Войти
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 30 из 30 в сезоне 1983 NASCAR Winston Cup Series сезон | |||
 Схема трассы Riverside International Raceway (версия 1969-1988) | |||
| Дата | 20 ноября 1983 г. (1983-ноябрь- 20) | ||
| Официальное название | Winston Western 500 | ||
| Местоположение | Riverside International Raceway, Riverside, California | ||
| Course | 2.700 миль (4.345 км) | ||
| Расстояние | 119 кругов, 311,8 миль (501,7 км) | ||
| Погода | Холодно с температурой 64,9 ° F (18,3 ° C); скорость ветра 8 миль в час (13 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 95,859 миль в час (154,270 км / ч) | ||
| Посещаемость | 24000 | ||
| Полюсное положение | |||
| Водитель | Junior Johnson Associates | ||
| Больше всего кругов лидировал | |||
| Водитель | Даррелл Уолтрип | Junior Johnson Associates | |
| Laps | 34 | ||
| Победитель | |||
| No. 9 | Билл Эллиотт | Melling Racing | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | WTBS | ||
| Дикторы | Кен Сквайер, Кейл Ярборо | ||
The 1983 Winston Western 500 был гоночным мероприятием NASCAR Winston Cup Series, которое проходило 20 ноября 1983 года на Riverside International Raceway в Риверсайд, Калифорния.
Было 42 гонщика ; 40 из них были американцами, в то время как Рой Смит и Тревор Бойз родились в Канаде.
Рики Радд начинает в первом ряду, но уходит в отставку. от лидера с перегоревшим двигателем в своем последнем выезде за Ричарда Чилдресса на № 3 Пьемонтских авиалиний Chevrolet. Дейл Эрнхардт сделает свою последнюю гонку серии NASCAR Winston Cup на Ford; приносит домой Бада Мура # 15 Wrangler Thunderbird с финишем в топ-5. Джим Стейси отметит свою последнюю гонку в качестве официального владельца команды NASCAR на этой гонке. Стейси пришел с обещаниями и кучей денег, но ему стало скучно, когда он стал нетерпеливым со своими водителями и членами экипажа. Битва Стерлинга Марлина и Тревора Бойза за звание новичка года сводится к последней гонке года, и канадские мальчики лидируют в финальной гонке примерно на 16 очков. Марлин пришел сзади, чтобы получить награду после того, как финишировал в первой двадцатке, в то время как механические проблемы в этой финальной гонке обрекали надежды мальчиков.
Бадди Аррингтон занял 23-е место после того, как выбыл из гонки на 109-м круге из-за для руля вопросы в его Chrysler Cordoba. Самнер Макнайт финишировал на 19-м месте, пройдя 114 из стандартных кругов.
Между тем, Бобби Эллисон сумел обеспечить свой единственный чемпионский титул Winston Cup в ходе гонки.
Джимми Инсоло покинул гонку на первом круге из-за проблем с командой. Джо Руттман взорвал свой двигатель на 12-м круге, в то время как Билл Шмидт сломал его двигатель на 13-м круге. Двигатель Рика МакКрея перестал работать на 29-м круге. Тем временем проблемы с зажиганием вынудили бы Рона Исау на 32-м круге, в то время как Рики Радд пострадал от неисправный двигатель. Зажигание на машине Роя Смита перестало работать на 36-м круге, в то время как дроссельная заслонка на машине Джима Боуна перестала работать на 37-м круге. Между 38-м и 61-м кругами четыре водителя были вынуждены покинуть гонку из-за проблем с двигателем. 42>победит Бенни Парсонса под последним флажком предупреждения перед 24000 преданных зрителей NASCAR за свою первую победу в серии Кубка на промокшей от дождя трассе, которая потребовала бы Формулы-1 Транспортные средства использовать свои «мокрые» шины. Это была первая победа Эллиотта на выезде. Чуть менее 35 лет спустя его сын Чейз Эллиотт также одержал свою первую победу в Кубке на трассе, выиграв в Уоткинс-Глен в 2018 году. Билл Эллиот выиграл эту гонку на Ford Thunderbird 1982 года, а не на более красивой модели 1983 года., команда использовала более старую машину, на которой они ездили на трассах и коротких трассах в этом сезоне.
Было произведено 13 смен отведения и пять предупреждающих флажков на 26 кругах; и гонка длилась три часа пятнадцать минут. В то время как средняя скорость гонки составила 95,859 миль в час (154,270 км / ч), Даррелл Уолтрип квалифицировался на поул-позицию с максимальной скоростью 116,782 миль в час (187,942 км. /час). Нормативная длина этой гонки составляла 119 кругов, что эквивалентно 311,8 миль (501,8 км).
Джимми Инсоло, Дон Уотерман и Рэнди Беккер уйдут из Гонки серии NASCAR Cup после этого события.
Пилоты, которые не смогли пройти квалификацию: Бобби Хиллин-младший (# 6), (# 37), Тони Сетембер (# 58), (# 17), (# 8), (# 02), (# 1) и (# 94).
Это была последняя гонка без Расти Уоллеса до 2006 Daytona 500.
| Pos | Grid | No. | Driver | Производитель | Laps | Laps led | Очки | Время / Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 9 | Билл Эллиотт | Форд | 119 | 5 | 180 | 3:15:09 |
| 2 | 5 | 55 | Бенни Парсонс | Chevrolet | 119 | 33 | 175 | Ведущий круг с осторожностью |
| 3 | 11 | 75 | Нил Боннетт | Шевроле | 119 | 0 | 165 | Ведущий круг с осторожностью |
| 4 | 9 | 15 | Дейл Эрнхардт | Форд | 119 | 4 | 165 | Ведущий круг с осторожностью |
| 5 | 26 | 27 | Тим Ричмонд | Pontiac | 119 | 31 | 160 | Ведущий круг с осторожностью |
| 6 | 1 | 11 | Даррелл Уолтрип | Шевроле | 119 | 34 | 160 | Ведущий круг с осторожностью |
| 7 | 3 | 44 | Терри Лабонте | Шевроле | 119 | 0 | 146 | Ведущий круг с осторожностью |
| 8 | 22 | 04 | Хершел МакГриф | Бьюик | 119 | 0 | 142 | Ведущий круг с осторожностью |
| 9 | 6 | 22 | Бобби Эллисон | Бьюик | 119 | 1 | 143 | Ведущий круг с осторожностью |
| 10 | 8 | 43 | Ричард Петти | Pontiac | 118 | 10 | 139 | Ведущий круг с осторожностью |
| Поз. | Водитель | Очки | Дифференциальный |
|---|---|---|---|
1  | Бобби Эллисон | 4667 | 0 |
| 2 | Даррелл Уолтрип | 4620 | -47 |
| 3 | Билл Эллиотт | 4279 | -388 |
| 4 | Ричард Петти | 4025 | -625 |
| 5 | Терри Лабонте | 4004 | -663 |
| 6 | Нил Боннетт | 4002 | -665 |
| 7 | Гарри Гант | 3790 | -877 |
8  | Дейл Эрнхардт | 3732 | -935 |
9  | Рикки Радд | 3693 | -974 |
| 10 | Тим Ричмонд | 3597 | -1070 |
| Предыдущий. | NASCAR Winston Сезон кубковой серии . 1983-4 | , после которого наступил. день 1984 tona 500 |
| Предшествовал. 1982 | Winston Western 500 race . 1983 | После. |
