Войти
| NASCAR Busch Series | |
|---|---|
| Venue | North Carolina Speedway |
| Корпоративный спонсор | Target |
| Первая гонка | 1984 |
| Последняя гонка | 2003 |
| Расстояние | 200,3 мили (322,4 км) |
| Круги | 197 |
| Назад имена | Komfort Koach 200 (1984). Sandhills 200 (1985-1986). AC-Delco 200 (1987-1998). Kmart 200 (1999). Sam's Club 200 (2000-2002). Target House 200 (2003) |
The Target House 200 был NASCAR Буш Сери es гонка серийных автомобилей, проводимая на North Carolina Speedway в качестве сопутствующей гонки к Pop Secret 400. Последний раз это было в 2003, после чего осенние гонки в Рокингеме были исключены из расписаний как Busch, так и Winston Cup Series.
Как и его аналог Winston Cup, спонсорство Target House перешло и в его преемницу, теперь - CampingWorld.com 300 на Auto Club Speedway. (Хотя изначально даты гонок были указаны для Darlington Raceway, гонки Рокингема считались замененными гонками Фонтана, потому что второй уик-энд гонки был отдан Фонтане после удаления Рокингема.)
В двадцати забегах этой гонки Марк Мартин лидировал среди всех пилотов с шестью победами. Гарри Гант, Морган Шеперд и Джейми МакМюррей каждый выигрывал эту гонку дважды.
| Год | Дата | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость. (миль / ч) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кругов | Мили (км) | |||||||
| 1984 | 20 октября | Джеффри Бодин | Hendrick Motorsports | Pontiac | 197 | 200,349 (322,43) | 2:06:51 | 94,765 |
| 1985 | 19 октября | Бретт Бодин | Hendrick Motorsports | Pontiac | 197 | 200,349 (322,43) | 1:56:00 | 103,629 |
| 1986 | 18 октября | Морган Шеперд | Whitaker Racing | Buick | 197 | 200,349 (322,43) | 1:39:08 | 101,177 |
| 1987 | 24 октября | Морган Шеперд | Морган Шеперд | Бьюик | 197 | 200,349 (322,43) | 1:52:29 | 106,396 |
| 1988 | 22 октября | Гарри Гант | Whitaker Racing | Buick | 197 | 200,349 (322,43) | 1:50 : 09 | 109.132 |
| 1989 | 21 октября | Гарри Гант | Whitaker Racing | Buick | 197 | 20 0,349 (322,43) | 1:47:32 | 111,788 |
| 1990 | 20 октября | Стив Гриссом | Oldsmobile | 197 | 200,349 (322,43) | 1:53:31 | 105,896 | |
| 1991 | 19 октября | Эрни Ирван | Эрни Ирван | Chevrolet | 197 | 200,349 (322,43) | 1:55:13 | 104,333 |
| 1992 | 24 октября | Марк Мартин | Марк Мартин | Форд | 197 | 200,349 (322,43) | 1:41:30 | 118,433 |
| 1993 | 23 октября | Марк Мартин | Руш Гонки | Ford | 197 | 200.349 (322.43) | 1:42:37 | 117.144 |
| 1994 | 22 октября | Марк Мартин | Roush Racing | Ford | 197 | 200,349 (322,43) | 1:49:15 | 110,032 |
| 1995 | октябрь 21 | Тодд Бодин | Chevrolet | 197 | 200,349 (322,43) | 2:01:48 | 98,694 | |
| 1996 | октябрь 19 | Марк Мартин | Roush Racing | Ford | 197 | 200,349 (322,43) | 1:36:38 | 124,397 |
| 1997 | 25 октября | Марк Мартин | Roush Racing | Ford | 197 | 200,349 (322,43) | 1:59:42 | 100,426 |
| 1998 | 31 октября | Эллиот Сэдлер | Diamond Ridge Motorsports | Chevrolet | 197 | 200,349 (322,43) | 1:43:31 | 116,126 |
| 1999 | 23 октября | Марк Мартин | Roush Racing | Ford | 197 | 200,349 (322,43) | 1:45:36 | 113,835 |
| 2000 | 21 октября | Джефф Грин | ppc Racing | Chevrolet | 197 | 200,349 (322,43) | 1:46:15 | 113,138 |
| 2001 | 3 ноября | Кенни Уоллес | Innovative Motorsports | Chevrolet | 197 | 200,349 (322,43) | 1:36:56 | 124.012 |
| 2002 | 2 ноября | Джейми МакМюррей | Brewco Motorsports | Chevrolet | 197 | 200.349 (322,43) | 1:41:18 | 118.667 |
| 2003 | 8 ноября | Джейми МакМюррей | Phoenix Racing | Dodge | 197 | 200,349 (322,43) | 1:40:19 | 119,83 |
.
.
