2010 Food City 500 - 2010 Food City 500

2010 Food City 500 проводился 21 марта 2010 года по адресу Bristol Motor Speedway в Бристоль, Теннесси, в качестве пятой гонки сезона 2010 NASCAR Sprint Cup Series. Эта гонка ознаменовала последнее появление заднего антикрыла на Car of Tomorrow, со спойлером , возвращающим следующую гонку.

. Эта гонка также была первой из трех в Карл Эдвардс получил испытательный срок после ссоры с Брэдом Кеселовски на предыдущей гонке на Atlanta Motor Speedway, в которой Кеселовски впоследствии поднялся в воздух. разбился о его боковую дверь. В гонке было 39 смен лидеров среди 13 различных лидеров и 10 предупреждений.

Посещаемость гонки 138 000 ознаменовала конец длинной серии распродаж мест на трассе, рассчитанной на 158 000 мест. Гонка была аншлагом с 1982 года. Драконовские правила оставались неизменными с 1970-х вместе с ростом цен на билеты и неинтересными гонками ограничителей в Талладеге и Дейтоне, что способствовало увеличению количества свободных мест на гонках NASCAR в дополнение к снижению телевизионных рейтингов.

• 1 Отчет о гонке
  • 1.1 Практика и квалификация
  • 1.2 Краткие сведения о гонке
• 2 Результаты гонки
• 3 Ссылки

Практики и квалификация

В первой тренировке самыми быстрыми были Джои Логано, Мэтт Кенсет, Марк Мартин, Джимми Джонсон и Кейси Кейн ; у практики также было три красных флага, потому что Кайл Буш, Бобби Лабонте и Джимми Джонсон развернулись на переднем крае. Во время квалификации Джои Логано выиграл свою первую поул-позицию в серии Sprint Cup, а Курт Буш, Дэйв Блейни, Джимми Джонсон и Джефф Гордон замыкают пятерку лучших.. Только два гонщика не прошли квалификацию: Майк Блисс и Макс Папис. Во второй тренировке самыми быстрыми были Джимми Джонсон, Хуан Пабло Монтойя, Джефф Гордон, Дейл Эрнхардт-младший и Джои Логано. Во время заключительной тренировки самыми быстрыми были Джимми Джонсон, Хуан Пабло Монтойя, Мэтт Кенсет, Джейми МакМюррей и Джои Логано.

Сводка гонки

Для концертов перед гонкой: музыкальная группа 4TROOPS, военный оркестр, и Ли Гринвуд выступили для фанатов. После этого 4TROOPS исполнили Государственный гимн, а преподобный Майк Райф из церкви Христа Вансанта произнес заклинание. Стив Остин скомандовал «Джентльмены, заводите двигатели!». Перед гонкой Терри Кук отошел на задний план, потому что не представил пилотов. Впервые в своей молодой карьере Джои Логано возглавил поле для зеленого флага. Сразу после старта Курт Буш опередил его. На 6 круге Джимми Джонсон опередил Буша вперед. В то время как Логано отступил, Джонсон продолжал лидировать до 30 круга; Буш обогнал его в плотном потоке машин. Буш удерживал лидерство до 40 круга, несмотря на первое предупреждение. Предупреждение проявилось, когда у Дэйва Блейни спустило колесо. Брэд Кеселовски остался, в то время как другие водители пришли поменять шины и добавить бензин, в результате чего он вышел вперед. На 46-м круге снова появился зеленый флаг. Кеселовски сохранял лидерство до 53 круга, когда его обогнал Джимми Джонсон. Пять кругов спустя появилось второе предупреждение, потому что Клинт Бойер врезался в стену из-за взорвавшегося двигателя. Немногие водители пошли менять шины и доливать бензин из-за этого предостережения; Джонсон вывел поле к зеленому флагу на 62-м круге. Джонсон сохранял лидерство до 99-го круга, когда Буш обогнал его в пробке. После того, как Курт Буш лидировал семнадцать кругов, появилось третье предупреждение, потому что Денни Хэмлин ударился о стену во втором повороте. Большинство водителей выезжали на пит-роуд, чтобы сменить шины, но Буш первым выехал на пит-роуд и привел их к зеленому флагу на 123-м круге. Буш продолжал лидировать недолго, пока Грег Биффл обогнал его на 124-м круге Через три круга вышло четвертое предупреждение из-за дождя. Из-за нескольких капель дождя на трассе NASCAR решил оставить машины на трассе, чтобы трасса оставалась сухой. После шестнадцати кругов с осторожностью гонка возобновилась на 143 круге с Биффлом в качестве лидера. На 158 круге Джимми Джонсон попытался выйти вперед, но Биффл остался лидером. На 191 круге его обогнал Хуан Пабло Монтойя, но четыре круга спустя его вернул Биффл.

Девять кругов спустя, на 204 круге Биффл по-прежнему лидировал, но появился пятый предупреждающий знак, потому что Кейси Кан ударился о стену. На 210-м круге появился зеленый флаг, лидером стал Хуан Пабло Монтойя. После некоторой смены позиций на 223-м круге Курт Буш лидировал. Вскоре после смены лидерства до 263-го круга показывался зеленый флаг, когда вышел шестой желтый, потому что Кайл Буш ударил по внешней стене. Гонка возобновилась на 271 круге с Куртом Бушем лидером.

На 300-м круге в тройку лидеров вошли Курт Буш, Марк Мартин и Джимми Джонсон. Затем на 323 круге поднялся седьмой предупреждающий знак, потому что у Риган Смит были проблемы с шиной. Курт Буш выиграл гонку вне пит-роуд и вывел поле к зеленому флагу на 331-м круге. Десять кругов спустя, на 342-м круге, было вынесено восьмое предупреждение из-за большой аварии. Крушение началось со столкновения Марка Мартина и Грега Биффла; Было задействовано еще тринадцать машин. На 358 круге зеленый флаг вышел с лидером Куртом Бушем. К 370-му кругу тройку лидеров заняли Курт Буш, Джимми Джонсон и Джейми МакМюррей. Двадцатью кругами спустя Рейн объявил девятое предупреждение.

На 411 круге снова появился зеленый флаг с лидером Брэда Кезеловски; Курт Буш обогнал его тремя кругами позже. К 433 кругу Джимми Джонсон догнал Курта Буша. Джонсон пытался обогнать Буша на 444 круге, но не смог выйти вперед. Во время самого длинного забега с зеленым флагом Джои Логано пробил стену второго поворота на 479 круге; предосторожности не было. Через три круга появилось десятое предупреждение из-за мусора на трассе. Во время пит-стопов Грег Биффл выбил всех на пит-роуд и вывел поле к зеленому флагу на 490 круге. Буш и Джонсон были пятыми и шестыми. На 492 круге Тони Стюарт вышел вперед у Биффла; Джонсон обогнал его на круге позже. Джимми Джонсон сохранил лидерство и заработал свою первую победу в карьере в «Бристоле». Это была его пятидесятая победа в его карьере в серии Sprint Cup и его третья победа в 2010 году.

.