Кайл Петти

редактировать
Американский гонщик на серийных автомобилях
Кайл Петти
Kyle Petty 2011.jpg Петти в 2011 году
РодилсяКайл Юджин Петти. (1960-06-02) 2 июня 1960 г. (60 лет). Рэндлман, Северная Каролина
Достижения1987 Coca-Cola 600 Победитель
Награды1998, 2000 NASCAR USG Человек года. 1999, 2000 Человек года, отмеченный NASCAR. 2000, 2004 Национальная ассоциация автомобильной прессы Myers Brothers Award
NASCAR Cup Series карьера
829 гонок за 30 лет
Лучший результат5-е место (1992, 1993 )
Первая гонка1979 Талладега 500 (Талладега )
Последняя гонка2008 Checker O'Reilly Auto Parts 500 (Phoenix )
Первая победа1986 Miller High Life 400 (Richmond )
Последняя победа1995 Miller Genuine Draft 500 (Dover )
WininsTop десяткиPoles
81738
NA SCAR Xfinity Series карьера
55 гонок за 10 лет
Лучший результат21-е место (1986 )
Первая гонка1982 Kroger 200 (IRP )
Последняя гонка2000 Майами 300 (Homestead )
WinsTop ДесяткиПоляки
0110
NASCAR Gander RV Outdoors Truck Series карьера
1 гонка за 1 год
Лучший финиш100-е (1997 )
Первая гонка1997 The No Fear Challenge (Калифорния )
ПобедыПервые десяткиПоляки
000
Статистика по состоянию на 24 сентября 2017 года.

Кайл Юджин Петти (родился 2 июня 1960 г.) - американский гонщик серийных автомобилей и нынешний гоночный комментатор. Он сын гонщика Ричарда Петти, внук гонщика Ли Петти и отец гонщика Адама Петти, который погиб в аварии во время тренировки в мае. 2000. Петти в последний раз водил Dodge Charger для Petty Enterprises № 45, где он раньше занимал пост генерального директора; его последняя гонка была в 2008 году.

Содержание
  • 1 Начало карьеры
  • 2 1985–1996
  • 3 1997–2006
  • 4 2007–2008
  • 5 Личная жизнь
    • 5.1 Благотворительность
    • 5.2 Музыкальная карьера
    • 5.3 Актерская карьера
  • 6 Результаты карьеры в автоспорте
    • 6.1 NASCAR
      • 6.1.1 Sprint Cup Series
        • 6.1.1.1 Daytona 500
      • 6.1.2 Busch Series
      • 6.1.3 Craftsman Truck Series
      • 6.1.4 Winston West Series
    • 6.2 ARCA Permatex SuperCar Series
    • 6.3 Международная гонка чемпионов
  • 7 Ссылки
  • 8 Внешние ссылки
Начало карьеры

Петти родился в Рэндлмане, Северная Каролина. Он дебютировал в высшей лиге в возрасте 18 лет. Он выиграл самую первую гонку, в которой участвовал, 1979 Daytona ARCA 200, на одном из старых автомобилей своего отца 1978 Dodge Magnum <303.>гоночные автомобили; в то время Петти стал самым молодым гонщиком, выигравшим гонку серийных автомобилей высшей лиги. Позже в этом сезоне он дебютировал в серии Winston Cup Series ; снова за рулем бывшего STP Dodge Magnum под номером 42 (номер, который использовал его дед Ли Петти ) для команды своей семьи. Он пробежал пять гонок и занял девятое место в своей первой серийной гонке, 1979 Talladega 500. В 1980 году он сделал в общей сложности пятнадцать стартов в № 42 (после крушения последнего из Dodge Magnums своего отца в одной из квалификационных гонок Daytona 125) и шесть раз финишировал в первой десятке, заработав двадцать восьмое место. финиш. Он начал сезон 1981 года за рулем 43-го номера своего отца в одной гонке, а затем проехал по полному расписанию на своем обычном 42-м, десять раз финишировав в первой десятке и двенадцатым по очкам.

Гран-при Pontiac 1983 года Кайла Петти

Он начал сезон 1982 двумя финишами в первой десятке, но позже начал делить время между 42-м и 1-м UNO / STP автомобиль принадлежит Хоссу Эллингтону и завершил сезон пятнадцатым по очкам.

В 1983 он получил финансирование от 7-Eleven и соответственно изменил свой номер на 7. У него было только два места в первой десятке, но он поднялся до тринадцатого в турнирная таблица. В следующем сезоне он попал в десятку лучших, но упал на три позиции по очкам.

1985–1996
Автомобиль Петти 1985 года

Петти взял свой номер и спонсорство в Wood Brothers Racing в 1985, где он тогда сделал карьеру - высокие семь попаданий в первую пятерку и его первое попадание в десятку лучших. В следующем сезоне он выиграл свою первую гонку в карьере на печально известной гонке 1986 Miller High Life 400 в Ричмонде и занял десятое место в итоговой таблице. В 1987 он переключился на # 21 и получил новое спонсорство от Citgo, а также выиграл 1987 Coca-Cola 600 в Шарлотте. Ему не удалось одержать победу в 1988, и он упал до тринадцатого места по очкам, из-за чего его вывели из игры.

В 1989 он записался на неполный рабочий день в новую команду SABCO Racing. Первоначально начав сезон без спонсорства, он и SABCO позже получили спонсорство от Peak Antifreeze после того, как он привел их машину к финишу в первой десятке на Daytona 500, заменив Эдди Биршвале, а также универмаги Ames. Петти и команда № 42 Pontiac участвовали в девятнадцати гонках в том сезоне, его лучшим результатом было 4-е место в Атланте. Пик стал постоянным спонсором команды в 1990, а Петти финишировал одиннадцатым по очкам после победы на GM Goodwrench 500 на North Carolina Speedway с 26-секундным результатом. запас победы. Мелло Йелло заменит Пика в качестве спонсора # 42 в 1991, а Петти бежал одиннадцатым по очкам, когда он сломал ногу при аварии на Winston 500 в Талладеге, из-за чего он пропустил следующие одиннадцать гонок. Его сокращенный график в сочетании только с одним попаданием в первую десятку во второй половине сезона позволил ему закончить сезон 30-м по очкам.

В 1992 Петти вернулся к лучшему в своей карьере пятому месту по набранным очкам, а также выиграл две отдельные гонки в том сезоне на Уоткинс-Глен и Рокингем. Сезон 1992 года будет единственным годом, когда он выиграет несколько гонок за сезон. Кайл был очень близок к победе в чемпионате в 1992 году, у него спустило колесо в Фениксе (со второй до последней гонки) и сломал двигатель в последней гонке, иначе он бы боролся за титул с Эллиоттом и Кулвицки. Он удвоил набранные очки в 1993, а также одержал победу в Champion Spark Plug 500 на Pocono. Он потерял десять позиций в очках в сезоне 1994 после того, как не смог финишировать выше четвертого, и потерял спонсорство Мелло Йелло в конце сезона. Coors Light стал его новым спонсором в 1995 году, и Кайл выиграл свою последнюю гонку за кубок в гонке Miller Genuine Draft 500 в Дувре. Он упал до 30-го места после того, как пять раз финишировал в первой десятке и не смог квалифицироваться на осеннюю гонку на Bristol Motor Speedway. В следующем сезоне он улучшил свой результат до 27-го места, несмотря на то, что пропустил две гонки из-за травмы и не смог пройти квалификацию на финальную гонку сезона в Атланте. В конце сезона он расстался с SABCO. В 1996 году популярная рок-группа Soundgarden записала песню под названием «Кайл Петти, сын Ричарда».

1997–2006
Петти начал свой 500-й кубок в Фениксе. International Raceway в 1997 году 44 автомобиля в 1997 году

В сезоне 1997 Петти сформировал свою собственную команду PE2 Motorsports и выставил №44 Hot Wheels Pontiac Grand Prix для себя. У него было два финиша в пятерке лучших и девять в десятке, и он финишировал 15-м по очкам, что является самым высоким показателем среди всех новых команд, участвовавших в сезоне 1997 года. У него было только две десятки в 1998, и он вернулся на 30-е место по очкам, в результате чего он вернулся в Petty Enterprises и руководил своей командой из их магазина и стал новым генеральным директором Petty Enterprises. Он начал сезон 1999 с двумя ранними DNQ и финишировал 26-м по очкам, несмотря на то, что финишировал в первой десятке девять раз. Петти также появлялся в качестве гостя на ESPN, чтобы давать комментарии во время гонок Busch Series. Он входил в первую десятку в начале 2000, в том же году, когда его сын Адам умер во время подготовки к гонке Busch Series в Нью-Гэмпшире. Международная гоночная трасса. Он пропустил следующие две гонки и вернулся, чтобы водить № 44 до конца лета, прежде чем перейти в серию Busch на полную ставку, чтобы закончить сезон на автомобиле Адама № 45 Sprint Chevrolet. В течение четырнадцати гонок у него было четыре десятки лучших в своей машине, а в 2000 году он предпринял две попытки заездов Кубка на 45 Sprint PCS Chevrolet, финишировав 31-м в Мартинсвилле. Он также заменил на Brickyard 400 для Penske Racing после того, как их постоянный пилот, Джереми Мэйфилд был вынужден пропустить гонку из-за сотрясения мозга; Петти финишировал 32-м. Стив Гриссом управлял Hot Wheels Pontiac № 44 до конца сезона Кубка Уинстона 2000 года и квалифицировался в 5 гонках в 2000 году. Кайлу Петти пришлось управлять 45 Sprint PCS Chevrolet и № 44 Hot Wheels Pontiac и квалифицироваться в 19 гонках в гонках. 2000; В результате он занял 41-е место в турнирной таблице Winston Cup Series 2000 года.

Petty's 2004 24 часа Daytona Porsche, в соавторстве с Полом Ньюманом

В 2001 Петти привел № 45 к Кубку на постоянной основе и переключился на Dodge. Он не смог квалифицироваться в двенадцати гонках в том сезоне и не смог финишировать выше шестнадцатого, в результате чего он финишировал 43-м по очкам. Он квалифицировался на каждую гонку в 2002 и входил в первую десятку на Талладеге, подняв его до 22 места по очкам. После 2002 года Sprint покинул команду, и Brawny / Georgia Pacific стал его новым спонсором. В 2003 году он пропустил три гонки (в том числе одну из-за травмы) и вернулся на 37-е место в турнирной таблице.

В 2003 году во время Food City 500 Петти разбил свой автомобиль № 45 в результате сильного бокового удара водителя, зафиксировав удар силой 80 g. Петти был рекордсменом по количеству сильнейших ударов, пока Эллиот Сэдлер не разбился на Поконо в 2010 году. Он поднялся на четыре позиции в 2004 и финишировал на 12-м месте. В 2005 он участвовал в каждой гонке впервые за три года, имел две десятки и финишировал 27-м по очкам. Когда Georgia Pacific покинула компанию после 2005 года, Wells Fargo, Schwan's и Marathon Oil стали новыми основными спонсорами команды, а Петти повторил свою первую десятку в 2006, но упал на пять позиций дальше. точки.

2007–2008 гг.
автомобиль Петти в Дайтоне в 2008 г. Dodge Avenger 2007 г. Петти

На 2007 г. Coca-Cola 600 Петти имел его первое попадание в пятерку лучших за десять лет, заняв 3-е место в Coke Zero Dodge. Затем он участвовал в гонке на Toyota Save Mart 350 в Сономе на автомобиле Petty Enterprises во время трансляции для TNT. На 1-м круге, когда машины начали 2-й круг, Петти разбился с Мэттом Кенсетом, из-за чего он случайно выругался во время трансляции.

Позже он взял несколько гонок, чтобы поработать цветным комментатором для репортажа TNT Nextel Cup, заменив Бенни Парсонса после смерти Парсонса. Он вернулся в 45-ю гонку после пяти гонок, но отдал машину еще на две гонки позже в этом сезоне. В начале сезона 2008 Petty Enterprises была куплена Boston Ventures, в результате чего Петти ушел с поста генерального директора команды. Когда автомобиль № 45 выпал из топ-35 по очкам владельца, он взял большую часть сезона вне дома, включая гонки, которые не противоречили его обязанностям в трансляции. После четырнадцати гонок его лучшим результатом стало 24-е место в Ричмонде. Он финишировал 39-м в своем последнем старте в 2008 году в осенней гонке на Phoenix International Raceway после того, как попал в аварию с участием нескольких автомобилей. По данным Yahoo! спортивный блог "From The Marbles", его медленно выталкивали за дверь в Petty Enterprises. В декабре Петти сказал NASCAR.com: «Я не работаю в Petty Enterprises. Когда они заключили сделку и продали Boston Ventures... они в значительной степени дали мне понять, что мне там некуда идти. 2009. «

Каждый раз, когда он появляется на телевидении со Спидом, он носит шляпу с номером 45 с черной линией поперек номера в память о своем сыне Адаме. В начале 2010-х он появился на шоу Fox Sports NASCAR Trackside, NASCAR Victory Lane и NASCAR RaceDay как телеведущий. С 2015 года он работает на NBC Sports, появляясь на всех их шоу и передачах, связанных с NASCAR.

Личная жизнь

Петти была замужем дважды, за Патти Петти (1979–2012) и Морган Петти в 2015 году. У Кайла пятеро детей: Адам Кайлер Петти (1980 –2000), Остин Петти (род. 1982), Монтгомери Петти, Монтана (р. 1985), Овертон Оуэнс Петти (р. 2018) и Коттен Кейбл Петти (р. 2020). У Остина также есть сын по имени Адам Петти-младший (р. 2013 г.).

Благотворительность

Петти принимает активное участие во многих благотворительных мероприятиях, таких как Victory Junction учреждение, которое обслуживает детей с тяжелыми и хроническими заболеваниями, которое он основал в честь своего покойного сына, а также ежегодную благотворительную поездку на мотоцикле по стране под названием Благотворительная поездка Кайла Петти по Америке.

Музыкальная карьера

Петти также известен своими короткими попытками в качестве профессиональный кантри музыкант. Он подписал контракт со звукозаписывающей компанией RCA Records в 1986 году и начал работу над альбомом с Don Light. Его единственным синглом этого периода был "The Other Guy", который привел к появлению на Hee Haw и открытию таких групп, как Randy Travis и The Oak Ridge Boys. Из-за разногласий со своей звукозаписывающей компанией и руководством Петти позже отказался от проекта альбома.

Позже Петти записал трек под названием «Oh King Richard», посвященный своему отцу Ричарду, написанный Родни Кроуэллом, который был выпущен в 1995 году как часть сборника музыки кантри на тему NASCAR. На эту песню был снят видеоклип, в котором Петти играет на акустической гитаре перед гоночным автомобилем своего отца № 43, когда Ричард смотрел на экран основные моменты своей карьеры.

Актерская карьера

Петти появился в двух фильмах, Строкер Эйс и Тачки 3 в роли голоса Кэла Уэзерс.

Результаты карьеры в автоспорте

NASCAR

(ключ ) (Жирный - поул-позиция, присвоенная квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировками. время. * - Больше всего кругов.)

Sprint Cup Series

NASCAR Sprint Cup Series результаты
ГодКомандаНет.Марка123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NSCCОчки
1979 Petty Enterprises 42Dodge RSD DAY CAR RCH ATL NWS BRI DAR MAR TAL NSV DOV CLT TWS RSD MCH DAY NSV POC TAL. 9MCH. 13BRI DAR RCH DOV MAR CLT. 18NWS CAR ATL. 3237-й559
Chevy ONT. 14
1980 Dodge RSD DAY. DNQRCH 28th1690
Chevy CAR. 31ATL. 14BRI DAR NWS. 8MAR. 15TAL NSV DOV. 21CLT. 7TWS RSD MCH. 7ДЕНЬ NSV POC. 7TAL. 9MCH. 12BRI DAR RCH CLT. 9CAR. 35ATL ONT. 35
Olds MAR. 27
RahMoc Enterprises 75Chevy DOV. 23NWS
1981 Petty Enterprises 43Chevy RSD. 2012-й3335
42Buick ДЕНЬ. 32RCH. 24CAR. 8ATL. 41BRI. 11NWS. 22DAR. 25MAR. 15TAL. 30NSV. 7DOV. 20CLT. 5TWS. 29RSD. 6MCH. 21DAY. 6NSV. 6POC. 8TAL. 7MCH. 19BRI. 28DAR. 24RCH. 22DOV. 7MAR. 19NWS. 18CLT. 20CAR. 37ATL. 8RSD. 37
1982 Pontiac DAY. 23RCH. 20BRI. 11ATL. 26CAR. 27DAR. 18NWS. 14MAR. 27TAL. 4NSV. 27DOV. 29CLT. 17POC. 11RSD. 12MCH. 6NSV. 23BRI. 30RCH. 14DOV. 2NWS. 10MAR. 21CAR. 29ATL. 31RSD 15-й3024
Ellington Racing 1Buick ДЕНЬ. 38POC. 15TAL. 39MCH. 15CLT. 29
Chevy DAR. 14
1983 Petty Enterprises 7Pontiac DAY. 33RCH. 14CAR. 15ATL. 35DAR. 31NWS. 30MAR. 11TAL. 30NSV. 17DOV. 11BRI. 11CLT. 8RSD. 6POC. 13MCH. 16DAY. 30NSV. 20POC. 11TAL. 11MCH. 14BRI. 11DAR. 35RCH. 12DOV. 26MAR. 12NWS. 16CLT. 18CAR. 24ATL. 20RSD. 1313-й3261
1984 Ford ДЕНЬ. 40RCH. 17CAR. 31ATL. 38BRI. 26NWS. 5DAR. 24MAR. 8TAL. 15NSV. 11DOV. 13CLT. 37RSD. 8POC. 12MCH. 12DAY. 30NSV. 15POC. 8TAL. 22MCH. 17BRI. 24DAR. 32RCH. 6DOV. 14MAR. 10CLT. 17NWS. 20CAR. 24ATL. 22RSD. 2816th3159
1985 Wood Brothers Racing DAY. 37RCH. 7CAR. 5ATL. 11BRI. 6DAR. 12NWS. 12MAR. 11TAL. 2DOV. 3CLT. 14RSD. 5POC. 14MCH. 12DAY. 5POC. 7TAL. 25MCH. 4BRI. 16DAR. 10RCH. 8DOV. 15MAR. 5NWS. 28CLT. 22CAR. 31ATL. 29RSD. 279-й3528
1986 ДЕНЬ. 16RCH. 1CAR. 11ATL. 28BRI. 9DAR. 9NWS. 8MAR. 5TAL. 31DOV. 19CLT. 20RSD. 41POC. 8MCH. 32ДЕНЬ. 5POC. 8TAL. 9GLN. 9MCH. 28BRI. 30DAR. 14RCH. 20DOV. 3MAR. 6NWS. 14CLT. 13CAR. 10ATL. 7RSD. 1510-й3537
1987 21ДЕНЬ. 35CAR. 16RCH. 7ATL. 9DAR. 13NWS. 2BRI. 7MAR. 12TAL. 3CLT. 1DOV. 24POC. 3RSD. 24MCH. 3DAY. 17POC. 20TAL. 9GLN. 12MCH. 27BRI. 28DAR. 14RCH. 18DOV. 23MAR. 9NWS. 6CLT. 10CAR. 6RSD. 3ATL. 137-й3737
1988 ДЕНЬ. 18RCH. 18CAR. 19ATL. 5DAR. 40BRI. 7NWS. 5MAR. 17TAL. 8CLT. 16DOV. 33RSD. 14POC. 12MCH. 33DAY. 24POC. 18TAL. 15GLN. 34MCH. 8BRI. 13DAR. 28RCH. 6DOV. 6MAR. 22CLT. 11NWS. 16CAR. 9PHO. 17ATL. 2213-й3296
1989 SABCO Racing 42Pontiac DAY. DNQCAR ATL. 4RCH. DNQDAR. 28BRI NWS MAR TAL. 28MCH. 6DAY. 14POC. 14TAL. 7GLN MCH. 9BRI. 27DAR. 14RCH. 32DOV. 11MAR. 30CLT. 29NWS. 31CAR. 10PHO. 21ATL. 630-й2099
Hendrick Motorsports Chevy CLT. 17DOV SON POC
1990 SABCO Racing Pontiac DAY. 24RCH. 11CAR. 1*ATL. 6DAR. 13BRI. 10NWS. 10MAR. 16TAL. 7CLT. 17DOV. 9SON. 16POC. 10MCH. 8DAY. 10POC. 35TAL. 8GLN. 17MCH. 16BRI. 28DAR. 25RCH. 6DOV. 8MAR. 23NWS. 10CLT. 4CAR. 20 *PHO. 41ATL. 4111-й3501
1991 ДЕНЬ. 16 *RCH. 25CAR. 1*ATL. 39DAR. 6BRI. 21NWS. 18MAR. 2TAL. 33CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR. 22RCH. 26DOV. 12MAR. 12NWS. 16CLT. 15CAR. 9PHO. 20ATL. 1931st2078
1992 DAY. 6CAR. 29RCH. 20ATL. 8DAR. 27BRI. 19NWS. 28MAR. 18TAL. 10CLT. 3*DOV. 29SON. 12POC. 6MCH. 4DAY. 14POC. 7TAL. 6GLN. 1*MCH. 6BRI. 4DAR. 7RCH. 12DOV. 3MAR. 4NWS. 3CLT. 3*CAR. 1*PHO. 19ATL. 165th3945
1993 DAY. 31CAR. 32RCH. 5*ATL. 7DAR. 7BRI. 3NWS. 2MAR. 5TAL. 18SON. 5CLT. 14DOV. 29POC. 1*MCH. 12DAY. 33NHA. 8POC. 27TAL. 4GLN. 26MCH. 18BRI. 30DAR. 16RCH. 9DOV. 14MAR. 10NWS. 4CLT. 7CAR. 13PHO. 3ATL. 115-й3860
1994 ДЕНЬ. 39CAR. 8RCH. 5ATL. 13DAR. 11BRI. 20NWS. 4MAR. 26TAL. 13SON. 11CLT. 26DOV. 11POC. 12MCH. 17DAY. 34NHA. 8POC. 27TAL. 19IND. 25GLN. 37MCH. 6BRI. 15DAR. 12RCH. 38DOV. 6MAR. 24NWS. 26CLT. 30CAR. 36PHO. 6ATL. 2215-й3339
1995 Team SABCO DAY. 12CAR. 10RCH. 33ATL. 14DAR. 35BRI. 35NWS. 31MAR. 9TAL. 31SON. 28CLT. 29DOV. 1*POC. 39MCH. 42DAY. 7NHA. 37POC. 28TAL. 6IND. 25GLN. 39MCH. 42BRI. DNQDAR. 24RCH. 25DOV. 26MAR. 11NWS. 30CLT. 15АВТОМОБИЛЬ. 32PHO. 39ATL. 3330-й2638
1996 ДЕНЬ. 18АВТОМОБИЛЬ. 11RCH. 20ATL. 22DAR. 12BRI. 15NWS. 30MAR. 30TAL. 18SON. 30CLT. 23DOV. 18POC. 20MCH. 38DAY. 24NHA. 28POC. 26TAL. 12IND. 38GLN. 23MCH BRI DAR. 17RCH. 18DOV. 8MAR. 8NWS. 31CLT. 41CAR. 25PHO. 29ATL. DNQ27-й2696
1997 PE2 Motorsports 44Pontiac DAY. 14CAR. 29RCH. 10ATL. 13DAR. 33TEX. 27BRI. 29MAR. 40SON. 13TAL. 40CLT. 14DOV. 5POC. 14MCH. 26CAL. 31DAY. 7NHA. 13POC. 8IND. 13GLN. 26MCH. 23BRI. 36DAR. 32RCH. 20NHA. 12DOV. 3MAR. 26CLT. 9TAL. 7АВТОМОБИЛЬ. 22PHO. 9ATL. 615-й3455
1998 ДЕНЬ. 11АВТОМОБИЛЬ. 24LVS. 22ATL. 36DAR. 29BRI. 38TEX. 17MAR. 34TAL. 38CAL. 42CLT. 30DOV. 42RCH. 24MCH. 36POC. 31SON. 26NHA. 8POC. 21IND. 14GLN. 6MCH. 29BRI. 12NHA. 33DAR. 28RCH. 39DOV. 41MAR. 29CLT. 18TAL. 20DAY. 22PHO. 36CAR. 39ATL. 2930th2675
1999 Petty Enterprises DAY. 7CAR. 43LVS. DNQATL. 43DAR. 31TEX. DNQBRI. 8MAR. 10TAL. 13CAL. 26RCH. 7CLT. 30DOV. 32MCH. 27POC. 19SON. 8ДЕНЬ. 36NHA. 41POC. 16IND. 41GLN. 8MCH. 31BRI. 29DAR. 28RCH. 15NHA. 33DOV. 20MAR. 7CLT. 32TAL. 19CAR. 23PHO. 7HOM. 7ATL. 2426-й3103
2000 DAY. 25CAR. 31LVS. 29ATL. 26DAR. 25BRI. 24TEX. DNQMAR. 38TAL. 9CAL. 26RCH. 28CLT DOV. DNQMCH. 39POC. 41SON. 19DAY. 30NHA POC. 40IND. DNQGLN. 41MCH. DNQBRI. 22DAR RCH NHA DOV TAL. QLCAR PHO 41st1441
Penske-Kranefuss Racing 12Ford IND. 32
Petty Enterprises 45Pontiac MAR. 31CLT HOM. DNQATL
2001 Dodge DAY. 16CAR. DNQLVS. DNQATL. 42DAR. 35BRI. 41TEX. DNQMAR. 42TAL. DNQCAL. 35RCH. 22CLT. DNQDOV. DNQMCH. 27POC. 34SON. 22ДЕНЬ. 29CHI. DNQNHA. 26POC. 31IND. DNQGLN. 39MCH. 25BRI. DNQDAR. 26RCH. 25DOV. 43KAN. DNQCLT. DNQMAR. DNQTAL. 33PHO. 43CAR. 43HOM. 16ATL. 30NHA. 2343rd1673
2002 DAY. 41CAR. 37LVS. 30ATL. 15DAR. 14BRI. 12TEX. 21MAR. 20TAL. 10CAL. 17RCH. 23CLT. 13DOV. 20POC. 13MCH. 12SON. 17DAY. 19CHI. 24NHA. 37POC. 27IND. 25GLN. 29MCH. 25BRI. 15DAR. 13RCH. 17NHA. 39DOV. 16KAN. 15TAL. 16CLT. 20MAR. 37ATL. 14CAR. 30PHO. 32HOM. 3122nd3501
2003 DAY. 13CAR. 35LVS. 31ATL. 34DAR. 36BRI. 34TEX. INQTAL. 11MAR. 34CAL. 28RCH. 27CLT. 30DOV. 43POC. 27MCH. 34SON. 27DAY. 23CHI. 27NHA. 32POC. 34IND. 40GLN. 42MCH. 16BRI. 34DAR. 27RCH. 34NHA. 30DOV. 32TAL. DNQKAN. 23CLT. 40MAR. 25ATL. 25PHO. 35CAR. 32HOM. DNQ37-й2414
2004 DAY. 21CAR. 39LVS. 12ATL. 28DAR. 34BRI. 25TEX. 21MAR. 18TAL. 24CAL. 39RCH. 27CLT. 38DOV. 37POC. 37MCH. 18SON. 32DAY. 24CHI. 26NHA. 27​​POC. 19IND. 23GLN. 18MCH. 29BRI. 37CAL. 35RCH. 34NHA. 21DOV. 17TAL. 29KAN. 38CLT. 27MAR. 22ATL. 29PHO. 28DAR. 35HOM. DNQ33rd2811
2005 DAY. 17CAL. 18LVS. 25ATL. 36BRI. 8MAR. 18TEX. 24PHO. 31TAL. 43DAR. 28RCH. 33CLT. 17DOV. 19POC. 41MCH. 30SON. 27DAY. 19CHI. 27NHA. 29POC. 30IND. 13GLN. 20MCH. 33BRI. 25CAL. 41RCH. 27NHA. 21DOV. 8TAL. 24KAN. 29CLT. 15MAR. 14ATL. 25TEX. 21PHO. 19HOM. 2727-й3288
2006 ДЕНЬ. 39CAL. 25LVS. 29ATL. 8BRI. 18MAR. 30TEX. 39PHO. 31TAL. 18RCH. 26DAR. 18CLT. 25DOV. 27POC. 40MCH. 35SON. 21ДЕНЬ. 28CHI. 28NHA. 28POC. 42IND. 27GLN. 30MCH. 31BRI. 34CAL. 35RCH. 34NHA. 37DOV. 25KAN. 29TAL. 38CLT. 22MAR. 10ATL. 17TEX. 11PHO. 25HOM. 2832-й2928
2007 DAY. 42CAL. 22LVS. 28ATL. 34BRI. 20MAR. 22TEX. 35PHO. 30TAL. 18RCH. 25DAR. 25CLT. 3DOV. 34POC MCH SON. 39NHA DAY CHI IND. 32POC. 34GLN. 43MCH BRI CAL. 28RCH. 35NHA. 37DOV. 40KAN. 21TAL. 28CLT. 18MAR. 21ATL. 13TEX. 42PHO. 29HOM. 3435-й2312
2008 ДЕНЬ. 34CAL. 38LVS. 41ATL. 32BRI. 28MAR. DNQTEX PHO. DNQTAL. 32RCH. 27DAR. 41CLT. 36DOV POC MCH SON NHA DAY CHI IND POC GLN. QLMCH BRI. 31CAL. 38RCH. 24NHA DOV. 40KAN. 41TAL CLT MAR ATL TEX PHO. 39HOM 44-й879
- Квалифицирован на Стив Гриссом · Квалифицирован, но заменен на Кристиан Фиттипальди · - Квалифицирован на Борис Саид
Daytona 500
ГодКомандаПроизводительНачалоКонец
1980 Petty Enterprises Dodge DNQ
1981 Buick 1132
1982 Pontiac 1223
1983 733
1984 Ford 1540
1985 Wood Brothers Racing 637
1986 716
1987 2035
1988 2118
1989 SABCO Racing Pontiac DNQ
1990 2224
1991 616
1992 336
1993 131
1994 2639
1995 Команда SABCO 1312
1996 2918
1997 PE2 Motorsports Pontiac 3014
1998 3911
1999 Petty Enterprises Pontiac 247
2000 422 5
2001 Dodge 2816
2002 3441
2003 3013
2004 3321
2005 3317
2006 1239
2007 2942
2008 3934

Busch Series

NASCAR Busch Series результаты
ГодКомандаNo.Марка1234567891011121314151617181920212223242526272829303132NBGNCОч
1982 36Pontiac ДЕНЬ RCH BRI MAR DAR HCY SBO DOV CLT CAR SBO IRP. 25BRI HCY RCH MAR. 22CLT MAR 101st185
1986 47Buick DAY. 12CAR HCY MAR. 17BRI DAR. 28SBO DOV CLT. 9HCY IRP SBO OXF HCY LGY BRI DAR RCH DOV MAR ROU CLT. 26CAR MAR 42-й456
1988 Petty Enterprises 30Ford DAY. 12HCY CAR. 14MAR DAR. 37BRI. 18NZH SBO NSV CLT. 14DOV. 34РУ LVL MYB OXF SBO HCY LNG IRP. 8BRI DAR. 15RCH DOV. 30MAR CLT. 37CAR. 25МАР 43-й537
1989 82Pontiac ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ МАР HCY ДАР BRI NZH SBO NSV CLT. 33DOV DOV. 4MAR CLT CAR MAR 61-й370
81Buick ROU. 7LVL VOL MYB SBO HCY IRP BRI DAR RCH
1990 42Pontiac DAY. 32RCH. 30 *CAR. 2*MAR HCY DAR. 37BRI. 3NZH. 36HCY CLT. 25DOV. DNQROU VOL MYB NHA. 22SBO DUB IRP. 13BRI. 16DAR RCH DOV. 30MAR CLT NHA CAR MAR 35-я1079
1995 Команда SABCO 42Pontiac DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM. DNQNA-
1996 Shaver Motorsports 49Chevy DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MYB GLN MLW NHA TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT. 34CAR HOM. 1772-й173
1997 ДЕНЬ. 24АВТОМОБИЛЬ RCH TAL. 4NHA NZH CLT. 38DOV SBO GLN MLW MYB GTY. 35IRP MCH. DNQBRI DAR RCH. 33DOV CLT CAL CAR HOM 60-й422
Pontiac ATL. DNQLVS DAR HCY TEX BRI NSV
1998 96Chevy DAY CAR LVS NSV DAR BRI TEX. 12HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY CAR ATL HOM 91st127
2000 Petty Enterprises 45Chevy ДЕНЬ CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV. 26SBO MYB GLN MLW. 8NZH. 5PPR GTY. 9IRP. 15MCH. 11BRI. 19DAR. 13RCH. 29DOV. 40CLT. 17CAR. 15MEM. 21PHO. 16HOM. 931st1710

Craftsman Truck Series

NASCAR Craftsman Truck Series результаты
ГодКомандаNo.Марка1234567891011121314151617181920212223242526NCTCPts
1997 42Chevy WDW TUS HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW LVL CNS HPT IRP FLM NSV GLN RCH MAR SON MMR CAL. 11PHO LVS 100th130

Winston West Series

NASCAR Winston West Series results
YearTeamNo.Make12345678910111213141516NWWSCPts
Petty Enterprises 4Chevy RSD MMR RSD EVG POR AAS SON EVG SRP POR ASP ONT PHO. 860th43
42RSD ONT RSD LAG EVG POR SON MMR ONT PHO. 376th
Buick RSD AAS MMR RSD LAG POR WSP EVG RSD SON RSD PHO. 336th48
7Ford RSD SIR. 17POR EVG WSR SON MMR RSD PHO 40th34

ARCA Permatex SuperCar Series

(key ) (Bold– Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led.)

ARCA Permatex SuperCar Series results
YearTeamNo.Make123456789APSCPts
Petty Enterprises 44Dodge DAY. 1*NSV FRS SLM DSP IMS FRS N/A

International Race of Champions

(key ) (Bold– Pole position. * – Most laps led.)

International Race of Champions results
YearMake1234Pos.Points
1994 Dodge DAY. 5DAR. 5TAL. 7MCH. 87th35
References
External links
Wikimedia Commons has media related to Kyle Petty.
Последняя правка сделана 2021-05-26 04:17:01
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте