1980 NASCAR Winston Cup Series - 1980 NASCAR Winston Cup Series

1980 NASCAR Winston Cup Series был 32-м сезоном профессиональных гонок на серийных автомобилях в Соединенные Штаты и 9-й сезон Кубка NASCAR в современную эпоху. Сезон начался в воскресенье, 13 января, и закончился в воскресенье, 15 ноября. Дейл Эрнхардт выиграл свой первый чемпионат Winston Cup, выиграв на 19 очков у Кейла Ярборо. Джоди Ридли был назван Новичком года NASCAR.

• 1 Команды и пилоты
• 2 Итоги сезона
• 3 Известные гонки
• 4 Итоговое положение
• 5 Внешние ссылки

• Western 500 - Даррелл Уолтрип одержал свою вторую победу подряд в открытии сезона NASCAR Riverside International Raceway. Он одержал победу с бригадиром Бадди Парроттом ; Пэррот был уволен из DiGard Racing сразу после Los Angeles Times 500 в ноябре прошлого года, но снова нанят в начале января.
• Daytona 500 - Бадди Бейкер завершил долгую карьеру засуху в 500, как он доминировал. Даррелл Уолтрип рано взорвал свой двигатель и сердито разорвал команду DiGard Racing во время интервью после гонки.
• Ричмонд 400 - Даррелл Уолтрип, Бобби Эллисон и Ричард Петти вместе возглавили 345 кругов. Петти сплотился с середины гонки и стал лидером, пока Уолтрип не вырвался вперед на последних девятнадцати кругах.
• Каролина 500 - Кейл Ярборо привел к победе запасной Oldsmobile, а Бенни Парсонс пережил тяжелую аварию в первом повороте.
• Атланта 500 - Кейл Ярборо, Бобби Эллисон и Донни Эллисон доминировали первые 300 миль в гонке второкурсник Дейл Эрнхардт пробился с 31-го места в спор; Донни Эллисон и Эрнхардт были бок о бок и лидировали, когда Донни был сбит Терри Лабонте и врезался в стену в третьем повороте. Кейл вылетел на последних 60 кругах, когда Эрнхардт одержал победу; Вторым финишировал новичок Расти Уоллес в своей первой гонке в карьере.
• Юго-восточный 500 - Эрнхардт обогнал Ярборо и лидировал на последних 135 кругах для своей второй победы подряд и второй подряд в гонках Бристоля с марта по апрель 500 -lapper.
• Rebel 500 - Рейн сократил гонку после того, как Дэвид Пирсон, заменив Донни Эллисон в машине Хосса Эллингтона, одержал свою 105-ю победу в карьере. Нил Боннетт разбился на первом круге, а Дейл Эрнхардт лидировал на пятнадцати кругах, но вылетел из-за отказа двигателя.
• Вирджиния 500 - NASCAR запретил замену шин под осторожностью на короткой дистанции трассы, чтобы сэкономить деньги гоночным командам. Даррелл Уолтрип провел 303 круга от полюса до победы.
• Winston 500 - На недавно отремонтированном покрытии Бадди Бейкер сбежал Дейл Эрнхардт ему оставалось два круга до победы, но по дороге на интервью после гонки ему сообщили, что его заменит в гоночном автомобиле Ranier в 1981 году.
• Music City 420 - Кейл Ярборо отрезал покрышка, но не могла под желтую яму поменять; в результате Ричард Петти одержал восьмую победу на Нэшвиллском торгово-выставочном центре. Петти и Кейл критиковали новое правило NASCAR для коротких трасс, запрещающее замену шин под желтым цветом. Победа Петти была также сотой победой производителя Chevrolet на NASCAR.
• Мейсон-Диксон 500 - Бобби Эллисон выиграл, опередив 126 кругов, обогнав Ричарда Петти в своей первой победе сезон. Эллисон критически относился к гоночным автомобилям Ford, на которых он ездил, говоря: «Нам все еще нужен Chevy для других трасс».
• World 600 - Гонка длилась более семи часов благодаря четырнадцати желтым за аварии на недавно вымощенном покрытии. и две задержки из-за дождя продолжительностью два часа. Лидерство менялось 47 раз: Бенни Парсонс переиграл Даррелл Уолтрип ; за последние двадцать кругов они меняли лидерство восемь раз. Дейл Эрнхардт разбился на 275 круге с Дэвидом Пирсоном и Кейлом Ярборо в сочетании с четвертым ударом Ричарда Петти. Очко Эрнхардта привело к до 50 лет; Начальник экипажа Джейк Элдер покинул команду после гонки, сославшись на изменение отношения к Эрнхардту, а также на гнев на менеджера команды Роланда Влодика («Роланд мог облажаться с похоронами на пяти машинах».)
• Техас 400 - Кейл Ярборо провел 110 кругов от полюса и обогнал Ричарда Петти, в то время как лидер по очкам Дейл Эрнхардт лидировал 54 круга, но финишировал далеким девятым в своей первой гонке с Дугом Ричертом в качестве начальника экипажа. Бенни Парсонс провел 30 кругов, но перегрелся и вылетел.
• Габриэль 400 - Бенни Парсонс, который вырос в районе Детройта, выиграл на Michigan International Спидвей впервые в карьере. Даррелл Уолтрип упал из-за отказа двигателя, и вслед за гонкой старший экипаж Бадди Парротт был уволен; Когда команда вернулась домой, завязалась драка между Пэрротом и Робертом Йейтсом в магазине DiGard. Паррот публично обвинил Уолтрипа в его увольнении, сказав: «Я умру, прежде чем я когда-нибудь поверну еще раз гаечный ключ на машине Даррелла Уолтрипа». Пэррот был незамедлительно нанят в Ranier Racing.
• Firecracker 400 - Бобби Эллисон одолел Эрнхардта и Пирсона до того, как на четвертом повороте произошла страшная авария, когда он врезался в земляной вал и взлетел на двадцать футов в воздух. перед приземлением на въезде в яму. Лидерство менялось 41 раз.
• Coca-Cola 500 - На Pocono Raceway Нил Боннет пережил физический последний круг с Бадди Бейкером и Ярборо. Отрыв менялся 50 раз, но на 57-м круге история гонки была ужасной, когда Ричард Петти, удерживая лидерство, сломал колесо, входившее в поворот в туннеле трассы, выстрелил в стену и отскочил в путь движения; Петти сломал шею, и его шансы на титул фактически уменьшились.
• Талладега 500 - Боннетт отбил вызов на последнем круге с Дейлом Эрнхардтом, Кейлом Ярборо и Бенни Парсонс, вторая подряд победа для Wood Brothers Racing и последняя победа автомобильной марки Mercury.
• Champion Spark Plug 400 - Даррелл Уолтрип разбился во время тренировки, и ему пришлось купить Chevrolet, чтобы проехать 400 на Michigan International Speedway ; это был второй раз за два сезона, когда Уолтрип был вынужден водить другую машину после того, как его основной участник ДиГард был выбит перед гонкой; Уолтрип лидировал 67 кругов, но позднее предупреждение позволило Кейлу Ярборо догнать и стремиться к победе. После гонки Уолтрип заявил, что ему «надоела» ситуация с ДиГардом, сказав: «Я веду одни и те же битвы каждый день». Ричард Петти пробежал всю гонку, несмотря на сломанную шею, и финишировал пятым.
• Южный 500 - В безумных финальных пяти кругах Дэвид Пирсон вылетел из средней группы в лидеры и задержал Дейла Эрнхардта и Бенни Парсонс, затем за двоих все трое разбились во втором повороте маслом из взорвавшегося двигателя бэкмаркера; Пирсон хромал до решающего желтого цвета, но Терри Лабонте мчался из ниоткуда и обогнал Пирсона бампером для победы, его первой победы в карьере.
• National 500 - Дейл Эрнхардт оказался на грани Кейла Ярборо и Бадди Бейкера на фоне все более ожесточенной борьбы за государственные контракты между Дарреллом Уолтрипом и владельцем его команды, Биллом Гарднером, битва, в которой также участвовал Джуниор Джонсон, который утверждал, что ДиГард пытался нанять нескольких членов экипажа Джонсона из-под себя. Уолтрип боролся за лидерство на первых 100 кругах, но проиграл круг, когда болт стабилизатора поперечной устойчивости сломал руку А; он продолжал бороться, чтобы вернуть свой круг, но разбился с Бенни Парсонсом, который имел право на премию в 100000 долларов за победу в гонке.
• Американец 500 - Кейл Ярборо возглавлял 167 кругов на пути к его пятой победе в сезоне, но ключевым событием гонки стало 18-е место для Дейла Эрнхардта ; его отрыв по очкам упал до 44 за две гонки.
• Дикси 500 - Ранняя авария выбила братьев Эллисон, и Кейл Ярборо доминировал до победы. Дейл Эрнхард потерял круг и надолго заполнил Кейла; его преимущество по очкам над Ярборо составляло всего 29 очков.
• Los Angeles Times 500 - Эрнхардт проиграл круг, но наверстал упущенное и, несмотря на то, что он взлетел с поздней остановки с зеленым флагом с незакрепленными гайками на шинах, финишировал пятым. с третьим Ярборо и Бенни Парсонс победителем гонки. Гонка была перенесена с воскресенья на субботу, чтобы транслировать прямые трансляции CBS Sports. Пятое место Эрнхардта позволило ему выиграть титул вождения на 19 очков над Ярборо. После гонки Уолтрипу удалось выкупить свой контракт с DiGard Racing, в то время как Ярборо объявил, что не будет проводить весь сезон в 1981 году, переняв команду М. К. Андерсона № 27, управляемую победителем гонки Парсонсом; Затем Уолтрип был нанят Джуниором Джонсоном.

1. 2–Дейл Эрнхардт 4661
2. 11– Кейл Ярборо 4642
3. 27– Бенни Парсонс 4278
4. 43– Ричард Петти 4255
5. 88– Даррелл Уолтрип 4239
6. 15– Бобби Эллисон 4019
7. 90– Джоди Ридли 3972
8. 44– Терри Лабонте 3766
9. 71– Дэйв Марсис 3745
10. 3–Ричард Чайлдресс 3742

• Racing-Reference.info (ссылки на результаты гонок)