Пит ДеПаоло

Питер ДеПаоло
ДеПаоло в 1925 году
Родился	(1898- 04-06) 6 апреля 1898 г.. Розленд, Нью-Джерси
Умер	26 ноября 1980 г. (1980-11-26) (82 года)
Известен	1925 Индианаполис 500

Пит ДеПаоло (6 апреля 1898 - 26 ноября 1980) был американским автогонщиком, выигравшим Индианаполис 500 1925 года.

• 1 Биография
• 2 Индианаполис 500 результаты
• 3 Владелец автомобиля
• 4 Награды
• 5 Писатель
• 6 Источники
• 7 Внешние ссылки

Питер "Пит" ДеПаоло родился 6 апреля 1898 года в пригороде Нью-Йорка Розленд, штат Нью-Джерси. Свою первую гонку Пит увидел в 1919 году, когда он наблюдал, как его дядя Ральф ДеПальма выигрывал с Пита его механика верховой езды. Он ехал на 1922 Indianapolis 500, заняв 4-е место. ДеПаоло получил самую серьезную травму в карьере на треке доски Канзас-Сити ; его машина прокатилась четыре раза. Он провел три недели в больнице с сильно порезанным лицом и двумя выпавшими зубами. Его механик по верховой езде Коттон Хеннинг провел несколько месяцев в больнице со сломанной лодыжкой и сломанными ребрами.

На гонке Indianapolis 500 1925 года ДеПаоло вырвался вперед с большим отрывом. Стратегия ДеПаоло в гонке заключалась в том, чтобы запустить левую шину по масляному пятну на средней трассе в течение двух кругов, а затем запустить правую шину по масляному пятну в течение двух кругов. Его пальцы сильно покрылись волдырями в середине гонки, и владелец автомобиля Фред Дьюзенберг вытащил ДеПаоло из машины в пользу. ДеПаоло отремонтировали руки в центре обслуживания приусадебного участка и вернулся на машине после пропуска 21 круга. Хотя его машина опустилась на пятое место, ДеПаоло выиграл эту гонку и был на пути к чемпионству среди пилотов серии. Это был первый Indianapolis 500 со средней скоростью более 100 миль в час (101,270 миль в час), и ДеПаоло стал первым водителем, который в среднем превысил 100 миль в час на Indianapolis 500, набрав 101,13 миль в час в своем Duesenberg. Тем не менее, ДеПаоло не считал это своей самой большой победой, потому что он был освобожден на 21 круг.

Он основал свою собственную команду в 1927 году и занял второе место в 1927 Indianapolis 500 и добавил две победы на своем пути к чемпионскому титулу гонщиков серии.

В 1934 году ДеПаоло управлял полноприводным гоночным автомобилем Гарри Миллера в гонках по всей Европе и Африке. На трассе Авус, недалеко от Берлина, когда он лидировал в гонке под ливнем, его двигатель бросил два шатуна, которые едва не попали Адольфу Гитлеру в его сиденье с боком.

ДеПаоло решил уйти на пенсию в 1934 году после того, как он 11 дней находился в коме после аварии в Испании. Он спел "Back Home Again in Indiana " перед стартом Indianapolis 500 в 1971 году, единственный гонщик, который сделал это в 2019 году. ДеПаоло был главным маршалом BiCentennial Parade в Розленде, штат Нью-Джерси. в 1976 году. Корт ДеПаоло в его родном городе Розленд, штат Нью-Джерси, назван в его честь.

Он умер 26 ноября 1980 года в возрасте 82 лет.

Он был владелец автомобиля и менеджер команды Келли Петилло в победе Индианаполиса 500 в 1935 году.

Он был успешным владельцем команды NASCAR с 1955 по 1957 год. Его гонщики заняли второе, третье и второе места в итоговой таблице очков. Пилоты одержали 21 победу и 109 финишей в первой десятке за 178 стартов. Позже команда стала Холменом Муди.

• В 1995 году он был занесен в Зал славы автоспорта Америки.
• Он был внесен в Национальный зал славы спринтерских автомобилей в 1995 году.

• Он написал свою биографию в книге Wall Smacker, опубликованной в 1935 году. В книге он написал, что гонки на дорожка для доски была «большой сенсацией, она срывается с доски, уворачиваясь от ям и летающих деревьев».
• ДеПаоло был младшим редактором Speed ​​Age maga zine, когда он написал серию из восьми частей «Я ездил на досках» с июля 1951 по август 1952 года.

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Питом ДеПаоло.

• Биография
• Пит ДеПаоло статистика гонщиков на Racing-Reference
• Пит ДеПаоло статистика владельцев на Racing-Reference
• Разные основные моменты гонок
• Зал славы автоспорта Америки