Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта западного Нью-Йорка, где Нью-Йорк 78 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT, Округ Эри и город Локпорт | ||||
| Длина | 73,49 мили (118,27 км) | |||
| Существуют | 1930 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Саут-Энд |  Нью-Йорк 19 около деревни Гейнсвилл | |||
 Нью-Йорк 400 в Ист-Авроре.  US 20 около West Seneca.   I-90 / New York Thruway в Cheektowaga.  NY 324 (Sheridan Drive) в / рядом Уильямсвилл.  Нью-Йорк 31 в Локпорт.  Нью-Йорк 104 к северу от Локпорта, в Райтс Корнерс | ||||
| Норт-Энд |  Нью-Йорк 18 в Олкотт | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Вайоминг, Эри, Ниагара | |||
| Система шоссе | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 78 (NY 78 ) - это 73,49 мили - длинное (118,27 км) шоссе штата в западном Нью-Йорке в США. Хотя он подписан с севера на юг, южная часть проходит в направлении с востока на запад через округа Вайоминг и Эри, начиная с его начала на стыке с NY 19 к северу от деревни Гейнсвилл до деревни Ист-Аврора. Часть маршрута к северу от Восточной Авроры следует в целом по выравниванию с севера на юг до пересечения с NY 18 в Niagara County городе Newfane (на деревня Олкотт ), к югу от береговой линии озера Онтарио. Маршрут наиболее точно идентифицируется в регионе по Transit Road, главной магистральной дороге с севера на юг, проходящей через центр округов Эри и Ниагара; тем не менее, Нью-Йорк 78 не следует за Транзитной дорогой на всем протяжении, и Транзитная дорога не составляет более половины ее длины. Шоссе соединяется с Транзит-роуд к северу от Восточной Авроры и остается с дорогой почти до конца в городе Локпорт.
Участок Нью-Йорка 78 между Нью-Йорк 5 в городе Амхерст и береговая линия озера Онтарио в Ньюфане были первоначально обозначены как шоссе штата Нью-Йорк 32 в середине 1920-х годов. В 1930 г. при изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк 32 был поглощен Нью-Йорком 78, который бежал от Гейнсвилля до Ньюфейна по назначению. От Восточной Авроры до Депью, штат Нью-Йорк 78 изначально располагался чуть более восточным расположением вдоль нескольких местных улиц и участка Нью-Йорк 422. Две перестройки в 1930-х годах переместили маршрут на его современную трассу, а первоначальный маршрут NY 78 между Ист-Авророй и Депью был кратко обозначен как NY 78A в середине 1930-х.
NY 78 начинается на пересечении с NY 19 на северном конце деревни округа Вайоминг в Гейнсвилле. Нью-Йорк 78 идет на запад от Нью-Йорка 19 как Дели-Роуд, двухполосной жилой дороги через сельские районы Гейнсвилля. На перекрестке с Дольф-роуд, Нью-Йорк 78 поворачивает на юго-запад, теряя прозвище Дели-роуд, и вскоре входит в деревню Уэтерсфилд, расположенную в городе с тем же названием. В Уэтерсфилде, штат Нью-Йорк 78, представляет собой двухполосную жилую улицу, пересекающуюся с северной конечной точкой County Route 10 (CR 10; Hardys Road) и южной конечной точкой CR 4 (Hermitage Road
Нью-Йорк 78 движется на юг на стыке с северной конечной остановкой Нью-Йорка 362 в Уэтерсфилде После деревушки Уэтерсфилд, Нью-Йорк 78 продолжается на юго-запад, пересекая сельские фермы как двухполосную дорогу, пересекающуюся с южной конечной точкой. из CR 57 (Дорога Тополей). Вскоре после CR 57, Нью-Йорк 78 пересекается с северной конечной точкой NY 362, петляя на юго-запад через Уэтерсфилд. На пересечении с Максвелл Драйв, Нью-Йорк 78 движется на запад, оставаясь сельской на несколько миль. После пересечения с Irish Road, NY 78 делает постепенный поворот на юго-запад, затем на север. В конце этого поворота NY 78 пересекается с восточной конечной точкой CR 54 (Chaffee Road) и северной конечной точкой CR 11 (East Arcade Road).
Теперь в городе Ява, Нью-Йорк 78 использует полосу отчуждения, когда-то использовавшуюся движением CR 11 на север, обходя несколько ферм, двигаясь на север. Недалеко к северу NY 78 пересекается с NY 98 в южном направлении. И Нью-Йорк 78 север, и Нью-Йорк 98 юг поворачивают на запад на неправильном параллелизме через город Ява, проходя как двухполосная жилая улица через густые леса и широкие поля. Продолжая движение на запад через Яву, Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 98 пересекают железнодорожную линию и входят в деревню Явского центра. В центре Явы, Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 98 пересекаются с южной конечной точкой NY 77 (Cattaraugus Road). Это пересечение также служит конечной точкой параллелизма NY 78 и NY 98, поскольку NY 98 движется на юг по полосе отвода 77.
Нью-Йорк 78 в северном направлении по встречной параллели через Яву с Нью-Йорком 98 в южном направлении Нью-Йорк 78 изгибается на северо-запад от Мэйн-стрит и выходит из центра Явы как двухполосная сельская дорога через город Ява. Маршрут вскоре теряет прозвище Main Street, петляя на северо-запад до перекрестка с CR 44 (Curriers Road). После CR 44 Нью-Йорк 78 идет на северо-запад как двухполосная жилая дорога, минуя многочисленные дома, прежде чем пересечься с восточной конечной точкой CR 15 (Холланд-роуд). После пересечения с Элм-Роуд, Нью-Йорк 78 вновь обретает прозвище Мэйн-Стрит, переходя в город Шелдон и в деревню Страйкерсвилл. Через Страйкерсвилл NY 78 представляет собой двухполосную жилую улицу, пересекающуюся с западной конечной точкой CR 9 (Perry Road) и южной конечной точкой CR 35 (Dutch Hollow Road).
После CR 35, Нью-Йорк 78 изгибается на северо-запад от Страйкерсвилля, пересекая сельские районы Шелдона, окружающие деревню. Рядом с перекрестком с Честер-стрит, Нью-Йорк 78 пересекает линию округа в округ Эри и в город Уэльс.
Теперь в городе округа Эри в Уэльсе, штат Нью-Йорк 78 меняет названия с Мэйн-стрит на Страйкерсвилл-роуд, проходя параллельно Буффало-Крик к северо-западу через сельскую часть Уэльса. На небольшом расстоянии к северо-западу Нью-Йорк 78 пересекается с CR 175 (Центральная линия дороги), которая соединяется с линией округа Вайоминг на небольшом расстоянии к востоку. На небольшом расстоянии после перекрестка два маршрута параллельны, при этом Нью-Йорк 78 обходит деревню Уэльс Холлоу и пересекается с северной конечной точкой CR 387 (East Creek Road). До сих пор известная как Страйкерсвилл-роуд, Нью-Йорк 78 проходит параллельно Буффало-Крик с южной конечной точкой CR 385 (Шанг-роуд). Двухполосная сельская дорога остается неизменной на протяжении нескольких миль к северо-западу, пересекая пересечение с (Хантерс-Крик-роуд).
NY 78 в северном направлении на пересечении с US 20A в городе Уэльс Продолжаем движение на северо-запад через Уэльс., NY 78 остается двухполосной сельской улицей, известной как Страйкерсвилл-роуд, до пересечения с US 20A (Big Tree Road) на Т-образном перекрестке. US 20A и NY 78 соединяются вдоль Большого дерева, двигаясь на запад через город Уэльс. Маршрут остается на некотором расстоянии двухполосной жилой улицей, пересекающейся с (Рейтер-роуд), когда она идет на запад. Теперь в городе Аврора, US 20A и NY 78 входят в большую развязку с NY 400 (скоростная автомагистраль Аврора). Чуть позже маршруты входят в деревню Восточная Аврора. Теперь известные как Main Street, US 20A и NY 78 идут на запад как двухполосная деревенская улица, пересекаясь с NY 16 (Olean Road) и южным продолжением CR 6 (Pine
Нью-Йорк 16 присоединяется к параллельному потоку США 20А и Нью-Йорк 78, поскольку он движется на запад по Мэйн-стрит, становясь главной торговой улицей через деревню. Маршруты пересекают железнодорожные пути в центре Восточной Авроры, возвращаясь на жилую улицу, где она была раньше, которая возвращается на Центральную улицу. В нескольких кварталах к западу, US 20A, NY 16 и NY 78 входят в кольцевую развязку на западном конце East Aurora, где US 20A разворачивается на юго-запад на Hamburg Street, а NY 16 и NY 78 соединяются с CR 572 (Buffalo Street) и продолжайте движение на северо-запад из деревни. Теперь снова в городе Аврора, NY 16, NY 78 и CR 572 продолжаются на северо-запад мимо Knox Farm State Park, пересекаясь с (Williardshire Road). На CR 377 прозвище меняется с Buffalo Street на Seneca Street, когда NY 16, NY 78 и CR 572 входят в город Elma.
, минуя городскую водонапорную башню, NY 16, NY 78 и CR 572 проходят на северо-запад через Эльма как двухполосная коммерческая и жилая дорога, пересекающаяся с западной конечной точкой CR 528 (West Blood Road). Маршруты снова постепенно становятся коммерческими, проезжая мимо большого промышленного здания, прежде чем попасть на наземную развязку с CR 574 (Jamison Road). До 1980 года этот перекресток служил западной конечной точкой NY 422. После CR 574, NY 16, NY 78 и CR 572 продолжайте движение на северо-запад по улице Сенека в качестве двухполосной жилой дороги через Эльму. Изгибаясь на северо-запад, маршруты входят в деревню Спринг-Брук, где пересекаются с CR 140 (Rice Road) и (North Davis Road).
Paralleling Cazenovia Creek, NY 16, NY 78 и CR 572 пересекаются с южной конечной точкой CR 95 (Pound Road). Некоторое время маршрут остается двухполосной жилой дорогой, вскоре изгибающейся дальше на северо-запад в город Западная Сенека. В Западном Сенеке три маршрута пересекаются с US 20 (Транзитная дорога). На этом пересечении NY 78 поворачивает на север в параллель с US 20, а NY 16 идет на северо-запад. Этот перекресток служит северной конечной точкой CR 572. Сейчас, одновременно с US 20, NY 78 проходит на север вдоль Транзит-Роуд как четырехполосный коммерческий бульвар, быстро переходя на развязку Cloverleaf с NY 400 (автомагистраль Аврора).) еще раз.
US 20 и NY 78, в восточном и северном направлениях, соответственно, на развязке с NY 400 в West Seneca US 20 и NY 78 продолжаются на север по Transit Road, остается главной торговой улицей, обслуживающей восточные пригороды Буффало с ограниченными жилыми массивами вдоль ее пути. На всем протяжении своего пути с севера на юг до линии округа Эри - округа Ниагара до северной Транзит-Роуд служит границами городской линии West Seneca и Elma, Cheektowaga и Ланкастер, и Амхерст и Кларенс, соответственно, за исключением короткого периода, когда он проходит через деревню Депью, которая находится на линии Чиктовага-Ланкастер.
После пересечения с CR 330 (Bullis Road) Транзит-Роуд продолжается на север в виде пятиполосной дороги, служащей городской линией между Западным Сенекой на западе и Эльмой на востоке, параллельно нескольким жилым районам с каждой стороны и пересекая перекресток с CR 325 (Seneca Creek Road / Main Street). Сразу после CR 325, US 20 и NY 78 продолжайте движение через Buffalo Creek до пересечения с NY 354 (Clinton Street). Теперь на городской линии Lancaster - Cheektowaga, US 20 и NY 78 продолжаются на север по Transit Road, пересекаясь с западной конечной точкой CR 321 (French Road)
Миновав несколько торговых центров, US 20 и NY 78 продолжите движение на север по Транзит-роуд, минуя несколько жилых комплексов. После Мадейра Драйв Транзит Роуд снова превращается в четырехполосный промышленный бульвар, через который по обе стороны дороги проходят несколько заводов. Маршруты снова становятся коммерческими, пересекаясь с CR 523 (Como Park Boulevard). Параллельно Cayuga Creek к западу, US 20 и NY 78 снова становятся четырехполосным торговым бульваром. Чуть позже маршруты пересекают Cayuga Creek и входят в перекресток с западной конечной точкой NY 130 (Бродвей). На этом перекрестке Нью-Йорк 78 продолжается на север по Транзит-роуд, а US 20 поворачивает на восток на Бродвей через деревню Депью.
. Продолжая север по Транзит-роуд, Нью-Йорк 78 становится четырехполосным коммерческим бульваром через Депью, пересекая его. железнодорожные пути, принадлежащие CSX Transportation и используемые Amtrak к востоку от деревенской станции Amtrak. После пересечения путей Нью-Йорк 78 пересекается с Уолден-авеню (NY 952Q), главной артерией за пределами города Буффало. Продолжая движение на север через Депью, Нью-Йорк 78 пересекается с восточной конечной точкой CR 316 (бульвар Джорджа Урбана ). Продолжая движение на север через Депью, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд, вы останетесь четырехполосным торговым бульваром через центр города, проходя мимо многочисленных предприятий. За пределами деревни Нью-Йорк 78 соединяется с CR 161 (Pleasant View Drive).
Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд остаются четырьмя полосами движения, проходящими мимо нескольких коммерческих предприятий и выходящими на перекресток с Нью-Йорк, 33 (Джинеси-стрит) и переход через Элликотт-Крик. Маршрут пересекает бывшую железнодорожную ветку, вскоре пересекаясь с CR 324 (Aero Drive). Сразу после CR 324, Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд выезжают на пересечение с подъездными дорогами к выезду 49 из Автострады штата Нью-Йорк (I-90 ). Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд к северу от I-90 продолжается как городская линия Амхерст на запад и Ланкастер на востоке. После пересечения Верле Драйв (CR 290 и) транзитная дорога служит городской линией Амхерста на западе и Кларенса на востоке до линии округа Эри.
Если смотреть на север вдоль Транзит-Роуд через Амхерст от эстакады Шеридан-Драйв (Нью-Йорк 324 ) К северу от Верле-Драйв, Транзит-Роуд расширяется до шести, а затем восьми полос в ширину, поскольку проходит через плотную расстояние до коммерческих магазинов вдоль городской линии Амхерст-Кларенс до NY 5 (Main Street). Маршрут сжимается до шести полос вдоль торгового центра Eastern Hills в Кларенсе, выходя на перекресток с подъездной дорогой, которая соединяется с NY 324 (Sheridan Drive). Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд продолжаются на север, пересекая под Нью-Йорком 324 и снова переходя в четыре полосы движения. Нью-Йорк 78 проходит через несколько торговых центров к северу от Нью-Йорка 324. Продолжая движение на север, Нью-Йорк 78 пересекается с конечными точками CR 192 (Maple Road) и CR 37 (Greiner Road).
Остающийся четырехполосный бульвар, Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд проходят к востоку от. Нью-Йорк 78 пересекается с западной конечной точкой (Clarence Center Road). Проезжая к востоку от загородного клуба Transit Valley Country Club, дорога ведет к деревне Ист-Амхерст на (Кейси-роуд). Маршрут продолжается на север, пересекаясь с CR 299 (North French Road) и (Country Road). Вскоре въезжая в деревню Свормвилль, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд остаются четырехполосным торговым бульваром через Амхерст и Кларенс. После того, как Свормвилл, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд стали жилыми, вскоре стали двумя полосами движения, впервые со времен Западного Сенека.
Нью-Йорк 78 в южном направлении в Свормвилле Пересекая север по линии Амхерст-Кларенс, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд все еще становятся смесь коммерческого и жилого, проходящего через большие участки полей к северу от Свормвилля. Недалеко к северу, Нью-Йорк 78 пересекается с северной конечной точкой Нью-Йорк 263 (шоссе Миллерспорт). После пересечения перекрестка с Тонаванда-Крик-Роуд (CR 2 и CR 559 ), который также расширился как бывший перекресток с NY 268, NY 78 и Transit Road пройдите по четырем переулкам и перейдите Тонаванда Крик в Округ Ниагара.
После пересечения Тонаванда Крик, Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд войдите в город Локпорт как четырехполосный бульвар. Пересекаясь с западной конечной точкой CR 117 и восточной конечной точкой CR 60 (обе North Tonawanda Creek Road), NY 78 и Transit Road продолжают движение на север по четырехполосному коммерческому бульвару через Локпорт. Маршрут остается четырехполосным, но на некотором расстоянии превращается в бульвар через широкие поля, минуя взлетно-посадочную полосу 28 пригородного аэропорта Норт-Буффало. Теперь в городе Пендлтон на небольшом расстоянии, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд пересекают длинный участок полей, превращаясь в торговый бульвар на севере.
Нью-Йорк 78 через Локпорт пересечение с CR 12 (Rapids Road), NY 78 и Transit Road продолжайте движение на север через Pendleton, вскоре снова пересекая город Локпорт. В городе Локпорт, штат Нью-Йорк 78 меняет название на Саут-Транзит-Роуд, минуя несколько коммерческих предприятий, пересекаясь с Нью-Йорк 93 (Робинсон-роуд). Четырехполосный бульвар продолжается на север от Нью-Йорка 93 через город Локпорт, минуя жилые дома и дома на входе в город Локпорт. Теперь это четырехполосный торговый бульвар, он проходит мимо нескольких торговых центров вдоль Южного Транзит-Роуд. Теперь в деревне Саут-Локпорт за пределами города, в городе Локпорт, Нью-Йорк 78 и Саут-Транзит-Роуд продолжаются на север, минуя несколько участков жилых домов.
Маршрут становится смешанным жилым и коммерческим, поскольку он проходит через город Локпорт, минуя Альтро Парк перед въездом в центр города. В центре города Нью-Йорк 78 пересекается с Нью-Йорком 31 (Уэст-Дженеси-стрит и Уолнат-стрит) прямо над каналом Эри. На этом перекрестке NY 78 меняет название на North Transit Street, превращаясь в двухполосную жилую улицу к северу от центра города. Пересекая бывшую линию Erie Railroad, маршрут пересекается с Гранд-стрит, где Нью-Йорк 78 поворачивает на восток с Норт-Транзит-стрит на Гранд. Восток на Гранд-стрит, Нью-Йорк 78 пересекается с Клинтон-стрит, где Нью-Йорк 78 поворачивает на север. Двигаясь к северо-востоку от Апсон-парка, Нью-Йорк 78 продолжается на северо-восток через Локпорт на Клинтон-стрит. Маршрут становится двухполосной жилой улицей, проходящей мимо парка Долан и поворачивающей на север на Лейк-авеню.
Нью-Йорк 78 через деревню Ньюфейн Возвращаясь обратно в город Локпорт, Нью-Йорк 78 продолжается на север вдоль Лейк-авеню, пересекая с CR 31 (Old Niagara Road). На небольшом расстоянии к северу, он входит в деревню Хайленд-Парк, петляя на север как двухполосная коммерческая дорога. После пересечения западной конечной остановки CR 7 (Slayton Settlement Road), NY 78 входит в секцию Ridgelea Heights в Локпорте, пересекая Восточную ветвь и к западу от гольф-клуба Oak Run. После гольф-клуба NY 78 расширяется до четырех полос в городе Ньюфейн. В Ньюфане, штат Нью-Йорк 78 пересекается с NY 104 на восток (Ридж-роуд ) в деревне Райтс Корнерс. Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 104 соединяются в северном направлении, становясь четырехполосным торговым бульваром через деревню.
На небольшом расстоянии к северу, Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 104 разветвляются в разных направлениях, а Нью-Йорк 104 следует за Ридж-роуд до северо-восток и Нью-Йорк 78, идущие вдоль Локпорт-Олкотт-роуд на северо-запад. По-прежнему в городе Ньюфейн, Нью-Йорк 78 идет на северо-запад как четырехполосная (быстро переходящая в двухполосную) жилую улицу. Маршрут проходит к востоку от аэропорта Бент-Винг и продолжается на северо-запад через Ньюфейн. Некоторое время маршрут остается жилым и пересекает ручей, ведущий в деревню Корвин. В Корвине, Нью-Йорк 78 остается двухполосной жилой дорогой, пересекающей рельсы Somerset Railroad, которыми управляет компания CSX Transportation (направление на электростанцию Somerset около Кэмп-Кенана) к северу от проспекта Жака. Теперь, проходя параллельно ручью Eighteenmile Creek, улица NY 78 пересекается с западной конечной точкой CR 105 (Hatter Road). Направляясь на северо-запад, маршрут вскоре входит в деревню Ньюфейн.
Указатели, обозначающие конец Нью-Йорка 78 в северном направлении в Нью-Йорке 18 в деревушке Олкотт Через деревушку Ньюфейн, Нью-Йорк 78 идет на северо-запад вдоль ручья Восемнадцать миль, пересекаясь с CR 137 (Ewings Road). NY 78 через Newfane - это двухполосная торговая улица, обозначающая центр поселка. Маршрут пересекается с восточной конечной точкой CR 91 (Восточная улица). Маршрут проходит параллельно ручью Eighteenmile Creek от Newfane и пересекается с восточной конечной станцией CR 104 (Ide Road). Теперь, проходя вдоль ручья, NY 78 продолжается на север через город Ньюфейн, проходя к западу от общественного поля для гольфа, оставаясь жилой дорогой с двумя полосами движения через город.
После пересечения восточной конечной остановки CR 52 (Уилсон-Берт-роуд), Нью-Йорк 78 продолжает движение на север через город Ньюфейн, заходя в деревню Берт. Через Берт маршрут проходит через бывшую железнодорожную ветку на Рейлроуд-авеню и проходит к востоку от Рыбацкого парка. Продолжая движение на север, Нью-Йорк 78 входит в деревню Олкотт. В Олкотте Нью-Йорк 78 сохраняет название Локпорт-Олкотт-роуд, превращаясь в двухполосную жилую дорогу. Маршрут вскоре поворачивает на северо-запад, пересекаясь с NY 18 (Lake Road) на берегу реки Eighteenmile Creek. Этот перекресток служит северной конечной точкой Нью-Йорка 78, в то время как полоса отвода продолжается на север по улице Локпорт, которая заканчивается на берегу озера Онтарио.
Дорога с севера на юг соединяющий Нью-Йорк 5 в Амхерст с береговой линией озера Онтарио в Олкотт через Локпорт первоначально обозначался как Нью-Йорк 32 в середине 1920-х гг. В 1930 г. при изменении нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк, Нью-Йорк 32 стал частью Нью-Йорка 78, нового маршрута, простирающегося от Гейнсвилля на юге до Олкотта на на север, в основном вдоль существующих, но ранее не пронумерованных дорог. Однако участок между NY 362 и NY 19 находился в процессе строительства. Ранний маршрут NY 78 был идентичен его современному расположению, за исключением Восточной Авроры до Депью. Первоначально Нью-Йорк 78 направлялся на север из Восточной Авроры в Ланкастер через Мэйпл-Стрит, Джеймисон и Боуэн-роуд, а также улицы Клинтон (Нью-Йорк 354 ) и Аврора, а затем следовал по Нью-Йорк 35 на запад до Транзита. Дорога в Депью.
Нью-Йорк 78 была перестроена c. 1932, чтобы следовать по US 20 (ныне US 20A ) на запад от Восточной Авроры до Транзита Дорога, где он повернул на север на Транзит-роуд и пошел по ней до Депью. Прежний маршрут NY 78 между East Aurora и Lancaster был изменен на NY 78A. NY 78 был перенаправлен в последний раз c. 1939 - перекрываются с NY 16 к северо-западу от Восточной Авроры до ее пересечения с Транзит-роуд в Западном Сенеке. Реконструкция обошла самую южную часть Транзит-Роуд, которая в начале 1940-х стала NY 187.
| |
|---|---|
| Местоположение | East Aurora - Ланкастерская деревня |
| Существовала | c.1932– ок. 1938 |
Нью-Йорк 78A был альтернативным маршрутом Нью-Йорка 78 в округе Эри между Нью-Йорком 78 в Ист Аврора и Нью-Йорк 35 (ныне США 20 ) в Ланкастер. Маршрут начинался на современном перекрестке улиц Мэйн (тогда - США 20) и Кленовых улиц в Ист-Авроре и шел по улицам Мэйпл-стрит, Джеймисон и Боуэн, улицам Клинтон (Нью-Йорк 354 ) и Аврора до конечной остановки в Бродвей (NY 35) в Ланкастере. Было присвоено c. 1932 г., после того, как Нью-Йорк 78 был изменен, чтобы следовать по шоссе US 20 и Transit Road, вместо этого, между Ист-Аврора и Депью. Обозначение NY 78A было недолгим, так как оно было удалено c. 1938. Его маршрут теперь является частью нескольких окружных маршрутов, а также Нью-Йорка 354.
| Графство | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Вайоминг | Город Гейнсвилл | 0,00 | 0,00 | Нью-Йорк 19 | Южный конечный пункт |
| Уэтерсфилд | 6,67 | 10,73 |  Нью-Йорк 362 юг | Северная конечная остановка Нью-Йорка 362 | |
| Ява | 12,58 | 20,25 |  Нью-Йорк 98 север | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 78 / Нью-Йорка 98 перекрытие | |
| 15,19 | 24,45 |  Нью-Йорк 77 север / Нью-Йорк 98 юг (Каттараугус-роуд) | Гамлет центра Явы; западная конечная остановка NY 78 / NY 98 перекрывается; южная конечная остановка Нью-Йорка 77 | ||
| Эри | Восточная Аврора | 27,77 | 44,69 |  США 20A восток (Big Tree Road) | Восточная конечная остановка US 20A / NY 78 перекрываются |
| 30.01 | 48.30 | NY 400 (Аврора Скоростная автомагистраль) | Interchange | ||
| 30.76 | 49.50 |  NY 16 юг (Олеан-роуд) | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 16 / Нью-Йорка 78 перекрывается | ||
| 31,82 | 51,21 | США 20А запад (Гамбург-стрит) | Западная конечная остановка US 20A / NY 78 перекрывается | ||
| Элма | 34,87 | 56,12 |  CR 574 (Джеймисон-роуд) | Бывшая западная конечная остановка Нью-Йорк 422 | |
| Западный Сенека | 37,36 | 60,13 | США 20 запад (Транзит-роуд) / Нью-Йорк 16 север (Сенека-стрит) | Западная конечная остановка NY 16 / NY 78 перекрывается; южная конечная остановка US 20 / NY 78 перекрывается | |
| 37,86 | 60,93 | NY 400 (Аврора Expressway) | Interchange | ||
| Cheektowaga | 39,65 | 63,81 |  Нью-Йорк 354 (Клинтон-стрит) | ||
| Депью | 42,55 | 68,48 |  США 20 восток / Нью-Йорк 130 запад (Бродвей) | Северная конечная остановка US 20 / NY 78 перекрывается; восточная конечная остановка NY 130 | |
| Cheektowaga | 45.04 | 72.48 |  NY 33 (Genesee Street) | ||
| 45.67 | 73.50 | I-90 / New York Thruway | Exit 49 (I-90 / Thruway) | ||
| Амхерст | 46,94 | 75,54 |  NY 5 (Main Street) | ||
| 47,92 | 77,12 | Нью-Йорк 324 (Шеридан Драйв) | |||
| 54,99 | 88,50 |  Нью-Йорк 263 юг (Миллерспорт шоссе) | Гамлет Миллерспорт ; северный вокзал Нью-Йорка 263 | ||
| Ниагара | Таун Локпорт | 58,45 | 94,07 |  Нью-Йорк 93 (Робинсон-роуд) | |
| Город Локпорт | 60,93 | 98.06 | NY 31 (West Genesee Street / Walnut Street) | ||
| Newfane | 65.07 | 104.72 | NY 104 запад (Ridge Дорога ) | Hamlet of Wrights Corners; южная конечная остановка NY 78 / NY 104 перекрывается | |
| 65.38 | 105.22 | NY 104 восток (Ridge Road) | Северная конечная остановка Нью-Йорк 78 / Нью-Йорк 104 перекрываются | ||
| Олкотт | 73,49 | 118,27 | Нью-Йорк 18 (Лейк-роуд) | Северная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км ; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
Портал дорог США  | Wikimedia Commons СМИ, относящиеся к Маршрут штата Нью-Йорк 78. |
→