Войти
| Владелец (и) | Билли Джонс |
|---|---|
| База | Спартанбург, Южная Каролина |
| Серия | Winston Cup, Busch Series |
| Гонщики | картечь Джонс, Тодд Бодин |
| Спонсоры | Aquafresh, Cheez-It |
| Производитель | Chevrolet, Ford, Pontiac |
| Открытие | 1995 |
| Закрыт | 2002 |
| Карьера | |
| Чемпионат водителей | 0 |
| Победы в гонках | 4 |
Buckshot Racing rmer NASCAR, принадлежащая Билли Джонсу и участвовавшая в Winston Cup и Busch Series. Всего за свою историю команда одержала четыре победы.
Команда дебютировала в 1995 с сыном Джонса картечью за рулем. Джонс дебютировал в The Milwaukee Mile при спонсорской поддержке Longhorn Steakhouse. В этом сезоне Джонс провел девять гонок, заняв девятое место на South Boston Speedway. В следующем сезоне они провели в общей сложности восемнадцать гонок при спонсорской поддержке Aquafresh. Джонс выиграл свою первую гонку в Милуоки и поул на North Carolina Speedway, заняв 25-е место по итоговым очкам. Ему не удалось выиграть еще одну гонку в 1997 году, но он финишировал лучшим в карьере седьмым по очкам и дебютировал в Кубке Уинстона на Atlanta Motor Speedway. Команда квалифицировалась 32-й, но финишировала последней из-за крушения Джонса в начале гонки.
В 1998, Bayer / Alka-Seltzer стал новым основным спонсором команды, и Джонс одержал свою вторую карьерную победу на Gumout Long Life Formula 200, но опустился на девятое место по очкам. Buckshot Racing также провела пять гонок Кубка в рамках партнерства с Stavola Brothers Racing и заняла восьмое место на Dover International Speedway. Джонс перешел в Кубок Уинстона на постоянной основе в 1999 году, участвуя в гонках 00, но без серьезного спонсорства. Ларри Пирсон заменил его в команде Busch Series при спонсорской поддержке Cheez-It. Джонс изо всех сил боролся за серию Кубка, и после нескольких DNQ он покинул Кубок, чтобы заменить Пирсона на машине Буша, который только один раз финишировал в первой десятке. У Джонса было два десятых места из девятнадцати стартов. В 2000 Джонс выиграл свой последний поул на Michigan International Speedway и поднялся до 21-го места в турнирной таблице.
Джонс вернулся в Кубок для Petty Enterprises в 2001 году, и Тодд Бодин был нанят в качестве нового водителя команды. Несмотря на то, что он ездил без серьезной спонсорской поддержки и переключился на Chevrolet, Бодин выиграл две из трех первых гонок сезона. Когда спонсорство вынудило команду сократить график работы на неполный рабочий день, Бакшот и Тим Федева вернулись, чтобы участвовать в ограниченных гонках с финансированием Georgia Pacific, объявив четыре места в первой десятке.. Джейсон Шулер также финишировал номером 04 в паре гонок, его лучший результат - 36 место. Отсутствие финансирования привело к тому, что Buckshot продала команду в 2002 году.
