Курт Буш

редактировать
Американский автогонщик

Курт Буш
Курт Буш (47481958461).jpg Буш на 2019 STP 500
РодилсяКурт Томас Буш. (1978-08-04) 4 августа 1978 (возраст 42). Лас-Вегас, Невада
Рост5 футов 11 дюймов (180 см)
Вес160 фунтов (73 кг)
Достижения2004 Nextel Cup Series Чемпион. 2003 IROC Чемпион. 2010 Coca-Cola 600 Победитель. 2010 NASCAR Sprint All-Star Race Победитель. 2011 Budweiser Shootout Победитель. 2017 Daytona 500 Победитель. 2001 Юго-западный тур NASCAR Featherlite Чемпион
Награды2000 Craftsman Truck Series Новичок Год. 2014 Индианаполис 500 Новичок года
NASCAR Cup Series карьера
717 гонок за 21 год
Номер машины, командаНет. 1 (Chip Ganassi Racing )
2019 позиция13-е
Лучший результат1-е (2004 )
Первая гонка2000 MBNA.com 400 (Довер )
Последняя гонка2020 Autotrader EchoPark Automotive 500 (Техас )
Первая победа2002 Food City 500 (Бристоль )
Последняя победа2020 Саут-Пойнт 400 (Лас-Вегас )
ПобедыЛучшие десяткиПоляки
3231528
NASCAR Xfinity Series карьера
30 гонок за 5 лет
2013 позиция104-е
Лучший результат39-е (2006 )
Первая гонка2006 О'Рейли 300 ( Техас )
Последняя гонка2013 Subway Firecracker 250 (Daytona )
Первая победа2006 O'Reilly 300 (Техас )
Последняя победа2012 Subway Jalapeño 250 (Daytona )
ПобедыТоп-десяткиПоляки
5233
NASCAR G ander RV Outdoors Truck Series карьера
28 гонок за 3 года
2012 позиция87-е
Лучший результат2-е (2000 )
Первая гонка2000 Daytona 250 (Daytona )
Последняя гонка2012 Фреда 250 (Талладега )
Первая победа2000 Sears DieHard 200 (Милуоки )
Последняя победа2000 Motorola 200 (Фонтана )
ПобеждаетЛучшие десяткиПоляки
4204
Курт Буш
IndyCar Series карьера
1 гонка более 1 года
2014 позиция25-е
Лучший результат25-е (2014 )
Первая гонка2014 Индианаполис 500 (Индианаполис )
ПобедыПодиумыПоляки
000
Статистика по состоянию на 18 октября 2020 года.

Куртис Томас Буш (родился 4 августа 1978 года) Американский профессиональный гонщик серийных автомобилей. В настоящее время он постоянно участвует в соревнованиях NASCAR Cup Series, управляя автомобилем №1 Chevrolet Camaro ZL1 1LE за Chip Ganassi Racing. Он является чемпионом серии NASCAR Nextel Cup Series 2004 года, и в настоящее время занимает второе место по продолжительности цикла активной серии Cup с Райаном Ньюманом - впервые стартовав в 2000 году. Он старший брат двукратного чемпиона NASCAR Cup Series Кайла Буша. Братья - гонщики во втором поколении; их отец, Том, выиграл несколько соревнований, санкционированных NASCAR.

Буш выступал за Stewart-Haas Racing, Furniture Row Racing, Phoenix Racing, Penske Racing и Roush Racing в своей кубковой карьере, которая началась в 2000 году. Победитель 32 кубковых гонок в карьере, Буш выступал за Roush Racing, когда выиграл 2004 Чемпионат серии NASCAR Nextel Cup. Когда он выиграл титул в 2004 году, это был первый сезон, в котором использовался формат очков «Chase for the Cup ». Победив в 2006 году в серии Busch Series, он стал одним из всего 34 гонщика, выигравших гонки во всех трех высших дивизионах NASCAR: Cup Series, Xfinity Series и Camping World Truck Series.. Буш также является победителем Daytona 500, совершив подвиг в 2017.

Он также участвовал в гонках National Hot Rod Association и IndyCar Series.

Содержание

  • 1 Ранняя и личная жизнь
  • 2 Гоночная карьера
    • 2.1 Начало
    • 2.2 Cup Series
      • 2.2.1 Roush Racing
        • 2.2.1.1 2000–2005
      • 2.2.2 Penske Racing
        • 2.2.2.1 2006–2010
        • 2.2.2.2 2011
      • 2.2.3 Phoenix Racing
        • 2.2.3.1 2012
      • 2.2.4 Furniture Row Racing
        • 2.2.4.1 2012
        • 2.2. 4.2 2013
      • 2.2.5 Stewart-Haas Racing
        • 2.2.5.1 2014
        • 2.2.5.2 2015
        • 2.2.5.3 2016
        • 2.2.5.4 2017
        • 2.2.5.5 2018
      • 2.2.6 Chip Ganassi Racing
        • 2.2.6.1 2019
        • 2.2.6.2 2020
    • 2.3 NHRA
    • 2.4 Гонки с открытыми колесами
    • 2.5 Другие гонки
  • 3 Споры
    • 3.1 Инциденты Roush Racing
    • 3.2 2005 Phoenix DUI
    • 3.3 Penske Racing
    • 3.4 Инцидент All-Star Challenge 2007 года
      • 3.4.1 Ричмондские гонки 2011
      • 3.4.2 Loudon 2011
      • 3.4.3 2011 Хоумстед-Майами
    • 3.5 Феникс Гонки
      • 3.5.1 Конфронтация Дарлингтона 2012 г. с Райаном Ньюманом
      • 3.5.2 Общенациональная гонка в Дувре, 2012 г.
      • 3.5.3 Талладега, 2012 г.
    • 3.6 Обвинения в насилии в семье и дисквалификация
    • 3.7 Вражда с конкурирующими гонщиками
  • 4 Результаты карьеры в автоспорте
    • 4.1 NASCAR
      • 4.1.1 Cup Series
        • 4.1.1.1 Daytona 500
      • 4.1.2 Общенациональная серия
      • 4.1.3 Camping World Truck Series
    • 4.2 24 часа Daytona
    • 4.3 Результаты американских гонок на открытых колесах
      • 4.3.1 IndyCar Series
      • 4.3.2 Индианаполис 500
    • 4.4 Международная гонка чемпионов
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки

Ранняя и личная жизнь

Буш со своей бывшей женой Евой

Буш родился у Томаса и Гэй Буш в Лас-Вегасе, штат Невада. В возрасте шести лет Буш сопровождал своего отца на трек и сам участвовал в картингах. Будучи несовершеннолетним подростком, он участвовал в соревновании Dwarf, выиграв всего свою вторую гонку на Las Vegas Speedway Park. Эта команда отца и сына соревновалась на западных трассах от Южной Калифорнии до Юты. В 1994 году, когда он впервые был гонщиком, выиграл десять гонок подряд на десяти разных трассах. Его отец в конце концов продал их карликовое оборудование и купил мощный автомобиль для серии Legends, на котором Буш начал водить в 1996 году в 18 лет. После окончания средней школы Дуранго Буш поступил в Университет Аризоны., надеясь получить степень в области фармации.

, Буш обручился со своей девушкой Евой Брайан во время участия в Гран-при Венгрии 2005 года. 27 июля 2006 года, за три года до того, как они встретились на свидании вслепую, они поженились в Вирджинии. Запись былаана на пленку, а затем транслировалась по национальному телевидению. Буш объявил 30 июня 2011 года: «Те, кто в сообществе NASCAR уже некоторое время знают, что мы больше не вместе и юридически разделены». Объявление было сделано через несколько дней после того, как Буш поцеловал другую женщину на праздновании Победы на переулке после победы на Sonoma Raceway. Буш и Ева Брайан подали на развод в начале июня и в том же месяце были разлучены по закону.

У Буша есть документальная история словесных оскорблений членов своей команды и СМИ. Во время недели чемпионата NASCAR 2011 года Буш рассказал, что в течение двух месяцев работал со спортивным психологом, чтобы работать над «личными проблемами».

Буш также за фанат бейсбола и стадион о своей цели посещать каждого по всей стране. Его любимая бейсбольная команда - Chicago Cubs.

Перед сезоном 2006 года Буш перенес пластическую операцию, чтобы его уши были прижаты к голове.

Его младший брат Кайл Буш также постоянно участвует в Кубке, за рулем Camry № 18. Он является чемпионом Кубка 2015 и 2019 годов и по совместительству участвует в гонках Xfinity и Truck Series.

Буш - близкий друг известного предпринимателя Феликса Сабатеса, совладельца Чип Ганасси Рейсинг (CGR) и успешной гоночной команды SABCO Гонки. В 2012 году, когда Буш поехал гонять за Phoenix Racing (союзник CGR), он признал, что Сабатес помог ему убедить Джеймса Финча нанять его.

В пятницу, 7 ноября 2014 г., было сообщено, что Буш находится под следствием по факту домашнего нападения 26 сентября 2014 г. в Дувре, штат Делавэр. Рассматриваемый инцидент произошел с бывшейкой Буша Патриция Дрисколл в автодоме на Dover International Speedway. 16 февраля 2015 года судья Дувра запретил Бушу связываться с ним. Буш был отстранен на неопределенный срок NASCAR 20 февраля 2015 года. 5 марта 2015 года прокуратура штата Делавэр решила, что нет достаточных доказательств для возбуждения уголовного дела за насилие в семье. NASCAR, однако, не отменил приостановку, решив продолжить программу восстановления согласованную Бушем. Официальное заявление НАСКАР гласило: «Он принял условия программы восстановления и активно участвует в программе. Право Буша на восстановление будет по-прежнему регулировать этой программой и сводом правил НАСКАР, хотя возможность исключена. обвинений в совершении уголовного преступления, безусловно, устраняет серьезные препятствия на пути его восстановления ».

В октябре 2014 года в Мартинсвилле Буш познакомила с игроком в поло Эшли Ван Метер ее сестра, которая также была другом Буш. В конце концов они начали встречаться, и 26 августа 2015 года Буш объявил о помолвке. Они поженились 7 января 2017 года.

По состоянию на август 2019 года Буш и его жена снимались на CMT Жены гонщиков реалити-шоу.

Гоночная карьера

Начало

Первый гоночный опыт Буша был на автомобиле гномов в 14 лет в долине Парамп Спидвей. Его посадил в машину Гнома отец. Буш также участвовал в гонках IMCA Modified.

Буш заработал большой прорыв после того, как Крис Трикл был ранен в нераскрытой стрельбе. (Трикл умрет от травм через год.) Команда искала нового гонщика, который заменил Трикла в команде № 70. Буш получил признание на национальном уровне, соревнуясь с Роном Хорнадей-младшим, Мэттом Крафтоном, Грегом Биффлом, Кевином Харвиком и другими за первое место. в 1997 году в Winter Heat Series на Tucson Raceway Park.

Команда Буша выиграла титул «Новичок года в юго-западной серии Auto Zone Elite Division в 1998 году». Затем он выиграл чемпионат серии в 1999 году.

Это произошло к пробе в Roush Racing «Gong Show », в котором он выиграл и получил заезд Craftsman Truck Series. Он участвовал в гонках на автомобиле №99 Ford F-150. Он выиграл четыре гонки и занял второе место после своего товарища по команде по Грега Биффла в турнирной таблице, а также выиграл награду «Новичок года».

Cup Series

Roush Racing

2000–2005
Буш (97) и Джо Немечек (01) в Talladega Superspeedway в 2005 году.

Roush Racing объявила в сезоне 2000 года, что Буш был повышен до Winston Cup Series, чтобы заменить Чада Литтла в Ford № 97 Roush в сезоне 2001 года. В конце концов, Литтл был освобожден досрочно, Буш стал владельцем Ford № 97 , спонсируемого John Deere, в Дувре в сентябре 2000 года. Буш участвовал в семи из восьми последних гонок (Литтл ехал в Талладеге) с руководителем экипажа Джефф Хэммонд. Лучшим результатом Буша было 13-е место у Шарлотты.

Буш занял 97-е место на постоянной основе в 2001 году и стал претендентом на звание «Новичок года». После того, как John Deere покинул команду, № 97 начал сезон 2001 года без спонсорства. После того, как весной команда подписала с Rubbermaid многолетний контракт, Буш в том же году заработал три пятерки и шесть десятков лучших. Он и Дейл Эрнхард вступили в контакт в 2001 Daytona 500 на 85-м круге. Эрнхардт быстро перевернул Буша птицу на скорости 185 миль в час или, как описан в круге за- Комментатор круга Майк Джой в будке Fox Sports он просто сказал ему: «Курт, ты номер один». По сей день Буш вспоминает это как единственный раз, когда он встретил Эрнхардта на трассе (это был также последний раз, когда он и Эрнхардт участвовали в одной гонке из-за фатальной аварии Эрнхардта на последнем круге). Буш занял 27-е место в зачете очков и занял второе место в номинации «Новичок года» и заработал более 2 миллионов долларов выигрышей. Лучшим результатом Буша стало третье место на весенней гонке Талладега, через три недели после его первой карьеры финиша в пятерке лучших в Техасе (четвертое), и он добавил пятое место на Brickyard 400 в Индианаполисе. Он также выиграл поул на Южном 500 в Дарлингтоне, где он провел 74 круга, прежде чем в конце гонки столкновение со стеной его привело в гараж. Месяц спустя он провел 38 кругов в Мартинсвилле, прежде чем контакт с Рики Раддом порезал левую заднюю шину; Через полтора часа он смог пройти через полтора часа. Во время задержки каркас шины обернулся вокруг оси, что стоило ему нескольких кругов. Проблемы с перегревом помешали его сильным результатам в октя в Рокингеме, где он лидировал 45 кругов. Затем Буш не смог квалифицироваться в Атланте в ноябре.

Сезон 2002 года стал для Буша годом прорыва в серии Winston Cup. Он одержал свою первую победу в Город еды 500 в Бристоль, после борьбы с соперником трудно Джимми Спенсером на изношенных шинах. Буш добавил вторую победу в Мартинсвилле в октябре, а затем выиграл Атланте на следующей неделе и в финале сезона в Хоумстеде. Это дало Бушу четыре победы, 12 лучших пятерок, 20 лучших 10 и один поул, что позволило ему занять третье место в итоговой таблице за год. Он закончил сезон особенно хорошо, выиграв три из пяти последних гонок, финишировав третьим и шестым, а также лидировав на многих кругах в следующих двух. Помимо финиша в очковой таблице, он также собрал 5 105 394 долл. США. В сезоне 2002 года Курт Буш стал первым гонщиком в истории NASCAR, выигравшим наибольшее количество гонок в своем первом победном сезоне с четырьмя победами. Он - один из двух водителей, совершивших этот подвиг, наряду с Карлом Эдвардсом, который сделал это три годами позже, в 2005 году.

2003 год для Буша был "взлетами и падениями". Он снова одержал четыре победы, в том числе одержал победу в сезоне в Бристоле, что сделало его первым гонщиком, добившимся этого с тех пор, как Расти Уоллес совершил подвиг в 2000 году). Однако непоследовательные результаты в конце сезона привели к тому, что было сделано из первой десятки по очкам; он финишировал на одиннадцатом месте с девятью пятерками и четырнадцатью десятками. хотя в том году он снова собрал более 5 000 000 долларов США. Буш также немного участвовал в истории NASCAR во время Каролина Додж Дейлерс 400, проходившего в Дарлингтоне 16 марта того же года. На кругах гонки Буш и Рики Крейвен вели последние последние борьбу за лидерство. Оба гонщика боролись до финиша не только друг с другом, но и с болидами. Буш лидировал в финальном повороте, но Крэйвен сумел вырваться почти даже на выходе из четвертого поворота. При приближении к финишу обе машинырикоснулись и несколько раз столкнулись друг с другом, направляясь к клетчатому сопряженному флагу. Когда он упал, то был самым близким к финишу гонкой в ​​истории NASCAR.

В 2004 году Буш выиграл три гонки, два поула и первый чемпионат NASCAR Nextel Cup. В первый год NASCAR провел «Погоню за чемпионством». Онрал свою четвертую гонку подряд в Бристоле после победы на Food City 500 в марте (выиграв эту гонку третий год подряд) и вторым гонщиком, выигравшим обе гонки на New Hampshire Motor Speedway. за один сезон. Он попал в десятку лучших и 21 топ-10.

В 2005 году, в середине сезона, Буш объявил, что покинет Roush Racing в конце сезона и заменит Расти Уоллеса в №2 Miller Lite. - спонсируемый Dodge для Penske Racing Юг. Первоначально Руш был недоволен решением Буша покинуть свою команду, но когда Чип Ганасси объявил, что Джейми МакМюррей хочет присоединиться к Roush Racing в 2006 году, Рушился отпустить Буша.

Буш выиграл три гонки в сезоне 2005 года, а также девять лучших и 18 лучших в 34 гонках. Он также набрал в среднем 15,3. Все это позволяет ему финишировать десятым в итоговой таблице очков.

Penske Racing

2006–2010
Буш празднует победу в 2006 Food City 500.

Буш ушел из Roush Racing в конце 2005 года и присоединился к Penske Racing South в 2006 году. Буш попросил владельца команды Джека Руша освободил его от контракта в конце 2005 года, но Руш сначала отказался. Однако после того, как Чип Ганасси освободил Джейми МакМюррея из своего контракта 2006 года, Руш решил освободить Буша, когда Роуш узнал, что Буш уже подписал контракт с Роджером Пенске еще до окончания сезона. Последняя гонка Буша с Roush-Fenway Racing в 2005 году была в Техасе перед двумя заключительными гонками; потому что он был припаркован NASCAR из-за инцидента с полицией (см. ниже). Буш подал апелляцию, и недоразумение со стороны полиции было устранено перед гонками, но штраф за парковку был сохранен.

МакМюррей, который должен быть присоединен к Roush в 2007 году, управлять автомобилем № 6 (который в итоге пошел на Дэвид Рэган ) вместо этого заменил Буша в № 97, который затем был изменен на № 26.

В сезоне 2006 года, выступая за Пенске, Буш одержал одну победу в Bristol Motor Speedway в Food City 500, его пятая победа на трассе. Буш отпраздновал победу, выйдя из машины и устроив на трассе снежного ангела из-за снега, выпавшего на трассе в те выходные. Он также выиграл шесть поула, семь раз попал в пятерку и двенадцать попадал в первую десятку, но в итоговой таблице финишировал 16-м. Он также дебютировал за Penske в серии Busch Series на Dodge № 39 на Texas Motor Speedway, выиграв свою первую гонку. В том сезоне он провел еще шесть гонок и одержал вторую победу на Уоткинс Глен Интернэшнл, опередив Робби Гордона на последнем круге. Гордон и Буш на последнем круге боролись за победу, но в результате Буш удерживал лидерство во внешнем круге, чтобы закрепить победу. В кругу победы Буш поблагодарил Гордона за борьбу за победу и сказал, что эта борьба напомнила ему его 2003 Каролина Додж Дейлерс 400 в Дарлингтоне, когда Рики Крейвен победил Буша на один дюйм, чтобы победить. гонка после двухкруговой борьбы в шашки.

В сезоне 2007 года Буш одержал две победы, один поул, набрал пять пятерок и десять десятков в 26 гонках и квалифицировался для участия в гонке «Чейз» за Кубок спринта. Показатели Буша на трассе заметно увеличились после того, как в середине сезона его бригадиром был назначен Пэт Трайсон . Он также провел еще четыре гонки Буша, заработав 2 места в пятерке лучших и 3 в десятке лучших.

Гоночная машина серии Sprint Cup 2008 Курта Буша

В 2008 году, чтобы убедиться, что новичку по команде Сэму Хорнишу-младшему будет гарантировано стартовое место в первых пяти гонках сезона, очки владельца от Буша. 2 машины были переведены в машину № 77, которой управлял Хорниш. Бушу по-прежнему будет гарантировано стартовое место в соответствии с Временным правилом чемпионов NASCAR, которое гласит, что чемпион последней серии, не входивший в топ-35 очков последнего владельца предыдущего сезона, автоматически попадает в гонку. (С его чемпионатом 2004 года Буш был на несколько лет самым последним).

На 2008 Daytona 500 Буш боролся за победу и на последнем круге имел быструюмашину, способную побеждать. Он и его товарищ по команде Райан Ньюман обошли соперников Джо Гиббса, Тони Стюарта и брата Курта Кайла на последнем круге, и Курт решил вместо того, чтобы пробовать победить самого себя, подтолкнуть Ньюмана к победе. В свою очередь, 4 Ньюмана преодолели препятствия на пути к победе и выиграли гонку, поблагодарили за победу над Бушем в победном круге. Это была первая победа Роджера Пенске в гонке Daytona 500, и она сделала Пенске одним из немногих владельцев, выигравших и Индианаполис 500 и Daytona 500 за всю карьеру владельца.

29 июня 2008 года Буш прервал серию из 29 безвыигрышных гонок на New Hampshire Motor Speedway, когда Lenox Industrial Tools 301 был вызван из-за дождя на коленях. 284. Это была его первая победа после гонки в конце лета в 2007 году и его четвертая победа с момента присоединения к Penske Racing и 18-е место в общем зачете.

Он начал свой сезон 2009 года на 2009 Daytona 500, он попал в аварию на 124-м круге, когда Дейл Эрнхардт-младший свернул в Брайан Викерс. Викерс взлетел по рельсам и ударился о стену, рикошетив в Денни Хэмлина, который спустился в Буш. Затем он развернул в траве вместе с восемью другими водителями, включая своего брата Кайла. Буш сделал множество пит-стопов, чтобы отремонтировать машину и финишировал десятым. Был предоставлен гонщику и владельцам, которые призвали NASCAR наказать Эрнхардта на оставшуюся часть гонки, но это не было предоставлено.

Затем Буш квалифицировался четвертым во второй гонке сезона на автоклубе Speedway в Фонтане, Калифорния. Он провел в первой пятерке большую часть гонки и финишировал пятым. Это подняло его на семь позиций в таблице до третьего. Буш лидировал большую часть гонки 2009 Kobalt Tools 500, опередив 235 из 325 кругов и одержав свою девятнадцатую победу в серии Sprint Cup Series. Он провел больше кругов в гонке, чем за весь сезон 2008 года. В Лас-Вегасе он и его младший брат Кайл пережили трогательный момент, когда Кайл Буш выиграл в Лас-Вегасе, их родном городе. В круге победы Курт вошел и крепко обнял Кайла. Легендарный гонщик и диктор NASCAR Даррелл Уолтрип назвал это «самым трогательным, что я когда-либо видел».

Он оставался в пятерке лучших по очкам до конца сезона. Он прошел квалификацию на «Чейз» и занял четвертое место в турнирной таблице - автомобиль с наивысшим рейтингом, который не был под знаменем Hendrick Motorsports. Буш одержал еще одну победу на 2009 Дики 500 после того, как у его брата Кайла закончилось топливо за два круга до финиша.

В сезоне 2010 года Penske Racing пригласила новичку, Брэда Кезеловски, чтобы он управлял Penske Racing Dodge Charger № 12. Буш и Сэм Хорниш будут его товарищами по команде. Кеселовски также участвовал в гонках Национальной серии на Dodge Challenger № 22. 2009 г. Новичок Джастин Аллгайер сопровождал его в сериале. Стив Аддингтон, который был начальником экипажа Кайла Буша в течение последних двух сезонов и привел младшего Буша к 14 победам, стал старшим бригадой Курта в начале сезона 2010 года, когда Пэт Трайсон ушел, чтобы присоединиться к Майкл Уолтрип Рэкинс в качестве начальника команды Мартина Труекса-младшего.

22 мая 2010 года Буш выиграл 26-ю ежегодную гонку всех звезд NASCAR Sprint. Затем он последовал за этим, выиграв Coca-Cola 600 в следующие выходные, став седьмым гонщиком, выигравшим оба в том же году. Буш в итоге сделал Чейза пятым по очкам. Буш также, что удивительно, финишировал седьмым в Дайтоне на Coke Zero 400 после трех аварий на последних двенадцати кругах.

Буш закончил сезон одиннадцатым среди претендентов на Чейза.

2011
№ 22 Курта Буша на Pocono Raceway в 2011 году.

В 2011 году Буш и Кеселовски поменялись командами и экипажами. Буш приобрел новый Dodge под номером 22. Буш заработал свою первую победу в Budweiser Shootout после того, как Денни Хэмлин опустился ниже желтой линии в конце гонки на Daytona. Он продолжал выигрывать в 2011 году Gatorade Duel 1, и из-за аварии на тренировке Дейла Эрнхардта-младшего, которая вынудила его сесть в запасную машину, Буш начал с поляны . первый для Daytona 500 2011 года и начал сезон 2011 три на три.

Буш выиграл поул и лидировал большую часть гонки в Канзасе на 152 круга. Однако из-за запоздалой подвозки топлива его шансы на победу снизились. Товарищ по команде Брэд Кеселовски одержал победу. Однако несколько недель спустя, 26 июня, Курт наконец одержал неуловимую победу на трассе Infineon Raceway. Он не только выиграл, но и лидировал по количеству кругов с 76. Из-за травмы Брэда Кеселовски во время учебной аварии на Роуд Атланта Буш заменил Кеселовски в его Автомобиль NASCAR Nationwide Серия для Zippo 200 в Watkins Glen International, и Буш сумел получить поул и победу. К 13 августа 2011 года Буш выиграл 1/4 всех своих гонок в национальном масштабе. 2 октября Бушрал с двумя поздними перезапусками, обойдя Джимми Джонсона в первом череде, выигировав на последних 43 кругах и одержав свою первую победу на Monster Mile в Дувре. После разочаровывающих последних пяти гонок достиглая апогея, когда Буш начал словесную тираду против оператора ESPN и сделал непристойный жест рабочим, когда машина преградила путь к его гаражу после отказа трансмиссии. в той же гонке. Шеф экипажа Стив Аддингтон перешел в Stewart-Haas Racing после сезона 2011 года.

Работа Буша в Penske Racing была прекращена 5 декабря 2011 года. Хотя большинство обозревателей спорта полагают, что он был уволен, Буш заявил в публичном заявлении, что разлука была «взаимной»: «Я благодарен Пенске Шесть очень продуктивных гонок. Вместе мы выиграли много гонок - всего 16... Прийти к взаимному согласию разойтись - это положительный шаг для меня ». Напротив, Шарлотта Обсервер сообщила, что несколько источников подтверждают, что владелец команды Роджер Пенске решил, что ссора Буша на трассе Homestead-Miami Speedway была последней каплей в его бурном пребывании в команде, но решил отложить объявление до окончания Чемпионской недели. В № 22 его заменил А. Дж. Аллмендингер. Позже Курт Буш сказал, что команда № 22 не могла бороться за чемпионство, и он и Пенске не могли прийти к согласию. О том, была ли проблема в автомобиль или водитель. Однако Буш также сказал, что поддерживает дружбу с Пенске.

Phoenix Racing

2012
Буш во время тренировки на 2012 Samsung Mobile 500 по адресу Texas Motor Speedway

увольнения из Penske Racing, Буш понял, что ему больше не «весело», и, после того, как он пошел на терапию от своих проблем с гневом, хотел «вернуть удовольствие в гонках». В результате Буш отклонил предложение от Ричард Петти Моторспортс пользуется предложением о начале сезона участия в Phoenix Racing на Chevrolet № 51 на Сезон 2012 Sprint Cup Series. Он также поговорил с Майклом Уолтрипом (Michael Waltrip Racing), Furniture Row Racing и Ричардом Чилдрессом, чтобы узнать, какие-либо аттракционы в этих командах. Он также руководил ограниченным графиком Nationwide Series для команды. В то же время Буш сформировал спонсорские отношения с Monster Energy Drink, в котором он подписал договор с Kyle Busch Motorsports, чтобы делит автомобиль № 54 со своим младшим братом в сериале «Общенациональный».

На 2012 г. 499 Аарона в Талладеге Буш отдал дань уважения гоночной комедии 2006 года Talladega Nights: Баллада о Рики Бобби, управляющий его автомобилем № 51 со схемой окраски автомобиля Рики Бобби № 62 "ME" Cougar из фильма, вызывая NASCAR на Fox комментаторов Майка Джоя, Ларри Макрейнольдс и Даррелл Уолтрип, чтобы в шутку называть Буша «Рикки Бобби» на протяжении всей гонки, и Буш также перебрасывал реплики из фильмов в разговор по радио со своим наблюдателем и руководителем экипажа. Подруга Буша Патриция Дрисколл месяцами добивалась разрешением от Sony и Уилла Феррелла, а также других владельцев товарных знаков и лицензий. Реальное падение Буша в межсезонье Кубка Спринта 2011–12 гг. Сравнивают с падением Рики Бобби. Машина Буша была одной из лучших, она бежала впереди и лидировала на протяжении нескольких кругов. Ближе к концу гонки, когда оставалось шесть кругов до финиша, он отступил, когда вылетел на трибуне от бампера бывшего товарища по команде Брэда Кеселовски. После остановки Буш поехал обратно по пит-роуд, чтобы заменить шины, хотя он не был оштрафован и финишировал на 20-м месте как последняя машина на ведущем круге.

В Дарлингтоне Буш был переведен с Райаном Ньюманом, и дни обоих водителей закончились. Буш был оштрафован на 50 000 долларов и испытан на пять гонок, а Ньюман не был наказан. Буш финишировал 21-м, последнюю машину на лидирующем круге.

Двигатель Буша выходит из строя на 2012 FedEx 400

4 июня 2012 года Буш враждовал с Джастином Аллгайером на общенациональном мероприятии в Дувре и после разговора со своим боссом и братом Кайлом. Отвечая на вопрос Боба Покрасса об испытательном сроке, Буш сказал: «Это удерживает меня от того, чтобы я не выбивал из вас все дерьмо прямо сейчас, потому что вы задаете мне глупые вопросы. Но я на испытательном сроке, полагаю, что это неприлично. тоже скажи. Если ты можешь говорить о гонках, мы поговорим о многих вещах, Боб. Это не гонки, ты здесь только для того, чтобы начать, ты же знаешь, для чего ты здесь все! «NASCAR немедленно отстранил Буша от гонки Pocono за нарушение их политики, запрещенное ругательство.

На следующей неделе NASCAR отстранил Буша до 13 июня 2012 года и продлил ему испытательный срок до 31 декабря. За конфронтацию с Ньюманом и его команда после гонки Sprint Cup 12 мая 2012 года в Дарлингтоне и за безрассудное вождение через стойло Ньюмана.

Согласно пресс-релизу NASCAR, Буш был отстранен от должности за нарушение Раздела 12-1 сводов правил NASCAR, который охватывает «действия, наносящие ущерб гонкам серийных автомобилей; нарушение испытательного срока; словесные оскорбления в адрес представителя СМИ».

6 июля 2012 года Буш выиграл общенациональную серию Jalapeño 250 в Дайтоне, обогнав Остина Диллона на последнем круге

Во время своего 7–8-месячного пребывания с Джеймсом Финчем он финишировал третьим в Сономе после того, как лидировал несколько кругов и бежал в тройке лучших на протяж ении всей гонки. Однако его ближайший промах произошел осенью в Талладеге. Там Буш контролировал гонку в начале и в середине и вышел из-под контакта с Джейми МакМюрреем. Он был припаркован NASCAR после того, как уехал от сотрудников службы безопасности, которые пытались ему помочь, и он не остановил свою машину, даже на то, что NASCAR говорил ему это сделать. На следующей неделе он начал выступать в Мебельные гонки.

Furniture Row Racing

2012

24 сентября 2012 года было объявлено, что Буш будет пилотировать Chevrolet SS № 78 для Furniture Row Racing на 2013 год сезон, заменив Риган Смит. Связь началась, когда тогдашний руководитель бригады Тодд Берриер позвонил Бушу, чтобы уточнить свой интерес к вождению за FRR.

В его первом старте за FRR на 2012 Bank of America 500, Буш финишировал двадцать первым. На следующей неделе в Канзасе он занял двадцать пятое место. Позже Буш трижды подряд попадал в десятку лучших в Техасе, Фениксе и Хомстеде и завершил сезон.

2013
№ 78 Курта Буша на Las Vegas Motor Speedway в 2013 году.

2013 год начался для Буша точно так же, как и 2012 год - вождение с новой командой, в данном случае Мебельные гонки. Несмотря на это, Буш продемонстрировал значительные улучшения по сравнению с 2012 годом как для себя, так и для FRR в целом: за три года автомобилем управлял Риган Смит, Furniture Row Racing имел только одну победу, три попадания в пятерку и шесть попаданий в первую десятку и только 42 круга в соревнованиях Sprint Cup. Для сравнения: в первых 23 гонках 2013 года Буш пять раз финишировал в пятерке лучших, девять раз в десятке лучших, один поул и провел 270 кругов, что в шесть раз больше, чем когда-либо была машина со Смитом. предыдущие три сезона.

Буш начал сезон 2013 года с краха в Sprint Unlimited на 14 круге, заняв 13-е место. Он финишировал пятым в Budweiser Duel, но из-за плохой управляемости он финишировал в Daytona 500 на 28-м месте, отстав на пять кругов. На следующей неделе в Финиксе он не сильно улучшился, где финишировал на один круг вниз двадцать седьмым. Затем он занял 20-е место в Лас-Вегасе. После трех менее успешных пробежек он возродился, заняв четвертое место в Бристоле.

В Фонтане Буш ненадолго спустился на круг после того, как был оштрафован за превышение скорости во время пит-стопов с зеленым флагом, но он вернулся на последних кругах и занял третье место после своего брата Кайл Буш и Дейл Эрнхардт-младший.

В Мартинсвилле Бушу не повезло. Он разбился в начале гонки и после устранения повреждений успешно воспользовался свободным пасом счастливой собаки. Но позже, на 487 круге, во время пробега на многих кругах Буш потерял тормоза в первом повороте и врезался в стену с такой силой, что его двигатель загорелся. Это принесло 6-минутный красный флаг. Буш не пострадал.

В Техасе Буш почти занял поул-позицию с квалификационной скоростью 195,688 миль в час, но оказался последним в квалификации; его младшему брату удалось завоевать поул со скоростью 196,299 миль в час и завершить квалификацию. Буш финишировал вторым, но все еще в первом ряду. Тем не менее, он был разочарован, потеряв поул, сказав: «Я лучше проиграю Кайлу, чем кому-либо другому... все же обидно, что я проиграю ему».

В Ричмонде Буш лидировал 36 кругов и боролся за победу. Однако при последнем перезапуске он снова столкнулся с Тони Стюартом. Он ударил Стюарта при рестарте, в результате чего Стюарт вышел из первой десятки. После окончания гонки две машины обменялись толчками, и они поссорились о пит-роуд, отвлекая внимание от победителя гонки Кевина Харвика. Оба были вызваны грузовику NASCAR. Буш занял девятое место и репортерам, что он сказал билль Стюарта намеренно, и сказал, что был удивлен и разочарован, когда Стюарт нанес ответный удар после шашек.

На Талладеге Буш лидировал два круга и был в первой десятке на 182-м круге, когда он же сразу собрался в большой группе на спине. Он получил самые большие повреждения в результате крушения, поскольку Дж. Дж. Йели освободился от контакта с Рикки Стенхаусом младшим, пересек дорожку и ударил его такой силой, что Буш повернулся боком, перевернулся один раз и приземлился на Райана Ньюмана, соскользнул с Ньюмана и ударился о внешнюю стену, и его снова ударили Клинт Бойер и Бобби Лабонте. Буш не пострадал.

В Дарлингтоне Буш выиграл свою первую поул-позицию в году. После падения флага Буш лидировал 69 из 80 кругов, но его управляемость пошла на убыль после первого этапа пит-стопа с зеленым флагом, и ему пришлось довольствоваться четырнадцатым местом.

В гонке «Все звезды» Буш стартовал впереди и вел 29 кругов, выиграв два из четырех сегментов по 20 кругов, а два других выиграл брат Кайл. Однако неудачный пит-стоп обоихев Буш привел к тому, что они потеряли лидерство и устремились к Джимми Джонсону для финальной серии буллитов с десятью кругами. Курт финишировал пятым.

Неделей позже на Coca-Cola 600 Буш стартовал вторым за пределами первого ряда. Несмотря на то, что ему пришлось заменить батарею в конце гонки, он провел восемь кругов и по-прежнему финишировал на третьем месте, впервые с июня 2012 года в Сономе. На собеседовании он ответил: «Да, пятерка - это здорово. Быть впереди, лидировать на кругах - вот в чем все дело. Так что мы исправим эти маленькие икоты и продолжим двигаться вперед. Это единственное. мы можем сделать, это узнать из того, что именно произошло - проблема в кабеле, разрядился аккумулятор, не заряжался ли генератор? Чтобы показать нашу силу сегодня вечером, чтобы финишировать третьим, мы это сделаем. Я думаю, это то, что нужно Надо сказать. Команда Furniture Row была быстрой, и мы принесли ее домой третьими ".

Затем Буш занял 12-е место в Дувре и седьмое место, показывающее в Поконо, квалифицировался в первом круге и лидировал на первом 21 круге, но проиграл

В Сономе Буш финишировал в следующей пятке лучшие с финиш на четвертом месте после лидерства на пятати кругах

В Кентукки краткий спор поразил Буша семь кругов, когда попал в аварию на 30-м ряду круге., так как на 48-м круге он был ответственен за аварию с семьей автомобиля, был спровоцирована, когда он упал на перрон, затем вернулся на трассу и повернул Брэд Кеселовски приближается к повороту 1, заставляя Кеселовски взлететь по трассе и собрать еще несколько машин, включая Грега Биффла, Трэвиса Квапила и Дэйва Блейни. Буш финишировал шестым, а вслед за ним - еще одним шестым местом на Coke Zero 400. Этот финиш дал мебельный ряд Racing свою первую серию из трех попаданий в первую десятку, а также поднял л Буша на девятое место по очкам. Однако на следующей неделе в Лаудоне Буш стартовал вторым и лидировал 102 круга, прежде чем был повернут и разбит Мэттом Кенсетом и финишировал 31-м.

В Индианаполисе Буш занял четырнадцатое место. На следующей неделе в Поконо он провел девять кругов и занял третье место. Затем последовало девятое место в Уоткинс-Глен. Вернувшись в Мичиган, Буш стартовал за пределами первого ряда 43 круга и финишировал третьим, поднявшись на девятое место по очкам пилотов.

В Бристоле в августе Буш стартовал во внешнем ряду и лидировал на 54 круга раньше, прежде чем болтающееся колесо заставило его уйти за стенку, в результате чего он занял 31-е место с отставанием на 26 кругов. Однако в течение двух недель он пришел в норму, заняв четвертое место в Атланте. На следующей неделе в Ричмонде Буш стартовал вторым и имел одну из сильнявейших машин ночи, занял второе место после Карла Эдвардса. Это также ознаменовало первое появление Furniture Row Racing в Chase.

В Чикаголэнде Буш открыл «Чейз», заняв четвертое место. Затем он занял 13-е место в Нью-Гэмпшире. В Дувре Буш финишировал 21-м, на три круга ниже, после того, как ему пришлось питаться из-за болтающегося колеса. В Канзасе Буш был вынужден стартовать с тыла поля, когда он разбился на тренировке, и ему пришлось вывести запасную машину. Ему удалось пробиться через поле и занять второе место. Это может Бушу попасть в десятку лучших и пятнадцать финишей в первой десятке за 30 гонок. Буш финишировал десятым в итоговой таблице.

Также в 2013 году Буш планировал выступить на Chevrolet №1 в Национальной серии для Phoenix Racing, участвуя в шестнадцати гонках; в этом случае он будет участвовать только в трех гонках за сезон, потерпев неудачу в Дайтоне, финишировав в первой десятке в Талладеге и вторую гонку в Дайтоне.

Stewart-Haas Racing

26 августа 2013 г. Буш объявил, что покидает Furniture Row Racing и присоединяется к Stewart-Haas Racing, заявив, что подписал многолетняя работа с командой. Совладелец команды Джин Хаас заяв, что будет финансировать поездку исключительно Буша. В конце сентября морнилось, что автомобильным номером Буша будет номер 41.

2014
Буш в своем сувенирном трейлере раздавал автографы на 2014 Pocono 400

Буш устроил грандиозную гонку для своей новой команды в Fontana. Он лидировал в гонке после того, как Джимми Джонсон пробил покрышку за 7 кругов до финиша. Он возглавил рестарт против своего товарища по команде Тони Стюарта, но потерял лидерство на последнем круге, позволив Кайлу Бушу проскользнуть мимо и победить.

На следующей неделе на STP 500, на 43-м круге, Буш столкнулся с Брэдом Кеселовски на пит-роуд во время предупреждения, в результате чего автомобиль Кеселовски был сильно поврежден. Было несколько случаев избиения и столкновения между двумя водителями после того, как автомобиль Кеселовски был отремонтирован и выехал из гаража. К концу гонки Буш боролся Джимми Джонсон за лидерство на последних 27 кругах. Буш лидировал с 11 кругами до конца и сохранил его, чтобы выиграть свою первую гонку с 2011 года и первую гонку в Мартинсвилле с 2002 года.

В Дарлингтоне, когда он бежал в пятерке лучших с 3 кругами до финиша, Буш получил Клинт Бойер постучал сзади и развернулся, ударившись о преграду. Из-за энергопоглощающих стен Буш не пострадал, но гневно махнул Бойеру из-под предосторожности и выразил недовольство Бойером на церемониях после гонки. Что касательно инцидента с Бойером, Бойером: «Это было ужасный способ того, что могло быть приличной ночью. Иногда нам приходилось изо всех сил пытаться сбалансировать Haas Automation Chevrolet, но мы как быили свое место совсем недавно. на полпути и внесли небольшие корректировки в остальную часть пути. Мы призвали к остановке с двумя колесами в конце, надеясь занять какое-то положение на трассе, но, похоже, у всех была такая же идея. Мы немного выиграли, но ребята позади У всех нас было по четыре шины. Я старался удержать их изо всех сил, но кто-то (Бойер) убрал меня с дороги, и это испортило нам ночь.

На Coca-Cola 600 Буш в своей попытке преодолеть все 1100 миль гонок Indianapolis 500 2014 и Coca-Cola 600 за один день, но мы продолжаем учиться каждую неделю,

В Поконо Буш квалифицировался третьим. Он провел 5 кругов на протяжении всей гонки и весь день бежал в пятерке лучшими, в итоге он финишировал третьим; результат после победы в Мартинсвилле.

В Дайтоне Буш квалифицировался на 42-е место; Однако его обогнал Арик Альмирола на 111-м круге. После гонки Буш был оштрафован на 10 очков, а Дэниел Кност был в интервью разочарованном Буш сказал: «Я не выполнил свою работу. оштрафован на 10 000 долларов за незаконную установку оконной автомобильной детали, слух чайно установленной перед гонкой. Буш решил не обжаловать штраф.

После Дейтоны Буш добился большего. Он финишировал в пятерке лучших в Поконо и Уоткинс Глен. Даниэль Кностался с Куртом Бушем на полпути к «Чейзу», и Кност был заменен Тони Гибсоном. Ност был отдан товарищу по команде Буша Данике Патрик. С Гибсоном в своего нового экипажа Курт показал себя значительно лучше, квалифицируя его оставшиеся гонки в качестве первой десятке. Его лучшим результатом в гонке во время Чейза было дважды седьмое место на Талладеге и Фениксе.

2015

Буш начал свой сезон с грубой ноты в 2015 Sprint Unlimited, когда он попал в 2 ДТП с участием нескольких автомобилей. Во второй дуэли Budweiser Duel он шел вторым после Джимми Джонсона с девятью кругами до финиша. Он случайно опустился ниже желтой линии и улучшил свою позицию. Официальные лица назначили неустойчивый штраф, который отправил его в конец поля для окончательного определения результатов.

20 февраля 2015 года NASCAR отстранил Буша на неопределенный срок после того, как суд по семейным делам Делавэра сослался на «более вероятно, чем нет», что Буш оскорбил свою бывшую подругу Патрицию Дрисколл. Обвинение было предъявлено после того, как пара рассталась, и она приехала на трассу Дувра и без разрешения в автобусе, используя входной код Буша. Риган Смит заменил его на Daytona 500 вместе с гонками, проводившимися в Атланте и Лас-Вегасе. Курт Буш подал заявление о восстановлении на работе через десять дней после Daytona 500 и начал свою программу восстановления.

11 марта 2015 года NASCAR отменило бессрочное отстранение Буша после того, как прокуратура в Делавэре определила, что доказывает отказ для возбуждения уголовного дела против Буша, что дает ему право снова участвовать в соревнованиях, начиная с CampingWorld. com 500 в Фениксе. Дрисколл сейчас обвиняется в мошенничестве и неправомерном использовании благотворительных пожертвований в личных целях. Кроме того, Буш получил отказ от гонорара NASCAR, что дало ему право участвовать в осенней гонке «Чейз», если он выиграет гонку между этим иним событием в Ричмонде. В своей первой гонке после дисквалификации Буш финишировал пятым. В Auto Club Буш выиграл поул и лидировал по количеству кругов (65), после чего его оттеснили на третьем месте из-за паса на последнем круге Брэда Кеселовски и Кевина Харвика. Гонка закончилась противоречиями, так как, согласно онлайн-опросу, 69% фанатов заподозрили исправление в сокращающихся кругах со стороны NASCAR. NASCAR отверг обвинения, но не раньше, чем в следующие несколько дней после гонки разгорелась полемика.

Буш участвовал в гонках 2015 Toyota / Save Mart 350, в котором он занял второе место после своего брата, занявшего первое.

На следующей неделе в Мартинсвилле Буш лидировал в начале гонки. Он исчез в самом конце поля на полпути. Перед перезапуском он был ненадолго оштрафован за перемещение по полосам, но 20 кругов спустя судьи отменили наказание.

Буш позже взял шашки после доминирующего выступления в Ричмонде. Сраж Джейми МакМюррею за победу на последних 100 кругах, Буш оторвался, чтобы выиграть гонку, свою первую победу в сезоне.

Вторая победа Буша пришла на сокращенную дождем гонку в Мичигане. В Сономе Буш рано доминировал, прежде чем финишировал вторым после младшего брата Кайла.

Буш финишировал восьмым по очкам чемпионата 2015 года, несмотря на то, что пропустил первые три гонки сезона, набрав 21 место в первой десятке и 3 поула.

2016

Буш начал сезон 2016 года, заняв 10-е место в Daytona 500 и выиграв два поула подряд в Атланте и Лас-Вегасе. Тем не менее, ему было разрешено положение для первого в Атланте, потому что его брат, Кайл Буш, заработал это место в квалификации, но стартовал последним после того, как его время не было разрешено из-за неудачной проверки после квалификации. Он одержал свою первую и единственную победу в сезоне в Поконо, по иронии судьбы единственную гонку в сезоне, когда его главный экипаж Тони Гибсон был дисквалифицирован. Буш провел очень стабильный сезон, побив рекорд по количеству финишей подряд на отводе в начале года. Однако его полоса закончилась, когда он получил свой первый DNF в сезоне во время 23-й гонки в Бристоле после контакта с Джои Логано. Онался в первой десятке по очкам в течение года и занял 7-е место в турнирной таблице.

2017
Буш 2017 Daytona 500 автомобиль-победитель гонок

Stewart-Haas Racing перешла на Ford в сезоне 2017 года, производитель, который не выигрывал чемпион Кубка со времен Busch Кампания 2004 года с Рушем.

Буш начал 2017 год с аварии в Advance Auto Parts Clash после того, как Джимми Джонсон вырвался из игры и забрал Буша. Неделю спустя Буш выиграл Daytona 500, обойдя Кайла Ларсона на последнем круге. Буш боролся весь оставшийся год с шестью пятерками из 7 Dnf и 14 лучшими десятками и финишировал 14-м в турнирной таблице.

2018

Летом 2017 года Busch и Stewart-Haas Racing явно изо всех сил пытались повторно подписать Busch, поскольку было объявлено, что SHR «не воспользовалась» перезаключением. подпиши Курта. Несмотря на это, Буш и SHR подписали однолетний контракт, согласно которому он продолжит водить свой Ford № 41 в 2018 году. Буш начал сезон 2018 года с поула в Техасе. Он повторил это в Мичигане и Нью-Гэмпшире. Буш одержит свою единственную победу в сезоне в ночной гонке в Бристоле, зафиксировав серию из 58 безвыигрышных гонок и заблокировав его в плей-офф 2018 года. Его постоянство продвинуло его до восьмого раунда плей-офф, прежде чем он выбыл на Финиксе из-за позднего сбоя с Денни Хэмлином и Чейзом Эллиоттом. Буш закончил сезон седьмым по очкам. 2 декабря 2018 года Буш объявил, что не вернется в Stewart-Haas Racing в 2019 году.

Chip Ganassi Racing

2019
№1 Буша на Sonoma Raceway в 2019 г.

4 декабря 2018 г. было подтверждено, что Буш и спонсор Monster Energy перейдут на Chip Ganassi Racing No. 1 Chevrolet Camaro ZL1 в сезоне 2019. Когда он подписал с командой годовой контракт, считалось, что это будет его последний сезон в соревнованиях NASCAR.

На Pennzoil 400, номер Буша. Автомобиль 1 получил спонсорскую поддержку от Star Nursery, а его ливрея была основана на первой победе Буша на гонках NASCAR в элитном дивизионе AutoZone. Буш одержал свою первую победу с CGR на Кентукки, победив своего брата Кайла в финальном рестарте. Это был третий раз, когда братья Буш финишировали со счетом 1–2, но Курт впервые стал победителем. Несмотря на выход в плей-офф, Буш вылетел в 1/8 финала после того, как финишировал 20-м результатом Шарлотта Ровал. 2 ноября 2019 года CGR официально объявил, что Буш подписал контракт с командой № 1 еще как минимум на два года.

2020

Бушу удалось выйти в плей-офф 2020 года, не выиграв гонки, оставаясь неизменным в четырех пятерках лучших и 14 финишах в топ-10. Он одержал свою 32-ю победу в карьере и свою первую победу в 2020 году на Лас-Вегасе ; Победа обеспечила ему место в Раунде 8.

NHRA

Буш начал тренироваться в январе 2011 года под руководством ветна NHRA Pro Stock пилота Аллена. Джонсон и получил лицензию на участие в соревнованиях NHRA Pro Stock. Он дебютировал в соревнованиях по дрэг-рейсингу 10 марта на 42-м ежегодном мероприятии Tire Kingdom Gatornationals в Гейнсвилле. 12 марта 2011 года Буш прошел квалификацию в категории Pro Stock и 13 марта 2011 года стартовал в своем профессиональном отборочном раунде по дрэг-рейсингу, проиграв Эрике Эндерс на 0,004. Буш - только третий гонщик, который пересекся между NASCAR и NHRA, двумя другими были Ричард Петти и Джон Андретти.

Гонки на открытых колесах

В 2003 г., во время предсезонных тестов CART на Sebring International Raceway, Буш испытал автомобиль Champ для трехкратного чемпиона CART Бобби Рахала. Ford, производитель Буша в Winston Cup в то время, был эксклюзивным поставщиком двигателей CART, и испытание проводилось скорее для развлечения, чем для оценки. Управляя автомобилем, предназначенным для Мишеля Журдена-младшего (который позже попробовал NASCAR), Буш был доволен опытом, хотя он на несколько секунд отставал от времени лидера Ориола Сервии. 531>

В 2013 году было объявлено, что Буш будет тестировать IndyCar для Andretti Autosport, принадлежащего 1991 чемпиону CART Майклу Андретти, на Автодром Индианаполиса. Андретти, защищающая чемпионская команда, использовала двигатели Chevrolet, как и команда Буша Furniture Row Racing в Sprint Cup. Буш не стал комментировать, готовился ли он к Индианаполису 500 или нет. В январе 2014 года он настаивал на том, что заинтересован в участии в Индианаполисе 500.

4 марта 2014 года было объявлено, что Буш пытается пройти квалификацию 2014 Индианаполис 500, управляя пятой машиной команды Andretti Autosport и попытка выполнить двойную обязанность : участвовать в гонках Indianapolis 500 и Coca-Cola 600 в тот же день.

Буш стартовал на 12-м месте в Indy 500. Проехав всю гонку, Буш стал более конкурентоспособным. Он финишировал шестым и получил похвалу от других гонщиков NASCAR за свой финиш. Однако его попытка проехать полные 1100 миль гонок закончилась на 191 милю, когда на 273 круге взорвался двигатель его автомобиля Charlotte.

Другие

21 октября 2014 г., Busch объявил, что он будет участвовать в «Гонке чемпионов» 2014 за команду США вместе с Райаном Хантер- Рием из IndyCar. Он также соревновался вместе со своим братом Кайлом Бушем в Гонке чемпионов 2017 за команду США NASCAR, в конечном итоге проиграв команде Германии Себастьяну Феттелю в финальном раунде чемпионата. Кубок Наций.

Споры

Инциденты в Roush Racing

2005 Phoenix DUI

Сезон Буша 2005 года завершился двумя гонками вскоре после столкновения во время осенней гонки Phoenix выходные с заместителями шерифа округа Марикопа 11 ноября 2005 г., когда его остановили по подозрению в вождении в нетрезвом виде и сослались на неосторожное вождение. Сначала в отделе шерифа заявили, что их оборудование для проверки трезвости вышло из строя, и они не могут опубликовать результаты его тестов на вождение в нетрезвом виде. Позже это утверждение оказалось ложным, но к этому времени Roush Racing отреагировала через два дня, отстраня Буша на оставшуюся часть сезона и заменив его на Кенни Уоллеса в последних двух гонках. Президент команды Джефф Смит заявил, что они «официально уходят в отставку в качестве апологетов Курта Буша». Во время инцидента Буш был восьмым в серии «Чейз за чемпионство». Ему было приказано пройти 50 часов общественных работ, которые должны были быть завершены в течение одного года. В ноябре 2006 года, через год после инцидента, Буш был объявлен почетным депутатом округа Марикопа.

Penske Racing

Инцидент All-Star Challenge 2007 года

На 2007 NEXTEL All-Star Challenge, у Буша публичный разрыв отношений со своим младшим братом Кайлом. За десять кругов до гонки автобусы мчались друг против друга, их машины соприкасались; в конечном итоге их контакт привел к тому, что эти двое вылетели из борьбы за победу. Кевин Харвик выиграл гонку; но в центре внимания и СМИ была вражда Курта и Кайла. Кайл и Курт злились друг на друга во время церемоний после гонки и спорили на дороге в яму. Когда Курт давал интервью, он заявил, что «не собирается в ближайшее время есть никакого Келлогга [спонсора Кайла]», и сказал, что Кайл борется грязно. Когда Кайл давал интервью, он сказал, что хочет аккуратно обойти Курта и что Курт запихнул его машину без всякой причины. На следующей неделе, когда они отказались примириться, представители NASCAR разлучили их до конца сезона, чтобы избежать дальнейших инцидентов на трассе или вне трассы. Два брата не разговаривали друг с другом шесть месяцев; Так продолжалось до семейного воссоединения на День Благодарения, по уговору бабушки Курт и Кайл Буш извинились друг перед другом.

Ричмондские гонки 2011 года

Во время Crown Royal 400 на Richmond International Raceway, Буш по своему автомобильному радио разразил тираду с нецензурной лексикой, которая, судя по всему, была направлена ​​на тогдашнего технического директора Penske Racing Тома Германа. Сообщается, что Буш был недоволен Германом и в какой-то момент во время гонки сказал: «Прошу прощения, наш день закончился, когда Том Герман решил, что он главный».

Во время 10 сентября 2011 Замечательно Pistachios 400 на Richmond International Raceway, Буш заблокировал тормоза и случайно разбил Джимми Джонсона на 186-м круге. Несмотря на то, что было ясно, что Курт не собирался разбивать его, Джонсон не видел этого, и позже ответил на вращающийся Буш, идущий в поворот 1 шестьдесят кругов спустя, и был припаркован для баланса гонки. Буш занял пятое место и назвал Джонсона «пятикратным болваном».

В интервью после гонки, Буш сказал на ABC, что он был «в Голова [Джонсона] ". Его пришлось сдерживать после гонки, когда репортер NASCAR.com Джо Мензер спросил: «Курт, можешь ли ты или Джимми выиграть погоню…». Буш прервал Мензера, ответив: «Как я понял, что вы собираетесь это сделать? Были хороши." и начал уходить. В конце концов Буш выкрикнул ругательства и физически пошел за Мензером, прежде чем членам команды Пенске пришлось его физически сдерживать. Позже Дженна Фрайер на пресс-конференции спросила Джонсона о комментарии во время интервью ABC после гонки, Буш прервал ее, сказав: «Я не говорил этого сегодня вечером. Не сказал». Фрайер предложил показать ему стенограмму ABC, которую он просмотрел после интервью. Буш разорвал стенограмму, показывающую, что он сделал эти заявления, и вышел из медиацентра.

2011 Loudon

В начале Sylvania 300 в Автодром Нью-Гэмпшира, команда Буша откатила машину на пит-роуд до тех пор, пока не прозвучал Государственный гимн. Во время осмотра автомобилей перед гонкой у NASCAR возникла проблема с задним корпусом, выходящим за пределы допустимых допусков. Джейми Литтл, гуляя с Бушем, спросил, не возражает ли он, что она задает вопрос. Буш ответил: «Какого хрена ты думаешь, со мной все будет в порядке, мне нужно сесть в машину. НАСКАР сказал мне, что мне нужно сесть в машину».

2011 Homestead-Miami

В заключительной гонке сезона 2011 года Буш финишировал на 47 кругов позади лидеров, проведя время в гараже из-за механических проблем, которые возникли на первых пяти кругах. Свернув в гараж, Буш сделал неприличный жест рукой. Пока его машина ремонтировалась, Буш оскорблял доктора Джерри Панч в ожидании интервью для Punch для ESPN в инциденте, снятом фанатом и размещенном на YouTube. NASCAR оштрафовал Буша на 50 000 долларов за его действия во время гонки, а Penske Racing извинился за «неуместные действия» Буша.

В декабре 2011 года он объявил, что посещает спортивного психолога, признав, что «мне нужно быть Лучшего человека на радио, для команды, как лидера. Это, конечно, личные проблемы, и, работая со спортивным психологом, я, очевидно, немного разбираюсь, но, очевидно, есть более важные вещи, которые мне нужно выполнить, и ничего не может произойти в одночасье ».

Penske Racing и Буш позже взаимно согласились расстаться, хотя многие в спорте считают, что он был уволен. Курт Буш позже скажет в интервью подкаста 2019 года с Майклом Уолтрипом, что ситуация началась с его битвы с Клинтом Бойером за место в первой десятке турнирной таблицы (Буш финишировал 11-м по очкам). На третьем круге, когда у Буша вышла из строя трансмиссия, острая часть оборудования двигателя выстрелила в приборную панель машины, почти ранив Буша. Увольнение Буша произошло главным образом из-за того, что он был разочарован тем, что команда № 22 не могла участвовать в чемпионатах, и он и владелец команды Роджер Пенске не могли прийти к согласию о том, была ли проблема в машине или в драйвере. Однако Буш также сказал в подкасте, что он до сих пор дружит с Пенске.

Phoenix Racing

Конфронтация Дарлингтона 2012 года с Райаном Ньюманом

С шестью кругами, оставшимися до Южный 500 Боджанглса, Буш порезал шину и впоследствии стал причиной крушения, в котором участвовал не только его автомобиль, но и Райан Ньюман. Выйдя из своей ямы (прямо перед Ньюманом), Буш перегорел и помчался к тому месту, где стояли члены экипажа и официальные лица NASCAR. После завершения гонки, при въезде на пит-роуд, Буш врезался в машину Ньюмана. Буш объяснил инцидент несчастным случаем и не связан с ним, вызванным тем, что он снял шлем и не видел, куда он шел. Эндрю Рюгер,заправщик Ньюмана, преследовал Буша после гонки. Это превратилось в жаркий спор, случайно опрокинувший чиновника NASCAR. Ньюман, давая интервью Sports Illustrated, был процитирован: «Легко сказать, что Курт снова взорвал предохранитель, я не уверен, почему он это сделал и попытался сбить наши парней и NASCAR. Я думаю, химический дисбаланс говорит сам за себя. Курт пробурил меня на пит-лейн и сказал, что снимает шлем, и он не видел, куда он идет. Я почти уверен, что их было 42 другие парни, которые снимают шлемы и занимаются чем угодно последние 10 лет, и это впервые со мной ». 15 мая 2012 года НАСКАР был объявлен на 50 000 долларов и помещен на испытательный срок до 25 июля 2012 года за «безрассудное вождение на пит-роуд во время гонки» и «участие в ссоре с другим участником после завершения гонки. гонка. "

2012 Dover Общенациональная гонка

После 2012 5-часовой Energy 200, Буш, который уже находился на испытательном сроке после ссора с Ньюманом в Дарлингтоне, был расстроен с Джастином Аллгайером после близкого разговора во время гонки. После Боб Покрасс, репортер Sporting News, спросил Буша, повлиял ли испытательный срок на гонку Национальная серия. Буш ответил: «Это удерживает меня от того. 4 июня NASCAR отстранил Буша как для предстоящих испытаний шин, так и для <927, чтобы не выколачивать из вас все дерьмо прямо сейчас, потому что вы задаете мне глупые вопросы.>Pocono 400 на Pocono Raceway, и продлил ему испытательный срок до 31 декабря 2012 г. Для этой гонки машина Буша была за рулем Дэвид Ройтиманн, занявший 21-е место на

Талладега 2012

№ 51 Буша был припаркован на 99 круге у NASCAR после того, как Буш уехал от рабочих, ухаживали за его автомобилем, у которого закончился бензин, и он сразу же разбился о спину после того, как Джейми МакМюррей случайно раскрутил его. Он лидировал в гонке до аварии, и вскоре приехала медицинская помощь. Буш вышел из машины, но понял, что его топливный бак не пустой, и попытка отвезти его в гараж для ремонта. Когда с машиной вытащили и соскользнули медицинский мешок, приказ НАСКАР остановить его машину для оказания медицинской помощи, но Буш не надел шлем обратно после того, как вышел из машины, и не мог слышать приказы по радио. В его машине закончился бензин как раз на четвертом повороте, и официальные лица NASCAR подобрали его и припарковали команду №51 на оставшуюся часть гонки. Он должен был управлять автомобилем № 78 по многолетнему контракту после гонки, и когда его спросили об инциденте, он сказал, что он проигнорировал приказ, потому что на нем не было шлема и он мог не слышать приказа. своего командира остановиться. Расследование NASCAR на той неделе доказало, что эта апелляция была верна, и поэтому они не наказывали Буша после парковки.

20 февраля 2015 года Буш стал первым водителем, отстраненным по обвинению в бытовом насилии в соответствии с политикой личного поведения NASCAR, в связи с его расследованием по обвинениям в нападении на свою бывшую девушку Патрицию Дрисколл во время гоночного уик-энда в Дувре в сентябре 2014 года. В результате он был отстранен и заменен на Риган Смит в Daytona 500 и в следующих двух гонках после этого. Несмотря на то, что обвинения так и не были предъявлены обвинения, глава НАСКАР Брайан Франс объявил, что он будет отстранен до завершения программы восстановления НАСКАР.

11 марта 2015 года бессрочное отстранение было отменено NASCAR после того, как Буш выполнили все требования программы восстановления. Курт продолжил гонку и выиграл две гонки в том сезоне.

Вражда с конкурирующими гонщиками

В выпуске журнала GQ Magazine за февраль 2006 г. он был выбран третьим в списке десяти самых ненавистных спортсменов, уступая Барри Бондс и Террелл Оуэнс.

В начале своей карьеры Буш был известен тем, что был соперником Джимми Спенсера. В 2002 году в Бристоле Спенсер лидировал со 150 кругами до конца гонки. За 56 кругов до финиша Буш приблизился к 41-му Dodge Спенсера. После небольшого удара Спенсер замедлил ход, и Буш ушел. Буш лидировал до конца гонки и одержал свою первую победу в Кубке. Когда Спенсер закончил гонку, он сказал по радио: «Мы никогда не забудем, что произошло сегодня, ребята» относительно контакта. В интервью после гонки Буш заявлено, что это была расплата за прошлый ход в Фениксе в конце 2001 года, когда Спенсер разбил его, пытаясь сделать пас. Спенсер угрожающе предупредил: «Джимми никогда не забывает».

Позднее летом 2002 года в Индианаполисе Буш участвовал в первой десятке. Он обогнал Спенсера на 37-м круге. В ответ Спенсер намеренно ударил Буша, который затем врезался в стену третьего поворота. Буш вылез из своей разрушенной машины, пока не подошли медработники, всякий раз, когда он видел Спенсера, проезжавшего мимо него с осторожностью, он указывал на Спенсера и неоднократно кричал на него. Во время интервью Курт назвал Джимми Спенсера «дряхлым старым бывшим […] или, я думаю, он никогда не был». Спенсер ответил: «Курту есть чему поучиться, и кое-что из этого состоит в том, чтобы свой рот контролировать».

Летом 2003 года в Мичигане с Бушом и Спенсером произошел еще один инцидент. После того, как Спенсер и Буш вступили в контакт на трассе, Спенсер был в ярости. Когда гонка закончилась, Спенсер увидел Буша, проезжавшего мимо него в гараже. Спенсер, как сообщается, вошел в окно Буша и ударил Буша по лицу. Спенсера увели, а Буша доставили в больницу с кровью из носа и травмой зубов. Для этого NASCAR и Ultra Motorsports припарковали Спенсера для участия в кубковой гонке в Бристоле в следующие выходные. За неделю до гонки Спенсер также был оштрафован на 35 000 долларов и испытан до конца года. Спенсера чуть не арестовали по обвинению в нападении, пока NASCAR не пообещал разобраться с этим. С тех пор Спенсер и Буш больше не связывались друг с другом на треке. В 2013 году Буш и Спенсер объявили, что теперь они близкие друзья и больше не злятся друг на друга.

В Шарлотте во время гонки Winston в 2002 году Буш был вовлечен в ссору с Робби Гордоном.. В заключительном сегменте гонки Буш ударил Гордона № 31 Chevy, бросив его в стену. После гонки Буш признал, что намеренно повернул Гордона, чтобы «устроить хорошее шоу». и добавил, что «ненавидит использовать Робби в качестве предостережения». Курт был оштрафован NASCAR на 10 000 долларов за инцидент и получил испытательный срок до конца календарного года.

Помимо Спенсера и Гордона, у Буша были заметные стычки с Грегом Биффлом, Брэд Кеселовски, Джимми Джонсон, товарищи по команде Кевин Харвик и Тони Стюарт, и даже с младшим братом Кайлом, для которого он участвовал в гонках Nationwide Series в 2012 году.

4 июня 2007 года на Autism Speaks 400 на Dover International Speedway, после драки со Стюартом. На 264-м круге Буш подъехал к машине Стюарта на дороге пит-роуд и жестом показал через сетку окна, заставив члена бригады ямы перепрыгнуть через капот Стюарта, чтобы избежать удара. Буш был припаркован до конца гонки, оштрафован на 100 чемпионских очков, оштрафован на 100 000 долларов и помещен на испытательный срок до конца года.

В следующем сезоне Буш снова спорит со Стюартом. Во время тренировки 2008 Budweiser Shootout в Дейтоне Стюарт подрезал заднюю часть машины Буша и отправил Буша в стену. Получив серьезное повреждение, Буш направился к машине Стюарта и трижды протаранил ее, прежде чем попытаться вернуться в гараж после того, как была вызвана практика. Стюарт остановил свою машину, чтобы не дать Бушу вернуться в гараж, но Буш обошел Стюарта.

В 2013 году Буш и Стюарт снова поссорились в Ричмонде. На финальном рестарте Буш проехал мимо Стюарта, который впоследствии потерял 15 позиций. После того, как гонка закончилась с Бушем на девятом месте, Стюарт связался с Бушем, чтобы выразить недовольство, и еще один удар повредил машину Курта. Пока Харвик праздновал победу, Стюарт и Буш начали спорить, что привлекло внимание фанатов к спору, а не к победе Харвика. Буш сказал, что он только что чисто мчался со Стюартом на последнем круге и был доволен его хорошей пробежкой для своей новой команды Furniture Row. В следующем сезоне Буш был нанят водителем в команду , которой владеет Стюарт.

У Буша также горькая история с Кевином Харвиком. Они участвовали в гонках друг с другом на карнавалах и картингах в подростковом возрасте и много раз спарринговали, начиная с 2001 года. Их вражда достигла точки кипения весной 2006 года. В Бристоле в 2006 году Харвик провел встречу пилотов и свое интервью перед гонкой, насмехаясь над Бушем после вражды в Атланте. Буш проигнорировал его оскорбления и выиграл гонку, а Харвик оказался на втором месте. Когда Харвик дал интервью после окончания гонки, он сказал, что доволен своей финишировать, но сказал, что был очень расстроен победой Буша, прежде чем назвал Буша «нытиком». Ричард Чилдресс позже извинился за комментарии своего водителя, и NASCAR предупредил Харвика, чтобы он не нацеливался на Буша. В 2007 году, когда Харвик выиграл две гонки, в которых доминировал Буш, такие как 2007 Daytona 500 и 2007 All-Star Race, Буш сказал то же самое о Харвике: «Я просто ненавижу проигрывать Кевину». По иронии судьбы, в 2014 году, когда оба гонщика перешли из своих предыдущих команд в Stewart-Haas Racing, Буш и Харвик стали товарищами по команде со Стюартом.

21 июня 2009 года в Toyota Save-Mart 350 Буш попал в аварию с Джимми Джонсоном. Три недели спустя, на Чикаголэнд Спидвей, и Джонсон, и Буш были вовлечены в другой инцидент, когда они столкнулись друг с другом. В ответ Буш столкнулся с машиной Джонсона в дверном проеме вскоре после контакта. Более года спустя Буш попал в аварию на 165 круге августовской гонки в Поконо из-за драфтинга с Джонсоном. Его роль была омрачена сильным ударом Эллиота Сэдлера во внутреннюю стену в той же аварии. Буш и Джонсон также участвовали в заключительном круге гонки Pocono в августе 2011 года, в которой вступили в контакт в борьбе за третье место. Эти двое обменялись словами на пит-роуд после гонки.

Позже, в сентябре 2011 года, когда Буш участвовал в осенней гонке в Ричмонде после того, как ему и Джонсону сказали, чтобы они успокоились после Поконо; Буш случайно вступил в контакт, в результате чего Джонсон полетел в дым. Спустя почти 60 кругов Джонсон подождал, пока Буш вернется к стойке и намеренно ответили, установив контакт, напоминающий предыдущее вращение. Хотя кажется, что Буш предотвращает аварии, Буш резконулся, уклоняясь от другой машины во время контакта. Джонсон был отмечен черным флагом в течение нескольких кругов, потому что радиосвязь доказала, что первый контакт Буша с Джонсоном не был преднамеренным. После гонки Буш, довольный своим финишем в пятерке лучших, назвал Джонсона «пятикратным болваном» и сказал, что он всегда был в голове у Джонсона. Затем он пожал руку Джонсону во время церемоний после гонки, чтобы оставить инцидент позади них обоих.

Результаты карьеры в автоспорте

NASCAR

(ключ ) (Жирный шрифт - Поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по набранным очкам или по времени на тренировке. * - Больше всего кругов.)

Кубок серии

NASCAR Cup Series результаты
ГодКомандаНет.Марка123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NCSCОчRef
2000 Roush Racing 97Ford DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV. 18MAR. 37CLT. 13TAL CAR. 24PHO. 29HOM. 19ATL. 3648-й613
2001 DAY. 41CAR. 36LVS. 11ATL. 10DAR. 30BRI. 42TEX. 4MAR. 33TAL. 3CAL. 13RCH. 18CLT. 12DOV. 39MCH. 43POC. 13СЫН. 23ДЕНЬ. 30CHI. 8NHA. 42POC. 37I ND. 5GLN. 29MCH. 43BRI. 25DAR. 39RCH. 24DOV. 41KAN. 9CLT. 22MAR. 35TAL. 29PHO. 22CAR. 39HOM. 23ATL. DNQNHA. 2127-й3081
2002 ДЕНЬ. 4АВТОМОБИЛЬ. 12LVS. 20ATL. 11DAR. 28BRI. 1TEX. 23MAR. 10TAL. 3CAL. 2*RCH. 27CLT. 31DOV. 12POC. 40MCH. 10SON. 4ДЕНЬ. 31CHI. 6NHA. 8POC. 2IND. 41GLN. 41MCH. 39BRI. 6DAR. 7RCH. 19NHA. 2DOV. 7KAN. 31TAL. 4CLT. 12MAR. 1ATL. 1*CAR. 3PHO. 6*HOM. 13-й4641
2003 ДЕНЬ. 2CAR. 2LVS. 38ATL. 40DAR. 2BRI. 1TEX. 9TAL. 19MAR. 28CAL. 1RCH. 8CLT. 15DOV. 15POC. 36MCH. 1СЫН. 28ДЕНЬ. 36ЧИ. 39NHA. 11POC. 2IND. 7GLN. 12MCH. 18BRI. 1DAR. 13RCH. 24NHA. 15DOV. 38TAL. 6KAN. 40CLT. 41MAR. 39ATL. 8PHO. 4*CAR. 17HOM. 3611-й4150
2004 ДЕНЬ. 16АВТОМОБИЛЬ. 8LVS. 9ATL. 12DAR. 6*BRI. 1*TEX. 6MAR. 11TAL. 36CAL. 23RCH. 31CLT. 11DOV. 12POC. 5MCH. 11SON. 36ДЕНЬ. 4CHI. 35NHA. 1POC. 26IND. 10GLN. 10MCH. 6BRI. 8CAL. 11RCH. 15NHA. 1*DOV. 5TAL. 5KAN. 6CLT. 4MAR. 5*ATL. 42PHO. 10DAR. 6HOM. 51-й6506
2005 DAY. 2CAL. 3LVS. 3ATL. 32BRI. 35MAR. 19TEX. 7PHO. 1*TAL. 7DAR. 37RCH. 17CLT. 43DOV. 9POC. 22MCH. 12СЫН. 3ДЕНЬ. 37ЧИ. 8NHA. 2POC. 1*IND. 18GLN. 39MCH. 7*BRI. 10CAL. 12RCH. 1*NHA. 35DOV. 23 *TAL. 8KAN. 14CLT. 2MAR. 6ATL. 36​​TEX. 10PHO. QLHOM 10- ©5974
2006 Penske Racing South 2Dodge ДЕНЬ. 38CAL. 16LVS. 16ATL. 37BRI. 1MAR. 11TEX. 34PHO. 24TAL. 7RCH. 29DAR. 19CLT. 39DOV. 16POC. 2MCH. 9СЫН. 5ДЕНЬ. 3ЧИ. 8NHA. 38POC. 2IND. 12GLN. 19 *MCH. 40BRI. 37CAL. 27RCH. 27NHA. 19DOV. 4KAN. 25TAL. 3CLT. 32MAR. 27ATL. 14TEX. 8PHO. 8HOM. 4316-й3900
2007 DAY. 41 *CAL. 7LVS. 26ATL. 11BRI. 29MAR. 12TEX. 11PHO. 18TAL. 3RCH. 5DAR. 12CLT. 32 *DOV. 42POC. 16MCH. 25SON. 22NHA. 21DAY. 3CHI. 6IND. 11POC. 1*GLN. 11MCH. 1*BRI. 6CAL. 9RCH. 9NHA. 25DOV. 29KAN. 11 *TAL. 7CLT. 26MAR. 21ATL. 8TEX. 8PHO. 12HOM. 27-й6231
2008 ДЕНЬ. 2CAL. 13LVS. 38ATL. 11BRI. 12MAR. 33TEX. 23PHO. 23TAL. 39RCH. 42DAR. 12CLT. 16DOV. 20POC. 8MCH. 21SON. 32NHA. 1DAY. 4CHI. 28IND. 40POC. 38GL N. 10МЧ. 36BRI. 15CAL. 39RCH. 10NHA. 6DOV. 34KAN. 30TAL. 21CLT. 3MAR. 36ATL. 6TEX. 41PHO. 2HOM. 4318-й3635
2009 Чемпионат Penske Racing ДЕНЬ. 10CAL. 5LVS. 23ATL. 1*BRI. 11MAR. 18TEX. 8PHO. 3TAL. 6RCH. 12DAR. 16CLT. 34DOV. 5POC. 37MCH. 8SON. 15NHA. 3ДЕНЬ. 5CHI. 17IND. 27POC. 9GLN. 7MCH. 36BRI. 7ATL. 38RCH. 2NHA. 6DOV. 5KAN. 11CAL. 8CLT. 10MAR. 17TAL. 30TEX. 1PHO. 6HOM. 44-й6446
2010 ДЕНЬ. 23CAL. 6LVS. 35ATL. 1BRI. 3*MAR. 23PHO. 35TEX. 4TAL. 8RCH. 18DAR. 3DOV. 19CLT. 1*POC. 6MCH. 3SON. 32NHA. 3ДЕНЬ. 7CHI. 26IND. 10POC. 33GLN. 2MCH. 40BRI. 9ATL. 6RCH. 18NHA. 13DOV. 4KAN. 13CAL. 21CLT. 30MAR. 16TAL. 30TEX. 24PHO. 9HOM. 1811-й6142
2011 Penske Racing 22ДЕНЬ. 5PHO. 8LVS. 9BRI. 7CAL. 17MAR. 16TEX. 10TAL. 18RCH. 22ДАР. 27DOV. 14CLT. 4KAN. 9*POC. 2MCH. 11SON. 1*ДЕНЬ. 14KEN. 9NHA. 10IND. 21POC. 3GLN. 38MCH. 34BRI. 17ATL. 4RCH. 5CHI. 6*NHA. 22DOV. 1KAN. 13CLT. 13TAL. 36MAR. 14TEX. 30PHO. 22HOM. 3411-й2262
2012 Phoenix Racing 51Chevy ДЕНЬ. 39PHO. 15LVS. 35BRI. 18CAL. 9MAR. 33TEX. 13KAN. 17RCH. 28TAL. 20DAR. 21CLT. 27DOV. 24POC MCH. 30СЫН. 3КЕН. 19ДЕНЬ. 35NHA. 24IND. 36POC. 30GLN. 31MCH. 30BRI. 28ATL. 13RCH. 28CHI. 32NHA. 35DOV. 23TAL. 3925-й735
Furniture Row Racing 78Chevy CLT. 21KAN. 25MAR. 15TEX. 8PHO. 8HOM. 9
2013 DAY. 28PHO. 27LVS. 20BRI. 4CAL. 5MAR. 37TEX. 37KAN. 15RCH. 9TAL. 30DAR. 14CLT. 3DOV. 12POC. 7MCH. 35SON. 4KEN. 6ДЕНЬ. 6NHA. 31 *IND. 14POC. 3GLN. 9MCH. 3BRI. 31ATL. 4RCH. 2CHI. 4NHA. 13DOV. 21KAN. 21CLT. 14TAL. 18MAR. 18TEX. 17PHO. 5HOM. 2110-й2309
2014 Stewart-Haas Racing 41Chevy ДЕНЬ. 21PHO. 39LVS. 26BRI. 35CAL. 3MAR. 1TEX. 39DAR. 31RCH. 23TAL. 33KAN. 29CLT. 40DOV. 18POC. 3MCH. 13СЫН. 12КЕН. 12ДЕНЬ. 3*NHA. 17IND. 28POC. 13GLN. 3MCH. 31BRI. 5ATL. 13RCH. 7CHI. 8NHA. 36DOV. 18KAN. 42CLT. 11TAL. 7MAR. 36TEX. 8PHO. 7HOM. 1112-е2263
2015 ДЕНЬ. QLATL LVS PHO. 5CAL. 3*MAR. 14TEX. 14BRI. 15RCH. 1*TAL. 12KAN. 8CLT. 10DOV. 31POC. 5MCH. 1SON. 2ДЕНЬ. 5KEN. 10NHA. 10IND. 8POC. 37GLN. 5MCH. 20BRI. 14DAR. 6RCH. 15CHI. 3NHA. 19DOV. 17CLT. 5KAN. 6TAL. 10MAR. 34TEX. 7PHO. 7HOM. 88-й2333
2016 ДЕНЬ. 10ATL. 4LVS. 9PHO. 6CAL. 30MAR. 13TEX. 9BRI. 3RCH. 10TAL. 8KAN. 3DOV. 5CLT. 6POC. 1MCH. 10SON. 10DAY. 23KEN. 4NHA. 22IND. 16POC. 10GLN. 11BRI. 38MCH. 12DAR. 34RCH. 8CHI. 13NHA. 5DOV. 15CLT. 8KAN. 13TAL. 4MAR. 22TEX. 20PHO. 5HOM. 137-й2296
2017 Ford ДЕНЬ. 1ATL. 7LVS. 30PHO. 25CAL. 24MAR. 37TEX. 10BRI. 25RCH. 8TAL. 6KAN. 19CLT. 6DOV. 37POC. 4MCH. 12SON. 7ДЕНЬ. 28KEN. 30NHA. 8IND. 29POC. 13GLN. 6MCH. 11BRI. 5DAR. 3RCH. 4CHI. 19NHA. 37DOV. 20CLT. 22TAL. 25KAN. 2MAR. 22TEX. 9PHO. 21HOM. 2214-й2217
2018 ДЕНЬ. 26ATL. 8LVS. 35PHO. 10CAL. 14MAR. 11TEX. 7BRI. 22RCH. 11TAL. 2DOV. 5КАН. 8CLT. 8POC. 19MCH. 3SON. 6CHI. 17ДЕНЬ. 37KEN. 6NHA. 8*POC. 9GLN. 9 MCH. 6BRI. 1DAR. 6IND. 6LVS. 21RCH. 18CLT. 5DOV. 5TAL. 14 *KAN. 18MAR. 6TEX. 7PHO. 32HOM. 107- ©2350
2019 Chip Ganassi Racing 1Chevy DAY. 25ATL. 3LVS. 5PHO. 7CAL. 6MAR. 12TEX. 9BRI. 2RCH. 11TAL. 6DOV. 13KAN. 7CLT. 27POC. 11MCH. 2SON. 13CHI. 13ДЕНЬ. 10KEN. 1NHA. 18POC. 27GLN. 10MCH. 23BRI. 9DAR. 7IND. 30LVS. 39RCH. 18CLT. 20DOV. 9TAL. 28KAN. 4MAR. 6TEX. 9PHO. 11HOM. 2113-й2237
2020 ДЕНЬ. 33LVS. 25CAL. 3PHO. 6DAR. 3DAR. 15CLT. 7CLT. 5BRI. 7ATL. 6MAR. 9HOM. 17TAL. 9POC. 18POC. 13IND. 13KEN. 5TEX. 8KAN. 9NHA. 17MCH. 10MCH. 10ДЕНЬ. 14DOV. 40DOV. 13ДЕНЬ. 34DAR. 8RCH. 13BRI. 15LVS. 1TAL. 32CLT. 4KAN. 38TEX.MAR PHO - *- *
- Заменено на Кенни Уоллес. · - Заменено на Риган Смит.
Daytona 500
ГодКомандаПроизводительНачалоЗавершение
2001 Roush Racing Ford 2641
2002 154
2003 362
2004 1516
2005 132
2006 Penske Racing South Dodge 1338
2007 441
2008 432
2009 Penske Championship Racing 1310
2010 1023
2011 Penske Racing 35
2012 Phoenix Racing Chevrolet 2839
2013 Furniture Row Racing Chevrolet 1128
2014 Stewart-Haas Racing Chevrolet 821
2015 QL
2016 810
2017 Ford 81
2018 1126
2019 Chip Ganassi Racing Chevrolet 1225
2020 1833
- прошел квалификацию, но был заменен на Re gan Смит

Национальная серия

NASCAR Nationwide Series результаты
ГодКомандаNo.Марка1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NNSCБаллыСсылка
2006 Penske Racing South 39Dodge DAY CAL MXC LVS ATL BRI TEX. 1*NSH PHO. 4TAL RCH DAR CLT. 2DOV. 3NSH KEN MLW DAY CHI. 6*NHA MAR GTY IRP GLN. 1*MCH. 21BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 39-й1160
2007 12DAY CAL MXC LVS. 4ATL BRI NSH TEX. 8PHO TAL RCH DAR CLT. 41DOV NSH KEN MLW NHA ДЕНЬ CHI GTY IRP CGV 69-й527
39GLN. 3MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM
2011 Penske Racing 22Dodge DAY PHO LVS BRI CAL TEX TAL NSH RCH DAR DOV IOW CLT CHI MCH ROA DAY KEN NHA NSH IRP IOW GLN. 1CGV BRI ATL RCH CHI DOV KAN CLT TEX PHO HOM 97-й0
2012 Phoenix Racing 1Chevy ДЕНЬ. 10PHO LVS BRI CAL TAL. 6ДЕНЬ. 1NHA CHI IND. 34102-й0
Kyle Busch Motorsports 54Toyota TEX. 30RCH. 1DAR. 8IOW. 5CLT DOV. 4MCH. 3ROA. 8KEN. 2IOW. 17GLN CGV BRI ATL RCH. 3CHI. 28KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM
2013 Phoenix Racing 1Chevy ДЕНЬ. 35PHO LVS BRI CAL TEX RCH TAL. 4DAR CLT DOV IOW MCH ROA KEN DAY. 4NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM 104-й0

Camping World Truck Серия

NASCAR Camping World Truck Series результаты
ГодКомандаNo.Марка123456789101112131415161718192021222324NCWTCОчСсылка
2000 Roush Racing 99Ford ДЕНЬ. 2HOM. 9PHO. 4MMR. 2MAR. 23. 11GTY. 21MEM. 13. 2. 5TEX. 6KEN. 29GLN. 2MLW. 1*NHA. 1. 14MCH. 2IRP. 6NSV. 12CIC. 19RCH. 3*DOV. 1TEX. 3CAL. 12nd3596
2001 DAY HOM MMR MAR GTY DAR DOV TEX MEM MLW. 5KAN KEN NHA IRP NSH CIC RCH SBO TEX LVS PHO CAL 79-й155
2012 Kyle Busch Motorsports 18Toyota ДЕНЬ МАР CAR KAN CLT DOV TEX KEN IOW CHI POC MCH. 9BRI T AL. 7MAR TEX PHO HOM 87-й0
Billy Ballew Motor спорт 51Chevy ATL. 10IOW KEN LVS

Сезон еще продолжается. Не имеет права на получение очков серии

24 часа Дайтоны

(ключ )

24 часа Daytona результаты
ГодКлассНетКомандаАвтомобильСводные колесаКругиПозицияКласс Поз.
2005 DP49США Multimatic Motorsports Ford Multimatic DPКанада Скотт Максвелл. США Мэтт Кенсет. США Грег Биффл 5882715
2008 DP9США Pontiac Riley DPАвстралия Райан Бриско. Бразилия Элио Кастроневес 68933

Результаты американских гонок с открытыми колесами

(ключ )

IndyCar Series

IndyCar Series результаты
ГодTeamШассиДвигатель123456789101112131415161718РангОчкиСсылка
2014 Andretti Autosport Dallara DW12 Honda STP LBH ALA IMS INDY. 6DET DET TXS HOU HOU POC IOW TOR TOR MDO MIL SNM FON 25-е80
ГодыКомандыРасыПолякиВыигрышиПодиумы. (без выигрыша) **Первые десятки. (без подиум) ***Индианаполис 500. ВыигрышиЧемпионаты
111000100
** Подиум (без победы) означает второе или третье место.
** * Первые десятки (без пьедестала почета) обозначают места с четвертого по десятое.

Индианаполис 500

ГодКомандаШассиДвигательСтартФиниш
2014 Andretti Autosport Даллара Honda 126

Международная гонка чемпионов

(клавиша ) (Жирный - полюсная позиция. * - больше всего кругов.)

Международная гонка чемпионов результаты
ГодМарка1234Поз.ОчкиRef
2003 Pontiac ДЕНЬ. 2TAL. 1*CHI. 3IND. 41st69
2004 ДЕНЬ. 2TEX. 11RCH. 3ATL. 45-й46
2005 ДЕНЬ. 9TEX. 11RCH. 2*ATL. 126-й43

Ссылки

ние ссылки

Спортивные позиции
Предшествовал. Мэтт Кенсет NASCAR Nextel Cup Series Чемпион. 2004 Преемник. Тони Стюарт
Предыдущий. Кевин Харвик Чемпион IROC XXVII. 2003 Преемник. Мэтт Кенсет
Предыдущий. Стив Портенга Чемпион NASCAR Featherlite Southwest Tour. 1999Преемник. Мэтт Крафтон
Достижения
Предыдущий. Тони Стюарт NASC AR Sprint Все -Победитель звездной гонки. 2010 Преемник. Карл Эдвардс
Предыдущий. Кевин Харвик Победитель буллита Budweiser. 2011 Преемник. Кайл Буш
Предыдущий. Дэвид Ройтиманн Coca-Cola 600 Победитель . 2010 Преемник. Кевин Харвик
Предыдущий. Денни Хэмлин Daytona 500 Победитель . 2017 Преемник. Остин Диллон
Награды
Предыдущий. Майк Стефаник Новичок года в серии грузовиков NASCAR. 2000Преемник. Трэвис Квапил
Предыдущий. Карлос Муньос 500 новичков года в Индианаполисе. 2014 Преемник. Габби Чавес
Последняя правка сделана 2021-05-26 03:43:01
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте