Войти
Это список кораблей ВМС США, затонувших или поврежденных во время Второй мировой войны . В нем также перечислены потери береговой охраны США.
USS Utah (AG-16) был подбит двумя торпедами, сброшенными с бомбардировщиков B5N "Кейт" в начале атаки на Перл-Харбор. Она немедленно начала крениться и опрокинулась через десять минут. 58 человек погибли в Юте во время атаки. Попытки спасти старый корабль были прекращены, и сегодня его обломки находятся в Перл-Харборе как военный памятник.
Военный корабль США «Невада» (BB-36) во время атаки на Перл-Харбор был поражен торпедой, несколькими 250-кг бомб и, возможно, 800-кг бомбой. В огне и по списку, она маневрировала и была намеренно выброшена на берег возле Госпитального Пойнта, чтобы предотвратить ее погружение в более глубокие воды. Невада потеряла 60 человек убитыми и 109 ранеными. К октябрю 1942 года она была отремонтирована и отремонтирована. Во время бомбардировки Иводзимы она была сбита камикадзе, которая врезалась в главную палубу возле башни номер три. 11 человек были убиты и 49 ранены, но повреждения были незначительными. После войны Невада использовалась в качестве корабля-мишени, сначала в ходе операции «Перекресток», а затем была потоплена артиллерийским огнем и торпедами с моря в 1948 году.
Военный корабль США «Оклахома» (BB-37) был последовательно поражен как минимум пятью торпедами во время атаки на Перл Харбор. Она опрокинулась в течение десяти минут и легла вверх ногами в мелкой гавани с сотнями мужчин, запертых внутри. 429 членов экипажа погибли, когда Оклахома опрокинулась, но 32 человека были спасены с перевернутого корабля. Корабль был выправлен, снят с мели и потоплен на буксире в Калифорнию для утилизации в 1947 году.
USS Pennsylvania (BB-38) был сбит единственной 250-кг бомбой, которая причинила незначительные повреждения. Ее также подожгли близлежащие корабли, делящие сухой док с Пенсильванией. Корабль также подвергся обстрелу с самолетов. В результате нападения 15 человек были убиты и 38 ранены. 12 августа 1945 года у берегов Японии одинокий японский бомбардировщик-торпедоносец прорвал оборону союзников и поразил Пенсильванию своей боеголовкой. Торпеда пробила 30-футовую дыру в борту корабля, убив 20 человек и ранив еще 10. Пенсильвания была последним крупным кораблем США, пострадавшим во время войны. Она пережила операцию «Перекресток» с незначительными повреждениями и была затоплена в 1948 году.
USS Arizona (BB-39) был поражен как минимум двумя 800-кг (1760 фунтов) бронебойных бомб, сброшенных бомбардировщиками B5N "Kate" во время нападение на Перл-Харбор. Спустя несколько мгновений после взрыва бомбы Аризона была разорвана гигантским взрывом магазина, разрушившим большую часть носовой части корабля. «Аризона» затонула на мелководье гавани, взяв с собой 1177 человек из своей команды. Сегодня она лежит там, где затонула, прямо под поверхностью воды. Мемориал и святыня ее команде были построены в 1962 году.
Военный корабль США «Нью-Мексико» (BB-40) 6 января принимал участие в обстреле залива Лингайен перед вторжением. Во время обстрела она подверглась сильному нападению самолетов-камикадзе, один из которых врезался в мостик, в результате чего погиб ее капитан, 29 других и ранены 87. 12 мая на нее напали двое камикадзе. Один из них погрузился в нее; другой сумел поразить своей бомбой. Она была подожжена, 54 члена экипажа погибли, еще 119 были ранены. После войны Нью-Мексико был продан на металлолом в 1947 году.
USS Mississippi (BB-41) пострадал от взрыва в своей башне номер два во время бомбардировки острова Макин 20 ноября 1943 года, в результате чего погибло 43 человека. 9 января 1945 г. она была поражена камикадзе во время операции в заливе Лингаен, получив незначительные повреждения, но пострадала 26 человек убитыми и 63 ранеными. 5 июня 1945 года она снова была сбита камикадзе у побережья Окинавы с легкими повреждениями и один человек убит. Она была уволена в 1957 году после долгой и престижной карьеры.
USS Idaho (BB-42) 3 мая 1945 года у берегов Окинавы был атакован двумя Валсами и тремя Кейтс в 1452 году. Она сбила их всех, но один взорвался недалеко от ее портового квартала. Другой рухнул рядом с ее левым кварталом и взорвался, затопив ее волдыри. Шрапнель полетела над палубой, но корабль получил лишь незначительные повреждения. Он был списан в 1947 году.
USS Tennessee (BB-43) получил два попадания 800-кг бомбы во время атаки на Перл-Харбор. Оба оружия нанесли незначительные повреждения орудийным башням Теннесси, рассыпав осколки по кораблю, убив несколько человек, включая капитана Западной Вирджинии. Корабль был засыпан горящими обломками, падающим железом и горящей нефтью, когда военный корабль США «Аризона» взорвался прямо в кормовой части корабля. Теннесси пострадал в результате нападения четырех человек убитыми и 22 ранеными. 12 апреля 1945 года Теннесси был сбит низколетящим камикадзе по правому борту носовой части, врезавшись в сигнальный мостик. Горящий обломок скользнул в корму по надстройке, сокрушая зенитные орудия и их экипажи, остановившись рядом с третьей башней. Его 250-фунтовая бомба вместе с тем, что осталось от самолета, пробила деревянную палубу и взорвалась. 22 человека были убиты или смертельно ранены, еще 107 получили ранения. Однако повреждения были незначительными, и через два дня Теннесси вернулся в строй. Она была списана в 1959 году после долгих лет нафталина.
USS California (BB-44) был поражен двумя торпедами и бомбой весом 800 кг, в результате чего он затонул на мелководье во время рейда на Перл-Харбор. Он был поднят и прошел капитальную реконструкцию, чтобы модернизировать корабль, вернувшись к флоту в мае 1944 года. Во время полета 23 августа USS Tennessee столкнулся с Калифорнией из-за неисправности рулевого управления. Семь человек погибли в результате аварии в Калифорнии. 20 ноября 1944 г. к кораблю подошла пара «Нулевых камикадзе»; Один из них сбили калифорнийские артиллеристы, но другой попал по левому борту в сторону грот-мачты. Бензин из топливных баков самолета вызвал пожар, и 5-дюймовый снаряд другого корабля случайно попал в одно из 5-дюймовых орудий Калифорнии, взорвался внутри башни и вызвал новый пожар. Оба пожара погасли в течение двенадцати минут, но 44 человека погибли и еще 155 получили ранения. Он был списан в 1959 году.
USS Colorado (BB-45) был поврежден контрбатарейным огнем во время бомбардировки Тиниана 24 июля. 43 человека погибли и 198 были ранены 22 выстрелами японских береговых батарей; однако она продолжала обстреливать остров и оказывать огневую поддержку войскам вторжения. 27 ноября 1944 года ее сбили два камикадзе. Первый врезался в пятидюймовую орудийную башню по левому борту и причинил многочисленные потери личному составу в двух 40-миллиметровых установках. 19 человек были убиты и 72 ранены. В ходе инцидента с дружественным огнем 9 января 1945 года ее надстройка была случайно обстреляна, в результате чего погибло 18 и ранено 51. Колорадо был списан в 1959 году.
USS Maryland (BB-46) получил повреждение от легкой бомбы, и четыре человека погибли в Перле. Гавань. Он был отремонтирован, переоборудован в Пьюджет-Саунд и вернулся к флоту в 1942 году. Он был торпедирован одиноким G4M во время битвы за Сайпан, в результате которой погибли двое мужчин и потребовался ремонт в Перл-Харборе. 27 ноября 1944 года она была повреждена камикадзе около залива Лейте, который ударил между ее турелями номер 1 и номер 2, убив 31 ее человека и ранив 30. 7 апреля 1945 года Мэриленд снова был поражен камикадзе, который приземлился на 20-мм артиллерийская установка расположена на башне № 3. Она потеряла 30 убитыми и 36 ранеными. Мэриленд был отремонтирован и оставлен в резерве после войны, пока не был списан в 1959 году.
USS West Virginia (BB-48) был сильно поврежден семью торпедами и двумя 800-килограммовыми бомбами. Первая бомба попала в левый борт и пробила палубу надстройки, причинив значительные повреждения казематам внизу. Вторичные взрывы боеприпасов, хранящихся в казематах, вызвали серьезные пожары там и на палубе камбуза под ними. Вторая бомба попала в заднюю крышу сверхстрочной башни; он проник, но не взорвался. Она затонула на киле на мелководье в Перл-Харборе. Западная Вирджиния была поднята и отправлена в Пьюджет-Саунд для капитальной реконструкции. Она воссоединилась с Тихоокеанским флотом 23 сентября 1944 года. Во время битвы за Окинаву она была сбита камикадзе «Оскар», который ударил ее надстройку палубы, убив четырех человек и ранив 23, но, к счастью, бомба самолета оказалась неудачной. После войны Западная Вирджиния была заморожена и списана в 1959 году.
USS North Carolina (BB-55) был торпедирован японской подводной лодкой I-19 15 сентября 1942 года в 150 милях к юго-востоку от Гуадалканала, то же самое распространение. торпед, которые также попали и потопили USS Wasp. Ей срочно отремонтировали в Тонге, и она отправилась в Перл-Харбор на постоянный ремонт. 5 апреля 1945 года, участвуя в кампании на Окинаве, она была поражена 5-дюймовым снарядом в результате дружественного огня во время массированной атаки камикадзе на флот, в результате чего трое были убиты и ранены 44. Сегодня она служит в Северной Каролине в качестве линкора. мемориальный музей.
USS Washington (BB-56) был поврежден, когда он столкнулся с USS Indiana во время маневров заправки во время кампании на Маршалловых островах в 1944 году. Столкновение причинило серьезное повреждение его носовой части. Ремонт производился в Перл-Харборе. На борту авианосца «Вашингтон Вашингтон» ни разу не погибло или не было повреждений от действий противника. Он был списан в 1961 году.
USS South Dakota (BB-57) был остановлен на неизведанном коралловом рифе недалеко от Тонги во время первоначального развертывания в южной части Тихого океана 6 сентября 1942 года. Получив временные пятна на Тонге, он отправился в путь. в Перл-Харбор на капитальный ремонт. Во время своего участия в битве за острова Санта-Крус она была сбита одной бомбой во время атаки пикирующего бомбардировщика, который приземлился на крыше главной башни. Два человека погибли и более 50 получили ранения осколками бомбы. 30 октября 1942 года, маневрируя, чтобы избежать контакта с подводной лодкой, Южная Дакота столкнулась с эсминцем Mahan, получив значительные повреждения, которые требовали ремонта в Нумеа.
Во время Второй морской битвы за Гуадалканал корабль потерял мощность сразу после того, как начался бой с японской надводной группой. Южная Дакота была освещена горящими кораблями и обстреляна японской оперативной группой, включая линкор Киришима. Предполагается, что в нее попали один снаряд калибра 14 дюймов, один 5 дюймов, шесть 6 дюймов и восемнадцать снарядов 8 дюймов. Большая часть вражеских снарядов была нацелена в надстройку корабля, что не угрожало его выживанию. В результате этой акции 40 человек погибли и 180 получили ранения. Вскоре после этого корабль вернулся в Штаты для ремонта.
Во время битвы в Филиппинском море пикирующий бомбардировщик D4Y поразил Южную Дакоту 500-фунтовой бомбой, выведя из строя 40-миллиметровую установку, убив 24 и ранив еще 77 человек. После ремонта в Пьюджет-Саунд она вернулась к флоту. Во время кампании на Окинаве в 1945 году она получила последний урон во время войны в результате взрыва, произошедшего при загрузке боеприпасов, в результате которого погибли три человека. Он был списан в 1962 году.
USS Missouri (BB-63) : 11 апреля низколетящий камикадзе Зеро, хотя и был обстрелян, потерпел крушение по правому борту Миссури, чуть ниже уровня его основной палубы. Правое крыло самолета было отброшено далеко вперед, вызвав пожар бензина у пятидюймовой артиллерийской установки № 3. Линкор получил лишь поверхностные повреждения, и огонь удалось быстро контролировать. Останки пилота были обнаружены на борту корабля сразу за одной из 40-миллиметровых орудийных бочек. Вмятина, оставленная Зеро на боку Миссури, сохранилась по сей день. Миссури был единственным кораблем класса Айова, который был поврежден во время войны. Сегодня Миссури - это корабль-музей в Перл-Харборе, который наблюдает за затонувшим военно-воздушным судном «Аризона».
USS Lexington (CV-2) был поражен двумя бронебойными бомбами и двумя торпедами 8 мая 1942 года во время битвы за Коралловое море. После нескольких часов борьбы с пожарами и серьезных внутренних взрывов, вызванных утечками паров бензина, корабль был брошен и затоплен, в результате чего погибло 216 человек.
Военный корабль США Саратога (CV-3) был подбит и отправлен на ремонт несколько раз во время войны. Ее первое торпедное попадание 11 января 1942 года убило девять человек. Она вернулась к активной службе на следующий день после окончания битвы за Мидуэй. 31 августа 1942 года торпеда с И-26 отправила ее обратно в Перл-Харбор до ноября. 21 февраля 1945 года Саратога была несколько раз сбита пятью бомбами и тремя самолетами-камикадзе за три минуты, в результате чего погибли 123 члена экипажа и были ранены 192 человека. Она была потоплена в результате атомных испытаний во время операции «Перекресток» в 1946 году.
USS Yorktown (CV-5) был поврежден во время битвы за Коралловое море в результате взрыва бронебойной бомбы, в результате которой 66 человек погибли и получили ранения. Она была быстро отремонтирована за три дня и вернулась вовремя, чтобы сражаться в битве за Мидуэй. На этот раз она была сбита двумя бомбами и двумя торпедами и оставлена мертвой в воде с серьезным креном. Попытки вернуть корабль домой потерпели фиаско, когда 7 июня 1942 года Йорктаун был торпедирован японской подводной лодкой I-168.
USS Enterprise (CV-6) несколько раз пострадал во время войны. Первый был во время битвы на Восточных Соломонах, в которой 74 человека были убиты и 95 ранены в результате атак пикирующих бомбардировщиков, а также во время битвы при Санта-Крус, когда погибли 44 члена экипажа. После множества звонков на протяжении всей войны она была сбита истребителем камикадзе Зеро на переднем лифте, убив 14 человек. Энтерпрайз был самым украшенным кораблем в истории ВМС США. Он был списан в 1960 году.
USS Wasp (CV-7) действовал примерно в 150 морских милях к юго-востоку от острова Сан-Кристобаль 15 сентября 1942 года, когда она заметила торпедный след, идущий прямо на нее. Оса была поражена тремя торпедами, выпущенными с японской подводной лодки И-19, которые попали в непосредственной близости от корабельного бензина и магазинов. В течение следующих нескольких минут Осу сотрясло несколько катастрофических взрывов, и быстро стало очевидно, что ее состояние невозможно спасти. Приказ покинуть корабль был отдан через десять минут после попадания торпед. «Оса» затонула, погибли 193 человека убитыми и 366 ранеными.
USS Hornet (CV-8) был сбит множеством бомб, торпед и поврежденным самолетом во время битвы за Санта-Крус 26 октября 1942 года после неоднократных ударов японской авианосной авиации. Хотя была предпринята попытка отбуксировать корабль в безопасное место, дальнейшие воздушные атаки заставили его бросить и затопить. 140 моряков с Хорнета погибли в результате ее затопления.
USS Essex (CV-9) был сбит низколетящим камикадзе вдоль левого края его полетной палубы 25 ноября 1944 года. Камикадзе разбился среди самолетов, ожидающих взлета, причинив значительный ущерб, в результате чего погибли 15 человек. и ранение 44. Через несколько часов корабль возобновил полеты. Она была уволена в 1975 году после престижной карьеры.
USS Intrepid (CV-11) был сбит бомбардировщиком-торпедоносцем во время операции Hailstone, в результате которой погибли 11 человек. Во время налета на Лусон 25 ноября 1944 года «Интрепид» был сбит двумя самолетами-камикадзе, в результате чего 66 человек погибли, и корабль отправили домой на ремонт. 16 апреля 1945 года самолет-камикадзе пролетел сквозь кабину экипажа, убив восемь и ранив 21, но корабль снова садил самолеты в течение трех часов. Сегодня это корабль-музей в Нью-Йорке.
Военный корабль США «Франклин» (CV-13) был поврежден авиационными бомбами 19 марта 1945 года в 50 милях к югу от Сикоку, Япония, во время битвы за Окинаву. Она пережила более 40 огромных взрывов собственных боеприпасов, но смогла вернуться в Штаты своими собственными силами, несмотря на то, что пострадала от 798 убитых и 487 раненых. Хотя корабль был отремонтирован, он не вернулся в строй и был списан в 1969 году.
USS Ticonderoga (CV-14) был сбит двумя камикадзе 21 января 1945 года. Первый пробил летную палубу и бомбу. взорвался чуть выше ангарной палубы, поджег несколько самолетов. Через несколько минут второй камикадзе ударил по островной надстройке, причинив значительный ущерб и ранив или убив многих высокопоставленных офицеров. Авианосец пострадал 143 человека убитыми и 202 ранеными. Она была уволена в 1975 году после престижной карьеры.
USS Randolph (CV-15) был сбит японским двухмоторным самолетом типа «Frances» с правого борта. Самолет ударился о край кабины экипажа в 15 футах от кормы. Бомбовая нагрузка пробила корпус и под кабиной экипажа, после чего сильно взорвалась, в результате чего погибли 27 человек. Обломки японского самолета, а также три тела его экипажа были разбросаны по кабине экипажа. Рэндольф был уволен в 1975 году после престижной карьеры.
USS Lexington (CV-16) был сбит бомбардировщиком-торпедоносцем у Кваджалейна 4 декабря 1943 года, в результате чего девять человек погибли. К началу марта она вернулась в строй после ремонта. 5 ноября 1944 года самолет-камикадзе врезался в остров корабля, причинив значительный ущерб и убив 50 человек. Сегодня это корабль-музей в Корпус-Кристи, штат Техас.
USS Bunker Hill (CV-17) был серьезно поврежден двумя самолетами-камикадзе, налетевшими на авианосец в течение 30 секунд 11 мая 1945 года у побережья Окинавы, в результате чего 390 человек погибли и 264 человека были ранены. Корабль был выведен из войны и хотя и отремонтированный, после Второй мировой войны он не принимал участия в боевых действиях. Он был списан в 1973 году.
USS Wasp (CV-18) 19 марта 1945 года был сбит бронебойной бомбой весом 500 фунтов, которая пробила летную и ангарную палубы, а затем взорвалась на камбузе экипажа.. Многие из ее товарищей по плаванию завтракали после того, как всю ночь пробыли в общих квартирах. 102 члена экипажа погибли. Несмотря на потери, Wasp продолжил боевые действия с 27-й минутой удара. Она была уволена в 1973 году после престижной карьеры.
USS Hancock (CV-19) : 25 ноября 1944 года огонь взорвал приближающегося камикадзе на высоте около 300 футов (90 м) над кораблем, но часть его фюзеляжа приземлилась на миделе корабля и загорелась. 21 января самолет, возвращавшийся из боевого вылета, совершил нормальную посадку, вырулил вперед вдоль острова корабля и рассыпался ослепительным взрывом, в результате которого 50 человек погибли и 75 были ранены. 7 апреля 1945 года тележка-камикадзе проехала по летной палубе и разбилась в группу самолетов, а его бомба попала в катапульту порта, вызвав мощный взрыв, в результате чего 62 человека погибли и 71 человек был ранен. Корабль был списан в 1977 году после престижной карьеры.
USS Independence (CVL-22) был атакован 20 ноября 1943 года группой самолетов, находившихся низко над водой. Шесть были сбиты, но самолет выпустил не менее пяти торпед, одна из которых попала в правую четверть авианосца. Судно было серьезно повреждено: 17 человек погибли и 23 ранены. 23 ноября судно направилось в Фунафути для проведения аварийного ремонта. 2 января 1944 года "Индепенденс" вернулась в Сан-Франциско для более постоянного ремонта. Она пережила войну и испытания атомной бомбы в Operation Crossroads, которую нужно было затопить у побережья Калифорнии в 1951 году.
USS Princeton (CVL-23) находился у Филиппин, когда 24 октября 1944 года, незадолго до этого. В 10:00 на нее напал одинокий пикировщик D4Y «Джуди», который сбросил одну бомбу, попал в авианосец между лифтами и пробил ангар, прежде чем взорваться. Хотя структурные повреждения были незначительными, из-за горящего бензина возник пожар, который быстро распространился и вызвал новые взрывы.
USS Birmingham и USS Irwin приблизились и попытались тушить пожар и членов спасательной команды. Несколькими часами позже Принстон потряс второй, более сильный взрыв, возможно, вызванный взрывом одной или нескольких бомб в магазине. Бирмингему был нанесен значительный ущерб надстройке и многочисленные жертвы. Ирвин также был поврежден, но оставался рядом с выжившими.
К 16:00 пожары вышли из-под контроля, а оставшийся персонал был эвакуирован. В 17:49, после торпеды с корабля USS Reno, огромный взрыв уничтожил всю переднюю секцию и послал пламя и обломки на высоту до 2000 футов. Princeton затонул примерно в 17:50, потеряв 108 человек; однако на авианосце "Бирмингем" 233 человека были убиты и 426 ранены.
USS Belleau Wood (CVL-24) : 30 октября 1944 года у берегов Филиппин артиллеристы на Belleau Wood сбили камикадзе над кораблем, который упал на его летную палубу в кормовой части, вызвав несколько пожаров и воспламенив боеприпасы в самолетах. на палубе в ожидании взлета. 92 человека были убиты во время этого нападения. Она пережила войну и недолго прослужила во французском флоте, а затем была продана на металлолом в 1960 году.
USS Cabot (CVL-28) : 25 ноября 1944 года Кэбот отбился от нескольких камикадзе, когда один, уже пылающий от попаданий, врезался в полетную палубу по левому борту, разрушив все еще стреляющую 20-мм пушечную платформу, вывести из строя 40-миллиметровые установки и наводчик. Другой камикадзе рухнул рядом с судном и засыпал левый борт шрапнелью и горящими обломками. 62 человека были убиты или ранены, но она продолжала поддерживать свою позицию в строю и действовать эффективно. Сделан временный ремонт. Она служила в ВМС Испании после Второй мировой войны в течение 22 лет и была окончательно списана в 2002 году после неудачных попыток сохранения.
USS Block Island (CVE-21) был торпедирован у Канарских островов в 20:13 29 мая 1944 года. U-549 незаметно проскользнула через нее экран. Подводная лодка бросила в носитель три торпеды, после чего была потоплена глубинными бомбами. Авианосец потерял в атаке шесть человек; оставшиеся 951 человек заметил экран сопровождения. Это был единственный американский авианосец, затонувший в Атлантике во время войны.
USS Sangamon (CVE-26) перевооружался в Керама-Ретто во время битвы за Окинаву 4 мая 1945 года, когда в 19:55 камикадзе Ki-45 врезался в центр ее палубы; его бомба пробила кабину экипажа и взорвалась в ангаре. Первоначальные повреждения были значительными, на летной палубе, ангарной палубе и топливной палубе возникли пожары, связь с мостика была потеряна в течение 15 минут, и вскоре корабль вышел из-под контроля.
Однако к 20:15 рулевое управление было установлено, и корабль вернули на курс, который помог команде бороться с бесчисленными пожарами, разбросанными по CVE. К 22:30 все пожары удалось взять под контроль. В результате нападения 46 человек были ранены, а 46 человек были ранены.
USS Suwannee (CVE-27) действовал у Самара, когда в 07:40 25 октября 1944 года его оперативная группа «Taffy 1» была атакована наземными самолетами. Давао в первой преднамеренной атаке террориста-смертника на войне. После сбития нескольких камикадзе Сувани был сбит вражеским самолетом в 08:04 примерно в 40 футах впереди кормового лифта.
Бомба самолета усугубила трещину, когда она взорвалась между полетной палубой и палубой ангара, разорвав 25-футовую брешь в последней и вызвав ряд человеческих жертв. В течение двух часов ее летная палуба была отремонтирована в достаточной степени, чтобы авианосец мог возобновить полеты.
Сразу после полудня 26 октября другая группа камикадзе совершила прыжок на «Таффи-1». «Зеро» врезался в кабину экипажа Сувани в 12.40 и врезался в только что найденный торпедоносец. Два самолета взорвались при контакте, как и девять других самолетов в ее кабине. Возникший пожар продолжался несколько часов, но, в конце концов, его удалось взять под контроль. Потери за 25–26 октября составили 107 убитых и 160 раненых.
USS Santee (CVE-29) плыл в составе "Taffy 1" у северного побережья Минданао 25 октября 1944 года, когда в 07:40 камикадзе удалось подкрасться построение и нырнул в центр Санти, пробив кабину экипажа и начав возгорание в подвесной палубе. Эти пожары были быстро подавлены, и к 07:51 корабль был полностью готов к эксплуатации. 16 человек были убиты и 27 ранены.
Через несколько минут в 07:56 торпеда, выпущенная с японской подводной лодки I-56, ударила по кораблю, вызвав затопление нескольких отсеков и крен на 6 ° по правому борту. Аварийный ремонт был завершен к 09:35, и авианосец оставался на месте вместе с другими кораблями группы.
USS Liscome Bay (CVE-56) действовал у островов Гилберта 24 ноября 1943 года, когда он был торпедирован японской подводной лодкой I-175 около 05:10. Торпеда попала за машинное отделение и взорвала магазин бомб корабля, вызвав разрушительный взрыв, который охватил корабль и послал шрапнель в полет на расстояние 5 000 ярдов (4600 м).
Вся оперативная группа была потрясена взрывом, но никакие другие корабли не были серьезно повреждены. Грибовидное облако взорвалось, поднявшись на тысячи футов над обломками залива Лиском. Взрыв оторвал почти всю заднюю часть авианосца, убив всех за передней переборкой в кормовом машинном отделении. И ангар, и летная палуба были сильно повреждены.
Передняя часть ангара была немедленно охвачена пламенем, воспламенив несколько оставшихся самолетов на летной палубе. Самолеты упали с палубы авианосца. Пар, сжатый воздух и давление в пожарной магистрали были потеряны по всему кораблю. Пожары в кабине экипажа привели к взрыву боеприпасов внутри горящего самолета и зенитных орудий, что еще больше усложнило ситуацию. Покрытая бензином вода вокруг залива Лиском загорелась, что помешало выжившим сбежать.
В 05:33, всего через 23 минуты после взрыва, Лиском Бэй повернулся вправо и затонул; 53 офицера и 591 рядовой погибли, 272 остались живы.
USS Manila Bay (CVE-61) действовал у побережья Филиппин, когда 5 января 1945 года он подвергся нападению камикадзе. Два A6M Zeros направились к заливу Манила, уклоняясь от зенитного огня и обстреливая их при приближении. Первый самолет попал в основание островной надстройки, его бомба пробила палубу и взорвалась в ангаре. Второй самолет упал в море всего в нескольких ярдах от авианосца.
Пожары были быстро потушены, и через 24 часа корабль вернулся в строй. В результате этого нападения 22 человека были убиты и 56 ранены.
USS Natoma Bay (CVE-62) действовал у берегов Окинавы, когда в 06:35 7 июня 1945 года, после маневрирования во время тайфуна, Натома-Бэй был закрыт A6M Zero, находившимся в районе порта. и низко на воде. Изменив курс, он зашел через корму, выстрелил зажигательными боеприпасами по мостику, а, достигнув островной конструкции, перевернулся и разбил летную палубу.
Двигатель, пропеллер и бомба пробили дыру в летной палубе размером 12 на 20 футов, а взрыв бомбы повредил палубу полубака и якорную лебедку, не подлежащие ремонту, и зажег находившийся поблизости истребитель.
Четыре члена экипажа Натома Бэй были ранены, а один офицер убит. Второй «Зеро» попал в брызги от бортовых батарей. Группа по устранению повреждений немедленно потушила пожар и приступила к экстренному ремонту. Следующий удар был отменен, но следующий, против Мияко Шима, состоялся, как и было запланировано, в 10:30.
USS St. Lo (CVE-63) действовал в 60 милях к востоку от Самара утром 25 октября 1944 года в составе «Таффи-3», когда огромная японская оперативная группа из четырех линкоров, семи тяжелых крейсеров, на горизонте показались два легких крейсера и 19 эсминцев. Во главе японских сил был супер-линкор Ямато, самый большой линкор всех времен, который весил больше, чем все корабли «Таффи-3» вместе взятые. «Ириска-3» была жалко слабой по сравнению с ней, имея всего шесть эскортных авианосцев, четыре эсминца и четыре эсминца эскорта.
Тем не менее, американцы согласились на битву, и многие из эсминцев, сопровождавших эсминцев, отважно пожертвовали собой, чтобы помешать японцам войти в залив Лейте, где находилась основная часть транспортов для вторжения на Филиппины. На протяжении всего боя Сент-Ло избегал повреждений от японских снарядов. После нескольких часов преследования сбитая с толку японская оперативная группа изменила курс и вышла из боя, к большому недоумению американцев.
Всего через 90 минут после окончания боя с японскими надводными силами «Ириска-3» подверглась первой организованной атаке камикадзе Второй мировой войны. В 10:51 камикадзе A6M Zero нырнул на Уайт-Плейнс, но был поражен артиллерийским огнем и повернул в сторону Сент-Ло. Самолет нацелился на авианосец с небольшого угла прямо за кормой и врезался в полетную палубу на корме, его горящие обломки заскользили по кабине пилота, а его 500-фунтовая бомба проникла в кабину пилота и взорвалась среди самолетов, перевооруженных и заправляющихся топливом. Произошел пожар бензина, за которым последовали шесть вторичных взрывов, в том числе детонации торпеды корабля и магазина для бомб.
Св. Ло охватило пламя и через 30 минут затонуло. Из 889 человек на борту 113 человек погибли или пропали без вести, еще около 30 умерли от ран. Сент-Ло стал первым крупным военным кораблем, затонувшим в результате атаки камикадзе.
USS White Plains (CVE-66) плыл в составе «Таффи-3» примерно в 60 милях к востоку от Самара 25 октября 1944 года, когда мощная японская оперативная группа застала врасплох превосходящих по численности и вооружению американцев. В состав врага входил «Ямато», самый тяжелый из когда-либо построенных линкоров, вооруженный 18,1-дюймовыми морскими винтовками. Ямато открылаогонь в 06:59 с предполагаемой дальности 34 544 ярда, целясь по Уайт-Плейнс своими первыми четырьмя залпами. Третий залп Ямато был приземлением с близкого расстояния в 07:04. Один снаряд из этого залпа разорвался под поворотом левого трюма White Plains около кадра 142, недалеко от ее кормового (правого) машинного отделения. Хотя корабль не пострадал напрямую, в результате взрыва под килем серьезно повредился его корпус, вышло из строя оборудование правого борта и сработали все выключатели в ее электрической сети.
Оперативный и эффективный контроль повреждений восстановил питание и связь в течение трех минут, и она смогла оставаться в строю, увеличив скорость своего левого двигателя для компенсации. К счастью, черный дым, возникший в результате внезапной потери давления всасываемого воздуха в котел, убедил экипажи Ямато и Нагато, что они попали в цель, и впоследствии сместили огонь. Расчет пятидюймового орудия White Plains нанес шесть попаданий в тяжелый крейсер Chkai. В течение следующих двух с половиной часов японские силы преследовали «Таффи-3» на юг и подвергли эскорт-авианосцы и их контратакующий экран крупнокалиберной канонаде, прежде чем чудесным образом прекратили преследование и удалились из Битвы у Самара.
Однако отступление надводных сил Куриты не положило конец тяжелым испытаниям для Уайт-Плейнс и ее боевых кораблей. После 90-минутной передышки они подверглись преследованиям с другой стороны. В 10:50 группа из девяти самолетов японских ВМС «Зеро-камикадзе» совершила первую организованную атаку террористов-смертников. Двое из них назвали своей жертвой Уайт-Плейнс. Ее зенитчики ответили, поразив одного из злоумышленников, который немедленно изменил курс и врезался в USS St. Lo, который в конце концов затонул. Другой самолет продолжал свой путь к Уайт-Плейнс, но ее зенитные орудия наконец обрушили его на несколько ярдов за кормой, разбросав обломки повсюду на палубе и бортах корабля, но только 11 человек пострадали.
После битвы Уайт-Плейнс отремонтировали и вернули в строй, чтобы переправлять истребители на Окинаву. После войны она участвовала в операции «Волшебный ковер».
USS Kalinin Bay (CVE-68) перед рассветом 25 октября 1944 года двигался примерно в 60 милях к востоку от Самара в составе «Таффи-3», когда огромный Японская надводная группа линкоров и крейсеров наткнулась на гораздо более слабые американские силы эскортных авианосцев и эсминцев.
Калининская бухта, следуя за кораблем в караване сопровождения, подверглась интенсивному артиллерийскому обстрелу противника. Хотя он был частично защищен химическим дымом, своевременным шквалом дождя и отважными контратаками эсминцев прикрытия и эсминцев эсминцев, он принял первое из 15 прямых попаданий в 07:50. Выстреленный с вражеского линкора крупнокалиберный снаряд (14 или 16 дюймов) попал в правый борт ангарной палубы сразу за носовым лифтом.
К 08:00 вражеские крейсеры, выходившие из ее портового квартала, приблизились на расстояние 18 000 ярдов. Калининская бухта ответила на их разводные залпы огнем из своей пятидюймовой пушки, что только усилило огонь противника. Три восьмидюймовых снаряда поразили ее с интервалом в несколько минут. В 08:30 пять вражеских эсминцев пролетели над горизонтом с правого борта. Закрывающиеся корабли открыли огонь примерно с 14 500 ярдов, и, когда экранирующие корабли вступили в бой с крейсерами и скрыли дым, Калининский залив изменил свой огонь, обмениваясь выстрелами с 10-й эскадрильей японских эсминцев. проходил прямо над головой; и, хотя огонь эсминца не попал прямо в залив Калинина, он получил еще десять восьмидюймовых попаданий от уже закрытых крейсеров. Один снаряд прошел через кабину экипажа и попал в зону связи, где уничтожил все радиолокационное и радиооборудование.
В 09:30 вражеский флот внезапно прекратил боевые действия и повернул на север. Всего через 90 минут после того, как японский флот отвернулся, «Таффи-3» подверглась атаке самолетов-камикадзе. Четыре пикирующих A6M Zeros атаковали бухту Калинина с кормы и правого борта. Сильный огонь обрушился на двоих, находящихся поблизости, но третий самолет врезался в левый борт кабины экипажа. Четвертое попадание разрушило стек кормового порта. Калининская губа получила серьезные структурные повреждения во время утренних яростных действий, и среди ее шестидесяти погибших было пятеро человек. После ремонта корабль служил пополнением запасов и в конечном итоге попал в «Волшебный ковер».
USS Fanshaw Bay (CVE-70) поддерживал вторжение на Сайпан, когда 17 июня 1944 года, когда в 18:52, японский бомбардировщик совершил пробежку в Fanshaw Bay, сбросив 250-фунтовую бомбу на полете 1500 человек. футов над носителем. Бомба проникла в кормовой лифт самолета и взорвалась в ангарном отсеке примерно на 5 футов ниже полетной палубы. Шрапнель была запущена через ангар, мгновенно убив одиннадцать человек, занявших позицию перед лифтом. Взрыв имел достаточно силы, чтобы разорвать пожарную магистраль, перерезать электрические кабели и даже выбросить глубинные бомбы из бомбоубежищ «Мстителей», хранящихся на палубе ангара. Кроме того, было разожжено несколько пожаров, потеряна полная управляемость, и судно приобрело крен на 3 ° к порту.
Хотя пожар был быстро подавлен экипажем, несколько ее самолетов были вынуждены приземлиться на других авианосцах в результате пожара. В результате нападения судно пострадало 14 человек убитыми и 23 ранеными. Фэншоу Бэй ушел из эксплуатации и направился в Перл-Харбор для длительного ремонта. В сентябре она вернулась в строй.
25 октября 1944 года во время плавания в составе «Таффи-3» у Самара оперативная группа Fanshaw Bay вошла в прямой контакт с гораздо более мощной японской оперативной группой из нескольких линкоров и крейсеров. Fanshaw Bay запустил как можно больше самолетов, чтобы атаковать японские корабли, спасаясь от дождя и шквалов. В 7:50 четыре восьмидюймовых снаряда попали в ее корпус, еще два пропали прямо перед носом. Один снаряд пробил вентилятор, в результате чего два человека попали в авианосец. Другой снаряд прошел под одним из ее орудий «Бофорс», оторвав лицо одному из членов экипажа. Отраженный щитом орудия, снаряд рикошетом отлетел от кабины экипажа. Другой снаряд разрушил гусеницу ее катапульты и привел к небольшому взрыву внутри ее флагового офиса.
Эти снаряды зажгли четыре небольших пожара, но их быстро удалось взять под контроль, а также возникла небольшая проблема с наводнением. Хотя в результате нападения было убито четыре человека, ее оперативные возможности существенно не пострадали. Скорее, собственная одиночная пятидюймовая пушка Fanshaw Bay ответила выстрелом по одному из ведущих японских крейсеров, нанеся по крайней мере пять попаданий в его надстройку. Несмотря на установку дымовых завес и героическую защиту ее сопровождения, к 08:55 японцы уже сократили дистанцию до 6,25 миль. За прошедший период японские снаряды вызвали серию пожаров, которые стороны, занимающиеся ликвидацией последствий, изо всех сил пытались сдержать, и ситуация, казалось, ухудшалась. Она также была вынуждена уклоняться от торпедных атак японского эсминца.
К счастью для экипажа залива Фэншоу, японцы вышли из боя, потеряв несколько кораблей. В ходе боевых действий Fanshaw Bay пострадали четыре человека убитыми и четверо ранеными, однако повреждения корпуса корабля не угрожали. Она закончила войну, позже участвуя в «Ковре-самолете».
USS Kitkun Bay (CVE-71) уклонялся от снарядов японских крейсеров у Самара утром 25 октября 1944 года, когда ее оперативная группа «Taffy 3» была сбита самолетами-смертниками. Один A6M Zero скатился в пикирование, врезался в портовый мостик и упал в море. Камикадзе пробили более 100 дыр в переборках, дверях и бензопроводах. Один человек был убит и четверо ранены. Повреждения были минимальными, и корабль продолжал действовать.
7 января 1945 года корабль был атакован камикадзе Ki-43 «Оскар» в 18:57. Самолет противника пробил левый борт у ватерлинии на миделе корабля, пробив брешь в борту корабля примерно 20 футов длиной и девять футов высотой. Взрыв и большой пожар возник одновременно с попаданием пятидюймового снаряда с одного из других кораблей, который разорвался у носа авианосца под орудийным спонсоном, убив и ранив несколько человек. В результате нападения 16 человек погибли и 37 были ранены. Корабль был отправлен домой на ремонт, но в конце концов вернулся в бой против Японии.
USS Gambier Bay (CVE-73) был обстрелян и поражен несколькими японскими военными кораблями во время битвы у Самара, когда сильно уступающая по вооружению и численному превосходству оперативная группа "Taffy 3" была атакована надводная группа, состоящая из четырех линкоров, включая японский линкор Yamato, самый большой линкор из когда-либо построенных.
Около 08:20 Гамбье-Бэй была серьезно повреждена снарядом, который затопил ее переднее машинное отделение, снизив ее скорость вдвое. В то время как большинство американских отчетов сообщают, что это был восьмидюймовый снаряд от японского тяжелого крейсера Chikuma, японские источники сообщают, что это был более вероятный близкий к повреждению снаряд с Ямато, поскольку и Ямато, и Конго заявили о попадании в авианосец в то время, но Ямато имел меньшая дальность и лучший угол прицеливания.
Гамбье Бэй вскоре был мертв в воде, когда линкор Ямато приблизился к цели прямой наводкой. Ямато хорошо виден на фоне фотографий, сделанных во время нападения на «Тэффи-3». Пожары бушевали через изрешеченный авианосец сопровождения, он перевернулся в 09:07 и затонул в 09:11. Большинство из почти 800 выживших были спасены через два дня путем высадки и отправки патрульного корабля из залива Лейте. Акулы убили многих дрейфующих членов экипажа. Gambier Bay был единственным авианосцем ВМС США, который был потоплен наземным артиллерийским огнем во время Второй мировой войны. Она потеряла 147 членов своего экипажа.
USS Kadashan Bay (CVE-76) действовал у берегов острова Лусон 8 января 1945 года, когда в 07:46 Ki-43 Oscar рухнул на авианосец. Самолет попал под сильный зенитный огонь, но продолжал прицеливаться прямо на мостик авианосца.
Возможно, в результате сосредоточенного огня, он затем рухнул вниз, ударив ниже моста по ватерлинии, прорвав яму размером 9 на 17,5 футов, разрушив каюты младших офицеров. Вспыхнул кратковременный пожар бензина, который быстро удалось подавить. Более серьезной проблемой было наводнение, которое усугубилось поворотом корабля.
Ее бензиновая система вышла из строя, а носовая часть утонула на 7 футов ниже проектных требований. Примечательно, что никто не погиб, только трое членов экипажа были ранены. До окончания войны Кадашанский залив должен был уйти в отставку на ремонт.
USS Ommaney Bay (CVE-79) подвергся атаке камикадзе к югу от Миндоро, Филиппинские острова, 4 января 1945 года. В 17:12 Yokosuka P1Y незаметно проник в экран и направился к заливу Омманей. приближаясь прямо к носу корабля. Приближение вражеского самолета было частично скрыто слепящим светом солнца. Самолет рассек крылом надстройку и рухнул на кабину экипажа. Затем он повернул в ее полетную палубу по правому борту. Были выпущены две бомбы; один из них проник в кабину экипажа и взорвался внизу, вызвав серию взрывов среди полностью загазованных самолетов в передней трети ангарной палубы. Вторая бомба прошла через ангарную палубу, пробила пожарную магистраль на второй палубе и взорвалась у правого борта.
Людям, борющимся с ужасными пожарами на ангарной палубе, вскоре пришлось покинуть ее из-за густого черного дыма от горящих самолетов и взрывающихся боеприпасов калибра 50. Сопровождающие эсминцы столкнулись с трудностями при оказании помощи Бухте Омманей из-за сильной жары, вылетающих боеприпасов и реальной возможности того, что пожар мог вызвать катастрофический взрыв.
В 17:45 раненый экипаж начал сниматься с корабля, и к 17:50 вся надводная часть стала непригодной. Кроме того, хранящиеся боевые части торпед грозили взорваться в любой момент. Был отдан приказ покинуть корабль. Капитан Янг был последним, кто эвакуировал горящие обломки. В 18:18 торпеды, хранившиеся в кормовой части корабля, наконец взорвались, обрушив летную палубу и бросив обломки на эсминцы, которые спасали выживших. Два члена экипажа USS Eichenberger были сбиты и убиты обломками. В 19:58 авианосец был затоплен торпедой эсминца USS Burns, унесшего с собой 95 человек. Семь оставшихся в живых были убиты камикадзе несколько дней спустя на USS Columbia.
USS Bismarck Sea (CVE-95), который действовал у Иводзима, вулканические острова, 21 февраля 1945 года, когда ее оперативная группа была поражены камикадзе. Несмотря на сильную артиллерийскую стрельбу, камикадзе приблизился к морю Бисмарка с правого борта под небольшим углом, который зенитные орудия не могли прижать до достаточной степени, чтобы открыть огонь. Самолет врезался под первую 40-мм пушку (на корме), пробив ангарную палубу и попав в магазины корабля.
Пожар почти удалось контролировать, когда примерно через две минуты второй самолет, вероятно, привлеченный светом корабля в темноте, врезался в кормовую шахту лифта, взорвавшись при ударе, убив большую часть пожарных. вечеринку и уничтожение системы распределения соленой воды для тушения пожара, предотвращая таким образом дальнейшее устранение повреждений.
В 19:00 команда собралась в местах, где они покинули корабль, и двигатели были отключены. Капитан Джон Л. Пратт отдал приказ покинуть корабль в 19:05. Когда экипаж покинул корабль, корабль потряс мощный взрыв, вероятно, в результате детонации торпед на палубе ангара. Этот взрыв разорвал большую часть кормовой части корабля в клочья, и она быстро получила крен по правому борту. В 20:07 остров корабля отделился от корпуса и соскользнул в воду. Через два часа после двойных атак камикадзе, в 21:15, затонуло судно Bismarck Sea, потеряв 318 человек - последний авианосец ВМС США, потерянный во время Второй мировой войны.
USS Pensacola (CA-24) 29 ноября 1942 года шел с TF 67, чтобы перехватить японский эсминец-транспортный отряд, ожидавшийся у Гуадалканала следующей ночью. Незадолго до полуночи 30-го американские корабли пересекли канал Ленго и направились мимо Хендерсон-Филд на Гуадалканале, в то время как японская целевая группа двигалась южным курсом к западу от острова Саво, чтобы войти в пролив «Айронботтом».
В последовавшей за этим битве при Тассафаронге американские эсминцы запустили торпеды, когда противник приблизился к 5 милям от строя крейсеров Пенсаколы. Теперь вспышки выстрелов, трассеры и звездчатые свечи окрашивали черную чернильную тьму. Пенсакола повернула налево, чтобы предотвратить столкновение с двумя поврежденными американскими кораблями впереди нее.
На фоне горящих американских крейсеров она вышла на линию огня японцев. Одна из 18 торпед, выпущенных японскими эсминцами, попала в нее ниже грот-мачты на левом борту. Ее машинное отделение затопило, три орудийные башни вышли из строя, а ее масляные баки разорвались, превратив мокрый факел в мачту.
Масляное пламя охватило главную палубу Пенсаколы на корме, где взорвались боеприпасы. Только невероятные усилия и умелая борьба с повреждениями ее людей спасли корабль. Огонь, перемежающийся ужасным взрывом восьмидюймовых снарядов в ее башне номер 3, постепенно утих. Пенсакола уверенно продвигалась к Тулаги. Она прибыла туда еще в огне. Через 12 часов последний пожар был потушен. Погибло 125 человек, 67 человек были ранены. Она выбыла бы из строя на несколько месяцев.
17 февраля 1945 года Пенсакола обстреливала Иводзиму, когда она была поражена вражеской артиллерийской батареей на берегу, в результате чего погибло 19 человек и было ранено 119 человек. Несмотря на повреждения, она была временно отремонтирована и возобновила обстрел и контрбатарейный огонь противника. позиции. Пенсакола завершил войну и пережил операцию «Перекресток» и был потоплен в качестве корабля-мишени в 1948 году.
USS Salt Lake City (CA-25) плыл с TF 64 в ночь на 11 октября 1942 года, чтобы перехватить пополнение запасов японцев. Конвой направился на Гуадалканал. Американская оперативная группа устроила неожиданную засаду в темноте ночи, чтобы «пересечь Т» и нанести несколько потерь японцам в результате битвы у мыса Эсперанс.
Во время битвы Солт-Лейк-Сити обстрелял несколько Японские корабли забивают много попаданий. Кинугаса и Солт-Лейк-Сити перестреляли друг друга, каждая из них несколько раз попала в другую, что привело к незначительным повреждениям Кинугасы и повреждению одного из котлов Солт-Лейк-Сити, что снизило ее скорость.
Солт-Лейк-Сити проведет следующие четыре месяца на ремонте и пополнении запасов в Перл-Харборе. Она примет участие в операции, чтобы помешать японцам усилить свои островные гарнизоны на островах Атту и Киска на Алеутских островах. Действуя с TF 8, 26 марта 1943 года был установлен контакт с японскими кораблями, что привело к битве на Командорских островах.
Несмотря на численное превосходство в два раза, американцы продолжали атаковать, надеясь получить выстрелы по транспорту. Противник ответил, открыв огонь с 20 000 ярдов. Последовавшая за этим битва была отступлением со стороны американцев, поскольку японцы сорвали их попытку добраться до вспомогательных войск. Солт-Лейк-Сити привлек наибольшее внимание и вскоре получил два попадания, одно из которых было в середине корабля, в результате чего два человека были смертельно ранены, но она ответила очень точным огнем.
Ее упоры руля были снесены, что ограничивало ее изменение курса до 10 °. Гидросамолет правого борта загорелся и был сброшен. Еще один удар вскоре затопил передние отсеки. Под прикрытием плотной дымовой завесы и агрессивных торпедных атак эсминцев американские крейсеры смогли совершить уклончивый разворот, что на время позволило расширить полигон. Вскоре в Солт-Лейк-Сити снова начались удары, и пожар в ее котле погас один за другим. В трубопроводы подачи мазута попала соленая вода. Теперь возникла причина для серьезного беспокойства; она лежала мертвой в воде, и японские корабли быстро приближались. К счастью, она была скрыта в дыму, и противник не знал о ее тяжелом положении.
Эсминцы атаковали японские крейсеры и начали отводить огонь от поврежденного Солт-Лейк-Сити. Ее инженеры прочистили топливопроводы и зажгли котлы. Благодаря свежему маслу, питавшему огонь, она накапливала пар и добивалась прогресса. Солт-Лейк-Сити должен был быть отремонтирован и участвовать еще в нескольких военных кампаниях, заработав за свою службу 11 боевых звезд. Как и ее сестра, она была потоплена в качестве корабля-мишени в 1948 году.
USS Northampton (CA-26) 30 ноября 1942 года действовал с крейсерами-эсминцами, чтобы помешать японцам усилить свой гарнизон на Гуадалканале. Во время битвы при Тассафаронге Нортгемптон вместе с четырьмя дополнительными крейсерами и четырьмя эсминцами открыли огонь по ничего не подозревающей японской оперативной группе из восьми эсминцев. Японцы не открывали ответного огня в течение нескольких минут, поскольку американцы оглушительной канонадой забили много попаданий и потопили один эсминец; Таканами.
Японские эсминцы начали закладывать дымовую завесу и выпустили по американской колонне более 45 торпед "Длинное копье". Четыре из пяти американских крейсеров были сбиты торпедами, в результате чего погибли сотни человек. «Нортгемптон», который был последним кораблем в колонне, был поражен двумя торпедами, скорее всего, запущенными с Кавакадзе. Один попал на 10 футов ниже ватерлинии рядом с кормовым отделением, а через четыре секунды второй попал на 40 футов дальше от кормы, оторвав палубы и переборки. Было затоплено машинное отделение, три из четырех валов перестали вращаться, и горящее масло разлилось по кораблю; она быстро взяла воду и начала кренить.
Три часа спустя, когда она начала тонуть кормой, ее пришлось бросить. Процесс был настолько упорядоченным и контролируемым, что гибель людей оказалась на удивление легкой. Во время боя погибли 50 человек. Большинство выживших было подобрано в течение часа эсминцами оперативной группы 67. Около 40 членов экипажа провели остаток ночи на двух спасательных плотах.
USS Chester (CA-27) бомбардировал остров Тароа 1 февраля 1942 года, когда он подвергся сильной воздушной атаке наземных пикирующих бомбардировщиков. Корабль был подбит 135-фунтовой бомбой в колодце, в результате чего 8 человек погибли и 38 были ранены. Корабль вернулся в Перл-Харбор для ремонта.
Во время крейсерского полета в поддержку операций на Соломоновых островах, особенно к северу от островов Новые Гебридские острова, Честер был сбит торпедой с I-176 с правого борта на миделе 20 октября, в результате чего 11 человек погибли и 12 получили ранения. 23 октября она вернулась в Эспириту-Санто своим ходом для аварийного ремонта.
Честер заработал 11 боевых звезд за свою службу во Второй мировой войне. Корабль был списан в 1959 году после долгих лет нафталина.
USS Louisville (CA-28) действовал с TF 38 5 января 1945 года у побережья залива Лингайен, когда он был сбит камикадзе, который врезался в восьмидюймовую орудийную башню № 2, убив 1, ранив 17, включая капитана, и выбивание башни из строя. Второй камикадзе попал в корабль на следующий день, 6 января 1945 года, врезавшись в сигнальный мостик правого борта и смертельно ранив контр-адмирала Теодор Э. Чендлер командир крейсерской дивизии 4. 42 члена экипажа были убиты и 125 ранены. нападением. Несмотря на повреждения, Луисвилл продолжал обстреливать позиции противника и сбил несколько самолетов, прежде чем отправился в ремонт.
Корабль воссоединился с флотом как раз к битве на Окинаве. 5 июня 1945 года ее снова сбил камикадзе (первоначально идентифицированный как дружественный самолет). Четыре спаренных зенитных орудия 20 открылись, чтобы поджечь камикадзе перед попаданием в Луисвилл, в результате чего погибли восемь моряков на четырехпозиционной 40-мм зенитной артиллерийской установке, ранены 45 моряков, изогнута дымовая труба номер 1, срезан гидросамолет Луисвилля, остался только понтон катапульта. К 9 июня Луисвилл вернулся на линию огня.
Она пережила войну и была списана в 1959 году. За службу во время Второй мировой войны она была награждена 13 боевыми звездами.
USS Chicago (CA-29) патрулировал воды к югу от острова Саво в ночь на 10 августа 1942 года, когда в 01:43 японские самолеты осветили Чикаго в темноте. ночью, передав ее позицию японской надводной группе из 5 тяжелых и 2 легких крейсеров, которым удалось незаметно проникнуть на дальность стрельбы.
В 01:47 торпеда, вероятно, с японского крейсера Kako, попала в носовую часть Чикаго, послав ударную волну по кораблю, которая повредила главу главной батареи. Вторая торпеда попала, но не взорвалась, и снаряд попал в грот-мачту крейсера, в результате чего погибли двое членов экипажа. Чикаго двинулся на запад в течение 40 минут от боя, чтобы уменьшить урон от торпед.
После ремонта в Сан-Франциско Чикаго вернулся на театр боевых действий. 29 января 1943 года во время сопровождения конвоя к югу от Гуадалканала ее оперативная группа подверглась неоднократным воздушным атакам японских торпедоносцев G4M и G3M в ходе так называемой битвы за остров Реннелл.
Во время атак два горящих японца самолеты вырисовывали силуэты американских кораблей, давая достаточно света для дальнейших торпедных заходов; в 19:38 два удара по Чикаго вызвали сильное наводнение и потерю электроэнергии. Корабль остановился. В кромешной темноте Луисвиллю удалось взять искалеченный «Чикаго» на буксир и медленно двинулся на юг, в сторону от зоны боевых действий, в сопровождении остальной оперативной группы.
На следующее утро 30 января буксир «Навахо» взял на себя буксирную работу из Луисвилля, которая была завершена в 08:00. В 16:00 одиннадцать бомбардировщиков-торпедоносцев G4M нанесли удар по поврежденному крейсеру. Несмотря на несколько потерь, бомбардировщики G4M сумели поразить Чикаго четырьмя торпедами в 16:24; один впереди моста и три других в ее инженерных помещениях.
Капитан Ральф О. Дэвис отдал приказ покинуть корабль незадолго до того, как Чикаго затонул кормой 20 минут спустя, взяв с собой 62 члена экипажа, большинство из которых были убиты в результате взрыва торпед. Сопровождающие корабли спасли ее 1049 выживших.
USS Houston (CA-30) и его оперативная группа направлялись на перехват японского конвоя вторжения, направлявшегося в Макассар 4 февраля 1942 года, когда он стал целью вражеской авиабомбы, которая Турель 3 вышла из строя, 48 человек погибли и 20. Впоследствии Хьюстон нашла убежище в Tjilatjap для работы по ремонту и ухода за ранеными моряками.
Получив известие о приближении основных японских сил вторжения к Яве, защищенной грозным надводным подразделением, Хьюстон 26 февраля 1942 года отправился в плавание с оперативной группой из еще одного тяжелого крейсера, трех легких крейсеров и десять эсминцев на перехват. Японские силы состояли из 2 тяжелых крейсеров, 2 легких крейсеров, 14 эсминцев и 10 транспортов. Обе стороны заметили друг друга в 16:00 27 февраля и открыли огонь вскоре после закрытия дистанции; знаменуя начало Битвы на Яванском море.
Низкая точность повлияла на обе стороны, но союзный флот получил больше повреждений и не смог атаковать японские транспорты. В 18:00 силы союзников вышли из боя, потеряв несколько кораблей, но безуспешно атаковав транспорты. Отправив все оставшиеся эсминцы обратно в Сурабая, командующий оперативной группой союзников попытался уклониться от японской эскортной группы, но в 23:00 снова столкнулся с вражескими военными кораблями.
Флагман союзников и еще один крейсер были потоплены торпедами, оставив Хьюстон и HMAS Perth в одиночестве. Оба корабля смогли добраться до Тджилатжапа 28 февраля, но не смогли пополнить запасы запасов или полностью заправиться. При попытке пройти через Зондский пролив около 23:30 два крейсера столкнулись с оперативной группой японского вторжения с 5 крейсерами и 12 эсминцами.
Во время отчаянного сражения два крейсера сумели потопить и посадить на мель четыре вражеских транспорта и нанести урон четырем другим кораблям, но Хьюстон и Перт были значительно меньше по численности и вели ожесточенный бой на близком расстоянии с японцами. В полночь «Перт» попытался прорваться сквозь эсминцы, но в течение нескольких минут был поражен четырьмя торпедами, а затем подвергся обстрелу с близкого расстояния и затонул в 02:40 1 марта.
Хьюстон был атакован со всех сторон на расстоянии не более 5000 ярдов, получив много ударов, включая удар по мостику, в результате которого погиб капитан. После попадания двух торпед японских эсминцев, которые вели огонь из пушек и пулеметов на расстоянии менее 1500 ярдов, был отдан приказ покинуть корабль. Она перекатилась на бок и упала в 03:00 после последнего торпедного попадания. 693 человека погибли вместе с Хьюстоном, а 368 пережили затопление и стали пленными японцами. Еще 77 членов экипажа Хьюстона умрут в плену.
USS New Orleans (CA-32) отправился в плавание 30 ноября 1942 года в составе оперативной группы по интерпретации японских эсминцев, пополняющих запасы Гуадалканала. Обе стороны столкнулись в битве при Тассафаронге.
Когда флагман Миннеаполис был поражен двумя торпедами, Новый Орлеан, следующий за кормой, был вынужден отклониться, чтобы избежать столкновения, и столкнулся с следом взорвавшейся торпеды. судовые носовые магазины и бензобаки. Взрыв полностью разорвал нос корабля перед второй башней. Носовая часть повернулась влево, повредив корпус корабля, когда его вырвало из-за инерции корабля, и сразу же затонула в кормовой части левого борта. Все в первой и второй башенках погибли. Новый Орлеан был вынужден повернуть на правый борт и потерял управление и связь. Всего погибло 183 человека.
Из-за того, что четверть его длины ушла, скорость снизилась до 2 узлов, и командам по ликвидации последствий удалось отремонтировать корабль настолько, чтобы отправиться в гавань Тулаги на рассвете 1 декабря. Экипаж замаскировал свой корабль от воздушного нападения, установил нос из кокосовых бревен и работал по удалению обломков. Одиннадцать дней спустя «Новый Орлеан» вышел кормой вперед, чтобы не затонуть в Сиднее, Австралия, прибыв 24 декабря. Во время стыковки в Сиднее поврежденный гребной винт был заменен, и был произведен другой ремонт, включая установку временной укороченной носовой части. 7 марта 1943 года он покинул Сидней и направился в Пьюджет-Саунд, плывя в обратном направлении на протяжении всего рейса, где была установлена новая носовая часть с использованием башни № 2 Миннеаполиса. Все боевые повреждения были устранены, и ей был дан капитальный ремонт.
Новый Орлеан завершит свою войну с 17 боевыми звездами за службу во Второй мировой войне, что является одним из самых высоких показателей в ВМС США. Последние дни она провела на флоте, доставляя военнопленных домой. Корабль был списан в 1959 году.
USS Portland (CA-33) был среди пяти крейсеров и восьми эсминцев под командованием Дэниела Дж. Каллагана в ночь на 12 ноября 1942 года, которые двинулись на встречу с приближающимися японскими войсками.. Они заметили японские силы из двух линкоров, одного крейсера и одиннадцати эсминцев и сразу же открыли огонь, потопив японский эсминец Акацуки. Вскоре после этого Портленд был поражен торпедой, выпущенной либо эсминцем Inazuma, либо эсминцем Ikazuchi в 01:58, в результате чего его корма была сильно повреждена.
Торпеда попала в правый борт, оторвав оба внутренних гребных винта, заклинило руль направления на пять градусов по правому борту и заклинило ее башню номер три в поезде и высоте. Крен на четыре градуса был быстро исправлен путем смещения балласта, но проблема с рулевым управлением не могла быть преодолена, и корабль был вынужден двигаться по кругу на правый борт. Взрыв повредил ее рулевую колонку, вынудив ее ехать по кругу.
В конце своего первого круга она открыла огонь по линкору Хиеи из своих передних турелей. Японский корабль открыл ответный огонь, но все залпы прошли над крейсером. Четырьмя шестью орудийными залпами, возвращенными Портлендом, ей удалось разжечь огонь на японском корабле. На рассвете он был одним из трех американских кораблей, которые все еще были слишком повреждены, чтобы отойти своими силами. Затем в 06:30, продолжая кружить, Портленд открыл огонь по заброшенному корпусу эсминца Yūdachi на расстоянии 6 миль. После шестого залпа Юдачи взорвался, перевернулся и затонул в течение пяти минут. В конце концов Портленд смогла исправить проблему с рулевым управлением и самостоятельно уйти. В бою она потеряла 18 убитыми, 17 ранеными.
После шести месяцев ремонта в Штатах Портленд снова присоединился к флоту в начале июня 1943 года. Он заработал 16 боевых звезд за службу во Второй мировой войне и был продан на металлолом в 1959 году.
USS Astoria (CA- 34) утром 7 августа 1942 г. вошел в воды между Гуадалканалом и островами Флорида на юге Соломоновых островов. В течение дня она поддерживала морских пехотинцев, когда они высадились на Гуадалканале и нескольких близлежащих небольших островах. 7-8-го японцы начали контратаки с воздуха, и «Астория» помогла защитить транспорты от этих атак.
Ночью 8/9 августа японские силы из семи крейсеров и эсминца под командованием вице-адмирала Гуничи Микавы прокрались мимо острова Саво и атаковали американские корабли. В то время Астория патрулировала к востоку от острова Саво колонной позади Винсеннеса и Куинси. Японцы прошли пролив к западу от острова Саво и открыли огонь. Затем японцы разделились на две отдельные группы и повернули на северо-восток, пройдя по обе стороны от Астории и двух ее супругов. Около 01:50 вражеские крейсеры начали огонь по этим силам, а «Астория» немедленно открыла ответный огонь. Она ненадолго прекратила огонь, потому что ее командир временно принял японские силы за дружественные корабли, но вскоре возобновил стрельбу.
В первых четырех японских залпах Астория не получила повреждений, но пятый разорвал ее надстройку, превратив ее в ад в середине корабля. Вскоре вражеские снаряды вывели из строя ее башню №1 и вызвали серьезный пожар в ангаре самолета, который ярко загорелся и предоставил противнику самосветящуюся цель.
С этого момента смертоносная и точная японская стрельба безжалостно ударила по ней, и она начала терять скорость. Повернув вправо, чтобы избежать огня Куинси около 0201, Астория пошатнулась, когда ряд вражеских снарядов ударил ее в корму фок-мачты. Вскоре после этого Куинси повернул через нос Астории, яростно пылая от носа к корме. Астория резко повернула руль влево и избежала столкновения, в то время как ее потрепанный корабль-сестра пролетела от кормы до правого борта. Когда военный корабль повернулся, прожектор Кинугасы осветил ее, и люди на палубе передали приказ башне № 2 выстрелить огнем. Когда турель ответила 12-м и последним залпом «Астории», снаряды не попали в Кинугасу, но попали в башню №1 Чокаи.
Астория потеряла управление на мосту примерно в 02:25, переключила управление на центральную станцию и начала зигзагообразным курсом на юг. Однако, прежде чем она добилась большого прогресса, тяжелый крейсер потерял всякую мощность. К счастью, японцы выбрали именно этот момент для отхода. К 03:00 около 400 человек, в том числе около 70 раненых и много убитых, собрались на палубе полубака.
Страдая от как минимум 65 ударов, Астория боролась за свою жизнь. Бригада ведер боролась с огнем на орудийной палубе и в проходе правого борта вперед от этой палубы, а раненых перевезли в капитанскую каюту, где врачи и санитары продолжили лечение. В конце концов, однако, нижняя палуба стала горячей и вынудила раненых вернуться на бак. Бэгли подошел к носу «Астории» по правому борту и к 04:45 снял всех раненых с бака тяжелого крейсера. Поскольку казалось, что корабль можно спасти, спасательная команда из примерно 325 трудоспособных мужчин вернулась на борт «Астории». Другая бригада ведра атаковала пожары, в то время как старший лейтенант корабля исследовал все доступные нижние палубы. Группа мужчин собрала мертвых и подготовила их к погребению.
Тем не менее, интенсивность огня под палубой неуклонно возрастала, и наверху были слышны взрывы. Ее крен увеличился сначала до 10 °, а затем до 15 °. Корма ее опустилась в темных водах, а нос заметно поднимался. Все попытки заделать воронки от снарядов, которые к тому времени были ниже ватерлинии из-за увеличивающегося крена, оказались безрезультатными, и крен еще больше увеличился. Вполдень, когда водный путь порта был затоплен, коммодор Уильям Г. Гринман отдал приказ покинуть корабль. Астория перевернулась на левую балку, медленно покатилась и устроилась на корме, полностью исчезнув к 12:16. Ни один человек из спасательной команды не погиб. По официальным данным, 219 человек пропали без вести или были убиты.
USS Indianapolis (CA-35) действовал у Окинавы 31 марта 1945 г.; когда наблюдатели Индианаполиса заметили японский истребитель Nakajima Ki-43 "Оскар", который вышел из утренних сумерек и нырнул вертикально к мосту. 20-мм орудия корабля открыли огонь, но через 15 секунд самолет пролетел над кораблем. Трассеры сошлись на нем, заставив его отклониться, но пилоту удалось сбросить бомбу с высоты 25 футов, а затем его самолет врезался в море возле кормы левого борта.
Бомба рухнула через палубу, в столовую экипажа, вниз через причальный отсек и через топливные баки, прежде чем пробить киль и взорваться под водой. В результате сотрясения образовались две зияющие дыры в киле, которые затопили близлежащие отсеки, в результате чего погибли девять членов экипажа. Переборки корабля предотвратили прогрессирующее затопление. «Индианаполис», слегка устроившись на корме и развернувшись к порту, направился к аварийному судну для аварийного ремонта. Здесь осмотр показал, что ее гребные валы были повреждены, ее топливные баки разорваны, а оборудование для дистилляции воды повреждено. Но Индианаполис своим ходом отправился в долгое путешествие через Тихий океан на верфь военно-морского флота Мэр-Айленда для ремонта.
После капитального ремонта и капитального ремонта Индианаполис получил приказ выполнить сверхсекретную миссию: доставить обогащенный уран и другие важные компоненты атомного устройства Little Boy. Покинув Сан-Франциско 16 июля, она прибыла на остров Тиниан 26 июля. Покинув Тиниан, корабль остановился в Гуаме, где часть ее экипажа, завершившая свой служебный рейс, были заменены другими моряками. Корабль покинул Гуам и направился в Лейте 28 июля 1945 года.
30 июля в 00:15 по правому борту Индианаполис был поражен двумя торпедами Тип 95, одна в носу и одна на миделе, с Японская подводная лодка И-58. Взрывы нанесли огромный ущерб. Индианаполис быстро принял тяжелый крен и остановился на носу. Двенадцать минут спустя она полностью перевернулась, затем ее корма поднялась в воздух и она затонула. Около 300 из 1195 членов экипажа на борту погибли вместе с судном.
Многие из выживших были ранены, и все страдали от нехватки еды и воды. Воздействие элементов, обезвоживание из-за жаркого солнца в течение дня и переохлаждение ночью, а также сильное шелушение из-за воздействия маслянистой соленой воды и частые нападения акул медленно сводили на нет выживших. Некоторые убили себя или других оставшихся в живых в различных состояниях бреда и галлюцинаций.
Командование ВМФ не знало о потоплении корабля, пока через три с половиной дня не были обнаружены выжившие в открытом океане. Только 316 из почти 900 человек, брошенных на произвол судьбы после затопления, выжили. Еще 2 члена экипажа умрут от ран.
USS Minneapolis (CA-36) шел 30 ноября 1942 года в качестве флагмана TF 67, в состав которого входили Флетчер, Перкинс, Мори, Дрейтон, Миннеаполис, Новый Орлеан, Пенсакола, Гонолулу, Нортгемптон, Ламсон и Ладнер. перехватить японскую оперативную группу из 8 эсминцев; шесть из них несли бочки с припасами в полуночной попытке подкрепить и пополнить запасы Гуадалканала. В 23:21 Миннеаполис открыл огонь по эсминцу Takanami, который после нескольких попаданий быстро затонул. В 23:27 после девятого залпа Миннеаполис получил два торпедных попадания. Одна из боеголовок попала в ее левый борт, взорвав резервуары для хранения авиационного топлива перед башней 1 и опрокинув носовую часть под углом более 70 градусов. Вторая торпеда попала в корму левого борта и выбила три из четырех пожарных рубок корабля, открыв две из них в море. 37 членов ее экипажа погибли.
Корабль был спасен умелой работой по устранению повреждений и смог добраться до Тулаги, где его временно отремонтировала собственная команда. С августа 1943 года Миннеаполис продолжал участвовать во всех крупных американских операциях в Тихом океане, кроме Иводзимы. За службу во Второй мировой войне она была награждена 16 боевыми звездами.
Военный корабль США Сан-Франциско (CA-38) охранял разгрузочные транспорты возле мыса Лунга, Гуадалканал, 12 ноября 1942 года, когда группа японских торпедоносцев атаковала в 14:08.
В 14.16 уже поврежденный бомбардировщик-торпедоносец сбросил свою торпеду с правого квартала Сан-Франциско. Торпеда прошла боком, но самолет врезался в штурвал «Сан-Франциско» на корме, обогнул эту конструкцию и рухнул с левого борта в море. 16 человек погибли, 29 ранены. Кормовое управление снесли. Второй командный пункт корабля, Battle Two, сгорел, но был восстановлен с наступлением темноты. После этого зенитный наводчик и РЛС были выведены из строя. Были уничтожены три 20-мм установки.
Около полуночи 13 ноября 1942 года Сан-Франциско в компании с тяжелым крейсером USS Portland, легкими крейсерами «Атланта», «Хелена» и «Джуно» и восемью эсминцами вошли в пролив Ленго.
В 0125 японские военно-морские силы были обнаружены примерно в 27 000 ярдов к северо-западу. Оперативная группа контр-адмирала Каллагана предприняла маневры для перехвата в том, что стало первым сражением в Морском сражении за Гуадалканал. В 01:48, почти в кромешной темноте, «Сан-Франциско» открыл огонь по вражескому крейсеру в 3700 ярдах от своего правого луча. В 01:51 она нацелила свои орудия на малый крейсер или большой эсминец в 3300 ярдах от ее носа по правому борту. Затем, пытаясь определить местонахождение других целей, Сан-Франциско случайно выбрал Атланту. Обстрел Сан-Франциско нанес значительный ущерб Атланте, убив адмирала Скотта и большую часть экипажа мостика Атланты.
Примерно в 02:00 Сан-Франциско направила свое оружие на Киришиму. В то же время она стала целью Нагары с ее правого борта и эсминца, который пересек ее нос и проходил по левому борту. Вражеский линкор присоединился к крейсеру и эсминцу в обстреле Сан-Франциско, чей порт 5 в батарее поразил эсминец, но был выведен из строя, за исключением одной установки. Линкор вывел из строя правую батарею 5. Сан-Франциско повернулся влево, в то время как ее главная батарея продолжала обстреливать линкоры, которые вместе с крейсером и эсминцем продолжали обстреливать Сан-Франциско. При прямом попадании в ходовой мостик погибли или тяжело ранены все офицеры, кроме связиста.
Рулевое управление и управление двигателем были потеряны и переключены в режим Battle Two, который вскоре также был выведен из строя из-за прямого попадания с левого борта. Контроль снова был потерян. Управление было восстановлено в боевой рубке, которая вскоре получила попадание с правого борта. Рулевое управление и управление двигателем были временно потеряны, а затем восстановлены. Все коммуникации были отключены. Вскоре враг прекратил огонь. Сан-Франциско последовал его примеру и отошел на восток вдоль северного побережья Гуадалканала.
77 моряков, в том числе контр-адмирал Дэниэл Дж. Каллаган и капитан Кассин Янг, были убиты и 105 ранены в бою. Корабль получил 45 попаданий. Структурные повреждения были обширными, но не смертельными. Ниже ватерлинии попаданий не наблюдалось. Было зажжено и потушено 22 пожара. Корабль прибыл в Сан-Франциско для ремонта 11 декабря 1942 года. Он должен был вернуться в Тихий океан к 26 февраля 1943 года.
Сан-Франциско был одним из самых титулованных кораблей ВМФ, получив за службу 17 боевых звезд. Он был списан в 1961 году.
USS Quincy (CA-39) Во время патрулирования в проливе между островом Флорида и островом Саво рано утром 9 августа Куинси подвергся нападению крупных японских военно-морских сил. Битва за остров Саво.
Куинси видел, как ракеты самолетов сбрасывались над другими кораблями в оперативной группе, и только что прозвучал из общей четверти и начал настораживаться, когда загорелись прожекторы японской колонны. Капитан Куинси, Сэмюэл Н. Мур, отдал приказ начать стрельбу, но расчеты были не готовы. Через несколько минут Куинси попал под перекрестный огонь между Аобой, Фурутакой и Тенрю, сильно ранен и подожжен. Капитан Куинси приказал своему крейсеру атаковать восточную японскую колонну, но когда она повернулась, чтобы сделать это, Квинси был поражен двумя торпедами от Тенрю, что привело к серьезным повреждениям.
Куинси удалось произвести несколько залпов из основных орудий, один из которых попал в штурманскую рубку Чокаи в 20 футах от адмирала Микавы и убил или ранил 36 человек, хотя Микава не был ранен. В 02:10 снаряды убили или ранили почти всех членов экипажа мостика Куинси, включая капитана. В 02:16 крейсер был поражен торпедой с Аобы, и оставшиеся орудия корабля были заглушены. Куинси получил множество прямых попаданий, в результате чего 370 человек погибли и 167 были ранены. Она затонула, носом вперед, в 02:38, став первым кораблем, затопленным в районе, который позже был известен как пролив Железного дна.
USS Vincennes (CA-44), патрулировавший в качестве экрана у острова Саво. для разгрузки транспортных кораблей в ночь на 9 августа 1942 года, когда примерно в 01:45 наблюдатели заметили на юге сигнальные ракеты и звездные снаряды, сопровождавшиеся тихим грохотом выстрелов. Вскоре по всему кораблю разнесся звуковой сигнал общей каюты, который побудил ее к действиям. Незаметно для людей, укомплектовавших корабли к северу, мощные силы противника направлялись в их направлении.
Первые лучи прожекторов японского крейсера осветили Винсеннес вскоре после 0155, и американский крейсер открыл огонь из своей главной батареи по опасным огням. Однако в течение минуты японские снаряды приковали к кораблю, и Винсеннес содрогнулся от удара японских восьмидюймовых бронебойных снарядов. Мост, столярная мастерская, «Битва II» и стволы радиоантенн были поражены первым залпом.
Корабль пошатнулся от второго залпа прямых попаданий, который поджег летучий самолет в ангарном пространстве Винсеннеса, и возникшее пламя стало неконтролируемым. При прямом попадании за борт был сбит кормовой зенитный пулемет. В 02:00 «Винсеннес» отклонился вправо, пытаясь уклониться от вражеского огня, но был поражен японскими торпедами. Одна или две торпеды "Длинного копья" врезались в пожарную рубку №4 корабля и вывели ее из строя. Через мгновение пришло сообщение: «Оба машинных отделения черные и мертвые».
В 02.10 японцы удалились, оставив за собой остров Саво и горящие остовы трех американских крейсеров. Когда список Винсеннеса увеличился до порта, приказ покинуть корабль был отдан в 02:30. Исправные спасательные жилеты и плоты были сломаны, и команда начала покидать корабль. 332 человека погибнут вместе с ней, когда она перевернется и затонет в 2,5 милях к востоку от острова Саво в 02:50.
USS Canberra (CA-70) присоединился к TF 38 в октябре 1944 года, которому было поручено совершить воздушные налеты на Окинаву и Тайвань в рамках подготовки к высадке в Лейте. 13 октября 1944 года торпеда, сброшенная японским самолетом, попала в крейсер ниже его броневого пояса. В результате взрыва погибло 23 человека, инженерные помещения оказались в океане, корабль остановился. Корабль был пристыкован к ремонту с февраля по октябрь 1945 года.
USS Raleigh (CL-7) был пришвартован на западной стороне острова Форд когда японцы внезапно напали на Перл-Харбор. В первой атакующей волне впереди прошла торпеда, а во второй попал Роли на миделе левого борта. Крейсер взял такой крен влево, что казалось, что он может перевернуться. Когда экипаж сбросил вес над бортом, чтобы удержать ее в вертикальном положении, ее артиллеристы помогли уничтожить пять японских самолетов. Несколько человек из ее команды были ранены, но никто не погиб.
Военный корабль США «Конкорд» (CL-10) находился в турне по изучению возможности использования ряда островов в юго-восточной части Тихого океана в национальной обороне и коммерческой авиации, когда во время этого круиза он пострадал от взрыва бензина, в результате которого погибли 24 человека, включая ее исполнительный директор и причинил значительный ущерб, который был отремонтирован в Бальбоа, Панама.
USS Marblehead (CL-12) пытался перехватить японский конвой вторжения в Макассарском проливе 4 февраля 1942 года, когда его оперативная группа была атакована 60 японскими бомбардировщиками. Марблхед успешно провел три атаки. После третьего вражеский самолет полетел по спирали в сторону крейсера, но его артиллеристы забрызгали его. В следующую минуту четвертая волна из семи бомбардировщиков сбросила бомбы на Марблхед. Два были прямыми попаданиями, а третий - близким промахом на борту левого борта, вызвав серьезные подводные повреждения. Огонь охватил корабль, когда он повернулся по правому борту и начал оседать на носу.
Ее руль заклинило, Марблхед, продолжая двигаться на полной скорости, повернул влево. Артиллеристы продолжали стрелять, а аварийно-спасательные бригады тушили пожары и помогали раненым. К 1100 году пожары удалось взять под контроль. К полудню самолеты противника улетели, оставив поврежденный крейсер с 15 убитыми или смертельно ранеными и 84 тяжелыми ранеными. Marblehead прошел обширный ремонт, прежде чем его отправили на театр военных действий в Атлантике на оставшуюся часть войны.
USS Savannah (CL-42) обеспечивал артиллерийскую поддержку войскам США, атакующим Салерно-Бэй в рамках операции «Лавина» 11 сентября 1943 года, когда прибыла ее оперативная группа. под атакой немецкого подразделения Люфтваффе KG-100. В 10:00 Саванна была сбита бомбой с радиоуправлением Fritz-X. Бомба пробила крышу башни 3, прошла через три палубы в нижнее отделение для хранения боеприпасов, где взорвалась, пробив киль и шов на левом борту крейсера. По крайней мере, на 30 минут вторичные взрывы в башне и помещениях для хранения боеприпасов препятствовали тушению пожара. Экипаж Саванны быстро опечатал затопленные и сгоревшие отсеки и внес поправки в свой список. С помощью спасательных буксиров Hopi и Moreno; Саванна пошла своим ходом в 17:57 и направилась на Мальту. В результате атаки она потеряла 175 членов экипажа, и корабль выбыл из строя на 10 месяцев.
USS Nashville (CL-43) обстрелял аэродром Вила на Коломбангара, когда ночью 12 мая она получила взрыв порохового заряда в одной из своих передних турелей, в результате чего 18 человек погибли и получили ранения. 17. Вернулась в Штаты на два месяца ремонта и модернизации. 13 декабря 1944 года она была сбита камикадзе у острова Негрос в 14:15. Самолет врезался в пояс главной палубы левого порта корабля, обе бомбы разорвались на палубе, а окрестности места крушения охватили пожары бензина. Боеприпасы калибра 5 дюймов, 40 мм и 20 мм сгорели, что привело к большему количеству жертв. В результате этого нападения 135 человек были убиты и еще 190 ранены. Корабль будет продан чилийскому флоту и будет служить до 1985 года.
USS Boise (CL-47) находился в составе оперативной группы, которая в ночь с 11 на 12 октября 1942 года столкнулась с отрядом японских крейсеров. и эсминцы к западу от Гуадалканала. В бою, ныне известном как Битва у мыса Эсперанс, Бойсе несколько раз был поражен огнем японского тяжелого крейсера с расстояния примерно 7500 ярдов. Одно попадание взорвалось при попадании в ее броню, нанеся небольшой урон. Другой взорвался в шестидюймовом магазине, расположенном между турелями номер I и II, вызвав пороховой пожар и затопление, выведя из строя турели I, II и III и вызвав ряд потерь, включая 107 человек убитыми.
Бойсе должен был быть отремонтирован и возвращен на длительную службу на флоте во время Второй мировой войны. Корабль должен был быть продан ВМС Аргентины и в конечном итоге вернулся в США и, наконец, в Японию (по иронии судьбы) для утилизации в 1978 году.
USS Honolulu (CL-48) был поврежден в результате взрыва бомбы. во время атаки на Перл-Харбор, требующей ремонта. Корабль во время рейда не пострадал. 13 июля 1943 г. вскоре после полуночи во время операции в составе TF 67 у о. о. Коломбангара был установлен контакт с силами крейсеров-эсминцев противника. В 01.10 Гонолулу открыл огонь по крейсеру типа «Сендай». После трех залпов цель загорелась и вскоре умерла в воде. Гонолулу переключил огонь на вражеский эсминец, который был немедленно поражен и исчез. В 02.11 торпеда ударила по правому борту Гонолулу, оторвав его нос. К счастью, во время боя корабль не пострадал. Затем оперативная группа удалилась в Тулаги для временного ремонта, а затем отправилась на большую военно-морскую базу в Перл-Харборе. 16 августа Гонолулу прибыл в Перл-Харбор для капитального ремонта и установки новой носовой части. Затем она отправилась на верфь на острове Мэр, недалеко от Сан-Франциско, чтобы продолжить работу.
20 октября 1944 года она прикрывала силы вторжения Лейте, когда на нее напал японский бомбардировщик-торпедоносец. Она была сбита с левого борта и снова получила повреждения, которые потребовали возврата в США для ремонта. После войны Гонолулу будет законсервирован и продан на металлолом в 1959 году.
USS St. Louis (CL-49) 12 июля 1942 года вступил в бой с вражескими силами, состоящими из японского крейсера Jintsu и пяти эсминцев. Коломбангара. Во время битвы, которая длилась более часа, Сент-Луис был поражен торпедой, которая искривила ее лук, но не причинила серьезных потерь. Корабль простаивал до ноября 1942 года. 13 января 1944 года он прибыл в район между Букой и проливом Св. Георгия для поддержки десантных операций на Зеленых островах у побережья Новой Ирландии.. 14-го в 1945 г. ее группа была атакована шестью пикирующими бомбардировщиками D3A "Вал"; два из самолетов закрылись на Сент-Луисе. Первый самолет пропал со всеми тремя бомбами. Второй самолет поразил легкий крейсер. Пораженная бомба пробила 40-мм отсек возле артиллерийской установки №6 и взорвалась в жилом отсеке миделя. Двадцать три человека погибли и двадцать были ранены. К концу месяца ремонт был завершен, и в марте Сент-Луис возобновил работу со своим подразделением.
29 ноября 1944 г. Сент-Луис действовал в заливе Лейте, когда на него напали несколько камикадзе. A D4Y нырнул на Сент-Луис из портового квартала и взорвался бомбой при ударе. Пожары вспыхнули в районе ангара и помещений крейсера. Все члены экипажа 20-мм орудий 7–10 были убиты или ранены. В 11:46 крейсерский строй все еще не прикрывался КАП, а в 11:51 еще два вражеских самолета, оба горели, атаковали Сент-Луис. Первый разбрызгивался с левого борта, а второй заехал с правого борта и разбился почти о борт по левому борту. Был утерян 20-футовый участок бронепояса, а в его корпусе образовались многочисленные дыры. К 1152 году корабль попал в список для захода в порт. В 12.10 другой камикадзе приблизился к Сент-Луису, но был сбит менее чем в 400 ярдах от него. Шестнадцать человек погибли на Сент-Луисе и 43 были ранены. К 1236 году крейсер снова оказался на плаву. Через тридцать минут все основные пожары потушены, и начались спасательные работы. Она прибудет в Калифорнию для ремонта к концу декабря. Сент-Луис заработал одиннадцать боевых звезд за службу во Второй мировой войне. После войны корабль был продан ВМС Бразилии и затонул в 1980 году, когда его отбуксировали на склад металлолома.
USS Helena (CL-50) пришвартовался в Перл-Харборе, когда база подверглась атаке японских авианосцев. Он был принят за линкор и стал целью японских бомбардировщиков-торпедоносцев. Торпеда прошла под Оглалой и попала в «Хелену» в середине корабля по правому борту. Взрыв пробил дыру в корпусе, которая затопила двигатель правого борта и котельную, а также оборвала проводку главного и вспомогательного орудий. Экипаж корабля устремился к своим боевым позициям, и через две минуты после попадания торпеды был включен резервный передний дизельный генератор, восстановивший питание орудий. Оглала повезло меньше, чем Хелене, поскольку взрывной эффект ослабил листы корпуса на минном заградителе и заставил ее опрокинуться. Когда зенитные орудия Хелены вступили в бой, они помогли отразить дальнейшие атаки второй волны удара, в то время как другие люди работали над контролем наводнения, закрывая множество водонепроницаемых люков на корабле.
Через два дня после нападения Хелену перевели в сухой док № 2 в Перл-Харборе для осмотра и временного ремонта. Стальные пластины были приварены к торпедному отверстию, и 31 декабря Хелену спустили с мели. 5 января 1942 года он отправился на остров Мэр на постоянный ремонт и модификацию. В конце июля 1942 года он должен был присоединиться к флоту как раз к операции «Сторожевая башня». Хелена будет участвовать во многих надводных действиях вокруг Гуадалканала, потопив несколько японских кораблей и уничтожив множество вражеских самолетов. Она выйдет из кампании с незначительными повреждениями снаряда, убив одного человека.
6 июля 1943 года «Хелена» действовала в составе TF 68, который сражался с десятью японскими эсминцами, пытавшимися пополнить запасы гарнизона в Куласком заливе. В 01:57 американцы открыли радиолокационный огонь, быстро потопив несколько эсминцев противника. Когда американские корабли повернулись, чтобы поразить вторую группу эсминцев в 02:03; Хелена была ранена по левому борту под самой передней башней, что вызвало сильный взрыв. Взрыв разрушил башню № 1, разорвал корпус почти до киля и оторвал носовую часть корпуса. Остальная часть корпуса начала затоплять, поскольку сила взрыва обрушила переборки под башней № 2. Но даже после серьезных повреждений, нанесенных первой торпедой, кормовые орудия продолжали стрелять, и корабль еще не погиб. поврежден. Через две минуты после попадания первой торпеды вторая и третья торпеды ударили по кораблю в быстрой последовательности, гораздо ниже по корпусу, чем первая, на целых 15 футов ниже ватерлинии. Это было ниже, где поясная броня корабля могла уменьшить масштаб нанесенного урона. Они попали дальше в кормовую часть машинного отделения, сломали киль, затопили переднее машинное и котельное отделения и пробили переборки, через которые вода попадала в кормовое машинное отделение. Наводнение отключило двигатели корабля и оставило его без движения и без электричества. В корпусе была пробита еще одна зияющая дыра, что усугубило наводнение, вызванное первым попаданием. Быстро стало ясно, что Хелена не выживет. Через две минуты после третьего попадания капитан отдал приказ покинуть корабль.
После того, как киль был сломан вторым и третьим попаданием, фермы, поддерживающие конструкцию корпуса, начали прогибаться, разрушая всю конструкцию на миделе и разбивая корпус пополам. Центральная треть корабля быстро затонула, но нос и корма еще некоторое время оставались на плаву, прежде чем наводнение заставило их обоих указывать вверх, когда они наполнялись водой. Во время хаоса битвы не было известно, что Хелену ударили и потопили другие корабли в ее оперативной группе. В 02:30 быстро выяснилось, что Хелена не отвечает на радиосообщения, и корабли начали поиск пропавшего крейсера. В 03:13 радар Рэдфорда зафиксировал контакт на расстоянии около 5000 ярдов и подтвердил, что это нос Хелены, направленный вверх из воды. Около тысячи человек находились в воде, цепляясь за спасательные плоты и ожидая, когда их подберут эсминцы, которые достигли людей в 03:41. В ходе ночных операций Николас подобрал 291, а Рэдфорд спас 444.
Значительное количество людей все еще находилось в воде; несколько спасательных плотов остались в этом районе, а несколько человек забрались на все еще плывущий нос или цеплялись за куски плавучих обломков. Другие группы мужчин были затянуты туда течением; 8 июля, когда люди достигли кораллового рифа, окружавшего остров, их встретили местные жители, которые помогли вытащить их на берег и связать их со станцией берегового дозора. Из экипажа почти 1200 человек; 168 человек были убиты либо во время сражения, либо пока они плыли по течению.
USS Atlanta (CL-51) шел в составе TF 67 12 ноября 1942 года с четырьмя дополнительными крейсерами и восемью эсминцами, чтобы встретить наступающие японские надводные силы, состоящие из двух линкоров и одиннадцати эсминцев, намеревающихся бомбардировать Хендерсон Филд. В полной темноте; две оперативные группы устремились к другой, пока в 01:48 Атланта не была освещена прожекторами с японского линкора Hiei, который находился всего в 3000 ярдах, практически в упор для линкора.
Обе стороны начали открывать огонь друг по другу, и битва быстро превратилась в хаотичную и запутанную рукопашную схватку на близком расстоянии в кромешной тьме. Во время ожесточенного боя Атланта, выступающая в качестве ведущего крейсера в строю США, была поражена несколькими снарядами и попала в торпеду в левое машинное отделение, в результате чего почти вся мощность корабля была отключена, а орудия остались неработоспособными. Сразу после торпедирования Атланта попала на линию огня Сан-Франциско и приняла не менее девятнадцати восьмидюймовых снарядов с дружественного корабля, убив адмирала Нормана Скотта и большую часть персонала мостика. Капитан Дженкинс пережил резню на мостике и приказал экипажу начать расчистку обломков, сбросить вес верхнего борта, чтобы исправить крен, уменьшив объем морской воды на корабле и ухаживая за ранеными.
Когда наступил день, Атланта все еще была без электричества и дрейфовала в звуке. Ее взял на буксир буксир, но к 14:00 капитан Дженкинс решил, что судно невозможно спасти, и приказал покинуть Атланту. Корабль был потоплен подрывными зарядами собственной команды и затонул в 20:15 13 ноября 1942 года. Он находится на глубине 400 футов, в 3 милях к западу от мыса Лунга.
USS Juneau (CL-52) участвовал в морском сражении за Гуадалканал 13 ноября 1942 года, стреляя по вражескому эсминцу, когда он был поражен торпедой с его левого борта от Amatsukaze, вызвав затопление и серьезный крен.. Джуно отказался от боя и после окончания рукопашного боя направился к Эспириту-Санто с другими кораблями, поврежденными в ночных боях. Она плыла в 800 ярдах от правого борта Сан-Франциско, спускалась по носу и делала устойчивые 13 узлов, когда ее заметила японская подводная лодка I-26. В 11:00 по Сан-Франциско были выпущены две торпеды, но они не попали в Джуно. Одна из торпед застряла в том же месте, в которое Джуно попала ранее, вызвав мощный взрыв, охвативший весь корабль, разбив его на две половины. Она ушла менее чем через тридцать секунд.
Из-за мощного взрыва и быстрого затопления командир оперативной группы предположил, что никто не мог выжить после разрушения Джуно, и опасаясь новых атак подводных лодок на его поврежденный отряд; он принял решение не останавливаться и забирать выживших. Но более 100 членов экипажа Джуно пережили затопление и были брошены на мель в кишащих акулами водах более восьми дней, прежде чем только 10 человек были наконец спасены. Всего 687 членов экипажа Джуно погибли в результате ее затопления; включая всех пяти братьев Салливан.
USS Columbia (CL-56) был сбит камикадзе «Вал» 1 января 1945 года во время операции в заливе Лингайен. Самолет попал в кормовую четверть корабля и пробил две палубы, прежде чем взорвалась бомба, в результате чего 13 человек погибли, 44 были ранены, а его задние башни были выбиты. Оперативный и эффективный контроль повреждений предотвратил распространение пожаров и привел к новым взрывам, что позволило Колумбии остаться на станции.
9 января 1945 года она снова была сбита истребителем камикадзе «Тодзё», который врезался в переднюю орудийную установку, в результате чего 24 человека были убиты и 97 человек ранены. Опять же, команды по борьбе с повреждениями Колумбии вступили в бой и сохранили корабль в действии, способный возобновить огневую поддержку, несмотря на повреждения. Колумбия будет награждена десятью боевыми звездами за ее службу во Второй мировой войне.
USS Denver (CL-58) выполнял операции по поддержке высадки на мысе Торокина 13 ноября 1943 года, когда в 04:55 он был сбит торпедой, сброшенной с ее правого борта. Двадцать человек погибли в результате взрыва, который вырубил все силы, и корабль занесли в список. Ее отбуксировали для временного ремонта. Корабль вернется в строй в июне 1944 года, награжден одиннадцатью боевыми звездами за службу во Второй мировой войне и окончательно списан в 1960 году.
USS Birmingham (CL-62) действовал у острова Бугенвиль 8 ноября 1943 года, когда он Оперативная группа подверглась воздушной атаке японских самолетов. Она была поражена двумя бомбами и торпедой, которая пробила 30-футовую дыру в ее левом борту, хотя ей удалось сбить всех нападающих. Двое мужчин были убиты и 34 ранены.
24 октября 1944 года во время плавания на TF 38 Бирмингем пришел на помощь пострадавшему авианосцу Princeton, который помогал ему бороться с пожарами, когда в 15:24 на борту Princeton взорвался магазин, причинив значительный ущерб Надстройка Бирмингема. На борту «Бирмингема» при попытке спасти авианосец 239 человек были убиты и 408 ранены. Бирмингему пришлось провести ремонт, который был завершен к январю 1945 года. Во время операции у Окинавы 4 мая 1945 года Бирмингем был сбит «Оскаром» прямо над головой, который пробил ее главную переднюю палубу, а его бомба взорвалась в лазарете. убивая всех там. 51 человек был убит и 81 ранен. Корабль завершит Вторую мировую войну с девятью боевыми звездами. Он был списан в 1959 году.
USS Biloxi (CL-80) был сбит горящим пикирующим бомбардировщиком «Val» камикадзе, который разбился на миделе у ватерлинии ее порта. Повреждения были незначительными, и, к счастью, бомба самолета оказалась неразорвавшейся, но в результате атаки пострадали двое мужчин.
USS Houston (CL-81) действовал с TF 38, который наносил воздушные удары по Формозе, когда 14 октября 1944 года оперативная группа была атакована японскими самолетами. Хьюстон был атакован четырьмя бомбардировщиками-торпедоносцами, три из которых были сбиты, но одному удалось попасть в крейсер в машинном отделении, выбив движущую силу корабля. Хьюстон отбуксировали с места боевых действий вместе с крейсером «Канберра». Они подверглись второй атаке бомбардировщиков-торпедоносцев 16 октября, еще находясь на буксире. Один из вражеских бомбардировщиков попал в Хьюстон прямо на корму, вызвав затопление ангара корабля-разведчика. Несмотря на это, корабль смог остаться на плаву с отличной защитой от повреждений и вернулся в Штаты для ремонта. Хьюстон получила три боевые звезды за свою службу во Второй мировой войне и была списана в 1959 году.
USS Reno (CL-96) ночью плыл с TF 38 к востоку от пролива Сан-Бернардино. 3 ноября 1944 г., когда она была атакована японской подводной лодкой И-41. В Рино с левого борта попали две торпеды, одна из которых оказалась неисправной. Другая боеголовка взорвалась четырьмя палубами ниже верхнего строения, в результате чего 46 человек погибли и несколько получили ранения. Корабль потерял всякую мощность, и его пришлось отбуксировать на расстояние более 1500 миль до Улити, где он получил достаточный ремонт, чтобы привести себя домой. За службу во время Второй мировой войны она заработала три боевые звезды.
USS Little (DD-79) действовал как высокоскоростной транспорт, доставляющий жизненно важные припасы и подкрепление на Гуадалканал, когда в 01: 5 сентября 1942 года Литтл и ее родственный корабль Грегори столкнулись с тремя японскими эсминцами «Токийского экспресса». Несмотря на численность и вооружение, маленький старый корабль открыл огонь по вражеским кораблям, пока не попал под град снарядов, которые подожгли Литтл и заставили его быстро затонуть. Многие члены команды Литтла были обстреляны в воде. Четыре члена ее экипажа погибли, 57 пропали без вести.
Военный корабль США Грегори (DD-82) действовал как высокоскоростной транспортный переправщик на Гуадалканал вместе со своим сестринским кораблем Литтл, когда в 01:00 5 сентября 1942 года два корабля столкнулись с тремя японскими эсминцами. В начале боя с дружественного самолета ВМФ были сброшены осветительные ракеты, которые осветили два американских корабля в темноте. Оба корабля загорелись и затонули в течение нескольких минут. Затем японцы обстреляли людей в воде, многие из которых провели несколько дней в кишащих акулами водах. 11 членов экипажа Грегори погибли.
Военный корабль США «Колхун» (DD-85) действовал как высокоскоростной транспорт, переправляющий жизненно важные грузы на Гуадалканал, когда 30 августа 1942 года во время выгрузки возле мыса Кукум он был атакован японскими пикирующими бомбардировщиками. Самолеты противника были закрыты облачным покровом и успели нанести множество попаданий по всей длине корабля. Колхун был заброшен и затонул, унеся жизни 51 человека. В результате нападения 18 человек получили ранения.
USS McKean (DD-90) действовал как высокоскоростной транспорт, переправляющий подкрепление на Гуадалканал, когда 17 ноября 1942 года, приближаясь к заливу Императрицы Августы, он был атакован бомбардировщиком-торпедоносцем G4M. В 03:50 торпеда самолета попала в правый борт корабля, взорвав кормовой магазин и разорвав топливные баки. Маккин был охвачен бушующим огнем позади первой дымовой трубы и тонул на корме, когда в 03:55 был отдан приказ покинуть судно. Корабль затонул в 04:18 после еще нескольких взрывов, унеся с собой 64 члена экипажа и 52 морских пехотинца.
USS Rathburne (DD-113) действовал у побережья Окинавы 27 апреля 1945 года, когда в 22:00 одинокий камикадзе нацелился на Rathburne. Несмотря на зенитный огонь и маневрирование корабля, самолет попал в левый борт на ватерлинии, вызвав пожары и затопив несколько отсеков. К счастью, никто из команды Рэтберна не пострадал в результате атаки. Управление повреждениями удалось спасти корабль. После войны ее выбросят на слом.
USS Ward (DD-139) действовал как высокоскоростной транспорт, проводивший операции у берегов Лейте, когда 7 декабря 1944 года (через три года после первого выстрела Америки во время Второй мировой войны) Уорд был атакован камикадзе, который разбился на миделе корабля, выбив мощность и начав пылающий огонь. Экипаж не смог локализовать пожары и заброшенный корабль. Уорд будет потоплен огнем эсминцев сопровождения.
USS Dickerson (DD-157) проводил операции у берегов Окинавы, когда в ночь на 2 апреля 1945 года его группа транспортов была атакована крупными силами камикадзе. Один самолет приблизился на низком глиссаде, затем врезался в основание моста изажег интенсивный пожар. Почти в один и тот же момент; другой самолет врезался в бак корабля, пробив на палубе огромную дыру. Несмотря на доблестные усилия экипажа, корабль был заброшен, погибло 54 человека. Халк Дикерсона был отбуксирован на ближайшую базу, где он был позже потоплен после непродолжительного спасения и извлечения погибших.
USS Leary (DD-158) входил в состав целевой группы по охоте на подводных лодок, когда во время шторма 24 декабря 1943 года в 01:58 он был сбит торпедой U-275 на правый борт. В результате взрыва погибли все находившиеся в машинном отделении, и они не могли двигаться в бурном море. Когда корабль покидал, Лири был поражен двумя дополнительными торпедами, которые быстро погрузили корабль в воду. 98 членов ее команды потерялись вместе с Лири.
Военный корабль США «Палмер» (DD-161) проводил операции по тралению у побережья залива Лингайен, когда 7 января 1945 года около 15:45 он подорвался на мине, выбившей из строя турбину, и покинул свой строй для ремонта. Пока делаю ремонт; в 18:40 вражеский двухмоторный бомбардировщик сбросил две бомбы, которые забили на левый борт Палмера. Корабль охватило колыхающееся пламя, и через несколько минут экипаж покинул корабль. Палмер затонула в течение шести минут, забрав с собой 28 человек и оставив 38 ранеными.
USS Southard (DD-207) 6 января 1945 года проводил операции по тралению в заливе Лингаен, когда во второй половине дня он подвергся нападению камикадзе. Самолет-самоубийца врезался в ее стеллажи; ранили шестерых человек и рикошетом улетели в море, причинив незначительные повреждения. Корабль был отремонтирован и на следующий день продолжил работу.
USS Hovey (DD-208) 7 января 1945 года шел с группой тральщиков в заливе Лингайен, когда корабли США были атакованы камикадзе. Один самолет, летевший низко над водой, уронил торпеду и врезался в правый борт корабля после того, как был подожжен. В тот момент, когда самолет врезался в самолет, его торпеда попала в корабль с правого борта, вырубив всю мощность. Экипаж покинул корабль, который позже раскололся на две половины. 48 человек погибли, 24 из них - выжившие с других эсминцев, потопленных в предыдущие дни.
Военный корабль США «Лонг» (DD-209) проводил операции по тралению в заливе Лингайен 6 января 1945 года, когда камикадзе «Зеро» врезался в левый борт, ниже моста, примерно на 1 фут выше ватерлинии. Экипаж испугался, что магазин взорвется, и покинул корабль. Позже в тот же день его поразит другой камикадзе, в том же месте, что и первый самолет. В результате взрыва Лонг сломал пополам. Один из ее людей погиб, 35 были ранены.
Военный корабль США «Бори» (DD-215) охотился на немецкую подводную лодку «U-405» 1 ноября 1943 года, когда подводная лодка всплыла и суда перестреляли друг друга. Бори протаранил подводную лодку, но волна подняла нос корабля над подводной лодкой. Два корабля изо всех сил пытались вырваться друг от друга во время перестрелки из стрелкового оружия, но «Бори» получил серьезные повреждения. эм корпус, затопив переднее машинное отделение.
USS Edsall (DD-219) отвечал на сигнал бедствия с USS Pecos около Явы 1 марта 1942 года, когда она наткнулась на Кидо Бутая; Японский быстрый авианосный отряд в сопровождении двух линкоров. Хотя Эдсалл нагло стреляла своими торпедами и главной батареей по вражеским кораблям, вскоре она была поражена пикирующими бомбардировщиками и обстреляна крупнокалиберной морской артиллерией. Корабль перевернулся и затонул около 17:31. Хотя некоторых из ее выживших подобрали японцы, ни один мужчина из Эдсалла не пережил войну.
USS Stewart (DD-224) был на пути к Бали 19 февраля 1942 года, возглавляя колонну союзных кораблей, когда они были атакованы японскими эсминцами в битве при проливе Бадунг, вызвав обширную наносить ущерб. Судно добралось до плавучего сухого дока в Сурабае, но его команда бросила его и бросила после того, как корабль упал с килевых блоков на 12 футов воды. Сурабая падет перед японцами, которые поднимут «Стюарт» и введут корабль в IJN. Корабль переживет войну и будет возвращен ВМС США, а затем затонул в качестве цели.
USS Pope (DD-225) сопровождал сильно поврежденный британский крейсер Exeter 1 марта 1942 года, когда японская оперативная группа тяжелых крейсеров прервала спасательные операции. Папа нашел убежище под дождем, но вскоре был замечен вражескими самолетами. Пикирующий бомбардировщик чуть не промахнулся, вызвав наводнение, в результате которого экипаж покинул корабль, когда японские крейсеры закрылись для уничтожения. Большая часть команды Поупа проведет более 60 часов в открытом море, прежде чем провести годы в лагерях для военнопленных.
USS Peary (DD-226) был пришвартован в Кавите, Филиппины, когда 10 декабря 1941 года он был сбит на его надстройку бомбардировщиком высокого уровня, в результате которого погибло 8 человек. 19 февраля 1942 года Peary подвергся нападению пикирующими бомбардировщиками во время бомбардировки Дарвина. В нее пять раз попали бомбы, которые взорвали ее магазины, затопили и утонули. Вместе с ней погибло 88 человек ее экипажа.
USS Pillsbury (DD-227) пытался встретиться с дружественными войсками около Явы 2 марта 1942 года, когда он участвовал в ночном бою с японскими тяжелыми крейсерами Takao и Atago. Корабль был потоплен всеми руками; 116 человек погибли.
USS Truxtun (DD-229) действовал в качестве эскорта 18 февраля 1942 года у побережья Сент-Лоуренс, Ньюфаундленд, когда в 04:10 он сел на мель во время шторма и сразу же сломался пополам. Чрезвычайно жестокое и ледяное море унесло жизни 110 членов экипажа, 46 человек были спасены.
Военный корабль США «Брукс» (DD-232) был сбит камикадзе 6 января 1945 года в заливе Лингайен, который ударил его левый борт, вызвав пожары и наводнение. 3 человека были убиты и 11 ранены. Корабль отбуксировали обратно в Штаты и списали.
USS Gilmer (DD-233) действовал у Окинавы 26 марта 1945 года, когда корабль был сбит камикадзе в рубке галеры, в результате чего 1 человек был убит и еще 3 были ранены. Корабль прошел временный ремонт и оставался на станции до 9 апреля 1945 года. Гилмер вернется к своим обязанностям к началу июля.
USS McFarland (DD-237) действовал возле Гуадалканала в качестве тендера и транспорта, когда 19 октября 1942 года он был атакован 9 пикирующими бомбардировщиками. Корабль получил прямое попадание в его корму, вывести из строя рулевое управление, и убило 11 человек. Еще 12 были ранены. Экипаж корабля произвел временный ремонт во время швартовки у острова Флорида и проследовал в Эспириту-Санто и, наконец, вернулся в Перл-Харбор к 29 декабря 1942 года.
USS Sturtevant (DD-240) сопровождал конвой от Ки. Запад, Флорида 26 апреля 1942 года, когда корабль по незнанию вошел в американское минное поле. Корабль за несколько минут подорвался на нескольких минах и разделился на три секции. 15 человек ее экипажа погибли при затоплении.
USS Reuben James (DD-245) действовал в качестве эскорта британских конвоев в составе патруля нейтралитета, когда 23 октября 1941 г. около рассвета корабль был поражен торпедой, выпущенной из U-552, который нацелился на грузовое судно. Торпеда попала в носовую часть корабля, вызвав взрыв магазина, и нос оторвался от корабля. Кормовая часть корабля затонула пять минут спустя, унеся с собой 100 человек; 44 человека спасли с моря.
USS Barry (DD-248) 25 мая патрулировал у берегов Окинавы, когда на нее напали двое камикадзе у берегов Окинавы. Один нападавший был сбит, а второй врезался в корабль под мостом. 28 человек были ранены. Корабль был брошен, но не затонул. Команда скелетов определила, что повреждения слишком велики, чтобы отремонтировать корабль, поэтому все полезное оборудование было снято, а Барри был отбуксирован для использования в качестве приманки. Японцы заглотили наживку и 21 июня 1945 года потопили корабль вместе с его эскортом (LSM-59).
USS Belknap (DD-251) прикрывал высадку в заливе Лингайен и Лусоне, когда 11 января 1945 года на нее напал камикадзе, который врезался в корабль в штабеле номер два. В результате взрыва 38 человек погибли и 49 были ранены; в том числе члены УДЦ ВМФ, и вывели из строя двигатели корабля. Корабль отбуксировали на Адмиралтейские острова и отремонтировали достаточно, чтобы добраться до западного побережья.
USS Dale (DD-290) поддерживал операции в Buna в качестве высокоскоростного транспорта по имени SS Masaya, когда 28 марта 1943 года он был атакован пятью пикирующими бомбардировщиками в 6 милях от Оро Бэй. Дейл получил как минимум три удара и затонул в 13:13. 11 членов ее экипажа были убиты и еще 4 ранены.
USS Zane (DD-337) действовал как высокоскоростной транспорт, переправляющий грузы на Гуадалканал, когда 25 октября 1942 года; Зейн и его товарищ USS Trever были вовлечены японскими эсминцами в пролив Ironbottom Sound в непрерывном сражении, когда Зейн и Тревер попытались бежать. Зейн получил прямое попадание в переднюю батарею корабля, убив трех человек, но сохранял курс, пока японские корабли не прекратили погоню через час. Зейн был отремонтирован и продолжал свою службу до сдачи на слом после войны.
Военный корабль США «Перри» (DD-340) 13 сентября проводил траление мин в районе Ангуара, когда корабль подорвался на второй мине за последние 30 часов. Однако, в отличие от первого раза, корабль получил серьезные повреждения. Ее двигатели потеряли весь пар, и значительный список побудил приказ покинуть корабль всего через две минуты после взрыва. Перри сломалась пополам и затонула, но, к счастью, никто из ее команды не погиб.
USS William B. Preston (DD-344) стоял на якоре у Дарвина, Австралия, 19 февраля 1942 года, когда более 240 японских самолетов бомбили этот район в результате массированного авиаудара. При попытке выйти в открытое море; Уильям Б. Престон был сбит бомбой в кормовой части возле рубки возле жилого помещения, что привело к отключению рулевого управления. Корабль смог использовать свои двигатели, чтобы держаться подальше от разрушения, которое разрушило Дарвин. 11 членов ее экипажа погибли во время боя. Уильям Б. Престон заканчивал войну нежным и случайным транспортом.
USS Hull (DD-350) поддерживал высадку на Миндоро, когда 18 декабря 1944 года его флот был поражен ураганным штормом, получившим название Тайфун Кобра. Несмотря на все усилия экипажа, корпус не был подготовлен к силе шторма, и через несколько минут он перевернулся на бок и не вернулся, будучи поглощенным сильным морем. 62 члена экипажа были спасены, к сожалению, 202 человека погибли вместе с кораблем.
USS Worden (DD-352) участвовал в [высадке на Амчитке], когда он был пойман в сильном течении, которое придавило корабль к форме скал, которые вскрыли его корпус и вывели из строя всю мощность. Попытка буксировать корабль не удалась в бурном море, и Worden начал распадаться, что побудило команду покинуть корабль. 13 человек ее команды утонут в зимнем море.
USS Monaghan (DD-354) поддерживал высадку на Миндоро, когда 18 декабря 1944 года его флот был атакован тайфуном «Кобра». Корабль ждал дозаправки и не был готов пережить шторм. Судно катилось взад и вперед в сильном волнении моря, пока огромная стена воды не ударила его, опрокинувшись на правый борт. Все, кроме 6 членов экипажа Монаган, погибли при затоплении, оставшиеся в живых цеплялись за плоты в течение нескольких дней, 256 ее людей исчезли.
USS Porter (DD-356) плавал в составе TF16 во время битвы за Санта-Крус 26 октября 1942 года. Во время боя она попыталась прийти на помощь. сбитого TBF Avenger, который потерпел крушение поблизости, когда он был поражен торпедой посередине корабля в носовом машинном отделении, скорее всего, от сбитого Avenger. 15 человек были убиты и еще 5 ранены. После того, как все выжившие были подобраны, «Портер» затопил военный корабль США «Шоу».
USS Selfridge (DD-357) пытался перехватить японские транспорты эсминцев, которые эвакуировали войска из Велла Лавелла. Две рабочие группы вступили в бой в 23:00 6 октября 1943 года с применением огнестрельного оружия и торпед. Селфридж атаковал вражеские корабли самостоятельно после того, как «О'Бэннон» и «Шевалье» столкнулись во время боя. Торпеда попала в нос Селфриджа, чуть не разрубив корпус корабля перед мостиком. 49 членов экипажа Селфриджа погибли и еще 11 человек были ранены. Кораблю нужно заменить носовую часть, и он вернется в строй к маю 1944 года.
USS Mahan (DD-364) прикрывал высадки около залива Ормок на западной стороне Лейте 7 декабря 1944 года, когда группа японских камикадзе атаковала. Хотя несколько самолетов противника были сбиты, трем самолетам удалось поразить Махан. Два самолета попали в ватерлинию по обе стороны корабля в районе пушки № 2 5-имч. Третий самолет разбился сразу за мостом. Несмотря на отважные усилия ее экипажа по спасению корабля, пожары вышли из-под контроля и зажгли носовой магазин. После того, как выжившие были унесены, Махан был потоплен торпедами; экипаж потерял 6 человек и 31 был ранен.
USS Drayton (DD-366) действовал на Филиппинах около Сан-Педро-Бэй, когда 7 декабря 1944 года он был атакован японскими самолетами. Один из этих самолетов, «Вал», совершил самоубийственный прорыв, поразив пятидюймовую пушку Дрейтона №1. Шесть человек были убиты и еще 12 членов ее экипажа были ранены в результате нападения, но Дрейтон смогла завершить миссию сопровождения и вернуться в Новую Гвинею для ремонта.
Военный корабль США "Ламсон" (DD-367) 7 декабря 1944 года находился на пикете около залива Ормок, когда к нему приблизился низколетящий камикадзе с правого борта. Корабль не смог навести основные орудия на цель, и самолет врезался в корабль, вызвав сильный пожар. Пожары были признаны неконтролируемыми, и экипаж покинул судно. Однако тушение пожара продолжалось ближайшим спасательным буксиром ATR-31, и в конечном итоге все пожары были потушены. Корабль был отбуксирован в Сан-Педро и должен был быть отремонтирован. Четверо ее людей были убиты и 17 ранены.
USS Reid (DD-369) сопровождал конвои с боеприпасами, направлявшиеся в залив Ормок 11 декабря 1944 года, когда в 17:00 целых 12 японских самолетов нацелились на Рейда для уничтожения. Менее чем за минуту Рид сбила три самолета, но была сбита четырьмя камикадзе один за другим с ее левого борта в нескольких местах. Последний сбитый самолет взорвал кормовую обойму корабля, разорвав «Рид» на части. Судно перекатилось на правый борт и затонуло в 1702 году, унеся с собой 103 члена экипажа.
USS Cassin (DD-372) находился в сухом доке на килевых блоках в Перл-Харборе, когда утром 7 декабря 1941 года база была атакована мощным японским авианалётом. Бомба попала в Даунс, который находился рядом с «Кассином» в сухом доке, и вызвал неконтролируемые пожары. Ад перекинулся на Кассина, и корабль соскользнул с килевых блоков и уперся в Даунса. Оборудование обоих кораблей было восстановлено и установлено на все новые корабли, восстановленные с учетом их бортовых номеров. «Кассин» вернется в строй к апрелю 1944 года.
USS Shaw (DD-373) находился в плавучем сухом доке в Перл-Харборе, когда утром 7 декабря 1941 года база была атакована мощным японским авианалётом. Шоу было выделено пикирующими бомбардировщиками во время второй волны и тремя бомбами попало в носовую часть корабля. В 09:25 тушение пожара прекратилось, а через пять минут передние магазины взорвались, повредив нос корабля. Shaw будет отремонтирован, ее носовая часть восстановлена и, что удивительно, вернется в строй к августу 1942 года, чтобы сделать блестящую карьеру.
USS Tucker (DD-374) сопровождал грузовое судно в Эспириту-Санто 4 августа 1942 года, когда, направляясь через западный вход, корабль подорвался на дружественной мине. В результате взрыва погибли трое членов ее экипажа, а корабль разбился пополам. Большая часть экипажа была спасена, и две половины корабля затонули отдельно. Позже будет установлено, что капитан Такера не был уведомлен о том, что на пути его корабля будут мины.
Военный корабль США «Даунс» (DD-375) находился в сухом доке рядом с Кассином в Перл-Харборе утром 7 декабря 1941 года, когда база была атакована мощным японским авиаударом. Во время второй волны атаки пикирующий бомбардировщик поразил Даунса 250-килограммовой бомбой, в результате чего были разорваны топливные баки корабля и начался бушующий пожар. Сухой док был затоплен, чтобы предотвратить распространение пожара, но Кассин упал с килевых блоков и уперся в Даунса. У обоих кораблей было снято подлежащее утилизации оборудование и установлено на совершенно новые корпуса. Доунс вернется в строй к марту 1943 года.
USS Cushing (DD-376) плыл с TF 64 на перехват японского флота, направлявшегося к морской авиабазе на Гуадалканале в ночь на 13 ноября 1942 года. Два флота встретились в кромешной тьме в 0145, и началась дикая перестрелка с близкого расстояния. Кушинг был атакован до трех японских эсминцев на дальностях ближе 3000 ярдов. Корабль получил множество попаданий в быстрой последовательности и в ходе боя потерял мощность. Корабль продолжал сражаться изо всех сил и выпустил несколько торпед по ближайшему вражескому линкору, но пожары, потеря мощности и взорвавшиеся боеприпасы вызвали приказ покинуть корабль в 02:30. Корабли, горящие скитальцами, оставались на плаву до 17:00 того дня, прежде чем он, наконец, затонул. 70 человек экипажа Кушинга погибли.
USS Perkins (DD-377) действовал в рамках кампании в Новой Гвинее осенью 1943 года, когда 28 ноября 1943 года он отплыл из Milne Bay для Буна. В 02:00 29-го он был случайно протаранен австралийским военным кораблем Dundroon на миделе своего левого борта. Корабль раскололся пополам и затонул в 2 милях от острова Ипотето; девять ее людей были убиты, еще один мужчина тяжело ранен. Было установлено, что в аварии виноваты ее командиры.
USS Smith (DD-378) сопровождал авианосец USS Enterprise (CV-6) во время битвы за Санта-Крус, когда поврежденный бомбардировщик-торпедоносец B5N «Kate» совершил самоубийственное пикирование. маленький разрушитель. Самолет с сильным взрывом врезался в бак корабля ; его торпеда взорвалась через несколько минут, что привело к большему количеству жертв. Несмотря на вздымающееся пламя, экипаж корабля смог потушить пожар (с помощью кильватера USS South Dakota) к вечеру, и все орудия остались в рабочем состоянии. Пятьдесят семь членов ее экипажа были убиты, еще 12 ранены. Смит будет отремонтирован и возвращен в строй в феврале 1943 года.
USS Preston (DD-379) 14 ноября 1942 года плыл с TF 64 на перехват японского флота, направлявшегося к авиабазе морской пехоты на Гуадалканале.. Два флота вступили в бой около 23:15. Во время боя несколько американских эсминцев сгруппировались, сделав японцам более легкие цели. Престон был поражен многочисленными тяжелыми снарядами Нагары, которые вывели из строя ее пожарные комнаты и зажгли большие пожары, которые лучше освещали Престон, чтобы ее враги могли видеть. Корабль быстро получил удары со всех сторон, и к 12:36 его приказали покинуть. Через десять минут корабль перевернулся и затонул, унеся с собой 116 членов экипажа.
USS Warrington (DD-383) плыл из Норфолка на остров Тринидад, когда 12 сентября 1944 года; команду предупредили, что они плывут прямо в сторону сильного урагана. Корабль продержался всю ночь, но к раннему утру шторм усилился и начал сильно мешать «Уоррингтону». Вода хлынула через форсунки корабля и вырубила все силы. Команда Уоррингтона отчаянно пыталась спасти свой корабль, но было очевидно, что «Уоррингтон» потребляет слишком много воды и его придется покинуть. Корабль затонул в 12:50, оставив команду на мели в жестоком шторме. После нескольких дней поисков удалось спасти только 73 корабля из 321 экипажа.
USS Blue (DD-387) патрулировал пролив Ironbottom Sound ночью 22 августа 1942 года, когда она подобрала японский эсминец Kawakaze на ее радаре. В этот момент торпеда ударила «Синюю» по ее корме, едва не сорвав ее полностью. 9 человек были убиты и 21 ранен. В течение следующих 24 часов были предприняты попытки отбуксировать корабль, но после того, как эти усилия не увенчались успехом, оно было затоплено.
Военный корабль США Магфорд (DD-389) прикрывал высадку на Гуадалканале 7 августа 1942 года, когда в 13.20 сильный японский авианалёт попытался помешать высадке. Магфорд стал мишенью нескольких пикирующих бомбардировщиков, которым удалось посадить 250-килограммовую бомбу на корму эсминца, нанеся минимальный ущерб. 18 человек были убиты и еще 17 ранены. Корабль оставался на стоянке до сентября 1942 года.
Во время патрулирования пролива Суригао во второй половине дня 5 декабря 1944 года одинокому камикадзе «Вал» удалось проскользнуть мимо зенитного огня и поразить «Магфорд» на левом борту. 8 человек были убиты и 16 ранены. Корабль временно потерял мощность, и его пришлось отбуксировать, пока он не смог тушить пожары и отправиться своим ходом обратно в Штаты для ремонта. Корабль вернулся в строй в марте 1945 года.
USS Ralph Talbot (DD-390) патрулировал у острова Саво в ночь с 7 на 8 августа 1942 года, когда в 02:15 из темноты появился японский тяжелый крейсер.. Два корабля перестреляли; Ральф Талбот получил четыре ранения, в результате чего 12 человек погибли и еще несколько получили ранения. Ральф Талбот, хромая, ушел с горящим мостиком и сильно кренился вправо. Экипажу удалось спасти свой корабль и отремонтировать в достаточной мере для капитального ремонта в США. К январю 1943 года она снова воевала.
Вечером 27 апреля Ральф Талбот защищался Хагуши, когда два камикадзе атаковали ее в 2040 году. Один ударил ее по правому борту в корме, а другой разбился рядом с судном. Корабль начал затоплять, но был быстро взят под контроль, и корабль направился в Керама Ретто для ремонта. Ее потери составили 5 убитых и 9 раненых.
USS Henley (DD-391) проводил наступательную зачистку «Финсхафена» вместе с двумя другими эсминцами 3 октября 1943 года, когда ее капитан приказал маневрировать уклончиво, чтобы избежать попадания двух торпед подводных лодок. направился к кораблю. Хенли увернулась от первых двух боеголовок, но третья торпеда попала в корабль на левом борту; взорвалась в ее котельной и сломала киль, что почти разделило корабль пополам. Экипаж покинул свой эсминец и был спасен ее товарищами из консервных банок. 15 человек погибли вместе с Хенли.
USS Patterson (DD-392) патрулировал с двумя тяжелыми крейсерами к югу от острова Саво 9 августа 1942 года, когда в 01:45 он встретил японскую оперативную группу из 5 тяжелых крейсеров, 2 легких крейсеров и разрушитель. После отправки по радио и сигнальной лампе: «Внимание! Внимание! Странные корабли заходят в гавань!» Паттерсон выстрелил звездообразными снарядами и поразил вражеские военные корабли, но был быстро поражен несколькими пятидюймовыми снарядами, которые выбили орудие №4 и повредили орудие №3. 10 человек были убиты и 8 ранены. Корабль сделал ремонт и остался в строю.
30 сентября 1943 г. при атаке японских барж в проливе Нью-Джорджия («Слот») поврежденный дружественный эсминец, пытавшийся присоединиться к строю, столкнулся с Паттерсоном, чуть не сломав нос корабля. впереди пушки № 1, которая в конечном итоге отделилась. В результате аварии трое мужчин погибли и 10 получили ранения. Кораблю пришлось установить фальшивую носовую часть для поездки в США для ремонта. «Паттерсон» вернулся в войну в марте 1944 года.
USS Jarvis (DD-393) защищал высадку на Гуадалканале 8 августа 1942 года, когда 26 японских бомбардировщиков атаковали в 12.00. Джарвис маневрировал между самолетами противника и крейсером USS Vincennes когда она была поражена воздушной торпедой с ее правого борта, которая вырубила всю мощность и убила 14 членов ее команды и ранила 7. Корабль произвел достаточный ремонт, чтобы ночью отправиться в Сидней, Австралия, чтобы немедленно приступить к работе с его 50-м кораблем. порез ногой в ее боку. Раненые были переведены в Тулаги перед отъездом.
Покидая район Гуадалканала 9 августа 1942 года, в 01:30 она проплыла мимо японской оперативной группы, направлявшейся на встречу с американцами возле острова Саво. Неясно, знала ли команда Джарвиса о вражеских кораблях, но японцы считали крейсер убегающим. На следующий день, когда «Джарвис» медленно двигался по носу к Австралии, без радио и с несколькими работающими орудиями; на нее набросился 31 японский самолет. Японцы зафиксировали, что Джарвис «раскололся и затонул» в 13:00 9 августа 1942 года. Из ее 223 экипажей, оставшихся на борту, ни один человек не выжил.
USS Benham (DD-397) действовал с TF 64 в ночь с 14 на 15 ноября 1942 года возле Гуадалканала; направляясь на перехват, японская оперативная группа направилась на бомбардировку Хендерсон-Филд. Две стороны вступили в бой незадолго до полуночи. В 0038 Бенхэм получил попадание торпеды из своего лука, вероятно, с японского эсминца Ayanami. Взрыв унес нос корабля к мосту, заставив Бенхема отступить из боя. Хотя во время боя она не пострадала, корабль был серьезно поврежден, и команда оставила попытки спасти ее. Бенхэм будет затоплен USS Gwin (DD-433).
USS Mayrant (DD-402) 26 мая 1943 года, когда он был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками, выполнял зенитные задания у побережья Палермо, Италия.. В ярде от носа левого борта приземлился почти промах, который повредил корпус и затопил инженерное пространство корабля. 5 человек были убиты и еще 18 ранены. Несмотря на серьезные повреждения корабля, ее команда смогла спасти Майрант и вернуться в безопасный порт. Корабль вернется в строй в мае 1944 года.
USS Rowan (DD-405) помогал высадке в заливе Салерно 10 сентября 1942 года, когда его конвой кораблей был атакован немецкими E- лодки вскоре после полуночи. Когда Роуэн повернулась, чтобы все свои орудия поразить врага, она была поражена торпедой. Роуэн затонула менее чем за минуту, унеся с собой 202 члена экипажа. 71 из ее мужчин был спасен.
USS Sterett (DD-407) действовал с TF 67 в ночь на 13 ноября 1942 года, который направлялся на встречу с японской наземной оперативной группой в непосредственной близости от Гуадалканала. Обе стороны встретились друг с другом в темную как смоль ночь в 01:30, и битва быстро превратилась в неистовую перестрелку. Стеретт неоднократно подвергался ударам с японского линкора Hiei, что привело к обширным повреждениям всего корабля, вызвав пожары и затопив отсеки. Несмотря на адские условия, ее команда изо всех сил старалась спасти свой корабль и поддерживала огонь по вражеским кораблям, потопив японский эсминец «Харусамэ». 28 членов ее экипажа погибли в бою, еще 13 тяжело ранены. Sterett остался на плаву и смог покинуть район боевых действий для аварийного ремонта. Она вернется в войну 10 февраля 1943 года.
9 апреля 1945 года во время пикета у Окинавы на Стеретт напали пять камикадзе. Экипаж сбил первых трех, но зашедший четвертый самолет ударился о правую ватерлинию. Вся мощность была потеряна, рулевое управление было выбито, и ее основные орудия застыли на месте. Двое из ее людей были ранены, но ветеран команды смог быстро восстановить питание и снова направил корабль на ремонт.
USS Wilson (DD-408) патрулировал Керама Ретто 16 апреля 1945 года, когда она заметила два японских самолета и обстреляла их. Один налетел на нее и был сбит на 75 ярдов по правому борту, отскочил от воды и попал в Уилсон в ее 40-миллиметровый орудийный бак. Затем он перевернулся по палубе и приземлился в воде на левом борту. Его 220-фунтовая бомба пробила корабль, но сработал только ускорительный заряд, причинив небольшой урон. Через пару дней его сняли с корабля в целости и сохранности. В результате нападения Уилсона было пятеро убитых и трое раненых, но ущерб был минимальным. Он был отремонтирован и вернулся в строй в течение нескольких дней.
USS Sims (DD-409) сопровождал масленку флота USS Neosho во время Битва в Коралловом море 7 мая 1942 года, когда два корабля были замечены японским поисковым самолетом. Пилот идентифицировал эсминец и нефтяник как крейсер и авианосец соответственно.
Вскоре в 09:30 появилась большая группа японских бомбардировщиков и обошла два американских корабля в поисках заявленного авианосца, но остановилась на Sims и Neosho, когда у них закончилось топливо. В Sims попали три 250-килограммовые бомбы, две из которых взорвались в машинном отделении. Через несколько минут корабль прогнулся на миделе и начал тонуть кормой. Когда она упала, Симс взорвался, убив многих своих людей в воде. Из 192 экипажа удалось спасти только 16 человек.
USS Hughes (DD-410) действовал у южной оконечности Лейте 10 декабря 1944 г., когда он был атакован камикадзе G4M «Бетти», который врезался в корабль, причинив серьезный ущерб. Машинное отделение корабля и большая часть его оборудования были снесены. Экипаж Hughes пострадал 2 человека убитыми и 21 раненым. Ее отбуксировали в Сан-Педро-Бэй, где временный ремонт позволил ей поехать в США. После капитального ремонта, Хьюз вернулся в войну 4 июня 1945 года.
USS Anderson (DD-411) участвовал в диверсионной бомбардировке Вотье во время кампании Маршалловых островов 30 января 1944 года, когда во время обстрела корабль был поражен снарядом береговой батареи. Снаряд попал в Боевой информационный центр на борту; убито шесть и ранено 14 человек. Ущерб был минимальным, и Андерсон остался на станции.
1 ноября 1944 года во время патрулирования около острова Панаон Андерсон был атакован Ki-43 «Оскар», который нырнул в нее в 1812 году. Несмотря на попадание 20-мм и 40-мм снарядов, Самолет прошел, зацепился правым крылом за штабель корабля и ударился о борт корабля. Горящий бензин покрыл зону крушения палубы, и котлы вышли из строя в результате удара. К 1855 году пожары погасли; Впоследствии Андерсон насчитал 16 убитых и 20 раненых.
USS Hammann (DD-412) помогал спасать USS "Yorktown" (CV-5) 6 июня 1942 года. Хамманн был рядом с подбитым авианосцем, передавая контроль за повреждениями. стороны, когда после 12.00 японская подводная лодка I-168 успешно прорвалась за ширму защитных эсминцев и выпустила четыре торпеды. Одна из торпед попала в «Хамманн» на миделе корабля, разбив его пополам. Две половинки корабля затонули; поклонитесь первым, в течение четырех минут. После того, как корма затонула, глубинные бомбы Хаммана взорвались мощным подводным взрывом, убив еще много людей в воде. 80 человек ее экипажа погибли с «Хамманном».
USS O'Brien (DD-415) сопровождал конвой транспортных средств в компании с USS Wasp (CV-7) 15 сентября 1942 года, когда американские корабли были атакованы Японская подводная лодка И-19. Было выпущено шесть торпед, которые потопили «Осу» и повредили линкор «Северная Каролина». О'Брайен уклонился от одной торпеды, а затем был поражен второй в ее левый нос. Повреждения сначала не казались значительными, и корабль вышел на полную мощность. Тем не менее, повреждение корабля не могло не сказаться на команде, несмотря на ремонт, который они пытались произвести в Эспириту-Санто.
. Корабль отправился в Сан-Франциско для более обширного ремонта 10 октября. По мере того как она продвигалась вперед, из корабля постепенно вытекало все больше воды. К 18 октября экипаж начал сбрасывать вес над бортом, чтобы попытаться спасти корабль, но стало ясно, что «О'Брайену» придется добраться до ближайшего порта. В 06:00 19 октября корабль начал разваливаться, что побудило команду покинуть корабль, за исключением небольшой спасательной команды, которая также покинула корабль через 30 минут. К 8:00 О'Брайен поскользнулся под водой, пройдя 3000 миль с повреждением торпеды, к счастью, никто из ее экипажа не погиб.
USS Walke (DD-416) плыл с TF 64 в ночь с 14 на 15 ноября 1942 года, когда около 23:30 американские корабли вступили в бой с японской оперативной группой к югу от острова Саво. Уолке атаковал японские корабли своей главной батареей, когда в 00:39 корабль был потрясен мощным взрывом торпеды на правом борту. Вдобавок она получила залп попаданий с ближайшего крейсера противника, вызвав катастрофические пожары и наводнения. Экипажу было приказано покинуть быстро тонущее судно. Корма Уолка была последней частью корабля, тонувшей под водой; при этом взорвалось несколько глубинных бомб, убив и ранив нескольких человек, оставшихся в воде. После двух столкновений с вражескими судами, которые, к счастью, ушли без огня, 151 выживший был спасен утром эсминцем USS "Meade" (DD-602). Семьдесят два человека погибли с «Уолком» в ее последней битве, и еще 6 выживших умерли от ран.
Военный корабль США Моррис (DD-417) действовал на берегах Окинавы и Керама Ретто 6 апреля 1945 года, когда в 1811 году она была атакована камикадзе B5N «Кейт». Несмотря на несколько попаданий, пылающий самолет продолжал врезаться в корабль на левом борту между пятидюймовыми орудиями №1 и №2. Пожары быстро распространились, и на их тушение ушло более двух часов. Моррис пострадал 13 убитыми, 45 ранеными. Рулевое управление корабля было повреждено, и его нос был разрушен, но временный ремонт позволил Моррису пересечь Тихий океан в Сан-Франциско. Судно не было признано мореходным и пригодным для проживания и не ремонтировалось.
USS Buck (DD-420) патрулировал у Салерно в ночь на 9 октября 1943 года сразу после полуночи; Немецкая подводная лодка U-616 напала на эсминец из засады, возможно, двумя торпедными ударами по переднему правому борту. «Бак» быстро затопил и затонул в течение четырех минут. Когда корабль затонул, его глубинные бомбы, которые были установлены в безопасное положение, взорвались, вызвав сильный подводный взрыв, в результате которого погибло и было ранено много моряков на воде. 95 человек погибли, когда Бак затонул.
USS Mayo (DD-422) помогал союзным войскам высадиться в Anzio 24 января 1944 года, когда в 20:01 корабль подорвался на мине. правый борт. 7 человек погибли и 25 получили ранения в результате взрыва, который почти разбил корабль надвое. К счастью, корабль держался вместе и пережил буксировку обратно в Неаполь для временного ремонта и, в конечном итоге, обратно в Штаты для постоянного ремонта. Мэйо потребовалось около четырех месяцевремонта, прежде чем она вернулась в строй.
USS Lansdale (DD-426) сопровождал конвой у берегов Алжира в ночь на 20 апреля 1944 года, когда конвой подвергся сосредоточенным атакам бомбардировщиков люфтваффе. SS Paul Hamilton, двигавшийся впереди Лэнсдейла, был поражен торпедой в 21:00 и взорвался огромным огненным шаром, убив всех 580 человек на борту, а также осветив в темноте все ближайшие корабли.
Лэнсдейл атаковали с двух сторон, и, повернувшись, чтобы избежать торпед, она была поражена другим с противоположной стороны от дерзкого Ju-88, который был сбит, когда пролетал несколько футов. над кораблем. Lansdale почти разделилась на две части и начала выходить в порт. Продержавшись еще десять минут и продолжая стрелять по атакующим самолетам противника, капитан решил, что пора покинуть корабль. Эсминец раскололся пополам и быстро затонул, унеся с собой 47 человек. 147 человек из ее экипажа (и двое немцев) были спасены с воды.
USS Laffey (DD-459) действовал вместе с TF 67 в ночь с 13 на 14 ноября 1942 года у побережья Гуадалканала, когда в 01:48 начался бой с японскими силами, включая два линкора и четырнадцать эсминцев. Во время боя в кромешной тьме две стороны кораблей смешались, стреляя как по друзьям, так и по противникам. Лаффи чуть не столкнулся с японским линкором Hiei, промахнувшись мимо чудовища на 20 футов, а затем в упор обрушился на мостик и надстройку линкора. К сожалению, Хиеи смог поразить Лаффи своими 14-дюймовыми орудиями, нанеся огромный урон маленькому эсминцу. В это же время Лаффи попала в хвост торпеды. Когда ее команда начала покидать корабль, Лаффи была разорвана на части сильным взрывом и быстро затонула, 59 из ее команды были убиты и 116 ранены.
Военный корабль США «Фаренхольт» (DD-491) в ночь с 11 на 12 октября 1942 года двигался вместе с оперативной группой, направляясь на перехват японских судов, идущих на Гуадалканал. В ходе обеспечения битвы у мыса Эсперанс Фаренхольт был поражен снарядами ниже ватерлинии из японских и американских орудий, вызвавших наводнение. Экипаж переместил вес на борт, так что корабль кренился достаточно далеко, чтобы поднять ямы из воды. На Фаренхолте 3 человека были убиты и 43 ранены. После длительного ремонта она вернулась в строй в марте 1943 года.
25 февраля 1944 года эскадрилья «Фаренхолта» произвела ударную бомбардировку японских объектов и позиций на Кавиенге. Японцы ответили сильным встречным огнем из береговых батарей, которые держали «Фаренхольт» у ватерлинии. К счастью, обошлось без жертв, и опытный экипаж корабля быстро справился с наводнением.
USS Bailey (DD-492) 27 марта 1943 года действовал с TF 8, пытаясь помешать японскому конвою пополнить запасы войск на Алеутских островах. Американцы вступили в контакт с вражеским конвоем 07:30, но вскоре поняли, что они превосходят численностью и вооружением. Во время перестрелки между кораблями Бейли был поражен тремя восьмидюймовыми снарядами с японского крейсера Nachi, в результате чего 5 человек погибли, еще 8 были ранены и корабль остановился. Сначала ее отремонтировали в Датч-Харбор, а затем отправили на военно-морскую верфь Мэр-Айленд для постоянного ремонта. Бейли вернулся в строй в октябре 1943 года.
USS Barton (DD-599) действовал с TF 67 13-14 ноября 1942 года, когда американские корабли вступили в бой с японской надводной группой в первом морском сражении. Гуадалканала. Обе стороны вступили в бой в 0148, и битва быстро превратилась в хаотичную дикую перестрелку в кромешной тьме ночи. Во время боя Бартон стрелял в упор по ближайшим вражеским кораблям, когда внезапно дружественный крейсер «Хелена» оказался прямо на пути Бартона. Корабль полностью остановился, чтобы избежать столкновения с большим крейсером, но прежде чем он смог снова двинуться в путь, Бартон был поражен двумя торпедами на миделе корабля, выпущенными японским эсминцем Amatsukaze. Сильные взрывы сломали «Бартон» надвое, и он быстро затонул. 164 члена ее экипажа погибли вместе с «Бартоном», а 42 выживших были спасены.
Военный корабль США «Мерфи» (DD-603) поддерживал высадку в ходе операции «Факел» 8 ноября 1942 г., когда во время перестрелки с французской береговой батареей он был поражен снарядом, пробившим машинное отделение, в результате чего 3 человека погибли. и ранение 25. Оперативная и эффективная борьба с повреждениями позволила кораблю продолжить боевые действия до завершения бомбардировки. Корабль вернулся в Бостон для ремонта 24 ноября.
21 октября 1943 года Мерфи сопровождал конвой в 75 милях от побережья Нью-Джерси, когда ее случайно протаранил нефтяной танкер SS Bulkoil между ее первой и второй стояками. Передняя треть корабля отделилась и затонула, а оставшуюся кормовую часть корабля отбуксировали обратно на Нью-Йоркскую военно-морскую верфь. 36 человек погибли в результате аварии. «Мерфи» заменили носовую часть и вовремя вернули в строй для участия в операции «Оверлорд».
USS Caldwell (DD-605) сопровождал десантный корабль в Ормоке 12 декабря 1944 года, когда в 0805 его совершил прыжок. несколько самолетов противника. Трио истребителей A6M Zero совершило бомбардировку корабля. Колдуэлл был сбит двумя бомбами, один из водолазных самолетов перевернулся и врезался в мостик эсминца. Возникли пожары, которые быстро удалось подавить, но повреждения были значительными и требовали ремонта. 33 члена ее экипажа были убиты и еще 40 ранены. Корабль вернется на войну, чтобы участвовать в кампании на Окинаве.
USS Gansevoort (DD-608) действовал около Минданао 30 декабря 1944 года, защищая разгрузочные десантные корабли, когда в 15.48 было замечено, что вражеский самолет сбросил бомбу на дружественный корабль, а затем повернул в сторону Gansevoort. Эсминец произвел шквал огня, но приближающийся камикадзе ударил по левому борту корабля, его бомба взорвалась под палубой, вызвав возгорание и вызвав крен. Эсминцу помогали его товарищи из консервных банок, пока не погасли все пожары. 17 членов экипажа погибли, еще 15 получили ранения. Gansevoort был отбуксирован к ближайшей якорной стоянке, и ему пришлось выдержать еще несколько воздушных налетов, прежде чем он был отремонтирован в достаточной степени, чтобы создать большую военно-морскую верфь.
USS Kalk (DD-611) патрулировал у острова Биак 12 июня 1944 года, когда одинокий пикирующий бомбардировщик вынырнул из-под солнца и посадил свою бомбу позади передней штабеля. В результате взрыва осколки разлетелись по всему кораблю, 70 человек погибли и получили ранения. К счастью, торпеды корабля не взорвались, несмотря на то, что они были повреждены бомбой. Пожары были потушены, добровольцы сняли с торпед боевые части. Калк отправился в Сан-Франциско для ремонта и вернулся на войну в октябре 1944 года.
USS Kendrick (DD-612) направлялся в Оран 2 сентября 1943 года, когда она была удивлена. немец He-111 пролетев 50 футов над водой, сбросив две торпеды на Кендрик. Несмотря на то, что самолет противника был сбит, одна из выпущенных им торпед попала в корму корабля, убив одного человека, повредив рулевое управление и хвостовую часть. Экипаж корабля бросил в воду экипаж противника спасательный плот и продолжил свой путь в Оран. Кендрика нужно было отбуксировать обратно в Штаты, и он был выведен из строя до февраля 1944 года.
USS McLanahan (DD-615) участвовал в патруле бомбардировок у Лигурийского побережья, когда он был 11 февраля 1945 года в результате попадания крупнокалиберного снаряда корабль был обстрелян осколками, а орудийная башня была выбита. Один человек был убит, еще 8 ранены. Ее повреждения были незначительными, и корабль остался на стоянке.
USS Plunkett (DD-431) действовал в качестве экрана для транспортных средств, приземляющихся на мысе Анцио 24 января 1944 года, когда он подвергся атаке Люфтваффе Junkers Ju-88 бомбардировщики в 1738. В налете продолжительностью 17 минут; Планкетт был поражен 550-фунтовой бомбой, в результате которой погиб 51 человек, многие получили ранения, был выбит двигатель и началось несколько пожаров. Пожары были потушены к 1821 году. Планкетт был отбуксирован в Палмеро, а затем в Штаты для капитального ремонта. Она вернулась вовремя, чтобы принять участие во вторжении в Нормандию.
USS Kearny (DD-432) оказывал помощь британскому конвою, атакованному немецкой «волчьей стаей» подводных лодок утром 17 октября 1941 г., когда корабль был сбит с правого борта торпедой из U-568. Экипажу удалось изолировать наводнение в носовой пожарной части, и корабль смог избежать опасности и добраться до Рейкьявика для временного ремонта и обратно в Нью-Йорк для постоянного ремонта. 11 человек были убиты и еще 22 ранены. Этот инцидент был одной из нескольких причин, которые Гитлер назвал объявлением войны США оправданием официального начала военных действий.
USS Gwin (DD-433) действовал с линкорами Вашингтон и Южная Дакота на курс на перехват японской военно-морской группы 14 ноября 1942 года. Две группы кораблей вступили в контакт незадолго до полуночи. Во время дуэли с крейсером «Нагара» Гвин попала в машинное отделение, а другой снаряд попал в ее веер. Ее урон был незначительным, и она продолжала стрелять по любому вражескому кораблю в пределах досягаемости.
30 января 1943 г., поддерживая высадку на северном побережье острова Рендова, Гвин пострадала от обстрела с берега на своей главной палубе в кормовой части, в результате чего остановился двигатель, погибли трое мужчин и ранены еще семь человек. Корабль вернулся в Штаты для ремонта и капитального ремонта и вернулся в зону боевых действий к апрелю 1943 года.
13 июля 1943 года во время битвы при Коломбангара Гвин поворачивался в строю. обрушить все главные батареи на четыре эсминца противника, когда японские корабли выпустили по американцам залп из более 30 торпед. Примерно в 02.10 были подбиты три американских корабля, в том числе «Гвин», который был поражен торпедой посреди корабля в машинном отделении. Когда усилия по устранению повреждений не увенчались успехом, корабль был оставлен и затоплен Ральфом Талботом (DD-390), при этом погиб 61 человек.
буксировал припасы на барже для американских войск, удерживающих Гуадалканал, 12 октября 1942 года, когда было обнаружено, что поблизости находится японская авианосная группа, и все корабли должны были немедленно повернуть назад. Командующий Мередит решил продолжить доставку срочно необходимых припасов. 15 октября 1942 г.; Мередит был замечен японским самолетом-разведчиком и вскоре был атакован 38 вражескими самолетами. Несколько бомб попали в мост, вырубив все коммуникации, рулевое управление и управление орудиями. Хотя команда Мередит сражалась храбро и ожесточенно, корабль был поражен, возможно, четырнадцатью бомб и семью торпедами. Всего через десять минут после начала атаки Мередит перевернулась и затонула; взяв с собой 192 человека.
USS Monssen (DD-436) действовал в составе оперативной группы 67.4 под командованием контр-адмирала Каллагана 13-14 ноября 1942 года, когда оперативная группа участвовала в морском сражении за Гуадалканал. Приблизительно в 02:20 Монссен был замечен большим японским военным кораблем в кромешной тьме, а затем был поражен, возможно, 39 снарядами, в том числе многими калибрами линкоров. Монссен быстро превратился в горящую громадину. Двадцать минут спустя он полностью обездвижен и яростно горит; ей приказали бросить. Горящий корабль несколько часов плавал в «Звуке Железного Дна», прежде чем окончательно затонул. Во время боя она потеряла 130 членов своего экипажа.
USS Ludlow (DD-438) участвовал в высадке Operation Torch в Касабланке 8 ноября 1942 года, когда в 07:00 французские береговые батареи открыли огонь по высадившимся американским войскам. Несколько американских эсминцев были вызваны, чтобы заставить батареи замолчать. Во время артиллерийской дуэли в 07.20 в Ладлоу попал снаряд, который причинил минимальные повреждения и без потерь. Корабль вернулся в Нью-Йорк для ремонта и присоединился к войне в январе 1943 года.
USS Nicholson (DD-442) участвовал в завоевании гавани Зееадлер во время Адмиралтейских островов. кампания 6 марта 1944 г., когда кораблю было поручено отвести огонь от вражеской батареи на близлежащем острове Хаувей. Николсон был поражен 4-дюймовым снарядом, который попал в комнату обработки боеприпасов № 2, в результате чего три члена экипажа погибли и еще четверо были ранены. Несмотря на повреждения, она выполнила свою миссию и была отремонтирована и вернулась в строй всего несколько месяцев спустя.
USS Ingraham (DD-444) сопровождал конвой у побережья Новой Шотландии 22 августа 1942 года, когда ее вызвали для расследования USS Buck (DD-420), который потерпел столкновение с торговым судном. Ингрэхэм продолжал путь в сильном тумане и в условиях плохой видимости, когда внезапно из густого тумана показался нефтяной танкер USS Chemung. Два корабля столкнулись, причинив серьезный ущерб Ingraham, которое немедленно начало тонуть. Когда корабль затонул, его глубинные бомбы взорвались, убив нескольких человек, пытавшихся сбежать с тонущего корабля. Только 11 человек выжили в спасательной шлюпке более 36 часов, прежде чем их спасли.
Военный корабль США «Бристоль» (DD-453) сопровождал конвой в Оран 13 октября 1943 года, когда в 04:30 корабль был сбит торпедой с его левого борта в переднем машинном отделении, разбив его пополам. Вскоре корма затонула первой, а через 12 минут - нос. На «Бристоле» погибло 52 человека.
USS Hambleton (DD-455) участвовал в операции «Факел», когда вечером 11 ноября 1942 года корабль был сбит торпедой с немецкой подводной лодки U-173 на левом борту. миделя. Экипаж корабля боролся за корректировку крена на 12 градусов по правому борту, укрепив переборки и сбросив тяжелый вес над бортом. «Хэмблтон» отбуксировали в Касабланку, где корабль был разрезан пополам и повторно соединен с удаленным 40-футовым корпусом корабля. Корабль направлялся в Бостон для капитального ремонта. По дороге домой команда отомстила, потопив подводную лодку, которая, как полагают, торпедировала ее.
Военный корабль США «Родман» (DD-456) сопровождал отряд минных тральщиков у Окинавы 6 апреля 1945 года, когда в 15.15 большая группа из 50-75 вражеских самолетов пролетела над их головами. Один из самолетов нырнул на «Родман» и врезался в его левую носовую часть. Бомба камикадзе взорвалась под кораблем, и еще два самолета-смертника врезались в корабль во время атаки, но, к счастью, команда Родмана не позволила ей затонуть. Корабль отбуксировали в Керама-Ретто, а затем отправили обратно в США на оставшуюся часть войны. Она потеряла 16 человек убитыми и еще 20 тяжело ранеными.
Военный корабль США «Эммонс» (DD-457) сопровождал отряд минных тральщиков у Окинавы 6 апреля 1945 года, когда в 15 ч. 15 м. Большая группа из 50-75 вражеских самолетов атаковала американские корабли. Эммонс шла на помощь авианосцу «Родман», когда она стала мишенью нескольких камикадзе. После того, как она сбила шесть, она почти мгновенно была сбита пятью самолетами-смертниками в хорошо скоординированной атаке. Первый попал в хвостовую часть самолета, второй - по правому борту кабины пилота, третий - по левому борту боевого информационного центра, четвертый - по пятидюймовому орудию номер три, а пятый - по правому борту по ватерлинии.
Люди начали покидать корабль еще до того, как последний самолет упал, поскольку «Эммонс» превратился в пылающий ад. После безуспешной попытки потушить пожар, все люди покинули корабль к 1800 году, всего через пару часов после смертельного удара. Остов Эммонса взорвался в 1930 году и был затоплен на следующий день. Ее экипаж потерял 64 человека убитыми и 71 раненным.
USS Macomb (DD-458) выполнял радиолокационное дежурство 3 мая 1945 года, когда в 1829 году он был нацелен на истребитель Ki-61 «Тони», который врезался в корабль номер три. пятидюймовый пистолет. Бомба самолета прошла через корпус корабля и вышла с другой стороны корабля, причинив минимальный ущерб, и все пожары вскоре были потушены. 7 человек из экипажа Макомба были убиты и 14 ранены.
USS Forrest (DD-461) патрулировал Накагусуку-Бэй 26 мая 1945 года, когда в 22:49 его сбил «Вал». "камикадзе, который ударил ее по правому борту чуть ниже главной палубы. Корабль потерял пять человек убитыми и тринадцать ранеными. Несмотря на то, что Форрест был внизу на носу, Форрест смог сделать это Керама Ретто для временного ремонта и в конечном итоге вернуться в Штаты для постоянного ремонта, где она будет после окончания войны.
USS Corry (DD-463) готовился к бомбардировке Юта-Бич для операции «Оверлорд» 6 июня 1944 года, когда самолет, который должен был развернуть прикрывающую дымовую завесу ибо Корри был сбит. Корри подвергся воздействию немецких береговых батарей, которые открыли огонь в 06:30, как раз тогда, когда десантные корабли начали свою атаку. Время от времени Корри подходила к пляжу на расстояние 1000 ярдов, стреляя из своего оружия по немецким дотам и огневым точкам. Вскоре после «H-Hour» эсминец было поражено в миделе несколькими крупнокалиберными снарядами. Когда корабль начал раскалываться пополам; экипаж покинул корабль, находясь под обстрелом немецких орудий. Корабль затонул на глубине 30 футов, его мачты развевались, а верхушки штабелей все еще были видны. 24 члена ее экипажа погибли вместе с судном, еще 60 были ранены. Корпус корабля остается около пляжа Юта, охраняемый, поскольку военная могила.
USS Hobson (DD-464) выполняла дежурство радиолокационного пикета с USS Pringle (DD-477) и две канонерские лодки 16 апреля 1945 года, когда небольшая группа была атакована камикадзе в 09:10. Одинокий «Вал» совершил самоубийственный бросок на Хобсона с правого борта. Пятидюймовые снаряды уничтожили самолет всего в нескольких десятках ярдов от корабля, но его 250-фунтовая бомба пробила рубку. В результате взрыва бомбы возникли пожары в артиллерийском, машинном и электрическом цехах и пробоина в палубе над носовым машинным отделением. Четыре члена ее экипажа были убиты и шестеро ранены. Корабль был быстро отремонтирован и вернулся в штат для постоянной работы к 15 июня 1945 года.
USS Aaron Ward (DD-483) работал с TF 67.4 из 5 крейсеров и 8 эсминцев 13 ноября 1945 года, когда американские корабли столкнулся с японской надводной группой в составе двух линкоров и 14 эсминцев. Примерно в 02:25 в Аарона Уорда попало более 8 снарядов, которые вывели из строя рулевое управление. Будучи не в состоянии отличить друга от врага в темноте, она попыталась уйти с линии огня, и она замерла в воде, когда стрельба закончилась тем, что ее лук взял воду около 02:35. Экипажу удалось снова запустить двигатели и покинуть судно. сцена пожара с поврежденного японского линкора Hiei. Корабль должен был быть отремонтирован в Перл-Харборе и вернется в строй к 6 февраля 1943 года.
7 июня 1943 года Аарон Уорд сопровождал LCT на Гуадалканал, когда его обнаружил налет японской авиации. Несколько бомб упали на Аарон Уорд или рядом с ним, причинив значительный ущерб и затопив машинное отделение, пожарные и электрические помещения. Хотя ее команда отважно пыталась спасти ее, Аарон Уорд был брошен и затонул в 21:35. 36 человек погибло и 59 было ранено.
Военный корабль США Бьюкенен (DD-484) действовал вместе с TF 67.4 13 ноября 1942 года в проливе «Ironbottom Sound», когда американские корабли атаковали японскую надводную группу из двух линкоров и четырнадцати эсминцев в 0148. дикие перестрелки с близкого расстояния с кораблями, стреляющими в друзей и врагов в темноте без точной идентификации. Бьюкенен стал жертвой дружественного огня, случайно пострадавшего от нескольких снарядов, позже идентифицированных как произведенные в США. Кораблю пришлось отказаться от боя, чтобы устранить повреждения. Во время боя 5 человек погибли. «Бьюкенен» вернется в строй в феврале 1943 года.
USS Duncan (DD-485) в ночь с 11 на 12 октября 1942 года действовал с TF 64 из 4 крейсеров и 5 эсминцев, стремясь устроить засаду на приближающиеся японские военные корабли. которые намеревались бомбить позиции морской пехоты США на Гуадалканале. Незадолго до полуночи американские корабли бросили в ловушку удивленных японцев, и последовала ожесточенная перестрелка. Во время боя Дункан был поражен многочисленными снарядами, которые привели к сильным пожарам и вывели корабль из строя с серьезными повреждениями. Экипаж тушил пожары и пытался вывести свой корабль на берег на острове Саво, но, когда отключилось электричество, было приказано покинуть корабль. USS McCalla (DD-488) спас 195 человек из кишащих акулами вод и попытался отбуксировать Дункана для спасения, но разбитое судно затонуло в 6 милях к северу от острова Саво. 81 экипаж погиб во время ночных действий.
USS Glennon (DD-620) 8 июня 1944 года оказывал огневую поддержку войскам, продвигавшимся вглубь суши с пляжей Нормандии, когда в 08:30 корабль подорвался на мине вдоль его кормы, причинив значительный ущерб. Когда дружественные корабли спасали команду Гленнона с корабля, эсминец эсминца Rich также подорвал несколько мин; тонет за 15 минут. Гленнон отбуксировали, пытаясь спасти ее, но 9 июня 1945 года немецкая береговая батарея нашла свой радиус действия на корабле и поразила его залпами снарядов. Остающийся в составе экипажа покинул «Гленнон», который плавал до конца 10 июня 1944 года, когда он затонул. В ходе акции 25 человек были убиты, еще 38 ранены.
USS Maddox (DD-622) поддерживал вторжение в Сицилию 10 июля 1943 года, выполняя в одиночку противолодочные операции в 16 милях от побережья, когда он был атакован итальянским Junkers Ju 88. Бомба попала в кормовые магазины корабля, которые взорвались мощным взрывом. Корабль перевернулся и затонул менее чем за 2 минуты, унеся с собой 202 члена экипажа. 74 человека были спасены.
Военный корабль США «Нельсон» (DD-623) поддерживал вторжение в Нормандию у берегов Омаха-Бич, когда рано утром 13 июня 1944 года он вошел в контакт с вражеской электронной лодкой в 0105. После перестрелки Нельсон был поражен торпедой на ее корме сразу за башней №4. Взрыв повредил корабль и все, что находится в кормовой части башни №4, оставив ее мертвой в воде. 24 человека погибли и пропали без вести, еще девять получили тяжелые ранения. Эсминец был отбуксирован в Бостон, Массачусетс, где ему установили новую корму. «Нельсон» вернулся в строй в ноябре 1944 года.
USS Harding (DD-625) находился на радиолокационном пикете у Окинавы 16 апреля 1945 года, когда в 0958 он был атакован двумя «Валами» с правого борта. Первый был сбит, но второй самолет, хотя и загорелся и разлетелся крупными осколками, продолжал лететь. Самолет разбился в воде, не доходя до цели, осыпая корабль обломками и водой, однако его бомба взорвалась под водой; разрывая огромную рану на стороне Хардинга. Судно начало быстро затопляться и резко кренилось в сторону порта. Она смогла добраться до Керама Ретто своим ходом, в результате чего 22 человека были убиты и 10 серьезно ранены. Хардинг должен был быть отремонтирован, но пропустил конец войны.
Военный корабль США «Батлер» (DD-636) выполнял радиолокационный пикет у Окинавы 25 мая 1945 года, когда на нее напал камикадзе. Противник загорелся и не врезался в корабль, но бомба самолета взорвалась под Батлером в воде, повредив его киль и убив 14 человек. Вся паровая и электрическая энергия была временно потеряна, когда была затоплена передняя пожарная комната. Линкор «Западная Вирджиния» прикрывал «Батлера», пока команда работала над восстановлением мощности. Корабль смог сделать Kerama Retto для временного ремонта и, в конечном итоге, вернуться в Штаты для постоянного ремонта, прибыв 26 августа 45.
USS Shubrick (DD-639) действовал в качестве эскорта крейсера USS Savannah в ночь на 4 августа, когда он был атакован итальянскими бомбардировщиками. Самолеты противника получили прямое попадание в мидель корабля, что вызвало затопление и вырубило все силы. Погибли 9 членов экипажа, 20 ранены. Shubrick был отбуксирован на Мальту и смог доставить в США для постоянного ремонта только один винт.
После ремонта и капитального ремонта Шубрик был переведен в Тихоокеанский театр военных действий. 29 мая 1945 года во время дежурства радиолокационного пикета в 00:10 на нее напали два камикадзе, один из которых был сбит. Другой самолет врезался в правый борт, его 550-фунтовая бомба пробила 30-футовую дыру в борту корабля. В результате пожаров взорвались боеприпасы и глубинные бомбы, которые поразительно потушили большинство пожаров. 35 членов экипажа погибли и еще 25 получили ранения. Шубрика отбуксировали обратно в Керама Ретто для ремонта, и к 10 августа он вернулся в США.
USS Beatty (DD-640) выполнял дежурство по сопровождению конвоя в Средиземном море у побережья Алжира вечером 6 ноября 1943 года, когда его группа кораблей подверглась воздушной атаке с самолетов Люфтваффе. Наблюдая за атаками на близлежащие корабли, экипаж Битти заметил приближающийся Junkers Ju88, который приближался к воде. Хотя корабль обстрелял вражеский самолет, он прошел в пределах 500 ярдов и сбросил торпеду, которая попала в корабль на левом борту. Спина корабля была сломана взрывом с потерей мощности и креном на 12 градусов. Хотя команда доблестно сражалась, чтобы спасти свой корабль, Битти не удалось спасти, и она разбилась на две половины, затонув в 2305. 12 членов ее команды были убиты и 6 серьезно ранены.
USS Turner (DD-648) стоял на якоре недалеко от Ambrose Light 3 января 1944 года после серии поездок в сопровождении конвоев через Атлантику, когда внезапно в 06:50 в нем произошло несколько внутренних взрывов. Зона хранения боеприпасов начала крушить эсминец. Взрывы продолжали поражать Тернер до 0750, когда сильный взрыв разорвал корабль на части. Спустя несколько минут она перевернулась и затонула, кончик ее носа покачивался в воде до 08:27. 138 членов экипажа погибли вместе с Тернером.
USS Fletcher (DD-445) 14 февраля 1945 года бомбардировал японские опорные пункты, защищавшие Манильский залив, когда Флетчер был сбит японскими береговыми батареями в Лос-Кочиносе. Пункт, в результате которого восемь человек погибли и три члена экипажа были ранены. Ущерб был минимален, пожары потушены; Флетчер останется на станции, продолжая бомбардировку, до 17-го числа, когда она сделает мелкий ремонт и продолжит свою престижную карьеру.
Военный корабль США «Рэдфорд» (DD-446) действовал в районе Лусона 14 февраля 1945 года, маневрируя, чтобы взять заминированный эсминец на буксире, когда «Рэдфорд» подорвался на мине. В результате взрыва погибли трое членов экипажа корабля. Ремонт отправит Radford обратно в США и больше не вернется в зону боевых действий.
USS La Vallette (DD-448) сопровождал торпедный крейсер USS Chicago (CA-29), выходивший из зоны боевых действий около острова Реннелл 30 января 1943 года, когда волна японских бомбардировщиков-торпедоносцев атаковала американские корабли. Хотя несколько из них были сбиты, по крайней мере шесть бомбардировщиков смогли запустить свои боеголовки. Ла Валлет была поражена одной торпедой в носовом машинном отделении, что привело к серьезным повреждениям; 22 человека погибли. Ла Валлет был взят буксиром «Навахо» в Эспириту-Санто для временного ремонта, а затем направился на военно-морскую верфь Мэр-Айленда. Он вернулся к флоту 6 августа 1943 года. 14 февраля 1945 года, работая у острова Лусон в заливе Маривелес, Ла Валлет подорвался на мине, которая серьезно повредила корабль и потребовала его буксировки. Шесть человек были убиты и двадцать три ранены. Корабль отремонтировали и отправили домой, где после войны списали.
USS Chevalier (DD-451) действовал вместе с двумя другими эсминцами, пытаясь внезапно перехватить девять японских эсминцев, которые выводили войска из Vella Lavella 6 октября 1943 года. После открытия огня и, приведя в беспорядок японские корабли, американцы продолжали нести все орудия и торпеды по врагу. К сожалению, их курс попал под залп японских торпед, одна из которых попала в Шевалье. Все впереди мостика было унесено взрывом от корабля, и «О'Бэннон» случайно протаранил его сзади. Прежде чем отдать приказ покинуть корабль, экипаж «Шевалье» выпустил торпеду по ближайшему японскому эсминцу, который вскоре взорвался и затонул. Было ясно, что к 23:26 спасти корабль не удастся, поэтому команда покинула «Шевалье» и была подобрана лодками О'Бэннона. Вместе с ней погибли 54 человека, еще 36 человек получили тяжелые ранения.
USS Saufley (DD-465) проводил операции по борьбе с судоходством между Коломбангара и Choiseul ночью 1 октября 1943 года, когда он был атакован японскими бомбардировщиками, которые ударил ее несколькими бомбами. В результате нападений два члена экипажа погибли и одиннадцать были ранены. Повреждения были минимальными, и корабль продолжал дежурить в южной части Тихого океана.
29 ноября 1944 года Сауфли выполняла противолодочное патрулирование у входа в залив Лейте, когда она была сбита камикадзе, причинив значительный ущерб корпусу и убив одного человека. Корабль должен был ремонтировать на Адмиралтейских островах, а затем присоединиться к флоту во время вторжения в залив Лингайен..
USS Strong (DD-467) работал с TF 18 5 июля 1943 года, поддерживая высадку на Нью-Йорк. Грузия в Кулинском заливе путем бомбардировки японских позиций поблизости. Стронг и Николас вошли в гавань в 00:30 и начали обстрел, когда десять минут спустя Стронг был поражен торпедой на корме левого борта. Ущерб был явно достаточно серьезным, чтобы заставить капитана Шевалье протаранить Стронга, чтобы дать команде Стронга путь к отступлению с их тонущего корабля. Когда японские снаряды начали поступать с берега, Стронгу оставили тонуть, сломав пополам перед тем, как упасть. Сорок шесть членов ее команды погибли вместе с кораблем, но, к счастью, двести сорок один был спасен. Торпеда, затонувшая Стронг, была выпущена японскими эсминцами с расстояния более 11 миль (20 км), что считается самым продолжительным торпедным ударом в истории.
Военный корабль США Де Хейвен (DD-469) сопровождал десантные корабли около Гуадалканала 1 февраля 1943 года, когда его группа была атакована шестью японскими самолетами. Трое из нападавших были сбиты, но все самолеты сбросили бомбы вместе, нанеся по крайней мере три попадания и, возможно, три попадания в аварию. Одна из бомб попала в мостик, в результате чего погиб командир корабля. «Де Хейвен» быстро обосновался и затонул в двух милях к востоку от острова Саво, унеся с собой 167 жизней своей команды. Еще тридцать четыре были тяжело ранены.
USS Bache (DD-470) выполнял радиолокационный пикет у Окинавы 13 мая 1945 года, когда тринадцать японских самолетов атаковали район, где базировался Бач. Один самолет совершил налет на корабль; его правое крыло попало в дымовую трубу № 2, и самолет развернулся к палубе посередине корабля. Его бомба взорвалась незадолго до удара о палубу, что привело к большим жертвам и пожарам. Вся мощность и пар были потеряны, и корабль пришлось отбуксировать обратно в Керама Ретто. Сорок один член ее экипажа был убит и 36 ранен.
Военный корабль США «Хатчинс» (DD-476) 27 апреля 1945 года выполнял операции по непосредственной поддержке у Окинавы, когда корабль подвергся нападению японского катера-смертника. Быстрая, маневренная маленькая лодка сумела проникнуть в строй и взорвала заряд рядом с корпусом «Хатчинс». Сильный взрыв потряс корабль, причинив серьезные повреждения конструкции, но, к счастью, обошлось без жертв. Служба управления повреждениями смогла предотвратить наводнение, и Хатчины попытались отремонтировать Керама Ретто, а затем и штаты.
Военный корабль США «Прингл» (DD-477) сопровождал конвой снабжения на Миндоро 30 декабря 1944 года, когда она стала мишенью камикадзе. Самолет противника врезался в надстройку корабля и 40-мм артиллерийскую установку. В результате нападения одиннадцать человек были убиты и еще двадцать тяжело ранены. Прингл будет отремонтирован и вернется в строй к февралю 1945 года.
16 апреля 1945 года Прингл выполнял дежурство радиолокационного пикета с USS Hobson (DD-464) и двумя канонерскими лодками у берегов Окинавы, когда небольшая группа камикадзе атаковала в 09:10. После сбития нескольких самолетов, летевших на нее, единственный D3A «Вал» врезался в надстройку мостика эсминца сразу за передней стойкой. Бомба самолета взорвалась мощным взрывом, который прогнул киль «Прингла» и фактически разбил корабль надвое. Корабль быстро затонул менее чем за шесть минут, унеся с собой сорок семь членов экипажа.
USS Stanly (DD-478) выполнял радиолокационный пикет у Окинавы 12 апреля 1945 года, когда его нацелили два планера-камикадзе с ракетным двигателем MXY-7 Ока. Первая ракета-смертник попала в нос правого борта на скорости более 500 миль в час (800 км / ч), но, к счастью, боеголовка пробила и вылетела из левого борта корабля, оставив огромную дыру, но лишь незначительные повреждения. Вторая «Ока» (или «Бака Бомба», как ее называли американцы) вошла, но не попала в корабль, сняв флаг Стэнли, когда он пролетел мимо, прежде чем рассыпаться в океане. В результате нападения были ранены три члена экипажа, но, к счастью, на борту «Стэнли» никто не погиб.
USS Cony (DD-508) поддерживал десантные операции на островах Казначейства 27 октября 1943 года, когда он подвергся атаке нескольких японских пикирующих бомбардировщиков. Несмотря на то, что он устроил яростный ураган зенитного огня, при этом было сбито четыре самолета; Кони получил по крайней мере два удара о главную палубу, в результате чего восемь человек погибли и десять были ранены. Повреждения были достаточно значительными, поэтому потребовалась буксировка до острова Флорида и, наконец, самостоятельно до штатов. Кони вернулся в строй к марту 1944 года.
USS Aulick (DD-569) выполнял противолодочное патрулирование у входа в залив Лейте 29 ноября 1944 года, когда в 17.50 он был атакован шестью «Оскарами». Один из атакующих самолетов, преодолев град оборонительного огня, ударил крылом по мосту и врезался в пятидюймовую пушку №2, вызвав несколько пожаров. Тридцать два человека были убиты и шестьдесят четыре ранены, но корабль смог дойти до залива Сан-Педро, а затем в штат для ремонта. Она вернулась на войну в марте 1945 года.
USS Aaron Ward (DD-483) затонул после бомбардировки японскими самолетами у мыса Тагома, Гуадалканал, Соломоновы острова, 7 апреля 1943 года.
USS Abner Read ( DD-526) потоплен в результате атаки камикадзе в заливе Лейте, Филиппинские острова, 1 ноября 1944 года.
USS Barton (DD-599) затонул после торпедирования японскими военными кораблями у Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942.
USS Beatty (DD-640) затонул после торпедирования немецким самолетом у берега Cap Bougaron, Алжир, 6 ноября 1943 года.
USS Benham (DD-397) Потоплен после повреждения торпедой японского военного корабля у Гуадалканала, Соломоновы острова, 15 ноября 1942 года.
USS Blue (DD-387) затоплен после торпедирования японским эсминцем Kawakaze в проливе Саво, Соломоновы острова, 22 августа 1942 года.
USS Borie (DD-215) затонул в результате повреждений, полученных 1 ноября 1943 года в результате тарана немецкой подводной лодки U-405 в Северной Атлантике, к северу от Азорских островов, 2 ноября 1943 года.
USS Bristol (DD-453) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-371 у мыса Бугарун, Алжир, 12 октября 1943 года.
USS Brownson (DD-518) потоплен японским самолетом у мыса Глостер, остров Новая Британия, 26 декабря 1943 года.
USS Buck (DD-420) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-616 у Салерно, Италия, 9 октября 1943 года.
USS Bush (DD-529) затонул после попадания трех самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 6 апреля 1945 года.
USS Callaghan (DD-792) затонул после попадания одного из них. Самолет-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 28 июля 1945 г.
USS Chevalier (DD-451) затонул после торпедирования японским эсминцем и поврежден при столкновении с USS O'Bannon (DD-450) у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 7 октября 1943 года.
Военный корабль США «Колхун» (DD-801) затонул после того, как его сбили четыре самолета-камикадзе у побережья Окинавы, острова Рюкю, 6 апреля 1945 года.
USS Cooper (DD-695) затонул после торпинга совершено в заливе Ормок, Лейте, Филиппинские острова, 3 декабря 1944 года.
USS Corry (DD-463) затонул на мине у побережья Юта-Бич, Нормандия, Франция, 6 июня 1944 года.
USS Cushing (DD -376) потоплен обстрелом японских военных кораблей у побережья Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942 года.
USS De Haven (DD-469) затонул после бомбардировки японскими самолетами у берегов Саво, Соломоновы острова, 1 Февраль 1943 года.
USS Drexler (DD-741) затонул после того, как был сбит двумя самолетами-камикадзе у побережья Окинавы, острова Рюкю, 28 мая 1945 года.
USS Duncan (DD-485) затонул после того, как был поврежден в результате обстрела японцами у побережья Саво, Соломоновы острова, 12 октября 1942 года.
USS Edsall (DD-219) потоплен всеми руками японскими военными кораблями к югу от Явы, Нидерландская Ост-Индия, 1 марта 1942 года.
Военный корабль США «Эванс» (DD-552) серьезно поврежден четырьмя самолетами-камикадзе 11 мая 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.
USS Glennon (DD-620) потоплен на мине и обстрелян немецкими береговыми батареями у Квинвилля, Нормандия, Франция, 10 июня 1944 года.
USS Gwin (DD-433) затонул после того, как был торпедирован японскими эсминцами в Куласком заливе, Соломоновы острова, 13 июля 1943 года.
USS Haggard (DD-555) серьезно поврежден самолетом камикадзе 29 апреля 1945 года у Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после завершения войны.
USS Halligan (DD-584) затонул после подрыва на мине у Окинавы, острова Рюкю, 26 марта 1945 года.
USS Hammann (DD-412) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I. -168 к северо-востоку от острова Мидуэй, 6 июня 1942 года.
USS Henley (DD-391) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-108 у мыса Кретин, Новая Гвинея, 3 октября 1943 года.
USS Hoel (DD-533) потоплен японскими военными кораблями у Самара, Филиппинские острова, 25 октября 1944 года.
USS Hugh W. Hadley (DD-774) серьезно поврежден авиационной бомбой и двумя камикадзе самолет, 11 мая 1945 года, у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не ремонтировался после окончания войны.
Корпус военного корабля США (DD-350) затонул во время тайфуна в Филиппинском море 18 декабря 1944 года.
Военный корабль США Хатчинс (DD-476) серьезно поврежден японским катером смертников, 27 апреля 1945 года, в заливе Бакнер, Окинава, на островах Рюкю, и не ремонтировались после окончания войны.
USS Ingraham (DD-444) затонул после столкновения в тумане с USS Chemung (AO-30) в Северной Атлантике, 22 августа 1942 года.
USS Jacob Jones ( DD-130) затонул после торпедирования немецкой подводной лодки U-578 у мыса Мэй, штат Нью-Джерси, 28 февраля 1942 года.
USS Jarvis (DD-393) потоплен японскими самолетами к югу от Гуадалканала, Соломоновы Острова, 9 августа 1942 года.
USS Johnston (DD-557) потоплен японскими военными кораблями у Самара, Филиппинские острова, 25 октября 1944 года.
USS Kidd (DD-661) поврежден японцами Самолет "камикадзе", 11 апреля 1945 г. у побережья Окинавы, остров Рюкю. ис.
USS Laffey (DD-459) потоплен японским линкором Hiei у берегов Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942 года.
USS Lansdale (DD-426) потоплен после торпедирования немецкой авиации. Мыс Бенгут, Алжир, 20 апреля 1944 года.
USS Leary (DD-158) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-275 в Северной Атлантике, 24 декабря 1943 года.
USS Leutze (DD- 481) серьезно поврежден одним самолетом-камикадзе 6 апреля 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.
USS Little (DD-803) затонул после попадания в него четырех самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 3 мая 1945 года.
USS Longshaw (DD-559) Уничтожен японскими береговыми батареями после сел на мель у аэродрома Наха, Окинава, острова Рюкю, 18 мая 1945 года.
USS Luce (DD-522) затонул после попадания двух самолетов-камикадзе у побережья Окинавы, острова Рюкю, 3 мая 1945.
USS Maddox (DD-622) затонул после бомбардировки немецкими самолетами у побережья Гела, Сицилия, 10 июля 1943 года.
USS Mahan (DD-364) затонул после попадания в него трех самолетов-камикадзе в заливе Лейте, Филиппинские острова, 7 декабря 1944 года.
USS Mannert L. Abele (DD-733) потоплен самолетом-камикадзе и взорван планерной бомбой у берегов Окинавы, острова Рюкю, 12 Апрель 1945 года.
потоплен японским самолетом около Сан-Кристобаля, Соломоновы острова, 15 октября 1942 года.
затоплен немецким самолетом после повреждения миной в заливе Сены, Нормандия, Франция., 9 июня 1944 г.
USS Monaghan (D D-354) затонул во время тайфуна в Филиппинском море 18 декабря 1944 года.
USS Monssen (DD-436) потоплен обстрелом японских военных кораблей у побережья Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942 года.
USS Morris (DD-417) серьезно поврежден самолетом-камикадзе 6 апреля 1945 года у побережья Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.
USS Morrison (DD-560) затонул после попадания в него четырех самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.
USS Newcomb (DD-586) серьезно поврежден тремя самолетами-камикадзе, 6 апреля 1945 года, у Окинавы, острова Рюкю, и не ремонтировался после окончания войны.
USS O'Brien (DD-415) торпедирован 15 сентября 1942 года японской подводной лодкой I-15 к северу от Эспириту-Санто, острова Новые Гебридские острова, и затонул у Самоа по пути к базе, 19 октября 1942 года.
USS Parrott (DD-218) утилизирован после не подлежащего ремонту повреждения в результате столкновения с SS John Norton на Хэмптон-роудс, штат Вирджиния, 2 мая 1944 года.
USS Peary (DD-226) потоплен японцами самолет в гавани Дарвина, Австралия, 19 февраля 1942 года.
USS Perkins (DD-377) затонул в столкновении с HMAS Duntroon у мыса Фогель, Новая Гвинея, 29 ноября 1943 года.
USS Pillsbury (DD-227)) потоплен всеми руками японскими военными кораблями к востоку от острова Рождества, Индийский океан, 1–4 марта 1942 года.
USS Pope (DD-225) потоплен японскими самолетами в Яванском море, Нидерланды, Ост-Индия, 1 марта 1942 г.
USS Porter (DD-356) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-21 недалеко от острова Санта-Крус, к востоку от Соломоновых островов, 26 октября 1942 г.
USS Preston (DD -379) потоплен Японией крейсер Se Nagara у берегов Саво, Соломоновы острова, 14 ноября 1942 года.
USS Pringle (DD-477) потоплен атакой камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 16 апреля 1945 года.
USS Reid (DD-369) затонул после попадания двух самолетов-камикадзе у острова Лимасава, Филиппинские острова, 11 декабря 1944 года.
USS Reuben James (DD-245) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-562 к югу от Исландии, 31 октября 1941 года.
USS Rowan (DD-405) затонул после торпедирования немецким торпедным катером у Салерно, Италия, 11 сентября 1943 года.
USS Shubrick (DD-639) серьезно поврежден одним самолетом-камикадзе, 29 мая 1945 года, у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не ремонтировался после окончания войны.
USS Sims (DD-409) потоплен японскими самолетами во время битвы в Коралловом море, 7 мая 1942 года.
USS Spence (DD-512) перевернулся во время тайфуна в Филиппинском море, 18 декабря 1944 года.
USS Stewart (DD-224) захвачен японцами после затопления в сухом доке в Сурабае, Ява, Нидерланды, Ост-Индия, 2 марта 1942 года.
USS Strong (DD-467)) затонул после торпедирования японским эсминцем у побережья Нью-Джорджии, Соломоновы острова, 5 июля 1943 года.
USS Sturtevant (DD-240) затонул на мине у Маркиз-Ки, Флорида, 26 апреля 1942 года.
Военный корабль США Тэтчер (DD-514) серьезно поврежден одним самолетом-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.
USS Truxtun (DD-229) потерпел крушение во время шторма в Чемберс-Коув, Ньюфаундленд, 18 февраля 1942 года.
USS Tucker (DD-374) затонул на мине в Сегонд-канале, Новые Гебридские острова, 4 августа 1942 г.
USS Turner (DD-648) затоплен взрывом у Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, 3 января 1944 г.
USS Twiggs (DD-591) потоплен самолетом-камикадзе после торпедирования у берегов Окинавы, острова Рюкю, 16 июня 1945 года.
USS Walke (DD-416) потоплен артиллерийским огнем и торпедами японских военных кораблей у берегов Саво, Соломоновы острова, 14 ноября 1942 года.
USS Warrington (DD-383) затонул в результате урагана к северу от Багамских островов, 13 сентября 1944 года.
USS William D. Porter (DD-579) затонул после удара одного камикадзе самолет у берегов Окинавы, острова Рюкю, 10 июня 1945 года.
USS Worden (DD-352) Затонувший Амчитка, Алеутские острова, 12 января 1943 года.
USS England (DE-635) серьезно повреждено одним самолетом-камикадзе, 9 мая 1945, у берегов Окинавы, острова Рюкю, не ремонтировался после окончания войны.
USS Eversole (DE-404) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-45 к востоку от Leyte, Филиппинские острова, 28 октября 1944 года.
USS Fechteler (DE-157) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-967 к северо-востоку от Орана, Алжир, 5 мая 1944 года.
USS Fiske (DE-143) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-804 к северу от Азорские острова, 2 августа 1944 года.
USS Frederick C. Davis (DE-136) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-546 в Северной Атлантике, 24 апреля 1945 года.
USS Holder (DE-401)) утилизирован после торпедирования немецкими самолетами у побережья Алжира, Алжир, 11 апреля 1944 года.
Военный корабль США Леопольд (DE-319) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-255 к югу от Исландии, 10 марта 1944 года..
USS Oberrender (DE-344) поврежден и не подлежит ремонту в результате нападения камикадзе у побережья Окинавы, острова Рюкю, 9 мая 1945 года.
USS Rich (DE-695) потоплен на мине у Нормандии, Франция, 8 июня 1944 г.
USS Samuel B. Roberts (DE-413) потоплен Японские военные корабли во время битвы в заливе Лейте у берегов Самар, Филиппинские острова, 25 октября 1944 года.
USS Shelton (DE-407) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-41 от Остров Моротай, 3 октября 1944 года.
Военный корабль США Андерхилл (DE-682) потоплен японской человеческой торпедой к северо-востоку от Лусона, Филиппинские острова, 24 июля 1945 года.
USS Albacore (SS-218) затонул после удара на мине к северу от Хоккайдо, Япония, 7 ноября 1944 года.
USS Amberjack (SS-219) вероятно потоплен японским торпедным катером Hiyodori и японским подводным истребителем № 18 у Рабаула, остров Новая Британия, 16 февраля 1943 года.
USS Argonaut (APS-1) потоплен японскими эсминцами Maikaze и Isokaze у острова Новая Британия, 10 января 1943.
USS Barbel (SS-316) потоплен японскими самолетами к юго-западу от Палавана, Филиппинские острова, 4 февраля 1945 года.
USS Bonefish (SS-223) потоплен японскими военными кораблями в Ван Тояма, Хонсю, Япония, 19 июня 1945 г.
USS Bullhead (SS-332) потоплен японскими самолетами к северу от Бали, Малые Зондские острова, 6 августа 1945 года.
USS Capelin (SS-289) пропал без вести Остров Хальмахера, декабрь 1943 г.
USS Cisco (SS-290) потоплен японскими военными кораблями и самолетами в море Сулу, 28 сентября 1943 года.
USS Corvina (SS-226) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-176 к юго-западу от Трук, Каролинские острова, 16 ноября 1943 года.
USS Darter (SS-227) застрял на берегу Бомбейского отмели Палаван, Филиппинские острова, уничтожен во избежание захвата 24 октября 1944 года.
USS Dorado (SS-248), вероятно, по ошибке потоплен самолетом США в Карибском море 12 октября 1943 года.
USS Escolar ( SS-294) вероятно, затонул после подрыва на мине в Желтом море 17 октября 1944 года.
USS Flier (SS-250) затонул на поверхности миной в проливе Балабак, Филиппинские острова, 13 августа 1944 г.
USS Golet (SS-361) потоплен японскими военными кораблями у моря rthern Хонсю, Япония, 14 июня 1944 года.
USS Grampus (SS-207), вероятно, потоплен японскими эсминцами Minegumo и Murasame у побережья Новой Джорджии, Соломоновы острова, 5 марта 1943 года.
USS Grayback (SS-208)) потоплен японскими самолетами в Восточно-Китайском море 26 февраля 1944 года.
USS Grayling (SS-209), вероятно, потоплен японским сухогрузом Hokuan Maru к западу от Лусона, Филиппинские острова, 9 сентября 1943 года.
USS Grenadier (SS-210) потоплен японскими самолетами у побережья Пенанга, 22 апреля 1943 года.
USS Growler (SS-215), вероятно, потоплен японскими военными кораблями в Южно-Китайском море, 8 ноября 1944 года.
USS Grunion (SS-216) пропал без вести у Киски, Алеутские острова, в конце июля 1942 года. Вероятно, потоплен японской подводной лодкой I-25 30 июля 1942 года.
USS Gudgeon (SS- 211) пропал без вести у Марианских островов 18 апреля 1944 года.
USS Harder (SS-257) потоплен сиамским эсминцем 24 августа 1944 года.
USS Herring (SS-233) затоплен японскими береговыми батареями у острова острова Мацува, Курильские острова, 1 июня 1944 года.
USS Kete (SS-369) пропал без вести в центральной части Тихого океана, 20 марта 1945 года.
USS Lagarto (SS-371) потоплен японской миной -мер в Сиамском заливе, 3 мая 1945 года.
USS Perch (SS-176) затоплен после повреждения японскими эсминцами Sazanami и Ushio к северу от Явы, Нидерланды, Ост-Индия, 3 марта 1942 г.
USS Pickerel (SS-177) пропал без вести у северного острова Хонсю, Япония, 3 апреля 1943 г.
USS Pompano (SS-181) пропал без вести к востоку от Хонсю, Япония, 3 сентября 1943 года.
USS R-12 (SS-89) затонул во время учений у берегов Ки-Уэст, Флорида, 12 июня 1943 года.
USS Robalo (SS-273) затонул в результате внутреннего взрыва или на мине у побережья Палаван, Филиппинские острова, 26 июля 1944 г.
USS Runner (SS-275) пропал без вести Курильские острова, 26 июня 1943 года.
USS S-26 (SS-131) затонул после столкновения с преследователем подводных лодок PC-460 в Панамском заливе 24 января 1942 года.
USS S-27 (SS -132) потеряно приземлился на рифе у мыса Сент-Макариус, Амчитка, Алеутские острова, 19 июня 1942 года.
USS S-28 (SS-133) не всплыл во время учений с отключенным USCGC Reliance (WPC-150) Перл-Харбор, Гавайи, 4 июля 1944 года.
USS S-36 (SS-141) потерян при посадке на мель на рифе Така Баканг в проливе Макассар, 20 января 1942 года.
USS S-39 (SS-144)) потерян при высадке на мель к югу от острова Россель, архипелаг Луизиада, 14 августа 1942 года.
USS S-44 (SS-155) потоплен японским эскортным кораблем Ishigaki у Парамусиро, Курильские острова, 7 октября 1943 года.
USS Scamp (SS-277), вероятно, потоплен японским патрульным судном у Токийского залива, Япония, 11 ноября 1944 года.
USS Scorpion (SS-278) пропал без вести в западной части Тихого океана, 6 марта 1944.
USS Sculpin (SS-191) потоплен японским эсминцем Yamagumo у Трюка, Каролинские острова, 19 ноября 1943 года.
USS Sealion (SS-195) потоплен японскими самолетами в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 10 декабря 1941 г., разрушен для предотвращения захвата re, 25 декабря 1941 года.
USS Seawolf (SS-197) потоплен по ошибке эсминцем эскорта USS Richard M. Rowell (DE-403) у побережья Моротаи, 3 октября 1944 года.
USS Shark (SS-174), вероятно, потоплен японским эсминцем Yamakaze к востоку от Menado, Celebes, 11 февраля 1942 года.
USS Shark (SS-314) потоплен японским эсминцем Harukaze в проливе Лусон, Филиппины Острова, 24 октября 1944 года.
USS Snook (SS-279) пропал без вести на Окинаве, острова Рюкю (возможно, потоплен японской подводной лодкой), апрель 1945 года.
USS Swordfish (SS-193) пропал без вести к югу от Кюсю, Япония, 12 января 1945 года.
USS Tang (SS-306) потоплен собственной торпедой у побережья Формозы, 24 октября 1944 года.
USS Trigger (SS-237) потоплен японскими самолетами и военными кораблями в Нансейшото, острова Рюкю, 28 марта 1945 года.
USS Triton (SS-201) потоплен японскими эсминцами к северу от Адмиралтейских островов, 15 марта 1943 года.
USS Trout (SS -202) потоплен японским эсминцем Asahimo к юго-востоку от Окинавы, острова Рюкю, 29 Февраль 1944 года.
USS Tullibee (SS-284) потоплен собственной торпедой к северу от Палау, Каролинские острова, 26 марта 1944 года.
USS Wahoo (SS-238) потоплен японскими самолетами и японцами. преследователи подводных лодок 15 и 43 в проливе Соя, Япония, 11 октября 1943 года.
USS Miantonomah (CM-10) затонул на мине у Гавра, Франция, 25 Сентябрь 1944 года.
USS Gamble (DM-15) поврежден авиационными бомбами у Иводзимы, вулканические острова, 18 февраля 1945 года, и затоплен у Сайпана, Марианские острова., 16 июля 1945 года.
USS Montgomery (DM-17) списан на слом после повреждения миной у Палау, Каролинские острова, 17 октября 1944 года.
USS Emmons (DMS-22) затонул после попадания пяти самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 6 апреля 1945 года.
USS Hovey (DMS-11) затонул после торпедирования японцами самолет в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 6 января 1945 года.
USS Long (DMS-12) потоплен в результате атаки камикадзе в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 6 января 1945 года.
USS Palmer (DMS-5) потоплен японским самолетом в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 7 января 1945 года.
USS Perry (DMS-17) затонул на мине у Палау, Каролинские острова, 13 сентября 1944 года.
USS Wasmuth (DMS-15) затонул в результате взрыва глубинных бомб во время шторма Алеутские острова, 29 декабря 1942 года.
USS Bittern (AM-36) Потоплен бомбами самолета в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 10 декабря 1941 года.
USS Finch (AM-9) потоплен японским самолетом у побережья Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 11 апреля 1942 года.
USS Minivet (AM-371) потоплен на мине в Цусимском проливе, Япония, 29 Декабрь 1945 года.
USS Osprey (AM-56) потоплен на мине у Нормандии, Франция, 5 июня 1944 года.
USS Penguin (AM-33) потоплен японскими самолетами у берегов Гуама, Марианские острова Острова, 8 декабря 1941 года.
USS Portent (AM-106) потоплен на мине у побережья Анцио, Италия, 22 января 1944 года.
USS Quail (AM-15) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 6 мая 1942 года.
USS Salute (AM-294) потоплен на мине у Брунея, Борнео, 8 июня 1945 года.
USS Sentinel (AM-113) потоплен немецкими самолетами у побережья Ликаты, Сицилия, 12 июля 1943 года.
USS Skill (AM-115) затонул после торпедирования Немецкая подводная лодка U-593 к югу от Капри, Италия, 25 сентября 1943 года.
USS Skylark (AM-63) потоплен на мине у Окинавы, острова Рюкю, 28 марта 1945 года.
USS Swallow (AM- 65) затонул после попадания в аварию одного самолета-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 22 апреля 1945 года.
USS Swerve (AM-121) затонул на мине у побережья Анцио, Италия, 9 июля 1944 года.
USS Tanager (AM-5) потоплен береговыми батареями у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 4 мая 1942 года.
USS Tide (AM-125) затонул на мине у Нормандии, Франция, 7 июня 1944 года.
USS Bunting (AMc-7) затонул в результате столкновения в заливе Сан-Франциско, Калифорния, 3 Дж. UNE 1942.
USS Crow (AMc-20) потоплен неустойчивой летящей торпедой самолета в Пьюджет-Саунд, Вашингтон, 23 августа 1943 года.
USS Hornbill (AMc-13) затонул после столкновения с лесная шхуна Esther Johnson в заливе Сан-Франциско, Калифорния, 30 июня 1942 года.
USS Valor (AMc-108) затонул в столкновении с USS Richard W. Saucens (DE-342)) у острова Каттиханк, Бухта Баззард, Массачусетс, 29 июня 1944 года.
USS YMS-14 затонул в результате столкновения в бостонской гавани, Массачусетс, 11 Январь 1945 года.
USS YMS-19 потоплен на мине у Палау, Каролинские острова, 24 сентября 1944 года.
USS YMS-21 потоплен на мине у Тулона, Франция, 1 сентября 1944 года.
USS YMS-24 потоплен на мине у побережья Сен-Тропе, Франция, 15 августа 1944 года.
USS YMS-30 затоплен на мине у побережья Анцио, Италия, 25 января 1944 года.
USS YMS-39 потоплен на мине у Баликпапана, Борнео, 26 июня 1945 года.
USS YMS-48 потоплен береговыми батареями в Маниле Бэй, Лусон, Филиппинские острова, 14 февраля 1945 года.
USS YMS-50 затонул на мине у Баликпапана, Борнео, 18 июня 1945 года.
USS YMS-70 затонул у Лейте, Филиппинские острова, 17 октября 1944 года.
USS YMS-71 потоплен на мине у Брунея, Борнео, 3 апреля 1945 года.
USS YMS-84 потоплен на мине у Баликпапана, Борнео, 8 июля 1945 года.
USS YMS-98 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.
USS YMS-103 затонул на мине у Окинавы, острова Рюкю, 8 апреля 1945 года.
USS YMS-127 затонул на Алеутских островах 10 января 1944 года.
USS YMS-133 затонул у Кус-Бэй, штат Орегон, 21 февраля 1943 года.
USS YMS-304 затонул мин у Нормандии, Франция, 30 июля 1944 года.
USS YMS-341 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.
USS YMS-350 затонул на мине у Нормандии, Франция, 2 июля 1944 года.
USS YMS-365 потоплен на мине у Баликпапана, Борнео, 26 июня 1945 года.
USS YMS-378 потоплен на мине у Нормандии, Франция, 30 лет назад июль 1944 года.
USS YMS-385 затонул на мине у Улити, Каролинские острова, 1 октября 1944 года.
USS YMS-409 затонул в Северной Атлантике 12 сентября 1944 года.
USS YMS-421 затонул у берегов Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 г.
USS YMS-472 затонул у берегов Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.
USS YMS-481 затонул береговыми батареями у Таракана, Борнео, 2 мая 1945 года.
USS Asheville (PG-21) потоплены японскими военными кораблями к югу от Явы, Нидерланды, Ост-Индия, 3 марта 1942 г.
USS Erie (PG-50) торпедирован немецкой подводной лодкой U-163, 12 ноября 1942 г., и перевернулся на буксире Виллемстад, Нидерланды Антильские острова, 5 декабря 1942 года.
USS Plymouth (PG-57) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-566 у берегов Северной Каролины, 5 августа 1943 года.
USS St. Augustine (PG-54) затонул после столкновения с SS Camas Meadows у мыса Мэй, штат Нью-Джерси, 6 января 1944 года.
USS PGM-7 затонул в результате столкновения в море Бисмарка, 18 июля 1944 года.
USS PGM-17 уничтожен в результате посадки на мель у Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.
USS PGM-18 затонул на мине у Окинавы, острова Рюкю, 7 апреля 1945 года.
USS PGM-27 уничтожен во время тайфуна в заливе Бакнер, Окинава, острова Рюкю, 9 октября 1945 года. 116>
USS PE-56 потоплен немецкой подводной лодкой U-853 у Портленда, штат Мэн, 23 апреля 1945 года.
USS Лусон (PR-7) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 6 мая 1942 года.
USS Mindanao (PR-8) потоплен японскими самолетами у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.
USS Oahu (PR-6) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 6 мая 1942 года.
USS Wake (PR-3) захвачен в Шанхае, Китай, 7 декабря 1941 года.
ПТ-22 утилизирован после серьезного повреждения штормом в гавани Дора, Аляска, 11 июня 1943 года.
PT-28 поврежден и не подлежит ремонту во время шторма в гавани Дора, Аляска, 12 января 1943 года.
PT-31 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, Субик-Бей, Лусон, Филиппинские острова, 19 января 1942 года.
PT-32 уничтожен, чтобы предотвратить захват, остров Тагауайан, Филиппинские острова, 13 марта 1942 года.
PT-33 приземлился в водах противника 15 декабря 1941 года и уничтожен, чтобы предотвратить захват, мыс Сантьяго, Лусон, Филиппинские острова, 26 декабря 1941 года.
PT-34 потоплен бомбардировкой японских самолетов у острова Кауит, Себу, Филиппинские острова, 9 апреля 1942 года.
PT-35 уничтожен для предотвращения захват, город Себу, Себу, Филиппинские острова, 12 апреля 1942 года.
PT-37, потопленный японским эсминцем Kawakaze у мыса Эсперанс, Гуадалканал, Соломоновы острова, 1 февраля 1943 года.
PT-41 уничтожен, чтобы предотвратить захват на дороге к озеру Ланао, Минданао, Филиппинские острова, 15 апреля 1942 г.
PT-43 поврежден японскими военными кораблями, выброшен на берег и уничтожен, чтобы предотвратить захват на Гуадалканал, Соломоновы острова, 11 января 1943 года.
PT-44 уничтожен японскими военными кораблями у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, 12 декабря 1942 года.
PT-63 уничтожен случайным пожаром во время дозаправки в порту, Гамбургский залив, остров Эмирау, 18 июня 1944 года.
ПТ-67 уничтожен в результате случайного пожара во время дозаправки в порту Туфи, Новая Гвинея, 17 марта 1943 года.
ПТ-68 стоит на мели в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата около мыса Винке, Новая Гвинея, 1 октября 1943 года.
PT-73 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата, залив Баликиас, Миндоро, Филиппинские острова, 15 января 1945 года.
PT-77 потоплен по ошибке кораблями USS Conyngham (DD-371) и USS Lough (DE-586) возле мыса Талин, Лусон, Филиппинские острова, 1 февраля 1945 г..
PT-79 затонул по ошибке кораблями USS Conyngham (DD-371) и USS Lough (DE-586) возле мыса Талин, Лусон, Филиппинские острова, 1 февраля 1945 г.
ПТ-107 уничтожен случайным возгоранием при отказе Элинг в порту, Гамбургский залив, остров Эмирау, 18 июня 1944 года.
PT-109 затонул после тарана японским эсминцем Amigiri у острова Коломбангара, пролив Блэкетта, Соломоновы острова, 2 августа 1943 года.
PT-110 затонул после столкновения в гавани Аблинги, Новая Британия, 26 января 1944 года.
PT-111, уничтоженный японскими военными кораблями у Гуадалканала, Соломоновы острова, 1 февраля 1943 года.
PT-112 уничтожен японскими военными кораблями у Гуадалканала, Соломоновы острова, 11 января 1943 года.
PT-113 уничтожен в результате посадки на мель не во вражеских водах, риф Виле, недалеко от Туфи, Новая Гвинея, 8 августа 1943 года.
PT-117 уничтожен бомбардировкой японской авиации, гавань Рендова, Соломоновы острова, 1 августа 1943 года.
PT-118 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата у побережья Велла-Лавелла, Соломоновы острова, 7 Сентябрь 1943 года.
PT-119 уничтожен пожаром в порту Туфи, Новая Гвинея, 17 марта 1943 года.
PT-121 уничтожен австралийским самолетом, ошибочная идентификация, B залив Ангула, Новая Британия, 27 марта 1944 года.
PT-123, уничтоженный бомбардировкой японской авиации у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, 1 февраля 1943 года.
PT-133 уничтожен японскими береговыми батареями, недалеко от мыса Пус, Новая Гвинея, 15 июля 1944 года.
PT-135 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от Кратер-Пойнт, Новая Британия, 12 апреля 1944 года.
PT-136 Зажжен в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата, остров Малай, пролив Витязь, Новая Гвинея, 17 сентября 1943 г.
PT-145 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата, Миндири, Новая Гвинея, 4 января 1944 г..
PT-147 заземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата, мыс Телиата, Новая Гвинея, 20 ноября 1943 года.
PT-153 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата вблизи Мунда-Пойнт, Новая Джорджия, 4 июля 1943 года.
PT-158 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от Мунда-Пойнт, Новая Джорджия, 5 июля 1943 года.
PT-164 destr во время бомбардировки японскими самолетами гавани Рендова, Соломоновы острова, 1 августа 1943 года.
PT-165 потерян в пути, танкер торпедирован японской подводной лодкой I-17, в 100 милях к югу от Нумеа, Новая Каледония, 24 мая 1943 года..
PT-166 уничтожен по ошибке бомбардировщиками B-25 ВВС США, ошибочная идентификация, у побережья Нью-Джорджии, 20 июля 1943 года.
PT-172 приземлился в водах противника и уничтожен до предотвратить захват, у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 7 сентября 1943 года.
PT-173 потерян в пути, танкер торпедирован японской подводной лодкой I-17, в 100 милях к югу от Нумеа, Новая Каледония, 24 мая 1943 года.
PT-193 приземлился в водах противника и был уничтожен, чтобы предотвратить захват, остров Ноэмфор, Новая Гвинея, 25 июня 1944 года.
PT-200 потерян после столкновения 22 февраля 1944 года у побережья Ньюпорта, Род-Айленд. и затонул 23 февраля 1944 года.
PT-202 уничтожен вражеской миной, у мыса Эйгульф, Франция, Средиземное море, 16 августа 1944 года.
PT-218 уничтожен вражеской миной у мыса Айгульф, Франция, Средиземное море, 16 августа 1944 г.
PT-219 поврежден во время шторма и утилизирован в районе Атту, Алеутские острова, 14 сентября 1943 г.
PT-239 уничтожен пожаром в порту, Ламбу Ламбу, Велла Лавелла, Соломоновы острова, 14 декабря 1943 года.
PT-247, уничтоженный японскими береговыми батареями, у побережья Бугенвиля, Соломоновы острова, 5 мая 1944 года.
PT-251 уничтожен японским берегом батареи, у берегов Бугенвиля, Соломоновы острова, 26 февраля 1944 года.
PT-279 потерян в результате столкновения у побережья Бугенвиля, Соломоновы острова, 11 февраля 1944 года.
PT-283 поврежден японскими береговыми батареями или дикий выстрел с американского военного корабля, 18 марта 1944 г., затонувший у Бугенвиля, Соломоновы острова, 19 марта 1944 г.
PT-300 уничтожен атакой камикадзе, Миндоро, Филиппинские острова, 18 декабря 1944 г.
PT-301 поврежден взрывом в порту и сдан на слом, Миос Венди, Новая Гвинея, 7 ноября 1944 года.
PT-311 уничтожен вражеской миной, Лигурийское море, Средиземное море, 18 ноября 1944 года.
PT-320 уничтожен бомбардировкой японской авиации, залив Лейте, Филиппинские острова, 5 ноября 1944 г.
PT-321 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, Лейте, Филиппинские острова, 11 ноября 1944 г..
PT-322 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата, недалеко от Новой Гвинеи, 23 ноября 1943 г.
PT-323 уничтожен атакой камикадзе, залив Лейте, Филиппинские острова, 10 Декабрь 1944 года.
PT-337 уничтожен японскими береговыми батареями, Ханса Бэй, Новая Гвинея, 7 марта 1944 года.
PT-338 заземлен 27 января 1945 года и уничтожен в результате заземления., не во вражеских водах, остров Семирара, Филиппинские острова, 31 января 1945 года.
PT-339 приземлился в водах противника ибыл уничтожен для предотвращения захвата вблизи Новой Гвинеи 27 мая 1944 года.
PT-346 уничтоженом ВМС США, ошибочная авиация, недалеко от острова Новая Британия, 29 апреля 1944 г.
PT-347 уничтоженом ВМС США, ошибочная авиация, недалеко от Мыс Помас, остров Новая Британия, 29 апреля 1944 года.
PT-353 уничтожен австралийским самолетом, ошибочная идентификация, остров Новая Британия, 27 марта 1944 года.
PT-363 уничтожен японскими береговыми батареями в, Хальмахера, Нидерландская Ост-Индия, 25 ноября 1944 года.
PT-368 приземлился в воду, чтобы предотвратить захват, недалеко от мыса Салимоеди, Халмахера, Нидерландская Ост-Индия, 11 октября 1944 года.
PT-371 приземлился в водух цель и уничтожен для предотвращения захвата, недалеко от Халмахеры, Нидерландская Ост-Индия, 19 сентября 1944 г.
ПТ-493 уничтожен японскими военными кораблями пролив Суригао, Филиппины Острова, 25 октября 1944 года.
ПТ-509, уничтоженный тараном немецкого тральщика в Ла-Манше, 9 августа 1944 года.
PT-555 поврежден немецкой миной у побережья Средиземного моря, 24 августа 1944 года, потоплен обстрелом США 8 сентября 1944 года.
USS Cythera (PY-26) затонула после торпедирования немецкой подводной лодкой у северного побережья. Орт Каролина, 2 мая 1942 года.
USS Moonstone (PYc-9) затонула после столкновения с USS Greer (DD-145) у мыса Делавэр, Делавэр, 16 октября 1943 года.
Fisheries II (переделанная яхта) уничтожены, чтобы предотвратить захват в Коррегидор, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.
Мэриэнн (переделанная яхта) уничтожена, чтобы предотвратить захват в Коррегидоре, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.
Perry (переделанное небольшое патрульное судно) уничтожено, чтобы предотвратить захват в Коррегидоре, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 г.
USS YP-16 потеряно из-за оккупации Гуама японцами и разбито Список ВМС, 24 июля 1942 г.
USS YP-17 потерян из-за японской оккупации Гуама и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 г.
YP-26 уничтожен взрывом неопределенного в Зона канала, Панама происхождения, 19 ноября 1942 года.
YP-47 потоплен компанией 11-й десант в Стейтен-Айленда, Нью-Йорк, 26 апреля 1943 года.
USS YP-72 уничтожен посадкой на мель в Адаке, Алеутские острова, 22 февраля 1943 года.
USS YP-73 уничтожен посадкой на мель в Кадьяке Харбор, Аляска, 15 января 1945 года.
YP-74 затонул в результате столкновения 6 сентября 1942 года.
YP-77 затонул в результате столкновения побережья Атлантического океана 28 апреля 1942 года.
YP-88 уничтожен путем посадки на мель в Амчитке, Алеутские острова, 28 октября 1943 года.
YP-94 уничтожен путем посадки на мель, 18 февраля 1945 года.
YP-95 уничтожен путем посадки на мель в Адаке, Алеутские острова Острова, 1 мая 1944 года.
YP-97 потерян из-за японской оккупации Филиппинских островов и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
YP-128 уничтожен при посадке на мель в Монтерея, Калифорния, 30 июня 1942 года.
YP-183 уничтожен посадки на мель на западном побережье Гавайев 12 января 1943 года.
YP-205 уничтожен путем посадки на мель 1 ноября 1942 года.
YP-235 уничтожен взрывом неопределенного происхождения в Мексиканском заливе, 1 апреля 1943 года.
YP-270 уничтожен посадкой на мель, 30 июня 1942 года.
YP-277 затоплен, чтобы избежать захвата к востоку от Гавайев, 23 мая 1942 года.
YP-279 затонул в ненастную погоду у Таунсвилла, Австралия, 5 сентября 1943 года.
YP-281 затонул в плохую погоду, 9 января 1944 года.
YP-284 затонул надводными кораблями у берегов Гуадалканала, Соломоновы острова, 25 октября 1942 года.
YP-331 затонул в плохую погоду 23 марта 1944 года.
YP-336 уничтожен в результате посадки на мель в реке Делавэр, 23 февраля 1943 года.
USS YP-345 затонул к юго-востоку от острова Мидуэй 31 октября 1942 года.
YP-346 затоплен надводными кораблями в южной части Тихого океана 9 сентября 1942 года.
YP-383 затонул в результате столкновения 24 ноября 1944 года.
YP-387 потоплен в результате столкновения 20 мая 1942 года.
YP-389 потоплен подводной лодкой у мыса Хаттерас, Северная Каролина, 19 июня 1942 года.
YP-405 уничтожен в результате взрыва неопределенного происхождения в Карибском море, 20 ноября 1942 года.
YP-422 уничтожен при посадке на мель у побережья Нью-Калед Ония.
YP-426 уничтожен путем посадки на мель, 16 декабря 1943 года.
YP-438 уничтожен путем посадки на мель в Порт-Эверглейдс, Флорида, 20 марта 1943 года.
YP-453 уничтожен приземлился на Багамских островах 15 апреля 1943 года.
YP-481 уничтожен посадкой на мель в Чарльстоне, Южная Каролина, 25 апреля 1943 года.
YP-492 затонул в результате столкновения у восточной Флориды, 8 января 1943.
YP-577 уничтожен неопределенным взрывом в Великих озерах, 23 января 1943 года.
USS PC-460 затонул в результате столкновения с подводной лодкой в Панамском заливе 24 января 1942 года.
USS PC-496 затонул после торпедирования итальянской подводной лодкой у Бизерты, Тунис, 4 июня 1943 года.
USS PC -558 затонул после торпедирования немецкой подводной лодки U-230 к северу от Палермо, Италия, 9 мая 1944 года.
USS PC-584 затонул тайфуном у Окинавы, острова Рюкю, 9 октября 1945 года.
USS PC-590 уничтожен в результате посадки на мель во время тайфуна в заливе Бакнер, Окинава, острова Рюкю, 9 октября 1945 года.
USS PC-814 уничтожен тайфуном у Окинавы, острова Рюкю, 12 декабря 1945 года.
USS PC-815 затонул в результате столкновения с USS Laffey (DD-724)) у побережья Сан-Диего, Калифорния, 11 сентября 1945 года.
USS PC-1129 потоплен японской лодкой-самоубийцей у побережья Насугбу, Лусон, Филиппинские острова, 31 января 1945 года.
USS PC- 1261 потоплен обстрелом береговых батарей у берегов Нормандии, Франция, 6 июня 1944 года.
USS PC-1603, поврежденный в результате атаки камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 21 мая 1945 года, и затоплен 26 мая 1945 года.
USS SC-521 затонул у Санта-Круса, Соломоновы острова, 10 июля 1945 года.
USS SC-632 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.
USS SC-636 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 9 октября 1945 года.
USS SC-694 потоплен самолетом у побережья Палермо, Италия, 23 августа 1943 года.
USS SC-696 потоплен самолетом у побережья Палермо, Италия, 23 августа 1943 года.
USS SC-700 потоплен случайным огнем ff Велла Лавелла, Соломоновы Острова, 10 марта 1944 года.
USS SC-709 на мели у мыса Бретон, Франция, 21 января 1943 года.
USS SC-740 на мели на Большом Барьерном рифе, Австралия, 17 июня 1943 года.
USS SC-744 потоплен атакой камикадзе в заливе Лейте, Филиппинские острова, 27 ноября 1944 года.
USS SC-751 высадился на мель у побережья Западной Австралии, 22 июня 1943 года.
USS SC-984 на мели у берегов Новых Гебридских островов, 9 апреля 1944 года.
USS SC-1019 потерян из-за посадки на мель 22 апреля 1945 года.
USS SC-1024 затонул после столкновения у северного побережья Каролина, 2 марта 1943 года.
USS SC-1059 потерян в результате посадки на мель у Багамских островов 12 декабря 1944 года.
USS SC-1067 затонул у Атту, Алеутские острова, 19 ноября 1943 года.
USS LST-6 затонул на мине в реке Сена на пути из Руана, Замбия, в Портленд, Англия, 18 ноября 1941 г.
USS LST-43 потоплен взрывом в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 г. S LST-69 затонул в результате взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.
USS LST-158 потоплен самолетом у побережья Ликаты, Сицилия, 11 июля 1943 года.
USS LST-167 подбит. после не подлежащего ремонту повреждения японским самолетом у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 25 сентября 1943 года.
USS LST-179 затонул в результате взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.
USS LST -203 уничтожен в результате посадки на мель возле Нанумеа, острова Эллис, 2 октября 1943 года.
USS LST-228 уничтожен в результате посадки на мель возле острова Баия Ангра, Азорские острова, 21 января 1944 года. бомбой планера у Сен-Тропе, Франция, 15 августа 1944 года.
USS LST-313 потоплен немецкими самолетами у побережья Гелы, Сицилия, 10 июля 1943 года.
USS LST-314 потоплен Немецкие торпедные катера у побережья Нормандии, Франция, 9 июня 1944 года.
USS LST-318 потоплен самолетом у побережья Каронии, Сицилия, 10 августа 1943 года.
USS LST-333 потоплен немецкой подводной лодкой U -593 у Деллис, Алжир, 22 июня 1943 года.
USS LST-342 потоплен японцами подводная лодка RO-106 к западу от Гуадалканала, Соломоновы острова, 18 июля 1943 года.
USS LST-348 потоплен немецкой подводной лодкой U-410 у побережья Анцио, Италия, 20 февраля 1944 года.
USS LST -349 затонул, сев на мель у побережья Понца, Италия, 26 февраля 1944 года.
USS LST-353 затонул в результате внутреннего взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.
USS LST-359 потоплен немецкой подводной лодкой U-870 к северо-востоку от Азорских островов, 20 декабря 1944 года.
USS LST-376 потоплен немецкими торпедными катерами в Нормандии, Франция, 9 июня 1944 года.
USS LST-396 затонул в результате случайного пожара и взрыва у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 18 августа 1943 года.
USS LST-447 затонул в результате атаки камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 7 апреля 1945 года..
USS LST-448 потоплен японскими самолетами у Бугенвиля, Соломоновы острова, 5 октября 1943 года.
USS LST-460 потоплен атакой камикадзе в Миндоро, Филиппинские острова, 21 декабря 1944 года.
USS LST-472 потоплен в результате атаки камикадзе у побережья Миндоро, Филиппинские острова, 15 декабря 1944 года.
USS LST-480 затонул в результате взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.
USS LST-493 уничтожен после посадки на мель при попытке войти в гавань Плимута, Англия, 12 апреля 1945 года.
USS LST-496 затонул на мине в Нормандии, Франция, 11 июня 1944 года.
USS LST-499 затонул на мине у Нормандии, Франк, 8 июня 1944 года.
USS LST-507 потоплен немецкими торпедными катерами в Лайм-Бей, Англия, 28 апреля 1944 года.
USS LST-523 затонул на мине в Нормандии, Франция, 19 июня 1944 года.
USS LST-531 потоплен немецкими торпедными катерами в Лайм-Бей, Англия, 28 апреля 1944 года.
USS LST-563 высадился на мель у острова Клиппертон, юго-западная часть Тихого океана, 22 декабря 1944 г., брошен 9 февраля 1945 г.
USS LST-577 потоплен японской подводной лодкой RO-50 к востоку от Минданао, Филиппинские острова, 11 февраля 1945 г.
USS LST-675 остановился на мели Окинава, острова Рюкю, 4 апреля 1945 г., и заброшен 17 сентября 1945 г.
USS LST-738 потоплен самолетом камикадзе у побережья Миндоро, Филиппинские острова, 15 декабря 1944 г.
USS LST-749 потоплен самолетом-камикадзе у Миндоро, Филиппинские острова, 21 декабря 1944 года.
USS LST-750 потоплен японским самолетом у берегов Лос-Негроса, Лейте, Филиппинские острова, 28 декабря 1944 года.
USS LST- 808 приземлился после повреждений японским самолетом е Шима, острова Рюкю, 18 мая 1945 г., и уничтожен 11 ноября 1945 г.
USS LST-906 высадился на мель в районе Ливорно, Италия, 18 октября 1944 г., и списан на металлолом 22 июня 1945 г.
USS LST-921 торпедирован немецкой подводной лодкой U-764 у входа в канал в Бристоль, Англия, 14 августа 1944 года, и исключен из списка ВМФ 14 октября 1944 года.
USS LSM-12 затонул после повреждений японским катером-смертником у Окинавы, острова Рюкю, 4 апреля 1945 года.
USS LSM-20 затонул в результате атаки камикадзе у берега Ормок, Лейте, Филиппинские острова, 5 декабря 1944 года.
USS LSM-59 потоплен атакой камикадзе у побережья Окинавы, острова Рюкю, 21 июня 1945 года.
USS LSM-135 потоплен атакой камикадзе у берегов Окинавы, Острова Рюкю, 25 мая 1945 года.
USS LSM-149 высадился на мель у Филиппинских островов, 5 декабря 1944 года.
USS LSM-318 потоплен атакой камикадзе у побережья Ормока, Лейте, Филиппинские острова, 7 декабря 1944 года.
USS LSMR-190, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.
USS LSMR-194, потопленный атакой камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.
USS LSMR-195, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 3 мая 1945 года.
USS LCT (5) -19 затоплен у побережья Салерно, Италия, 15 сентября 1943 года.
USS LCT (5) -21 затонул у Орана, Алжир, 1 января 1943 года.
USS LCT (5) -23 затонул в Алжире, Алжир, 3 мая 1943 г.
USS LCT (5) -25 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 г.
USS LCT (5) -26 потоплен 25 февраля 1944 г. и сбит Список ВМС, 6 марта 1944 года.
USS LCT (5) -27 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -28 затонул в Средиземном море, 30 мая 1943 года.
USS LCT (5) -30 потоплен у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -35 потоплен у Анцио, Италия, 15 февраля 1944 года.
USS LCT (5) -36 затонул у Неаполя, Италия, 26 февраля 1944 года.
USS LCT (5) -66 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 12 апреля 1945 г.
USS LCT (5) -71 затонул 11 сентября 1943 г.
USS LCT (5) -147 затонул Северная Франция, июнь 1944 года.
USS LCT (5) -154 потоплен 31 августа 1943 г.
USS LCT (5) -175 потоплен 21 февраля 1945 года.
USS LCT (5) -182 затонул у Соломоновых островов 7 августа 1944 года.
USS LCT (5) -185 затонул у Бизерты, Тунис, 24 января 1944 года.
USS LCT (5)) -196 затонул у Салерно, Италия, 27 сентября 1943 года.
USS LCT (5) -197 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -200 затонул Северная Франция, июнь 1944 года.
USS LCT (5) -208 затоплен у берегов Алжира, 20 июня 1943 года.
USS LCT (5) -209 затонул у северной Франции 10 июня 1944 года.
USS LCT (5) -215 затонул у Салерно, Италия, 1943 год.
USS LCT (5) -220 затонул в Анцио, Италия, 13 февраля 1944 года.
USS LCT (5) -241 затонул у Салерно, Италия, 15 сентября 1943 года.
USS LCT (5) -242 затонул у Неаполя, Италия, 2 декабря 1943 года.
USS LCT (5) -244 затонуло у берегов северной Франции, 8 июня 1944 г.
USS LCT (5) -253 затонул при переходе в Тараву, 21 января 1945 г.
USS LCT (5) -293 затонул в Ла-Манше, 11 октября 1944 года.
USS LCT (5) -294 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -305 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -311 затонул у Бизерты, Тунис, 9 августа 1943 года.
USS LCT (5) -315 затонул на атолле Эниветок, Маршалловы острова, 23 марта 1944 года.
USS LCT (5) -319 затонул в Киске, Алеутские острова, 27 августа 1943 года.
USS LCT (5) -332 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -340 потоплен 9 февраля 1944 г. и исключен из списка ВМФ 6 марта 1944 г.
USS LCT (5) -342 затонул у Салерно, Италия, 29 сентября 1943 г.
USS LCT (5) -352 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 12 апреля 1945 года.
USS LCT (5) -362 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -364 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.
USS LCT (5) -366 затонул 9 сентября 1943 года.
USS LCT (5) -413 затонул у северной Франции, июнь 1944 года.
USS LCT (5) -458 затонул у северной Франции, 7 июня 1944 года.
USS LCT (5) -459 затонул у западной Франции, 19 сентября 1944 года.
USS LCT (5) -486 затонул у северной Франции, 7 июня 1944 года.
USS LCT (5) -496 затонул. Ла-Манш, 2 октября 1943 года.
USS LCT (6) -548 потоплен в Портсмуте, Англия, октябрь 1944 года.
USS LCT (6) -555 затонул в северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (6) -572 затонул у северной Франции в июне 1944 года.
USS LCT (6) -579 затонул у Палау, Каролинские острова, 4 октября 1944 года.
USS LCT (6) -582 затонул на Азорских островах 22 января 1944 года.
USS LCT (6) -593 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.
USS LCT (6) -597 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (6) -612 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (6) -703 потоплен у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (6) -713 затонул у северной Франции, июнь 1944 года.
USS LCT (6) -714 затонул у северной Франции, июнь 1944 года.
USS LCT (6) -777 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCT (6) -823 затонул у Палау, Каролинские острова, 27 сентября 1944 г.
USS LCT (6) -961 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 г.
USS LCT (6) -963 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 г.
USS LCT (6) -983 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 г.
USS LCT (6) -984 затонул 15 мая 1944 г. и исключен из списка ВМФ 9 июня 1944 года.
USS LCT (6) -988 потоплен 15 мая 1944 года и исключен из списка военно-морского флота 9 июня 1944 года.
USS LCT (6) -995 затонул у Гуама, Марианские острова, 21 апреля 1945 года.
USS LCT (6) -1029 затонул в Иводзиме, вулканические острова, 2 марта 1945 года.
USS LCT (6) -1050 затонул у Иэ-Сима, острова Рюкю, 27 июля 1945 года.
USS LCT (6) -1075 затонул у Лейте, Филиппинские острова, 10 декабря 1944 года.
USS LCT (6) - 1090 затонул у Лусона, Филиппинские острова, 26 марта 1945 года.
USS LCT (6) -1151 затонул 26 января 1945 года.
USS LCT (6) -1358 затонул у побережья Калифорнии, 4 мая 1945 года.
USS LCI (G) -82 потопленским японским катером-смертником у Окинавы, острова Рюкю, 4 апреля 1945 года.
USS LCI (G) -365 потоплен японским катером-смертником в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 10 января 1945 года.
USS LCI (G) -459 затонул у Палау, Каролинские острова, 19 сентября 1944 г.
USS LCI (G) -468 затонул 17 июня 1944 г.
USS LCI (G) -474 затонул у Иводзима, вулканические острова, 17 февраля 1945 года.
USS LCI (L) -1 затонул Бизерта, Тунис, 17 августа 1943 года.
USS LCI (L) -20 потоплен у побережья Анцио, Италия, 22 января 1944 года.
USS LCI (L) -32 потоплен у берегов Анцио, Италия, 26 января 1944 года.
USS LCI (L) -85 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCI (L) -91 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCI (L) -92 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCI (L) -93 затонул у северного побережья. Франция, 6 июня 1944 года.
USS LCI (L) -219 потоплен у северной Франции, 11 июня 1944 года.
USS LCI (L) -232 потоплен у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCI (L) -339 затоплен у берегов Новой Гвинеи 4 сентября 1943 года.
USS LCI (L) -416 затонул у северной Франции 9 июня 1944 года.
USS LCI (L) -497 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCI (L) -553 затонул у северной Франции, 6 июня 1944 года.
USS LCI (L) - 600 потоплен взрывом неопределенного происхождения в Улити, Каролинские острова, 12 января 1945 года.
USS LCI (L) -684 затонул у Самара, Филиппинские острова, 12 ноября 1945 года.
USS LCI (L) -1065 затонул у Лейте, Филиппинские острова, 24 октября 1944 года.
USS LCI (M) -974, потопленским катером-смертником в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 10 января 1945 г. года.
USS LCS (L) (3) -7, потопленный лодкой-самоубийцей у побережья Маривелес, пролив Коррегидор, Лусон, Филиппинские острова, 16 февраля 1945 года.
USS LCS (L) (3) -15 потоплен самолет-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 22 апреля 1945 года.
USS LCS (L) (3) -26 потоплен лодкой-самоубийцей у побережья Маривелеса, пролив Коррегидор, Лусон, Филиппинские острова, 16 февраля 1945 года.
USS LCS (L) (3) -33 потоплен береговыми батареями у Иводзимы, вулканические острова, 19 февраля 1945 года.
USS LCS (L) (3) -37 двигатели, поврежденные и не поврежденные поврежденные бомбой, сброшенной под хвостовик лодки-смертника у Накагусуки Ван, Окинава, 28 апреля 1945 года.
USS LCS (L) (3) -49 потоплен самоубийцей лодка у берегов Маривелеса, пролив Коррегидор, Лусон, Филиппинские острова, 16 февраля 1945 года.
USS LCS (L) (3) -88 Fantail и кормовой твин 40 мм, поврежденные взрывом бомбы террориста-смертника у береговкинавы, острова сильно Рюкю, 11 мая 1945 года.
USS LCS (L) (3) -127 затонул у побережья Калифорнии 5 марта 1945 года и исключен из списка ВМФ, 30 марта 1945 года.
USS Mount Hood (AE-11) уничтожен взрывом в Манусе, Адмиралтейские острова, 10 ноября 1944 года.
USS Pontiac (AF-20) списан на слом после затопления у Галифакса, Новая Шотландия, Канада, 30 января 1945 года.
USS AFD-13 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.
USS Robert L. Barnes (AG-27) захвачено в плен Гуам, Марианские острова, 10 декабря 1941 года.
USS Utah (AG-16) перевернулся после торпедирования японскими самолетами в Перл-Харборе, территория Гавайев, 7 декабря 1941 года.
USS Niagara (AGP-1) потоплен бомбардировкой японскими самолетами около острова Сан-Кристобаль, Соломоновы острова, 23 мая 1943 года.
USS Aludra (AK-72) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-103 у острова Сан-Кристобаль, Соломоновы Острова, 23 июня 1943 года.
USS Atik (AK-101) затонул, когда использовался как Q-Ship (военный корабль, замаскированный под торговца) в битве с немецкой подводной лодкой U-123 в Северной Атлантике, 26 Март 1942 года.
USS Deimos (AK-78) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-103 у острова Сан-Кристобаль, Соломоновы острова, 23 июня 1943 года.
USS Serpens (AK-97) разрушен взрывом у Гуадалканала, Соломоновы острова, 29 января 1945 года.
USS Pollux (AKS-2) потерпел крушение в заливе Пласентия, Ньюфаундленд, Канада, 18 Февраль 1942 г.
USS Ailanthus (AN-38) потерян при посадке на мель на Алеутских островах 26 февраля 1944 г.
USS Kanawha (AO-1) поврежден японским самолетом в Тулаги, Соломоновы острова, 7 апреля 1943 года, затонул 8 апреля 1943 года.
USS Mississinewa (AO-59) затонул после удара Кайтен (торпеда-смертник), выпущенная японской подводной лодкой I-47 или I-36 по Улити, Каролинские острова, 20 ноября 1944 года.
USS Neches (AO-5) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-72 в 135 милях к западу от Гонолулу, территория Гавайев, 23 января 1942 года.
USS Neosho ( AO-23), поврежден 7 мая 1942 года японским авианосным самолетом во время битвы в Коралловом море, затоплен эсминцем Henley (DD-391) 11 мая 1942 года.
USS Pecos (AO-6) потоплен японским самолетом к югу от острова Рождества, 1 марта 1942 года.
USS Cowanesque (AO-79) поврежден 3 января 1945 года у бухты Сан-Педро, Филиппины, в результате атаки камикадзе японского одномоторного двигателя. истребитель врезался в ее левый борт и сильно рассыпался, разливая горящий бензин по палубе. Отряды по ликвидации последствий сбросили неразорвавшуюся бомбу с самолета за борт, взяли под контроль пожары.
USS Sheepscot (AOG-24) списан на слом после того, как он был поврежден и не подлежал ремонту в результате заземления у Иводзимы, острова вулканов, 5 июня 1945 года. (AP)
USS Edward Rutledge (AP-52) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-130 у побережья Федалы, Марокко, 12 ноября 1942 года.
USS George F. Elliott (AP-13) поврежден японским самолетом у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, затоплен эсминцем Hull (DD-350) 8 августа 1942 года.
USS Hugh L. Scott (AP-43) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U -130 у побережья Федалы, Марокко, 12 ноября 1942 года.
USS Joseph Hewes (AP-50) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-173 у побережья Федалы, Марокко, 11 ноября 1942 года.
USS Leedstown ( AP-73) потоплен после торпедирования немецкими самолетами у побережья Алжира, Алжир, 9 ноября 1942 года.
USS Susan B. Anthony (AP-72) потоплен на мине у Нормандии, Франция, 7 июня 1944.
USS Tasker H. Bliss (AP-42) затонул после торпедирования. на немецкой подводной лодке U-130 у побережья Федалы, Марокко, 12 ноября 1942 года.
USS Thomas Stone (AP-59) торпедирован немецкими самолетами у мыса Палос, Испания, 7 ноября 1942 года и брошен после посадки на мель в Алжире Харбор, 25 ноября 1942 года.
USS Lafayette (AP-53), переоборудованный из SS Normandie (), потоплен FDNY на пирсе 88 Нью-Йорка, Бруклин, 9 февраля 1942 года.
USS John Penn (APA-23) потоплен японскими самолетами у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, 13 августа 1943 года.
USS McCawley (APA-4) торпедирован японскими самолетами у побережья Рендовы, Соломоновы острова, потоплен американскими торпедными катерами 30 июня 1943 года.
USS APc-21 потоплен самолетом у побережья Араве, остров Новая Британия, 17 Декабрь 1943 года.
USS APc-35 приземлился у берегов Новой Джорджии, Соломоновы острова, 22 сентября 1943 года.
USS Barry (APD-29) повреждены атакой камикадзе у Окинавы, острова Рюкю, 25 мая 1945 г., и затоплен в качестве приманки 21 июня 1945 года.
USS Bates (APD-47) потоплен атакой камикадзе у побережья Окинавы, острова Рюкю, 25 мая 1945 года.
USS Belknap (APD-34) списан после не подлежащего ремонту повреждения в результате нападения камикадзе в Лингайене, Филиппинские острова, 11 января 1945 года.
USS Brooks (APD-10) списан на слом после не подлежащего ремонту повреждения в результате нападения камикадзе в заливе Лингайен, Филиппинские острова, 6 января 1945 года.
USS Colhoun (APD-2) потоплен японским самолетом у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, 30 августа 1942 года.
USS Dickerson (APD-21) поврежден японским самолетом у берегов Окинавы, острова Рюкю, 2 апреля 1945 г. и затоплен 4 апреля 1945 г.
USS Gregory (APD-3) потоплен японским эсминцем Yūdachi у берега мыса Лунга, Гуадалканал, Соломоновы острова, 5 сентября 1942 года.
USS Little (APD-4) потоплен японским эсминцем Yūdachi у мыса Лунга, Гуадалканал, Соломоновы острова, 5 сентября 1942 года.
USS McKean (APD-5) потоплен после торпедирования японцами самолет у берега Бугенвиль, Соломоновы острова, 17 ноября 1943 г.
USS Noa (APD-24) затонул в столкновении с USS Fullam (DD-474) у побережья Палау, Каролинские острова, 12 сентября 1944 года.
USS Ward (APD-16) поврежден атакой камикадзе у Ормока, Лейте, Филиппинские острова; затоплен эсминцем O'Brien (DD-725) 7 декабря 1944 года.
USS Extractor (ARS-15) затонуло после того, как его по ошибке торпедировал USS Guardfish (SS-217) в Филиппинском море, 24 января 1945 года.
USS Redwing (ARS-4) затонул в результате взрыва в Бизерте, Тунис, 27 июня 1943 года.
USS Rescuer ( ARS-18) потерян в результате посадки на мель на Алеутских островах, 1 января 1943 года.
USS Canopus (AS-9) затоплен залив Маривелес, Батаан, Лусон, Филиппинские острова, 9 апреля 1942 года.
USS Macaw (ASR-11) потеряно при посадке на мель на рифе, 12 февраля 1944.
USS Pigeon (ASR-6) потоплен японскими самолетами у побережья Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.
USS Genesee (AT- 55) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.
USS Grebe (AT-134) потерпел крушение к югу от островов Фиджи, 5 декабря 1942 года.
USS N APA (AT-32) затоплен Батаан, Лусон, Филиппинские острова, 9 апреля 1942 года.
USS Nauset (AT-89) потоплен немецкими самолетами в заливе Салерно, Италия, 9 сентября 1943 года.
USS Navajo (AT-64) потоплен японской подводной лодкой I-39 к востоку от островов Новые Гебриды, 12 сентября 1943 года.
USS Seminole (AT-65) потоплен японскими эсминцами Akatsuki, Ikazuchi и Shiratsuyu у берегов мыса Лунга, Гуадалканал, Соломоновы острова, 25 октября 1942 г.
USS Partridge (ATO-138) затонул после торпедирования немецкими торпедными катерами у берега Нормандия, Франция, 11 июня 1944 г.
USS Sonoma (ATO-12) потоплен японскими самолетами у Лейте, Филиппинские острова, 24 октября 1944 года.
USS ATR-15 потерян приземлился у Нормандии, Франция, 19 июня 1944 года.
USS ATR-98 затонул в результате столкновения у Азорских островов, 12 апреля 1944 года.
США S Langley (AV-3) непоправимо поврежден бомбами японской авиации к югу от Явы, Нидерландская Ост-Индия, 27 февраля 1942 года, затоплен эсминцем Whipple (DD-217).
USS Thornton (AVD-11) утилизирован после повреждения в результате столкновения с USS Ashtabula (AO-51) у берегов Окинавы, Острова Рюкю, 5 апреля 1945 года.
USS Gannet (AVP-8) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-653 у Бермудских островов, 7 июня 1942 года..
USS Asphalt (IX-153) уничтожено после приземления на риф во время шторма в Сайпан, Марианские острова, 6 октября 1944 года.
Бывший USS Rochester (CA-2) затоплен как блок-корабль в Лусоне, Филиппинские острова, 24 декабря 1941 года.
затонул после посадки на мель на рифе у восточной Австралии, 18 июня 1943 г.
DCH-1 (IX-44) (бывший Уокер) затоплен артиллерийским огнем с нефтяника USS Neches (AO-5) на буксире из Сан-Диего, Калифорния, в Перл-Харбор, территория Гавайев, 8 декабря 1941 г.
USS Porcupine (IX-126) поврежден атакой камикадзе у берега Миндоро, Филиппинские острова, затоплен эсминцем Gansevoort (DD-608) 30 декабря 1944 года.
USS YA-52, потерянный из-за действий противника на Филиппинских островах и исключенный из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YA-59 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YA-65 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ. 24 июля 1942 г.
USS YAG-2 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1943 г.
USS YAG-3 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1943 года.
USS YAG-4 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и разбит Список ВМФ, 22 февраля 1943 г.
USS YAG-17 потерян 14 сентября 1944 г. и исключен из списка ВМФ 23 февраля 1945 г.
USS YC -178 потеряно из-за действий противника на Филиппинских островах и исключено из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YC-181 потерян из-за действий противника в Филиппинские острова и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-523 потерян Портсмут, Нью-Гэмпшир, 24 февраля 1944 года.
USS YC- 537 потеряны из-за действий противника на Филиппинских островах и исключены из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-643 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС, 24 июля 1942 года..
USS YC-644 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YC-646 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-647 потерян из-за вражеской авиации. на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-648 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YC-649 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-652 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и уничтожен военно-морским флотом Список, 24 июля 1942 года.
USS YC-653 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YC-654 потерян из-за врага действия на Филиппинских островах и исключен из списка военно-морских сил 24 июля 1942 года.
USS YC-664 потерян из-за действий противника в Гуаме, Марианские острова, и исключен из списка военно-морских сил, 24 июля 1942 года.
USS YC-665 потерян из-за действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-666 потерян из-за врага действия на Гуаме, Марианских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-667 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова, и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YC-668 потеряно из-за действий на Гуаме, Марианские острова, и исключено из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YC-669 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС, 24 июля 1942 года.
USS YC-670 потерян из-за действий у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-671 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова, и исключены из списка ВМФ, 24 июля 1942 г.
USS YC-672 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ, 24 июля 1942 г..
USS YC-673 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова, и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YC-674 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова, и исключены из списка ВМФ 24 июля 194 г. 2.
USS YC-683 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YC-685 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова и исключены из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-693 потерян в Аляске 1 февраля 1945 года и исключен из списка ВМС 23 февраля 1945 года.
USS YC-714 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка военно-морских сил 24 июля 1942 года.
USS YC-715 потерян из-за действий на Филиппинских островах и разбит из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YC-716 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YC-717 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова, 24 июля 1942 года.
USS YC-718 потерян из-за действий на Гуаме, Марианские острова, декабрь 1941 года, и уничтожен военно-морским флотом Список, 21 апреля 1944 г.
USS YC-857 пропал. Кейп-Код, Массачусетс, 12 ноября 1943 года.
Корабль USS YC-869 потерян у берегов Империал-Бич, Калифорния, 23 марта 1943 года.
USS YC-886 потеряно в Гуантанамо, Куба, 3 февраля 1943 года.
USS YC-887 потерян в Гуантанамо, Куба, 3 февраля 1943 года.
USS YC-891 потерян у Ки Уэст, Флорида, 18 апреля 1943 года.
USS YC-898 потерян у Ки-Уэста, Флорида, 29 сентября 1942 года.
USS YC-899 потерян у Ки-Уэста, Флорида, 29 сентября 1942 года.
USS YC-912 потерян в северной части Тихого океана, 13 января 1945 г.
USS YC-961 потерян на острове Биорка, 1 мая 1945 г..
USS YC-970 потерян в Пьюджет-Саунд, Вашингтон, 14 августа 1943 года.
USS YC-1272 потерян около Сан-Педро, Калифорния, июнь 1945 г.
USS YC-1278 потерян у побережья Атлантики, 10 марта 1943 года.
USS YCF-23 потерян на пути к Эниветок, Маршалловы острова, март 1945 г., и разбит е Список ВМФ, 28 апреля 1945 года.
USS YCF-29 потерян на пути к Эниветоку, Маршалловы острова, в марте 1945 года и исключен из списка ВМС 28 апреля 1945 года.
USS YCF-36 потерян на пути к Эниветок, Маршалловы острова, в марте 1945 г., и исключен из списка ВМС 28 апреля 1945 г.
USS YCF-37 потерян на пути к Эниветок, Маршалловы острова, март 1945 г. и исключен из списка ВМФ 28 апреля 1945 г.
USS YCF-42 потерян в декабре 1944 г. и исключен из списка ВМФ 8 февраля 1945 г.
USS YCF-59 потерян выкл. Делавэр, январь 1945 г., исключен из списка ВМФ 30 марта 1945 г.
USS YCK-1 потерян из-за врага действия на острове Уэйк, декабрь 1941 года.
USS YCK-2 потерян 5 ноября 1943 года.
USS YCK-8 потерян Ки-Уэст, Флорида, 13 декабря 1943 года.
USS YD-19 потерян из-за действий на Филиппинских островах и ул Рикен из Списка ВМС, 24 июля 1942 года.
USS YD-47 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из Списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YD-56 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YD-60 потерян из-за действий на Филиппинских островах и уничтожен военно-морским флотом Лист, 24 июля 1942 г.
USS YDG-4 потерян Новая Каледония, 1 октября 1943 г.
USS YF-86 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из Списка ВМС 24 июля 1942 г.
USS YF-177 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YF-178 потерян из-за действий на Филиппинских островах и разбит из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YF-179 потерян в результате действий на Филиппинских островах и разбит из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YF-180 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YF-181 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YF-212 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YF-223 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YF-224 потерян из-за действий на Филиппинских островах и разбит из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YF-230 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка военно-морского флота 24 июля 1942 года.
USS YF-317 потерян из-за действий на Филиппинских островах, январь - май 1942 г.
USS YF-401 потерян 20 июня 1943 г.
USS YF-415 потерян 11 мая 1944 г. и разбит Список ВМС, 16 мая 1944 г.
USS YF-487 потерян в Карибское море, 18 июля 1943 года.
USS YF-575 потерян в районе Атлантик-Сити, Нью-Джерси, 6 мая 1943 года.
USS YF- 579 потеряно в Сан-Франциско, Калифорния, 20 сентября 1943 года.
USS YF-724 потерян у Фараллонских островов 22 марта 1945 года.
USS YF-725 потерян у Фараллонских островов 22 марта 1945 года.
USS YF-777 потерян в Эниветок, Маршалловы острова, 6 августа 1945 года.
USS YF- 926 потеряно на пути к Перл-Харбор, территория Гавайев, 8 марта 1945 года.
USS Camia (YFB-683) потеряны из-за действий используется в районе Кавите, Лусон, Филиппинские острова, и исключены из списка ВМФ, 24 июля 1942 г.
USS Dapdap (YFB-684) потерян из-за действий на Лусоне, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS Magdalena (YFB-687) потерян из-за действий у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМС, 24 Июль 1942 г.
USS Rivera (YFB-685) потерян из-за действий у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка военно-морского флота 24 июля 1942 года.
USS Rosal (YFB-682) потерян из-за действий у Лусона, Филиппинские острова, и исключены из списка ВМФ, 24 июля 1942 г.
USS San Felipe (YFB-12) потерян из-за действий на Лусоне, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМС, 24 июля 1942 года.
USS Santa Rita (стартовый номер 681) потерян из-за действий у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка военно-морской флота 24 июля 1942 года.
USS Yacal (YFB-688) потерян из-за действий противника у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS Dewey ( YFD-1) затоплен, чтобы предотвратить захват в Батаане, Филиппинские острова, 10 апреля 1942 года.
USS YFD-20 потерян у побережья Калифорнии 31 января 1943 года.
USS Y G-39 потерян 27 сентября 1944 года и разбит из списка ВМФ, 13 ноября 1944 года.
USS YG-44 потерян в Перл-Харборе, территория Гавайев, 7 февраля 1945 года.
USS YM-4 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1942 года.
USS YM-13 потерян из-за действий противника на Гуаме, Марианских островах, и разбит из ВМФ, 22 февраля 1942 г.
USS YO-41 потерян из-за действий противника на Филиппинские острова и исключены из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YO-42 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка военно-морского флота 24 июля 1942 года.
USS YO-64 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах в январе 1942 года и исключен из списка ВМС 21 апреля 1944 года.
USS YO-156 потерян в Ситке, Аляска, в мае 1945 года.
USS YO-157 потерян в Ситке, Аляска, в мае 1945 года.
USS YO-159 потерян у островов Новые Гебриды, 14 января 1944 года.
USS YPD-22 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах, январь - май 1942 г.
USS YPK -6 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ, 24 июля 1942 г.
USS YPK-7 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля. 1942.
USS YR-43 потерян в залив Аляски, 28 марта 1945 года.
USS YRC-4, потерянный из-за действий противника на Филиппинских островах и исключенный из списка ВМС, 24 июля 1942 г..
USS YSP-41, потерянный из-за действий противника на Филиппинских островах и исключенный из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YSP-42 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YSP-43 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС. 24 июля 1942 г.
USS YSP-44 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 г.
USS YSP-45 потерян из-за действий противника в Филиппинские острова и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YSP-46 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YSP-47 потерян из-за действий противника в Фили. Ппинские острова и исключен из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YSP-48 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка военно-морского флота 24 июля 1942 года.
USS YSP-49 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YSP-50 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС, 24 Июль 1942 года.
USS YSR-2, потерянный из-за действий противника на Филиппинских островах и исключенный из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS Banaag (YT-104) потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS Iona (YT-107)) потоплен японским самолетом в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 2 января 1942 года.
USS Mercedes (YT-108) уничтожен, чтобы предотвратить захват в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 2 января 1942 года.
затонул после столкновения с мидвой АБСД-2. y во время перехода из Калифорнии в Перл-Харбор, Гавайи, 9 мая 1944 года.
затоплен, чтобы предотвратить захват у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.
USS YT-198 затонул у Анцио., Италия, 18 февраля 1944 года.
USS YT-247 потоплен 5 апреля 1944 года и исключен из списка ВМФ 21 апреля 1944 года.
USS YTM-467 потерян на Маршалловых островах или островах Гилберта в марте 1944 года и исключен из Военно-морского флота 9 июня 1944 года.
USS YW-50, потерянный из-за действий на Филиппинских островах и исключительный из списка ВМФ, 24 июля 1942 года.
USS YW-54 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
USS YW-55 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМС 24 июля 1942 года.
USS YW-58 потерян из-за действий на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.
13 июня 1943 г..
14 октября 1943 г.
Эта страница основана на списке общественного достояния в веб-сайт министерства военно-морского флота США.
Конкретно
