1990 Daytona 500 - 1990 Daytona 500

Автогонки на трассе Daytona International Speedway в 1990 году

Daytona 500 1990 года

Детали гонки
Гонка 1 из 29 в сезоне 1990 NASCAR Winston Cup Series сезон
Карта трассы Daytona International Speedway, показывающая в основном скоростную трассу.
Дата	18 февраля, 1990 (1990-02-18)
Местоположение	Daytona International Speedway. Дейтона-Бич, Флорида, США
Курс	Постоянный гоночный комплекс. 2,5 мили (4,023 км)
Расстояние	200 кругов, 500 миль (800 км)
ср. ather	Температуры, достигающие 82 ° F (28 ° C); скорость ветра приближается к 12 миль в час (19 км / ч)
Средняя скорость	165,761 миль в час (266,766 км / ч)
Положение полюса
Водитель	Кен Шрейдер	Hendrick Motorsports
Время	196,515 миль в час (316,260 км / ч)
Победители квалификационных гонок
Победитель дуэли 1	Джефф Бодин	Junior Johnson Associates
Победитель Duel 2	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Racing
Больше всего кругов лидировал
Пилот	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Racing
Круги	155
Победитель
Нет. 10	Деррик Коуп
Телевидение в США
Network	CBS Sports
Дикторы	Кен Сквайер, Нед Джарретт и Крис Экономаки
Nielsen Ratings	7,3 / 20. (10,5 миллиона зрителей)

Февраль 1990 Daytona 500, 32-й этап ивента, состоялся 18, 1990 г., Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида, более 200 кругов по трех-овальному асфальту длиной 2,5 мили (4 км). Первая гонка сезона Winston Cup Series 1990 года была выиграна участником Боба Уиткомба Дерриком Коупом. Терри Лабонте финишировал вторым, за ним следуют Билл Эллиот, Рики Радд и Дейл Эрнхардт.

Эта гонка была первым стартом Daytona 500 для Джимми Спенсер, Рич Бикл, Хат Стриклин и Джимми Хортон. Это также был единственный запуск Daytona 500 для Бутча Миллера, Джека Пеннингтона, Джерри О'Нила и Роба Морозо. И это был последний запуск Daytona 500 для Ларри Пирсона и Майка Александра. Это была последняя гонка Daytona 500 без Дейла Джарретта до 2009 года. Это была вторая гонка подряд, в которой доминировал автомобиль Дейла Эрнхардта. Эрнхардт смог выиграть финал в Атланте 1989 года, но, к сожалению, на последнем круге у него возникла проблема, и он проиграл Деррику Коупу.

• 1 Обзор гонки
• 2 Результаты
• 3 Примечания
• 4 Ссылки

Кен Шрейдер выиграл свой третий поул Daytona 500 подряд со скоростью 196,515 миль в час (316,260 км / ч). В квалификации на 125 миль в четверг Gatorade он разбился на последнем круге, и в воскресенье ему пришлось использовать запасной автомобиль. Он быстро обогнал несколько машин на старте. Судя по первому предупреждению, Шредер поднялся на второе место. Джефф Бодин вел первый круг гонки и сезон. В последнем ряду стартовали две машины, использовавшиеся для съемок фильма для предстоящего фильма Дни грома, за рулем Бобби Хэмилтон и Томми Эллис. 100 км до стоянки. Эти машины не значились в официальных результатах гонки.

На 27-м круге Ричард Петти (стартовавший многообещающим 11-м) опередил Фила Парсонса, заняв 13-е место. Вращение оставило его со всеми четырьмя колесами спущенными, а это означало, что Королю понадобится эвакуатор, чтобы отвезти его на боксы для новых шин, и он финишировал довольно далеко позади на 34-м месте. Во время желтой игры Дэйви Эллисон (беговое 6-е место) вышел на бок с лидерами и попал в пит-уолл. Это было незамечено телетрансляцией в течение нескольких минут; о травмах не сообщалось, но Майк Джой подтвердил повреждение левого переднего пальца ноги.

На 43-м круге между треугольником и поворотом 1 произошла авария с участием Майка Александера, Алана Калвики (кто продолжит), Фил Парсонс и чемпион NASCAR Busch Series 1989 года и Winston Cup новичок Роб Морозо. Морозо сказал, что он задел левый зад Фила Парсонса своим правым передом после того, как Парсонс налетел на него, и Парсонс объяснил, что он пытался передать пас на A. Дж. Фойт. После 58 кругов бег Шредера вперед был остановлен из-за отказа двигателя. Вскоре после полпути победитель 1972 года А. Дж. Фойт уволился после того, как испытал причудливую проблему: во время интервью в середине гонки с CBS Дэвидом Хоббсом, Фойт утверждал, что он был опьянен парами, производимыми его новым гоночный шлем.

Дейл Эрнхардт доминировал в гонке. Он провел почти 3/4 круга, на короткое время уступив лидерство Биллу Эллиотту, Марку Мартину, Деррику Коупу, Дэйви Эллисону, Джефф Бодин, Терри Лабонте и Бобби Хиллин-младший. Daytona 500 новички Джимми Спенсер и Джек Пеннингтон лидировали желтый флаг в начале гонки.

Дейл Эрнхардт держал гонку в своих руках с отрывом более 40 секунд до 193 круга, когда Джефф Бодин развернулся в первом повороте, вызвав третье и последнее предупреждение гонки. Деррик Коуп снова взял на себя инициативу, оставшись в стороне. Звонок сделал начальник экипажа Бадди Паррот. В пятерку лидеров по перезапуску вошли Коуп, Бобби Хиллин-младший, Эрнхардт, Терри Лабонте и Билл Эллиотт.. Эрнхардт отправил Копа и Хиллина одновременно с помощью Джеффа Бодина, который отставал на один круг. За несколько кругов до конца Рик Уилсон в автомобиле RahMoc потерял двигатель, и кусок металла колокольчик этого двигателя упал и остановился. растяжка. На последнем круге Эрнхард наехал на него и порезал правое заднее колесо. Он держал руль прямо, отпустил дроссельную заслонку и позволил своей машине преодолеть крен третьего поворота. Спануэй, Вашингтон Деррик Коуп привел Эрнхардта к своей первой в истории победе в Winston Cup. Его предыдущий лучший результат в карьере был 6-м годом ранее в Шарлотте. Хотя Эрнхардт проиграл гонку, его команда взяла изрезанную шину и повесила ее на стене гоночной мастерской, используя проигрыш в качестве мотивации для победы в чемпионате Winston Cup 1990 года. Между тем, Коуп в одночасье стал настоящей сенсацией, появившись на The Late Show примерно через неделю, чтобы рассказать о своей большой победе. Несмотря на то, что это считается одним из самых больших разочарований в истории NASCAR, рейтинги не совсем отражают его, поскольку он составил 7,3, самый низкий показатель в истории Daytona 500.

Позиция	Сетка	Автомобиль	Водитель	Команда	Сделать	Круги	Светодиодные индикаторы кругов	Статус
1	12	10	Derrike Cope		Chevrolet	200	5	Running
2	20	1	Terry Labonte	Precision Products Racing	Oldsmobile	200	7	Running
3	4	9	Билл Эллиотт (Вт)	Melling Racing	Ford	200	1	Бег
4	19	5	Рики Радд	Hendrick Motorsports	Chevrolet	200	1	Бег
5	2	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Racing	Chevrolet	200	155	Бег
6	10	8	Бобби Хиллин-младший	Stavola Brothers Racing	Buick	200	4	Бег
7	38	27	Расти Уоллес	Blue Max Racing	Pontiac	200	0	Бег
8	24	30	Майкл Уолтрип	Bahari Racing	Pontiac	199	0	Помечено
9	3	11	Джефф Бодин (W)	Junior Johnson Associates	Ford	199	8	Помечено
10	30	15	Морган Шеперд	Бад Мур Инжиниринг	Форд	199	0	Помечено
11	31	21	Нил Боннетт	Wood Brothers Racing	Ford	199	0	Помечено
12	32	66	Дик Трикл	Кейл Ярборо Motorsports	Pontiac	199	0	Помечено
13	18	90	Эрни Ирван	Donlavey Racing	Ford	199	0	Помечено
14	9	17	Даррелл Уолтрип (W)	Hendrick Motorsports	Chevrolet	199	0	Помечено
15	6	57	Джимми Спенсер (R)		Pontiac	199	4	Помечено
16	14	83	Lake Speed ​​	Speed ​​Racing	Oldsmobile	199	3	Помечено
17	33	26	Brett Bodine	King Racing	Buick	199	0	Помечено
18	5	33	Гарри Гант	Leo Jackson Motorsports	Oldsmobile	199	1	Помечено
19	21	94	Sterling Marlin	Hagan Racing	Oldsmobile	198	0	Помечено
20	16	28	Дэйви Эллисон	Роберт Йейтс Racing	Ford	198	2	Помечено
21	7	6	Марк Мартин	Roush Racing	Ford	198	3	Помечено
22	17	98	Butch Miller (R)	Travis Carter Enterprises	Chevrolet	198	0	Помечено
23	42	71	Дэйв Марсис	Marcis Auto Racing	Chevrolet	197	0	Помечено
24	22	42	Кайл Петти	SABCO Racing	Pontiac	196	0	Хендлинг
25	23	47	Джек Пеннингтон (R)		Oldsmobile	196	6	Помечено
26	27	32	Джо Раттман		Pontiac	196	0	Помечено
27	26	16	Ларри Пирсон		Buick	195	0	Помечено
28	29	02	Рич Бикл ( R)		Oldsmobile	195	0	Помечено
29	37	52	Джимми Минс	означает Racing	Pontiac	195	0	Помечено
30	28	75	Рик Уилсон	RahMoc Enterprises	Oldsmobile	193	0	Engine
31	39	53	Джерри О'Нил (R)		Oldsmobile	193	0	Помечено
32	41	2	Эдди Биршваль	США Racing	Oldsmobile	191	0	Помечено
33	34	68	Hut Stricklin (R)	TriStar Motorsports	Chevrolet	190	0	Помечено
34	11	43	Ричард Петти (W)	Petty Enterprises	Pontiac	183	0	Помечено
35	25	7	Алан Kulwicki	AK Racing	Ford	180	0	Помечено
36	13	14	A. Дж. Фойт (Вт)	А. J. Foyt Racing	Oldsmobile	115	0	Выйти
37	40	80	Джимми Хортон (R)		Ford	108	0	Трансмиссия
38	36	20	Роб Морозо (R)		Oldsmobile	82	0	Свяжитесь с T1
39	35	73	Фил Баркдолл		Oldsmobile	64	0	Engine
40	1	25	Кен Шрейдер	Hendrick Motorsports	Chevrolet	58	0	Двигатель
41	15	12	Майк Александр	Бобби Эллисон Motorsports	Buick	42	0	Свяжитесь с T1
42	8	4	Фил Парсонс	Morgan-McClure Motorsports	Oldsmobile	41	0	Связаться с T1
Не удалось пройти квалификацию
43		72	Стэн Барретт		Oldsmobile
44		35	Билл Вентурини (R)		Chevrolet
45		44	Джим Заутер		Pontiac
46		01	Микки Гиббс		Ford
47		19	Чад Литтл		Ford
48		48	Trevor Boys		Buick
49		85	Бобби Герхарт (R)	Gerhart Racing	Chevrolet
50		37	(R)		Ford
51		13	Майк Поттер (R)		Chevrolet
52		0	Delma Cowart		Ford
53		96	(R)		Buick
54		70	Дж. Д. Макдаффи	McDuffie Racing	Pontiac
55		77	Кен Рэган		Форд
56		82	Марк Сталь		Форд
57		59	Марк Гибсон (R)		Pontiac
58		34	Чарли Глотцбах	AAG Racing	Pontiac
59		39	Блэки Вангерин		Ford
60		89	Родни Комбс		Pontiac
61		29	Джо Бухер		Pontiac
Источник:
Примечания: После того, как Чад Литтл не прошел квалификацию Daytona 500, его спонсор Bull's Eye Bar барбекю Sauce подписал соглашение спонсировать участие Эрни Ирвана в Daytona 500, у которого возникли проблемы с первоначальным спонсором.

• NASCAR, Daytona 500 1990 года
• История Daytona 500
• Nextel Cup Результаты msn

Предыдущий. 1989 Atlanta Journal 500

NASCAR Winston Cup Series Season . 1989-90

Преемник. Pontiac 1990 Excitement 400