Войти
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 3 из 36 в серии 2010 NASCAR Sprint Cup Series | |||
 | |||
| Дата | 28 февраля 2010 г. (28 февраля 2010 г.) | ||
| Официальное название | Шелби Эйм rican | ||
| Местоположение | Las Vegas Motor Speedway, Лас-Вегас, Невада | ||
| Курс | Постоянная гоночная трасса. 2,41 км) | ||
| Расстояние | 267 кругов, 400,5 миль (644,542 км) | ||
| Погода | Солнечно с максимумом около 64; ветер с северо-северо-востока со скоростью 6 миль в час. Вероятность выпадения осадков была равна нулю. | ||
| Средняя скорость | 141,450 миль в час (227,642 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Penske Racing | ||
| Время | 28,614 | ||
| Больше всего кругов | |||
| Пилот | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | |
| Круги | 219 | ||
| Победитель | |||
| Нет. 48 | Джимми Джонсон | Hendrick Motorsports | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | Fox Broadcasting Company | ||
| Дикторы | Майк Джой, Даррелл Уолтрип и Ларри Макрейнольдс | ||
. 2010 Shelby American в Лас-Вегасе представлял собой автогонку NASCAR Sprint Cup Series, которая проводилась 28 февраля 2010 года. на Las Vegas Motor Speedway в Las Vegas, Nevada в качестве третьей гонки сезона NASCAR Sprint Cup 2010 Гонка состояла из 267 человек. кругов, 400,5 миль (645 км).
Гонка началась с поул-позиции Курта Буша из Penske Racing. Во время гонки было десять разных лидеров, двадцать смен лидерства и семь предупреждений. Джимми Джонсон из Hendrick Motorsports в итоге выиграл Shelby American 2010 года, в то время как Кевин Харвик финишировал вторым, а Джефф Гордон финишировал третьим после наибольшего количества кругов (219).
Полеситтер Курт Буш (на фото в 2015 году) На первой тренировке 26 февраля самыми быстрыми были Хуан Пабло Монтойя, Сэм Хорниш-младший, Джимми Джонсон, Марк Мартин, Джефф Гордон. Во время квалификационных заездов Курт Буш пробежал самый быстрый круг со скоростью 188,719 миль в час (303,714 км / ч) и временем 28,614 секунды, чтобы оказаться на поул-позиции, в то время как Кейси Мирс и Терри Кук не смогли пройти квалификацию. На второй тренировке быстрее всех оказались Кайл Буш, Грег Биффл, Курт Буш, Дэвид Ройтиманн и Клинт Бойер. В финальной тренировке быстрее всех были Клинт Бойер, Хуан Пабло Монтойя, Марк Мартин, Джимми Джонсон и Маркос Амброуз. В отличие от первых двух тренировок, финальная тренировка имела один красный флаг, потому что Дейл Эрнхардт-младший развернулся на пит-роуд.
28 февраля 2010 г. в 3 часа дня EST, капеллан автодрома Лас-Вегаса Джо Фрейбургер произнес призыв. После этого победитель конкурса America's Got Talent Терри Фатор спел национальный гимн. Кэрролл Шелби и Ким Кардашьян скомандовали: «Джентльмены, запускайте двигатели!»
На старте Курт Буш вывел поле к зеленому флагу. На том же круге Джефф Гордон опередил Курта Буша. На втором круге Кевин Конвей столкнулся со стеной ; вызвать первое предостережение. На пятом круге Джефф Гордон вывел поле к зеленому флагу. После перезапуска поле распространилось, но на 45 круге Майк Блисс столкнулся со стеной, вызвав второе предупреждение. Перезапуск произошел на 52-м круге, лидером стал Джефф Гордон. Один круг спустя Грег Биффл обогнал Гордона, и появилось третье предупреждение. Третье предупреждение появилось, потому что предупредительные огни не погасли. На рестарте 56 круга Грег Биффл вывел поле к зеленому флагу, но одним кругом позже Джефф Гордон вернул лидерство.
Затем гонка состоялась из 30 кругов, которые закончились, потому что Сэм Хорниш, Младший развернулся, чтобы вывести четвертое предупреждение. Все лидеры вышли из ямы, но первым вне пит-роуд стал Мэтт Кенсет. На 92-м круге Мэтт Кенсет повел их на рестарт. Однако кругом позже появилось пятое предупреждение, потому что Джейми МакМюррей столкнулся с Хуаном Пабло Монтойей. А. Дж. Аллмендингер также был причастен к аварии. Рестарт произошел на 97-м круге, лидером по-прежнему был Кенсет, но на 98-м круге Джефф Гордон обогнал его. На 107-м круге прозвучало шестое предупреждение из-за непреднамеренного включения предупредительных ламп. Большинство лидирующих машин прошли свой пит-стоп, но Скотт Спид не стал лидером.
Победитель гонки Джимми Джонсон в 2007 году. На 113-м круге Скотт Спид вывел поле к зеленому флагу. Кроме того, на рестарте у Скотта Спида был ужасный старт, из-за которого Джефф Гордон обгонял его. С 113 по 228 круг прошел длинный пробег с зеленым флагом. На 158-м круге начались пит-стопы с зеленым флагом. Во время пит-стопов лидерами были Джимми Джонсон, Кевин Харвик, Кайл Буш, Тони Стюарт. Впоследствии в пятерку лучших гонщиков вошли Джефф Гордон, Джимми Джонсон, Мэтт Кенсет, Джефф Бертон и Кевин Харвик. Затем на 212 круге снова произошли пит-стопы с зеленым флагом. После пит-стопов лидером стал Джефф Гордон. На 228 круге прозвучало седьмое предупреждение, потому что Кевин Конвей столкнулся со стеной. Клинт Бауэр остался вне пит-роуд и возглавил рестарт. Сразу после старта, на 233 круге, Джефф Гордон вернул лидерство. На 251 круге Джимми Джонсон опередил Джеффа Гордона. Джимми Джонсон сохранил лидерство и выиграл свою вторую гонку подряд в 2010 году.
| Предыдущая гонка:. 2010 Auto Club 500 | Sprint Cup Series. Сезон 2010 | Следующая гонка:. 2010 Kobalt Tools 500 |
