Войти
| «Дама в черном». «Трасса, которую трудно приручить» | |
|---|---|
 «Традиция NASCAR» | |
| Местоположение | Дарлингтон, Южная Каролина |
| Часовой пояс | UTC-5 / -4 (DST ) |
| Вместимость | 47,000 |
| Владелец | International Speedway Corporation |
| Оператор | International Speedway Corporation |
| Сломалась земля | 1949 г.; 71 год назад (1949) |
| Открыт | 1950; 70 лет назад (1950) |
| Архитектор | Гарольд Брэсингтон |
| Основные события |
|
| Овал | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 1,366 мили (2,198 км) |
| Оборотов | 4 |
| Крен | Повороты 1 и 2: 25 °. Повороты 3 и 4: 23 °. Прямое движение вперед: 3 °. Прямое движение назад: 2 ° |
| Рекорд круга гонки | 26,705 сек. (184.145 миль / ч) (Арик Альмирола, Ричард Петти Motorsports, 11 апреля 2014 г., NASCAR Cup Series ) |
Darlington Raceway - это гоночная трасса построен для гонок NASCAR и расположен в Дарлингтоне, Южная Каролина. Его прозвали «Леди в черном» и «Трасса слишком крутая. to Tame »многими фанатами и водителями NASCAR и рекламируется как« Традиция NASCAR ». Он имеет уникальный, несколько яйцевидный дизайн, овал с концами очень разных конфигураций, условие, которое предположительно возникло из Близость одного конца трассы к пруду с мелкой рыбешкой, владелец которого отказался переехать. В этой ситуации экипажам очень сложно настроить управление своими машинами таким образом, чтобы это было эффективно на обоих концах.
Схема гоночной трассы. Харо Л. Д. Брэсингтон, бывший гонщик в 1948 году, познакомился с Биллом Франсом-старшим во время соревнований с Францией на Daytona Beach Road Course и других грунтовых трассах на юго-востоке и среднем западе США; он оставил гонки в конце 1940-х, чтобы сосредоточиться на сельском хозяйстве и строительном бизнесе. Он начал планировать новую автостраду после того, как заметил огромную толпу во время участия в Индианаполис 500 1948 года и подумал: «Если Тони Халман сможет сделать это здесь, я смогу сделать это дома». Брэсингтон купил 70 акров у фермера Шермана Рэмси и начал строить ипподром из поля хлопка и арахиса. Однако он был вынужден создать овал в форме яйца с более узким, более узким и крутым углом, потому что он пообещал Рэмси, что новая дорожка не потревожит пруд Рэмси пескарей на западной стороне свойство. Брэсингтон смог сделать другой поворот на восточной стороне участка, широкий, широкий и плоский, как он хотел. На строительство трассы ушел почти год.
Дейл Эрнхардт-младший на пит-роуд, когда его команда завершает пит-стоп во время 2008 Dodge Challenger 500 Летом 1950 года Брэсингтон заключил сделку с Франция проведет забег на 500 миль (800 км) в Дарлингтоне в День труда того же года. Первый Southern 500 нес рекордный кошелек в 25000 долларов и был одобрен NASCAR и его конкурентом. На гонку пришло более 80 участников. Брэсингтон использовал 2-недельную квалификационную схему, аналогичную той, которая использовалась в Индианаполис 500. Брэсингтона также вдохновил Индианаполис, когда он выровнял поле из 75 машин в 25 рядов по три машины. Эти методы были сокращены с годами, поскольку NASCAR принял более единообразный набор руководящих принципов в отношении количества автомобилей, которые могут претендовать на участие в гонке. Гонку выиграл Джонни Манц на машине, принадлежащей Франции.
В последние годы путь был реконфигурирован; с 1997 года то, что было передним участком, теперь стало задним участком, с конца 2003 по начало 2004 года были установлены огни для ночных гонок, чтобы победить жару, и соответственно изменили нумерацию поворотов. Количество мест было увеличено примерно до 65 000, хотя оно было ограничено близостью шоссе за задним участком и еще одним прудом; оригинальный пруд с гольяном давно исчез.
Дарлингтон обладает чем-то легендарным среди водителей и старых фанатов; Вероятно, это связано с большой протяженностью трассы по сравнению с другими скоростными трассами NASCAR того времени и, следовательно, первым местом, где многие из них осознали действительно высокие скорости, которые стандартные автомобили могут достичь на длинной трассе. Трасса якобы получила прозвище «Леди в черном», потому что в ночь перед гонкой бригада обслуживания трассы покрывала всю трассу свежим асфальтовым герметиком в первые годы существования спидвея, тем самым делая гоночную поверхность темно-черной. Дарлингтон также известен как «Трасса, которую слишком сложно приручить», потому что гонщики могут без проблем пробегать круг за кругом, а затем отскакивать от стены на следующем круге. Гонщики часто объясняют, что они должны участвовать в гонках по гоночной трассе, а не своим конкурентам. Считается, что водители, врезавшиеся в стену, получили свою «полосу Дарлингтона» из-за отсутствия краски на правой стороне автомобиля.
28 января 2019 года в годовом отчете ISC за 2018 год было обнаружено, что количество сидячих мест на трассе было уменьшено с 58000 до 47000.
Dodge Charger 500 Для многих лет Дарлингтон был местом проведения двух ежегодных гонок NASCAR Cup Series. Один, Rebel 400, проводился весной, а другой, Southern 500, всегда проводился в выходные дни Дня труда. В 2003 году гонка в честь Дня труда была отдана на California Speedway, а гонка Southern 500 была перенесена на ноябрь 2004 года и проводилась как часть Chase for the Nextel Cup. В 2005 году NASCAR полностью исключил Южный 500 в результате судебного процесса Ферко, оскорбив многих фанатов, которые следили за этим видом спорта на протяжении поколений. Гонка была объединена с весенней гонкой на 400 миль (640 км) и перенесена на выходные Дня матери. Гонка на 500 миль, названная в честь автомобиля Dodge, проводилась в течение следующих четырех лет, прежде чем гонка получила название Southern 500 в 2009 году.
был результатом нескольких факторов. Дарлингтон страдал от плохой продажи билетов, особенно весной. Частично это связано с расположением следа в Текстильном поясе Южной Каролины, где в течение многих лет наблюдается общий экономический спад. Вдобавок, для среднего фаната из-за пределов Дарлингтона очень мало интереса, кроме событий на самой трассе. Многие новые места проведения NASCAR расположены недалеко от крупных городов, чтобы избежать этой проблемы. Еще одним фактором этого шага было постоянное желание NASCAR распространить свои мероприятия на большую часть страны. Однако, поскольку новизна многих из этих новых гонок и стадионов уже устарела, посещаемость некоторых из них намного хуже, чем когда-либо испытывал Дарлингтон.
Дарлингтон получил модернизацию на 10 миллионов долларов в 2008 году, что стало крупнейшей инвестицией в истории трека. Это последовало за модернизацией в размере 6 миллионов долларов в предыдущем году, которая включала полное восстановление овала впервые с 1995 года.
В 2014 году Дарлингтон поменял даты на Kansas Speedway и обкатал Апреля. В 2015 году Southern 500 вернулся к своей традиционной дате выходных в День труда.
В 2020 году Darlington Raceway выиграл две дополнительные гонки серии Cup: The Real Heroes 400 и Toyota 500, а также дополнительную гонку серии Xfinity, Toyota 200, в рамках NASCAR, возобновляющую сезон после того, как он был приостановлен из-за пандемии COVID-19. Позже в том же году выяснилось, что Truck Series вернет себе место в расписании после 9-летнего перерыва между гонками.
(по состоянию на 22.02.19)
| Наибольшее количество побед | 10 | Дэвид Пирсон |
| Наибольшая пятерка лидеров | 25 | Ричард Петти |
| Наибольшее количество десятков лучших | 35 | Билл Эллиотт |
| Старты | 65 | Ричард Петти |
| Поляки | 12 | Дэвид Пирсон |
| Наибольшее количество пройденных кругов | 17582 | Рики Радд |
| Наибольшее количество пройденных кругов | 2648 | Дейл Эрнхардт |
| Ср. Начало * | 3,7 | Фред Лоренцен |
| Сред. Финиш * | 6,2 | Денни Хэмлин |
* минимум с 5 стартов.
Музей серийных автомобилей Дарлингтон-Рейсвей - это автомобильный музей, посвященный истории гоночной трассы Дарлингтон и спорту гонок на серийных автомобилях. Экспонаты включают историю гоночных автомобилей, памятные вещи и классические автомобили, в том числе те, которые управлялись в Дарлингтоне такими известными автогонщиками, как Ричард Петти, Даррелл Уолтрип и 1950 Плимут что Джонни Манц выиграл первый Southern 500 в Дарлингтоне. В музее также есть Зал славы Национальной ассоциации автомобильной прессы (NMPA), посвященный гонкам NASCAR. Среди призывников Алан Кулвики, Дэвид Пирсон, Джуниор Джонсон, Ли Петти, Ричард Петти и Нил Боннетт.
Музей был задуман NASCAR чемпионом гоночных автомобилей Джо Уэтерли, который был убит в гонке серии NASCAR Cup на Riverside International Raceway в 1964 году., и был посвящен ему в 1965 году. Изначально музей назывался Музей серийных автомобилей Джо Уэтерли, пока не был расширен в 2003 году.
Южный 500 1959 года занимает видное место в фильме 1960 года Гром в Каролине, в главных ролях Рори Калхун и Алан Хейл-младший. Дарлингтонская гоночная трасса снимается в фильме 1990 года «Дни грома » с Томом Крузом и Джоном К. Рейли
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Darlington Raceway. |
Координаты : 34 ° 17′44 ″ N 79 ° 54′21 ″ W / 34,29562 ° N 79,90596 ° W / 34,29562; -79.90596
