![]() ![]() | |
Названия автомагистралей | |
---|---|
Interstates | Interstate X (IX) |
US Highways | US Маршрут X (США X) |
Штат | Штат Нью-Йорк Маршрут X (Нью-Йорк Маршрут X; Нью-Йорк X) |
Системные ссылки | |
Ниже приводится список пронумерованных автомагистралей штата в США. штат из Нью-Йорк. Подписанные автомагистрали штата в Нью-Йорке, называемые Департаментом транспорта штата Нью-Йорк «туристическими маршрутами», пронумерованы от 1 до 899. Большое количество неподписанных автомагистралей штата, известные как «ссылочные маршруты », пронумерованы от 900 до 999 и содержат суффикс. Четыре контрольных маршрута были обозначены как туристические маршруты и перечислены на этой странице.
Первый набор маршрутов в Нью-Йорке был назначен в 1924 году, заменив серию неподписанных законодательных маршрутов, существовавших с 1908 года. Первоначально было всего 29 маршрутов; к концу 1920-х годов насчитывалось несколько десятков магистралей. При изменении нумерации шоссе штата 1930 года на некоторые из этих маршрутов были перенумерованы или перенумерованы, в то время как были назначены сотни других, более мелких маршрутов. С тех пор маршруты добавлялись и удалялись из государственной системы автомобильных дорог в разное время по причинам, варьирующимся от строительства и / или удаления автомагистралей до конечного результата «замены обслуживания» или переноса обслуживания шоссе из штата Нью-Йорк. Йорк на более низкие уровни правительства и наоборот. На участках маршрутов, находящихся в ведении штата, есть контрольные отметки, маленькие зеленые знаки, которые размещаются примерно через каждую десятую милю вдоль обочины проезжей части.
.
Маршрут | Длина (миль) | Длина (км) | От | до | Образовано | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 30,85 | 49,65 | I-87 / Нью-Йорк 7 в Колони | Массачусетс 2 в линия Массачусетса по адресу Petersburgh | 1942 | |
![]() | 245.90 | 395.74 | NY 104A in Sterling | US 9 in Платтсбург | 1924 | |
![]() | 5,19 | 8,35 | NY 3 в Deferiet | NY 3 в Wilna | начало 1950-х гг. | |
![]() | 370,73 | 596,63 | PA 5 на линии в Пенсильвании по адресу Ripley | I-787 / США 9 в Олбани | 1924 | |
![]() | 5,59 | 9,00 | Нью-Йорк 5 в Нью-Хартфорд | I- 790 / Нью-Йорк 5 / Нью-Йорк 5S / Нью-Йорк 8 / Нью-Йорк 12 в Ютика | середина 1930-х годов | |
![]() | 3,12 | 5,02 | Нью-Йорк 5 в Киркленд | Нью-Йорк 5 в Нью-Хартфорд | 1930-е годы | |
![]() | 72,77 | 117,11 | I-790 / NY 5 / NY 5A / NY 8 / NY 12 in Utica | NY 890 in Роттердам | 1930 | |
![]() | 5,08 | 8,18 | США 6 в Йорктауне | США 6 в Кармел | ок. 1938 | |
![]() | 180,18 | 289,97 | PA 29 на линии Пенсильвании в Конклин | VT 9 на линии Вермонт в Hoosick | 1927 | |
![]() | 1,77 | 2,85 | линия Пенсильвании в Conklin | NY 7 в Conklin | 1930 | |
![]() | 3,74 | 6.02 | Нью-Йорк 369 в Фентон | Нью-Йорк 7 в Коулсвилле | 1990-е годы | |
![]() | 207,41 | 333,79 | NY 10 / NY 17 в Депозит | NY 9N в Гааге | 1930 | Маршрутный журнал 2017 года показывает, что Нью-Йорк 8 начинается в Нью-Йорке 10, в 2,16 мили (3,48 км) от его фактического южного конечного пункта. |
![]() | 47,51 | 76,46 | Battery Place в Нью-Йорке | США 9 в Peekskill | 1930 | |
![]() | 5,97 | 9,61 | США 9 в Чейзи | США 11 в Роузс-Пойнт | середина 1940-х годов | |
![]() | 25,14 | 40,46 | США 6 / США 202 в Кортландт | США 9 в Покипси | 1930 | |
![]() | 42,79 | 68,86 | США 9 в Покипси | США 9 / Нью-Йорк 23B в Хадсон | 1930 | |
![]() | 18,78 | 30,22 | США 9 / Нью-Йорк 23 / Нью-Йорк 82 в Ливингстон | США 9 в Киндерхук | ок. 1932 | |
![]() | 22,33 | 35,94 | США 9 в Стокпорт | США 9 / США 20 в Ренсселер | 1930 | |
![]() | 18,54 | 29,84 | США 9 / Нью-Йорк 32 в Гленс-Фоллс | США 9 / Нью-Йорк 9N в Лейк-Джордж | 1930 | |
![]() | 143,13 | 230,35 | США 9 / Нью-Йорк 29 / Нью-Йорк 50 в Саратога-Спрингс | США 9 / Нью-Йорк 22 в Кизвилле | 1930 | |
![]() | 12,15 | 19,55 | США 9 в Мальте | США 9 / NY 50 в Саратога-Спрингс | ок. 1936 | |
![]() | 3,21 | 5,17 | I-87 / США 9 / Нью-Йорк 7 в Колонии | США 9 в Колони | ок. 1939 | |
![]() | 155,04 | 249,51 | Нью-Йорк 17 в Депозит | Нью-Йорк 8 в Ариетта | 1924 | |
![]() | 2,44 | 3,93 | NY 29 в Johnstown | NY 10 in Caroga | ca. 1931 | |
![]() | 13.08 | 21.05 | NY 80 in Талли | US 11 in Onondaga | 1930 | |
![]() | 36,99 | 59,53 | США 11 в Потсдаме | США 11 / NY 30 / NY 37 в Мэлоун | 1930 | |
![]() | 11,44 | 18,41 | США 11 в Стокгольме | США 11 в Лоуренс, округ Сент-Лоренс | 1982 | |
![]() | 221,94 | 357,18 | США 11 в Ченанго | Нью-Йорк 37 в Морристаун | 1924 | |
![]() | 1.01 | 1.63 | Нью-Йорк 12 в Ченанго | I-88 / NY 7 in Fenton | 1930 | |
![]() | 35,52 | 57.16 | NY 12 in Sherburne | NY 5 в Нью-Хартфорд | 1930 | |
![]() | 11,46 | 18,44 | Нью-Йорк 12 в Бунвилле | Нью-Йорк 12 в Lyons Falls | 1930 | |
![]() | 36.08 | 58.07 | NY 12F в Brownsvill e | NY 12 in Clayton | 1930 | |
![]() | 6,89 | 11.09 | NY 180 in Hounsfield | США 11 / Нью-Йорк 12 в Уотертаун | 1930 | |
![]() | 152,44 | 245,33 | I-86 / Нью-Йорк 17 в Horseheads | Нью-Йорк 3 в Ричленд | 1924 | |
![]() | 2,07 | 3,33 | Нью-Йорк 13 / Нью-Йорк 34 / Нью-Йорк 96 в Итака | Нью-Йорк 79 в Итака | ок. 1938 | |
![]() | 95.16 | 153.15 | PA 14 на линии Пенсильвании в Ashland | Тупик Грейг-стрит в Sodus Point | 1924 | |
![]() | 36.04 | 58.00 | NY 14 in Reading | US 20 / NY 5 / Нью-Йорк 245 в Женева | 1930 | |
![]() | 47.29 | 76,11 | I-390 / Нью-Йорк 21 в Вэйланд | Нью-Йорк 31 в Рочестер | 1974 | |
![]() | 35,15 | 56,57 | Нью-Йорк 15 в Спрингвотер | Нью-Йорк 15 в Рочестере | ок. 1939 | |
![]() | 79,28 | 127,59 | PA 646 на линии Пенсильвании в Allegany | NY 5 в Buffalo | 1924 | |
![]() | 396,77 | 638,54 | линия Пенсильвании в Мина ; продолжается как I-86 | линия Нью-Джерси в Сафферн ; продолжается как I-287 / NJ 17 | 1924 | |
![]() | 24,61 | 39,61 | US 6 / NY 17 / NY 17M / NY 207 in Goshen | NY 17 in Tuxedo | 1930 | |
![]() | 21,86 | 35,18 | Нью-Йорк 97 в Делавэр | Нью-Йорк 17 в Монтичелло | 1930 | |
![]() | 40,30 | 64,86 | Нью-Йорк 34 в Уэверли, округ Тиога | США 11 в Бингемтон | 1930 | |
![]() | 22,45 | 36,13 | около Блумингберг | США 9W / Нью-Йорк 32 в Ньюбург | ок. 1939 | |
![]() | 26,59 | 42,79 | CR 76 в Уоллкилл, округ Ориндж | Нью-Йорк 17 в Гарриман | 1951 | |
![]() | 87,45 | 140,74 | Нью-Йорк 104 в Льюистон | Нью-Йорк 104 в Рочестер | 1924 | |
![]() | 9,83 | 15,82 | NY 104 / Niagara Scenic Parkway в Lewiston | NY 18 в Porter | 1949 | |
![]() | 108,69 | 174,92 | PA 449 на линии Пенсильвании на Willing | Lake Ontario State Parkway в Hamlin | 1930 | |
![]() | 18,94 | 30,48 | Нью-Йорк 19 в Хьюм | Нью-Йорк 19 около Силвер-Спрингс | 1930 | |
![]() | 99,84 | 160,68 | Нью-Йорк 417 в Андовер | Нью-Йорк 104 в Уильямсон | 1930 | |
![]() | 336,85 | 542,11 | США 1 в Бронкс | США 11 в Муерс | 1924 | |
![]() | 10,66 | 17,16 | Нью-Йорк 22 в Гранвилле | VT 22A на линии Вермонт в Хэмптоне | начале 1940-х | |
![]() | 9,88 | 15,90 | Нью-Йорк 22 в Перу | Нью-Йорк 3 в Платтсбург | 1930 | |
![]() | 155,99 | 251,04 | Нью-Йорк 26 в <1714 г.>Цинциннатус | MA 23 на линии Массачусетса Copake | 1924 | |
![]() | 34,50 | 55,52 | NY 23 в <2007 г.>Prattsville | США 9W в Catskill | середина 1920-х годов | |
![]() | 6,70 | 10,78 | NY 9G / NY 23 в Гринпорт | NY 9H / NY 23 в Claverack | конец 1950-х | |
![]() | 68,03 | 109,48 | I-295 / Нью-Йорк 25 в Куинс I-495 в Калвертон | Нью-Йорк 110 в Ист-Фармингдейл CR 80 в Хэмптон-Бэйс | 1930 | |
![]() | 105,18 | 169,27 | 2-я авеню в Манхэттене | Приземление парома Ориент Пойнт в Ориент Пойнт | середина 1920-х годов | |
![]() | 73,10 | 117,64 | I-495 в Квинсе | Нью-Йорк 25 в Калвертон | ок. 1927 | |
![]() | 7,38 | 11,88 | Нью-Йорк 25 в Квинс | Нью-Йорк 25 в Вестбери | ок. 1935 | |
![]() | 203,86 | 328.08 | PA 267 на линии Пенсильвании по адресу Vestal | NY 12 в Alexandria Bay | 1930 | |
![]() | 121.21 | 195.07 | I-278 в Бруклине | Государственный парк Монток-Пойнт в Монток | середина 1920-х годов | |
![]() | 17,82 | 28,68 | Нью-Йорк 27 в Массапеква | Нью-Йорк 27 в Окдейл | ок. 1931 | |
![]() | 281,58 | 453,16 | I-587 / Нью-Йорк 32 в Кингстон | США 9 в Варренсбург | 1924 | |
![]() | 19,54 | 31,45 | Нью-Йорк 28 в Олив | Нью-Йорк 28 в Кингстон | ок. 1933 | |
![]() | 50,85 | 81,84 | Нью-Йорк 28 / Нью-Йорк 30 в Индиан-Лейк | Нью-Йорк 28 в Джонсбург | 1930 | |
![]() | 95,10 | 153,05 | Нью-Йорк 28 / Нью-Йорк 169 в Мидлвилле | Нью-Йорк 22 в Салеме | середина 1920-х | |
![]() | 35,42 | 57,00 | Нью-Йорк 29 в Солсбери, округ Херкимер | Нью-Йорк 29 в Бродалбин | 1930 | |
![]() | 300,62 | 483.80 | Нью-Йорк 17 в Хэнкок | Канадская граница в Констебль ; становится QC 138 | 1930 | |
![]() | 34,80 | 56.01 | NY 30 в Schoharie | NY 30 в Мэйфилд | 1960 | |
![]() | 208,71 | 335,89 | Нью-Йорк 104 в Ниагарский водопад | Нью-Йорк 26 в Вернон | середина 1920-х годов | |
![]() | 22.95 | 36.93 | NY 31 / NY 63 в Медина | NY 31 / NY 19 Truck в Швеция | ок. 1935 | |
![]() | 5.29 | 8.51 | NY 31 / NY 271 в Мидлпорт | NY 31 / Нью-Йорк 63 в Медина | 1949 | |
![]() | 13,65 | 21,97 | Нью-Йорк 96 в Питтсфорд | Нью-Йорк 31 / Нью-Йорк 350 в Македон | 1949 | |
![]() | 176,43 | 283,94 | Нью-Йорк 17 в Вудбери, Округ Ориндж | Нью-Йорк 196 около водопада Гудзон | 1930 | |
![]() | 1,90 | 3,06 | Нью-Йорк 32 в Согертис 4345>NY 23A в Катскилл | начало 1940-х | ||
![]() | 69.24 | 111.43 | NY 5 в Buffalo | NY 31 в Рочестере | середина 1920-х годов | |
![]() | 17,13 | 27,57 | Нью-Йорк 33 в Берген | Нью-Йорк 33 в Рочестере | 1930 | |
![]() | 99,40 | 159,97 | линия Пенсильвании в Уэверли ; становится PA 199 | NY 104 в Hannibal | 1930 | |
![]() | 33.97 | 54,67 | NY 38 в Драйден | Нью-Йорк 34 в Флеминг | 1930 | |
![]() | 24,63 | 39,64 | США 6 / США 9 / США 202 в Пикскилл | Линия Коннектикута в Льюисборо ; становится CT 35 | начало 1940-х гг. | |
![]() | 95.14 | 153.11 | линия Пенсильвании в Troupsburg ; становится PA 249 | NY 31 в Ogden | середина 1920-х годов | |
![]() | 127.24 | 204,77 | US 11 в Уотертаун | США 11 / Нью-Йорк 11B / Нью-Йорк 30 в Мэлоун | 1930 | |
![]() | 4,03 | 6,49 | Нью-Йорк 37 в Луисвилле | Нью-Йорк 37 в Массена | 1930 | |
![]() | 9,90 | 15,93 | Нью-Йорк 37 в Массена | Нью-Йорк 37 в Бомбее | 1930 | |
![]() | 95,60 | 153,85 | NY 96 в Owego | NY 104A в Стерлинг | 1930 | |
![]() | 21,85 | 35,16 | NY 38 в Моравии | США 20 / Нью-Йорк 5 в Оберне | 1930 | |
![]() | 7,70 | 12,39 | Нью-Йорк 38 в Долина Ньюарк | Нью-Йорк 26 в Юнион | начало 1950-х | |
![]() | 98,81 | 159,02 | США 20 в Шеридан | США 20 / Нью-Йорк 5 в Эйвон | 1930 | |
![]() | 54,73 | 88.08 | Нью-Йорк 7 в Троя | Нью-Йорк 22 в Гранвилл | 1940 | |
![]() | 95,44 | 153.60 | NY 17 в Sanford | US 20 в Skaneateles | 1930 | |
![]() | 25,44 | 40.94 | NY 41 в Homer | US 20 в Skaneateles | 1930 | |
![]() | 52.07 | 83,80 | US 6 / США 209 / Нью-Йорк 97 в Порт-Джервис Нью-Йорк 28 в Шандакен | Нью-Йорк 55 в Неверсинк Нью-Йорк 23A в Лексингтон | 1930 | |
![]() | 23,44 | 37,72 | I-90 в Северном Гринбуше | линия Массачусетса в Стефентауне ; становится MA 43 | середина 1920-х годов | |
![]() | 8,57 | 13,79 | линия Нью-Джерси в Chestnut Ridge ; становится Bergen CR 73 | US 202 в Haverstraw | 1949 | |
![]() | 59,37 | 95,55 | NY 12B в Eaton | NY 12D в Boonville | середина 1920-х годов | |
![]() | 28,28 | 45,51 | I-690 в Ван Бурен | Нью-Йорк 104 в Освего | 1930 | |
![]() | 63,93 | 102,89 | Нью-Йорк 3 в Волней | I-790 / Нью-Йорк 5 / Нью-Йорк 8 / Нью-Йорк 12 в Ютике | середина 1920-х годов | |
![]() | 31,58 | 50,82 | Нью-Йорк 5 в Скотия | Нью-Йорк 32 в Нортумберленде | 1930 | |
![]() | 55,12 | 88,71 | Нью-Йорк 8 в Гилфорд | Нью-Йорк 5 в Херкимер | 1930 | |
![]() | 108,36 | 174,39 | линия Пенсильвании в Tusten ; становится PA 652 | US 6 в Carmel | 1930 | |
![]() | 2,77 | 4,46 | NY 17B в Делавэр | Нью-Йорк 52 в Делавэр | 1930 | |
![]() | 22,46 | 36,15 | Нью-Йорк 415 в Бат | Нью-Йорк 21 в Неаполь | 1930 | |
![]() | 34,42 | 55,39 | I-86 / Нью-Йорк 17 в Бат | Нью-Йорк 14 в Дрезден, округ Йейтс | 1930 | |
![]() | 22,45 | 36,13 | Нью-Йорк 54 рядом с Hammondsport | NY 14A / NY 54 in Penn Yan | 1930 | |
![]() | 121,65 | 195,78 | NY 97 / PA 434 в Highland | Линия Коннектикута в Dover ; становится CT 55 | 1930 | |
![]() | 9,52 | 15,32 | NY 55 в Neversink | NY 55 в Ваварсинг | середина 1940-х годов | |
![]() | 51,36 | 82,66 | Нью-Йорк 3 в Колтон | Нью-Йорк 37 около Массена | 1930 | |
![]() | 45.99 | 74.01 | NY 37 in Morristown | NY 3 in Fine | 1930 | |
![]() | 13,86 | 22,31 | NY 17 в Hillburn | US 9W в Nyack | конец 1920-х | |
![]() | 33,20 | 53,43 | США 62 в Киантоне | Нью-Йорк 5 в Дюнкерк | 1920-е годы | |
![]() | 3,88 | 6,24 | Нью-Йорк 384 в Ниагарский водопад | Нью-Йорк 104 в Льюистон | ок. 1962 | |
![]() | 82.09 | 132.11 | NY 15 / NY 21 в Wayland | NY 18 in Йейтс | 1930 | |
![]() | 31.08 | 50.02 | Нью-Йорк 21 в Южный Бристоль | Нью-Йорк 96 / Нью-Йорк 252 в Питтсфорде | 1930 | |
![]() | 18,52 | 29,81 | США 20 / Нью-Йорк 5 в Западе Блумфилд | Нью-Йорк 96 в Брайтон, округ Монро | 1930 | |
![]() | 46,31 | 74,53 | Нью-Йорк 23B в Хадсон | Нью-Йорк 2 в Трое | середина 1920-х годов | |
![]() | 86.33 | 138.93 | Нью-Йорк 5 в Санкт-Петербург. Джонсвилл | линия Вермонта в Хусике ; становится VT 67 | 1930 | |
![]() | 33,47 | 53,86 | NY 37 в Огденсбург | NY 56 в Колтон | середина 1920-х годов | |
![]() | 57,25 | 92,13 | Нью-Йорк 104 в Мексике | Нью-Йорк 5A в Йорквилле, Округ Онейда | 1930 | |
![]() | 2,05 | 3,30 | США 11 в Гастингс | Нью-Йорк 69 в округе | ок. 1931 | |
![]() | 17.98 | 28.94 | NY 436 в Portage | NY 36 около Canaseraga | 1930 | |
![]() | 2,33 | 3,75 | линия Массачусетса в Хиллсдейл ; становится MA 71 | NY 22 в Hillsdale | 1930 | |
![]() | 15,32 | 24,66 | NY 56 около Потсдам | Нью-Йорк 11B в Хопкинтон | 1930 | |
![]() | 27,56 | 44,35 | США 9 в Андервуд | Нью-Йорк 86 в Лейк-Плэсид | 1930 | |
![]() | 20,45 | 32,91 | I-87 в Шрун | Тикондерога - Паром Ларрабис Пойнт в Тикондерога | ок. 1973 | |
![]() | 21,36 | 34,38 | Нью-Йорк 39 в Коллинз | Нью-Йорк 5 в Гамбург | ок. 1932 | |
![]() | 19,43 | 31,27 | Нью-Йорк 474 в Климер | Нью-Йорк 5 в Рипли | 1930 | |
![]() | 46.31 | 74.53 | NY 78 / NY 98 в Java | NY 31 в Lockport | 1930 | |
![]() | 73,57 | 118,40 | Нью-Йорк 19 около Гейнсвилл | Нью-Йорк 18 в Олкотт | 1930 | |
![]() | 93.08 | 149.80 | линия Пенсильвании в Виндзор ; становится PA 92 | NY 414 в Hector | 1930 | |
![]() | 126.89 | 204.21 | NY 175 в Сиракузы | Нью-Йорк 5 в Неллистоне | конец 1920-х годов | Маршрутный журнал 2017 года показывает, что Нью-Йорк 80 начинается в Нью-Йорке 173, в 1,21 мили (1,95 км) от его фактической западной конечной остановки. |
![]() | 22,40 | 36,05 | Нью-Йорк 145 в Ренсселаервилле | США 9W / Нью-Йорк 385 в Коксаки | 1930 | |
![]() | 59,96 | 96,50 | Нью-Йорк 52 около Фишкилл | США 9 / Нью-Йорк 9H / Нью-Йорк 23 в Ливингстон | 1930 | |
![]() | 21.80 | 35.08 | США 62 в Эллингтон | Нью-Йорк 60 в Помфрет | 1930 | |
![]() | 26,68 | 42,94 | CR 353 в Ренсселаервилль | I-90 в Олбани | 1930 | |
![]() | 5.57 | 8.96 | Нью-Йорк 85 в Нью-Шотландии | Нью-Йорк 85 в Новой Шотландии | ок. 1932 | |
![]() | 39,12 | 62,96 | Нью-Йорк 30 в Брайтон, округ Франклин | Нью-Йорк 9N в Джей | 1930 | |
![]() | 20,66 | 33,25 | Нью-Йорк 96 в Фелпс | Нью-Йорк 104 в Содус | 1930 | |
![]() | 62,17 | 100,05 | Нью-Йорк 13 / Нью-Йорк 34 / Нью-Йорк 96 в Итака | Нью-Йорк 104 около Уолкотт | 1930 | |
![]() | 52,93 | 85,18 | США 11 / Нью-Йорк 41 в Гомер | Нью-Йорк 31 в Монтесума | 1930 | |
![]() | 23,73 | 38,19 | Нью-Йорк 13 в Трукстон | Нью-Йорк 173 в Джеймсвилле | 1930 | |
![]() | 17,30 | 27,84 | США 11 в Сиракузах | США 20 в Казеновия | 1930 | |
![]() | 43,17 | 69,48 | Нью-Йорк 18F в Янгстауне | Нью-Йорк 5 в Акрон | 1930 | |
![]() | 32,50 | 52,30 | Линия Нью-Джерси в Уорвик ; становится NJ 94 | US 9W в New Windsor | 1949 | |
![]() | 13,38 | 21,53 | US 11 в Мойра | Нью-Йорк 37 в Бомбее | 1930 | |
![]() | 126.21 | 203.12 | Нью-Йорк 17 в Owego | East Main Street в Рочестере | в начале 1940-х | Маршрутный журнал 2017 года показывает, что NY 96 заканчивается на North и South Union Street, в 0,41 мили (0,66 км) от его фактического северного конечного пункта. |
![]() | 27,00 | 43,45 | NY 96 in Interlaken | US 20 / NY 5 in Ватерлоо | начало 1940-х годов | |
![]() | 19,56 | 31,48 | Нью-Йорк 96 в Откровенность | Нью-Йорк 13 / Нью-Йорк 34 / Нью-Йорк 96 в Итака | начало 1950-х | |
![]() | 70,49 | 113,44 | США 6 / США 209 / Нью-Йорк 42 в Порт-Джервис | Нью-Йорк 17 в Хэнкок | 1930 | |
![]() | 97,88 | 157,52 | США 219 в Грейт-Вэлли | Lake Ontario State Parkway в Carlton | 1930 | |
![]() | 33,32 | 53,62 | Cross County Parkway в Йонкерсе | США 202 в Somers | 1930 | |
![]() | 4,18 | 6,73 | NY 100 в Гринбурге | Нью-Йорк 100 / Нью-Йорк 100C на линии Гринбург - Маунт-Плезант город | 1930 | |
![]() | 2,86 | 4.60 | NY 9A в Гринбурге | NY 119 в G reenburgh | конец 1930-х гг. | |
![]() | 1,25 | 2,01 | NY 9A в Гринбурге | NY 100 / NY 100A на линии города Гринбург - Маунт-Плезант | конец 1930-х годов | |
![]() | 3,58 | 5,76 | Нью-Йорк 25A в Цветочном холме | Astor Lane в Sands Point | ок. 1931 | |
![]() | 4,61 | 7,42 | Нью-Йорк 24 в Хемпстеде | Нью-Йорк 24 в Ист-Медоу | ок. 1932 год | Маршрутный журнал 2017 года показывает, что Нью-Йорк 102 начинается на Уильям-стрит, в 1,33 мили (2,14 км) от его фактического западного конечного пункта. |
![]() | 0,50 | 0,80 | Нью-Йорк 5S в Роттердаме | Нью-Йорк 5 в Гленвилле | начало 1930-х годов | |
![]() | 182,27 | 293,34 | Нью-Йорк 384 в Ниагарском водопаде | Нью-Йорк 13 в Уильямстауне | ок. 1972 | |
![]() | 17,36 | 27,94 | Нью-Йорк 104 / Нью-Йорк 370 около Ред-Крик | Нью-Йорк 104 в Освего | 1935 | |
![]() | 6.08 | 9.78 | NY 104 в Нью-Хейвене | NY 3 в Мексике | 1935 | |
![]() | 3,47 | 5,58 | Нью-Йорк 106 в Северном Беллморе | Нью-Йорк 107 в Массапеква | ок. 1932 | |
![]() | 13.30 | 21.40 | Нью-Йорк 105 в Норт-Беллмор | Бэй-авеню в Ойстер-Бэй | 1930 | |
![]() | 16.96 | 27.29 | Меррик-роуд в Массапеква | Милл-стрит в Глен-Коув | 1930 | |
![]() | 1,64 | 2,64 | Линия округа Нассау в Колд-Спринг-Харбор | Нью-Йорк 25A в Колд-Спринг-Харбор | ок. 1932 | |
![]() | 7,18 | 11,56 | Нью-Йорк 24 в Фармингдейле | Нью-Йорк 27A в Вавилоне | начало 1930-х | |
![]() | 15,85 | 25,51 | Нью-Йорк 27A в Амитивилле | Янгс Хилл Роуд в Халесите | 1930 | |
![]() | 9,46 | 15.22 | NY 27A в Islip | NY 25 / NY 25A в Village of the Branch | 1930 | |
![]() | 12,54 | 20,18 | East Main Street в Патчоге | NY 25A в Port Jefferson Station | 1930 | |
![]() | 3,12 | 5,02 | США 9 в Покипси | Нью-Йорк 376 в Покипси | 1980 | |
![]() | 15,63 | 25,15 | Нью-Йорк 27 в Ист-Хэмптоне | Нью-Йорк 25 в Гринпорте | 1930 | |
![]() | 12,45 | 20,04 | США 44 / NY 55 в Покипси | Taconic State Parkway в Клинтоне | 1980 | |
![]() | 8.06 | 12.97 | США 202 дюйм Сомерс | линия Коннектикута в Северном Салеме; становится CT 116 | 1930 | |
![]() | 15,20 | 24,46 | США 9 в Маунт-Плезант | Saw Mill River Parkway в Бедфорде | 1930 | |
![]() | 10,72 | 17,25 | Нью-Йорк 100 в Йорктауне | США 6 в Кармеле | 1930 | |
![]() | 6,04 | 9,72 | США 9 в Тэрритауне | Нью-Йорк 22 в Уайт-Плейнс | 1930 | |
![]() | 18,07 | 29,08 | США 1 во Ржи | Нью-Йорк 100 в Нью-Касле | 1930 | |
![]() | 8,63 | 13,89 | I-287 / NY 120 в Харрисоне | NY 120 в Северном замке | ок. 1931 | |
![]() | 15.48 | 24.91 | Нью-Йорк 22 в Бедфорде | США 6 / США 202 на юго-востоке | 1930 | |
![]() | 10,25 | 16,50 | Нью-Йорк 37 в Вествилле | США 11 в Берк | ок. 1938 | |
![]() | 4,67 | 7,52 | Линия Коннектикута в Льюисборо; становится CT 123 | NY 35 в Льюисборо | 1930 | |
![]() | 4.95 | 7.97 | NY 137 в Pound Ridge | Нью-Йорк 35 в Льюисборо | 1930 | |
![]() | 7,53 | 12,12 | США 1 в Мамаронеке | Нью-Йорк 22 в Уайт-Плейнс | 1930 | |
![]() | 28,63 | 46,08 | Нью-Йорк 12 в Уотертауне | Нью-Йорк 812 в Крогане | конец 1970-х | |
![]() | 6,37 | 10,25 | США 1 в Мамаронеке | I-287 в Уайт-Плейнс | 1930 | |
![]() | 5,52 | 8,88 | Нью-Йорк 22 в Армонке | Нью-Йорк 117 в Маунт-Киско | 1930 | |
![]() | 7,73 | 12,44 | NY 9A в Кротон-он-Гудзон | NY 118 в Йорктауне | 1930 | |
![]() | 6,08 | 9,78 | США 62 в Буффало | США 20 / Нью-Йорк 78 в Депью | ок. 1938 | |
![]() | 12,48 | 20,08 | Нью-Йорк 37 в Луисвилле | Нью-Йорк 37 в Массене | конец 1950-х | |
![]() | 2,78 | 4,47 | США 202 / Нью-Йорк 35 в Йорктауне | США 6 в Йорктауне | 1930 | |
![]() | 8,66 | 13,94 | США 9 в Оссининге | Нью-Йорк 117 в Маунт-Киско | 1930 | |
![]() | 6,41 | 10,32 | Нью-Йорк 133 в Оссининге | Нью-Йорк 100 в Йорктауне | 1930 | |
![]() | 10,78 | 17,35 | Меррик-роуд в Сифорде | Нью-Йорк 25 в Сайоссете | к 1964 году | |
![]() | 2,62 | 4,22 | США 4 в Северном Гринбуше | Нью-Йорк 150 в Северном Гринбуше | ок. 1938 | |
![]() | 5,51 | 8,87 | Линия Коннектикута в Паунд-Ридж; становится CT 137 | NY 121 в Бедфорде | 1930 | |
![]() | 5.23 | 8.42 | NY 100 в Somers | Нью-Йорк 121 в Льюисборо | 1930 | |
![]() | 2,75 | 4,43 | Нью-Йорк 100 в Сомерс | США 202 в Сомерсе | ок. 1931 | |
![]() | 2,07 | 3,33 | Нью-Йорк 443 в Вифлееме | Нью-Йорк 85 в Вифлееме | середина 1930-х | |
![]() | 3,48 | 5.60 | NY 9A в Маунт-Плезант | NY 117 в Плезантвилле | 1930 | |
![]() | 3,87 | 6.23 | NY 7 в Брансуике | США 4 в Трое | ок. 1938 | |
![]() | 18,78 | 30,22 | Нью-Йорк 85 в Вестерло | Нью-Йорк 144 в Коймансе | 1930 | |
![]() | 14,70 | 23,66 | США 9W в Нью-Балтиморе | Нью-Йорк 32 около Олбани | 1930 | |
![]() | 46,98 | 75,61 | Нью-Йорк 23 в Каире | США 20 в Шароне | 1930 | |
![]() | 42,86 | 68,98 | NY 443 в Райт | США 4 / NY 32 в Halfmoon | 1930 | |
![]() | 6.35 | 10.22 | Нью-Йорк 146 в Клифтон-парке | Нью-Йорк 50 в Боллстоне | ок. 1932 | |
![]() | 17,10 | 27,52 | Нью-Йорк 5 в Шотландии | Нью-Йорк 29 в Голуэе | 1930 | |
![]() | 7,54 | 12,13 | Нью-Йорк 104 в Хартленде | Нью-Йорк 18 в Сомерсете | 1960 | |
![]() | 32,32 | 52.01 | I-87 в Квинсбери | линия Вермонта в Гранвилле; становится VT 149 | 1930 | |
![]() | 17,51 | 28,18 | NY 9J в Каслтон-он-Гудзон | NY 66 на севере Гринбуш | 1930 | |
![]() | 8,22 | 13,23 | США 9 / США 20 в Ренсселере | Нью-Йорк 150 in Schodack | 1930 | |
![]() | 3.03 | 4.88 | NY 96 in Pittsford | NY 441 in Penfield | 1980s | |
![]() | 16.90 | 27.20 | NY 85A in Voorheesville | NY 32 in Watervliet | ca. 1931 | |
![]() | 16.31 | 26.25 | NY 443 in Berne | NY 85A in Voorheesville | 1930 | |
![]() | 9.23 | 14.85 | NY 156 in Berne | NY 85 in New Scotland | 1930 | |
![]() | 5.89 | 9.48 | NY 157 in Berne | NY 157 in Berne | early 1930s | |
![]() | 5.74 | 9.24 | NY 146 in Altamont | NY 7 in Rotterdam | 1930 | |
![]() | 13.47 | 21.68 | NY 30 in Duanesburg | NY 7 in Rotterdam | 1930 | |
![]() | 6.59 | 10.61 | NY 159 in Duanesburg | NY 5S in Rotterdam | 1930 | |
![]() | 7.06 | 11.36 | NY 30A in Glen | NY 30 in Florida | 1930 | |
![]() | 14.17 | 22.80 | US 20 / NY 30A in Esperance | NY 5S in Root | 1930 | |
![]() | 11.91 | 19.17 | NY 5S / NY 80 in Fort Plain | NY 10 in Canajoharie | 1930 | |
![]() | 2.86 | 4.60 | NY 311 in Patterson | NY 22 in Patterson | 1970 | |
![]() | 12.14 | 19.54 | NY 166 in Roseboom | NY 10 in Seward | 1930 | |
![]() | 21.05 | 33.88 | NY 28 in Milford | US 20 near Cherry Valley village | 1930 | |
![]() | 26.03 | 41.89 | US 20 in Richfield Springs | NY 29 in Dolgeville | 1930 | |
![]() | 14.05 | 22.61 | NY 28 in Mohawk | NY 80 in Stark | 1930 | |
![]() | 12.42 | 19.99 | NY 5S in Danube | NY 28 / NY 29 in Middleville | 1930 | |
![]() | 7.30 | 11.75 | NY 169 in Little Falls | NY 29 in Fairfield | 1930 | |
![]() | 2.95 | 4.75 | NY 170 in Fair field | NY 29 in Fairfield | by 1931 | |
![]() | 5.69 | 9.16 | Ball Road / Gulph Road in Frankfort town | Main Street in Frankfort village | 1930 | |
![]() | 8.80 | 14.16 | NY 117 in Mount Kisco | NY 137 in Pound Ridge | 1930 | |
![]() | 30.54 | 49.15 | NY 31 in Van Buren | NY 5 in Chittenango | 1930 | |
![]() | 16.92 | 27.23 | NY 41 in Spafford | NY 5 in Camillus | 1930 | |
![]() | 15.53 | 24.99 | US 20 in Skaneateles | US 11 in Syracuse | 1930 | |
![]() | 13.77 | 22.16 | NY 370 in Cato | NY 48 in Fulton | 1930 | |
![]() | 25.65 | 41.28 | I-81 in Adams | NY 12 near Lowville village | 1930 | |
![]() | 10.20 | 16.42 | NY 3 in Henderson | US 11 in A dams | 1930 | |
![]() | 4.36 | 7.02 | NY 5 in Hamburg | US 20 in Orchard Park | mid-1960s | |
![]() | 24.52 | 39.46 | NY 3 in Hounsfield | NY 12 in Orleans | 1930 | |
![]() | 6.22 | 10.01 | Whirlpool Rapids Bridge in Niagara Falls | US 62 on Niagara-Wheatfield town line | ca. 1962 | |
![]() | 4.73 | 7.61 | NY 69 in Amboy | NY 13 in Williamst собственный | 1930 | |
![]() | 13,67 | 22,00 | NY 58 в Macomb | NY 812 в Heuvelton | ок. 1931 | |
![]() | 4,12 | 6,63 | Нью-Йорк 9N / Нью-Йорк 22 в Краун-Пойнт | линия Вермонт в Краун-Пойнт; становится VT 17 | 2008 | |
![]() | 3,89 | 6,26 | NY 30 в Харритстауне | NY 86 в Harrietstown | 1989 | |
![]() | 3,05 | 4,91 | США 20A в Орчард-Парк | США 20 в Эльме | начало 1940-х годов | |
![]() | 5,70 | 9,17 | США 11 в Клинтоне | Канадская граница в Клинтоне; становится QC 209 | 1930 | |
![]() | 33,50 | 53.91 | NY 374 в Беллмонте | NY 3 в Платтсбурге | 1930 | |
![]() | 8,49 | 13,66 | Нью-Йорк 3 в Эллисбурге | США 11 около Маннсвилля | ок. 1931 | |
![]() | 10,33 | 16,62 | США 4 в Хадсон-Фоллс | Нью-Йорк 40 в Хартфорде | 1930 | |
![]() | 10,78 | 17,35 | США 9 в Моро | Нью-Йорк 40 в Аргайл | 1930 | |
![]() | 3,63 | 5,84 | I-190 в Буффало | Нью-Йорк 33 в Буффало | 1962 | |
![]() | 30,83 | 49,62 | США 9W / США 209 в Ольстере | США 44 / Нью-Йорк 22 на северо-востоке | 1930 | |
![]() | 1,38 | 2,22 | Нью-Йорк 38 в Харфорде | Нью-Йорк 221 в Харфорде | 1940-е годы | |
![]() | 2,04 | 3,28 | Нью-Йорк 434 в Вестал | Нью-Йорк 17 в Джонсон-Сити | 1970-е годы | |
![]() | 22,91 | 36,87 | Нью-Йорк 22 в Аустерлице | США 20 в Нассау | 1930 | |
![]() | 3,35 | 5,39 | I-490 в Гейтс | линия Рочестер-сити в Гейтс | ок. 1965 | |
![]() | 23.32 | 37,53 | I-88 в Онеонте | Нью-Йорк 28 / Нью-Йорк 80 в Отсего | 1930 | |
![]() | 74,94 | 120,60 | Нью-Йорк 26 / Нью-Йорк 79 в Уитни-Пойнт | Нью-Йорк 17 в Рокленде | 1930 | |
![]() | 19.07 | 30.69 | US 6 / NY 17 / NY 17A / Нью-Йорк 17M в Гошене | Нью-Йорк 17K в Ньюбурге | 1930 | |
![]() | 34,78 | 55,97 | Нью-Йорк 17М в Монро | Нью-Йорк 32 / Нью-Йорк 299 в Нью-Палтц | 1930 | |
![]() | 4,03 | 6,49 | Линия Нью-Джерси в Уорике; становится Passaic CR 511 | NY 17A в районе Greenwood Lake | 1930 | |
![]() | 22.80 | 36,69 | US 209 в Дирпарк | Нью-Йорк 17K в Монтгомери | 1930 | |
![]() | 21,77 | 35,04 | Нью-Йорк 28 в Шандакене | США 9W / NY 32 в Saugerties | 1930 | |
![]() | 27.08 | 43,58 | NY 28A в Olive | NY 32 в Кингстоне | 1930 | |
![]() | 12,34 | 19,86 | Нью-Йорк 28 в Шандакене | Нью-Йорк 23A около Таннерсвилля | 1930 | |
![]() | 6,10 | 9,82 | Нью-Йорк 392 в Вирджиле | Нью-Йорк 13 в Кортленде | начало 1980-х | |
![]() | 6,19 | 9,96 | Нью-Йорк 52 в Ист-Фишкилле | Нью-Йорк 55 в Бикмане | 1930 | |
![]() | 6,71 | 10,80 | NY 23 в Claverack | Columbia CR 21C на Harder Road в Генте | 1930 | |
![]() | 10,51 | 16.91 | США 9 Вт в Хайленд-Фоллс | США 9W около Корнуолла-он-Гудзон | август 1941 | |
![]() | 20,79 | 33,46 | Нью-Йорк 41 в Смитвилле | Ченанго CR 32 в Оксфорде | 1930 | Маршрутный журнал 2017 года показывает, что Нью-Йорк 220 заканчивается в Нью-Йорке 12, в 1,57 мили (2,53 км) от его фактического восточного направления. конечная остановка. |
![]() | 18,71 | 30,11 | NY 38 в Харфорде | NY 26 / NY 41 в Willet | 1930 | |
![]() | 10,57 | 17.01 | Нью-Йорк 38 в Гротоне | США 11 / Нью-Йорк 13 / Нью-Йорк 41 в Кортленде | 1930 | |
![]() | 12,53 | 20,17 | Нью-Йорк 13 в Horseheads | Нью-Йорк 224 в Ван Эттен | 1930 | |
![]() | 19,74 | 31,77 | NY 34 в Ван Эттене | NY 14 в Montour Falls | 1930 | |
![]() | 15.57 | 25.06 | Нью-Йорк 352 в Биг Флэтс | Нью-Йорк 352 в Корнинге | 1949 | |
![]() | 19.03 | 30.63 | I-86 / NY 17 около Савоны | NY 14A в Ридинге | 1930 | |
![]() | 9,86 | 15,87 | Нью-Йорк 79 в Гекторе | Нью-Йорк 96 в Трумансбурге | 1930 | |
![]() | 12.47 | 20.07 | NY 224 в Одессе | NY 227 в Гекторе | 1930 | |
![]() | 8,95 | 14,40 | Нью-Йорк 54 в Уэйне | Нью-Йорк 14A в Данди | 1930 | |
![]() | 9,06 | 14,58 | Нью-Йорк 27A в Вавилоне | Северный Государственный бульвар в Дикс-Хиллз | 1960-е годы | |
![]() | 2,40 | 3,86 | I-81 в Уотертауне | США 11 в Уотертауне | ок. 1962 | |
![]() | 12,06 | 19,41 | Нью-Йорк 12B около Клинтона | Нью-Йорк 49 / Нью-Йорк 69 / Нью-Йорк 365 в Риме | 1930 | |
![]() | 9,17 | 14,76 | Нью-Йорк 7 в Коулсвилле | Нью-Йорк 41 / Нью-Йорк 206 в Ковентри | 1930 | |
![]() | 2,47 | 3,98 | США 9 в Халфмуне | Нью-Йорк 146 в Халфмуне | 1949 | |
![]() | 28,47 | 45,82 | Нью-Йорк 5 в Стаффорде | Лейк-Онтарио State Parkway в Кендалле | 1930 | |
![]() | 15,18 | 24,43 | США 20A в Оранджвилле | США 20 в Дариене | 1930 | |
![]() | 51,64 | 83,11 | Нью-Йорк 242 в Эшфорде | I-290 / Нью-Йорк 324 в Амхерсте | 1930 | |
![]() | 6,97 | 11,22 | Нью-Йорк 394 в Рэндолфе | США 62 в Коневанго | 1930 | |
![]() | 31,95 | 51,42 | NY 394 в Coldspring | NY 16 в M Ачиас | 1930 | |
![]() | 11.01 | 17,72 | Нью-Йорк 98 в Фармерсвилле | Нью-Йорк 19 в Канаде | 1930 | |
![]() | 15,71 | 25,28 | NY 19 в Бельмонте | NY 21 в Альфреде | 1930 | |
![]() | 28,53 | 45,91 | NY 21 в Неаполе | US 20 / NY 5 / NY 14A в Женеве | 1930 | |
![]() | 10,47 | 16,85 | Нью-Йорк 39 в Перри | Нью-Йорк 63 в Павильоне | 1930 | |
![]() | 11,14 | 17,93 | Нью-Йорк 364 в Поттере | США 20 / Нью-Йорк 5 в Хопуэлле | 1930 | |
![]() | 31,42 | 50,57 | NY 19 в Уиллинге | NY 36 в Canisteo | 1930 | |
![]() | 5,16 | 8,30 | линия Пенсильвании в Виллинг; становится PA 244 | NY 248 в Индепенденсе | 1950 | |
![]() | 13,51 | 21,74 | NY 5 в Фарнхэме | Нью-Йорк 75 в Лэнгфорде | 1930 | |
![]() | 16.02 | 25,78 | Нью-Йорк 96 в Перинтоне | Лейк-роуд в Уэбстере | 1930 | |
![]() | 17,81 | 28,66 | Нью-Йорк 383 в Скоттсвилле | Нью-Йорк 96 в Викторе | 1930 | |
![]() | 12,93 | 20,81 | Нью-Йорк 33A в Чили | Нью-Йорк 64 / Нью-Йорк 96 в Питтсфорде | начало 1930-х годов | |
![]() | 10,80 | 17,38 | Нью-Йорк 383 в Скоттсвилле | Нью-Йорк 65 в Питтсфорде | 1930 | |
![]() | 6,08 | 9,78 | I-87 в Квинсбери | США 4 в Гудзон-Фоллс | ок. 1965 | |
![]() | 21.03 | 33,84 | Нью-Йорк 63 в Дансвилле | Нью-Йорк 15 на линии города Дженезео – Ливония | 1930 | |
![]() | 3,79 | 6,10 | Нью-Йорк 92 в деревне Манлий | Нью-Йорк 290 в городе Манлий | 1940-е годы | |
![]() | 1,88 | 3,03 | Нью-Йорк 36 на линии Гровленд - Западная Спарта | Нью-Йорк 63 в Гровленде | ок. 1931 | |
![]() | 17,09 | 27,50 | Нью-Йорк 33A в Чили | Лейк-Онтарио State Parkway в Парме | 1930 | |
![]() | 10,55 | 16,98 | Нью-Йорк 31 в Швеции | Лейк-Онтарио State Parkway в Хэмлине | 1930 | |
![]() | 7,84 | 12.62 | Нью-Йорк 104 на линии Греция - Парма | State Parkway озера Онтарио в Греции | ок. 1931 | |
![]() | 17.05 | 27,44 | Нью-Йорк 63 в Окфилде | Нью-Йорк 19 в Бергене | 1930 | |
![]() | 10,48 | 16,87 | США 62 в Амхерсте | Нью-Йорк 78 на линии города Амхерст-Кларенс | ок. 1931 | |
![]() | 8,60 | 13,84 | Oswego CR 57 в Фениксе | Нью-Йорк 3 в Палермо | ок. 1932 | |
![]() | 19,78 | 31,83 | I-190 / Thruway / NY 198 / NY 266 в Буффало | Нью-Йорк 104 в Льюистоне | ок. 1936 | |
![]() | 11,15 | 17,94 | I-190 / Трасса в Буффало | Нью-Йорк 265 в Тонаванда | ок. 1935 | |
![]() | 10,66 | 17,16 | Нью-Йорк 97 в Хэнкоке | Нью-Йорк 10 в Томпкинсе | начало 1990-х | |
![]() | 6,36 | 10,24 | Нью-Йорк 104 на линии города Хартленд – Риджуэй | Нью-Йорк 18 на линии города Сомерсет – Йейтс | 1930 | |
![]() | 9,54 | 15,35 | Нью-Йорк 263 в Амхерсте | Нью-Йорк 31 / Нью-Йорк 93 в Локпорте | 1930 | |
![]() | 3,23 | 5,20 | Нью-Йорк 31 / Нью-Йорк 31E в Мидлпорте | Нью-Йорк 104 в Риджуэй | 1930 | |
![]() | 7,58 | 12.20 | Нью-Йорк 104 на городской линии Мюррей-Кларксон | на берегу озера Онтарио на береговой линии Кендалл-Хэмлин на городской линии | 1930 | |
![]() | 10,44 | 16.80 | NY 365 в патенте Голландии | NY 46 в Западном | начале 1950-х | |
![]() | 11,46 | 18,44 | Нью-Йорк 417 в Боливаре | I-86 / Нью-Йорк 17 в Дружбе | 1930 | |
![]() | 4,70 | 7,56 | США 11 в Шамплейне | США 11 в Роуз Пойнт | ок. 1963 | |
![]() | 21,42 | 34,47 | Нью-Йорк 391 в Бостоне | Нью-Йорк 324 в Амхерсте | 1930 | |
![]() | 1,51 | 2,43 | Нью-Йорк 7 в Брансуике | Нью-Йорк 2 в Брансуике | ок. 1938 | |
![]() | 8,74 | 14.07 | Нью-Йорк 98 в Гейнсе | Нью-Йорк 18 в Карлтоне | 1935 | |
![]() | 11,68 | 18,80 | I-86 / NY 17 на линии Coldspring | Пенсильвания в Южной долине; становится PA 346 | 1930 | |
![]() | 16,55 | 26,63 | NY 13 в Кортлендвилле | США 11 / NY 80 в Талли | ок. 1931 | |
![]() | 3,49 | 5,62 | линия Пенсильвании в Николсе; становится PA 187 | NY 17C в Smithboro | 1930 | |
![]() | 5.81 | 9.35 | US 11 / NY 12 в Уотертауне | NY 342 в Calcium | 1980s | |
![]() | 8.97 | 14.44 | Линия Нью-Джерси в Minisink; становится NJ 284 | US 6 в Wawayanda | середина 1960-х | |
![]() | 13.06 | 21.02 | NY 590 in Рочестер | Нью-Йорк 350 в Уолворте | 1949 | |
![]() | 5,96 | 9,59 | Нью-Йорк 193 в Эллисбурге | Нью-Йорк 178 в Адамсе | 1930 | |
![]() | 12,36 | 19,89 | США 11 в Сиракузах | Нью-Йорк 5 в Манлии | 1930 | |
![]() | 7,49 | 12.05 | Нью-Йорк 69 в Уайтстауне | Нью-Йорк 365 в Марси | 1970 | |
![]() | 7.60 | 12.23 | NY 311 в Паттерсоне | NY 55 в Pawling | 1970 | |
![]() | 6,83 | 10,99 | США 6 в Вудбери | США 9W / Нью-Йорк 218 в Хайлендсе | ок. 1934 | |
![]() | 6,81 | 10,96 | Нью-Йорк 26 в Льюисе | Нью-Йорк 46 в Бунвилле | 1930 | |
![]() | 12,87 | 20,71 | Нью-Йорк 66 в Чатеме | линия Массачусетса в Ханаане; становится MA 295 | ca. 1931 | |
![]() | 7,85 | 12,63 | Нью-Йорк 23A в Хантере | Нью-Йорк 23 в Виндхэме | 1930 | |
![]() | 2,33 | 3,75 | Нью-Йорк 173 в Камилле | I-690 в Геддес | конец 1950-х | |
![]() | 14,12 | 22,72 | I-690 в Сиракузах | NY 31 в Цицероне | ок. 1934 | |
![]() | 12,55 | 20,20 | США 44 / Нью-Йорк 55 в Гардинере | США 9W в Хайленде | 1930 | |
![]() | 14,59 | 23,48 | Нью-Йорк 208 в Шаванганк | Нью-Йорк 32 / Нью-Йорк 94 в Нью-Виндзоре | 1930 | |
![]() | 18.80 | 30.26 | NY 9D в Cold Spring | NY 52 в Carmel | 1930 | |
![]() | 10,39 | 16,72 | Нью-Йорк 17М около Мидлтауна | Нью-Йорк 52 в Кроуфорде | 1930 | |
![]() | 10,92 | 17,57 | линия Нью-Джерси в Оранджтауне; становится Bergen CR 505 | US 9W в Кларкстауне | 1930 | |
![]() | 10,37 | 16,69 | линия Нью-Джерси в Оранджтаун; становится Bergen CR 503 | US 9W в Хаверстроу | 1930 | |
![]() | 31.30 | 50.37 | линия Пенсильвании в Портвилле ; становится PA 446 | NY 19 в Белфасте | начало 1940-х | |
![]() | 5.30 | 8.53 | NY 59 в Рамапо | США 202 в Помоне | 1930 | |
![]() | 6,18 | 9,95 | США 9 в Райнбеке | Нью-Йорк 199 в Милане | 1930 | |
![]() | 6,56 | 10,56 | NY 29A в Гловерсвилле | Fulton CR 112 в Бликере | 1930 | |
![]() | 21,44 | 34,50 | США 11 / Нью-Йорк 68 в Кантоне | Нью-Йорк 56 в Норфолке | 1982 | |
![]() | 6,12 | 9,85 | Нью-Йорк 52 в Кенте | Нью-Йорк 22 в Паттерсоне | 1930 | |
![]() | 4,36 | 7,02 | США 6 на юго-востоке | Нью-Йорк 22 на юго-востоке | ок. 1937 | |
![]() | 8,95 | 14,40 | Нью-Йорк 22 в Кембридже | линия Вермонта в Салеме; становится VT 313 | 1930 | |
![]() | 0,76 | 1,22 | I-87 в Платтсбурге | США 9 в Платтсбурге | ок. 1962 | |
![]() | 5,27 | 8,48 | Нью-Йорк 12 в Уотервилле | Нью-Йорк 12B в Маршалле | 1930 | |
![]() | 4.04 | 6.50 | NY 46 в Онейде | NY 31 в Lenox | 1930 | |
![]() | 3.07 | 4,94 | Нью-Йорк 5 в Элбридже | Нью-Йорк 31 в Иордании | 2003 | |
![]() | 10,93 | 17,59 | I -90 / Thruway / Нью-Йорк 14 в Фелпсе | США 20 / Нью-Йорк 5 на линии города Тир - Сенека-Фолс | ок. 1963 | |
![]() | 3,51 | 5,65 | Нью-Йорк 12 в Норвиче | Ченанго CR 29 в Северном Норвиче | 1930 | |
![]() | 8,43 | 13,57 | США 20 в Сканеателес | Нью-Йорк 5 в Камилле | 1930 | |
![]() | 4,71 | 7,58 | Нью-Йорк 83 в Вилленова | США 62 в Дейтоне | 1930 | |
![]() | 22.60 | 36,37 | I-190 / Thruway / NY 384 в Ниагарском водопаде | NY 5 в Кларенсе | ок. 1933 | |
![]() | 1.44 | 2.32 | I-190 / Thruway / NY 266 в Тонаванде | NY 324 в Тонаванде | ок. 1935 | |
![]() | 8,74 | 14,07 | Нью-Йорк 90 в Юнион-Спрингс | США 20 / Нью-Йорк 5 около Оберна | 1930 | |
![]() | 7,10 | 11,43 | Нью-Йорк 13 / Нью-Йорк 34 / Нью-Йорк 96 в Итаке | Нью-Йорк 79 в Энфилде | 1930 | |
![]() | 6,19 | 9,96 | линия Пенсильвании в Саутпорте; становится PA 328 | NY 14 в Саутпорте | 1930 | |
![]() | 2,60 | 4,18 | NY 14 / Нью-Йорк 414 в Уоткинс-Глен | Мидс-Хилл-Роуд в Диксе | 1930 | |
![]() | 3,10 | 4,99 | Монтгомери CR 57 в Сент-Джонсвилле | Нью-Йорк 29 в Оппенгейме | 1930 | |
![]() | 9,12 | 14,68 | США 20 / Нью-Йорк 5 / Нью-Йорк 21 в Канандаигуа | I-90 / Трауэй в Фармингтоне | 1930 | |
![]() | 5,92 | 9,53 | Нью-Йорк 5 в Фонде | Нью-Йорк 67 в Джонстауне | 1930 | |
![]() | 1,77 | 2,85 | Feura Bush Road в Вифлееме | Нью-Йорк 443 в Вифлееме | 1930-е годы | |
![]() | 4,64 | 7,47 | Нью-Йорк 96A в Fayette | NY 414 в Fayette | ок. 1931 | |
![]() | 2,59 | 4,17 | Нью-Йорк 7 в Роттердаме | I-890 в Роттердаме | 1980 | |
![]() | 3,17 | 5,10 | линия Нью-Джерси в Оранджтауне; становится Bergen CR 501 | Greenbush Road в Оранджтауне | ок. 1932 | |
![]() | 8,38 | 13,49 | Нью-Йорк 3 в Ле-Рей | Нью-Йорк 12 в Памелии | ок. 1963 | |
![]() | 18,47 | 29,72 | США 44 / Нью-Йорк 82 в Миллбруке | Линия Коннектикута в Амении; становится CT 343 | 1930 | |
![]() | 1,90 | 3,06 | NY 22 в Copake | линия Массачусетса в Copake | ок. 1932 | |
![]() | 17,87 | 28,76 | Нью-Йорк 37 в Уоддингтоне | США 11 в Потсдаме | 1930 | |
![]() | 2,61 | 4,20 | Нью-Йорк 22 в Питерсбурге | линия Вермонт в Питерсбурге; становится VT 346 | 1930 | |
![]() | 14,78 | 23,79 | NY 454 / Northern State Parkway в Hauppauge | NY 25A в Маунт-Синай | 1966 | |
![]() | 3,57 | 5,75 | NY 30A в Джонстауне | NY 30 в Mayfield | ок. 1931 | |
![]() | 11,46 | 18,44 | Нью-Йорк 31 / Нью-Йорк 31F в Македонии | Нью-Йорк 104 в Онтарио | ок. 1932 | |
![]() | 8,15 | 13,12 | Нью-Йорк 43 в Санд-Лейк | Нью-Йорк 2 в Брансуике | 1980 | |
![]() | 18,96 | 30,51 | Нью-Йорк 415 в Риверсайде | Нью-Йорк 17 в Эльмире | середина 1960-х | |
![]() | 23,95 | 38,54 | Нью-Йорк 417 в Саламанке | США 62 в Дейтоне | ок. 1933 | |
![]() | 31,78 | 51,14 | Нью-Йорк 5 в Буффало | Нью-Йорк 98 в Аттике | 1930 | |
![]() | 2,94 | 4,73 | Нью-Йорк 66 в Северном Гринбуше | Нью-Йорк 351 в Поэстенкилле | к 1946 г. | |
![]() | 13,94 | 22,43 | Нью-Йорк 7 в Унадилле | Нью-Йорк 28 во Франклине | 1970 | |
![]() | 1,71 | 2,75 | NY 38A в Skaneateles | NY 41A в Skaneateles | начало 1940-х годов | |
![]() | 3,70 | 5,95 | NY 39 в Eagle | NY 78 в Wethersfield | 1930 | |
![]() | 1,41 | 2.27 | NY 434 в Binghamton | NY 7 в Бингемтоне | 1974 | |
![]() | 24,64 | 39,65 | NY 14A в Penn Yan | US 20 / Нью-Йорк 5 в Канандаигуа | 1930 | |
![]() | 44,23 | 71,18 | Нью-Йорк 5 в Онейде | Нью-Йорк 8 в Огайо | 1932 | |
![]() | 3,47 | 5,58 | Нью-Йорк 5 в Онейде | Нью-Йорк 365 в Вероне | 1949 | |
![]() | 9,38 | 15,10 | Нью-Йорк 79 в Итаке | Нью-Йорк 38 во Фривилле | 1930 | |
![]() | 1,04 | 1,67 | линия Пенсильвании в Веллсбурге | Нью-Йорк 427 в Уэллсбурге | 1930 | |
![]() | 6.29 | 10.12 | NY 7B в Фентоне | NY 79 в Фентоне | 1930 | |
![]() | 35,11 | 56,50 | Нью-Йорк 104 / Нью-Йорк 104A около Ред-Крик | США 11 в Сиракузы | 1930 | |
![]() | 4,85 | 7,81 | Нью-Йорк 415 в деревне Кохоктон | Нью-Йорк 21 в городе Кохоктон | 1930 | |
![]() | 8,89 | 14,31 | Нью-Йорк 29 в Гринвиче | Нью-Йорк 22 в Кембридже | 1930 | |
![]() | 3,19 | 5,13 | США 9 в Честерфилде | Порт-Кент - Берлингтон-Ферри в Честерфилде | 1930 | |
![]() | 42,68 | 68,69 | США 11 в Шатоге | Нью-Йорк 22 в Платтсбурге | 1930 | |
![]() | 2,89 | 4,65 | Нью-Йорк 28 в Херли | Нью-Йорк 212 в Вудстоке | 1930 | |
![]() | 13,87 | 22,32 | Нью-Йорк 52 в Ист-Фишкилле | США 44 / Нью-Йорк 55 в Покипси | 1935 | |
![]() | 1,75 | 2,82 | США 9 в Олбани | Нью-Йорк 378 в Менандсе | середина 1930-х гг. | |
![]() | 3,30 | 5,31 | США 9 в Колонии | США 4 в Трое | середина 1930-х годов | |
![]() | 18,71 | 30,11 | Нью-Йорк 36 в Уитленде | Нью-Йорк 31 в Рочестере | ранний 1940-е годы | |
![]() | 21,84 | 35,15 | Нью-Йорк 5 в Буффало | Нью-Йорк 104 в Ниагарском водопаде | 1930 | |
![]() | 13,76 | 22,14 | США 9W в Катскилле | США 9W / Нью-Йорк 81 в Коксаки | ок. 1932 | |
![]() | 15,47 | 24,90 | Нью-Йорк 383 в Скоттсвилле | Нью-Йорк 104 в Греции | ок. 1931 | |
![]() | 2,95 | 4,75 | NY 31 в Мюррее | NY 104 в Мюррее | 1930 | |
![]() | 8,00 | 12,87 | I-390 / I-490 в Гейтс | Лейк-Онтарио State Parkway в Греции | 1980 | |
![]() | 3,62 | 5,83 | Нью-Йорк 277 в Бостоне | США 62 в Гамбурге | начало 1970-х | |
![]() | 13,11 | 21,10 | NY 13 / NY 38 в Драйдене | США 11 в Вирджиле | начало 1980-х | |
![]() | 52,47 | 84,44 | NY 5 в Вестфилде | I-86 / NY 17 в Coldspring | 1973 | |
![]() | 2,37 | 3,81 | Нью-Йорк 7 в Дуанесбурге | США 20 в Дуанесбурге | 1930 | |
![]() | 6,64 | 10,69 | Олбани CR 301 в Коймансе | Нью-Йорк 144 в Вифлееме | 1930 | |
![]() | 3,09 | 4,97 | Нью-Йорк 146 в Альтамонте | США 20 в Гульдерленде | 1930 | |
![]() | 16,95 | 27,28 | Нью-Йорк 16 в Авроре | I-90 / Трауэй на Западе Сенека | 1970 | |
![]() | 2,28 | 3,67 | США 9 в Филипстауне | Нью-Йорк 9D в Филипстауне | середина 1930-х гг. | |
![]() | 10,05 | 16,17 | Нью-Йорк 590 в Irondequoit | Нью-Йорк 104 в Уэбстере | ок. 1971 | |
![]() | 3,60 | 5,79 | США 20 в Принстауне | Нью-Йорк 158 в Роттердаме | середина 1930-х годов | |
![]() | 15,93 | 25,64 | Нью-Йорк 70 в Нунде | Нью-Йорк 63 в Гроувленде | начало 1940-х | |
![]() | 1,69 | 2,72 | Нью-Йорк 14 / Нью-Йорк 414 в Уоткинс-Глен | Переход Норфолк Саузерн на перекрестке в Дикс | к 1970 | |
![]() | 3,97 | 6,39 | Нью-Йорк 26 в Дании | Нью-Йорк 126 в Крогане | 1930 | |
![]() | 7,54 | 12,13 | Нью-Йорк 180 в Орлеане | Нью-Йорк 26 / Нью-Йорк 37 в Терезе | 1930 | |
![]() | 0,73 | 1,17 | Нью-Йорк 233 в Киркленде | Нью-Йорк 12B в Клинтоне | середина 1930-х годов | |
![]() | 83,41 | 134,24 | Нью-Йорк 352 в Корнинге | Нью-Йорк 104 в Гуроне | ок. 1935 | |
![]() | 42,86 | 68,98 | Нью-Йорк 414 в Корнинге | Нью-Йорк 15 / Нью-Йорк 21 в Вейланде | середина 1960-х | |
![]() | 4,22 | 6,79 | Нью-Йорк 207 в Хэмптонбурге | Нью-Йорк 211 в Монтгомери | 1930 | |
![]() | 105,10 | 169,14 | I-86 / Нью-Йорк 17 в Саламанке | Нью-Йорк 415 в Painted Post | 1970 | |
![]() | 3,51 | 5,65 | Уоррен CR 4 в Турмане | США 9 в Уорренсбурге | 1930 | |
![]() | 0,39 | 0,63 | Нью-Йорк 329 в Уоткинс-Глен | Южный вход в парк штата Уоткинс-Глен | к 1970 | |
![]() | 11,90 | 19,15 | США 11 в Стокгольме | Нью-Йорк 37 в Массене | 1930 | |
![]() | 5,70 | 9.17 | Нью-Йорк 30 в Пирсфилде | Горный лагерь ветеранов в Пирсфилде | ок. 1931 | |
![]() | 3.86 | 6.21 | NY 9P в Стиллуотер | Нью-Йорк 32 в Стиллуотере | ок. 1931 | |
![]() | 24.02 | 38.66 | I-290 в Тонаванде | Нью-Йорк 18 в Уилсоне | 1930 | |
![]() | 13,32 | 21,44 | линия Пенсильвании у Френч-Крик; становится PA 426 | линия Пенсильвании в Мине; становится PA 426 | 1930 | |
![]() | 11,69 | 18,81 | NY 14 в Саутпорте | NY 17 в Chemung | начало 1940-х | |
![]() | 12,17 | 19,59 | NY 265 / NY 384 в Северном Тонаванде | NY 104 на Льюистоне –Городская линия Камбрии | ок. 1932 | |
![]() | 39,24 | 63,15 | линия Пенсильвании в Мине; становится PA 430 | NY 60 / NY 394 в Джеймстауне | ок. 1932 | |
![]() | 8.01 | 12,89 | Гора Уайтфейс в Уилмингтоне | Нью-Йорк 86 в Уилмингтоне | 1935 | |
![]() | 0,70 | 1,13 | линия Коннектикута в Северном замке | Нью-Йорк 22 в Северном замке | начало 1970-х | |
![]() | 20,88 | 33,60 | Нью-Йорк 96 в Owego | США 11 в Бингемтоне | 1970 | |
![]() | 23,73 | 38,19 | Нью-Йорк 39 в Ламонте | Нью-Йорк 36 в Дансвилле | ок. 1972 | |
![]() | 0,33 | 0,53 | NY 38 в Оваско | NY 38A в Флеминге | 1970 | Был на картах с начала 1940-х годов |
![]() | 11,79 | 18,97 | США 62 / Нью-Йорк 39 в Гованде | США 20 / Нью-Йорк 5 в Бранте | начало 1940-х годов | |
![]() | 12,77 | 20,55 | линия Нью-Джерси на Стейтен-Айленде; становится NJ 440 | линия Нью-Джерси на Статен-Айленде; становится NJ 440 | 1949 | |
![]() | 12,57 | 20.23 | NY 96 в Брайтоне | NY 350 в Walworth | 1949 | |
![]() | 3,94 | 6,34 | Нью-Йорк 22 в Перу | США 9 в Перу | 1970 | |
![]() | 33,28 | 53,56 | NY 30 в Шохари | США 9W / США 20 в Олбани | начало 1970-х | |
![]() | 6,83 | 10,99 | США 20 / Нью-Йорк 5 / Нью-Йорк 64 в Ист-Блумфилде | Нью-Йорк 96 в Викторе | 1997 | |
![]() | 6,77 | 10,90 | Нью-Йорк 16 в Хинсдейле | Нью-Йорк 305 на Кубе | ок. 1975 | |
![]() | 3,85 | 6,20 | США 9 в Сонной Лощине | Нью-Йорк 117 в Маунт-Плезант | начало 1970-х | |
![]() | 14,00 | 22,53 | NY 25 в Коммаке | NY 27 в Islip | 1972 | |
![]() | 24,45 | 39.35 | NY 11B в Хопкинтоне | NY 30 в Брайтоне | ок. 1973 | |
![]() | 2,89 | 4,65 | Нью-Йорк 9R в Колонии | США 4 в Трое | 1973 | |
![]() | 24,60 | 39,59 | линия Пенсильвании у Френч-Крик; становится PA 474 | NY 394 в Busti | ca. 1973 | |
![]() | 31,80 | 51,18 | I-81 / I-481 в Северных Сиракузах | Нью-Йорк 104 в Освего | 1970 | |
![]() | 9,53 | 15,34 | Нью-Йорк 21 в Хопуэлле | Нью-Йорк 96 в Фелпсе | 1972 | |
![]() | 1,06 | 1,71 | линия Нью-Джерси на Манхэттене; становится NJ 495 | West 34th Street в Манхэттене | начало 1980-х | Маршрутный журнал 2017 показывает, что NY 495 проходит от I-278 до I-678 в Квинсе на 4,93 мили. (7.93 км). |
![]() | 7,56 | 12,17 | Нью-Йорк 31 / Нью-Йорк 36 в Огдене | I-490 в Гейтс | 1984 | |
![]() | 5.04 | 8.11 | I-490 / I-590 в Рочестере | Титус-авеню в Irondequoit | 1980 | |
![]() | 2,29 | 3,69 | Нью-Йорк 5 в Сиракузах | Нью-Йорк 298 в Салине | ок.. 2004 | |
![]() | 5,17 | 8,32 | Нью-Йорк 48 в Лисандере | Нью-Йорк 370 в Болдуинсвилле | 1999 | Маршрутный журнал 2017 года показывает, что Нью-Йорк 631 начинается в Нью-Йорке 31, в 1,27 мили (2,04 км) от его фактического южного конечного пункта. |
![]() | 2,29 | 3,69 | Нью-Йорк 5 в Восточных Сиракузах | Нью-Йорк 298 в ДеВитте | 1980 | |
![]() | 6,77 | 10,90 | I-90 / I-690 в Ван Бурен | Нью-Йорк 48 в Лизандере | средне- 1970-е годы | |
![]() | 2,40 | 3,86 | Нью-Йорк 5 в Камиллусе | I-690 в Геддесе | начале 1980-х | |
![]() | 3,48 | 5,60 | Нью-Йорк 207 в Нью-Виндзоре | Нью-Йорк 17K в Монтгомери | 2007 | |
![]() | 2,66 | 4.28 | I-787 / NY 7 в Колони | NY 32 в Cohoes | к 1990 г. | |
![]() | 80,78 | 130,00 | Нью-Йорк 12 / Нью-Йорк 26 в Ловвилле | граница с Канадой в Огденсбурге; становится ON 16 | 1978 | |
![]() | 2,66 | 4,28 | NY 49 в Риме | NY 46 в Риме | 2002 | |
![]() | 4,15 | 6,68 | Нью-Йорк 5 / Нью-Йорк 8 / Нью-Йорк 12 в Ютике | Halsey Road в Уайтстауне | 2005 | |
![]() | 5.70 | 9.17 | Belt Parkway / NY 27 в Queens Бернсайд-авеню в Инвуде | Фермеры и бульвары Рокавей в Квинсе Мост Атлантик-Бич в Лоуренсе | к 1991 г. | Маршрутный журнал 2017 г. показывает, что NY 878 является continuous route of 8.52 miles (13.71 km) that includes a connection of Rockaway Boulevard and Turnpike. |
![]() | 1.10 | 1.77 | I-890 in Rotterdam | NY 5 in Glenville | 1998 | |
![]() | 1.35 | 2.17 | I-278 in the Bronx | I-95 in the Bronx | 2017 |
The 900 through 999 designations are reserved for reference routes, which are unsigned state-maintained highways of varying length. Four of these routes have been signed as touring routes and are listed below.
Route | Length (mi) | Length (km) | From | To | Formed | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 5.89 | 9.48 | NY 70 in Burns | NY 36 in Arkport | mid-1970s | |
![]() | 0.41 | 0.66 | NY 434 in Owego | NY 17C in Owego | 2001 | |
![]() | 1.44 | 2.32 | NY 12 in Norwich city | NY 23 in Norwich town | Added to state highway system in 1954 | |
![]() | 6.11 | 9.83 | NY 30 in Gilboa | Schoharie CR 3 in Conesville | Unknown |
Route | Southern or western terminus | Northern or eastern terminus | Formed | Removed |
---|---|---|---|---|
NY 1. (1924-1927) | New York City line | Connecticut state line at Port Chester | 1924 | 1927 |
![]() | NY 27 in Manhattan | US 1 in Pelham Manor | 1934 | ca. 1962 |
![]() | NY 1A in the Bronx | US 1 in New Rochelle | ca. 1932 | ca. 1941 |
![]() | Triborough Bridge in The Bronx | Grand Concourse in The Bronx | ca. 1941 | by 1947 |
![]() | Eastern Boulevard in The Bronx | NY 1A in The Bronx | 1941 | 1946 |
NY 2. (1924-1927) | PA 2 at the Pennsylvania state line at Kirkwood | NY 6 in Rouses Point | 1924 | 1927 |
NY 2. (1927-1939) | US 15 at the Pennsylvania state line at Lindley | NY 31 in Rochester | 1927 | ca. 1939 |
NY 2. (1939-early 1940s) | NY 17 / NY 17C in Owego | NY 33 / NY 35 in Rochester | ca. 1939 | early 1940s |
NY 2A. (mid-1920s-1927) | NY 2 in Potsdam | NY 2 / NY 56 in Lawrence | mid-1920s | 1927 |
NY 2A. (1930-1939) | NY 2 in Springwater | NY 2 in Rochester | 1930 | ca. 1939 |
NY 2A. (1939-early 1940s) | NY 2 in Interlaken | US 20 / NY 5 in Waterloo | ca. 1939 | early 1940s |
NY 3A. (1930-1932) | NY 3 / NY 271 in Middleport | NY 19 near Medina | 1930 | ca. 1932 |
NY 3A. (1932-1935) | NY 3 / NY 425 in Lockport | NY 3 / NY 93 in Lockport | ca. 1932 | ca. 1935 |
![]() | NY 237 in Clarendon | NY 3 / NY 63 in Sweden | 1930 | ca. 1932 |
![]() | NY 3 / NY 271 in Middleport | NY 19 near Medina | ca. 1932 | ca. 1935 |
![]() | NY 3 in Sterling | US 11 / NY 3 / NY 12 in Watertown | 1930 | ca. 1932 |
![]() | NY 237 in Clarendon | NY 3 / NY 63 in Sweden | ca. 1932 | ca. 1935 |
![]() | NY 3 in New Haven | NY 3C in Mexico | ca. 1931 | ca. 1932 |
![]() | NY 3 in Sterling | US 11 / NY 3 / NY 12 in Watertown | ca. 1932 | 1935 |
![]() | NY 3 in Red Creek | NY 3 in Oswego | 1930 | ca. 1932 |
![]() | NY 3 in New Haven | NY 3D in Mexico | ca. 1932 | 1935 |
![]() | NY 3 in Deferiet | NY 26 in Carthage | ca. 1931 | ca. 1932 |
![]() | NY 3 in Red Creek | NY 3 in Oswego | ca. 1932 | 1935 |
![]() | NY 3 in Deferiet | NY 3 in Wilna | ca. 1932 | 1940s |
NY 4. (1924-1927) | Pennsylvania state line at Lindley | NY 3 in Rochester | 1924 | 1927 |
NY 5A. (1924-mid-1920s) | NY 5 in Buffalo | NY 5 in Albany | 1924 | mid-1920s |
NY 5A. (1933-1937) | US 20 / NY 5 in Aurelius | NY 5 in Sennett | ca. 1933 | ca. 1937 |
NY 6. (1924-1927) | New York City line | Canadian border at Rouses Point | 1924 | 1927 |
![]() | US 9 in Yonkers | US 9 in Tarrytown | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 5 in East Greenbush | NY 6 in Waterford | mid-1920s | 1927 |
NY 7. (1924-mid-1920s) | NY 6 in Troy | MA 7 at the Massachusetts state line at Stephentown | 1924 | mid-1920s |
NY 7. (mid-1920s-1927) | NY 5 in Albany | NY 5 in Buffalo | mid-1920s | 1927 |
![]() | NY 7 in Unadilla | NY 7 / NY 28 in Oneonta | 1930 | 1970 |
![]() | NY 7 in Niskayuna | NY 7 in Colonie | ca. 1961 | late 1960s |
![]() | NJ 8 at the New Jersey state line at Minisink | US 9W in Newburgh | 1924 | 1930 |
NY 9. (1924-1927) | NY 17 in Binghamton | Vermont state line at Hoosick | 1924 | 1927 |
NY 9C. (1920s-1930) | US 9 in Albany | US 9 in Round Lake | 1920s | 1930 |
NY 9C. (1930-early 1930s) | NY 129 in Croton-on-Hudson | US 9 in Peekskill | 1930 | early 1930s |
![]() | US 9 in Wappingers Falls | NY 376 in Wappinger | ca. 1933 | ca. 1939 |
![]() | US 9 in Poughkeepsie | US 9 in Rhinebeck | 1930 | ca. 1938 |
![]() | US 9 / NY 50 in Saratoga Springs | US 9 in Lake George | 1930 | early 1950s |
![]() | NY 8 in Horicon | US 9 in Chester | ca. 1931 | ca. 1939 |
NY 9W. (1927-1930) | US 9 in Elizabethtown | US 9 in Keeseville | 1927 | 1930 |
![]() | US 9 in Malta | US 9 / NY 50 in Saratoga Springs | ca. 1931 | 1935 |
![]() | US 9 in Manhattan | US 9 in The Bronx | 1935 | 1940s |
NY 10A. (1920s-1930) | NY 10 in Long Lake | NY 10 in Johnsburg | late 1920s | 1930 |
NY 11. (1924-1927) | NY 2 in Mexico | NY 5 / NY 12 in Utica | 1924 | 1927 |
NY 12A. (1928-1930) | NY 12 in Sherburne | NY 5 in New Hartford | 1928 | 1930 |
![]() | NY 5 / NY 5S / NY 8 / NY 12 in Utica | NY 12 / NY 28 / NY 287 in Barneveld | 1930 | 1970 |
NY 15. (1924-1939) | NY 17 / NY 17C in Owego | NY 33 / NY 35 in Rochester | 1924 | ca. 1939 |
NY 15A. (1930-1939) | NY 15 in Interlaken | US 20 / NY 5 in Waterloo | 1930 | ca. 1939 |
NY 16A | PA 646 at the Pennsylvania state line at Allegany | NY 16 / NY 17 in Olean | ca. 1932 | 1962 |
NY 17A. (1920s-1930) | NY 17 in Randolph | NY 17 / NY 18 in Salamanca | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 17 in Elmira | Pennsylvania state line at Chemung | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 17 in Corning | NY 17 in Elmira | 1930 | mid-1960s |
![]() | NY 17 in Andover | NY 17 in Addison | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 19 in Willing | NY 17 / NY 248 in Greenwood | 1930 | early 1940s |
NY 17H. (1930-1937) | NY 17 in Randolph | NY 17 / NY 18 in Salamanca | 1930 | ca. 1937 |
![]() | NY 17C in Johnson City | NY 17 in Binghamton | by 1940 | 1970s |
![]() | NY 17 / NY 430 in Mayville | NY 17 in Jamestown | 1930 | 1973 |
![]() | US 62 / NY 18 / NY 39 in Collins | US 62 / NY 18 in Eden | 1930 | 1962 |
![]() | NY 240 in Orchard Park | US 62 / NY 18 / NY 324 in Amherst | ca. 1935 | 1962 |
NY 18C | NY 78 / NY 278 on Orchard Park – West Seneca town line | NY 35 / NY 78 in Depew | ca. 1932 | ca. 1938 |
![]() | Whirlpool Rapids Bridge at Niagara Falls | US 62 / NY 18 in Wheatfield | ca. 1932 | 1962 |
![]() | Queenston–Lewiston Bridge at Lewiston | NY 18F in Lewiston | early 1930s | early 1960s |
NY 18F. (1934-1938) | NY 18 in Little Valley | NY 18 near Cattaraugus | ca. 1934 | ca. 1938 |
NY 19. (1924-1930) | NY 23 in Roxbury | US 6N in Kingston | 1924 | 1930 |
NY 20. (1924-1927) | NY 2 in Syracuse | NY 3 in Oswego | 1924 | 1927 |
![]() | Pennsylvania state line at Ripley | US 20 in Silver Creek | 1930 | ca. 1932 |
![]() | US 20 in Hamburg | US 20 / NY 5 in Avon | ca. 1938 | ca. 1939 |
![]() | US 20 in Brant | US 20 in Hamburg | 1930 | ca. 1932 |
![]() | NY 64 in Bloomfield | US 20 / NY 5 / NY 64 in Bloomfield | ca. 1931 | 1997 |
![]() | US 20 in Geneseo | NY 5 in Avon | ca. 1931 | ca. 1938 |
![]() | US 20 / NY 174 in Marcellus town | US 20 / NY 20SY / NY 92 in Cazenovia | 1937 | 1961 |
![]() | US 20 / NY 321 in Skaneateles | US 20 / NY 20N / NY 92 in Cazenovia | 1951 | 1961 |
![]() | US 9 in Poughkeepsie | CT 4 at the Connecticut state line at Amenia | 1924 | 1930 |
![]() | Vine Valley | US 20 / NY 5 in Canandaigua | 1930 | early 1940s |
NY 24. (1924-1930) | NY 45 in Stephentown | NY 30 in Fort Ann | 1924 | 1930 |
NY 24A | NY 24 / NY 25 in Queens | NY 110 in East Farmingdale | late 1950s | ca. 1962 |
![]() | NY 25 in Queens | NY 25 in Garden City Park | by 1940 | 1970 |
![]() | NY 24 / NY 25 in Queens | NY 25 in Westbury | early 1930s | 1958 |
NY 26. (1924-1930) | NY 13 near Freeville | NY 5 in Camillus | 1924 | 1930 |
![]() | NY 12 / NY 26 in Lowville | NY 3 in Carthage | 1930 | 1978 |
![]() | NY 26 in Alexandria | NY 37 in Alexandria | ca. 1931 | mid-1970s |
![]() | NY 287 in Prospect | NY 12 / NY 28 in Remsen | ca. 1936 | mid-1960s |
NY 30. (1924-1930) | US 9 in Mechanicville | Canadian border at Mooers | 1924 | 1930 |
NY 31A. (Onondaga County) | NY 5 in Elbridge | NY 31 in Jordan | mid-1920s | 1930 |
NY 31A. (western Niagara County) | NY 3 / NY 18 in Niagara Falls | NY 31 on Lewiston–Cambria town line | late 1920s | 1935 |
NY 31B. (1932-1933) | US 11 in Cicero | NY 31 in Cicero | ca. 1932 | ca. 1933 |
![]() | NY 31 in Weedsport | NY 5 in Elbridge | ca. 1933 | 1980 |
![]() | NY 5 in Elbridge | NY 31 in Jordan | ca. 1933 | 2003 |
![]() | Orleans–Monroe county line | NY 19 / NY 31 in Sweden | ca. 1935 | ca. 1963 |
NY 32. (1920s-1930) | NY 5 in Amherst | Lake Road in Olcott | mid-1920s | 1930 |
NY 32A. (1930-early 1940s) | US 4 / NY 32 in Stillwater | US 4 / NY 32 in Schuylerville | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 32 in Queensbury | US 4 in Hudson Falls | 1930 | mid-1960s |
NY 33B. (1931-1940s) | NY 96 in Pittsford | NY 33 / NY 350 in Walworth | ca. 1931 | 1949 |
![]() | NY 33A in Chili | NY 383 in Rochester | ca. 1962 | ca. 1965 |
![]() | NY 33 in Buffalo | NY 33 in Cheektowaga | ca. 1965 | mid-1970s |
NY 34. (1924-1930) | NY 5 in Buffalo | Fort Niagara near Youngstown | 1924 | 1930 |
![]() | NY 13 in Ithaca | NY 34 in Lansing | 1930s | mid-1960s |
![]() | NY 16 in East Aurora | NY 4 near Livonia village | mid-1920s | 1927 |
![]() | NY 36 in Wheatland | US 104 in Ontario | 1927 | early 1940s |
![]() | US 62 / NY 18 in Buffalo | NY 35 in Cheektowaga | 1930 | mid-1930s |
![]() | NY 35 / NY 47 in Rochester | NY 35 in Penfield | 1930s | early 1940s |
![]() | NY 36 in Dansville | NY 63 in Mount Morris | 1930 | early 1940s |
NY 37. (mid-1920s-1927) | NY 17 in Monroe | Connecticut state line near Brewster | mid-1920s | 1927 |
NY 37. (late 1920s-1930) | NY 40 in Cato | NY 31 in Baldwinsville | late 1920s | 1930 |
![]() | NY 37 in Lisbon | NY 37 in Waddington | 1930 | 1980 |
![]() | NY 37 in Theresa town | NY 26 in Theresa village | ca. 1936 | mid-1960s |
NY 38. (1920s-1930) | NY 62 near Angelica | NY 14 in Penn Yan | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 21 in Poughkeepsie | NY 22 in Patterson | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 40 in Schaghticoke | NY 40 / NY 67 in Schaghticoke | ca. 1933 | late 1940s |
NY 41. (1920s-1930) | Ferry landing at Barrytown | NY 22 in North East | mid-1920s | 1930 |
NY 42. (1920s-1930) | NY 15 in Owego | NY 26 in Freeville | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 7 in Sidney | NY 5 / NY 12 in Utica | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 13 in Caton | NY 3 in Wolcott | 1930 | 1935 |
![]() | US 44 in Washington | US 44 / NY 82 in Millbrook | 1980 | 2007 |
NY 45. (1920s-1930) | US 9E in Troy | MA 2 at the Massachusetts state line at Stephentown | mid-1920s | 1930 |
NY 45. (1930-late 1949) | New Jersey state line at Warwick | US 9W in New Windsor | 1930 | 1949 |
![]() | NY 49 / NY 365 in Rome | NY 46 in Western | 1930 | early 1950s |
![]() | US 9 in Chestertown | NY 30 in Ticonderoga | mid-1920s | 1930 |
![]() | US 9 in Lake George | NY 8 in Hague | 1930 | 1936 |
![]() | NY 104 in Greece | Culver Road in Irondequoit | ca. 1937 | 1980 |
NY 48. (1920s-1930) | NY 12 in Lowville | NY 3 in Alexandria | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 48 in Minetto | NY 48 in Oswego | ca. 1931 | ca. 1940 |
NY 50. (mid-1920s-1927) | PA 7 at the Pennsylvania state line at Port Jervis | NY 10 in Kingston | mid-1920s | 1927 |
NY 51. (1920s-1930) | NY 17 in Deposit | NY 23 in Stamford | mid-1920s | 1930 |
NY 52. (1920s-1930) | NY 36 in Dansville | NY 14 near Geneva city | mid-1920s | 1930 |
NY 53. (1920s-1930) | NY 13 in Horseheads | NY 15 in Candor | mid-1920s | 1930 |
NY 54. (1920s-1930) | NY 5 / NY 12 in Utica | NY 5 in Fonda | mid-1920s | 1930 |
![]() | New Jersey state line near Greenwood Lake | NY 17 in Goshen | late 1920s | 1930 |
![]() | US 11 in Potsdam | NY 56 in Norfolk | 1930 | 1980 |
![]() | US 11 in Syracuse | NY 104 in Oswego | 1927 | 1982 |
NY 58. (1920s-1930) | NY 17 in Harriman | NY 10 in Newburgh | mid-1920s | 1930 |
NY 59A | NY 304 in Clarkstown | NY 59 in Clarkstown | 1956 | late 1950s |
NY 61. (1920s-1934) | NY 59 in Suffern | US 9W in West Haverstraw | late 1920s | 1934 |
NY 61. (1934-1940s) | NY 129 at Croton Reservoir | US 9 in Peekskill | 1934 | late 1940s |
![]() | NY 17 in Amity | Lake Ontario shoreline in Yates | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 98 in Great Valley | NY 18 in Buffalo | 1930 | ca. 1932 |
![]() | NY 104 in Niagara Falls | US 62 in Niagara Falls | 1970s | 2006 |
![]() | NY 63 in Angelica | NY 63 in Nunda | 1930 | early 1940s |
NY 64. (1920s-1930) | NY 51 in Delhi | NY 7 in Oneonta | mid-1920s | 1930 |
NY 70. (1920s-1930) | US 11 in Homer | US 20 in Skaneateles | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 70 in Burns | NY 36 in Dansville | ca. 1931 | mid-1970s |
NY 72. (1920s-1930) | NY 52 in Naples | Lake Road in Pultneyville | mid-1920s | 1930 |
![]() | NY 56 in Potsdam | NY 72 in Hopkinton | 1930 | early 1940s |
NY 74. (1920s-1930) | US 20 in Sheldon | Roosevelt Highway in Carlton | mid-1920s | 1930 |
![]() | Pennsylvania state line at French Creek | NY 17J near Lakewood | 1930 | ca. 1973 |
NY 75. (1930-1932) | NY 426 in Mina | NY 17 / NY 17J in Mayville | 1930 | ca. 1932 |
NY 76. (1927-1930) | US 11 in Mexico | NY 5 / NY 12 / NY 28 in Utica | 1927 | 1930 |
![]() | Tonawanda Indian Reservation boundary in Alabama | NY 77 in Alabama | ca. 1935 | late 1930s |
NY 78. (1927-1930) | NY 14 in Watkins Glen | US 20 / NY 5 near Geneva | ca. 1927 | 1930 |
![]() | NY 78 in East Aurora | NY 35 in Lancaster | ca. 1932 | ca. 1938 |
![]() | US 44 in Amenia | NY 82 in Pine Plains | 1930 | 1980 |
![]() | NJ 84 at the New Jersey state line at Minisink | NY 17K in Montgomery | 1930 | 1966 |
![]() | NY 86 in Lake Placid | US 9 in Elizabethtown | 1930 | 1952 |
![]() | US 11 in De Kalb | NY 37 in Ogdensburg | 1930 | 1978 |
![]() | US 20 / NY 5 in Seneca Falls | NY 89 in Tyre | early 1950s | late 1950s |
NY 94. (1930-early 1940s) | NY 17 in Portville | NY 19 in Belfast | 1930 | early 1940s |
NY 94. (early 1940s-1949) | New Jersey state line at Chestnut Ridge | US 202 in Haverstraw | early 1940s | 1949 |
![]() | US 4 / NY 7 in Troy | MA 2 at the Massachusetts state line at Petersburgh | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 30 in Duane | NY 3 in Franklin | 1930 | 1994 |
NY 104. (early 1930s) | Atlantic Beach Bridge in Lawrence | NY 27 in Queens | early 1930s | by 1932 |
NY 104. (1932-1936) | NY 137 in Pound Ridge | CT 29 at the Connecticut state line at Pound Ridge | ca. 1932 | ca. 1936 |
![]() | NY 27 in Quogue | NY 24 in Riverhead | 1930 | 1972 |
![]() | Merrick Road in Wantagh | NY 107 in Bethpage | ca. 1932 | early 1970s |
NY 119A | US 1 in Rye | NY 119 / NY 120 in Harrison | ca. 1939 | 1960 |
![]() | NY 120 in Rye | NY 120 in North Castle | early 1930s | ca. 1939 |
NY 122. (1931-1934) | NY 129 at Croton Reservoir | US 9 in Peekskill | ca. 1931 | 1934 |
NY 126. (1930-1936) | US 1 in Mamaroneck | NY 125 in White Plains | 1930 | ca. 1936 |
![]() | I-81 / US 104 in Mexico | NY 13 in Williamstown | ca. 1940 | ca. 1972 |
NY 130. (1930-1938) | US 6 in Peekskill | NY 301 in Kent | 1930 | ca. 1938 |
NY 131. (1930-mid-1940s) | NY 129 in Cortlandt | NY 129 in Yorktown | ca. 1931 | mid-1940s |
![]() | Dead end in Yorktown | US 202 / NY 35 in Yorktown | 1930 | early 1970s |
NY 135. (1930-1935) | NY 134 in Ossining | NY 134 in Yorktown | 1930 | ca. 1935 |
NY 135. (1937-1939) | US 20 / NY 5 in Aurelius | NY 5 in Sennett | ca. 1937 | ca. 1939 |
NY 136. (1931-1938) | NY 22 in North Castle | Connecticut state line | ca. 1931 | ca. 1938 |
![]() | NY 137 in Pound Ridge | Connecticut state line at Pound Ridge | 1930 | ca. 1932 |
NY 140. (1932-1936) | NY 131 at Croton Reservoir | NY 132A at FDR State Park | ca. 1932 | ca. 1936 |
NY 142. (1931-1938) | NY 100 in Mount Pleasant | NY 100 in Hawthorne | ca. 1931 | ca. 1938 |
![]() | NY 146 in Clifton Park | Miller and Sugarhill Roads in Clifton Park | ca. 1932 | ca. 1965 |
![]() | NY 7 in Rotterdam | NY 146 in Rotterdam | mid-1930s | ca. 1962 |
NY 148. (1930-1960) | NY 7 in Schoharie | NY 30 in Mayfield | 1930 | 1960 |
![]() | US 4 / NY 43 in North Greenbush | NY 150 in Sand Lake | 1930 | 1980 |
NY 153. (1932-1940s) | NY 154 in Poestenkill | NY 2 in Brunswick | ca. 1932 | early 1940s |
![]() | NY 22 in Salem | VT 153 at the Vermont state line at Salem | ca. 1962 | early 1980s |
![]() | NY 66 in Troy | Rensselaer CR 77 in Poestenkill | ca. 1932 | 1980 |
![]() | NY 161 in Florida | NY 30 in Florida | ca. 1931 | ca. 1938 |
NY 164. (1930-1940) | NY 10 in Cobleskill | US 20 in Sharon | 1930 | ca. 1940 |
![]() | US 9 / NY 9A in Yonkers | US 1 in The Bronx | ca. 1940 | 1960s |
![]() | NY 3 in Hounsfield | NY 12 / NY 12E in Clayton | 1930 | ca. 1963 |
![]() | NY 12 in Clayton | NY 37 in Theresa | 1930 | ca. 1939 |
![]() | NY 12 in Pamelia | NY 3 in Black River | 1960 | ca. 1963 |
NY 182. (1933-1935) | NY 3D at Palermo | US 11 in Hastings | ca. 1933 | 1935 |
NY 182. (1935-1939) | US 11 in Hastings | NY 49 in Constantia | 1935 | ca. 1939 |
![]() | NY 37 in Hammond | Brasie Corners – Rossie Road in Rossie | ca. 1931 | 1980 |
![]() | NY 812 in De Kalb | NY 68 in Canton | ca. 1931 | 1982 |
NY 187. (1930-1938) | NY 11B in Lawrence | NY 30 in Malone | 1930 | ca. 1938 |
![]() | NY 37 in Westville | US 11 in Burke | 1930 | ca. 1939 |
![]() | NY 17 in Owego | NY 17 / NY 26 in Vestal | 1969 | 1970 |
![]() | NY 22 in Chazy | US 9 in Chazy | 1930 | 2015 |
![]() | NY 30 in Brighton | NY 86 in Harrietstown | 1930 | 1989 |
![]() | NY 86 in Harrietstown | NY 192 in Brighton | early 1950s | 1980 |
![]() | NY 177 in Pinckney | NY 12 in Copenhagen | 1930 | 1980 |
![]() | US 9 in Elizabethtown | NY 22 in Westport | 1930 | 1936 |
![]() | NY 11B in Lawrence | US 11 in Lawrence | ca. 1938 | 1980 |
NY 198. (1932-1940s) | NY 33A / NY 251 in Chili | NY 383 in Chili | ca. 1932 | 1949 |
NY 200. (1930-early 1940s) | US 44 / NY 22 in Amenia | CT 343 at the Connecticut state line at Amenia | 1930 | early 1940s |
NY 201. (1930-1950s) | NY 199 in Pine Plains | NY 22 in Copake | 1930 | early 1950s |
NY 202. (1930-1935) | NY 52 in East Fishkill | NY 55 in Poughkeepsie | 1930 | 1935 |
NY 204. (1930-1940s) | US 20 in Nassau | NY 295 in Chatham | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 19 in Shelby | NY 18 in Carlton | 1930 | 1935 |
NY 215. (1930-1939) | NY 17 near Bloomingburg | US 9W / NY 32 in Newburgh | 1930 | ca. 1939 |
![]() | NY 360 in Hamlin | Hamlin Beach State Park south boundary in Hamlin | early 1940s | early 1970s |
NY 218. (1930-early 1940s) | NY 41 in Coventry | NY 7 in Bainbridge | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 26 / NY 79 in Whitney Point | NY 12 / NY 41 in Greene | 1930 | ca. 1935 |
NY 225. (1930-late 1940s) | NY 17 in Tioga | NY 223 in Spencer | 1930 | late 1940s |
![]() | NY 34 in Lansing | NY 38 in Fleming | 1930 | ca. 1939 |
NY 231. (1931-1939) | NY 414 in Butler | NY 38 in Conquest | ca. 1931 | ca. 1939 |
NY 232. (1933-1940s) | NY 17G in Rexville | NY 21 in Troupsburg | ca. 1933 | 1950 |
![]() | NY 26 in Vernon | NY 31 / NY 365 in Verona | ca. 1932 | 1981 |
NY 236. (1931-1939) | NY 17 in Hancock | NY 10 in Tompkins | ca. 1931 | ca. 1939 |
![]() | NY 354 in Marilla | US 20 in Alden | 1930 | 1980 |
![]() | NY 33A / NY 386 in Chili | NY 383 in Chili | late 1950s | 2009 |
NY 254. (1930-1940) | US 20A in Geneseo | US 20 / NY 5 in Avon | 1930 | ca. 1940 |
![]() | NY 256 in Sparta | NY 15 in Conesus | 1930 | 1995 |
NY 257. (1935-1941) | US 9W in Highland Falls | US 9W in Cornwall-on-Hudson | 1935 | 1941 |
NY 264. (1930-1932) | NY 18 in Cattaraugus | East Otto | 1930 | ca. 1932 |
NY 265. (1931-1936) | NY 5 in Clarence | NY 267 in Clarence | ca. 1931 | ca. 1936 |
NY 266. (1931-1935) | NY 78 in Clarence | NY 267 in Clarence | ca. 1931 | ca. 1935 |
NY 267. (1931-1935) | NY 5 in Clarence | NY 263 in Clarence | ca. 1931 | ca. 1935 |
![]() | NY 93 in Akron | NY 77 in Alabama | ca. 1935 | 1980 |
![]() | NY 5 in Clarence | NY 78 on Clarence–Amherst town line | ca. 1934 | ca. 1974 |
NY 273. (1931-early 1940s) | NY 53 in Italy Hill | NY 54A in Branchport | ca. 1931 | early 1940s |
![]() | US 4 near Whitehall village | NY 22A in Hampton | 1949 | 1980 |
NY 274. (1933-1940s) | NY 36 in Troupsburg | NY 17 in Woodhull | ca. 1933 | early 1940s |
NY 276. (1930s) | NY 305 south of Clarksville | NY 275 in Bolivar | 1930 | ca. 1939 |
NY 276. (1940s) | NY 27A in Massapequa Park | NY 27 in Massapequa Park | ca. 1941 | late 1940s |
NY 278. (1930-1935) | NY 75 in Boston | NY 16 in Holland | 1930 | ca. 1935 |
NY 278. (1935-1938) | US 20 in Hamburg | NY 78 in Orchard Park | ca. 1935 | ca. 1938 |
NY 279. (1931-1933) | NY 39 in Sardinia | NY 16 in Sardinia | ca. 1931 | ca. 1933 |
NY 279. (1933-1935) | US 6 in Port Jervis | US 9W in Kingston | 1933 | 1935 |
![]() | NY 282 in Nichols | NY 17 in Owego | 1930 | 1970 |
![]() | US 11 in Antwerp | NY 12 in Alexandria Bay | mid-1970s | by 1981 |
![]() | NY 52 in Callicoon | NY 17 in Rockland | 1930 | ca. 1939 |
![]() | NY 69 in Annsville | Oneida CR 67A / CR 70 in Florence | 1930 | 1988 |
NY 286. (1930-early 1940s) | NY 22 in Granville | VT 30A at the Vermont state line at Hampton | 1930 | early 1940s |
NY 286A. (1938-1939) | NY 286 in Hampton | VT 286A at the Vermont state line at Hampton | ca. 1938 | ca. 1939 |
![]() | NY 47 in Penfield | NY 286 in Penfield | 1949 | early 1970s |
![]() | NY 12 / NY 12C / NY 28 in Barneveld | NY 8 in Ohio | 1930 | 1970 |
![]() | NY 283 in Alexandria | NY 37 in Alexandria | mid-1970s | 1979 |
NY 288. (1930-1940) | US 11 in Sandy Creek | Boylston | 1930 | ca. 1940 |
![]() | NY 161 in Glen | NY 5S in Glen | early 1940s | 1981 |
NY 291. (1930-1940s) | NY 2 / NY 14 in Phelps | NY 89 in Tyre | 1930 | early 1940s |
NY 292. (1935-1938) | NY 54A in Jerusalem | Bluff Point | ca. 1935 | ca. 1938 |
NY 293. (1930-1933) | NY 31 in Weedsport | NY 5 in Elbridge | 1930 | ca. 1933 |
NY 297. (1931-ca. 1936) | NY 23 in South Gilboa | NY 30 in Gilboa | 1931 | ca. 1936 |
NY 298. (1930-1934) | NY 9G in Germantown | US 9 in Clermont | 1930 | ca. 1934 |
NY 305. (1930-early 1940s) | New Jersey state line at Chestnut Ridge | US 202 in Haverstraw | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 32 in Cornwall | NY 218 in Cornwall | 1930s | 1980 |
![]() | NY 85A in Voorheesville | US 20 in Guilderland | 1930s | mid-1960s |
NY 312. (1930-1937) | NY 52 in Patterson | NY 22 in Patterson | 1930 | ca. 1937 |
NY 314. (1930-1950s) | NY 7 in Schenevus | Westford | 1930 | mid-1950s |
NY 317. (1930-early 1940s) | NY 28 in Newport | Norway | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 7 in Troy | NY 142 in Brunswick | early 1940s | 1980 |
NY 318. (1931-1950s) | NY 12D in Leyden | NY 12 in Port Leyden | ca. 1931 | late 1950s |
![]() | Chenango CR 4 / CR 10 / CR 19 in Preston | NY 12 in Norwich | 1930 | 1984 |
![]() | NY 249 in Brant | NY 5 in Evans | 1930 | 1980 |
NY 324. (1932-1933) | East Eden | US 62 in Hamburg | ca. 1932 | ca. 1933 |
NY 325. (1932-1933) | NY 96 in Ithaca | Taughannock Falls State Park in Ulysses | ca. 1932 | ca. 1933 |
NY 328A | PA 549 at the Pennsylvania state line at Southport | NY 328 in Southport | 1930 | ca. 1935 |
![]() | 76 Road in Caroline | NY 79 in Dryden | ca. 1931 | 1980 |
![]() | Steuben CR 11 / CR 24 in Thurston | NY 415 in Campbell | 1930 | 1997 |
NY 337. (1930-1933) | NY 41 in Spafford | NY 174 in Marcellus | 1930 | ca. 1933 |
![]() | NY 12D / NY 26 in West Turin | NY 12 in Lyons Falls | ca. 1935 | ca. 1972 |
NY 338 (1930s) | NY 248 in Whitesville | Pennsylvania state line | ca. 1931 | ca. 1939 |
![]() | NY 29 in Northumberland | US 4 / NY 32 in Schuylerville | 1940s | 1980 |
![]() | NY 40 in Argyle | NY 29 in Greenwich | 1980 | 1996 |
NY 339. (1932-1937) | NY 17 in Ramapo | US 202 in Suffern | ca. 1932 | ca. 1937 |
![]() | NY 50 in Ballston | NY 146A in Ballston | by 1946 | early 1970s |
![]() | NY 22 in Dover | CT 55 at the Connecticut state line at Dover | early 1930s | ca. 1934 |
![]() | NY 22 / NY 55 in Pawling | Connecticut state line at Pawling | ca. 1934 | 1940s |
NY 342. (1930-1940s) | NY 23 in Gilboa | Schoharie CR 18 in Conesville | 1930 | late 1940s |
![]() | NY 22 in Crown Point | VT 17 at the Vermont state line at Crown Point | 1930 | ca. 1934 |
![]() | NY 22 in Ticonderoga | Ferry landing in Ticonderoga | ca. 1934 | 1952 |
![]() | NY 22 in Chazy | US 9 in Chazy | 1930 | 1980 |
![]() | NY 436 in Portage | NY 408 in Nunda | ca. 1931 | mid-1970s |
NY 352. (1931-1938) | NY 25A in Riverhead | Wildwood State Park west entrance | ca. 1931 | ca. 1938 |
NY 355. (1930-1937) | NY 33 in Cheektowaga | NY 5 in Williamsville | 1930 | ca. 1937 |
![]() | NY 265 in City of Tonawanda | NY 270 in Amherst | 1930 | 1988 |
NY 357. (1933-1940s) | Letchworth State Park | NY 39 in Castile | ca. 1933 | early 1940s |
![]() | US 20A in Wales | US 20 in Alden | 1930 | 1982 |
NY 359. (1930-early 1940s) | NY 77 in Royalton | US 104 in Hartland | 1930 | early 1940s |
![]() | NY 272 in Haml in | NY 19 in Hamlin | ca. 1931 | 2012 |
NY 361. (1931-1935) | Blaine | NY 5S in Canajoharie | ca. 1931 | 1935 |
![]() | Connecticut state line at North East; continued as CT 361 | US 44 in Millerton | 1935 | 1980 |
NY 363. (1930-1931) | Blaine | NY 5S in Canajoharie | 1930 | ca. 1931 |
NY 363. (1932-1950s) | NY 15A in Mendon | NY 65 in Honeoye Falls | ca. 1932 | late 1950s |
NY 365. (1930-early 1930s) | NY 17 in Big Flats | Chambers Road / Cowan Road in Catlin | 1930 | by 1932 |
![]() | NY 321 in Elbridge | NY 5 in Elbridge | 1930s | 1980 |
NY 376. (1930-1933) | NY 32 in Esopus | NY 213 in Rosendale | 1930 | 1933 |
![]() | NY 14 in Southport | NY 427 in Southport | ca. 1931 | 1978 |
![]() | NY 60 in Gerry | NY 5 near Brocton | 1930 | 1980 |
![]() | NY 43 in Rensselaer | US 4 in East Greenbush | ca. 1938 | late 1960s |
![]() | NY 17 in Red House | Allegany State Park west boundary in Red House | ca. 1932 | early 1970s |
NY 383. (1930-1935) | NY 93 in Akron | NY 5 in Akron | 1930 | ca. 1935 |
NY 383. (1935-early 1940s) | NY 26 / NY 79 in Whitney Point | NY 12 / NY 41 in Greene | ca. 1935 | early 1940s |
NY 383B | NY 47 / NY 383 in Rochester | NY 383 in Penfield | early 1940s | late 1940s |
NY 385. (1930-1932) | NY 31 in Murray | NY 18 in Kendall | 1930 | ca. 1932 |
![]() | NY 33 in West Walworth | NY 35 in West Walworth | ca. 1931 | early 1940s |
NY 389 | NY 14A / NY 245 southwest of Geneva | US 20 / NY 5 west of Geneva | ca. 1931 | early 1940s |
![]() | US 20 / NY 5 / NY 414 in Seneca Falls | NY 318 in Tyre | 1930 | mid-1960s |
![]() | US 20 / NY 5 in Seneca Falls | NY 89 on Tyre – Seneca Falls town line | 1930s | late 1950s |
![]() | NY 79 in Ithaca | NY 366 in Dryden | ca. 1936 | mid-1970s |
![]() | NY 13 in Ithaca | Game Farm Road on Ithaca–Dryden town line | ca. 1933 | mid-1960s |
NY 394. (1930-1935) | NY 361 in Canajoharie | NY 162 in Root | 1930 | ca. 1935 |
![]() | NY 137 in Pound Ridge | CT 29 at the Connecticut state line at Pound Ridge | ca. 1935 | 1967 |
![]() | NY 9J in Stuyvesant | US 9 in Stuyvesant | ca. 1932 | 1980 |
NY 399 | NY 29 in Johnstown | NY 29A in Johnstown | 1935 | by 1961 |
![]() | US 9 in Stockport | NY 9H in Ghent | 1930s | early 1950s |
![]() | NY 36 in Dansville | NY 21 near Wayland village | 1970 | ca. 1973 |
![]() | Ferry landing in Tivoli | NY 9G in Tivoli | early 1930s | 1980 |
NY 404. (1933-1940s) | NY 100 in Briarcliff Manor | US 9 near Ossining | 1933 | late 1940s |
![]() | US 4 in North Greenbush | NY 66 in Troy | early 1970s | 1980 |
![]() | NY 159 in Duanesburg | NY 160 in Florida | ca. 1931 | 1981 |
NY 408. (1930-1938) | NY 86 in Harrietstown | NY 192 in Brighton | 1930 | ca. 1938 |
NY 408A | NY 408 near Angelica village | NY 351 / NY 408 in Nunda | early 1940s | 1949 |
NY 409. (1930-1938) | NY 3 in Hounsfield | NY 12E in Hounsfield | 1930 | ca. 1938 |
![]() | Forks Road in Plainfield | US 20 in Plainfield | ca. 1931 | early 1950s |
![]() | NY 290 in East Syracuse | NY 298 in Collamer | 1930 | mid-1960s |
NY 417. (1932-1950s) | NY 7 in Otego | Otego | ca. 1932 | mid-1950s |
NY 419. (1933-1935) | NY 29 east of Schuylerville | US 4 north of Schuylerville | ca. 1933 | ca. 1935 |
![]() | NY 16 / NY 78 in Elma | NY 358 in Marilla | ca. 1931 | 1980 |
![]() | NY 380 in Stockton | NY 60 in Cassadaga | 1930 | 1980 |
![]() | NY 9N in Keene | US 9 in Elizabethtown | ca. 1931 | ca. 1938 |
![]() | NY 39 in Forestville | US 20 in Silver Creek | ca. 1932 | 1980 |
NY 432. (1935-1940) | NY 22 in Canaan | Massachusetts state line at Canaan | ca. 1935 | 1940 |
![]() | Myers Creek in Rathbone | NY 417 in Addison | early 1940s | 1998 |
NY 433. (1937-1940) | NY 30 in Middleburgh | NY 7 in Cobleskill | ca. 1937 | ca. 1940 |
![]() | NY 5 in Syracuse | NY 298 in Salina | early 1950s | mid-1960s |
NY 434. (1940s) | NY 23 in Plymouth | NY 12 in North Norwich | ca. 1940 | early 1940s |
NY 435 | NY 167 in Manheim | NY 5 in Manheim | ca. 1940 | early 1940s |
![]() | NY 433 in DeWitt | Carrier Circle in DeWitt | early 1950s | mid-1960s |
![]() | NJ 439 at the New Jersey state line at Staten Island | St. George ferry landing on Staten Island | 1949 | ca. 1968 |
![]() | NY 440 on Staten Island | NY 439 on Staten Island | late 1940s | ca. 1968 |
![]() | NY 22 in Beekmantown | US 9 in Beekmantown | 1970 | 2015 |
![]() | Wikimedia Commons has media related to State highways in New York. |