Войти
| NASCAR Busch Series | |
|---|---|
| Место проведения | Martinsville Speedway |
| Корпоративный спонсор | Zerex Antifreeze |
| Первая гонка | 1982 |
| Последняя гонка | 1990 |
| Расстояние | 78,9 миль (127,0 км) |
| Круги | 150 |
| Предыдущие названия | Осень 150 (1982-1983). Nationwise 150 (1986-1987). Advance Auto 150 (1988). Zerex 150 (1989-1990) |
The Zerex 150 был NASCAR Busch Series гонка серийных автомобилей, проводившаяся на Martinsville Speedway в Мартинсвилле, Вирджиния. Впервые он был проведен во время первого сезона серии Busch в 1982, а также в 1983. Он был удален из расписания в 1984, но возвращен в 1986. Он был удален навсегда после сезона 1990 года. Это была третья гонка Busch Series в Мартинсвилле за сезон, когда она проводилась, запланированная после Miller 500, проводимых в начале сезона, и примерно за месяц до Advance Auto 500. финальная гонка сезона. С дистанцией 150 кругов, 78,9 миль (127,0 км), это была самая короткая из трех гонок Буша Мартинсвилля.
| Год | Дата | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость. (миль / ч) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | ||||||||
| 1982 | 25 сентября | Сэм Ард | Oldsmobile | 150 | 78,75 (126,735) | 79,607 | |||
| 1983 | 24 сентября | Сэм Ард | Oldsmobile | 150 | 78,75 ( 126,735) | 59,848 | |||
| 1984. -. 1985 | Не состоялся | ||||||||
| 1986 | 21 сентября | Томми Хьюстон | Buick | 150 | 78,9 (126,977) | 1:06:30 | 71,188 | ||
| 1987 | 26 сентября | Рик Маст | AG Dillard Motorsports | Pontiac | 150 | 78,9 (126,977) | 1:10:12 | 67,436 | |
| 1988 | 24 сентября | Гарри Гант | Whitaker Racing | Buick | 150 | 78,9 (126,977) | 1:14:29 | 63,558 | |
| 1989 | 23 сентября | Томми Хьюстон | Buick | 150 | 78,9 (126,977) | 1:02:09 | 76,171 | ||
| 1990 | 22 сентября | Джефф Бертон | Сэм Ард | Buick | 150 | 78,9 (126,977) | 1:11:28 | 66,241 | |
.
.
