-м круге Грег Биффл наткнулся на передний бампер Райана Ньюмана, превратив его во внешнюю подпорную стенку. Его машина рикошетом отскочила от стены на пути Макдауэлла, и из-за силы удара задняя часть корпуса сломалась, в результате чего он взлетел в воздух. Затем его жилище втиснули в стену. Гонка была отмечена красным флагом, хотя оба гонщика не пострадали. [1]

2015–2016 гг.

Макдауэлл участвует в гонках во время своей первой победы в NASCAR на Road America

Макдауэлл вернулся к автомобилю LFR No. 95 для участия в 20 гонках в 2015 году. Команда объединилась с Circle Sport в 2016 году и перешла на Chevrolet, при этом Макдауэлл разделил график с Таем Диллоном при спонсорской поддержке Thrivent Financial, Cheerios и WRL Contractors. среди прочего. Сезон начался с того, что Макдауэлл занял 15-е место в Daytona 500 2016 года, что стало лучшим результатом для LFR в Великой американской гонке. Макдауэлл смог занять 10-е место в Coke Zero 400 2016 года, что на данный момент является его лучшим результатом в сезоне. В конце сезона в Хомстеде Макдауэлл управлял Chevrolet № 59 после того, как CSLFR приобрела чартер у закрывающего Tommy Baldwin Racing. Макдауэлл хорошо бегал всю ночь, и ближе к концу он смог избежать серьезной катастрофы с участием претендента на звание чемпиона Карла Эдвардса и смог занять 10-е место, впервые попав в топ-10 без ограничений.

Макдауэлл выступал за Ричарда Чайлдресса в гонке № 2 Rheem Chevrolet в рамках сделки на одну гонку на Road America, которая принесла Макдауэллу свою первую победу в NASCAR. Макдауэлл вел последние 24 круга на пути к победе.

2017 г.

Макдауэлл № 95 на Дуврской международной гоночной трассе в 2017 году.

Макдауэлл вернулся в Chevrolet № 95 Leavine Family Racing в 2017 году. Он начал сезон с 15-го места в Daytona 500. В Канзасе Макдауэлл занял лучшее в сезоне 13-е место. В Дувре Макдауэлл в третий раз подряд финишировал в первой двадцатке, впервые в карьере, когда он финишировал 19-м, избежав аварии на последнем круге. В Дайтоне на Coke Zero 400 Макдауэлл провел большую часть гонки впереди и допоздна боролся за победу, так как он был на втором месте на последнем круге, прежде чем закончить гонку лучшим в карьере 4-м местом, своей первой карьерой. финиш пятерки. Это также был лучший результат на финише для Leavine Family Racing как команды.

Макдауэлл завершил 99 процентов кругов в 2017 году, что является наибольшим показателем среди всех штатных пилотов серии Кубка в том сезоне, и занял 26-е место в турнирной таблице. Это будет его последний сезон в LFR.

2018 г.

19 сентября 2017 года Ливин объявила, что Кейси Кейн заменит Макдауэлла на 95-м автомобиле в сезоне 2018 года. 24 ноября 2017 года Front Row Motorsports объявила, что Макдауэлл будет постоянно водить их автомобиль № 34 в 2018 году, заменив Лэндона Кассилла. В первой гонке сезона Макдауэлл опоздал впереди и финишировал 9-м в Daytona 500 2018 года, его пятый финиш подряд в топ-15 на Daytona (и третье место в первой десятке в последних четырех гонках на треке) и сравнял его карьеру. лучший финиш в гонке. У Макдауэлла была бы сильная пробежка в Coke Zero Sugar 400 2018, ведущая 20 кругов, лучший результат в карьере, и он финишировал вторым на втором этапе после Рики Стенхауса-младшего. К сожалению, за 7 кругов до финиша Макдауэлл вылетел из гонки и финишировал 26-м. Позже Макдауэлл связал свой лучший результат в зачете очков кубковой серии, заняв 26-е место после ведущих кругов в своей последней гонке сезона в Хомстеде.

2019 г.

Макдауэлл тренируется в Поконо в 2019 году

В 2019 году Макдауэлл вернулся к автомобилю № 34 для Front Row Motorsports. К-Лав, давний спонсор Макдауэлла, взял годичный перерыв в том, чтобы быть основным спонсором его автомобиля. В Daytona 500 2019 года, первой гонке сезона, он квалифицировался на 34-м месте и финишировал 5-м, что стало его лучшим результатом в карьере Daytona 500, а также его вторым лучшим финишем в гонке серии Cup. После гонки чемпион 2018 года Джои Логано выступил против Макдауэлла за то, что тот не помог ему выиграть Daytona 500, в котором Макдауэлл заявил: «Моя команда не платит мне за то, чтобы подтолкнуть вас». Во время квалификации на TicketGuardian 500 2019 на ISM Raceway у Макдауэлла произошел инцидент на трассе с Даниэлем Суаресом, который привел к драке на пит-роуд.

За два дня до соревнований Bank of America Roval 400 на трассе Charlotte Motor Speedway в 2019 году Макдауэлл был доставлен в больницу с жалобами на абдоминальную недостаточность. Он был допущен к гонке после выявления камней в почках во время обследования. Макдауэлл продолжал бежать впереди 1000bulbs.com 500 на Talladega Superspeedway и даже имел шанс выиграть гонку, заняв третье место на последнем круге гонки, и финишировал 5-м, захватив свою вторую пятерку лучших. В 2019 году он впервые в своей карьере попадет в пятерку лучших в одном сезоне кубковой серии.

2020 г.

12 декабря 2019 года Front Row Motorsports объявила, что Макдауэлл вернется на 34-ю строчку в сезоне 2020 года. Макдауэлл начал год с 14-го места в Daytona 500 2020 года, его пятого подряд топ-15 в Daytona 500 и его 8-го места в 15 лучших в своих последних 9 гонках Daytona. Макдауэлл продолжил квалификацию на третьем месте во второй гонке Шарлотты из-за случайной жеребьевки, и Макдауэлл быстро вышел на сцену после перерыва в NASCAR. Макдауэлл занял 8-е место в Поконо, а после DNF - 7-е место в Индианаполисе, впервые в своей карьере, он заработал две десятки лучших две недели подряд. Макдауэлл показал лучший результат в карьере для большинства топ-15 за сезон всего за 16 гонок из 6, и финишировал выше, чем его квалификационные усилия в 15 из 20 стартов. В своих первых 20 запусков, Макдауэлл было больше свинца, чем заканчивается коленей подобных Кайл Буш, Эрик Джонс, Джимми Джонсон, Уильям Байрон, Алекс Bowman и Райан Блейни, заканчиваясь на свинцовой 15 -м круге из первых 20 гонок этого сезона. Во время All-Star Open на Bristol Motor Speedway Макдауэлл выигрывал поул и бежал впереди большую часть дня перед инцидентом на трассе с водителем Буббой Уоллесом, который привел к гневному интервью Уоллеса, а также оставил передний бампер. его машина у гаража Макдауэлла. Позже Макдауэлл и Уоллес отложили в сторону свои разногласия и вместе со спонсором Макдауэлла carparts.com использовали передний бампер, чтобы собрать более 34000 долларов для нескольких благотворительных организаций, включая Victory Junction, и в конечном итоге передали передний бампер фанату. Макдауэлл добьется своего первого финиша в топ-10 на выездной трассе в своей карьере на трассе в Дайтоне и заработает свои новые лучшие очки в турнирной таблице, заняв 23-е место в серии кубков. За месяц до начала сезона 2021 года было объявлено, что Макдауэлл подписал продление контракта с FRM на один год, чтобы вернуться к 34-м игрокам в следующем сезоне.

2021 г.

Макдауэлл празднует победу в гонке Daytona 500 2021 года

Макдауэлл оставался на 34-м месте FRM четвертый год в 2021 году. Он выиграл первый сезон Daytona 500 после того, как избежал аварии с участием лидеров Джои Логано и Брэда Кеселовски на последнем круге. Перед своей большой победой у Макдауэлла была одна из самых длинных серий гонок перед своей первой победой; это была его первая победа в 358-м старте, уступившая только Майклу Уолтрипу, первая победа которого пришлась на его 463-е начало. Он финишировал в первых трех гонках сезона в первой десятке. Макдауэлл также чуть не выиграл весной в Талладеге, заняв третье место после Кеселовски и Байрона. Макдауэлл вслед за этим выступлением уверенно финишировал на 7-м месте в гонке первого кубка на Circuit of the Americas после раннего контакта с Мартином Труексом-младшим. Победа Макдауэлла в Дайтоне привела его к участию в гонке всех звезд, плей-офф NASCAR и 2022 году Clash - впервые за его 14-летнюю карьеру в кубковой серии. Макдауэлл был исключен из плей-офф после завершения 1/8 финала в Бристоле.

Личная жизнь

Макдауэлл женат на Джами, у них четверо детей: Трейс, Эмма, Райли и Лукас. Макдауэлл - христианин.

Макдауэлл и Джастин Маркс в настоящее время владеют картингом под названием GoPro Motorplex, расположенным в 30 милях к северу от Шарлотты, Северная Каролина. Объект открылся в октябре 2012 года и вдохновлен другой картинговой трассой, расположенной в Парме, Италия.

Изображений
  • Макдауэлл в 2008 году

  • 2010 Общенациональный автомобиль

  • Гонки на Road America в 2011 году

  • Макдауэлл в 2011 году

  • Макдауэлл на Road America в 2012 году

  • Макдауэлл на Road America в 2013 году

  • Макдауэлл на автодроме Бристоля в 2015 году

  • Макдауэлл на Road America в 2016 году

Результаты карьеры в автоспорте

Американская серия Open-Wheel

( ключ )

Автомобиль Champ

Результаты Champ Car
Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Классифицировать Точки Ссылка
2005 г. Rocketsports Racing LBH MTY MIL ПОР CLE TOR EDM SJO DEN MTL LVS SRF 12 MXC 11 21-е 19

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед.)

Кубок серии

Результаты серии кубков NASCAR
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 NCSC Оч Ссылка
2008 г. Майкл Уолтрип Racing 00 Тойота ДЕНЬ CAL LVS ATL BRI 26 МАРТА ТЕКСТ 33 PHO 34 TAL 26 RCH 40 ДАР 28 CLT 32 30 ДОВ POC 27 MCH 37 СЫН 21 NHA 42 ДЕНЬ 25 ОМС 43 IND 34 POC 24 GLN 25 MCH BRI CAL RCH 20 NHA 27 29 января KAN DNQ TAL CLT МАР ATL TEX PHO HOM 40-е 1466
2009 г. Prism Motorsports 66 Тойота ДЕНЬ CAL LVS ATL BRI МАР TEX PHO TAL DNQ RCH ДАР CLT DOV POC MCH СЫН NHA ДЕНЬ CHI IND POC Номер GLN MCH BRI ATL 52-й 326
Томми Болдуин Гонки 36 Тойота RCH 41 NHA 41 DOV 38 KAN DNQ CAL 40 CLT DNQ 41 МАРТА TAL ТЕКСТ 41 PHO 41 HOM 43
2010 г. Prism Motorsports 55 Тойота ДЕНЬ 33 CAL 42 LVS 42 ATL 42 BRI 43 МАРТА RCH DNQ DAR 40 DOV 42 CLT 42 POC 39 MCH СЫН NHA 41 ДЕНЬ DNQ CHI DNQ IND 42 POC 43 GLN 42 MCH 42 BRI 43 45-е 870
66 PHO 43 ТЕКСТ 41 TAL
Whitney Motorsports 46 Chevy ATL 39 KAN 40 CAL 39 CLT 39 MAR DNQ TAL 35 TEX DNQ PHO DNQ HOM DNQ
уклоняться RCH DNQ NHA 43 DOV 39
2011 г. HP Racing 66 Тойота ДЕНЬ DNQ PHO 41 LVS 41 BRI 43 CAL 43 32 МАРТА ТЕКСТ 40 TAL DNQ RCH 40 ДАР 43 DOV 43 CLT 39 KAN 41 POC 41 MCH 43 СЫН 30 ДЕНЬ 42 KEN 41 NHA 40 IND 37 POC GLN 41 MCH BRI 39 ATL 41 RCH 39 ОМС 43 NHA 37 DOV 40 KAN 39 CLT 39 TAL 40 39 МАРТА TEX QL PHO 40 HOM 43 36-я 139
Джо Гиббс Racing 18 Тойота ТЕКСТ 33
2012 г. Фил Парсонс Гонки 98 Форд ДЕНЬ 30 PHO 43 LVS 38 BRI 31 CAL 38 40 МАРТА ТЕКСТ 41 KAN 40 RCH 39 TAL 43 DAR DNQ CLT 36 DOV 42 POC 34 MCH 38 СЫН KEN 38 ДЕНЬ 43 NHA 40 IND DNQ POC GLN 37 MCH BRI 23 ATL DNQ RCH 41 ОМС 43 NHA 37 DOV 38 TAL 31 CLT 31 KAN 43 39 МАРТА ТЕКСТ 38 PHO 38 HOM 41 37-й 187
2013 ДЕНЬ 9 PHO LVS 43 BRI 42 CAL 42 43 МАРТА ТЕКСТ 43 KAN 42 RCH 41 TAL 21 ДАР 42 CLT 42 DOV 42 POC 40 MCH 42 СЫН KEN 38 ДЕНЬ 42 NHA 42 IND 32 POC 40 BRI 41 ATL 42 RCH 43 ОМС 43 DOV 43 KAN 38 CLT 40 TAL 15 26 МАРТА ТЕКСТ 43 PHO 32 HOM 43 37-й 210
Front Row Motorsports 35 год Форд GLN 38 MCH
Гарри Скотт-младший. 51 Chevy NHA 30
2014 г. Семейные гонки Ливин 95 Форд ДЕНЬ DNQ PHO 33 LVS 43 BRI 37 CAL 37 МАРТА ТЕКСТ 30 ДАР RCH DNQ TAL 36 KAN CLT 30 DOV POC MCH СЫН 24 KEN ДЕНЬ 7 NHA IND 26 POC GLN 42 MCH BRI 18 ATL DNQ RCH ОМС 32 NHA DOV KAN 35 CLT 29 TAL 41 МАР ТЕКСТ 30 PHO 31 HOM 21 37-й 255
2015 г. ДЕНЬ 31 ATL 27 30 латов PHO CAL МАР ТЕКСТ 31 BRI 22 RCH TAL DNQ KAN 36 CLT 30 DOV POC MCH СЫН 34 ДЕНЬ DNQ KEN DNQ NHA IND 31 POC GLN 20 MCH BRI 31 ДАР RCH 42 CHI DNQ NHA DOV CLT 31 KAN TAL 28 МАР ТЕКСТ 34 PHO HOM 33 39-й 213
2016 г. Круг Спорт - Семейные гонки Ливина 59 Chevy ДЕНЬ 15 HOM 10 30-е 500
95 ATL 33 LVS 29 PHO 26 CAL 31 24 МАРТА TEX BRI 29 RCH 31 TAL 21 KAN 28 DOV 20 CLT 34 POC MCH СЫН 39 ДЕНЬ 10 KEN NHA 39 IND 23 POC 23 GLN 17 BRI 19 31 МЧ ДАР 27 RCH 12 ОМС 37 NHA 26 DOV CLT 14 KAN 22 TAL 16 18 МАРТА ТЕК 23 PHO 34
2017 г. Семейные гонки Ливин ДЕНЬ 15 ATL 29 LVS 18 PHO 24 CAL 33 26 МАРТА ТЕК 23 BRI 26 RCH 29 TAL 34 KAN 13 CLT 19 DOV 19 POC 24 МЧ 23 СЫН 14 ДЕНЬ 4 KEN 23 NHA 26 IND 18 POC 18 GLN 12 MCH 27 BRI 20 ДАР 19 RCH 16 ОМС 30 NHA 23 DOV 27 CLT 35 TAL 30 KAN 18 19 МАРТА ТЕКСТ 21 PHO 22 HOM 24 26-е 542
2018 г. Front Row Motorsports 34 Форд ДЕНЬ 9 ATL 24 LVS 37 PHO 32 CAL 26 21 МАРТА ТЕКСТ 14 BRI 38 RCH 31 TAL 32 DOV 22 KAN 20 CLT 18 POC 21 MCH 25 СЫН 21 ОМС 21 ДЕНЬ 26 KEN 24 NHA 26 POC 16 GLN 18 MCH 25 BRI 37 ДАР 20 IND 17 LVS 29 RCH 24 CLT 18 26 января TAL 40 KAN 27 25 МАРТА ТЕКСТ 29 PHO 16 HOM 28 26-е 493
2019 г. ДЕНЬ 5 ATL 37 30 латов PHO 36 CAL 24 31 МАРТА ТЕКСТ 15 BRI 28 RCH 36 TAL 40 DOV 24 KAN 26 CLT 22 POC 20 MCH 27 СЫН 25 ОМС 20 ДЕНЬ 13 KEN 25 NHA 17 POC 25 GLN 16 MCH 22 BRI 37 ДАР 38 IND 17 LVS 24 RCH 21 CLT 12 DOV 24 TAL 5 KAN 24 23 МАРТА ТЕКСТ 25 PHO 30 ДОМ 26 27-е 485
2020 г. ДЕНЬ 14 LVS 36 CAL 22 PHO 16 ДАР 23 ДАР 17 CLT 18 CLT 25 BRI 14 ATL 24 14 МАРТА HOM 15 TAL 18 POC 8 POC 40 IND 7 KEN 24 ТЕКСТ 15 KAN 16 NHA 19 МЧ 29 MCH 28 ДЕНЬ 10 26 января DOV 25 ДЕНЬ 14 ДАР 16 RCH 25 BRI 10 LVS 21 TAL 36 CLT 32 KAN 19 ТЕКСТ 26 28 МАРТА PHO 23 23-е 588
2021 г. ДЕНЬ 1 ДЕНЬ 8 HOM 6 LVS 17 PHO 23 ATL 19 BRI 12 31 МАРТА RCH 27 TAL 3 KAN 13 ДАР 27 DOV 25 COA 7 CLT 20 СЫН 28 НШ 16 POC 19 POC 17 ROA 30 ATL 27 NHA 25 GLN 21 IND 30 MCH 20 ДЕНЬ 39 ДАР 37 RCH 28 BRI 24 LVS 21 TAL 17 CLT 16 ТЕКСТ 17 KAN МАР PHO - * - *
- прошел квалификацию, но его заменил Джош Уайз
Daytona 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
2010 г. Prism Motorsports Тойота 29 33
2011 г. HP Racing DNQ
2012 г. Фил Парсонс Гонки Форд 11 30
2013 38 9
2014 г. Семейные гонки Ливин Форд DNQ
2015 г. 23 31 год
2016 г. Круг Спорт - Семейные гонки Ливина Шевроле 39 15
2017 г. Семейные гонки Ливин 22 15
2018 г. Front Row Motorsports Форд 22 9
2019 г. 34 5
2020 г. 26 14
2021 г. 17 1

Серия Xfinity

Результаты NASCAR Xfinity Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год NXSC Оч Ссылка
2007 г. Майкл Уолтрип Racing 00 Тойота ДЕНЬ CAL MXC LVS ATL BRI NSH TEX PHO TAL RCH ДАР CLT DOV NSH KEN MLW NHA ДЕНЬ CHI GTY IRP CGV Номер GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM ТЕКСТ 20 PHO 14 HOM 32 94-й 291
2008 г. ДЕНЬ 27 CAL LVS ATL BRI NSH TEX PHO MXC TAL RCH ДАР CLT DOV NSH KEN MLW NHA ДЕНЬ CHI GTY IRP CGV 112-й 119
MSRP Motorsports 91 Chevy GLN 42 MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM
2009 г. JTG Daugherty Racing 47 Тойота ДЕНЬ 14 CAL 36 LVS 6 BRI 31 ТЕКСТ 17 НШ 15 PHO 11 TAL 15 RCH 8 ДАР 33 CLT 20 DOV 11 НШ 8 KEN 29 MLW 14 NHA 15 ДЕНЬ 13 KAN 39 13-е 3449
MacDonald Motorsports 81 год уклоняться ОМС 25 GTY 32 IRP 28
Whitney Motorsports 26 уклоняться IOW 8 GLN 27 MCH 17 BRI 10 RCH 19 CAL 38
96 CGV 11 ATL 35 29 января KAN DNQ CLT 23 MEM 21 ТЕКСТ 29 PHO 25 HOM
2010 г. MacDonald Motorsports 81 год уклоняться ДЕНЬ 24 CAL 21 LVS 39 BRI 18 НШ 37 PHO 18 ТЕКСТ 26 TAL 23 RCH 29 ДАР 19 30 ДОВ CLT 20 НШ 30 KEN 28 ROA 33 NHA 20 ДЕНЬ 35 ОМС 35 песчаный DNQ IRP 20 IOW 13 GLN 10 MCH 28 BRI 20 CGV 37 ATL 27 RCH 37 DOV 28 KAN 19 CAL 18 CLT 26 GTY 30 ТЕКСТ 36 PHO 26 HOM DNQ 21-е 2770
2011 г. Джо Гиббс Racing 18 Тойота ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL TEX TAL NSH RCH ДАР DOV IOW 7 CLT CHI MCH ROA 12 ДЕНЬ KEN NHA NSH IRP 10 IOW 9 Номер GLN CGV 3 BRI ATL RCH CHI DOV KAN CLT TEX PHO HOM 106-я 0 1
2012 г. ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL TEX RCH TAL ДАР IOW 3 CLT DOV ROA 2 KEN ДЕНЬ NHA CHI IND IOW 6 Номер GLN CGV 6 BRI ATL RCH CHI KEN 111-я 0 1
20 MCH 7
SR² Автоспорт 00 Тойота DOV 40 CLT KAN TEX PHO HOM
2013 27 ДЕНЬ PHO LVS BRI 40 CAL 36 Сотый 0 1
00 TEX DNQ RCH 22 TAL ДАР CLT DOV IOW MCH BRI DNQ ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT
Джо Гиббс Racing 18 Тойота ROA 34 KEN ДЕНЬ NHA CHI IND IOW Номер GLN Минздрав 2
TriStar Motorsports 10 Тойота ТЕКСТ 40 PHO
91 HOM 40
2014 г. Джо Гиббс Racing 20 Тойота ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL TEX ДАР RCH TAL IOW 7 CLT DOV MCH ROA KEN ДЕНЬ NHA CHI IND IOW 2 Номер GLN Минздрав BRI ATL RCH CHI 87-й 0 1
Команда Пенске 22 Форд KEN 8 DOV KAN CLT TEX PHO HOM
2016 г. Ричард Чайлдресс Гонки 2 Chevy ДЕНЬ ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL DOV CLT POC MCH IOW ДЕНЬ KEN NHA IND IOW Номер GLN Минздрав BRI ROA 1 * ДАР RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM 93-е 0 1

Camping World Truck Series (Мировая серия грузовиков для кемпинга)

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 NCWTC Оч Ссылка
2007 г. Даррелл Уолтрип Motorsports 17 Тойота ДЕНЬ CAL ATL МАР KAN НИЗКИЙ МФД DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA LVS TAL 30 МАРТА ATL TEX PHO HOM 117-я 0
2009 г. ТорСпорт Гонки 98 Chevy ДЕНЬ CAL ATL МАР KAN CLT DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI CHI IOW GTW NHA 14 LVS МАР TAL TEX PHO HOM 111-я 0

* Сезон еще продолжается 1 Не имеет права на получение очков за серию

Серия ARCA Re / Max

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед.)

Результаты ARCA Re / Max Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 ARSC Оч Ссылка
2006 г. Hixson Motorsports 2 уклоняться ДЕНЬ NSH SLM ПОБЕДИТЬ KEN TOL POC MCH KAN KEN МЛРД POC GTW NSH MCH ISF MIL 34 TOL DSF 40-е 965
Эдди Шарп Racing ОМС 38 SLM 6 TAL 5 IOW 4
2007 г. ДЕНЬ 10 США 18 НШ 33 SLM 3 KAN 11 ВЫИГРАТЬ 22 * KEN 39 TOL 7 * IOW 2 POC 6 МЛРД 2 * KEN 1 * POC 1 НШ 19 ISF 2 MIL 4 GTW 3 * DSF 36 ОМС 1 * SLM 3 TAL 33 ДОЛ 1 * 2-й 5455
Тойота MCH 8

24 часа Дайтоны

( ключ )

24 часа результатов Daytona
Год Класс Нет Команда Автомобиль Штурман Круги Позиция Класс Поз.
2005 г. DP 19 Соединенные Штаты Десять автоспорта BMW Райли ДП Мексика Memo Gidley Майкл Валианте Джонатан Бомарито Канада Соединенные Штаты 465 42 19
2006 г. DP 19 Соединенные Штаты Playboy / Uniden Racing Форд Кроуфорд ДП Мексика Memo Гидли Алекс Бэррон Соединенные Штаты 716 6 6
2007 г. DP 19 Соединенные Штаты Finlay Motorsports Форд Кроуфорд ДП Соединенные Штаты Роб Финлей Майкл Валианте Бобби Лабонте Канада Соединенные Штаты 627 10 DNF 10 DNF
2008 г. DP 09 Соединенные Штаты Дух Daytona Racing Porsche Fabcar DP Соединенные Штаты Гай Космо Марк-Антуан Камиран Канада 652 15 10
2011 г. DP 6 Соединенные Штаты Майкл Шэнк Рейсинг Ford Dallara DP Соединенные Штаты AJ Allmendinger Джастин Уилсон Объединенное Королевство 719 7 7
2012 г. DP 6 Соединенные Штаты Майкл Шэнк Рейсинг Ford Dallara DP Венесуэла Хорхе Гонсалвес Фелипе Наср Густаво Якаман Бразилия Колумбия 761 3 3
использованная литература
внешние ссылки
Достижения
Предшествует Денни Хэмлин Победитель Daytona 500 2021 года Преемник Действующий
Спортивные позиции
Предшествует Луис Скьяво Чемпион Star Mazda Championship 2004 г. Преемник Рафаэль Матос
Последняя правка сделана 2024-01-02 10:21:14
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте