Лето 500 1985 года - 1985 Summer 500

Лето 500 1985 года

Детали гонки
Гонка 16 из 28 в сезоне 1985 NASCAR Winston Cup Series сезон
Pocono Raceway, гоночная трасса, на которой проводилась гонка.
Дата	21 июля 1985 г. (1985-июль) -21)
Официальное название	Summer 500
Местоположение	Pocono International Raceway, Лонг-Понд, Пенсильвания
Курс	Постоянный гоночный комплекс. 3,400 км (2,500 миль)
Расстояние	200 кругов, 804 км (501,0 мили)
Погода	Очень жарко с температурой 86,0 ° F (30,0 ° C)); скорость ветра 6,10 миль в час (9,82 км / ч)
Средняя скорость	134,008 миль в час (215,665 км / ч)
Посещаемость	65000
Положение полюса
Водитель	Даррелл Уолтрип	Junior Johnson Associates
Больше всего кругов лидировал
Водитель	Нил Боннетт	Junior Johnson Associates
Круги	72
Победитель
Нет. 9	Билл Эллиотт	Melling Racing
Телевидение в США
Сеть	ESPN
Дикторы	Боб Дженкинс. Ларри Нубер

Лето 1985 года 500 было гоночным мероприятием NASCAR Winston Cup Series, которое проходило 21 июля 1985 года на Pocono International Raceway в Long Pond, Пенсильвания.

Подобно тезке этой гонки, которая должна была стать летним сезоном, гонщикам пришлось пережить очень жаркий день на трассе с определенной степенью психологической и физической стойкости. Климатические изменения в мире (и на северо-востоке США) оказали влияние на NASCAR в течение 1980-х; изменить автоспорт, чтобы в будущем гонки были более сухими для гонщиков.

• 1 Предыстория
• 2 Отчет о гонке
  • 2.1 Квалификация
• 3 Лучшие 20 финишировавших
• 4 Положение после гонки
• 5 Источники

Pocono Raceway - одна из шести суперскоростных трасс для проведения гонок NASCAR ; другие: Daytona International Speedway, Michigan International Speedway, Auto Club Speedway, Indianapolis Motor Speedway и Talladega Superspeedway <41.>. Стандартная трасса Pocono Raceway - это сверхскоростная трасса с тремя поворотами, длина которой составляет 4,0 км. Повороты трассы имеют другой крен; первый поворот под углом 14 °, второй поворот под углом 8 ° и последний поворот под углом 6 °. Однако каждый из трех прямых участков имеет крен на 2 °.

Двести кругов были пройдены с охватом 500 миль (800 км). Дэвид Пирсон будет лидировать на последних двух кругах своей карьеры в этой гонке. В гоночном стиле, напоминающем Daytona 500 1974 года, в этой гонке было наибольшее количество изменений лидерства за весь сезон - всего 36 по сравнению с 75 в. сделает старт своей единственной серии Кубка Уинстона NASCAR на этом мероприятии; он был из Уитни-Пойнт, Нью-Йорк. А Столарик стартовал на 37-м месте; он только улучшит свою финишную позицию до 32-го места.

Гонка заняла три часа и сорок две секунды, Билл Эллиот победил Нила Боннета на пять секунд. Было шесть предупреждений на 24 круга. Билл Эллиотт выиграл поул с квалификационной скоростью 151,973 миль в час (244,577 км / ч), в то время как средняя скорость гонки составила 134,008 миль в час (215,665 км / ч). Thunderbird Эллиотта 1985 года был такого же размера, как Thunderbirds Радда, Кайла Петти и Кейла. Все они соответствуют шаблонам 1985 года Thunderbird NASCAR, которые были стандартными для сезона 1985 года NASCAR Winston Cup Series.

Среди известных руководителей экипажей, которые участвовали в этой гонке, были Джуни Донлэви, Робин Пембертон, Джои Аррингтон, Джейк Элдер, Уодделл Уилсон, Бад Мур, Гарри Хайд, Кирк Шелмердин и Даррелл Брайант. Самыми доминирующими гонщиками в серии кубков NASCAR Winston Cup в 1980-х годах были Билл Эллиот, Даррелл Уолтрип, Терри Лабонте, Бобби Эллисон и Дейл Эрнхардт. Эрнхардт взорвал свою машину после 11 кругов в ходе гонки, тем самым поставив под угрозу свое превосходство в NASCAR в сезоне 1985 года в пользу Билла Эллиота и Даррелла Уолтрипа.

Джефф Бодин был первым гонщиком, выигравшим поул., но был лишен времени вскоре после квалификации в первом раунде за незаконное топливо. Даррелл Уолтрип унаследовал награду, но его лишили за использование незаконного топлива через две недели после завершения гонки. Вместо этого премию получил Билл Эллиотт. В гонке участвовало 40 гонщиков; 39 из них родились в Америке, а Тревор Бойз родился в Канаде.

J.D. Макдаффи финишировал последним из-за проблемы с двигателем на 10-м круге. Это будет один из трех стартов в этом году для ДжейДи Макдаффи на автомобиле Ford, который с 1972 года редко использовал что-либо, кроме продукции GM. Победа Билла Эллиотта в Melling Racing принесет ему 44 025 долларов в общем выигрыше (104 655 долларов с поправкой на инфляцию), в то время как занявший последнее место Макдаффи уйдет с 2675 долларами за McDuffie Racing (6 359 долларов с поправкой. для инфляции).

Квалификационная

Не прошел квалификацию: Стив Грей (гонщик), Майк Поттер (# 68), (# 19), Билл Скотт (# 53)

Поз	Пилот	Очки	Дифференциальный
1	Билл Эллиотт	2486	0
2	Даррелл Уолтрип	2375	-111
3	Джеффри Бодин	2286	-200
4	Нил Боннетт	2240	-246
5	Рики Радд	2231	-255
6	Терри Лабонте	2223	-263
7	Кайл Петти	2197	-289
8	Гарри Гант	2184	-302
9	Бобби Эллисон	2180	-306
10	Лейк-Спид	1983	-503