Бакшот Джонс

Бакшот Джонс
автомобиль Winston Cup 1998 года
Родился	Рой Джонс. (1970-07-23) 23 июля 1970 (возраст 50). Монтичелло, Джорджия, США
Награды	1998 NASCAR Busch Series Самый популярный гонщик
NASCAR Кубок серии карьера
56 гонок за 7 лет
Лучший результат	41-е (2001 )
Первое гонка	1997 NAPA 500 (Атланта )
Последняя гонка	2003 EA Sports 500 (Талладега )
Выигрыши Десятки лучших Поляки 0 1 0
NASCAR Xfinity Series карьера
147 гонок за 8 лет
Лучший финиш	7-е (1997 )
Первая гонка	1995 Sears Auto Center 250 (Милуоки )
Последняя гонка	2004 Meijer 300 ( Кентукки )
Первая победа	1996 Sears Auto Center 250 (Милуоки )
Последняя победа	1998 Gumout Long Life Formula 200 (Лаудон )
Победы Десятки лучших поляков 2 33 3
Статистика по состоянию на 24 ноября 2012 года.

Рой «Бакшот» Джонс (родился 23 июля 1970 года) - американский гонщик, который участвовал в соревнованиях. в NASCAR и спринтерских автомобилях. Последний раз он участвовал в серии USAR Hooters Pro Cup Series.

• 1 Жизнь и карьера
• 2 Результаты карьеры в автоспорте
  • 2.1 NASCAR
    • 2.1.1 Winston Cup Series
      • 2.1.1.1 Daytona 500
    • 2.1.2 Busch Series
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Джонс получил прозвище «картечь » из-за своего дедушка после того, как он наткнулся на стол и не показал никаких признаков боли или агонии. Его гоночная карьера началась как хобби во время учебы в Университете Джорджии, где он получил степень в области бизнеса. Изначально Джонс хотел участвовать в гонках мотокросса, но его отец предложил серийные автомобили, поскольку они были более безопасными.

После шестой гонки Джонс пошел на обед со своим отцом, где сказал ему, что хочет стать чемпионом NASCAR. Затем он и его отец разработали шестилетний план, который позволит Джонсу подняться по карьерной лестнице и начать осуществлять свою мечту.

В 1995 году Джонс перешел в NASCAR Busch Series со своей собственной командой Buckshot Racing. После разочаровывающей кампании новичков, где его лучшим результатом было девятое место на South Boston Speedway, Джонс нанял Рики Пирсона, сына легендарного Дэвида Пирсона, в свою команду. начальник. Джонс выиграл две гонки в течение следующих трех лет, получив награду «Самый популярный гонщик» в 1998 году. В 1999 году, женившись на своей давней подруге Джине, он совершил прыжок на Winston Cup за рулем № 00 Понтиак, а брат Рики Ларри Пирсон берет на себя его поездку в Буше. Crown Fiber Communications была главным спонсором автомобиля. Джонс не смог пройти квалификацию несколько раз в год своего новичка, включая первые две гонки сезона. В тех случаях, когда он выходил на поле, типичным результатом был DNF. После девяти стартов он решил закончить свою заявку на Новичок года и вернулся в серию Busch. Во время кампании Буша 2000 года у него был один поул, три десятки и 21-е место по очкам.

В 2001 году он вернулся в Кубок Серии, за рулем № 44 Georgia-Pacific, спонсируемого Dodge Intrepid для Petty Enterprises. К сожалению, сезон выдался тяжелым. Он не смог пройти квалификацию 5 раз и провел 10 DNF, заняв 41-е место по очкам с лучшим результатом 16-го на Талладеге весной и снова в Фениксе. Из-за растущей семьи Бакшот прекратил участвовать в гонках на постоянной основе в апреле 2002 года. После пропуска Daytona 500 он занял 35-е место по очкам после Мартинсвилля, заняв 12-е место в своей домашней гонке в Атланте. Он вернулся на 2 гонки в 2003 году, заняв 17-е место в Phoenix Racing в Дайтоне в июле и опередив 19 кругов в Michael Waltrip Racing, показав лучший результат в своей карьере в Талладеге в сентябре, прежде чем уйти на пенсию. с повреждением от перегоревшей покрышки.

Бакшот с тех пор продал свою команду и временно ушел из гонок. Последний раз он участвовал в гонках, санкционированных NASCAR, в 2004 году, когда участвовал в двух гонках серии Busch. В настоящее время он занимается застройкой и недвижимостью в округе Гвиннет, штат Джорджия. Он вернулся в автогонки в Snowball Derby в декабре 2006 года, но финишировал последним после ранней аварии. В 2007 году он вернулся в гонки, чтобы управлять Chevrolet № 00 DMT Motorsports в Южном дивизионе USAR Hooters Pro Cup Series, но в конце сезона ушел в отставку. В 2015 году Джонс участвовал в третьем дивизионе Whelen Modified Tour.

NASCAR

(key ) (Bold - поул-позиция присуждена по квалификационному времени. Курсив - поул-позиция, полученная по набранным очкам или по времени на тренировке. * - Больше всего кругов лидировалось.)

Winston Cup Series

Daytona 500

Busch Series

• Бакшот Джонс статистика пилотов в Racing-Reference