Войти
| |
|---|---|
 Карта региона Ниагара с Ниагарским живописным бульваром, выделенным красным | |
| Информация о маршруте | |
| Существовал | 9 июня 2016 г. - по настоящее время |
| История | С 1964 г. по 9 июня 2016 г. был известен как бульвар Роберта Мозеса. |
| Южный сегмент | |
| Длина | 3,24 мили (5,21 км) |
| Саут-энд |  Скоростная автомагистраль LaSalle в Ниагарский водопад |
| Норт-энд |  Нью-Йорк 384 (Буффало-авеню) в Ниагарском водопаде |
| Северный сегмент | |
| Длина | 15,18 миль (24,43 км) |
| Южный конец | Финдли Драйв в Ниагарском водопаде |
| Основные. перекрестки |  I-190 в Льюистоне |
| Норт-энд |  Нью-Йорк 18 в Портер |
| Местоположение | |
| Графства | Ниагара |
| Система шоссе | |
Ниагарский живописный бульвар (известный как Государственный бульвар Роберта Мозеса до 2016 г.) 18,42 мили (29,64 км) длиной нет автомагистраль с права на юг в западном округе Ниагара, штат Нью-Йорк,, США. Его южная остановка находится на скоростной автомагистрали Ла-Салле на восточном берегу реки Ниагара в Ниагарском водопаде. Северная конечная остановка находится на Маршруте штата Нью-Йорк 18 (Нью-Йорк 18) в Государственном парке Фор Майл Крик в Портер около озера Онтарио. Первоначально бульвар представлял собой одну непрерывную дорогу; однако из-за низкой посещаемости часть бульвара возле Ниагарского водопада была удалена, разделив бульвар на две части. Длина бульвара обозначена как Маршрут штата Нью-Йорк 957A Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT). Отрезок длиной 1,16 мили (1,87 км), соединяющий Ниагарский живописный бульвар с парком штата Форт-Ниагара возле Янгстаун, обозначен как Маршрут штата Нью-Йорк 958A . Оба обозначения эталонного маршрута беззнаковые.
Бульвар, разделенный шоссе на большей части своего маршрута, является одним из самых неортодоксальных бульваров в штате Нью-Йорк, похожим на Ocean Parkway на Лонг-Айленд. Некоторые участки, в основном между центром города Ниагара-Фолс и Льюистон, не построены по стандартам автострады, а бульвар в целом постепенно отодвигается из-за низкой посещаемости.
Ниагарский живописный бульвар начинается как продолжение на запад отрога от скоростной автомагистрали Ла-Салле в Ниагарский водопад, Нью-Йорк. Он соединяется с межштатной автомагистралью 190 (I-190) и NY 384 к западу от своей официальной южной конечной остановки и проходит под мостом Северного Гранд-Айленда, направляясь на запад. вдоль реки Ниагара. В трех милях (5 км) к западу от I-190 бульвар поворачивает на север и возвращается к классу на Буффало-авеню, где заканчивается и продолжается на север как бульвар Джона Б. Дейли (обозначенный, но не подписанный как Нью-Йорк 952B от NYSDOT).
Ниагарский живописный бульвар в Ниагарском водопаде от участка тропы южной дороги Бульвар снова начинается на Финдли-драйв незадолго до Государственного парка Уирлпул. К северу от парка шоссе поворачивает на северо-восток, повторяя изгиб ущелья в этом районе. После обслуживания Государственного парка Девилс Хоул и обмена с Нью-Йорком 104 он проходит через Ниагарскую электростанцию Роберта Мозеса. В этой точке видны многие объекты: к западу от бульвара в этой точке находятся гидроэлектростанции сэра Адама Бека ; к северу находятся мост Льюистон – Квинстон и русло реки Ниагара на многие мили впереди. Бульвар пересекается с шоссе I-190 через Аппер-Маунтин-Роуд, а затем проходит под мостом и снова расширяется до четырех полос.
К северу от моста Ниагарский живописный бульвар приближается к краю Ниагарского откоса.. Здесь можно увидеть на несколько миль в любом направлении. Если смотреть на север, можно увидеть остаток реки Ниагара и ее устье в озере Онтарио. Бульвар спускается по откосу и встречается с NY 18F и NY 104 к востоку от деревни Льюистон. К северу от Льюистона Бульвар проходит в основном по маршруту с севера на юг, поскольку он проходит в основном через сельские районы городов Льюистон и Портер. На этом участке есть выход на Плетчер-роуд, которая соединяет бульвар с Государственным парком Джозефа Дэвиса.
В деревне Янгстаун Ниагарский живописный бульвар пересекается с NY 93.. К северу от деревни, средняя часть бульвара расширяется по мере того, как он сменяется короткой веткой (обозначенной, но не обозначенной как NY 958A), ведущей к Государственному парку Форт Ниагара и Форт Ниагара внутри. За этим перекрестком бульвар поворачивает на восток и начинает идти параллельно озеру Онтарио. Он проходит под NY 18F и переключается с Four Mile Creek Drive, въездной дорогой в Four Mile Creek State Park, прежде чем заканчивается на перекрестке с NY 18. Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк имеет юрисдикцию над бульваром и его подъездом к форту Ниагара; однако NYSDOT обслуживает обе дороги.
| |
|---|---|
| Местоположение | Ниагарский водопад - Портер |
| Существовал | 1964– 9 июня 2016 г. |
Предложения по автомагистрали с ограниченным доступом, которая соединит центр города Ниагарский водопад с предлагаемым Ниагарским шоссе, ответвлением Автострада штата Нью-Йорк, всплывшая к 1950-м годам. Общий маршрут шоссе будет начинаться от Радужного моста в центре города и параллельно NY 384 на его северной стороне к Северному мосту Гранд-Айленда, где он будет поверните на юг, чтобы встретить северную конечную остановку Ниагарского шоссе. Однако к 1960-м годам вместо этого была выбрана новая трасса вдоль берега реки Ниагара и через Государственный парк Ниагарского водопада. Два участка «Ниагарского бульвара», как его тогда называли, были завершены к 1962 году. Первый простирался от Ниагарского шоссе (межгосударственная трасса 190 ) до Радужного моста. Другой, представляющий собой продолжение бульвара на север, был открыт вдоль восточного края Ниагарского ущелья от Ниагара-авеню до США. Маршрут 104 в Льюистон. В то время участки от Радужного моста до Ниагара-стрит и US 104 до Ridge Road в Lewiston находились в стадии строительства. Оба были открыты для движения к 1964 году. Расширение бульвара, ранее называвшееся «Роберт Мозес Стейт Парквей» в честь застройщика общественных работ Роберт Мозес, теперь называется Ниагарский живописный бульвар, к северу от Нью-Йорк 18 в Портер был завершен к 1968 году. Отрезок к Форт Ниагара был построен как часть пристройки.
Взгляд на север, на бульвар с пешеходного моста возле Аквариум Ниагары. В 2001 году эта часть частично перестраивалась в туристическую тропу. Ниагарский живописный бульвар должен был быть частью обширной сети автомагистралей с ограниченным доступом в районе Буффало. В соответствии с планом 1971 года по региональной автомагистрали для района Буффало-Ниагарский водопад, бульвар должен был проходить параллельно с расширением на запад скоростной автомагистрали Ла-Салле, которая простиралась бы от Радужного моста до I-190 вдоль предложенной Маршрут показан на картах 20 лет назад. Дальше на север северный конец Ниагарского живописного бульвара в Портере должен был быть связан с западным продолжением бульвара штата Озеро Онтарио . Ни одно из предложений так и не было реализовано.
Часть Ниагарского живописного бульвара в государственном парке Ниагара-Фолс была закрыта и в значительной степени удалена в начале 1980-х годов в результате движения по восстановлению парка до первоначального вида, задуманного ландшафтным архитектором Фредерик Лоу Олмстед. В результате бульвар стал прерывистым. Его южный сегмент теперь начинался на ранее существовавшей развязке с Куэй-стрит (бульвар Джона Б. Дейли), которая осталась практически нетронутой, в то время как южный конец северного сегмента был перенастроен в непосредственной близости от центра города и заканчивался на на - пересечение уровня с Main Street (NY 104 ). Теперь движение должно использовать NY 384 для перекрытия двух участков бульвара. Части Ниагарского живописного бульвара, которые до сих пор существуют в государственном парке Ниагара-Фолс, в основном находятся в непосредственной близости от Радужного моста и используются только для паркового бизнеса.
Заброшенные пандусы от Ниагарского живописного бульвара до Уирлпул-стрит и Нью-Йорка 182 в Ниагарском водопаде Дополнительное понижение класса дороги произошло в других районах. От Сидар-авеню в центре Ниагара-Фолс до I-190 в Льюистоне, в течение 2000-х годов полосы движения на юг были постепенно преобразованы в туристические / велосипедные маршруты, направляя весь трафик в бывшие полосы движения на север и превратив бульвар в двухполосное шоссе.
В феврале 2013 года штат Нью-Йорк объявил, что сегмент бульвара от Мэйн-стрит на север до Финдли-Драйв будет удален, что позволит улучшить доступ жителей и туристов с городских улиц к набережной ущелья.. В начале 2019 года участок бульвара между Main Street (NY 104 ) и Findlay Drive был окончательно закрыт, и начался снос участка виадука возле Whirlpool Rapids Bridge, который был удален в середине 2019 года. Должностные лица немедленно начали удалять этот участок, обсуждая возможное удаление дальнейшего участка от Финдли на север до развязки NY 104 / 18F в Льюистоне. Инженерные работы по демонтажу первой секции начались в апреле 2014 года. К июлю 2020 года участок между главной улицей и Финдли Драйв был полностью удален и должен быть заменен парковой зоной с велосипедными и пешеходными дорожками.
В период с 2014 по 2016 год в рамках проекта Riverway Project, входящего в государственную программу Buffalo Billion, была проведена реконструкция и реконфигурация участка бульвара Parkway протяженностью в одну милю возле Goat Island. Это включало преобразование развязки на бульваре Джона Б. Дейли в кольцевую развязку, которая открылась в мае 2015 года.
9 июня 2016 года губернатор Эндрю Куомо объявил, что бульвар Роберта Мозеса будет переименован в Ниагарский живописный бульвар.
Весь маршрут проходит в округе Ниагара. Все выходы без номеров.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ниагарский водопад | 0,00 | 0,00 |  Скоростная автомагистраль LaSalle на восток до Нью-Йорк 384 / Нью-Йорк 265 - Тонаванда | Продолжение на восток живописного бульвара Ниагара | |||
| 0,02 | 0,032 | I-190 (Нью-Йорк Трауэй ) - Буффало, Льюистон | выход на юг и вход на север | ||||
| 3,24 | 5,21 | Нью-Йорк 384 (Буффало-авеню) | Транспортное кольцо ; дорога продолжается на север, пока бульвар Джона Б. Дейли (NY 952B ) | ||||
| Промежуток на бульваре | |||||||
| 5.04 | 8.11 | Findlay Drive | Дорога продолжается на юг, пока Whirlpool Street | ||||
| Town of Lewiston | 6.64 | 10.69 |  NY 104 - Devil's Hole, Niagara University, Power Vista | вход и выход на север | |||
| 7,98 | 12,84 | I-190 - Ниагарский водопад, Квинстон, Онтарио | Нет выхода на юг ; доступ через Upper Mountain Road | ||||
| 9.68 | 15.58 |  NY 18F / NY 104 (Ridge Road ) - Lewiston Artpark | Южный вокзал Нью-Йорка 18F | ||||
| 12,37 | 19,91 | Плетчер-роуд - Парк штата Джозеф Дэвис | |||||
| Янгстаун | 15,51 | 24,96 |  Нью-Йорк 93 - Янгстаун | ||||
| 15,94 | 25,65 | До Нью-Йорк 18F (Нью-Йорк 958A) - Форт Ниагара | Форт Ниагарский отрог | ||||
| Портер | 18.09 | 29.11 | Государственный парк Фор Майл Крик | Северный выход и южный вход | |||
| 18.42 | 29,64 | Нью-Йорк 18 (Лейк-роуд) | Перекресток на уровне | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||||
Весь маршрут пролегает в Портер, округ Ниагара. Все выходы без номеров.
| mi | km | Пункты назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |  Ниагарский живописный бульвар | |||
| Нью-Йорк 18F - Форт Ниагара | Южный выход и северный вход | ||||
| 1.16 | 1,87 | Государственный парк Форт-Ниагара | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Niagara Scenic Parkway. |
