Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Neosho |
| Тезка: | Река Неошо в Канзас и Оклахома |
| Строитель: | Федер al Shipbuilding and Drydock Company, Кирни, Нью-Джерси |
| Заложен: | 22 июня 1938 года |
| Спущен: | 29 апреля 1939 года |
| Спонсор: : | Миссис. Эмори С. Лэнд |
| Назначен: | 7 августа 1939 г. |
| Судьба: | Затоплен, Битва за Коралловое море, 11 мая 1942 г. |
| Генерал характеристики | |
| Класс и тип: | Cimarron-class флот-масленка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 553 футов (169 м) |
| Ширина: | 75 футов (23 м) |
| Осадка: | 32 фута 4 дюйма (9,86 м) |
| Установленная мощность: | 30400 shp (22700 кВт) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 18 kn (21 миль / ч; 33 км / ч) |
| Дополнение: | 304 |
| Вооружение : | |
| послужной список | |
| Операции: | Вторая мировая война |
| Награды: | 2 боевые звезды |
USS Neosho (AO -23) был нефтяником класса флота, служившим в ВМС США, второй d корабль будет назван в честь реки Неошо в Канзасе и Оклахоме.
Пережив нападение на Перл-Харбор, Неошо действовал на юге Тихий океан. Во время битвы в Коралловом море он был атакован и подожжен, но сумел удержаться на плаву до встречи с американским эсминцем 11 мая 1942 года, который потопил его огнем после взлета экипажа.
Она была заложена в соответствии с Морской комиссией контрактом Federal Shipbuilding and Drydock Company, Кирни, Нью-Джерси, 22 июня 1938 г.; спущен на воду 29 апреля 1939 г.; спонсируется г-жой Эмори С. Лэнд, женой контр-адмирала Эмори С. Лэнда (в отставке), председателя Морской комиссии; и введен в строй 7 августа 1939 г. с командиром А.В. Э.А. Муллан под командованием.
Переоборудование на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд было завершено 7 июля 1941 г., Неошо немедленно приступил к жизненно важной задаче переброски авиационного топлива из портов западного побережья в Перл-Харбор. С такой миссией она прибыла в Перл-Харбор 6 декабря, выгрузила весь груз на военно-воздушную базу Форд-Айленд и подготовилась к обратному проходу.
На следующее утро внезапная атака на Перл-Харбор обнаружила, что Неошо настороже к опасности; ее капитан - командир - отправил ее в путь и благополучно маневрировал сквозь огонь японцев, сосредоточив внимание на линкорах, пришвартованных на острове Форд, в более безопасный район гавани. Во время атаки ее пушки стреляли, разбрызгивая один вражеский самолет и отгоняя другие. Трое из ее людей были ранены в результате обстрела.
В течение следующих пяти месяцев Neosho плавал с авианосцами или самостоятельно, поскольку корабли сопровождения - теперь немногочисленные и очень редкие - не могли Всегда будь осторожен, чтобы охранять даже столь драгоценный корабль и груз. В конце апреля, когда японцы пригрозили продвигаться на юг против Австралии и Новой Зеландии, пытаясь продвинуть свои базы в юго-западной части Тихого океана, Неошо присоединился к оперативной группе 17 (TF 17). Любой ценой необходимо было держать морские пути к доминионам открытыми и защищать их от нападения и возможного вторжения.
Пока американский и японский флот искали друг друга в начальных маневрах В кульминационной битве в Коралловом море 6 мая 1942 года Неошо заправил авианосец Yorktown и тяжелый крейсер Astoria, после чего ушел из авианосный отряд с одиноким эскортом, разрушитель Sims.
Неошо, горящий, 7 мая 1942 года. На следующий день в 10:00 японские поисковые самолеты заметили два корабля и ошибочно опознали их как авианосец и ее эскорт. 78 самолетов из Сёкаку и Дзуйкаку вскоре прибыли и начали тщетные поиски сил «авианосца». В конце концов, они сдались и вернулись, чтобы потопить Симов, и оставили Неошо - жертву семи прямых попаданий и самоубийственного пикирования одного из бомбардировщиков - пылающим на корме и находящимся под угрозой разрыва надвое. Она сбила как минимум троих нападавших. Один из ее членов экипажа, Оскар В. Петерсон, был посмертно награжден Почетной медалью за свои усилия по спасению корабля, несмотря на тяжелые травмы, полученные в результате нападения.
CPO Oscar V. Peterson Надежное морское дело и квалифицированная работа по устранению повреждений держали Neosho на плаву в течение следующих четырех дней. Пораженный корабль сначала обнаружил самолет RAAF, затем американская летающая лодка PBY Catalina . В 13:00 11 мая прибыл эсминец Henley, который спас 123 выживших и потопил судно, которое они держали на плаву. Вместе с Хенли пришло известие, что американскому флоту удалось повернуть назад японцев.
Неошо получила две боевые звезды за свою службу.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Neosho (AO-23). |
