Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта округа Нассау на Лонг-Айленде, где штат Нью-Йорк 107 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 17,07 мили (27,47 км) | |||
| Существовало | 1930 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Саут-энд | Меррик-Роуд в Массапеква | |||
 Южный Стейт-Паркуэй в Массапеква.  Нью-Йорк 135 в Плейнедж.
 Северным Стейт Паркуэй в Иерихоне.  I-495 в Иерихоне | ||||
| Норт-Энде | улица Пуласки в Глен Коув | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Нассау | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 107 (NY 107 ) - это 17.07 мили (27,47 км) шоссе штата в округе Нассау, штат Нью-Йорк, в США. Маршрут начинается на перекрестке с Merrick Road (unsigned County Route 27 или CR 27; ранее NY 27A ) в Massapequa, обслуживая несколько общин в городе Ойстер-Бэй перед въездом в город Глен-Коув и концом на пересечении с улицей Пуласки. Отсюда полоса отвода продолжается на запад на небольшое расстояние по адресу Pratt Boulevard (CR 243 ) до Брюстер-стрит и Глен-Коув-авеню. Маршрут 107 - единственная автомагистраль штата на Лонг-Айленде, ведущая в города, отличные от Нью-Йорка. Маршрут соединяется с несколькими основными бульварами и скоростными автомагистралями и имеет параллелизм с NY 106 через Hicksville и Jericho Gardens.
NY 107 начинается на пересечении с Merrick Road (CR 27, ранее NY 27A ) в городе Массапеква как северное продолжение проспекта Дивизии, также присутствующего на этом перекрестке. Нью-Йорк 107 идет на север по Хиксвилл-роуд как двухполосная торговая улица через Массапекуа, проходя к западу от начальной школы Фэрфилд, когда входит в жилую часть города. На пересечении с Бродвеем (CR 149 ) NY 107 идет на северо-запад по Хиксвилл-роуд, пересекая город Ойстер-Бэй. Затем NY 107 пересекает перекресток с NY 27 (Sunrise Highway) и вскоре проезжает парковку перед станцией Massapequa станции Long Island Rail Road.
Нью-Йорк 107 движется на юг на пересечении с Нью-Йорком 105 в Массапеква После перехода под железнодорожными путями, Нью-Йорк 107 поворачивает на северо-восток на Хиксвилл-роуд, минуя вторую стоянку для станции. После поворота на северо-запад на Мичиган-авеню, маршрут остается двухполосной жилой улицей. После пересечения с Онтарио-стрит, маршрут проходит коммерческий участок на западной стороне проезжей части и выходит на пересечение с восточной конечной точкой NY 105 (Иерусалимский проспект). Нью-Йорк 107 продолжает движение на север, минуя несколько торговых центров, а затем направляется на северо-запад, минуя жилые дома и предприятия. Маршрут остается двухполосным и вскоре становится преимущественно жилым, поскольку он поворачивает на север через участок North Massapequa Ойстер-Бей. Сразу после пересечения с Алкен-авеню, штат Нью-Йорк 107 входит в частичную развязку клеверных листьев с Southern State Parkway (выезд 29).
После Southern State Parkway, NY 107 изгибается на север, теперь на участке Равнины Ойстер-Бей. Маршрут через Плейндж представляет собой двухполосную торговую улицу, проходящую через большой торговый центр и Публичную библиотеку Плейнджа. Затем маршрут входит в развязку с NY 135 (скоростная автомагистраль Сифорд – Ойстер-Бэй). После пересечения скоростной автомагистрали маршрут становится жилым, изгибаясь на северо-запад на перекрестке с Gail Drive. Через некоторое время маршрут переходит на перекресток со Стюарт-авеню (CR 35 ) перед торговым центром Plainedge. Нью-Йорк 107 продолжается на северо-запад по Хиксвилл-роуд как двухполосная жилая улица. Маршрут становится коммерческим на пересечении с Seamans Neck Road (CR 191 ), вскоре пересекая NY 24 (Hempstead Turnpike) на уровне.
После пересечения с NY 24, NY 107 идет на северо-восток как четырехполосный жилой бульвар через секцию Bethpage. Теперь известная как Хиксвилл-Массапеква-роуд, Нью-Йорк 107 пересекает город Хемпстед и входит в базовую развязку с северной конечной точкой Норт-Вантаг-авеню (CR 189 ). Этот перекресток когда-то служил северной конечной остановкой NY 115 до начала 1970-х годов. Затем маршрут пересекается с Центральным проспектом. Маршрут остается четырехполосным, изгибаясь на северо-запад и превращаясь в торговый бульвар, возвращаясь в город Ойстер-Бэй. Маршрут снова становится четырехполосной улицей после пересечения с Хиксвилл-роуд.
Нью-Йорк 106 и Нью-Йорк 107 в северном направлении в Иерихоне Нью-Йорк 107 идет на северо-запад, становясь двухполосным. торгово-промышленная улица через Ойстер-Бэй, меняющая название на Южный Бродвей и пересекающаяся с Саут-Ойстер-Бэй-роуд (CR 9 ). Маршрут входит в секцию Хиксвилля Ойстер-Бей в виде четырехполосного коммерческого бульвара, снова становясь разделенным шоссе на Джеральд-авеню. Нью-Йорк 107 продолжается на северо-запад как разделенная дорога, пересекаясь с Old Country Road (CR 25 ) как четырехполосная торговая улица. Затем «Нью-Йорк 107» входит в центр города Хиксвилл, пересекая железнодорожную развязку железной дороги Лонг-Айленда к востоку от Хиксвилля. После пересечения путей, Нью-Йорк 107 продолжает движение на северо-запад по четырехполосной улице, переходя на наземную развязку с Нью-Йорк 106 (Ньюбридж-роуд).
После межклассной развязки Нью-Йорк 106 и Нью-Йорк 107 становятся одновременно Северным Бродвеем, четырехполосным бульваром через Хиксвилл. Проходя к востоку от Broadway Mall, маршрут превратился в шестиполосный бульвар через участок Ойстер-Бэй. Вскоре после этого Нью-Йорк 106 и Нью-Йорк 107 выезжают на развязку клеверного листа с Северным государственным бульваром (съезд 35). После этого маршрут пересекает Южную Маргинальную дорогу на уровне уклона, затем входит выезд 41, развязка клеверного листа с Скоростной автомагистралью Лонг-Айленда (I-495). После этой развязки Нью-Йорк 106 и Нью-Йорк 107 продолжат движение на северо-запад как Северный Бродвей, бульвар с шестью полосами движения. Войдя в секцию, они попадают на другую развязку клеверных листьев, на этот раз с NY 25 (Иерихонская магистраль). Сразу после Нью-Йорка 25, Нью-Йорк 106 и Нью-Йорк 107 входят в развязку, где Нью-Йорк 106 движется на северо-восток по Иерихон-Ист Норвич-роуд, а Нью-Йорк 107 продолжает движение на север по Сидар-Свэмп-роуд.
Нью-Йорк 106 / Нью-Йорк 107 движется на север на развязке с шоссе Северный Государственный бульвар в Садах Иерихона Нью-Йорк 107 выезжает из Восточного Берчвуда на Седар-Свэмп-роуд, проходя к югу от средней школы Иерихона, поскольку он ведет на северо-запад как четырехполосный жилой бульвар. Теперь в районе Бруквилля маршрут превращается в двухполосную жилую улицу, проходящую к югу от загородного клуба Tam O Shatner с западным ветром. Пройдя к северу от жилого комплекса, NY 107 снова поворачивает на северо-запад, пересекая несколько особняков и пересекаясь с Уитли-роуд. На Уитли-роуд, штат Нью-Йорк 107 входит в деревню Аппер-Бруквилл, проезжая к югу от станции CW Post Университета Лонг-Айленда, поскольку он становится четырехполосным и входит на перекресток с NY 25A (Северный бульвар). После Нью-Йорка 25A, Нью-Йорк 107 входит в деревню Old Brookville, оставаясь жилой дорогой с двумя полосами движения. Маршрут делает короткий поворот на северо-запад на Hoaglands Lane, извиваясь на север Старого Бруквилля на развязку с Glen Cove Arterial Highway (NY 900B).
NY 107 на пересечении с NY 900B (Glen) Cove Road) в Glen Head На этом перекрестке NY 107 становится частью автомагистрали Glen Cove Arterial Highway, проходящей к юго-западу от Cedar Brook Country Club как Glen Cove Road. Маршрут представляет собой четырехполосную артерию, вьющуюся через участок Глен-Хед Ойстер-Бей. Чуть позже Нью-Йорк 107 пересекается с другим участком Сидар-Свэмп-Роуд, который разветвляется на северо-восток. После этого перекрестка Нью-Йорк 107 становится автострадой с четырьмя полосами движения через Глен-Хед, с заменой средней части бетонным барьером. Вдоль этого участка Нью-Йорк 107 пересекает участок Oyster Bay Branch железной дороги Лонг-Айленда, к западу от станции Glen Street. В настоящее время в городе Глен Коув, Нью-Йорк 107 проходит водонапорную башню и сгибы на северо-западе. На линии города Нью-Йорк 107 становится известен как бульвар Пратт.
Через Глен-Коув улица Нью-Йорк 107 остается четырехполосной артерией, пересекающейся с другим участком бульвара Пратт. Немного позже, мимо нескольких предприятий на юг, пересекая улицу Пуласки. Этот перекресток служит северной конечной точкой Нью-Йорка 107, а бульвар Пратт продолжается на запад по адресу CR 243. CR 243 соединяет Нью-Йорк 107 с Брюстер-стрит и Глен-Коув-авеню, где заканчивается бульвар Пратт.
Нью-Йорк 107 был назначен как часть перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году., простирающаяся от деревушки Массапекуа на Саут-Ойстер-Бэй до города Глен-Коув на Лонг-Айленд-Саунд. Первоначально Нью-Йорк 107 следовал по Сидар-Свэмп-роуд и Си-Клифф-авеню (ныне Кристофер Колумб-авеню) до Си-Клифф, где он заканчивался на стыке Си-Клифф-авеню и Проспект-авеню. Он был перестроен ок. 1939, чтобы продолжить движение в Глен-Коув через Сидар-Свэмп-авеню и Глен-стрит. В середине 1960-х годов самый северный сегмент Нью-Йорка 107 был перемещен на шоссе Глен Коув Артериал, новый объезд Глен-стрит. Исследование, проведенное Департаментом транспорта штата Нью-Йорк, показало, что шоссе будет соединяться с одним из двух предложенных мостов к Ржи через пролив Лонг-Айленда.
Весь маршрут пролегает в Округ Нассау.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Массапеква | 0,00 | 0,00 | Меррик-Роуд (CR 27 ) | Южный конечный пункт; ранее NY 27A | |
| 0,65 | 1,05 |  NY 27 (Sunrise Highway) | |||
| 1,14 | 1,83 |  Нью-Йорк 105 запад (Иерусалим-авеню) / Иерусалим-авеню восток | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 105 | ||
| 2,58 | 4,15 | Саутерн-стейт-бульвар - Нью-Йорк, Ист-Айлип | съезд 29 на Саутерн-Паркуэй | ||
| Плейндж | 3,13 | 5,04 | Нью-Йорк 135 - Сифорд, Сайоссет | Выходы в одном направлении; входы во всех направлениях; выход 5 на NY 135 | |
| 4,20 | 6,76 |  NY 24 (Hempstead Turnpike) | |||
| Бетпейдж | 5,14 | 8,27 | Вантаг-авеню (CR 189 юг) | Бывшая северная конечная остановка Нью-Йорк 115 | |
| Хиксвилл | 8,11 | 13,05 |  Нью-Йорк 106 юг - Беллмор | Южный конечный пункт параллелизма с Нью-Йорком 106 | |
| Иерихон | 8,80 | 14,16 | Северный Государственный бульвар - Нью-Йорк, Хауппог | Выход 35 на Северном бульваре | |
| 8,94 | 14,39 | I-495 - Нью-Йорк, Риверхед | съезд 41 на I-495 | ||
| 9,48 | 15,26 |  Нью-Йорк 25 - Нью-Йорк, Риверхед | развязка Кловерлиф | ||
| 9,62 | 15,48 | Нью-Йорк 106 север - Oyster Bay | Северная конечная точка параллелизма с NY 106 | ||
| East Norwich | 13,18 | 21,21 |  NY 25A (Северный бульвар) до I-495 запад - ЛИУ Пост, Рослин, Хантингтон | ||
| Глен-Хед | 15.01 | 24.16 | Глен-Коув-роуд (Нью-Йорк 900B юг) | Северная конечная остановка Нью-Йорка 900B | |
| Глен-Коув | 15,88 | 25,56 | Cedar Swamp Road на север - Sea Cliff | ||
| 17,0 7 | 27.47 | Западный бульвар Пратт (CR 243 ) / улица Пуласки | Северная конечная остановка; CR 243 до Glen Cove Avenue | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
США. портал дорог  | На Викискладе есть материалы, связанные с Новым Маршрут 107 штата Йорк. |
→