Rebel 400

редактировать

Весенняя автогонка в Дарлингтоне, США.

The Real Heroes 400
Серия кубков NASCAR

Место проведения	Darlington Raceway
Местоположение	Дарлингтон, Южная Каролина, США
Корпоративный спонсор	Проект Real Heroes (гонка I). Toyota Motor Corporation (Race II)
Первая гонка	1952 (1952). 1957 (1957) (NASCAR Convertible)
Расстояние	400,238 миль (644,121) км)
Круги	293 (Этап 1: 90. Этап 2: 95. Заключительный этап: 108)
Предыдущие названия	Неизвестно (1952). Rebel 300 (1957–1965). Rebel 400 (1966–1972). Rebel 500 (1973, 1975–1978). Rebel 450 (1974). CRC Chemicals Rebel 500 (1979–1982). TranSouth 500 (1983–1993). TranSouth Financial 400 (1994–1999). Mall.com 400 (2000). Дилеры Carolina Dodge 400 (2001–2004). Настоящие герои 400 (2020 I). Тойо ta 500 2-е место (2020 II)
Наибольшее количество побед (водитель)	Дэвид Пирсон (7)
Наибольшее количество побед (команда)	Холман-Муди (7)
Большинство побед (производитель)	Ford (18)
Информация о схеме
Поверхность	Асфальт
Длина	1,366 мили (2,198 км)
Обороты	4

Гонка Rebel 400 (последняя пробежка как The Real Heroes 400 из спонсорских соображений) - это гонка NASCAR Cup Series, проводимая в Darlington Raceway в Дарлингтоне, Южная Каролина, США. Гонка на 100 миль (160 км) была проведена в мае на треке в 1952 году, однако это событие не стало регулярным в расписании NASCAR до 1957 года, как гонка на 300 миль (480 км) на кабриолете. Дивизия, известная как Rebel 300 . В 1966 году гонка была увеличена до 400 миль (640 км), а в 1973 году до 500 миль (800 км). Какое-то время гонка проводилась примерно в День памяти Конфедерации, который отмечается 10 мая в штате Южная Каролина.

В 1994 году гонка вернулась на 400 миль. В 2005 году, в рамках урегулирования иска Ферко и в рамках изменения графика, Дарлингтон был вынужден отказаться от одной из двух гонок; гонка на 400 миль была прекращена, а дата падения Southern 500 была принята, прежде чем в конечном итоге вернуться к своей традиционной дате Дня труда в 2015 году.

В 2020 году из-за Пандемия COVID-19, НАСКАР объявил, что в мае проведет две гонки Дарлингтона (осенняя дата Southern 500 все еще осталась в силе), заменив гонку Chicagoland Speedway и Richmond Raceway весенняя гонка, а также знаменующая возвращение весенних гонок Дарлингтон. На трассе в воскресенье, 17 мая, прошла гонка на 400 миль The Real Heroes 400, за которой в среду, 20 мая последовала гонка на 500 километров Toyota 500.

30 сентября 2020 г. на пресс-конференции в особняке губернатора Южной Каролины было объявлено с Генри Макмастером, Лезой Кеннеди и официальными лицами Дарлингтон-Рейсвей, что после успеха Весенние гонки 2020 года, что Дарлингтон получит вторую дату Кубка и вернется к гонкам в День матери (9 мая) в 2021 году в рамках масштабной перестройки.

Содержание

1 Известные гонки
2 Прошлые победители
- 2.1 Примечания
- 2.2 Примечания к длине трассы
- 2.3 Многократные победители (пилоты)
- 2.4 Многократные победители (команды)
- 2.5 Производитель побеждает
3 Ссылки
4 Внешние ссылки

Известные гонки

1960:Джонни Аллен поднимается по гоночной трассе и разрывает перила, а затем едет по грязи выход за пределы трассы на трибуну для прессы. Никто не получил серьезных ранений.
1970: Ричард Петти сильно ударился о внешнюю стену, а затем о внутреннюю стену еще сильнее, в результате чего его машина перевернулась. Тряпка, которую Петти клал ему в рот, выскочила наружу, и ABC приняла ее за ужасную смерть. Петти был серьезно ранен, но выжил. Во время переката голова Петти несколько раз ударилась о поверхность дорожки, в результате чего NASCAR потребовал использовать дверные сетки, разработанные Петти. Они используются и по сей день.
1975: Финиш превратился в причудливую последовательность. В последних двадцати кругах Бенни Парсонс и Дэвид Пирсон вырвались вперед; они бок о бок вбежали в первый поворот и пробили стену. Бобби Эллисон, который был на круге ниже, отключился и вырвался вперед с Дарреллом Уолтрипом и Донни Эллисон по пятам. Бобби привел их к победе, его второй результат в сезоне и первый в Дарлингтоне с 1972 года.
1977: Авария за пять кругов до финиша привела к безумному финишу. Даррелл Уолтрип пролетел мимо Бобби Эллисона, который ехал на помощь своему брату Донни, и Ричард Петти бросились в бой; они попали в линию три в ряд, и Уолтрип был объявлен победителем, поскольку последние круги прошли с осторожностью.
1979: В гонке, которая была показана на ABC Wide World of Спортс, Даррелл Уолтрип и Ричард Петти взяли рога в незабываемой дуэли. Отрыв от них менялся четыре раза на 365-м круге и трижды на последнем круге; Уолтрип одержал победу над Петти, когда он очистил Петти в третьем ходу, и Донни Эллисон попытался пробить брешь, вместо этого повиснув рядом с Петти. Во время гонки Дэвид Пирсон сделал пит-стоп и подумал, что братья Вуд собираются заменить только две шины. Когда гайки крепления были полностью ослаблены, Пирсон вылетел из ям после замены двух шин. Незакрепленные внутренние колеса вылетели возле дороги, на которой закончился день Пирсона. Неделю спустя Пирсон и братья Вуд разошлись, несмотря на 43 победы с 1972 по 1978 год в составе команды Virginia.
1980: Дэвид Пирсон теперь выступал за команду Hoss Ellington Racing # 1 машина, заменившая Донни Эллисон в сезоне 1980 года. Несмотря на то, что гонка была измучена постоянным дождем и наступающей темнотой (на трассе не было света до 2004 года Southern 500, который финишировал после наступления темноты), Пирсон доминировал в гонке и выиграл после того, как гонка была объявлена через пять кругов после нее была официальная гонка с 189 полными. Тем не менее, это будет 105-я и последняя победа Пирсона в Кубке и 10-я в Дарлингтоне в его легендарной карьере.
1981: Даррелл Уолтрип победил Гарри Ганта на машине. длина своей третьей победы в Rebel 500 в предыдущих пяти заездах, в то время как Гант финишировал вторым в своей дебютной поездке на Pontiac № 33 с автовладельцами Хэл Нидхэм и Берт Рейнольдс.
1982: Дейл Эрнхардт, управляющий Бадом Муром №15 Ford, одержал первую из девяти побед Дарлингтона, когда он провел 181 круг, но ему пришлось удержать вызов на последнем круге от Кейл Ярборо. Тим Ричмонд закончил круг пятым после штрафа NASCAR на пит-роуд; Ричмонд дебютировал в игре Джима Стейси, №2.
1984 Даррелл Уолтрип вел 251 круг, поскольку изобилие аварий сокращало поле. Крушение началось, когда сидящий на шесте Бенни Парсонс ударился о стену второго поворота на первом круге; позже произошли четыре автокатастрофы, и на полпути в гонке произошла схватка с участием нескольких машин с участием Расти Уоллеса, Дика Брукса и Д.К. Ульрих, где Ульрих залез в другую машину; около 28 из 38 участников попали в аварии.
1987: У Билла Эллиотта закончилось топливо на последнем круге, и он выбежал из четвертого поворота, позволив Дейлу Эрнхардту пролететь мимо и взять победа. Разразились две ужасные аварии; в одном Терри Лабонте был сильно ранен вращающимся Рики Раддом, в то время как более поздний новичок Дэйви Эллисон врезался в ограждение, и топливный элемент его Ford загорелся
1988: Лейк-Спид избежал крушения мультикара на первых кругах и одержал одну из самых драматичных побед в спорте. Это была его единственная победа в Sprint Cup.
1990: Дейл Эрнхардт одержал победу, но история гонки была огромной аварией между Эрни Ирваном и Кен Шрейдер ; Ирван проехал десять кругов, но все же мчался нос к носу со Шрэйдером, словно за лидерство, и потерял контроль на четвертом; несколько машин столкнулись в схватке, и Стерлинг Марлин отлетел от стены и ударил Нила Боннета ; У Боннета была серьезная потеря памяти, и он три сезона пропадал в качестве водителя.
2003: Перед национальной телеаудиторией Рики Крейвен и Курт Буш дрались на незабываемой дуэли. Это дошло до последнего поворота, когда Крейвен обогнал Буша на 0,002 секунды (примерно 1-2 дюйма) в совместном ближайшем финише в истории NASCAR с тех пор, как NASCAR начал использовать электронные транспондеры для определения результата (вместе с 499 Аарона в Талладеге весной 2011).

2020: Эта гонка 17 мая была первой гонкой с 8 марта. NASCAR перенес несколько гонок между FanShield 500 и этой из-за COVID- 19 пандемия. Гонка проходила с жесткими ограничениями, чтобы следовать принципам социального дистанцирования, включая запрет на участие фанатов. Кевин Харвик выиграл гонку, свою вторую победу Дарлингтона и 50-ю победу в серии Кубка карьеры.Дата№ВодительКомандаПроизводительДистанция гонкиВремя гонкиСредняя скорость. (миль / ч)ОтчетКруговМили (км)1952 10 мая120Дик Ратманн Хадсон 80100 (160.934)1:11:3583.3181953. -. 1956Не состоялся1957 12 мая *22Файербол Робертс Пит ДеПаоло Форд 219301,125 (484.613)2:47:23107.941Отчет 1958 10 мая26Кертис Тернер Холман -Муди Форд 219301,125 (484,613)2:44:08109,6241959 9 мая22Огненный шар Робертс Chevrolet 219301,125 (484,613)2:36:00115,8171960 14 мая12Джо Уэтерли Холман-Муди Форд 219301,125 (484,613)2:56:01102,641961 6 мая28Фред Лоренцен Холман-Муди Форд 219301,125 (484,613)2:31:10119,52Отчет 1962 12 мая29Нельсон Стейси Холман-Муди Форд 219301,125 (484,613)2:33:17117,4291963 11 мая8Джо Уэтерли Бад Мур Инжиниринг Форд 2 x 1102 x 151,25 (243,413)1964 9 мая28Фред Лоренцен Холман-Муди Форд 219301,125 (484,613)2:18:51130.0131965 8 мая26Джуниор Джонсон Junior Johnson Associates Ford 219301,125 (484,613)2:41:32111.8491966 30 апреля43Ричард Петти Petty Enterprises Плимут 291400,125 (643,938)3:01: 53131,9931967 13 мая43Ричард Петти Петти Энтерпрайзис Плимут 291400,125 ( 643.938)3:10:56125.7381968 11 мая17Дэвид Пирсон Холман-Муди Ford 291400,125 (643,938)3:00:54132,699Отчет 1969 10 мая98LeeRoy Yarbrough Junior Johnson Associates Mercury 291400,125 (643,938)3:02:28131,5721970 9 мая17Дэвид Пирсон Холман-Муди Форд 291400,125 (643,938)3:05:07129.688Отчет 1971 2 мая11Бадди Бейкер Petty Enterprises Dodge 293400,238 (644,12)3:03:46130,6781972 16 апреля21Дэвид Пирсон Wood Brothers Racing Mercury 293400,238 (644,12)3:13:00124,4061973 15 апреля21Дэвид Пирсон W ood Brothers Racing Mercury 367501,322 (806,799)4:04:14122,655Отчет 1974 7 апреля21Дэвид Пирсон Wood Brothers Racing Mercury 330450,78 (725,460)3:50:06117,5431975 13 апреля16Бобби Эллисон Penske Racing Matador 367501,322 (806,799)4:15:41117.5971976 11 апреля21 апреляДэвид Пирсон Wood Brothers Racing Mercury 367501,322 (806,799)4:04:36122,9731977 3 апреля88Даррелл Уолтрип DiGard Motorsports Chevrolet 367501,322 (806,799)3:53:18128,8171978 9 апреля72Бенни Парсонс LG ДеВитт Шевроле 367501,322 (806,799)3:55:50127,5441979 8 апреля88Даррелл Уолтрип DiGard Motorsports Chevrolet 367501,322 (806,799)4:06:59121,7211980 13 апреля1Дэвид Пирсон Ellington Racing Chevrolet 189 *258,174 (415,49)2:23:49112.397Отчет 1981 12 апреля11Даррелл Уолтрип Junior Johnson Associates Buick 367501,322 (806,799)3:57:24126,7031982 4 апреля15Дейл Эрнхардт Bud Moore Engineering Форд 367501,322 (806,799)4:03:27123,5541983 10 апреля33Гарри Гант Хэл Нидхэм Buick 367501,322 (806,799)3:50:05130,4061984 15 апреля11Даррелл Уолтрип Junior Johnson Associates Chevrolet 367501,322 (806,799)4:18:16119,9251985 14 апреля9Билл Эллиотт Melling Racing Ford 367501,322 (806,799)3:58:08126.2951986 13 апреля3Дейл Эрнхардт Ричард Чайлдресс Racing Chevrolet 367501,322 (806,799)3:53:11128,9941987 29 марта3Дейл Эрнхардт Ричард Чайлдресс Racing Chevrolet 367501,322 (806,799)4:05:28122,541988 27 марта83Лейк-Спид Lake Speed Oldsmobile 367501,322 (806,799)3:49:07131,2841989 2 апреля33Гарри Гант Leo Jackson Racing Oldsmobile 367501,322 (806,799)4:20:29115,4751990 1 апреля3Дейл Эрнхардт Ричард Чайлдресс Racing Chevrolet 367501,322 (806,799)4: 02:26124.0731991 7 апреля5Рики Радд Hendrick Motorsports Chevrolet 367501,322 (806,799)3:41:50135,5941992 29 марта11Билл Эллиотт Junior Johnson Associates Ford 367501,322 (806,799)3:35:50139,3641993 28 марта3Дэйл Эрнхардт Ричард Чайлдресс Рейсинг Chevrolet 367501,322 (806,799)3:33:29139,9581994 27 марта3Дэйл Эрнхардт Ричард Чайлдресс Рейсинг Chevrolet 293400,238 (644,12)3:01:20132,4321995 26 марта4Стерлинг Марлин Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 293400,238 (644,12)3:35 : 35111.3921996 24 марта24Джефф Гордон Hendrick Motorsports Chevrolet 293400.238 (644.12)3:12:26124.7921997 23 марта88Дейл Джарретт Роберт Йейтс Расинг Ford 293400,238 (644,12)3:18:12121,1621998 22 марта88Дейл Джарретт Роберт Йейтс Рейсинг Форд 293400,238 (644,12)3:07:40127,9621999 21 марта99Джефф Бертон Roush Racing Ford 164 *224,024 (360,531)1:50:49121.294Отчет 2000 19 марта22 мартаУорд Бертон Билл Дэвис Расинг Pontiac 293400.238 (644.12)3:07:30128.0762001 18 марта88Дейл Джарретт Роберт Йейтс Рейсинг Форд 293400,238 (644,12)3:09:45126,5572002 17 марта40Стерлинг Марлин Чип Ганасси Рейсинг Додж 293400,238 (644,12)3:10 : 29126,072003 16 марта32Рики Крейвен PPI Motorsports Pontiac 293400,238 (644.12)3:10:16126.214Отчет 2004 21 марта48Джимми Джонсон Хендрик Автоспорт Chevrolet 293400.238 (644.12)3:30:39114.0012005. -. 2019Не держится2020 17 мая4Кевин Харвик Stewart-Haas Racing Ford 293400,238 (644,12)3:27:21115,815Отчет 20 мая11Денни Хэмлин Джо Гиббс Рейсинг Toyota 208 *248,128 (457,162)2:42:23104.984Отчет

Примечания

1957: Гонка отложена из-за дождя.
1957–62: Гонка была за кабриолеты.
1963: Формат двух гонок на 150 миль, аналогичный мотокроссу, побеждает лучший средний результат. Уэтерли выиграл первую гонку, Ричард Петти выиграл вторую гонку. Weatherly (1/2) выиграл Rebel 300 с лучшим общим результатом.
2020 I и 2020 II: Бегут из-за ограничений на поездки из-за пандемии COVID-19. На 20 мая была запланирована гонка на 500 км.
1980, 1999 и 2020 II: Гонка была сокращена из-за дождя.

Примечания к длине трассы

1952: дистанция 1,25 мили
1957–1970: 1,375 мили
1971–2004; 2020: 1,366-мильная дистанция

Многократные победители (водители)

# Победы	Водитель	выигранные годы
7	Дэвид Пирсон	1968, 1970, 1972, 1973, 1974, 1976, 1980
6	Дейл Эрнхардт	1982, 1986, 1987, 1990, 1993, 1994
4	Даррелл Уолтрип	1977, 1979, 1981, 1984
3	Дейл Джарретт	1997, 1998, 2001
2	Fireball Roberts	1957, 1959
	Джо Уэтерли	1960, 1963
	Фред Лоренцен	1961, 1964
	Ричард Петти	1966, 1967
	Гарри Гант	1983, 1989
	Билл Эллиот	1985, 1992
	Стерлинг Марлин	1995, 2002

Многократные победители (команды)

# Победы	Команда	выигранные годы
7	Холман-Муди	1958, 1960, 1961, 1962, 1964, 1968, 1970
5	Junior Johnson Associates	1965, 1969, 1981, 1984, 1992
5	Ричард Чайлдресс Рейсинг	1986, 1987, 1990, 1993, 1994
4	Wood Brothers Racing	1972, 1973, 1974, 1976
3	Petty Enterprises	1966, 1967, 1971
	Hendrick Motorsports	1991, 1996, 2004
	Роберт Йейтс Racing	1997, 1998, 2 001
2	Бад Мур Инжиниринг	1963, 1982
2	DiGard Motorsports	1977, 1979

Победил производитель

# Победил	Производитель	Годы выиграли
18	Ford	1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1968, 1970, 1982, 1985, 1992, 1997, 1998, 1999, 2001, 2020 (1 из 2)
15	Chevrolet	1959, 1977, 1978, 1979, 1980, 1984, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 2004
5	Mercury	1969, 1972, 1973, 1974, 1976
2	Плимут	1966, 1967
	Buick	1981, 1983
	Oldsmobile	1988, 1989,
	Dodge	1971, 2002
	Pontiac	2000, 2003
1	Hudson	1952
	AMC	1975
	Toyota	2020 (1 из 2)

Ссылки

Внешние ссылки