Войти
| «Миля монстров» | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | 1131 North Dupont Highway,. Довер, Делавэр, 19901 |
| Часовой пояс | UTC-5 / -4 (DST ) |
| Координаты | 39 ° 11′23 ″ N 75 ° 31′49 ″ W / 39,18960 ° N 75,53031 ° W / 39,18960; -75,53031 Координаты : 39 ° 11′23 ″ N 75 ° 31′49 ″ W / 39,18960 ° N 75,53031 ° W / 39,18960; -75,53031 |
| Вместимость | 95,000 |
| Владелец | Dover Motorsports |
| Оператор | Dover Motorsports |
| Сломался | 1966 |
| Открыт | 1969 |
| Архитектор | Мелвин Джозеф |
| Прежние имена | Dover Downs Int'l Speedway. (1969–2002) |
| Основные события | NASCAR Cup Series. Drydene 311 (суббота). Drydene 311 (воскресенье) NASCAR Xfinity Series. Drydene 200 (суббота). Drydene 200 (воскресенье) NASCAR Gander RV Outdoor Truck Series. KDI Office Technology 200 AR CA Menards Series East. General Tire 125 |
| Овальный | |
| Поверхность | 1969–1994: Асфальт. 1995 – настоящее время: Бетон |
| Длина | 1 миля ( 1,6 км) |
| Повороты | 4 |
| Крены | Повороты: 24 °. Прямые: 9 ° |
| Рекорд круга гонок | 19,711 секунды (182,639 миль / ч / 293,929 км / ч) ( Марк Дисмор, Kelley Racing (Даллара + Аврора + Файерстоун), 1999, IRL) |
| Рекорд круга гонки | 21,559 секунды (Денни Хэмлин, Джо Гиббс Racing, 2019, NASCAR Cup Series ) |
Dover International Speedway (ранее Dover Downs International Speedway ) - это гоночная трасса в Довер, Делавэр, США. Трасса принимала по крайней мере одну гонку серии NASCAR Cup Series каждый год с 1969 года, в том числе две в год с 1971 года до запланированных событий в 2020 году. В 2021 году на трассе будет проходить одна гонка серии NASCAR Cup. Помимо NASCAR, на трассе также проходили USAC и Indy Racing League. Трасса имеет одну планировку: бетонный овал длиной 1 милю (1,6 км) с креном 24 ° на поворотах и 9 ° на прямых. Спидвей принадлежит и управляется Dover Motorsports.
Трасса, получившая прозвище «Миля монстров», была построена в 1969 году Мелвином Джозефом из Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., с асфальтовым покрытием, но была был заменен бетоном в 1995 году. Шесть лет спустя, в 2001 году, вместимость трассы увеличилась до 135 000 мест, что сделало трассу самой большой среди всех спортивных объектов в Среднеатлантическом регионе. В 2002 году название изменилось на Dover International Speedway с Dover Downs International Speedway после разделения Dover Downs Gaming and Entertainment, в результате чего образовалась компания Dover Motorsports. С 2007 по 2009 год спидвей работал над проектом улучшения под названием «Monster Makeover», который расширил возможности на трассе и украсил трассу. Вместимость трассы в зависимости от комплектации составляет 95 500 мест. Его общая максимальная вместимость составляла 135 000 зрителей.
В 1966 году, Мелвин Л. Джозеф Construction Company, Inc. начала строительство международной гоночной трассы Довер-Даунс, которая была специализирована для скачек и автогонок. Гоночная трасса была завершена три года спустя, и первая гонка должна была состояться 6 июля 1969 года. Первая гонка, известная как Mason-Dixon 300, была выиграна Ричардом Петти.
Асфальтовое покрытие Дувра в 1985 году В течение гоночного сезона 1971 года спидвей удалил все соревнования, не санкционированные NASCAR, чтобы сосредоточить внимание на двух гонках NASCAR Winston Cup Series, которые были по 500 миль каждый. Одиннадцать лет спустя международная гоночная трасса Довер-Даунс добавила соревнование NASCAR Budweiser Late Model Sportsman Series (теперь Xfinity Series ), Sportsman 200. В 1986 году спидвей добавил 3200 мест к своей трибуне на 10 333 места. Международная гоночная трасса Дувр-Даунс продолжала добавлять места каждый год до 2001 года. Вторая гонка серии Xfinity была также добавлена к расписанию гоночной трассы в течение сезона 1986 года.
Восемь лет спустя Генеральная ассамблея Делавэра приняла закон разрешить игровые автоматы на площадках для проведения скачков. В 1995 году на трассе Dover Downs International Speedway было заменено асфальтовое покрытие на бетонное, что сделало ее второй гоночной трассой серии NASCAR после Bristol Motor Speedway, где гоночное покрытие полностью состоит из бетона. В том же году 29 декабря открылись игровые автоматы Dover Downs. Два года спустя спидвей изменил дистанцию гонок серии NASCAR Cup Series на 400 миль, начиная с осенней гонки 1997 года. В 1998 году Международная гоночная трасса Дувр Даунс добавила в расписание соревнование Indy Racing League, но после двух сезонов гонка была удалена после сезона 1999 года. В течение сезона гонок 2000 года на международной гоночной трассе Dover Downs International Speedway была проведена серия гонок NASCAR Craftsman Truck Series (теперь NASCAR Gander Outdoors Truck Series ). Курт Буш выиграл первый этап NASCAR Gander RV Гонка на открытом воздухе Truck Series с поул-позиции .
Закрытая трибуна со стеклянным фасадом была одним из первоначальных зданий на территории Dover International Speedway. 23 сентября 2001 года серия Cup вернулась. к гонкам в Дувре после атак 11 сентября для MBNA Cal Ripken, Jr. 400, в которых Дейл Эрнхардт-младший получил клетчатый американский флаг в то же время.
В следующем году вместимость автострады была увеличена до 135 000 мест, что является самым большим из всех спортивных объектов в Средней Атлантике. После отделения игровой стороны Dover Downs была создана Dover Motorsports, Inc. для эксплуатации спидвея, в результате чего спидвей стал Dover International Speedway в 2002 году. Два года спустя спидвей объявил о завершении строительства моста Monster Bridge, который представляет собой остекленная конструкция, которая имеет 56 мест на третьем повороте, и ее осенняя гонка серии NASCAR Cup стала второй гонкой в недавно сформированной NASCAR Chase for the Championship.
Dover International Speedway в 2007 году в мае 26 декабря 2006 года Dover International Speedway объявила о многолетнем проекте капитального ремонта под названием «Monster Makeover», который начнется после июньских гонок NASCAR Cup Series. На первом этапе проекта модернизации в 2007 году на автодроме спидвей был построен новый комплекс скайбоксов из 12 номеров и новый пристройка площадью 2100 квадратных футов к медиацентру на приусадебном участке. Другие улучшения включали расширенные проходы за тремя трибунами, отремонтированные туалеты, больше мощеных парковок для инвалидов, расширенную автобусную стоянку, а также звуковую систему с улучшенным качеством звука для трибун.
Вид с воздуха на Dover International Speedway в 2017 году В 2008 году прошел второй этап «Преображения монстра». Во время этой сцены монумент-монстр, конструкция из стекловолокна высотой 46 футов, был построен на новой площади Победы, зона FanZone была расширена, и было построено здание службы экстренной помощи. Годом позже автодорога продолжила проект по усовершенствованию, заменив переднюю протяженную стенку карьера для установки более длинной стены SAFER, которая сделает более широкую и безопасную дорогу карьера, а также дополнительного стойла карьера. 30 декабря 2011 года Dover International Speedway объявила, что они заменят сиденья шириной 18 дюймов на трибунах на сиденья шириной 22 дюйма, сократив вместимость со 140 000 до 113 000 в течение следующих двух лет.
Вскоре после этого 2014 AAA 400, Dover International Speedway начала убирать 17 500 сидячих мест на втором повороте и нижний уровень третьего поворота в результате снижения посещаемости, в результате чего пропускная способность трассы снизилась до 95 500. Удаление сидений было завершено к Рождеству 2014 года. Также после AAA 400 2014 года на трассе начались работы по проекту стоимостью 2,9 миллиона долларов по установке нового ограждения, которое было готово к сезону 2015 года. Новое ограждение имеет высоту 21 фут (6,4 м), в отличие от старого ограждения, высота которого составляла 15 футов (4,6 м). Пропускная способность трассы была уменьшена до 85000 в 2016 году за счет удаления сидений на верхнем уровне третьего поворота. В 2016 году Dover International Speedway добавила 479 футов БЕЗОПАСНЫХ барьеров вдоль заднего пролета и третьего поворота, а также уменьшила количество доступных стойл за счет увеличения каждого стойло на 2 фута (0,61 м).
В 2019 году Dover International Speedway построила новый и расширенный гараж Cup Series, расположенный между 1 и 2 поворотами. В рамках проекта также была заасфальтирована внутренняя часть трассы между поворотами 1 и 2 и заменил ограждение в этой области более БЕЗОПАСНЫМ барьером. Работу над этим проектом стоимостью 5,5 миллиона долларов планировалось начать 6 мая 2019 года и завершить к 20 сентября 2019 года, накануне гоночного уик-энда в октябре 2019 года. После сезона 2019 года Dover International Speedway уберет 29 000 мест в нижний уровень между 3 и 4 поворотами, уменьшая пропускную способность трассы до 54 000.
С 2011 года трасса является штаб-квартирой Monster Mash Marathon, полной и полумарафон бег, который начинается у въезда на пит-роуд, делая один круг по трассе, выходя на перекресток линии старт-финиш, с бегунами, пробегающими Дувр, прежде чем финишировать у входа на трассу. ворота перед статуей Майлза Монстра. Название гонки ссылается как на дату ее проведения в октябре, так и на прозвище трассы «Monster Mile». Также с 2012 года Музыкальный фестиваль Firefly проводится на The Woodlands of Dover International Speedway, фестивальной площадке площадью 105 акров (42 га), прилегающей к автодрому. Firefly также использует часть инфраструктуры автострады для парковки и кемпинга. В последние годы приусадебный участок автодрома использовался специально для кемпинга на протяжении всего фестиваля.
Dover International Speedway планирует перенести один из своих гоночных уик-эндов в 2021 году на Nashville Superspeedway, другую трассу, принадлежащую Dover Motorsports.
Панорама Dover International Speedway 
Монстр Памятник на Площади Победы Талисман гоночной трассы называется «Монстр Майлз», то есть монстр, порожденный из прозвища трассы «Миля монстров». Монстр изображен на трофеях победителя, билетах на трек, памятных вещах, на веб-сайте и на монументе монстра высотой 46 футов (14 м). Предыдущее название трассы было «Белая молния», которое использовалось в первые годы после того, как поверхность трассы изменилась с асфальта на бетон.
2017 Apache Warrior 400 на Dover International Speedway Ссылка на.
| Запись | Год | Дата | Водитель | Марка автомобиля | Время | Скорость / Средняя скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Серия кубков NASCAR | ||||||
| Квалификация | 2019 | 5 октября | Денни Хэмлин | Toyota | 21,559 | 166,984 миль / ч (268,735 км / ч) |
| Гонка (400 миль) | 2019 | 6 октября | Кайл Ларсон | Chevrolet | 2:56:49 | 135,734 миль / ч (218,4 43 км / ч) |
| Гонка (500 миль) | 1990 | 16 сентября | Билл Эллиотт | Форд | 3:58:12 | 125,945 миль / ч (202,689 км / ч) |
| NASCAR Xfinity Series | ||||||
| Квалификация | 2016 | 1 октября | Эрик Джонс | Toyota | 22,739 | 158,318 миль / ч (254,788 км / ч) |
| Гонка | 2013 | 28 сентября | Джои Логано | Форд | 1:31:27 | 131,219 миль / ч (211,177 км / ч) |
| NASCAR Gander RV Серия Outdoor Truck | ||||||
| Квалификация | 2019 | 3 мая | Бретт Моффит | Chevrolet | 22,303 | 161,413 миль / ч (259,769 км / ч) |
| Race | 2006 | 2 июня | Марк Мартин | Форд | 1:39:50 | 120.200 миль / ч (193,443 км / ч) |
| ARCA Menards Series East | ||||||
| Квалификация | 2009 | 25 сентября | Мэтт ДиБенедетто | Toyota | 23,201 | 155,166 миль / ч (249,715 км / ч) |
| Race | 2002 | 20 сентября | Мэтт Кобилак | Chevrolet | 1:17:28 | 116,179 миль / ч (186,972 км / ч) |
| Источник. | ||||||
| Большинство побед | 11 | Джимми Джонсон |
| Самые лучшие 5 | 24 | Марк Мартин |
| Топ 10 | 33 | Марк Мартин |
| Большинство поляков | 6 | Дэвид Пирсон |
| Самый молодой победитель | 22 года 10 месяцев 8 дней | Чейз Эллиотт |
| Самый старый победитель | 52 года, 4 месяца, 21 день | Гарри Гант |
* минимум из 5 стартов.
| Сезон | Дата | Название гонки | № | Драйвер | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость. (миль / ч) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кругов | Мили (км) | |||||||||
| 1969 | 24 августа | Делавэр 200 | 57 | Арт Поллард | Герхард | Плимут | 200 | 200 (321,868) | 1:36:01 | 124.978 |
| Сезон | Дата | Название гонки | Номер | Пилот | Команда | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Гонка | Средняя скорость. (миль / ч) | Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||||
| 1998 | 18 июля | Пеп Бо ys 400K | 8 | Скотт Шарп | Kelley Racing | Даллара | Oldsmobile | 248 | 248 (399.117) | 2:29:49 | 99.318 | Отчет |
| 1999 | 1 августа | MBNA Mid-Atlantic 200 | 2 | Грег Рэй | Team Menard | Dallara | Oldsmobile | 200 | 200 (321.868) | 1:45:02 | 114.258 | |
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Dover International Speedway. |
