1982 Winston 500 - 1982 Winston 500

Автогонки, проводившиеся на Talladega Superspeedway в 1982 году

1982 Winston 500

Детали гонки
Гонка 9 из 30 в серии 1982 NASCAR Winston Cup Series сезон
Программа из Winston 1982 года 500.
Дата	2 мая 1982 г. (1982-май-02)
Официальное название	Winston 500
Местоположение	Alabama International Motor Speedway, Талладега, Алабама
Курс	4,280 км (2,660 миль)
Расстояние	188 кругов, 804,8 км (500,1 миль)
Погода	Комфортно и облачно с температурой до 81,0 ° F (27,2 ° C); Скорость ветра в среднем составляет около 3,3 мили в час (5,3 км / ч) без осадков в течение 24 часов после гонки
Средняя скорость	156,597 миль в час (252,018 км / ч)
Посещаемость	100,000
Поул-позиция
Пилот	Бенни Парсонс	Ranier-Lundy Racing
Наибольшее количество кругов
Пилот	Бенни Парсонс	Ranier-Lundy Racing
Круги	84
Победитель
No. 11	Даррелл Уолтрип	Johnson Hodgdon Racing
Телевидение в США
Сеть	ESPN
Дикторы	Боб Дженкинс. Ларри Нубер

1982 Winston 500 был гоночным мероприятием NASCAR Winston Cup Series, которое проходило 2 мая 1982 года на Alabama International Motor Speedway в Талладега, Алабама.

В гонке участвовали автомобили 1 Oldsmobile, 9 Pontiacs, 5 Ford, 1 Chevrolet, 1 Dodge и 24 Buicks. В начале 1980-х годов в серии NASCAR Winston Cup Series ведущие команды использовали большие двигатели и заняли третье место, чтобы избежать проверки.

• 1 Общие сведения
• 2 Квалификация
• 3 Отчет о гонке
  • 3.1 Результаты
    • 3.1.1 Примечания
• 4 Положение после гонки
• 5 Источники

Talladega Superspeedway, первоначально известная как Alabama International Motor Superspeedway (AIMS), представляет собой комплекс автоспорта, расположенный к северу от Талладега, Алабама. Он расположен на бывшей базе ВВС Энистон в небольшом городке Линкольн. Трасса имеет форму Трех овала и была построена International Speedway Corporation, бизнесом, контролируемым Франс Семьей, в 1960-х годах. Талладега наиболее известен своими крутыми склонами и уникальным расположением линии старта / финиша - сразу за выходом на пит-роуд. В настоящее время на треке проходят серии NASCAR, такие как Sprint Cup Series, Xfinity Series и Camping World Truck Series. Talladega Superspeedway - самый длинный овал NASCAR длиной 2,66 мили (4,28 км), а на его пике трасса вместимость - 175 000 зрителей.

Бенни Парсонс выиграл поул-позицию с квалификационной скоростью 200,176 миль в час (322,152 км / ч); первая квалификационная скорость 200+ миль в час в истории NASCAR. Он побил предыдущий квалификационный рекорд 199,658 миль в час (321,318 км / ч), установленный в 1970 году Бобби Айзеком.

сеткой	№	Водителем	квалификацией. скорость
1	28	Бенни Парсонс	200,176
2	11	Даррелл Уолтрип	199,446
3	3	Рики Радд	199,388
4	44	Терри Лабонте	197,860
5	50	Джеффри Бодин	197.497
6	27	Кейл Ярборо	197.379
7	9	Билл Эллиотт	196.609
8	47	Рон Бушард	196.343
9	43	Ричард Петти	195,993
10	71	Дэйв Марсис	195,705
11	02	Марк Мартин	195,673
12	88	Бобби Эллисон	195.481
13	1	Бадди Бейкер	195.166
14	33	Гарри Гант	195.035
15	42	Кайл Петти	194,686
16	98	Морган Шеперд	194,473
17	37	Донни Эллисон	194,181
18	96	Эллиот Форбс-Робинсон	193,749
19	21	Нил Боннетт	193,422
20	15	Дейл Эрнхардт	192,797
21	75	Джо Раттман	194.200
22	62	Рик Уилсон	194.098
23	24	Ленни Понд	191.559
24	2	Тим Ричмонд	191,555
25	99	Фи Илип Даффи	191,482
26	66	Лоуэлл Коуэлл	191,444
27	73	Стив Мур	191,218
28	17	Лейк-Спид	190,719
29	54	Дэвид Симко	190,537
30	19	Джон Андерсон	189,452
31	6	Дик Мэй	189.141
32	67	Бадди Аррингтон	188.984
33	52	Джимми Минс	188,672
34	90	Джоди Ридли	188,660
35	94	Томми Гейл	187,434
36	34	LW Райт	187,379
37	48	Слик Джонсон	187,251
38	70	JD Макдаффи	187.087
39	07	Билл Скотт	186.824
40	40	Феррелл Харрис	185,899

На стартовой решетке было 40 гонщиков; все они были американцами. Даррелл Уолтрип победил Терри Лабонте примерно на три длины машины, хотя у Лабонте было крыло под Уолтрипом, идущим к финишу. Уолтрип заработал 44 250 долларов за победу в гонке (117 232 доллара с учетом инфляции). На последних кругах перед клетчатым флагом гонка превратилась в битву между Бенни Парсонсом, Дарреллом Уолтрипом, Терри Лабонте и Кайлом Петти. Парсонс лидировал семь из этих кругов, в то время как Уолтрип лидировал 13, а Лабонте - два. Зеленый флаг был поднят в 13:00. в то время как клетчатый флаг развевался примерно в 16:19; На 39 кругов было восемь предупреждений. Произошла 51 замена лидерства, и средняя скорость гонки составила 156,597 миль в час (252,018 км / ч). Гонка прошла 188 кругов по трассе длиной 2,660 миль (4,281 км), что в сумме составляет 500,1 мили (804,8 км). Было заявлено, что посещаемость составит 100 000 зрителей.

Дэвид Симко, Филип Даффи и Л.В. Каждый из Райтов имел потенциал добиться большего, чем Даррелл Уолтрип, в сезоне 1982 NASCAR Winston Cup Series из-за их способности стабильно выступать в течение этого сезона. На самом деле, все трое из этих гонщиков плохо выступили на протяжении всей гонки и не смогли обогнать Даррелла Уолтрипа как одного из величайших гонщиков NASCAR 1980-х.

Дэвид Симко разбил свою машину на 4-м круге, в то время как L.W. Райт отказал в двигателе на 13-м круге. Дальнейшие отказы двигателя были вызваны Джоди Ридли на 16-м круге, Кейлом Ярборо на 17-м круге и Роном Бушаром на 23-м круге. У автомобиля Стива Мура возникли проблемы со сцеплением, из-за которых Мур выбыл из гонки на круге. 32. Лейк Спид взорвал свой двигатель на 39-м круге, в то время как Джеффри Бодин сделал то же самое на 53-м круге. Случайный клапан выбил Рика Уилсона на 57-м круге. Ленни Понд нанес бы смертельные повреждения своей машине на 66-м круге, в то время как Дэйв Марсис взорвал двигатель на своем. тот же круг. Эллиотт Форбс-Робинсон будет отодвинут на второй план из-за неработающего двигателя на 73-м круге, в то время как проблемный поршень выбил Билла Скотта из гонки на 75-м круге.

У Ричарда Петти была проблема с топливным насосом его автомобиля, который выбьет его из гонки на 82-м круге, а проблемы с трансмиссией вынудят Билла Эллиота на 100-м круге. У Бадди Бейкера возникли проблемы с рулевым управлением на его машине на 109-м круге; вынудив его досрочно выйти из гонки. Из-за неисправности двигателя Джо Руттман выбыл из строя на 159 круге, а Джон Андерсон на 164 круге.

Терри Лабонте стал лидером чемпионата после этой гонки. Феррел Харрис ушел из гонки после этой гонки с 23-м результатом. место финиш. Единовременный водитель NASCAR L.W. Райт в этот день участвовал в гонке на своем единственном профессиональном соревновании по серийным автомобилям; ему удалось обойти Джей Ди Макдаффи, потому что МакДаффи управлял ужасным оборудованием. Райт был мошенником, которому удалось обманом заставить людей финансировать его поездку на эту гонку. Его учетные данные как лицензированного водителя NASCAR не запрашивали в начале 1980-х годов.

Если бы NASCAR сохранил гигантские крылья Plymouth Superbird еще на несколько лет, скорость поул-позиции 200 миль в час произошла бы намного раньше, и, возможно, даже 202 миль в час или 203 миль в час могли бы быть достигнуты до того, как удача стратегии начали использоваться в NASCAR где-то в 21 веке.

Результаты

Поз	Сетка	Номер машины	Драйвер	Команда	Производитель	Laps	Laps Led	Time / Retired	Очки
1	2	11	Даррелл Уолтрип	Johnson Hodgdon Racing	Buick	188	54	3:11:19	180
2	4	44	Терри Лабонте	Hagan Enterprises	Buick	188	21	+1 длина вагона	175
3	1	28	Бенни Парсонс	Ranier-Lundy Racing	Pontiac	188	84	+3 длины вагона	175
4	15	42	Кайл Петти	Petty Enterprises	Pontiac	188	0	+4 длины вагонов	160
5	16	98	Morgan Shepherd	Benfield Racing	Buick	188	5	впереди круга	160
6	17	37	Донни Эллисон	Rogers Racing	Buick	186	1	+2 круга	155
7	24	2	Тим Ричмонд	Джим Стейси Racing	Buick	186	0	+2 кругов	0
8	20	15	Дейл Эрнхардт	Бад Мур Инжиниринг	Форд	186	3	+2 круга	147
9	33	52	Jimmy Means	Means Racing	Buick	184	0	+4 круга	138
10	11	02	Марк Мартин	Bud Reeder Racing	Buick	184	0	+4 круга	134
11	32	67	Бадди Аррингтон	Arrington Racing	Dodge	184	1	+4 круга	135
12	37	48	Слик Джонсон	Hylton Engineering	Buick	183	0	+5 кругов	0
13	12	88	Бобби Эллисон	DiGard Motorsports	Buick	182	8	+6 кругов	129
14	14	33	Гарри Гант	Mach 1 Racing	Buick	182	4	+6 кругов	126
15	31	6	Дик Мэй		Buick	181	0	+7 кругов	118
16	35	94	Томми Гейл	Лэнгли Расинг	Ford	180	0	+8 кругов	115
17	25	99	(R)	Duffie Racing	Buick	179	0	+9 кругов	112
18	38	70	JD Макдаффи	McDuffie Racing	Pontiac	177	0	+11 кругов	109
19	19	21	Нил Боннетт	Wood Brothers Racing	Ford	165	1	+13 кругов	111
20	30	19	Джон Андерсон	Gray Racing	Buick	164	0	Двигатель	103
21	26	66	Lowell Cowell	Hamby Racing	Buick	161	0	+27 кругов	100
22	21	75	Джо Руттман	RahMoc Enterprises	Pontiac	159	0	Двигатель	97
23	40	40	Феррел Харрис	Ульрих Рейсинг	Buick	146	0	+42 круга	0
24	3	3	Рики Радд	Ричард Чайлдресс Racing	Pontiac	116	1	+72 круга	96
25	13	1	Бадди Бейкер	Ellington Racing	Buick	109	0	Рулевое управление	88
26	7	9	Билл Эллиотт	Melling Racing	Ford	100	0	Трансмиссия	85
27	9	43	Ричард Петти	Petty Enterprises	Pontiac	82	0	Топливный насос	82
28	39	07	Билл Скотт (R)	Brown Racing	Buick	75	0	Поршень	79
29	18	96	Эллиотт Форбс-Робинсон	Cronkrite Racing	Buick	73	0	Двигатель	76
30	10	71	Дэйв Марсис	Marcis Auto Racing	Buick	66	0	Двигатель	73
31	23	24	Ленни Понд	Gordon Racing	Buick	66	1	Контакт	75
32	22	62	Рик Уилсон	Wilson Racing	Oldsmobile	57	0	Клапаны	67
33	5	50	Джеффри Бодин	Клифф Стюарт Расинг	Pontiac	53	0	Двигатель	0
34	26	17	Lake Speed ​​	Hamby Racing	Buick	39	0	Двигатель	61
35	27	73	Стив Мур	Moore Racing	Pontiac	32	4	Clutch	63
36	8	47	Рон Бушар	Race Hill Farm Team	Buick	23	0	Двигатель	55
37	6	27	Кейл Ярборо	М. C. Anderson Racing	Buick	17	0	Двигатель	52
38	34	90	Джоди Ридли	Donlavey Racing	Ford	16	0	Двигатель	49
39	36	34	Л. У. Райт (R)	Music City Racing	Chevrolet	13	0	Двигатель	0
40	29	54	Дэвид Симко (R)	Simko Racing	Pontiac	4	0	Контакт	43
Источники:

Примечания

• ^1Источники противоречат друг другу относительно того, Дик Мэй или Д. К. Ульрих участвовал в гонках Winston 500 1982 года.
• ^2Л. У. Райт не получил никаких гоночных очков, так как опоздал на гонку.

Позиция	Пилот	Очки	Дифференциальный
1	Терри Лабонте	1410	0
2	Даррелл Уолтрип	1335	-75
3	Бенни Парсонс	1309	-101
4	Гарри Гант	1258	-162
5	Бобби Эллисон	1225	-185
6	Морган Шеперд	1189	-221
7	Дейл Эрнхардт	1183	-227
8	Бадди Аррингтон	1150	-260
9	Ричард Петти	1101	-309
10	Джимми Минс	1064	-346

, предшествующие. Национальный банк Вирджинии, 1982 год 500

Сезон NASCAR Winston Cup Series . 1982

Преемник.

, которому предшествовали.

гонки Winston 500 . 1982

Преуспели. 1983