Consumers Energy 400

Consumers Energy 400

NASCAR Cup Series
Venue	Michigan International Speedway
Местоположение	Бруклин, Мичиган, США
Корпоративный спонсор	Consumers Energy
Первая гонка	1969 (1969)
Последняя гонка	2020
Расстояние	312 миль (502,115 км)
Круги	156 (Этап 1: 40. Этап 2: 45. Заключительный этап: 71)
Предыдущие названия	Янки 600 (1969). Янки 400 (1970–1972, 1974). Champion Spark Plug 400 (1975–1993). GM Goodwrench Dealer 400 (1994–1996). DeVilbiss 400 (1997). Представлен Pepsi 400 ДеВилбисс (1998). Pepsi 400, представленный Мейджером (1999–2001). Pepsi 400, представленный фермером Джеком (2002). GFS Marketplace 400 (2003–2006 гг.). 3M Performance 400 (2007). 3M Performance 400 Представлено Bondo (2008). Carfax 40 0 (2009–2010). Pure Michigan 400 (2011–2017)
Больше всего побед (водитель)	Дэвид Пирсон (5)
Больше всего побед (команда)	Roush Fenway Racing (7)
Наибольшее количество побед (производитель)	Ford (21)
Информация о трассе
Поверхность	Асфальт
Длина	2,0 мили (3,2 км)
Оборотов	4

Consumers Energy 400 представляла собой гонку NASCAR Cup Series, проводимую ежегодно в месяце Август на Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган с 1969 года. Гонка не проводилась в 1973 году после того, как владелец трассы Роджер Пенске заменил гонку на Событие Champ Car. Первое мероприятие было запланировано на 600 миль (970 км), но было сокращено из-за ненастной погоды. С 1975 по 2019 год дистанция гонки была изменена на 400 миль (640 км). С 2020 года гонка проводится на 502 км (312 миль). Мероприятие спонсировало множество компаний, в том числе Pepsi и Carfax. Это вторая из двух гонок серии NASCAR Cup, ежегодно проводимых в Мичигане (первая гонка проводится в июне). Гонка была перенесена на неделю в 2020 году после двух недель отдыха. Кевин Харвик был последним победителем турнира, одержав победу в 2020 году.

• 1 Всего
• 2 История
• 3 Прошлые победители
  • 3.1 Примечания
  • 3.2 Множественные победители (пилоты)
  • 3.3 Множественные победители (команды)
  • 3.4 Победители производителя
• 4 отзыва

Всего гонку выиграли 26 разных пилотов, с Дэвидом Пирсон держит рекорд по количеству побед в гонке с пятью. Пирсон выиграл первое соревнование, которое было сокращено с 600 миль (970 км) до 330 миль (530 км) из-за дождя. Билл Эллиот имеет рекорд по количеству последовательных побед, выиграв три с 1985 по 1987. Ford одержал больше всего побед производителей - 16. Кевин Харвик - действующий победитель гонки, выиграв ее последние три раза в 2018, 2019 и 2020 годах.

• 1970:Пластины Restrictor дебютировали в гонках на Yankee 400 1970 года, а Чарли Глотцбах привел к победе Dodge Daytona.
• 1971:Бобби Эллисон сражался поединком с Эллисон и Петти в борьбе за сезон в Мичигане на Holman-Moody Mercury.
• 1973: Хотя Yankee 400 был в расписании NASCAR Winston Cup в начале сезона 1973 года, назначенном на 5 августа, Роджер Пенске объявил 8 июня, что Yankee 400 1973 года не будет проводиться, сославшись на плотный график, который должен был пройти Michigan International Speedway. приспособиться летом 1973 года.
• 1974: Промоутер Роджер Пенске вернул Yankee 400 в расписание Мичигана после 1973 года после того, как Michigan 400 в июне принесла большую прибыль. Дэвид Пирсон и Кейл Ярборо трудно бороться, прежде чем Кейл был остановлен несоответствующие набора шин в конце гонки. У восьми гонщиков лидерство менялось 45 раз.
• 1975: Поздний желтый цвет обозначил финиш из пяти кругов; Пирсон и Ричард Петти пошли на это, и лидерство менялось на каждом круге вплоть до финиша, так как Петти перебивал Пирсона за нос.
• 1977: Рейн перенес гонку на понедельник и Даррелл Уолтрип опередил Пирсона в полосе.
• 1978: Последняя победа Пирсона на Wood Brothers пришлась на результат перестрелки на один круг, когда он обогнал Уолтрип. Ричард Петти потерпел крушение на последних кругах, подготовив финиш; он дебютировал на подержанном Chevrolet 1974 года после того, как отказался от своего Dodge Magnum 1978 года.
• 1979: Пирсон был нанят водить Chevrolet Рода Остерлунда после Дейла Эрнхардта получил травму на «Поконо» и выиграл поул в Мичигане, заняв четвертое место. Бадди Бейкер опоздал, но Ричард Петти взял шины на поздней остановке и застрелил его на последнем круге; Победа началась с ралли с дефицита в 229 очков до чемпионата сезона.
• 1981: Самая конкурентоспособная гонка в Мичигане разразилась, когда Рон Бушар выиграл свой первый поул сразу после своей потрясающей победы в Талладеге.. Было 65 смены лидеров среди 14 пилотов, и Ричард Петти, который провел 65 кругов, с пятого на лидеры, оставив пять, удержал шесть других претендентов. «Это была не самая сложная гонка, но она определенно была самой обостряющей», - сказал Петти впоследствии.
• 1987: Товарищи-гонщики восстали против Тима Ричмонда в Уоткинс-Глене за неделю до этого, когда сообщил на предсоревновательную встречу водителей, выглядя болезненно и агрессивно. Перед квалификацией в Мичигане Ричмонда пришлось вытащить из автодома, и когда он подошел к квалификационной линии, спросил вслух: «Где мы?» Когда официальные лица NASCAR Лес Рихтер и спросили чиновников Хендрика, что случилось с Тимом, Ричмонд появился из ниоткуда и столкнулся с ними обоими, а затем опоздал на предсоревновательную встречу пилотов. Во время 400-го у него случился приступ паники и взорвался двигатель; он поехал в гараж, и когда команда проверила тахометр, они обнаружили, что он был заблокирован, потому что Ричмонд умышленно перегнул двигатель, чтобы он взорвался. Это была его последняя гонка в истории. Ричард Петти вырвался вперед на последних 40 кругах, но вынужден был проиграть из-за позднего предупреждения и разбился после столкновения с Дэйви Эллисон на последнем круге. Билл Эллиот одержал победу, свою шестую победу в Мичигане за период из восьми гонок.
• 1991: Дейл Джарретт остался в стороне из-за позднего предупреждения и в финале кругов Дэйви Эллисон сбил его, но застрял в битве бок о бок, выигранной Джарретом на несколько дюймов за свою первую победу и первую для Wood Brothers с 1987 года на Шарлотте..
• 1994: Сразу после Уолли Далленбаха-младшего освободили от поездки на Понтиаке Ричарда Петти, ветеран Indycar Джон Андретти занял место и повернул головы квалификационным вторым. Однако история выходных была ужасной аварией на практике, в результате которой Эрни Ирван был тяжело ранен с черепно-мозговой травмой. Через год Ирван оправился от травмы, которая едва не смертельна. Сама гонка началась с рукопашного боя на шести машинах, где Бобби Хиллин-младший чуть не перелетел через стену второго поворота. Джефф Бодин победил на Hoosier Tyres.
• 1998: Ирван доминировал в гонке, но Джефф Гордон обошел лидеров и легко победил. Марку Мартину было отказано в победе, гонка состоится через несколько дней после гибели его отца в авиакатастрофе.
• 1999: Goodyear привезла в Мичиган шины, разработанные для Фонтаны. для гонок Winston West, где Hoosier Tire все еще участвовал в соревновании с Goodyear; новая шина имела больший угол наклона и управляемость больше походила на шины диагональной коры, чем на радиальные. Дейл Эрнхард поздно захватил лидерство и вступил в энергичную битву с Бобби Лабонте, прежде чем Лабонте одержал победу.
• 2007 год. Это был первый современный NASCAR. гонка состоится во вторник. Курт Буш доминировал весь день, опередив 96 кругов из 203. Буш опередил Мартина Труекса-младшего и Джимми Джонсона на финише Green White Checkered для своей второй победы в сезоне.
• 2012: Грег Биффл выиграл свою вторую гонку 2012 года после того, как двигатель Джимми Джонсона взорвался за пять кругов до финиша. Гонка также была отмечена страшной аварией на 64-м круге. Марк Мартин вёл Кейси Канн в четвертый поворот и собирался проехать Бобби Лабонте и <58.>Хуан Пабло Монтойя, когда Лабонте освободился и развернулся. Монтойя ушел, но Лабонте забрал Мартина и Кана. Пока Лабонте и Кан врезались в траву, машина Мартина вылетела на пит-роуд и была пронзена с левой задней стороны отверстием в стенке пит-стопы. Мартин выбрался невредимым. Этот день был также печальным для Хендрика, поставившего двигатели в качестве трех из шести автомобилей с этим двигателем - Джефф Гордон, Джимми Джонсон и Тони Стюарт - все были отказы частей двигателя (у Джонсона было два отказавших двигателя, так как он на практике взорвал еще один). Остальные трое, Кейси Кейн, Дейл Эрнхардт младший и Райан Ньюман, выжили и попали в первую десятку.
• 2016: Эта гонка запомнился тем, что это была первая победа в серии кубков NASCAR для Кайла Ларсона. Чейз Эллиот в конечном итоге финишировал вторым, как и в предыдущей июньской гонке в начале года.

Примечания

• 1969 и 2001: Гонка сокращена из-за дождя.
• 1977: Гонка перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя.
• 2007: Гонка дважды переносилась с воскресенья на утро вторника из-за дождя
• 2007, 2011–12, 2017: Гонка продлена из-за сверхурочного финиша.
• 2020: гонка сократилась на 22% до 500 км (312 миль) из-за пандемии COVID-19. Однако гонка сохранила название «Consumers Energy 400».

Многократные победители (пилоты)

Несколько победителей (команды)

Победил производитель

.