Войти
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 18 из 36 в 2013 NASCAR Sprint Cup Серия | |||
| Дата | 6 июля 2013 г. (2013-07-06) | ||
| Официальное название | Coke Zero 400 Powered by Coca-Cola в Дейтоне | ||
| Местоположение | Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс. 4,02 км (2,5 мили) | ||
| Расстояние | 161 круг, 402,5 миль (647,761 км) | ||
| Запланированное расстояние | 160 кругов, 400 миль (643,27 км) | ||
| Погода | Показания температуры до 90 ° F (32 ° C); скорость ветра до 18 миль в час (29 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 154,313 миль / ч (248,343 км / ч) | ||
| Полюсное положение | |||
| Водитель | Джо Гиббс Гонки | ||
| Время | 46,458 секунды | ||
| Больше всего кругов с лидером | |||
| Пилот | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | |
| Круги | 94 | ||
| Победитель | |||
| Нет. 48 | Джимми Джонсон | Hendrick Motorsports | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | TNT | ||
| Дикторы | Адам Александер, Уолли Далленбах-младший и Кайл Петти | ||
| Nielsen Ratings | 3,2 / 7 (5,688 миллиона зрителей) | ||
Coke Zero 400 2013 года на базе Coca-Cola был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонка, состоявшаяся 6 июля 2013 года на Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида. Это была восемнадцатая гонка в сезоне 2013 NASCAR Sprint Cup Series, в котором участвовал более 161 круга. Джимми Джонсон из Hendrick Motorsports выиграл гонку, свою четвертую победу в сезоне и первую победу в Coke Zero 400, что сделало его первым гонщиком с Бобби Эллисона в 1982: в том же году обгоняют Daytona 500 и Coke Zero 400. Тони Стюарт финишировал вторым, а Кевин Харвик, Клинт Бойер и Майкл Уолтрип замыкали пятерку лидеров.
Daytona International Speedway, где проходила гонка. Daytona International Speedway - это суперскорость с четырьмя поворотами, которая составляет 2,5 миль (4,0 км) в длину. Повороты трассы имеют крен 31 градус, в то время как передний участок, место финиша, имеет крен 18 градусов. Обратный участок протяженностью 3000 футов имеет минимальный наклон, который используется для дренажа. Тони Стюарт был победителем защищающейся гонки.
Перед гонкой Джимми Джонсон лидировал в чемпионате водителей с 610 очками, а Карл Эдвардс занял второе место с 572 очками. Бойер идет третьим с 569, на двадцать пять очков опережая Кевина Харвика и на сорок одно очко впереди Мэтта Кенсета на четвертом и пятом. Дейл Эрнхардт-младший из 512 были на шестом месте; на двенадцать больше, чем Кайл Буш, который занял седьмое место. Восьмое место Мартин Труекс младший был на одно очко впереди Грега Биффла и на одиннадцать опережал Джои Логано на девятом и десятом. Кейси Кейн был одиннадцатым с 478, а Джефф Гордон завершил первые двенадцать позиций с 477 очками. В чемпионате производителей лидировал Chevrolet с 119 очками, на девять очков опережая Toyota. Ford занял третье место с 87 очками.
Кайл Буш выиграл поул-позицию, свою третью позицию в сезоне. 4 июля 2013 г. были проведены две тренировочные сессии, в стадии подготовки для гонки. Первый сеанс длился 80 минут, а второй - 85 минут. Перед первой тренировкой официальные лица NASCAR обнаружили незаконные люки на крыше в 16 автомобилях. Были задействованы все автомобили Joe Gibbs Racing, Roush Fenway Racing, Michael Waltrip Racing и Penske Racing, а также Джейми МакМюррей, Маркос Амброуз, Кейси Мирс, Арик Альмирола и Тревор Бейн.
Во время первой тренировки, AJ Аллмендингер из команды Phoenix Racing был быстрее всех, опередив Бойера на втором и Эдвардс на третьем. Хуан Пабло Монтойя занял четвертое место, а Эрнхардт-младший - пятое. Пол Менар, Даника Патрик, Денни Хэмлин, Эмброуз и Джонсон завершили десятку самых быстрых гонщиков за сессию. На заключительной тренировке гонки Дэвид Ройтиманн был самым быстрым из семнадцати участвовавших гонщиков. Дэвид Рэган шел вторым, опередив Эмброуза и Джеффа Гордона на третьем и четвертом. Майкл Уолтрип, который был тридцать шестым по скорости во второй тренировке, оказался пятым.
Во время квалификации Кайл Буш сделал тринадцатое место в карьере поул-позиция со временем круга 46,458 секунды и скоростью 193,723 миль / ч (311,767 км / ч). После квалификационного заезда Кайл Буш сказал: «У меня не было много возможностей выиграть поул в гонках с ограничителями, поэтому я должен поблагодарить команду, всех парней из Joe Gibbs Racing, которые так хорошо справились. Работа по созданию классной гоночной машины. Приехать в эти места и иметь отличные гоночные машины - это командные усилия. Я очень рад, что стартую впереди, особенно с моим товарищем по команде Мэттом Кенсетом в первом ряду с нами ». К нему присоединился Кенсет в первом ряду сетки. Бауэр квалифицировался третьим, Кан занял четвертое, а Труекс младший стартовал пятым. Менард, Уолтрип, Джонсон, Рики Стенхаус младший и Биффл заняли первые десять позиций в сетке.
Кайл Буш стартовал на поуле, но Мэтт Кенсет лидировал на первом круге. Затем Буш снова вырвал лидерство и лидировал следующие 30 кругов. Первое предупреждение прозвучало на 24-м круге, когда Пол Менар взорвал двигатель. Джимми Джонсон вышел вперед на старте на 32-м круге, когда Буш начал уходить за пределы линии. Джонсон лидировал до 70-го круга, когда прозвучало предупреждение, когда Джои Логано ударился о стену в середине круга пит-стопов с зеленым флагом. Джонсон еще не выступал в пит-стопе, и ему придется перезапустить 17-е место за машинами, которые уже сделали пит-стопы, уступив Денни Хэмлину.
Тем не менее, Джонсон вернется вперед и вытолкнет Джейми Макмеррея обогнал Хэмлина и вырвался вперед на 94-м круге. Третье предупреждение прозвучало на 101-м круге, когда Мартин Труекс-младший вышел боком и забрал Хэмлина и Хуана Пабло Монтойя, также уступив Буш несколько значительных повреждений передней части. Truex будет единственным, кто уйдет на пенсию после крушения. Джонсон лидировал при перезапуске и удерживал его до тех пор, пока на 126-м круге не прозвучало четвертое предупреждение за аварию с участием Дэвида Стремма, Арика Альмирола, Грега Биффла и А. Дж. Аллмендингер в треугольнике. И Стремме, и Альмирола сошли с дистанции. После перезапуска 133 круга Джонсон удерживал лидерство, а впереди к нему присоединился товарищ по команде Кейси Кейн (которого впоследствии опередили Кевин Харвик и Тони Стюарт ).
На 148-м круге пятое предупреждение в гонке привело к крупному падению на трех овале. Это началось, когда Денни Хэмлин не справился с управлением возле входа в пит-роуд и свернул на трассу. Он ударился головой о стену и был сбит А.Дж. Аллмендингер и Дэйв Блейни, почти заставив Хэмлина перевернуться. Мэтт Кенсет, который свернул, пытаясь избежать Хэмлина, подрезал и подобрал Джеффа Гордона и Дэвида Реутиманна, всего шесть машин. Красный флаг был вывешен в течение девяти минут, чтобы можно было произвести уборку, и гонка возобновилась на 154 круге, когда Джонсон и Кан опередили Харвика и Стюарта. Когда они начали круг на 156-м круге, Джонсон переместился, чтобы заблокировать быстро приближающегося Маркоса Амброуза и почти потерял лидерство. Однако Джонсон заблокировал Эмброуза вне второго хода, из-за чего Эмброуз свернул и ударил Кана во внутреннюю стену, сделав еще одно предупреждение. Впоследствии Эмброузу пришлось бы ремонтировать яму, поскольку Джонсон лидировал.
Гонка возобновилась на 160 круге (пройдя запланированную дистанцию в 160 кругов и в конечном итоге закончилась после 161 круга) попыткой зелено-белой шашки, когда Джонсон и Стюарт опережали Харвика и Клинта. Бойер. Когда поле проработало первый ход, Карл Эдвардс был перевернут Скоттом Спидом в свою очередь, забрав Маркос Амброуз, Бобби Лабонте, Джо Немечек и Лэндон Кассилл. Никакого предупреждения не было сделано из-за этой аварии, которая произошла за лидерами, и поле продолжило гонку. Приближаясь к тройному овалу, когда Джонсон сдерживал Стюарта, чтобы выиграть свою четвертую гонку в сезоне, Даника Патрик свернула трассу, и Дэвид Гиллилэнд повернул его, забрав Райана Ньюман, Кайл Буш, Рикки Стенхаус-младший, Кейси Мирс, Грег Биффл, Джефф Бертон, Терри Лабонте и другие. Харвик, Бойер и Майкл Уолтрип замыкают пятерку лидеров.
Следует отметить, что, выиграв эту гонку, Джонсон стал первым гонщиком за 31 год (с Бобби Эллисона в 1982 году), выигравшим Daytona 500 и Coke Zero 400 в том же году.
Джимми Джонсон стал первым гонщиком, в обеих гонках в Daytona с 1982 года.
|
|
.
| Предыдущая гонка:. 2013 Quaker State 400 | Sprint Cup Series. Сезон 2013 | Следующая гонка:. 2013 Camping World RV Sales 301 |
1
1