Войти
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 6 из 36 в серии 2002 NASCAR Winston Cup Series | |||
 Карта автодрома Bristol Motor Speedway | |||
| Дата | 24 марта 2002 г. (2002- 03-24) | ||
| Местоположение | Bristol Motor Speedway, Бристоль, Теннесси | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс. 0,533 мили (0,858 км) | ||
| Расстояние | 500 кругов, 266,5 миль (428,89 км) | ||
| Средняя скорость | 82,281 миль / ч (132,418 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Хендрик Моторспор ts | ||
| Время | 15.083 | ||
| Наибольшее количество кругов прошло | |||
| Водитель | Дейл Эрнхардт-младший | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| Круги | 181 | ||
| Победитель | |||
| No. 97 | Курт Буш | Roush Racing | |
| Телевидение в США | |||
| Network | Fox Broadcasting Company | ||
| Дикторы | Майк Джой, Даррелл Уолтрип, Ларри Макрейнольдс | ||
2002 Food City 500 была шестой гонкой на серийных автомобилях из 2002 NASCAR Winston Cup Series. Он проходил 24 марта 2002 года на Bristol Motor Speedway в Бристоле, штат Теннесси. Гонку на 500 кругов выиграл Курт Буш из команды Roush Racing ; Джимми Спенсер занял второе место, а Рики Радд занял третье место.
Bristol Motor Speedway, где проходила гонка. Bristol Motor Speedway - одна из пяти коротких трасс, на которых будет проходить NASCAR гонки; другие: Richmond International Raceway, Dover International Speedway, Martinsville Speedway и Phoenix International Raceway. Его стандартная трасса на Bristol Motor Speedway - это короткая трасса с четырьмя поворотами овальной длиной 0,533 мили (0,858 км). Повороты трассы имеют наклон от двадцати четырех до тридцати градусов, в то время как передний участок (место финиша) наклонен от шести до десяти градусов. Задняя часть также имеет крен от шести до десяти градусов.
Перед гонкой Стерлинг Марлин возглавлял Чемпионат пилотов с 825 очками, с Райаном. Ньюман на втором месте с 726 очками. Мэтт Кенсет и Расти Уоллес были третьими и четвертыми с 682 и 677 очками соответственно, с Джимми Джонсоном на пятом с 667 очками. Джефф Гордон, Джефф Бертон, Уорд Бертон, Марк Мартин и Дейл Эрнхардт-младший замыкают список лидеров. 10. В чемпионате производителей лидировал Dodge с 36 очками, опередив своих соперников Ford на втором месте. Pontiac с 23 очками на три очка опередил Chevrolet в битве за третье место. Эллиот Сэдлер был действующим чемпионом гонки.
В рамках подготовки к гонке, NASCAR провело несколько тестовых сессий 12–13 марта 2002 года на трассе для команд, чтобы подготовиться к гонке. Сеанс тестирования первого дня должен был начаться в 9 часов утра EST и закончиться в 17:00. EST, но дождь вынудил перенести сессию на 13 марта. Дождь продолжился на второй день, что вынудило большинство команд уйти, не завершив никаких тестов, но такие пилоты, как Майк Скиннер, смогли получить ограниченную работу в свои машины. NASCAR внедрил новую процедуру пит-роуд для гонки во время периодов осторожности, когда водители должны были выезжать на пит-роуд на втором повороте и выходить на первом повороте. Водители, нарушившие это правило, потенциально могли получить штраф за прерывание движения или снова присоединиться к задней части ближайшей самой длинной очереди. Начиная с гонки, команды, подавшие заявки на предварительные заявки после квалификации, не будут платить, если поле для записи на санкционированное NASCAR мероприятие будет меньше или равно количеству стартовых записей, указанных в официальном бланке заявки.
Джефф Гордон (на фото в 2007 году) выиграл поул-позицию с лучшим временем 15.083. Перед воскресной гонкой было проведено три тренировки - одна в пятницу и две в субботу. Первое занятие длилось 120 минут, а второе и последнее занятие длилось 45 минут. В первой тренировке Джефф Гордон был быстрее всех, опередив Джерри Надо на втором и Скиннера на третьем. Кейси Этвуд был четвертым по скорости, а Бакшот Джонс - пятым. Марлин, Кевин Харвик, Джефф Грин, Бобби Хэмилтон и Майкл Уолтрип завершили десятку самых быстрых гонщиков за сессию. Во время сессии Джонсон врезался своей машиной в ограждение, вынудив его использовать резервную машину до конца гоночного уик-энда. Джонсон не пострадал.
Все сорок три гонщика прошли квалификацию. Джефф Гордон завоевал свою первую поул-позицию в сезоне и свою первую на трассе, показав время 15,083 секунды. Время также поставило новый рекорд. К нему присоединился в первом ряду сетки Робби Гордон, в его лучшем квалификационном выступлении в сезоне. Джереми Мэйфилд квалифицировался третьим, Джимми Спенсер занял четвертое, а Скиннер стартовал пятым. Кенсет, Надо, Ньюман, Уолтрип и Сэдлер завершили первую десятку стартовых позиций. Во время квалификации Джо Немечек развернулся во время попытки, хотя ему удалось продолжить, а круг Джеффа Бертона был отложен из-за проблем с подвеской его машины. Когда квалификация завершилась, Дж. Гордон сказал: «На первом круге я был немного расслаблен, и я сказал:« Боже, я лучше соберу его на втором круге ». Я сделал действительно хороший, плавный, но довольно агрессивный второй круг. Движение, которое я нес, принесло нам поул ».
Грин был самым быстрым во второй тренировке в субботу, опередив Надо на втором и Этвуде на третьем. Дж. Гордон был четвертым по скорости, а Робби Гордон - пятым. Рики Радд занял шестое место. Мартин, Тони Стюарт, Скиннер и Джефф Бертон вошли в первую десятку. Позже в тот же день Надо был самым быстрым с результатом 15,661. Стюарт и Скиннер заняли второе и третье места с показателями 15,779 и 15,786. Этвуд был четвертым по скорости, опередив Грина и Уоллеса. Дж. Гордон был седьмым по скорости, Кенсет восьмым, Харвик девятым и Стив Парк десятым. После того, как сессия закончилась, Стюарт отправился к трейлеру Motor Racing Outreach, чтобы пройти курс физиотерапии, все еще страдая от последствий аварии на предыдущей гонке, проходившей на Darlington Speedway. Его команде нужно было заполнить Тодда Бодина, если Стюарт не был готов к гонке.
Гонка началась в 13:00. EST и транслировался в прямом эфире в США на телеканале Fox. Во время старта гонки погодные условия были солнечными с температурой окружающего воздуха 57 ° F (14 ° C) и температурой трассы 80 ° F (27 ° C). Преподобный Майк Райф из Вансантской церкви Христа в Вансанте, штат Вирджиния, начал предрасовые церемонии с призывания. Кантри певец и Epic Records исполнитель Тэмми Кокрэн исполнили национальный гимн, а также президент и главный исполнительный директор Food Сити Стивен С. Смит дал команду водителям запустить двигатели.
Робби Гордон опередил Джеффа Гордона до того, как машины вышли под зеленый флаг, чтобы начать гонку, и удерживали лидерство на первом этапе. поворот. Спенсер сразу же обогнал Мэйфилд и занял третье место. В начале второго круга Робби Гордон получил черный флаг за выход на старт и должен был проехать через пит-роуд, вернув лидерство Джеффу Гордону. Парк соприкоснулся с тылом Джонса на четвертом круге, в результате чего он врезался в стену на первом повороте, и было дано первое предупреждение в гонке. В период предупреждения ни один водитель не делал пит-стопов. Джефф Гордон сохранил лидерство на рестарте на девятом круге, опередив Спенсера, который начал бороться за лидерство с Гордоном. Спенсер вышел из строя, когда начался десятый круг, позволив Джеффу Гордону оторваться. Стюарт ударил Уолтрипа, который на одиннадцатом круге упал на заднюю стенку, в результате чего последний опустился на 30-е место. ион. Скиннеру удалось обогнать Мэйфилда и занять третью позицию на 22-м круге.
К 26-му кругу Джефф Гордон поймал движение, которое позволило Спенсеру сократить разрыв, и попытался обогнать его на втором повороте, но не смог пройти. это из-за присутствия Бретта Бодина. Спенсеру удалось нырнуть изнутри, чтобы обогнать Джеффа Гордона и выйти вперед на 31-м круге. После старта гонки на 40-м месте Уорд Бертон поднялся на 29-е место к 39-му кругу. Второе предупреждение было сделано на 42-м круге после Стейси. Комптон пометил сзади слева от Ньюмана, который слегка задел внутреннюю стену, и Комптон развернулся боком в барьеры дороги ямы. Пейс-кар выехал в боксы, и Спенсер сохранил лидерство на старте на 47-м круге. Джон Андретти был сбит с трассы Харвиком на 52-м круге, что вызвало третье предупреждение. Впоследствии Андретти соприкоснулся со стеной и получил повреждение передней части своей машины, но смог продолжить гонку.
Гонка возобновилась на 57-м круге, Спенсер лидировал, опередив Джеффа Гордона.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
| Предыдущая гонка:. | Winston Cup Series. сезон 2002 года | Следующая гонка:. |
1