Войти
 .  Автодром на трассе в Лас-Вегасе | |
| Местоположение | Лас-Вегас, Невада |
|---|---|
| Часовой пояс | UTC − 8 / −7 (DST ) |
| Вместимость | 80,000 |
| Владелец | Speedway Motorsports, Inc. |
| Адрес | Las Vegas Motor Speedway . 7000 N. Las Vegas Blvd.. Лас-Вегас, Невада 89115 |
| Открыт | 1972; 48 лет назад (1972 г.) драг-стрип и дорожный курс. 1985 г.; 35 лет назад (1985 г.) 3/8 мили овальной формы. 1996 г.; 24 года назад (1996) 1,5 мили овал |
| Основные события | NASCAR Cup Series. Pennzoil 400. South Point 400. NASCAR Xfinity Series. Boyd Gaming 300. Alsco 300. Серия грузовиков NASCAR Gander RV Outdoors. Strat 200. World of Westgate 200. NHRA Серия Mello Yello Drag Racing . Мировой финал NHRA. Baja 1000 ( Квалификация на Trophy Trucks и класс 1) . гонка кронштейнов KN Spring Fling Million |
| Tri-Oval Superspeedway | |
| Surface | Asphalt |
| Длина | 1,5 мили (2,41 км) |
| крен | повороты - 12–20 ° (прогрессивный) |
| рекорд круга гонки | 226,491 миль / ч (364,502 км / ч) (Ари Луендык, Treadway Racing, 1996, IndyCar Series ) |
| The Bullring Oval | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 0,375 мили (0,604 км) |
| Грязь | |
| Поверхность | Глина |
| Длина | 0,5 мили (0,8 км) |
| Маршрутная полоса «Полоса в LVMS» | |
| Поверхность | 1/4 мили бетона |
| Веб-сайт | www.lvms.com |
LVMS в октябре 2015 года Las Vegas Mot или Speedway, расположенный в округе Кларк, штат Невада в Лас-Вегас, Невада примерно в 15 милях к северо-востоку от Лас-Вегас-Стрип, это комплекс из нескольких треков для гонок по автоспорту, занимающий 1200 акров (490 га). Комплекс принадлежит Speedway Motorsports, Inc., штаб-квартира которой находится в Шарлотт, Северная Каролина.
После окончательного закрытия of Stardust International Raceway в 1971 году были разработаны планы строительства нового гоночного объекта в Лас-Вегасе: спидрома Лас-Вегаса. Спидром, расположенный в дальнем северо-восточном углу долины Лас-Вегаса, открылся в 1972 году. Он был открыт в 1972 году. Александр Родригес арендовал объект у города Лас-Вегас и добавил 3 / 8-мильный шорт-трек в 1985 году после закрытия трассы Craig Road Speedway в 1983 году. Ральф Энгельстад из Imperial Palace приобрел трассу в 1989 году, переименовав объект в Las Vegas Speedway Park. Энгельстад стал партнером Уильяма Беннета из Sahara Hotel и в сентябре 1996 года открыл на этом месте новую суперскоростную трассу стоимостью 72 миллиона долларов. Первая гонка на этой трассе состоялась 15 сентября с гонкой IndyCar. который выиграл Ричи Хирн. Гонка NASCAR Truck Series последовала в ноябре. В декабре 1998 года Speedway Motorsports приобрела Las Vegas Motor Speedway у Энгельстада и Беннета за 215 миллионов долларов. Ветеран автоспорта Крис Пауэлл был назначен президентом и генеральным менеджером автоспорта и до сих пор занимает эту должность.
Winston No Bull 5 Бонус в миллион долларов проводился на трассе с 1999 по 2002 год. Джефф Бертон выиграл миллион долларов в 2000 году и Джефф Гордон выиграл бонус в 2001 году. Драг-полоса была перемещена в нынешнюю полосу на автодроме Лас-Вегаса, в то время как старая драг-полоса и дорожная трасса были перестроены в текущую внешнюю 2,4-мильную трассу, используемую сегодня. Овал длиной 3/8 мили был перестроен с новым пит-лейном, а старт-финиш перенесен на противоположную сторону. В течение сезонов 2004 и 2005 гг. Champ Car также проводил гонки на спидвеях, в которых оба выиграл Себастьен Бурдэ.
. В 2006 г. было объявлено о планах изменить конфигурацию трассы после Гонка Nextel Cup Series, проведенная в марте, увеличила крен с первоначальных 12 градусов до 20 градусов. Эта реконфигурация повлекла за собой «прогрессивный крен», который увеличивает степень крена по градиенту к внешней стороне трассы. Это увеличенные бок о бок гонки. На автостраде также построена фан-зона под названием «Неоновый гараж». В этой зоне есть живые развлечения, беспрецедентный доступ к водителям и командам, например, площадки для просмотра, где болельщики могут наблюдать за работой своего любимого водителя и разговаривать с водителями, а также является домом для Winner's Circle. Спидвей переместил пит-роуд на 275 футов (84 м) ближе к трибунам, построил новый медиацентр и добавил овал длиной четверть мили для Legends Cars, Bandoleros и, в треховальная область.
8 августа 2006 г. реконфигурированная трасса вновь открылась для вагонов. Курт Буш, чемпион серии NASCAR Cup 2004 года и уроженец Лас-Вегаса, стал первым гонщиком серии NASCAR Cup, который протестировал серийный автомобиль на недавно измененной трассе на своем автомобиле №2 Penske Dodge.. Гонка серии Truck Series в сентябре 2006 года была первой гонкой NASCAR по поверхности, в которой победил Майк Скиннер. Джефф Бертон выиграл первую гонку Busch Series на новом покрытии в марте 2007 года, выйдя на трассу Monte Carlo SS на Victory Lane. На следующий день Джимми Джонсон поехал на Chevrolet на Victory Lane, одержав первую победу в серии кубков NASCAR на новом асфальте, а для него третий год подряд он выехал на победную дорожку в Вегасе.
В марте 2011 года Insomniac Events объявили, что состоится их крупнейший рейв фестиваль в Северной Америке, Electric Daisy Carnival (EDC). на гоночной трассе Лас-Вегаса впервые 24–26 июня. Трехдневное мероприятие посетили более 235 000 человек. Мероприятие 2012 года проходило 8–10 июня и собрало 315 000 человек. Мероприятие 2013 года проходило 21–23 июня и собрало около 345 000 человек. Мероприятие 2014 г. проходило 20–22 июня, мероприятие 2015 г. - 19–21 июня. Двадцатилетие EDC Las Vegas 2016 состоялось 17–19 июня 2016 г.; самое последнее издание проходило с 17 по 19 мая 2019 г.; мероприятие должно было вернуться 15–17 мая 2020 года, но в конечном итоге было отменено из-за пандемии COVID-19. Insomniac подписала десятилетний контракт с LVMS на проведение EDC до 2022 года.
Третий дорожный курс, разработанный Роменом Тиевином, был добавлен в 2012 году. Длина маршрута 1,4 мили (2,3 км) с 11 поворотами и прямой длиной 1800 футов (550 м).
В конце 2017 года тормозная полоса была расширена до четырех полос движения. С 2018 года апрельское собрание NHRA проводится одновременно с участием четырех гоночных автомобилей.
Начиная с 2018 года, на трассе был начат второй гоночный уик-энд, принявший участие в осенних гонках уик-энда серии New Hampshire Motor Speedway и серии Truck Series. Кроме того, оба уик-энда теперь будут иметь тройные заголовки (Кубок, Грузовик и Xfinity Series ), что перенесет октябрьскую автономную гонку для Truck Series на LVMS на весенний уик-энд и перенесет автономную гонку Xfinity. от Kentucky Speedway до осенних выходных. Гонка на кубок станет первой гонкой плей-офф (заменив Chicagoland Speedway ), финалом регулярного сезона для Xfinity Series и второй гонкой плей-офф для Truck Series.
Из-за пандемии COVID-19 NHRA отменила обе гонки (четырех- и двухполосную встречу) и перенесла финал NHRA World Finals, который проводился на Auto Club Raceway в Помоне, к полосе сопротивления. (Мировой финал - это другая гонка, чем осенняя гонка NHRA, встречающаяся по закону.)
16 октября 2011 года состоялась финальная гонка сезона IndyCar 2011 года, Чемпионат мира IZOD IndyCar, проходил в Лас-Вегасе. Однако гонка была остановлена ужасной аварией на 11-м круге, в которой участвовало 15 автомобилей, некоторые из которых поднялись в воздух, а некоторые загорелись. Катастрофа началась, когда Уэйд Каннингем легко контактировал с Джеймсом Хинчклиффом, но ситуация превратилась в скопление машин. В результате аварии красный флаг был поднят почти мгновенно из-за остатков поврежденных автомобилей и большого количества мусора на трассе.
Четыре из 15 водителей получили серьезные травмы и доставлен в ближайший Университетский медицинский центр для лечения, один из которых был двукратным, действующим победителем Индианаполиса 500 и чемпионом серии 2005 года Дэном Велдоном, который получил тяжелую травму головы тупым предметом после того, как его автомобиль врезался в ограждение. Он был объявлен мертвым по прибытии двумя часами позже, и официальные лица IndyCar официально решили прекратить гонку. Вместо того, чтобы завершить гонку с оставшимися 188 кругами, 19 пилотов, которые не участвовали в гонке, вернулись на трассу и салютовали на пяти кругах в честь Уэлдона.
В декабре 2011 года IndyCar объявил, что они будут не вернуться на гоночную трассу в Лас-Вегасе, и что будущее IndyCar зависит от того, что они узнают из продолжающегося расследования аварии, унесшей жизнь Уэлдона.
Авария произошла во время съемок эпизода об IndyCar для автобуса. Документальный телесериал "Нервный центр". Авария была показана в эпизоде.
(по состоянию на 17 марта 2017 г., «Начинается» с 3 марта 2019 г.)
| Большинство побед | 4 | Джимми Джонсон |
| Пятерка лучших | 6 | Джимми Джонсон, Мэтт Кенсет, Джефф Гордон, Марк Мартин |
| Самая высокая десятка | 10 | Марк Мартин, Дейл Эрнхардт младший, Мэтт Кенсет, Тони Стюарт |
| Старты | 20 | Курт Буш, Кевин Харвик |
| Поляки | 3 | Кейси Кейн |
| Большинство пройденных кругов | 4551 | Джефф Гордон |
| Most Laps Led | 516 | Мэтт Кенсет |
| Сред. Начало * | 7,6 | Джои Логано |
| Сред. Финиш * | 9,18 | Джои Логано |
* с минимум 5 стартов.
Гонка серии UAW-Dodge 400 NASCAR Cup Series на трассе Las Vegas Motor Speedway Для хронометража и подсчета очков NASCAR используется длина 1,5 мили (2,4 км). Эта длина также использовалась IRL в период с 1996 по 2000 год. В своей последней гонке в 2011 году Indycar повторно измерил длину трассы до 1,544 мили (2,485 км). Это результат перенастройки трека. В период с 2005 года (старый макет) по 2011 год (новый макет) гонки на индикарах здесь не проводились. NASCAR все еще использует старую длину точно 1,5 мили для реконфигурированного овала.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Лас-Вегас Мотор Спидвей. |
Координаты : 36 ° 16'17 "N 115 ° 00'40" Вт / 36,27134 ° N 115,01112 ° Вт / 36,27134; -115.01112
