Войти
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 10 из 32 в серии 1997 NASCAR Winston Cup Series сезон | |||
 Схема Talladega Superspeedway | |||
| Дата | 10 мая 1997 г. (1997-мая-10) | ||
| Официальное название | Winston 500 | ||
| Местоположение | Talladega Superspeedway, Talladega, Alabama | ||
| Course | Постоянный гоночный комплекс. 2,660 миль ( 4,280 км) | ||
| Расстояние | 188 кругов, 804,8 км (500,1 миль) | ||
| Погода | Мягкая погода с температурой 71,6 ° F (22,0 ° C); скорость ветра 6,3 мили в час (10,1 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 188,354 мили в час (303,126 км / ч) | ||
| Полюсное положение | |||
| Водитель | Cale Yarborough Motorsports | ||
| Больше всего кругов с лидером | |||
| Пилот | Дейл Эрнхардт | Ричард Чилдресс Racing | |
| Круги | 76 | ||
| Победитель | |||
| No. 6 | Марк Мартин | Roush Racing | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN | ||
| Дикторы | Боб Дженкинс. Бенни Парсонс. Нед Джарретт | ||
1997 Winston 500 был гоночным мероприятием NASCAR Winston Cup Series, которое состоялось 10 мая 1997 года на Talladega Superspeedway в Талладега, Алабама. Сильный дождь и предыдущие обязательства NASCAR вынудили эту гонку полностью перенести с 27 апреля 1997 года.
Эта гонка будет в последний раз, когда номер 20 будет использоваться на автомобиле серии Winston Cup, пока Тони Стюарт пришел и возродил число как часть Joe Gibbs Racing. Стюарта попросили вести машину незадолго до квалификации, но он был вынужден отказаться от нее из-за предыдущих обязательств.
Talladega Superspeedway, первоначально известная как Alabama International Motor Superspeedway (AIMS), представляет собой комплекс мотоспорта, расположенный к северу от Талладега, Алабама. Он расположен на бывшей базе ВВС Аннистон в небольшом городке Линкольн. Трасса представляет собой Треховал и была построена International Speedway Corporation, предприятием, контролируемым France Family, в 1960-х годах. Талладега наиболее известен своими крутыми склонами и уникальным расположением линии старта / финиша - сразу за выходом на пит-роуд. В настоящее время на трассе проходят серии NASCAR, такие как Sprint Cup Series, Xfinity Series и Camping World Truck Series. Talladega Superspeedway - самый длинный овал NASCAR длиной 2,66 мили (4,28 км), а на его вершине пассажировместимость - 175 000 зрителей.
На этом гоночном мероприятии присутствовало 43 американских гонщика. Не прошли квалификацию: Билли Стэндридж, Майк Уоллес, Гэри Брэдберри, Джо Немечек, Фил Баркдолл (в его последней попытке НАСКАР) и Эд Берриер. Джеффри Бодин занял последнее место в гонке из-за неисправности двигателя на 78-м круге из объявленных 188. кругов. Марк Мартин победил Дейла Эрнхардта почти на 0,150 секунды; положив конец беспрецедентной гонке без осторожности. Марк Мартин побеждает дважды подряд и выигрывает на двух самых сложных трассах трассы. Марк Мартин был, вероятно, самым разносторонним NASCAR, он выигрывал на всех типах треков и выигрывал несколько важных гонок, таких как Coca Cola 600 и Southern 500, но никогда не выигрывал Daytona 500 или чемпионат.
Аэро-пакеты на тот момент позволили 26 изменений в первом месте во время гонки. Бобби Хиллин добился своего лучшего результата в сезоне серии NASCAR Winston Cup 1997 года, заняв 20-е место после квалификации на втором месте. Эта гонка станет финальным стартом для Грега Сакса в 20-м и Роберта Прессли в 29-м.
Джон Андретти, управляющий автомобилем Кейла Ярборо, выиграл бы эту гонку, если бы некоторые из лучших гонщиков NASCAR были готов драфт с ним. Вместо этого Андретти финишировал в пятерке лучших. Эта гонка была фактически отложена из-за дождя с ее первоначальной даты, была предпринята в понедельник, а затем перенесена на субботу перед Днем матери.
Джо Немечек управлял автомобилем № 40 в этой гонке, потому что Робби Гордон участвовал в мероприятиях для Инди. 500, что противоречило Winston 500.
Мартину потребовалось более двух с половиной часов, чтобы зафиксировать его среднюю скорость 188,354 миль в час (303,126 км / ч); одна из самых высоких скоростей, зафиксированных до смерти Дейла Эрнхардта. Несмотря на вдвое большую дистанцию, эта гонка была всего на 32 минуты длиннее, чем 2017 I Love New York 355 в The Glen. Машины просто не чувствовали необходимости использовать тормоза во время соревнований и редко разгонялись до 175 миль в час (282 км / ч) из-за отсутствия предосторожностей. Джон Андретти заработал поул-позицию гонка со скоростью 193,627 миль в час (311,612 км / ч). Эта гонка положила конец существованию хваленой гоночной команды Гарри Раньера.
Эта гонка проводилась с использованием ограничительных пластин в соответствии с политикой NASCAR в отношении гонок на Талладеге и на его родственной трассе в Дейтона-Бич, Флорида в то время. Спонсорство ACE Hardware от Lake Speed в этой гонке полностью сфабриковано, чтобы он напоминал злодея из снятого для телевидения фильма Фокса Steel Chariots. Пять лет спустя на 2002 Аарона 499 действия в Талладеге стали более медленными и более осторожными.
Рекорд скорости Марка Мартина все еще сохраняется на 2020 год. Учитывая причину, по которой они установили рекорд, эта гонка прошла без осторожности; маловероятно, что рекорд будет побит в ближайшее время, поскольку NASCAR добавило обязательные предупреждения о перерывах между этапами для всех гонок.
После этой гонки Лабонте заберет чемпионские очки у Дейла Джарретта. Общий призовой фонд гонки составил 1 317 496 долларов (2 098 325 долларов с учетом инфляции); Мартин заработал бы 92 220 долларов США (146 875 долларов США с учетом инфляции).
| Сеть | № | Драйвер | Производитель |
|---|---|---|---|
| 1 | 98 | Джон Андретти | Ford |
| 2 | 77 | Бобби Хиллин-младший | Форд |
| 3 | 3 | Дейл Эрнхардт | Шевроле |
| 4 | 2 | Расти Уоллес | Форд |
| 5 | 31 | Майк Скиннер | Chevrolet |
| 6 | 33 | Кен Шрейдер | Chevrolet |
| 7 | 28 | Эрни Ирван | Ford |
| 8 | 18 | Бобби Лабонте | Pontiac |
| 9 | 88 | Дейл Джарретт | Ford |
| 10 | 94 | Билл Эллиотт | Форд |
| 11 | 24 | Джефф Гордон | Шевроле |
| 12 | 36 | Деррик Коуп | Понтиак |
| 13 | 20 | Грег Сакс | Форд |
| 14 | 9 | Лейк-Спид | Форд |
| 15 | 75 | Рик Мэст | Форд |
| 16 | 4 | Стерлинг Марлин | Шевроле |
| 17 | 30 | Джонни Бенсон-младший | Понтиак |
| 18 | 6 | Марк Мартин | Форд |
| 19 | 7 | Джеффри Бодин | Форд |
| 20 | 23 | Джимми Спенсер | Форд |
Ссылка на раздел:
Ссылка на раздел:
| Поз | Пилот | Очки |
|---|---|---|
1  | Терри Лабонте | 1544 |
| 2 | Джефф Гордон | 1505 |
3  | Дейл Джарретт | 1492 |
4  | Марк Мартин | 1394 |
| 5 | Бобби Лабонте | 1329 |
| 6 | Дейл Эрнхардт | 1287 |
| 7 | Джефф Бертон | 1277 |
| 8 | Рики Радд | 1172 |
| 9 | Майкл Уолтрип | 11 26 |
| 10 | Бобби Гамильтон | 1121 |
| Предыдущий сезон. | NASCAR Winston Cup Series Season . 1997 | Преемник. 1997 Coca-Cola 600 |
