Список серий Top Gear (американский сериал)

Гость : Базз Олдрин

Характеристика : дань уважения к концу модели Dodge Viper SRT10 Производство, Таннер и Ратледж направляются в родной город последнего, Гриффин, штат Джорджия, чтобы принять участие в испытании, в котором ему предстоит столкнуться с ударным вертолетом AH1 Cobra. Хозяева ехали через город и обратно, пока их преследовала кобра; Автомобиль был оснащен системой, которая обнаруживала, когда они были «поражены» одной из ракет вертолета, с сохранением в общей сложности трех «жизней», прежде чем они проиграли вызов. Потеряв две жизни в разных точках полета (первая - при выходе с аэродрома, вторая - на полпути), они в последний раз пострадали вскоре после повторного входа на аэродром. После фильма представлены тестовая трасса Top Gear и Стиг, и Viper отправляется по трассе с установкой времени круга 1: 22.0.

Большая Звезда, Маленький Автомобиль : Адам представляет Suzuki SX4 Sportback как «Маленький Автомобиль» шоу.

Задача : чтобы найти лучшую Lamborghini в мире, каждого хозяина просят выбрать своего фаворита. Адам выбирает Gallardo LP 570-4 Superleggera из-за его легкости, Таннер выбирает Gallardo LP 550-2 Balboni из-за того, что он предназначен для профессиональных водителей, а Ратледж выбирает Murciélago LP 670-4 SuperVeloce из-за его скорости. Они решают уладить свой спор, мчась каждый на милю стоя; Ратледж достигает 175 миль в час, Таннер достигает 173 миль в час, а Адам выигрывает со скоростью 180 миль в час. После фильма все три машины проехали круг по тестовой трассе, и только на самом деле был показан круг Superleggera.

• Gallardo LP 550–2 Balboni: 1: 26,9
• Murciélago LP 670–4 SuperVeloce: 1: 23,4
• Gallardo LP 570–4 Superleggera: 1: 22,8

Гость : Доминик Монаган

Характеристика : Таннер участвует в двух гонках лыжники спустились на Мамонт-Маунтин на Mitsubishi Lancer Evolution. Таннер использует многолюдную горную дорогу в первой части гонки, в то время как лыжники должны подняться на гондоле на вершину горы и спуститься на лыжах, в конечном итоге встретив Таннера на склонах на последнем этапе. Таннер выигрывает гонку, приветствуя лыжников внизу. Позже в шоу Lancer установил время круга на тестовой трассе 1: 29,2.

Обзор : Рутледж рассматривает и сравнивает Aston Martin V8 Vantage и V12 Vantage на высохшем дне озера в Эль-Мираж, Калифорния, на окраине пустыни Мохаве. Рутледж заявляет, что V8 Vantage имеет слишком большой вес и недостаточную мощность, но V12 Vantage обладает достаточной мощностью, чтобы сделать его отличным автомобилем. Только V12 Vantage вышел на трассу для мощного круга и завершил его за 1: 28: 2.

Гость : Тай Баррелл

Характеристика : Хозяевам дается бюджет в 1000 долларов, чтобы купить машину и сообщить в Северный Уилксборо, Северная Каролина. Ратледж покупает Ford Thunderbird TurboCoupe 1987 , Таннер покупает Nissan 300ZX 1987 года , а Адам покупает Cadillac Coupe DeVille 1976 года. Чтобы протестировать автомобили, они перевозят по 25 галлонов зернового спирта в имитации работы самогона.

• Задача 1: Хозяева выполняют «контрабандный поворот» с ручным тормозом на проселочной дороге. Таннер - единственный, кто преуспел и у него самый быстрый круг, в то время как Ратледж и Адам терпят неудачу в разной степени, а также им удается разбить многие банки с зерновым спиртом; Адам занял второе место, а Рут - третье. Победитель: Таннер

На пути к следующему испытанию T-Bird Рут ломается; Адам и Таннер, чтобы бросить его. Он должен пожертвовать частью своего алкоголя, чтобы использовать его в качестве воды для охлаждения двигателя.

• Испытание 2: Хозяева вынуждены провести ночь в кемпинге, выплевывая немного спирта в огонь, чтобы развлечься, прежде чем спать в своих машинах. Учитывая, что машина Адама - единственная с задними сиденьями, он выигрывает. Победитель Адам
• Испытание 3: На следующее утро хозяева прибывают на открытый трек для мотокросса, чтобы проверить прочность своих машин. Таннер и Ратледж завершают свои заезды, разбивая при этом еще больше груза. Адам показывает лучшее время, хотя в процессе он уничтожает машину (и остатки своего груза). Таннер занял второе место, а Ратледж - третье. Победитель: Адам
• Испытание 4: На гоночной трассе Рокингема Таннер и Ратледж (Адам уничтожил свою машину) должны объехать внутреннюю часть объекта, избегая захвата Стигом на Полицейская машина Dodge Charger после пятнадцатисекундной форы. Таннеру удается ускользнуть от Стига, но машина Ратледжа не включает передачу, и он проходит дистанцию ​​пешком. Победитель: Таннер
• Заключительное испытание: ребята, наконец, видят, у кого больше всего алкоголя. У Адама и Ратледжа не осталось алкоголя, а у Таннера осталось несколько бутылок, а это значит, что он выиграл. Победитель: Таннер

Таннер заявляет о своей окончательной победе и в заключение говорит, что лучшим купе менее чем за 1000 долларов является Nissan 300ZX.

Гость : Kid Rock

Feature : Таннер испытывает (или "летает") Ford F-150 SVT Raptor, который был модифицирован Hennessey Performance в "VelociRaptor 475". Он съезжает с асфальтированной дороги на грязь и совершает прыжки вместе с грузовиком, отмечая, как мягкая подвеска позволяет ему двигаться как Cadillac. Затем он соревнуется с прыгуном HALO. Таннеру предстоит провести грузовик мимо песчаных ловушек, трамплинов и коров. Прыгун HALO стартует на высоте 25 000 футов (7600 м) и ныряет к финишу, закручивая парашют в конце, чтобы быстро спуститься и одержать узкую победу.

Обзор : Адам ездит на Mercedes-Benz SLS AMG на испытательном треке. Несмотря на то, что он хвалит мощность суперкара, двигатель и выхлоп, ему не нравится задний стиль (он говорит, что машина `` исчерпала себя '') и что, пока машина находится дома на трассе, в городе она не так хороша. из-за жесткой подвески. Он любил оригинальный 300SL Gullwing, но любил только части новой машины. Стиг устанавливает время 1: 27,6 на тестовой трассе.

Гость : Тони Хок

Характеристика : Поскольку американские налогоплательщики теперь являются акционерами General Motors, хозяева выбирают три винтажных автомобиля производства GM, чтобы найти тот, который они будут лоббировать в GM. снова начать производство. Адам выбирает Oldsmobile Cutlass Supreme 1971 года , Tanner Pontiac Fiero 1985 года, а Ратледж - универсал 1995 Buick Roadmaster. Они проезжают 100 миль от места встречи в Детройте до Итон Испытательного полигона в Маршалл, Мичиган.

• Challenge 1: тест 0–60 миль в час. Победитель: Таннер
• Задание 2: Хозяева должны частично проехать по склону 20%, задействовать стояночный тормоз автомобиля и достать шар для боулинга снаружи автомобиля, прежде чем подняться на вершину холма. Адам и Таннер отказались от своих попыток, машина последнего скатилась с холма в машину первого, но Рутледжу удается легко выполнить задание. Победитель: Ратледж
• Задание 3: На мокрой скользящей площадке хозяева должны пройти по заданному курсу конусов, неся десять чашек 32 унций соды на расстоянии вытянутой руки с пятисекундным штраф за каждую пролитую чашку. Победитель: Ратледж
• Задание 4: Хозяева должны проехать по грохотной полосе объекта на скорости 30 миль в час с дуршлагом, полным яиц, прикрепленным к крыше прямо над их головами. В то время как попытки его соведущих оказываются вполне предсказуемыми (их яйца полностью разбиты), Ратледж сохранил свои яйца нетронутыми, смягчая колебания дуршлага головой. Победитель: Ратледж
• Задание 5: После того, как машины наполняются водой, каждый из хозяев должен проехать по овальному испытательному треку сооружения, останавливаясь, как только уровень воды опустится ниже рулевого колеса. Хотя Таннер не может завести свою машину, Адам и Ратледж оба проехали полный круг, а последний проехал на несколько дистанций дальше. Победитель: Ратледж

После высадки победоносного Roadmaster в штаб-квартире GM у троих есть несколько концептуальных картинок модернизированного Roadmaster, которые они представляют в конце эпизода.

Гость : Мишель Родригес

Отзыв : Таннер летит в Великобританию, чтобы испытать Morgan Aero SuperSports, автомобиль с деревянной рамой. Он отмечает, что Морган - один из последних британских производителей автомобилей, который не принадлежит иностранной компании. Объезжая ближайший полигон, Таннер сетует, что SuperSports не подходит для быстрой езды из-за того, что его форма не обеспечивает достаточной прижимной силы, полагая, что он больше подходит для случайной езды по проселочным дорогам.

Гость : Тим Аллен

Вызов : Ратледж водит новый гибрид Honda CR-Z, который он находит быть медленным и менее экономичным, чем даже Toyota Prius. Чтобы протестировать машину, он объединяется с Адамом и гоняет двух маунтинбайкеров по Сан-Франциско. Из-за нескольких ошибок навигации, а также из-за того, что Рутледж отвлекся на особенности автомобиля, байкеры с небольшим преимуществом выигрывают гонку.

Характеристика : Трем хозяевам дается 3000 долларов на покупку подержанных автомобилей на аукционе и их продажу с целью получения прибыли. Таннер покупает Porsche 914 без задней и первой передач за 1850 долларов; Рутледж покупает относительно беспроблемный Lexus LS 1992 года выпуска за 2250 долларов; Адам покупает Acura Legend 1987 года выпуска за 870 долларов. Этим троим дается ночь, чтобы использовать оставшуюся часть бюджета на ремонт машин и повышение их продаж.

Гость : Брет Майклс

Обзор : Рутледж рассматривает Porsche Panamera Турбо. Он хвалит Porsche за превращение четырехдверного седана в суперкар, но критикует его уродство. Стиг ведет машину по трассе за 1: 25,3.

Характеристика : Таннер и Ратледж мчатся из Голливуда в Лас-Вегас, чтобы определить, является ли вождение или полет более быстрым способом передвижения, когда ваше путешествие составляет менее 500 миль. Ратледж садится на такси до аэропорта, затем, после 50-минутной задержки, вылетает в Лас-Вегас, где заказывает другое такси до конечной точки. Таннер водит Ferrari California, у которого почти заканчивается топливо на ранних этапах поездки, что вынуждает его тянуть машину за грузовиком, чтобы сэкономить топливо. Таннер с небольшим перевесом выигрывает, но признает, что Ратледж выиграл бы, если бы его рейс не задерживался так долго.

Характеристика : Чтобы определить самый крутой грузовик Америки, хозяева едут на Аляску. Им дают 3000 долларов на покупку пикапов при условии, что грузовик имеет пробег не менее 150 000 миль (240 000 км) и покупается незаметно. Таннер покупает автомобиль Chevrolet C / K 1983 года выпуска, Ратледж покупает автомобиль Dodge Ram 1997 года выпуска , а Адам покупает Ford F-250 1976 года выпуска. Увидев свои покупки в первый раз, им сообщают, что любой, у кого сломается грузовик, будет вынужден ездить на импортной Toyota Hilux, что, как они утверждают, сделает их национальным позором.

• Задание 1: Каждый хозяин должен разогнать свой грузовик до 30 миль в час по тропе, а затем затормозить у маркера, расположенного в 30 футах от края озера. Адам и Таннер пасуют с запасом на несколько футов, но из-за того, что его товарищи по хозяевам перемещают маркер ближе к воде, Ратледж терпит неудачу. Затем хозяевам приказывают ехать в Фэрбенкс, где им говорят, что они должны за ночь превратить свои грузовики в туристов, чтобы выжить в пустыне. На следующий день Таннер сообщает, что построил металлическую палатку в форме пандуса, к которой он прикрепил несколько спойлеров, которые, как он утверждает, создадут дополнительную прижимную силу. Ратледж построил бревенчатую хижину в задней части своего грузовика, хотя в конце кровати есть отверстие для его ног. Адам прикрепил большую металлическую клетку с изображениями львов, которые, как он надеется, отпугнут любых диких животных.
• Испытание 2: Трое должны подняться на вершину Фиш-Крик. По пути все трое застревают; Адам во время переправы через реку, Таннер и Ратледж (там же) увязли на грязной тропе. Каждый раз их совладели вмешиваются и вытаскивают их. В конце концов, они добираются до вершины, где разбивают лагерь.
• Испытание 3: В качестве последнего испытания команда должна проехать дальше на юг к леднику и пройти по нему, чтобы завершить испытание. Вначале грузовик Адама врезается в камень и ломает карданный вал, тем самым отбрасывая его к Hilux и оставляя Ратледжу и Таннеру продолжать движение. В конце концов, несколько поездок по грязи начинают сказываться на грузовике Ратледжа, и, после нескольких испугов, он, наконец, умирает. Поскольку оба его соведущего застряли в Hilux, Таннер объявляет себя победителем, но, получив напоминание о том, что ему все еще нужно закончить сам, врезается задней частью своего грузовика в один из ближайших айсбергов и забирается на него, чтобы одержать победу.

Характеристика : Таннер, Ратледж и Адам спорят, тянут и мчатся по Техасу в безумной попытке найти альтернативу пикапу с 2 дверьми.. Загвоздка в том, что они получают всего 2000 долларов за машину. Адам выбирает Ford Maverick 1975 года и утверждает, что он связан с Ford Ranchero. Таннер выбирает BMW 325e и говорит, что в нем больше технологий, чем в пикапе 2011 года. Ратледж выбирает Mazda Miata 1991 года выпуска и утверждает, что это идеальная замена грузовику.

• Испытание 1: Погон скота. Все три хозяина должны вести и защищать большое стадо крупного рогатого скота, заняв точку. Им не разрешается терять ни одну из них. Явного победителя нет, но Адам заявляет о своей победе, потому что бычки в основном следовали за его Мавериком.
• Задача 2: Вывоз навоза. Каждый хозяин модифицирует свою машину, чтобы перевозить огромные количества удобрений (коровьего навоза). Выигрывает самая большая нагрузка. Адам срезает крышу своего Маверика, превращая его в грубую версию Ранчеро. Рутледж опускает верхнюю часть своей Miata и почти утопает под своим грузом. Таннер ставит пластиковые ведра на крышу, борта и переднюю часть своего BMW. Несмотря на это, у него самая легкая нагрузка. Победитель: Адам
• Испытание 3: Гонки на грузовиках-монстрах. Все три автомобиля оснащены шинами и подвеской для монстр-траков и ездят потреку. Адам выходит вперед, но его двигатель перегревается и перегорает. Ратледж фактически теряет колесо, оставляя Таннеру финишировать. Победитель: Таннер

Гости : Рик Харрисон и Чамли

Вызов : Таннер, Ратледж и Адам борются за лучший первый автомобиль (Таннер: 1985 Honda CRX, Ратледж: 1981 VW Rabbit Pickup Diesel, Адам: 1987 Dodge Aries K ).

• Задание 1: Тест на центровку. Каждый хозяин должен был подъехать к столбу мусора и отпустить руль, чтобы увидеть, какая машина лучше выверена. Наименьшее количество мусора без рулевого управления. Не желая повредить машину, Ратледж обманывает, управляя коленями. Победитель: Ратледж
• Вызов 2: Обучение нового водителя. Со студентами, которые напоминали хозяев, они были моложе, каждый должен был инструктировать стажера, как управлять их автомобилями. Адамеждает в испытании, поскольку его машина является автоматом. Победитель: Адам
• Испытание 3: Трехстороннее наезд сзади. Используя систему шкивов, все три машины сталкиваются со скоростью 25 миль в час. Победитель будет определен, если автомобиль продолжит движение после аварии. Автомобиль Таннера теряет колесо и двигатель умирает, в то время как Адам и Ратледж оба могут уехать на своих машинах. Победители: Адам и Ратледж

Общий победитель: Адам

Характеристика : Таннер и Адам участвуют в гонках на первых машинах своей мечты - Corvette ZR1 и Ferrari 458.

Гость : Билл Энгвалл

Challenge : Таннер выбирает Ford F450 Super Duty, Ратледж выбирает Chevrolet Silverado 3500HD, а Адам едет на Ram 3500 HD Turbo Diesel и отправляется в горы, чтобы решить, какой самый жесткий пикап в Америке.

• Испытание 1: Дрэг-рейсинг. Первый грузовик, преодолевший 1/4 мили, побеждает. Из-за того, что Таннер сгорел, Ратледж выходит первым, Таннер - вторым, а Адам далеко позади Победитель: Ратледж
• Испытание 2: Тест крутящего момента. Каждый хост должен выгорать, и побеждает самые длинные следы заноса. Ратледж может выгорать только наоборот, делает выгорание, в то время как Таннер демонстрирует свои навыки вождения, делает выгорание кругами, а уходит, делает выгорание. Победитель: Таннер
• Испытание 3: Испытание в гору. Каждый грузовик проверяется на тяговое усилие и проходимость на неустойчивом гравийном склоне. Адам и Ратледж отплачивают Таннеру за его показ, поскольку они знают, что у него нет следов шин после предыдущего теста. Это означает, что ему не удается подняться на холм, которого достигли Адам и Ратледж. Победитель: Адам и Ратледж
• Вызов 4: Буксирная способность. Ратледж демонстрирует способность своего грузовика буксировать, разорвав два телефонных столба. Таннеру удается буксировать грузовой паровоз и угольный вагон. Адам утверждает, что телефонные столбы уже сгнили, а поезд был на колесах, поэтому он решает снести целый дом. В этом случае нет явного победителя. Рутледж отмечает, что независимо от того, кто в итоге выиграл благодаря двум победам Chevy, он делает его лучшим грузовиком в Америке. Общий победитель: Ратледж

Характеристика : Таннер отправляется в Болото Атчафалая на юге Луизианы, чтобы участвовать в гонках Local Motors Rally Fighter против 800-сильного наддувного катера аэроглиссера.

Гость : Арлин Тур

Вызов : В Нью-Джерси больше роскошных автомобилей, чем где-либо еще в Америке. Таннер (Jaguar XJ-S ), Ратледж (реплика Ferrari 308 GTBi ) и Адам (Rolls-Royce Silver Shadow ) направляются в Хэмптонс, чтобы посмотреть, могут сдать эти автомобили местным жителям.

Гость : Адам Левин

Вызов : Таннер, Ратледж и Адам мчатся по шоссе Тихоокеанского побережья, чтобы узнать, чей драндулет за 500 долларов лучше. Рутледж выбирает Ford Festiva, Таннер садится на Mercedes 190E 1989 года , а Адам ездит на Crown Victoria.

• 1994 года Задача 1: Push Test. Первый хозяин, который толкнет свою машину на 100 ярдов, победит. Победитель: Ратледж
• Испытание 2: Grand Theft Clunker. Каждому дали по плечикам и хозяили взломать машину других хозяев. Сделав это первым, вы выиграете Адаму надоело пользоваться вешкой для одежды, и он буквально врывается в машину Таннера с ломом. Победитель: Адам
• Задание 3: Судебно-медицинский анализ. Каждая машина была подвергнута судебно-медицинской экспертизе. Автомобиль Ратледжа был полон шерсти животных, мочи, семенной жидкости и следов фекалий животных. Автомобиль Адама был полон рвоты и крови (хотя он заявляет, что этого и следовало ожидать в такси), в то время как автомобиль Таннера, как показано, наиболее загрязнен омертвевшими клетками кожи, неизвестным веществом, богатым белком, слизистыми и стафилококковыми бактериями. После этого все три хозяина пробуют способы защитить себя от загрязняющих веществ. Победитель: Адам
• Испытание 4: Финиш на Твин Пикс. Все три машины должны были быть ехать по улицам Сан-Франциско и в час пик. Festiva Ратледжа начинает перегреваться, и ему приходится выталкивать свою машину из центра. Автомобиль Таннера идет впереди, но останавливается, пытаясь взобраться по крутому склону к Твин Пикс. Несмотря на то, что он проехал более 425 000 миль, машина Адама - единственная, которая финиширует в гонке. Победитель: Адам

Характеристика : Рутледж рассматривает новое семейство Cadillac CTS-V и пытается убедить неверующего Адама в том, что их характеристики находятся на одном уровне с суперкарами, участвуя в драг- рейсинге на CTS. -V Wagon против Ferrari California.

Гость : Бриджит Марквардт

Задача : Надоело, что Таннер всегда хвастается в шоу, Ратледж и Адам провели серию тестов, чтобы увидеть, есть ли что-то, что он не может делать в машине.

Гость : Стив Ширрипа

Задача : Ведущие точные копии своих любимых автомобилей Hollywood. Ратледж берет Pontiac Trans Am 1995 года выпуска, который он маскирует под KITT, добавляя переключатели и передний радар, Таннер покупает Nissan 200SX, замаскированный под машину времени ДеЛориана, когда он ставит на нее двери типа «крыло чайки» и вставляет большие металлические пластины на заднюю часть, и Адам получает «Plymouth Duster» 1973 года выпуска который он воссоздает как Генерал Ли, раскрашивая оранжевым цветом с 01, приваривая двери и подавая громкий сигнал. лучше. На пути к первому испытанию Рутледж любит водить его Trans Am, а Nissan Танера ошибается Настоящая машина времени и Дастер Адама привлекает внимание только бездомных, один из которых дает ему подсказку. По прибытии в пункт назначения Адаму и Таннеру не удалось выйти из машин.

• Испытание 1: Скорость. Каждая машина должна разогнаться до 88 миль в час (ссылка на Назад в будущее ), а затем затормозить. Они должны преодолеть дистанцию, установленную Suzuki SX4, их недорогой машиной. Если они не остановятся вовремя, автомобили врежутся через целый барьер из ящиков, помещенных в конце отметки SX4. Trans Am Рутледжа легко достигает скорости 88 миль в час и останавливается на небольшом расстоянии от SX4. Nissan Таннера не может разогнаться до 88 миль в час, вместо этого он разгоняется до 77 миль в час, прежде чем врезаться в коробки. У Adam's Duster сломан спидометр, и он не только разбивает коробки на скорости 73 мили в час, но и его тормоза выходят из строя, из-за чего он выкручивается и врезается в поле. Победитель: Ратледж
• Испытание 2: J Turn. Каждая машина должна совершить поворот, наиболее последовательный и впечатляющий - побеждает. Несмотря на то, что дверь «крыло чайки» открылась, Nissan Таннера сумел сделать полный поворот. Адам Дастер не может пройти J-Turn из-за плохих тормозов и медленной рулевой рейки. Хотя Рутледж набирает максимальную скорость, он теряет сцепление с дорогой из-за того, что его Trans Am оказывается на грязи. Победитель: Таннер.
• Финальное испытание: опередить злодеев. Каждая машина должна избегать целого ряда препятствий в кино, обгоняя типичного автомобиля, который является Стигом на автомобиле Chevrolet Camaro SS 2011 года выпуска, каждому автомобилю дается 15-секундная фору и время останавливается, когда машину обгоняют, побеждает машина, дольше всех оставшаяся перед Стигом. Nissan Таннера сталкивается с одним препятствием и длится 3:05, прежде чем его догонят. Адам Дастер сталкивается с одним препятствием и длится 1:19, прежде чем его обгонят. Несмотря на то, что Рутледж порезал руль своего Trans Am, он столкнулся только с одним препятствием и продержался 3:34, прежде чем его обогнали. Победитель: Ратледж

В конце: Несмотря на то, что Адам поднял вопросы бюджета и заявления Таннера о своей победе, Рутледж указывает, что задача заключалась в создании лучшего бюджетного автомобиля для кино, которым легко был Trans Am KITT. Общий победитель: Ратледж

Характеристика : Таннер рассматривает новый Subaru Impreza WRX STI и мчится на машине через город-призрак против чемпиона X-Games на мотоциклах по бездорожью. Кэм Синклер.

Гость : Эдвард Бернс

Хозяева должны научиться управлять буровыми установками за один день, а затем выполнить ряд испытаний на своих грузовиках. Таннер выбрал Peterbilt 379, а Рут и Адам выбрали два Volvo VLN670

• . Задача 1: проехать 100 ярдов вперед от парковочного места, а затем вернуться на парковочное место. Победитель: Ратледж
• Испытание 2: С остановкой и трогаясь с уклона 15%, двигайтесь вперед, не откатываясь назад и не повредив часы, мобильный телефон и очки водителя. Победитель: Ратледж
• Задание 3: Гонка с тремя кругами по овальной трассе для имитации движения двумя полосами движения. Победитель: Таннер
• Задание 4: Проехать 40 миль по открытой дороге, чтобы доставить хрупкий груз; водитель с наименьшим повреждением груза побеждает. Таннер нес обеденный стол с едой, вином и стаканами с водой. Адам нес пианино, шары для боулинга и полки с банками с краской с открытыми крышками. Ратледж нес зажженные барбекю и коробки с фейерверками. Победитель: Таннер

Гость : Патрик Уорбертон

Каждый из хозяев выбирает современную версию классического американского маслкара, чтобы посмотреть, заслуживают ли они названия маслкара. Ратледж выбрал Dodge Challenger SRT8 2012 года выпуска. Адам выбрал Ford Mustang GT 2012 года выпуска. Таннер выбрал 2012 Chevrolet Camaro SS.

• Вызов 1: Хозяева проезжают 20 миль и участвуют в дрэг-рейсинге на L.A. Река. Они использовали классическую версию своих автомобилей и на полпути перешли на современные автомобили. Ратледж начал с 1970 Dodge Challenger, Адам с 1970 года Ford Mustang Boss 302 и Таннер с 1969 Chevrolet Camaro SS. Победитель: Таннер
• Задание 2: Хозяева проезжают 60 миль до кинотеатра в Риверсайд, Калифорния. Хозяева должны были пройти трассу слалома на стоянке, затем развернуться на 360 градусов вокруг флага, а затем вернуться к финишу, подключившись к электронному стимулятору мышц. Победитель: Адам
• Задача 3: Хозяева едут на Автоклуб Speedway в Фонтана, Калифорния. Каждый из них должен попытаться достичь максимальной скорости, максимально приближенной к максимальной, которая была установлена ​​ранее Стигом. Победитель: Ратледж

Гонка : Таннер и Ратледж направляются на Старый Запад на усиленных Мустангах, чтобы устроить эстафету против двух всадников из Государственного парка Мертвой Лошади в Река Колорадо. Ратледж выбрал Mustang Roush Stage 3 2012 года, а Таннер выбрал 2012 Ford Mustang Boss 302.

Гость : Джо Мантенья

Хозяева пытаются выяснить, какая машина была наиболее опасной для вождения. Ратледж водит Chevrolet Corvair, который был известен своей склонностью к избыточной поворачиваемости. Адам управляет автомобилем Ford Pinto 1974 года выпуска, который не раз загорался при движении задним ходом, а Таннер водит автомобиль Suzuki Samurai 1988 года выпуска, который перевернулся на скорости более 40 миль в час.

• Задача 1: Всем троим пришлось мчаться по извилистой трассе. Побеждает первый, кто финиширует. Ратледж не мог справиться с избыточной поворачиваемостью Corvair, и Таннер перекатил Samurai. Победитель: Адам.
• Испытание 2: Машины были модифицированы в попытке исправить их недостатки. Каждый водитель должен был объехать трассу слалома из коробок, при этом его забросали яйцами, водяными шарами, конфетти и другими предметами, чтобы скрыть его обзор. Выигрывает наименьшее количество выпавших боксов. Победитель: Адам.
• Задание 3: Всем трем гонщикам пришлось соревноваться в дерби на снос с другими автомобилями в течение трех минут. Побеждает первая машина, покинувшая арену. Пинто Адама загорается в конце испытания. Победитель: Ратледж.

Характеристика : Адаму предлагается улучшить скорость и безопасность вождения на Ariel Atom. После того, как Адам назначил время, Борис Саид учит Адама основам управления автомобилем. Адам побеждает в испытании, опередив свое начальное время на 23 секунды.

Характеристика : Задача состоит в том, чтобы пройти по первопроходцу через Скалистые горы. Горы, используя современный аналог крытого фургона: минивэн. Ратледж выбирает полноприводный автомобиль 1999 года Chevy Astro. Адам ездит на полноприводном автомобиле 2001 года выпуска Chrysler Town Country. Таннер выбирает задний привод Ford Aerostar с механической коробкой передач.

• Задание 1: Лед керлинг. На катке минивэнам приходилось ускоряться, тормозить и скользить в сторону холодильника на катке. Как и в керлинге, побеждает тот, кто любит крутые; как и в реальной игре, один водитель может столкнуть другого. Адам бьет кулер, Ратледж ударяет его и выбивает кулер; Таннер приближается. Победитель: Таннер.
• Испытание 2: Гонки и разгрузка. Каждый водитель должен мчаться по высокогорной дороге, снять заднее сиденье своего минивэна и мчаться обратно. Ратледж начинает ощущать последствия высотной болезни. Таннер планировал, чтобы его заднее сиденье выпало из машины, но план не сработал. Оба проигрывают большему количеству лошадиных сил Адама. Победитель: Адам .
• Задание 3: Транспорт для скота. Победитель перевезет живое животное с фермы с наименьшими повреждениями своего минивэна. Адам нес свинью, Ратледж - овцу, а Таннер - трех коз. Адам намеренно проигрывает вызов, когда он отпускает свою свинью из-за запаха. Козы Таннера кушают пепельницу. Победитель: Ратледж .
• Задание 4: Все три машины должны пройти опасную муловую тропу через Скалистые горы к ледяному озеру, а затем направить свою машину на противоположный берег. Заднеприводный минивэн Таннера дважды застревает и требует использования его лебедки и помощи других хозяев, чтобы пересечь водораздел. На озере Ратледж пытается использовать водную лодку с приводом от велосипеда, но обнаруживает, что не может управлять своим транспортным средством. Он сдается, пытаясь протолкнуть свой автомобиль по ледяной воде. Адам планировал использовать подвесной мотор, чтобы переправиться, но он забыл залить бензин в двигатель, и ему пришлось грести вручную. Таннер перебрался на другую сторону, привязал трос лебедки к берегу и использовал лебедку, чтобы переправиться через него. Победитель: Ратледж (несмотря на то, что ранее он отказался от вызова, Ратледж заявляет о своей победе, поскольку его минивэн дрейфовал к берегу раньше, чем у Таннера. хотел прослыть экспертом по минивэнам).

Характеристика : хозяевам дается задание управлять тремя автомобилями высокого класса из Нью-Йорка. Англия в Нью-Йорке и представила их таинственному покупателю-знаменитости. Ратледж получает Lamborghini Murcielago Roadster, Адам - ​​Bentley Continental GTC, а Таннер получает Porsche Turbo S Cabriolet. Победителем станет тот, чью машину выбрала таинственная знаменитость. Проблемы предоставили ключи к разгадке его / ее.

• Задание 1: мячи и накладки для гольфа. Каждый водитель должен был носить парик с опущенным верхом машины и пытаться обогнать мяч для гольфа, который ударил профессиональный игрок в гольф. Победитель не только забьет мяч для гольфа до финиша, но и оставит парик на голове. Рутледж обгоняет мяч для гольфа, но теряет парик. Адам сохраняет парик, но не убегает от мяча для гольфа. Таннер обгоняет мяч для гольфа и сохраняет парик, потому что в его машине есть лобовое стекло. Победитель: Таннер.
• Испытание 2: Не слишком стар, чтобы водить машину. Каждый круг по гоночной трассе будет проехать два круга по гоночной трассе. Побеждает самое сильное суммарное время. Победитель: Таннер.
• Задание 3: выясняется, что личность таинственной знаменитости - Дональд Трамп. Каждый хозяин должен отвезти свою машину в Нью-Йорк и обсудить с Дональдом Трампом в зале заседаний, почему его машина была лучшим выбором. Таннер и Ратледж хвалят свою машину, пытаясь принизить внимание других. Однако Адам приводит лучший аргумент в пользу утилитарных качеств своей машины. В конце концов, Адама «нанимают», а Тэннера и Ратледжа «увольняют», поскольку Дональд Трамп выбирает Bentley. Победитель: Адам

Характеристика : Хостам предлагается создать идею идеального лимузина и водить знаменитость на Emmy Awards. Рутледж решает возродить свой 1981 VW Rabbit Pickup Diesel и соединить его спина к спине с другими, создаваемый автомобиль с двойным кабиной, в котором, как он надеется, отпадет необходимость в движении задним ходом. Он гри гриль для барбекю и сиденье безопасности в соединенную грузовую платформу. Главный недостаток конструкции заключается в том, что он не может использовать оба двигателя одновременно, а с двумя соединенными транспортными средствами он вдвое увеличил вес и вдвое сократил мощность. Таннер берет Chevrolet Corvette 1987 года выпуска и превращает его в 35-футовый эластичный лимузин с высокими характеристиками, но с небольшим вниманием к интерьеру, за исключением гоночного кресла на рельсах для гостя. Это дает автомобилю огромный радиус поворота и не позволяет ему преодолевать любые лежачие полицейские или склоны, не поцарапав низ живота. Адам преобразовал Lincoln Continental Mark III 1969 года в версию Popemobile с диваном, сидящим высоко в задней части салона, заключенным в стеклянную клетку. Это делает его тяжелым, нестабильным и затрудняет торможение.

• Испытание 1: Дрэг-рейсинг на лимузинах. Победитель - первый на маршруте 1/4 мили. Лимузин Таннера был самым быстрым на прямой, но огромный радиус поворота машины замедляет его. Победитель: Адам.
• Испытание 2: Тест на роскошь. Когда Стиг водил лимузин по тестовой трассе, каждый хозяин должен был смешать мартини. Адаму удается сделать 3. Таннер не может сделать ничего, поскольку перегрузка в задней части его машины бросает его. Несмотря на более медленную скорость его лимузина, открытая зона отдыха заставляет мартини Ратледжа уноситься прочь. Победитель: Адам
• Испытание 3: Поворот и обращение. Каждый ведущий должен был маневрировать и параллельно парковаться между машинами из предыдущих эпизодов, безопасно подбирать манекен-пассажира и проезжать мимо препятствий, таких как папарацци, гранатомет и водомет. Рутледжу удается выполнить задание в кратчайшие сроки. Таннер ломает манекен пассажира, не может припарковаться параллельно из-за длины своего автомобиля и врезается в папарацци. Адам разбивает свой лимузин во время маневрирования и не выполняет задание. Победитель: Ратледж
• Испытание 4: Поездка к Эмми. Каждый ведущий должен был забрать свою знаменитость и вовремя отвезти его / ее на Эмми. Адам берет Клорис Личман. Ратледжу назначили Терри Сеймур. Таннер вел Бруно Тониоли. Недостаточный двигатель лимузина Ратледжа ломается, и Терри Сеймур вынуждена ехать на такси до Эмми. Адам теряется и проезжает по шипам, опасным для шин, оставляя Клорис Личман идти пешком. Несмотря на оскорбления со стороны своего пассажира, Таннеру удается доставить своего гостя к Эмми за 2 свободных минуты. Победитель: Таннер

Гость : Лейк Белл

Характеристика : Чтобы отпраздновать 25-ю серию американской версии Top Gear, Ратледж получает полный контроль над шоу. Среди его особенностей - его мечта принять участие в официальной гонке, соревноваться с Адамом в испытании, чтобы собрать как можно больше подсказок с назначенной программой водителя, и попытаться решить проблему зарядки электромобиля в дороге. Это также эпизод, в котором Таннер не принимает участия ни в каких испытаниях.

• Вызов 1: Желание Рутледжа принять участие в официальной гонке побудило его и Адама принять участие в гонке по бездорожью Superlite в Калифорнии. Оба тренируются управлять транспортными средствами, затем соревнуются друг с другом за одно оставшееся место в официальной гонке. Победитель: Ратледж (Тем не менее, он выкатывает свой грузовик в гонке и финиширует последним.)
• Задача 2: В Сан-Франциско Адам и Ратледж нанимают в качестве назначенных водителей и держат пари, кто получил бы больше всего советов. Ратледж сначала водит Volkswagen Beetle с военным мотивом и получает чаевые в размере 20 долларов. Адам заблудился во время своего первого звонка, но в итоге оказался за рулем Bentley Continental Flying Spur и не получил чаевых. Вторым звонком Ратледжа было отвезти пару домой на Jeep Grand Cherokee 2009 года выпуска, но он не получил чаевых из-за того, что клиенты были в крепких объятиях. Второй звонок Адама позволил ему сгореть на обычном Ford Mustang 1966 года выпуска, заработав чаевые в размере 40 долларов. Последний звонок Ратледжа, в результате которого он отвез группу девушек домой на Honda Civic, что принесло ему чаевые в размере 10 долларов на общую сумму 30 долларов. Последний звонок Адама заставил его отвезти домой двух трансвеститов на пикапе Dodge Ram. Он получает 20 долларов, таким образом зарабатывая всего 60 долларов за ночь. Победитель: Адам
• Задача 3: Ратледж пытается решить проблему, когда у электромобилей заканчивается энергия во время движения (например, беспокойство по поводу дальности полета). Его план - посадить Адама на заднюю часть пикапа с электрогенератором и кабелем питания. Когда Стиг ведет грузовик, Адам должен бросить кабель Ратледжу, чтобы зарядить электродвигатель его машины, когда он начнет разряжаться. После нескольких попыток, когда Стиг, наконец, сбавил скорость, Ратледжу удается поймать кабель и вставить его в свою машину. Практичность использования грузовика с бензиновым двигателем, газового генератора и перебрасывания кабеля водителю для зарядки электромобиля вызывает сомнения.

Гость : Кэл Пенн

Характеристика : Перед хозяевами стоит задача выбрать худшую машину в Америке. Им дают 1500 долларов на покупку машины для другого хозяина, чтобы определить, какая из них хуже. Таннер покупает Mustang II 1977 года выпуска, которым управляет Адам. Адам покупает Pontiac Aztek 2001 года выпуска, которым управляет Рутледж. Ратледж покупает Yugo GV 1988 года выпуска, которым управляет Таннер.

• Задание 1: Хозяева должны проехать на своих машинах 60 миль до гоночной трассы Уиллоу-Спрингс и принять участие в гонке. Победитель будет определен по самому быстрому времени круга. По прибытии они узнают, что это день трека для экзотических автомобилей, а это означает, что они будут участвовать в гонках на своих машинах против Ferrari, Lamborghini и других экзотических автомобилей. Рутледж сходит с трассы и дисквалифицируется. Юго Таннера теряет бензобак и дисквалифицируется за утечку топлива на трассе. Адам успешно завершает свой круг и объявляется победителем соревнования. Победитель: Адам
• Задание 2: Три хозяина защищают свои машины, выполняя несколько небольших испытаний.
  • Мини-вызов 1: Таннер и Адам соревнуются в гонке на 60 футов, где Адам ведет свой Мустанг II, а Таннер идет пешком. Победитель: Таннер
  • Мини-вызов 2: Таннеру поручено доказать, что он может выполнить J-поворот в своем Юго с завязанными глазами. Хотя он почти катит машину, ему это удается. Победитель: Таннер
  • Мини-испытание 3: Ратледж бросает вызов гонке на своем Ацтеке по склону горы. Ратледж делает это большую часть пути, но застревает на вершине.
• Задание 3: В их последнем испытании автомобили будут проданы с аукциона, причем победитель будет определен по автомобилю, который продается на аукционе дороже. Каждому хозяину дается по 1000 долларов, чтобы он мог модифицировать свои машины так, как они сочтут нужным. Таннер добавляет к своему автомобилю некоторые детали, такие как каркас безопасности, гоночное сиденье, 5-точечный ремень безопасности, и убирает лишний вес, чтобы улучшить характеристики Yugo. Адам добавляет окраску «Шелби-иш» к своему Mustang II (выбирая серебристую и синюю краску вместо традиционных бело-голубых). Он также убрал II с значка Mustang II и добавил некоторые модификации интерьера. Рутледж, стремясь увеличить внедорожные возможности Aztek, добавляет защиту щеток, внешние запасные части, большие шины и вырезает колесные арки. Юго Таннера продается за 600 долларов. Первоначально Mustang II Адама продавался за 1000 долларов, исходя из заявления Адама, что он принадлежал Эрику Клэптону. После аукциона показано, что Адам не получил полную 1000 долларов. Автомобиль Ратледжа продается за 4100 долларов. По завершении этого испытания Mustang II был признан худшим автомобилем Америки. Победитель: Ратледж

Отзыв : Таннер едет в Англию, чтобы испытать новый Noble M600. Ноубл еще не определил максимальную скорость M600, и Таннеру поручено определить максимальную скорость транспортного средства. Он участвует в гонке на полмили на автомобиле Lamborghini Gallardo Superleggera и Audi R8 V10. M600 идет первым, обойдя Superleggera на втором и R8 на третьем. Затем Таннер берет M600 на базу американских ВВС, чтобы определить максимальную скорость. Таннер разогнал М600 до 215 миль в час.

Таннер дает в целом положительный отзыв о М600. Он хвалит автомобиль за большое соотношение мощности и веса и называет его «... одним из самых чистых ощущений от вождения» из-за отсутствия вспомогательных средств для водителя. В заключение своего обзора Таннер заявляет: «M600 оказался членом элиты суперкаров».

Ford Crown Victoria, когда-то самый продаваемый из имеющихся полицейских патрульных машин, сейчас снят с производства. После коротких проводов каждый хозяин выбирает, какой новый полицейский автомобиль, по их мнению, заменит его. Рутледж выбрал полицейский патрульный автомобиль (PPV) на основе Chevrolet Caprice 2012 года, а Адам выбрал Dodge Charger Police Package 2012 года. Таннер выбирает грядущий полицейский перехватчик Ford

• . Задание 1: Хозяева посещают испытательный полигон Форда, где им приказывают разогнаться до 100 миль в час, а затем затормозить. Побеждает тот, кто пробьет кратчайшую дистанцию. Победитель: Таннер
• Испытание 2: Группа направляется к тактическому учебному комплексу. Хозяевам предстоит сесть в свои машины, которые будут завернуты в полностью герметичный пузырь. Затем в пузыре за пределами транспортного средства взрывается граната со слезоточивым газом, чтобы увидеть, насколько хорошо транспортное средство может удерживать газ. Хозяевам предлагается остаться в машине в течение пяти минут, с возможностью отстукивать, если ситуация станет невыносимой. Адам и Таннер не без труда завершают время. Вскоре Ратледж вырубается, и после этого выясняется, что Таннер саботировал его. Победитель: Таннер и Адам
• Задание 3: Хозяева должны преодолеть полосу препятствий в полицейском жилете. Победитель: Ратледж

Награда : Победитель, объявленный как Таннер, получает возможность управлять полицейским автомобилем преследования на основе Chevrolet Corvette Z06 и преследовать человека. на мотоцикле Триумф. Таннеру удается поймать его, но с трудом.

Каждый хозяин выбирает, который, по их мнению, является лучшим городским транспортным средством, доступным сегодня. Адам выбирает Fiat 500, Рутледж - Scion iQ, а Таннер - Smart ForTwo.

• . Задача 1: группа должна мчаться до Algiers Point. Ратледж, вспомнив, что в детстве побывал в Новом Орлеане, решает, что паром - самый быстрый вариант, ссылаясь на то, что по мосту, который им приходится пересекать, обычно мало транспорта. Адам и Таннер едут всю дорогу, и движение по мосту, к удивлению Ратледжа, очень слабое. Как только Адам приближается к месту назначения, появляется Таннер и прерывает его. Победитель: Таннер
• Испытание 2: Когда они идут к болоту, хозяева решают пометить свои машины, прося людей сигналить определенное количество раз для каждой машины (например, один сигнал для Smart, два сигнала для Отпрыск). Адам решает написать на своей машине «Трижды гудеть для Иисуса». Адам - ​​единственный хозяин, получивший хоть какой-то ответ. Победитель: Адам
• Задание 3: Хозяева наряжают свои машины, чтобы отправиться в болото. Ратледж прикрепляет длинные рога к капоту и гусеницу сзади, в то время как Таннер маскирует свою машину. Адам добавляет гайки для грузовиков. Затем все трое уходят в болото в сопровождении охотника, чтобы попытаться принести еду для барбекю. Никто из хозяев не добился успеха, поэтому они уходят за едой. Таннер и Адам каждый приносят аллигатора, в то время как Ратледж возвращает раков, которых Таннер выпустил в транспортном средстве.
• Задание 4: Хозяева ведут перетягивание каната между своими транспортными средствами и воздушной лодкой. Все машины работают плохо, особенно Адама, из-за чего он начинает разглагольствовать против природы.

Наказание Проигравшему поручено провести обычный день своей жизни в Peel Trident. Смущенные хозяева поселяются на Ратледже, который выполняет различные задачи, такие как покупка продуктов, получение кофе и посещение своей мамы, все время оставаясь в своем автомобиле. В конце он отчитывается по работе и играет роль пейс-кара во время гонки на Atlanta Motor Speedway.

Мальчикам предстоит выбрать одну из своих любимых культовых классиков. Адам выбрал Cadillac Allante, Рутледж выбрал Subaru SVX, а Таннер выбрал Merkur XR4Ti.

• . Задача 1: Проверить заявленные характеристики продаваемых уникальных характеристик.
  • Allante: Новаторская подвеска с датчиком дороги. Адаму приходится проехать 50 миль в час по серии лежачих полицейских с летучим грузом на пассажирском сиденье. Уцелела половина из шестнадцати бутылок шампанского.
  • XR4Ti: вершина немецкого точного машиностроения. Таннеру предстоит пройти по импровизированному ипподрому с немецкими парнями и пассажирами менее чем за 30 секунд. Таннер завершает дистанцию ​​ровно за 30 секунд, опрокидывая три пилона, включая один, который был сдвинут ближе друг к другу на финише.
  • SVX: способность ехать под дождем с опущенными окнами и не промокать. Ратледж должен проехать два круга, следуя за грузовиком с водой объемом 4 000 галлонов, в костюме из губок. Ратледж был в основном сух, но внутри было очень мокро.
  • Результаты: Адам потерял половину своего шампанского. Ратледж был наполовину мокрым. Таннер прошел курс за отведенные 30 секунд. Победитель: Таннер
• Задача 2: Продать машину в рекламном ролике в прямом эфире.
  • SVX: Ратледж использует дымовую завесу, когда одет в скафандр и едет на Segway PT.
  • XR4Ti: Таннер дрейфует вокруг фонарного столба, а затем диктор представляет машину.
  • Алланте : Адам одет в смокинг и обещает миру.
  • Результаты: Рутледж покупает XR4Ti Таннера за 600 долларов. Победитель: Таннер

Наказание Двухэтажный автомобиль BMW «10-я серия» (3-я серия, приваренная к вершине 7-й серии) на Irwindale Speedway. Ратледж выбирает Дакса Шепарда своим штурманом, а Шон Хейс идет с Адамом. Они участвуют в гонке три круга лицом к лицу. Результаты Ратледж и Дакс побеждают на последнем круге.

Парни мчатся из Портленда, штат Орегон, в Сан-Франциско, Калифорния, не имея возможности заправиться; самая прочная внедорожная машина в мире. Адам выбирает Ford F350, Рутледж выбирает Volkswagen Passat (B4) 1997 года выпуска, а Таннер выбирает BMW 528i.

• . Основная задача: проехать из Портленда в Сан-Франциско. без дозаправки.
  • Таннер: BMW F10 528i с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.
  • Рутледж: Volkswagen Passat (B4) с механической коробкой передач и турбонаддувом. дизельное.
  • Адам: Ford F350 с четырьмя дверями, двухтопливной системой и двумя бензобаками.
• Побережье: чья машина будет двигаться дальше всех по инерции. Начиная с вершины холма, ребята спускаются с холма на нейтрали, чтобы посмотреть, кто идет дальше всех. Дополнительный вес, добавленный Таннером и Адамом к багажнику Passat Рут, помогает ему максимально быстро набирать скорость и двигаться дальше по инерции. Оба проходят мимо Адама. Победитель: Ратледж
• Pee Challenge: Кто сможет протянуть дольше всех, прежде чем придется делать пит-стоп. Адам и Таннер бросают Ратледжа яйцом, и он первым бросает полотенце. В ожидании Таннер подстрекает Адама к разговору. Наконец пещеры Таннера пока ждут. Ратледж находит в багажнике мешки с наполнителем для кошачьих туалетов и бросает их в кузов грузовика Адама.
• Результат: Адам и Ратледж участвуют в финальном этапе перед финишной чертой. У Адама заканчивается бензин, и Ратледж берет клетчатый флаг. Таннер прибывает на эвакуаторе.

Награда Гонка на грузовике Короля Молотов против экстремального каякера Эрика Бумер. Ратледж принимает действительно трудное решение позволить «кузену» Стига управлять грузовиком-молотом. Речной маршрут составляет примерно четыре мили, в то время как маршрут грузовика кружит вверх и назад, а затем возвращается вниз, в общей сложности восемь миль. Победитель: "Backwoods Stig" и грузовик Hammers

Адам, Таннер и Ратледж выбирают очень дорогой трактор и соревнуются с ними в серии испытаний.

• Задание 1: Групповая гонка через Хейстор и обратно. Победитель: Таннер
• Задание 2: перевернуть трейлер по кругу, за ошибки или обман дается 5-минутный штраф. Адам постоянно складывал свой трейлер и, в конце концов, обманул и пошел вперед, заработав время 11 минут 38 секунд, Таннер показал немного лучше, пока не попал в стог сена, сделав его время 13 минут 11 секунд, Рут также сложил свой трейлер и взял штраф за проезд по трассе. нападающие. Тем не менее, Таннер и Адам назначают Руту 10-минутный штраф за слишком раннюю сдачу, а также за мошенничество, сделав его время 13 минут 38 секунд. Победитель: Адам
• Задание 3: Трем ведущим дается задание переместить скот с одной стороны фермы на другую. Рут теряет корову и дисквалифицируется, Адаму удается довести свою корову до финиша, но он получает время 38 минут 58 секунд, Таннер частично замедляется на трассе, но завершает за 17 минут 10 секунд. Победитель: Таннер
• Задание 4: 3 докладчика получают груз, который нужно переместить через город на другую ферму. Победителем становится ведущий, которому удалось переместить свой груз с наименьшими повреждениями. Таннеру дали сарай, Адаму - силос, а Рутледжу - набор пил. Таннер, как и предполагалось, ехал слишком быстро и разрушил свой сарай, в результате чего он был дисквалифицирован, Адам, хотя ехал осторожно, его груз был поврежден, когда Таннер протаранил его, что дало победу Ратледжу. Победитель: Ратледж

Награда: Таннеру предоставляется возможность управлять Lamborghini Aventador, на котором он соревнуется с самолетом.

Хозяева путешествуют из Долины монументов в Моав, Юта. Вместо того, чтобы использовать полноприводные автомобили для сложных поездок (и в основном по бездорожью), они используют новые повседневные автомобили, популярные у компаний по аренде автомобилей. Адам использует V6 2005 Ford Mustang, Rut 2009 Toyota Yaris и Tanner, Lincoln Town Car 2003 года выпуска. Линкольн и Тойота совершают путешествие, несмотря на то, что были сильно повреждены, в то время как Мустанг был разрушен после того, как Адам попытался заставить его улететь со скалы.

Хозяева пытаются найти самый крутой автомобиль Америки. Машины должны быть возрастом не менее 20 лет и стоить не более 2000 долларов. Ратледж выбирает Volvo 240 DL Estate 1990 , Адам ездит на Chevrolet Caprice 1992 года , а Таннер привезет Toyota Corolla.

• 1987 Challenge 1: Drag race. Таннер и Адам борются за лидерство рано, в то время как Рутледж отстает. В конце концов, Adam's Caprice обошел Corolla Таннера, а Volvo Рутледжа финишировал далеко позади. Победитель: Адам
• Задание 2: Ведущие направляются на стрельбище, чтобы проверить качество сборки своих автомобилей.
  • Часть 1: Каждый ведущий может трижды выстрелить в машины других из дробовика, чтобы нанести как можно больший урон. Ратледж начинает с того, что стреляет в «Каприз Адама» в заднюю дверь и боковую панель, в то время как Таннер стреляет в окна. Адам стреляет в кузов и окна Volvo Ратледжа, а Таннер стреляет в ручку водительской двери. И Адам, и Ратледж стреляют в кузов и окна Corolla Таннера.
  • Часть 2: Взрывчатка помещается на задние сиденья каждой из машин, а ведущая проверяется, какая машина после этого лучше управляется. Кожаный салон Volvo Рутледжа тает, в то время как Adam's Caprice загорается, и его нужно потушить пожарной командой. Двери Corolla Таннера распахнулись от взрыва. Все три машины заводятся сразу после взрыва, что делает испытание равным. Победитель: Галстук
• Задание 3: автомобили сбрасываются с подъемного крана с высоты 15 футов для имитации столкновения на скорости 25 миль в час. Побеждает автомобиль с наименьшими повреждениями. Каждый из докладчиков может выбрать, на какую сторону упадет машина. Таннер и Адам выбирают сторону пассажира, в то время как Рутледжает бросить свой Volvo на спину, из-за чего он падает на колеса. Все три машины заводятся и уезжают, снова превращая вызов в ничью. Победитель: ничья
• Финальное испытание: трасса для гонок по бездорожью с препятствиями и водными преградами. Победителем становится машина, которая финиширует больше всего кругов на трассе. Для дальнейшего тестирования автомобилей все масло сливается из каждой машины перед гонкой. Адам и Ратледж начинают с того, что врезаются в Короллу Таннера, и Адам сразу же сбивается с курса. Ратледж выходит вперед, но пробивает несколько шин, и Таннер обгоняет его. Volvo Рутледжа ломается вскоре после этого, в результате чего Corolla остается последней выжившей машиной. Победитель: Таннер
• Награда: Таннер едет на военную базу в Форт-Кэмпбелл на границе Кентукки и Теннесси, испытывая Mercedes-Benz G63 AMG, чтобы убедиться, что он сохранил свои военные корни. Таннер должен проехать десять миль через симулированную зону боевых действий, преследуемую ударную группу армии США, вооруженной беспилотником и вертолетами, и должен уклониться от них, прежде достигнет убежища. Дрон и вертолеты находят Таннер в пределах двух миль, но Таннер теряет их, проезжая через лес. За четыре мили до финиша команда снова ловит Таннера и запускает бронированные грузовики, которые начинают преследовать. Еще два вертолета и команда из 28 наземных войск присоединяются к погоне, блокируя все дороги, пытаясь завести Таннера в засаду. Таннер попадает прямо в ловушку, и команда задерживает его. Несмотря на проигрыш, Таннер заключает, что, хотя G63 больше озабочен «блеском», чем долговечностью, он все же справляется с военным использованием.

Хозяева соревнуются, кто сможет построить лучший дом на колесах, на котором будет комфортно и весело управлять. Таннер как водит автомобиль Porsche 928 1983 года выпуска с ракетой на крыше в спальном месте, Адам водит автомобиль Buick Centurion Convertible 1973 года выпуска, которого построено по образцу Flatiron Building и Ратледж водит раздвижной 1989 Honda Civic Wagon.

• Вызов 1: Гонка до ближайшего лагеря. Каждому из них предстоит мчаться по своим участкам, и тот, кто получит их первым, победит. Адам и Рут идут тем же маршрутом, а Таннер - срезанным путем. В конце концов, Таннер идет первым, Адам - ​​вторым, а Рут - третьим. Победитель: Таннер

На пути к следующему испытанию Таннер расслаблен, в то время как Адам почти соприкасается с мостом, и уши Рут болят из-за отключенного выхлопа Honda.

• Испытание 2: Перетащите гонку туда и обратно. Каждое из их творений будет мчаться на Ньюмар Маунтин Эйр по драг-полосе и обратно. По пути вниз по драг-стрипу Таннер идет первым, Адам - ​​вторым, Рут - третьим, а Ньюмар - последним. На терне из-за Таннера приходится ждать, пока Рут уйдет с дороги, а Адам - ​​нет. Несмотря на это, Porsche Танера легко побеждает Buick Адама, который одновременно побеждает Honda и Newmar Рата. Победитель: Таннер
• Испытание 3: Легко противостоять ветру и переодеться. Каждый из них должен попытаться переодеться в своем доме на колесах, в то время как двое других бросают в них игрушки через фанатов на скорости 80 миль в час. Во время пробега Таннера его ракета распадается, что означает, что он не может завершить пробег, чтобы одеться в дождевую одежду и получил DNF, несмотря на время 1:17. Во время бега Адама, несмотря на то, что двое других бросали самые тяжелые предметы, здание Флэтайрон выдерживает это, и Адам надевает дождевик и завершает дистанцию ​​за 1:44. Во время пробежки Ратледжа он не смог даже поставить свой фургон, не смог надеть дождевик и закончил дистанцию ​​за 3:04, что означает, что он проиграл. Победитель: Адам

На пути к следующему испытанию у Адама есть несколько проблем, таких как дерево, застрявшее в окне его Flatiron Buick, в то время как Таннер должен починить свою Ракету на своем Порше, а Хонда Рут застряла в его открытое положение, внутри все влажное.

• Испытание 4: Группа у задней двери. Посмотрите, какой жилой дом является самым популярным, привлекая людей к своему дому. Таннер привлекает некоторых людей тем, что подает вино и у него есть спортивная машина. Ратледжет больше людей, потому что он с юга и понимает NASCAR традиции. Адам привлекает меньше всего людей из-за того, что он житель Нью-Йорка и не понимает Юга. Победитель: Ратледж.
• Финальное испытание: гонки по треку NASCAR. Гонка против трех автодомов на 6 кругов раллийной трассы NASCAR. Сначала Таннер выходит вперед, а Адам и Рут борются за второе. Однако на втором последнем круге один из автодомов врезается в «бьюик» Адама, и тот перевернулся. Ближе к финишу на последнем круге Porsche Таннера умирает, а Honda Rut удается пройти дистанцию. Победитель: Ратледж

В конце: Несмотря на то, что Адам технически построил единственный дом на колесах, а Таннер выиграл два испытания, общая победа была последней, а это означало, что Рутледж стал победителем, плюс, поскольку Porsche умер, а Buick покатился. Хонда была единственной сохранившейся неповрежденной машиной. В заключение Рут говорит, что RV должен быть основан на Honda Civic Wagon. Ребята все уезжают на Хонде. Общий победитель: Ратледж

150 миль в час - это скорость, которую должны использовать автомобили. чтобы позволить им называться автомобилями Performance. Чтобы доказать, что это возможно менее чем за 30 000 долларов, каждый из них выбирает машину и направляется в пустыню Мохаве, Адам выбирает Buick Regal GS, Ратледж берет Mazda-Speed3, а Таннер пользуется автомобилем. Chevrolet Camaro SS. Все три достигают 150 миль в час. Затем ребята сравнинуются, кто сможет разогнаться до 150 миль в час за наименьшую сумму денег. Адам приносит Pontiac Trans-Am 1995 года выпуска, за который он заплатил 2600 долларов, в то время как Рутледж приезжает с Infiniti Q45 1994 года выпуска, за который он заплатил 1700 долларов, оснащенный азотом, за дополнительные 700 долларов (поскольку Q45 был тормозным -ограничено до 145 миль в час, так что закись будет Inn для увеличения скорости на 5 миль в час), в результате чего его общая сумма составляет 2400 долларов, а Таннер приносит 1999 Saab 9-3 Viggen, за который он заплатил 3500 долларов. Рутледж цитирует, что и у него, и у Адама есть автоматический двигатель V8 с задним приводом, тогда как у Таннера был ручной четырехцилиндровый привод с передним приводом, и заставить Таннера завидовать, оба они выгорели. На пути к испытательному полигону выясняется, что у Saab Таннера вообще нет недостатков, в то время как Pontiac Адама начинает распадаться, а Infiniti Рута работает слишком медленно.

• Вызов 1: ускорение. Им нужно увидеть, у какой машины самое быстрое ускорение, и поразить огненную стрелу, прежде чем она сможет разрушить что-то драгоценное для их сердец. Чтобы убедиться, что, когда машина ударит стрелу, сработает растяжка возле ящиков, выпустив поток воды, чтобы спасти имущество. Для Адама это его старая коллекция рекордов, для Таннера - его гоночный костюм, а для Ратледжа - его руководство по эксплуатации Honda Civic. Таннеру удается спасти свой костюм из-за быстрого ускорения Saab, в то время как Pontiac Адама и Infiniti Недостаточно быстры, и владение сгорает в атмосфере. Победитель: Таннер
• Испытание 2: Стабильность. Они должны видеть, какая машина остается наиболее устойчивой на скорости, устанавливая на каждую машину очень тонкие шины и прыгая до слалома, поворачиваясь и мчась назад. Изначально машина Рута дрейфует из-за конфигурации заднего привода, дверь машины Адама не закрывается из-за низкого качества сборки, и сначала Таннер выходит вперед, несмотря на то, что его машина имеет недостаточную поворачиваемость. В конце концов, Infiniti Рут раскручивается, а Адам лишь на миллиметр опережает Таннера. Победитель: Адам
• Испытание 3: Концентрация под давлением. Они повторят еще одну трассу слалома, только на этот раз у них будет миска с крысами на голове. Ратледж много раз раскручивает свою машину, но ему удается пройти курс. Поскольку Адам и Таннер выиграли испытание, они не могут беспокоиться об этом, что означает, что Ратледж побеждает. Победитель: Ратледж
• Финальный претендент: 150 миль в час. Они едут на дно высохшего озера Эль-Мираж, чтобы максимально использовать возможности своих машин. Понтиаку Адама удается разогнаться до 136 миль в час, Saab Таннера - до 151 миль в час, а Infiniti Рут - несмотря на него, Nitrous - всего 141 миль в час. Хотя Таннер был единственным, кто разогнался до 150 миль в час, Рутледж солгал, утверждая, что он также достиг 150 миль в час. Победитель: Таннер и Ратледж

Награда: Поскольку Рутледж заплатил меньше, чем Таннер, он получает 2,7 миллиона долларов Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, на котором ему нужно разогнаться до 150 миль в час. Он обожает мощность, изысканность, качество, цену, скорость и тот факт, что он более особенный, чем любой другой автомобиль, которым он управлял. VIP оказывается Таннером, который объявляет себя настоящим победителем и убирает Veyron с колеи. Таннер едет на Veyron по шоссе к северу от Майами, где он достигает скорости 201 миль в час. Он и Рут соглашаются, что Veyron - шедевр.

Вождение такси - по сути, самая скучная работа в мире. Для вдохновения Таннер смотрит на BMW M5 2012 года выпуска, который он описывает как лучшее такси из-за того, что оно быстрое и может прекрасно дрейфовать, к большому раздражению Адама и Ратледжа, его пассажиров. Однако, поскольку M5 стоит 90 000 долларов, ребята соревнуются, кто сможет спроектировать самое интересное такси дешевле, чем BMW M5. Таннер водит сильно модифицированный Scion xB, который был переоборудован в задний привод для дрифта, Ратледж привезет 1984 Chevrolet El Camino с автокреслами, установленными в кровати, а Адам привезет Ford E350 Скорая помощь. Они едут на автодром Лас-Вегаса.

• . Задача 1: такси должно иметь вместимость и скорость. Каждое такси должно мчаться к воображаемой семье, загружать их вместе с багажом в их такси и мчаться обратно к стартовой линии. Побеждает самое быстрое время. Адаму удается уместить всю семью и багаж в свое Амбу-Такси и пройти Курс за 1:50. El Camino от Rut вмещает всю семью и багаж, а благодаря двигателю V8 преодолевает дистанцию ​​за 1:10. «Наследник Таннера» должен совершить два рейса и не взять с собой весь багаж, поэтому проходит курс за 2:43. Победитель: Ратледж
• Испытание 2: Такси должно быть комфортным и стабильным. Каждый из них должен иметь по пять чашек для питья «Лас-Вегас», три спереди и три на пассажирском сиденье, и пройти трассу слалома, торможения и столкновения. АмбуТакси Адама экономит четыре чашки. Наследник Таннера превращает свой ход в гонку и сохраняет два кубка. Из-за того, что ElCamino Рут является кабриолетом, а его El Camino нестабильным, он теряет все пять напитков. Победитель: Адам
• Финальное испытание: какое из них наиболее популярно. Каждый из ребят должен объехать город и посмотреть, кто получит самые большие чаевые. Таннер и Рут предупреждают Адама не использовать его сигнализацию, иначе это будет федеральным преступлением. Три остановки «АмбуТакси» Адама, включая нескольких пьяных пассажиров, фокусника и его гламурного помощника и двойника Роберта Де Ниро. Он получает огромные чаевые, используя свои будильники. Три остановки «Отпрыск Таннера» включают трех ботаников, двух мексиканок и нескольких австралийских танцоров-мужчин. Он получает огромные чаевые, совершая огромное выгорание. Три остановки ElCamino Рут включает парочку, несколько экзотических танцовщиц и тусовщиц. В конце они подсчитывают баллы, Рут получает 55 долларов, Таннер получает 80 долларов, а Адам получает 140 долларов, однако, поскольку Адам использовал свои будильники, Рут и Таннер дисквалифицируют его, давая Таннеру общую победу, поэтому делают вывод, что лучшее такси - это модифицированный Scion xB. Победитель: Таннер

Награда: Таннер получает возможность водить McLaren MP4-12C, сначала описывая, как он отвечает всем требованиям суперкара. Это его отличие от любого другого суперкара, насколько красиво он едет. Затем он упомянул как у него потрясающее ускорение и что он невероятно быстр благодаря 616 л.с. На протяженной взлетно-посадочной полосе он разгоняется до 0-60 за 3,0 секунды и демонстрирует красивый дрифт на каждом повороте. Затем он берет его на ипподром, где находит Ратледжа и NASCAR Legend Карла Эдвардса на его 920hp Ford Fusion 99. Сначала Рут и Карл издеваются над McLaren по сравнению с Fusion, но Таннер бросает вызов, и они соглашаются на гонку. Первоначально благодаря системе Launch Control и изгибам поворотов McLaren выходит вперед, но на последнем круге из-за 920 л.с. Fusion опережает McLaren. Затем Рут и Карл передумали и были поражены McLaren, и оба признали, что это феноменальная машина. В заключение Таннер сказал, что McLaren - это машина Джекила и Хайда, потому что она удобна, красива и хорошо оборудована, но, несмотря на изысканный внешний вид, это настоящий гоночный автомобиль. Он упомянут это как свой самый любимый суперкар.

Таннер водит Range Rover Sport Supercharged 2012 года выпуска , Адам приносит Cadillac Escalade модифицированный Лингенфельтером, дрэг-гонщиком, а Ратледж пробует Jeep Grand Cherokee SRT8.

• Задача 1: гонка от места встречи от Писмо-Бич до беседки в Пасо-Роблес в 40 милях. Ратледж направляется вниз по плоскому пляжу к главной дороге, путешествуя длиной 7 миль, в то время как Таннер сокращает расстояние в 1 милю над песчаными дюнами. Адам следует за Таннером, поскольку они оба знают, что Таннер всегда выигрывает, когда он выбирает короткий путь. Однако план имеет неприятные последствия для Адама, когда он увяз в глубоком песке. Затем Адам пробует путь Ратледжа, чтобы попытаться хотя бы победить Ратледжа. На финише Ратледж и Адам финишируют через несколько минут друг от друга, Таннер финиширует последним. Победитель Ратледж
• Задание 2: три испытания комфорта и качества езды, устраивая пикник для пары для каждого своего, проверяя качество езды половина пикника будет на крыше, Таннер уверен в Оксфорде кожаная обивка в его машине. Супруги Таннера получают английский ассортимент рыбок и стилтона, и гонщик всегда едет как можно быстрее, не заботясь о комфорте своих пассажиров. Адам решает, что на пикнике должно быть собрана очень большая еда, чтобы установить размер его Кадака, а также есть климат-контроль в машине. Ратледж, как всегда, дает своему пассажиру урок о джипе, похожий на документальный, и предлагает готовый сыр из аэрозольного баллончика и «добрую старомодную комфортную еду», что не нравится его пассажиру. Гости получают комментарии об автомобилех, и еда Таннер был «ужасной», поездка была «ужасной», а Таннер был «неочищенным». «Все стало еще хуже, когда мы вышли из машины», что означает, как указывает Адам, им понравился комфорт в машине. Тест-тест был посвящен комфорту автомобиля и Таннер получил 1 балл, Рутледж получил 6 баллов, а Адам получил 7 баллов, это означало, что он победил. Победитель Адам.
• Испытание 3 Дрэг-гонка туда и обратно Таннер независимо от того, что, пока он выиграет, у его машины возникают проблемы, например, вода поступает в машину, а его пневматическая подвеска работает, и Адам диапазон на диапазон Rover - плохой выбор из -за того, что в США всего 12 дилерских центров, а теперь компания является индийской, и поэтому будет труднее найти место для ремонта или покупки нового Land Rover. Несмотря на все это, Таннер все еще выигрывает гонку, Рут идет вторым, а Адам далеко позади. Победитель: Таннер

На пути к Мамонтовой горе все трое начинают терять производительность из-за высоты, особенно Ратледжа, у которого безнаддувный двигатель, и Адам начинает думать, что ему будет трудно в снегу из-за Вес и размер кадиллака. У троицы также есть гонка до отеля, в котором они остановятся в Таннере, снова сокращает путь, игнорируя закрытую дорогу и предупреждающие знаки о глубоком снегу, и застревает, в то время как Адам и Ратледж остаются на главной дороге и побеждают, ожидая Таннера, который, когда он приходит, думает, что он выиграл, но обнаруживает, что он совершенно противоположный. Адам и Ратледж наконец-то могут злорадствовать по поводу того, что Таннер выбрал короткий путь.

• Финальное испытание: все трое готовятся взойти на Мамонт-гору и все подходят к колесам своих автомобилей, и все они согласны с тем, что победителем становится победитель. Таннер врывается в снег и вскоре застревает. Ратледж и Адам удается обойти Таннер. Адаму удается быстро выйти вперед, но вскоре он застревает, и тактика и слаломы на горе Ратледж застревают и уходят, чтобы выпить кофе и позавтракать. Адам вместо того, чтобы на самом деле использовать машину, чтобы добраться до горы, использует другую машину, чтобы доставить его в гору. И снова Таннер застревает и, чтобы победить, оставляет свой Range Rover, чтобы добраться до вершины горы, но обнаруживает, что Адам сделал это раньше него. Однако Таннер понимает, что Адам не поднял свою машину на гору самостоятельно, поэтому Таннер объявляет, что он победитель. Рутледж появляется через несколько минут на снегоходе, и они покидают гору на Адамовом кадиллаке. В конце Таннер в заключение говорит, что если вам нужна вся территория, вам нужен Range Rover. Победитель: Таннер

Ребята пытаются найти идеальный зимний загонщик за 2000 долларов и прибытие в Миннесота. Рутледж выбирает Subaru Legacy GT, Таннер купил Nissan 300ZX, а Адам выбирает Chevrolet S-10 Blazer.

• Challenge 1: Snow and Stuck. Каждый из них должен выкопать свои машины из сугроба и доехать до первого контрольно-пропускного пункта. Несмотря на то, что Рут сначала поскользнулся на снегу, ему удается первым вытащить свой Subaru из снега и первым добраться до контрольно-пропускного пункта. Несмотря на то, что у него заднеприводный Nissan, Таннеру удается вытащить свой Nissan из снега следующим и он прибывает на контрольно-пропускной пункт вторым. Несмотря на то, что его блейзер является полноприводным и имеет допуск на землю, Адам не может достать свой блейзер и занимает последнее место. Победитель: Ратледж

На пути к полигону 4WD Адама терпит неудачу, и его Blazer выкручивается.

• Задание 2: Время круга. Каждая машина должна пройти время круга зимней трассы. Subaru Рутледжа - единственный, кто завершает трассу за 1: 53,13. Nissan Таннера застревает на предпоследнем повороте, что дает ему DNF. Adam's Blazer не может дать ему DNS, что означает, что он снова проиграл. Победитель: Ратледж
• Испытание 3: Выдержать холод. Каждого из них помещают в машину в шортах, где температура может опускаться ниже -40oC. Рут первым бросает свой Субару. Следующим бросает свою спортивную куртку Адам. Таннер последним бросил свой Nissan. Победитель: Таннер
• Заключительное испытание. Гонка между другими Зимними Загонщиками. Они должны мчаться по трассе против других Зимних Загонщиков. Победитель первым пересекает черту. Поскольку Таннер установил на свой Nissan зимние шины, двое других поставили трейлер на его Nissan. В конце концов, Таннер и Рут сражаются, в то время как Адам плывет. Победитель: Адам

Несмотря на победу Адама, производители посчитали, что автомобиль, который всегда ломается, как Blazer, не должен быть назван лучшим зимним гонщиком. Несмотря на две победы Рут, они в конце концов решили, что Таннер должен получить приз.

Награда: Таннер едет в Колорадо за рулем Bentley Continental GT V8 2012 года выпуска . Он впечатлен комфортом езды и шумом двигателя V8, а также шасси и 4WD. Он должен участвовать в гонке против сноубордиста. В конечном итоге он первым пересекает черту. Затем он описывает, как Bentley не только едет по горнолыжному склону, но и поднимается по нему. Он приходит к выводу, что в конечном итоге зимним лидером является Bentley Continental GT.

Хозяева решают взять три дорогих суперкара в поездку на 3000 миль через Соединенные Штаты из Нижнего Манхэттена в Нью-Йорке до Венис-Бич в Лос-Анджелесе.. Проигравшему придется полностью оплатить счет за бензин для всех трех автомобилей. Ратледж выбрал Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale за 280 000 долларов США, Таннер остановился на McLaren MP4-12C Spider за 320 000 долларов США. Адам проехал на взлетно-посадочной полосе аэропорта SRT Viper.

• за $ 152 000 за $ 152 000. Из-за того, что у машины Таннера есть система запуска, он побеждает, Ратледж занимает второе место, а Адам - ​​последнее. Победитель: Таннер
• Задача 1: В Пенсильвании хозяевам предлагается получить настоящую шляпу амишей от человека-амиша. Таннер и Адам покупают их в сувенирных магазинах, в то время как Ратледжу удается купить настоящий, покатив местного жителя на своей машине. Победитель: Ратледж На пути к следующему испытанию хозяева должны остановиться на ночь в грязном мотеле. Чтобы защитить свои дорогие машины, Адам решает спать в своей, Таннер вынимает из него предохранители, а Ратледж приковывает одну ногу к своей машине.
• Задача 2: В Миссури хозяева должны найти самый большой футбольный мяч стадион и сфотографируйте его машину на 50-ярдовой линии. Побеждает тот, у кого самый большой футбольный стадион. Таннеру удается сфотографироваться на стадионе команды колледжа Миссури Тайгерс. Ратледж решил последовать за Адамом в Канзас-Сити на стадион «Эрроухед», но не смог вывести свою машину на поле. Адаму удается выйти на 50-ярдовую линию. Стадион «Эрроухед» вмещает 79 000 человек, а стадион колледжа Миссури - только 71 000 мест. Победитель: Адам
• Задача 3: Хосты отправляются через туннель Эйзенхауэра в Колорадо, чтобы посмотреть, кто сможет пройти через него быстрее всех. Адам разгоняется до 147 миль в час, Ратледж - 150 миль в час, а Таннер - 165 миль в час. Победитель: Таннер
• Задание 4: В Лос-Анджелесе, Калифорния, ведущие должны сфотографировать знаменитость в своей машине и отправиться на Венис-Бич. Побеждает первый хозяин на Венис-Бич с фотографией знаменитости. Таннер ездит по городу, просматривает премьеры фильмов, но в понедельник днем ​​ему не везет. Рутледж следует за туристическим автобусом знаменитостей, надеясь застать знаменитость дома. Адам решает просто обратиться к своему списку известных друзей, хотя никто не смог ему помочь. В отчаянии Таннеру удается заставить двойника Мэрилин Монро позировать в его машине. Ратледж разговаривает с Лоуренсом Фишберном через динамик у ворот, ведущего к своей подъездной дорожке. Ратледж первым добирается до Венис-Бич и показывает остальным изображение ворот Фишберна. Таннер демонстрирует свою фотографию Мэрилин Монро. Несмотря на то, что он прибыл последним, по счастливой случайности Адам берет с собой Дольфа Лундгрена. Победитель: Адам

Награда : изображение двойника Таннера не считается знаменитостью в его машине, как и изображение ворот Лоуренса Фишберна на фотографии Ратледжа. Адам объявлен окончательным победителем с двумя победами, и Таннер вынужден платить по счету за газ на сумму более 2000 долларов.

Ребята конструируют самодельные кабриолеты, достаточно прочные, чтобы выдержать 49-е испытание штата и дороги в Америке. им предстоит пройти ряд испытаний, пока они едут из Анкориджа в Гомер. Ратледж покупает Jeep Cherokee Classic 1999 года выпуска, у которого он разрезал крышу на три части, чтобы их снять, Таннер выбирает Chevrolet Express 1999 года , который он превращает в кабриолет с мягким верхом, и Адам в первый (и, возможно, единственный) раз берет Toyota Tacoma Xtra Cab 1999 года выпуска, которую он превращает в Targa Top.

• Задача 1: Простота использования. Они прибывают в парк гоночной трассы Аляски, где им необходимо набрать высокую скорость и поднять крышу. Адам устанавливает новый мировой рекорд и разгоняет свою Такому до 35 миль в час. Во время пробега Рут просит Таннера вести машину, пока он поднимает крышу, и, хотя он разгоняется до 50 миль в час, ему не удается поднять крышу на своем Cherokee. Во время бега Таннер не может закрыть крышу и на своем экспрессе попадает в конец прямой. Победитель: Адам
• Испытание 2: Стойкость. Все они едут по бездорожью, чтобы посмотреть, какая из их конструкций окажется самой сложной. Несмотря на то, что Cherokee Рут лучший внедорожник, он весь в грязи. В конце концов, у Cherokee Рут почти вся краска поцарапана, у Таннера были сломанные задние фонари, боковое зеркало и рокер на его экспрессе, но Такома Адама была просто пыльной, что означает, что он снова выиграл. Победитель: Адам

Когда они прибывают в лагерь, чтобы доказать, что замысел Таннера сделан плохо, Адам и Рут положили тунца на крышу, что привлекает медведя гризли. Чтобы отомстить Адаму за то, что он хвастался Таннером и Рутом, увеличьте давление его крыши, отстреливая Крышу и когда они уходят, избивая Такому.

• Испытание 3: Прочность крыши. Носимый вертолетом кусок воды будет поднят в воздух и сброшен на крышу их машин. Чероки Рут принимает это хорошо, Такома Адама - ужасно, а Таннер избегает вызова, мчась к Гомеру на своем экспрессе. Рут следует за ним, и Адаму не удается запустить свою Такому. Победитель: Ратледж
• Испытание 4: Гонка к Гомеру. Когда Таннер и Рут ушли, они оба бегут к Гомеру, используя разные корни. Таннер едет по дороге, так как он опытный водитель, а Рут садится на лодке через берег к Гомеру. В конце концов, Таннер приходит первым, а Рут - вторым. Победитель: Таннер
• В конце: Прежде чем Рут и Таннер смогут договориться о победителе, Адам прибывает с вертолетом, несущим его потрепанную Такому. Он роняет его ей на лицо, немедленно убивая. Рут и Таннер утверждают, что, поскольку их машины все еще живы, они побеждают, но Адам утверждает, что его две победы делают Такому абсолютным победителем. В конце концов, Рут и Таннер готовы признать Адама победителем, но, поскольку они устали от Адама, уничтожающего машины, оба отказываются отвезти его в отель. Когда оба уезжают, Адам и его разбитая Tacoma остаются в затруднительном положении, но Адам приходит к выводу, что Tacoma - лучший кабриолет на Аляске. Абсолютный победитель: Адам

Америка известна производством больших автомобилей и 60-е и 70-е годы были одними из самых больших. Но какой из этих бегемотов лучший? Чтобы узнать это, ребята из Top Gear выбирают своего фаворита и соревнуются в серии испытаний, путешествуя по Миссисипи. Адам выбирает Buick Electra 225 1970 года выпуска, который он любил с детства, Таннер выбирает Lincoln Continental Mark IV 1974 года выпуска длиной более 19 футов, а Ратледж выбирает модифицированный автомобиль 1976 года <63.>Chevrolet Caprice Classic. На своем первом испытании машины Таннера и Адама имеют мягкую плавающую подвеску, Таннер фактически описывает, что «они не строят роскошные автомобили, как раньше», тогда как модифицированный Caprice Рутледжа едет так жестко из-за его 24-дюймовых шин.

• Испытание 1: Скорость. Трое должны проехать небольшой отрезок тротуара, чтобы увидеть, какая из их машин развивает максимальную скорость. Lincoln Таннера достигает 71 миль в час, Caprice Рут достигает 68 миль в час, а Buick Адама достигает 83 миль в час. Победитель: Адам
• Испытание 2: Комфорт. Все трое проехали по железнодорожному полотну взад и вперед, чтобы посмотреть, какой вагон самый удобный. Lincoln Таннера бегает почти идеально, разбрасывая по дороге очень мало еды, несмотря на то, что в конце она все бросает на пол, и время бега составляет 56: 1 секунды. Несмотря на то, что Адам известен как вредитель, Адам не хочет повредить свой Бьюик, так как он любит его так сильно, что не утруждает себя проблемой. Каприз Рута сначала проливает всю еду, когда он едет по железнодорожным путям, а затем при движении задним ходом разбивает одно из его колес, так что его нужно заменить, и достигает 4:10. Адам и Таннер оставляют его. Победитель: Таннер

В ожидании следующего испытания у русла реки Адам и Таннер обнаруживают, что Рут прибывает с 14-дюймовыми шинами на своем Caprice. Таннер называет Рут чертовым идиотом, потому что он только что сделал свой Каприс хуже, чем он был на самом деле.

• Заключительное испытание: насколько велико? Каждый ведущий должен доказать, насколько велика его машина, сделав самое непонятное. Ратледж кладет лодку в багажник своего «Каприса», Адам несет пианино на крыше своего «Бьюика», а Таннер ловит спущенный с парашютом Стиг на капоте своего «Линкольна». Несмотря на утверждения Рут и Адама, Таннер указывает, что поймать человека гораздо важнее, чем перевозить материальные блага, и утверждает, что Lincoln - лучший большой американский автомобиль. Победитель: Таннер

Награда: Таннер получает возможность водить новый Chevrolet Corvette C7 Stingray. Он впечатлен его характеристиками на прямой, скоростью на поворотах и ​​перегрузкой, а также качеством интерьера, показывающим, как Америка теперь продвигается в лигу европейцев, в конечном итоге говоря, что это самое близкое к Porsche 911. Затем он участвует в гонке против самого себя. при этом в одной машине (Синяя машина) система стабилизации Corvette включена, а в другой (Красная машина) - выключена. Несмотря на то, что синяя машина трогается с места на более быстрый старт, красная машина выигрывает на сантиметр. В заключение он сказал, что Corvette Stingray является шедевром и, наконец, станет американским автомобилем, который европейцы могут ценить и уважать.

Адам, Рат и Таннер управляют тремя самыми продаваемыми электромобилями в путешествии по Мичигану, чтобы определить, какой из них лучше, и продемонстрировать некоторые удивительные особенности. Необычные тесты включают в себя обратный вызов на высокой скорости, гонку в помещении и миссию-невидимку. Победитель получит возможность управлять новым полностью электрическим автомобилем Tesla Model S. Таннер выбирает Ford Focus Electric, Ратледж выбирает Nissan Leaf, а Адам выбирает Fiat 500e.

• Задача 1: трое из них должны победить Chevrolet Camaro ZL1 в пробеге на четверть мили. Поскольку их электромобили слишком медленные, чтобы конкурировать с Camaro, производители собирают несколько полностью электрических гоночных автомобилей, которые будут использоваться во время соревнований: полностью электрический Chevrolet S10, полностью электрический Porsche 944 и электрический драгстер. Всем троим удается обыграть Camaro, но Таннер побеждает, показав лучшее время 8:58 секунды. Победитель: Таннер

На пути к следующему испытанию они размышляют о своих машинах и таких темах, как отсутствие шума двигателя. Они едут на небольшую дорогу для следующего испытания.

• Задача 2: Предполагается, что электромобили должны иметь одинаковый крутящий момент при движении вперед и назад. Итак, чтобы проверить крутящий момент, каждому из троих пришлось вести свои машины так быстро, как они могли, задним ходом. Каждый из них поставил перед собой цель побить мировой рекорд по вождению задним ходом - 55 миль в час. Таннер идет первым, но его скорость составляет всего 20 миль в час. Следующим идет Адам, и его скорость составляет всего 27 миль в час. Затем они подозревают, что скорость всех трех автомобилей была ограничена 20–30 милями в час в целях безопасности. Но когда приходит очередь Ратледжа, он разгоняется до 57 миль в час. Когда Таннер и Адам обвиняют его в жульничестве, он признает, что снял ограничитель с машины. Несмотря на это, он по-прежнему претендует на победу. Победитель: Ратледж

Трио отправляется к следующему испытанию. Они обсуждают такие проблемы, как беспокойство о дальности. Наконец-то они достигают своей следующей задачи в торговом центре Детройта.

• Задача 3: Поскольку их автомобили не имеют выбросов, теоретически вы можете ездить на них где угодно. Задача заключалась в том, чтобы проехать с одной стороны торгового центра на другой, не будучи пойманным полицейским на Segway. Победит тот, кто первым выйдет. Несмотря натакие проблемы, как остановка в фуд-корте и прятание в бутике одежды, все трое выбрались, не пойманным полицейским торгового центра. Ратледж побеждает, Таннер идет вторым, а Адам занимает третье место. Победитель: Ратледж

было уже поздно, и их машины были почти полностью заряжены, все трое решили сдаться на ночь. На следующее утро они отправляются на свое последнее испытание. Адам оказал развитие электромобилей как первые видеоигры. «Я помню, что Понг был первой видеоигрой, когда я был ребенком. Потом у нас была Atari. А теперь посмотрите, что у нас есть. У вас есть Call of Duty и World of Warcraft. Вы можете играть онлайн с кучей людей из разных стран по всему миру. То же самое и с электромобилями. Технологии будут продолжать увеличивать масштаб. Это не там еще. Чтобы проверить свою тишину, каждый человек должен выполнить свою последнюю задачу в небольшом пригородном тупике.

• Задача 4: Чтобы проверить свою тишину, каждый человек должен выскользнуть из дома, объехать тупик и вернуться, Все, что выше 30 децибел (уровень обычного разговора) вызывает тревогу, что приводит к 10-секундному штрафу, Таннер показал наименьшее время за 3:02 с 40 секундами в штрафных. Несмотря на это, Рутледж заявляет о своей моральной победе, заставляет его попытаться сбежать Победитель: Ратледж

Награда: Ратледж получает тест-драйв класса люкс Tesla Model S Performance Plus. Он участвует в драг-гонке против Camaro ZL1 и побеждает. Рутледж хвалит автомобиль за превосходное ускорение, прохождение поворотов и интерьер;, по его словам, был «Как космический корабль» и «Поднят из». туалетов руководителей в штаб-квартире -квартире Apple ». Затем Рутледж направляется к ипподрому и показывает Стига. У него есть Стиг на круге на Mercedes-Benz S550 по трассе. «Мерседес» показывает время 1:15. Затем Стиг проезжает мимо Tesla со временем 1:12, опережая Mercedes на 3 секунды. Затем Рутледж говорит: «Итак, если вам нужен захватывающий четырехдверный седан, забудьте о немцах (Mercedes-Benz, BMW и Audi ). Забудьте о Линкольн и Кадиллак. Это машина, которую вы хотите купить. Теперь все, что мне нужно сделать, это найти магазин ".

Введение : Ратледж едет на Vector W8 со скоростью 240 миль в час, который позволил европейцам заработать свои деньги, из-за затратного производства W8 прекратилось в 1993 году, и казалось, что американский Однако сейчас американские суперкары переживают второе рождение. Чтобы определить, какой из них лучший, ведущий выбирает своего фаворита и едут в Малибу Калифорния. хотел им управлять, Адам выбирает Rossion Q1, который является американской версией Noble M400, а Таннер выбирает Lucra. LC470, у которого нет лобового стекла.

• Задача 1: Суперкар должен привлекать Ребята едут в Беверли-Хиллз и должны посмотреть, смог ли их суперкары привлечь больш е внимания, чем Bugatti Veyron. Люкра Таннера привлекает 25 человек. Салин Рутледжа привлекает 20 человек. Адам не накроет Вейрон листом, к тому времени у него будет 30 человек. Победитель: Адам
• Испытание 2: Суперкар должен иметь быстрое ускорение. Они, ребята, направляются на тестовый трек в пустыне и устраивают дрэг-рейсинг от 0 до 60. Времена Лукра Таннера - самая легкая, он выигрывает, Россион Адама занимает второе место, а Салин Рутледжа - третье. Несмотря на то, что Салин Рутледжа обладает большей мощностью, чем Россион Адама, он крутит колеса, что он занимает третье место. Победитель: Таннер
• Испытание 3: Суперкар должен иметь высокую скорость. Ребята направляются к длинной прямой на тестовой трассе, чтобы максимизировать свои машины. И Lucra Таннера, и Салин Ратледжа имеют максимальную скорость 200 миль в час, тогда как Rossion Адама развивает максимальную скорость 187 миль в час. Таннер достигает 162 миль в час, Рутледж - 160 миль в час, а Адам - ​​145 миль в час. Победитель: Таннер
• Испытание 4: Соревнование завершается решающим испытанием: гонка против европейских производителей суперкаров. Adam's Rossion приобретает $ 230 000 Ferrari 458 Italia, Rutledge's Saleen - 400 000 $ Lamborghini Aventador, а Lucra Таннера - 150 000 $ Porsche 911 GT3 RS. Чтобы дать своим машинам шанс на победу, разрешите Стигам управлять американскими суперкарами, тогда как они - европейскими суперкарами. В конце концов, все американские суперкара победили европейцев, несмотря на то, что Таннер был очень конкурентоспособным. Победитель: ничья

В конце Несмотря на свои победы, Таннер и Адам были разочарованы своими суперкарами, согласились с тем, что американские суперкар по-прежнему является концепцией, требующейся доработки, и предпочли бы Porsche и Ferrari. Люкре и Россионе. Lambo, однако, предпочел бы его Lambo, влюбиться в Saleen. Таннер отмечает, что он все же выиграл. Общий победитель: Таннер

Награда Таннер получает возможность управлять автомобилем Mercedes SLS AMG Black Series мощностью $ 300 000 622 лошадиных силы . Он очень впечатлен его резким ускорением и максимальной скоростью 196 миль в час. Затем он бросает вызов себе проехать более десяти миль по извилистой дороге менее чем за десять минут. Ему это удается, и у него впечатляющая управляемость, несмотря на то, что он известен как Muscle. В конце Таннер хвалит его как достижение, не только потому, что он все в одном пакете, но и потому, что он также означает, что он также означает крупные автомобильные гиганты для продвижения эмблемы. Затем он возвращается к американским суперкарам и говорит, что, несмотря на то, что бутики делают все возможное, настоящие суперкары должны производиться большой тройкой, его цитата: «Додж, Шеви, Форд, давай, мы готовы».

Может ли грузовик быть комфортным, легким в движении и неподвижным? сохранить свою стойкость? Чтобы выяснить это, ребята выбирают свой любимый недорогой легкий грузовик и подвергают его испытанию в серии возрастающих испытаний, чтобы определить, могут ли они выполнять обязанности как легкового, так и грузового автомобиля. Они встречаются в горах Сан-Габриэль, Ратледж выбирает Toyota Tundra Crewmax 1794 Edition 4x4 2014 года выпуска из-за его внедорожных качеств и места для ног сзади, Таннер водит Ford F150 2014 года . Super Crew King Ranch 4x4 из-за его крутящего момента и практичной задней части, а Адам выбирает Ram 1500 Sport Cab 4x4 2014 года из-за его коробки передач и двигателя V8. Таннер и Адам критикуют Рут за то, что он выбрал Тойоту в противостоянии американских грузовиков, однако Рут указывает, что Tundra была построена в Техасе, Рут и Адам критикуют Таннера, поскольку его грузовик имеет 6-цилиндровый двигатель, но Таннер указывает, что он обеспечивает крутящий момент 420 футов в секунду, а Таннер и Рут критикуют Адама за то, что он выбрал самый маленький грузовик с худшей задней частью, но Адам указывает, что рабочие управляют F150, а Tundra, а Босс - Ram.

• Вызов 1: бездорожье. Каждый из них должен проехать через пустыню, и победителем становится тот, кто первым выйдет на асфальт. Рут и Таннер поворачивают налево, а Адам поворачивает направо. Таннер зря тратит время в лужах, чтобы показать универсальность своего грузовика. В конце концов, Тундра Рут прибывает первой, второй - F150 Таннера, а Баран Адама нигде не видно. В конце концов, Таннер и Рут соглашаются оставить Адама. Победитель: Ратледж
• Испытание 2: Обработка. Рут и Таннер прибывают туда, где нет Адама. Задача состоит в том, что они должны пройти курс, побеждает самое быстрое время. Rut Tundra завершает дистанцию ​​за 57 секунд, а F150 Таннера - за 54 секунды. Затем появляется Адам со сломанной рукой, утверждая, что его грузовик упал со скалы, поэтому он сломал себе руку, и «Черный баран», управляемый Стигом. Он проходит курс за 53,9 секунды. Победитель: Адам
• Испытание 3: Простота использования. Семья из трех человек (старик, человек среднего возраста и подросток) должна проехать на грузовике от одной точки стоянки к другой. Таннер делает это в следующем порядке: средний возраст, подросток, пожилой человек, Адам делает это в порядке старика, среднего возраста, подростка, а Рут делает это в порядке среднего возраста, пожилого человека, подростка. Во время престарелой-й колеи идут она является упряма, чтобы понять, что газ и который является тормоз на тундре означает, что он потерял. В конце концов, это гонка между F150 Таннера и Ram Адама (Стига). В итоге F150 Таннера первым пересекает финиш, вторым - Adam's Ram, а Tundra Рута - не смогла пройти трассу. Победитель: Таннер
• Испытание 4: Безопасность. Каждый из них должен ускоряться и замедляться от 0-60-0, если они этого не сделают, каждый будет наезжать на картонные вырезы. F150 Таннера умудряется остановиться на расстоянии 1 см от вырезанного из картона. Несмотря на то, что Стиг за рулем, Баран Адама сбивает его картонный вырез, что означает, что он проиграл. Тундра Рута останавливается в целом дюйме от его картонной вырезки, что означает, что он выиграл. Победитель: Ратледж
• Заключительное испытание: буксировка. Они прибывают в аэропорт Онтарио, где их ждет самая большая проблема. Каждый из них должен буксировать массивный самолет Boeing 727 вокруг полосы препятствий, сделанной из типичных транспортных средств аэропорта, Fastest Time Wins. Тундра Рута идет первой, он плавно и медленно завершает трассу за 2:26. С помощью Адама, поворачивающего самолет, Стиг завершает курс с Овном за 2:10. Несмотря на это, F150 Таннера проходит курс за 1:42. Победитель: Таннер
• В конце: Несмотря на его заявления, Таннер и Рут соглашаются, что Овен - худший выбор из трех, поскольку даже со Стигом он не смог выиграть большинство испытаний и выиграл меньше всего. актуальный вызов для грузовиков. Несмотря на заявления Рутледжа о том, что Tundra была лучшей и самой безопасной для бездорожья, Таннер отметил, что это относится только к автомобилям. Таннер отмечает, что наиболее актуальной задачей является буксировка и простота использования, и именно это F150 победил. В заключение Таннер говорит, что он понимает, почему F150 остается самым продаваемым грузовиком в Америке. Абсолютный победитель: Таннер

Сравниваются три автомобиля, обладают скоростью и сексуальной привлекательностью. ребятами. Адам выбирает красный 1993 Chevrolet Corvette. Таннер выбирает желтый Porsche Boxster 1998 года выпуска. Ратледж выбирает Ford Model A 1933 года выпуска пикап Rat Rod.

• Challenge 1: гонка по шоссе на одну милю. Неудачники обременены игрушками кризиса среднего возраста. Колейность идет первой и у него проблемы с прохождением углов. У него время 3:11. Пенальти с тремя флагами дает ему последнее время 3:26. Адама все еще болит плечо, его заменяет координатор трюков по имени Микки. Микки въезжает на бордюр и уносит шину, но по-прежнему время показывает 2:10. Штраф с двумя флагами дает ему последнее время 2:20. Таннер идет последней. Он решает срезать путь через водную преграду, останавливает машину и застревает. Это дает ему DNF. Таннеру дают водный мотоцикл для буксировки, искусственный лосьон для загара и солнцезащитные очки 80-х. Рут получает повязку на голову из кефали и куртку. Победитель: Адам На пути к следующему испытанию Таннер решает выбросить гидроцикл и солнцезащитные очки. Рут снимает повязку и куртку.
• Испытание 2: Автомобильный цыпленок. Спуститесь по травянистой дорожке к пруду, заполненному аллигаторами. Адам ставит Микки первым. Он почти не касается воды. Таннер идет следующим и заканчивает тем, что вставляет задние колеса. Наконец Рут уходит. Он снимает обувь и носки в ожидании намокания. В конце концов он поставил машину под воду дальше, чем Таннер. Победитель: Адам
• Задача 3: произвести впечатление на женщин. Три дамы должны прокатиться с ребятами по два круга каждую на Хоумстед-Майами Спидвей. Адам велит женщинам водить машину. Корвет получает 5, 5 и 4, в сумме 14. Porsche получает 6, 6 и 3, в сумме 15. Rat Rod получает 2, 3 и 0, всего 5. Победитель: Tanner

Ребята делают несколько «приколов» »Перед финальным испытанием. Адам надевает очень широкие колеса и шины и кладет на палубу нашивки. Рут зажигает пламя и штабелирует и окрашивает колеса в неоновый зеленый цвет. Таннер надевает цифру 69 и гигантское алюминиевое крыло, сделанное из воздуховода кондиционера.

• Испытание 4: Дрэг-рейсинг. Гонки за розовыми промахами. Если автомобиль проигрывает в дрэг-рейсинге, ведущий теряет свою машину. Таннер выбирает гонку против Chevrolet S-10. Рут выбирает Ford Focus ST. Адам выбирает турбированный Honda Civic. Рут выигрывает свою гонку. S-10 Таннера - не тот четырехцилиндровый двигатель, о котором он думал, и проигрывает даже при старте. Адам загорелся задним бампером своей последней модификацией, пытаясь запугать конкурентов. Он по-прежнему проигрывает свою гонку. Победитель: Ратледж

В конце Адам пытается одержать победу, поскольку Corvette выиграл два испытания, тогда как Boxster и Rat Rod выиграли по одному, а Таннер пытается одержать победу, поскольку он говорит о самом важном кризисе среднего возраста должен произвести впечатление на молодых женщин, и Boxster победил. Рутледж, однако, утверждает, что, поскольку и Адам, и Таннер потеряли свои машины, он предупреждает их, что они могут либо признать, что он выиграл, либо остаться на драг-стрипе навсегда. В конце концов они признают поражение, и Адам, Таннер, Рут и Микки покидают полосу сопротивления в Крысином стержне. Общий победитель: Ратледж

Адам, Ратледж и Таннер конкурирующих маслкаров «ресто-мод», чтобы получить шанс принять участие в драг-гонке Gatornationals со своими транспортными средствами. Таннер водит 1967 Shelby Mustang GT500 мощностью 500 л.с., Рут выбирает Dodge Charger SE 1972 года с 560 л.с., а Адам соревнуется с Chevrolet Camaro 1968 с 720 л..с.

• Неофициальное испытание: Drag Race по улицам. Из-за того, что машина Адама более мощная, вначале он оказывается впереди. Но позже Таннер настигает его. Победитель: Таннер
• Испытание 1: Ударное рулевое колесо: они должны быть фокусом, чтобы не трогаться с места, вызывая болезненный шок на рулевом колесе, у Рутледжа - 53, у Таннера - 54 секунды, а у Адама - 57. секунд. Победитель: Ратледж
• Испытание 2: Сохранение спокойствия: после того, как они сели в машины с коробками с жуткими жуками, они подключаются к кардиомонитору. Открывают ящики и преодолевают полосу препятствий. Побеждает самый низкий пульс. Победитель: Ратледж.
• Вызов Tie Breaker: автомобильная сигнализация. Адам и Таннер выясняют, чья машина может срабатывать больше всего автосигнализации. Адам ставит три, и Таннер включает все будильники. Победитель: Таннер

Награда: Рут и Таннер отправляются на профессиональный дрэг-стрип и участвуют в гонках на современных версиях своих автомобилей. Это полностью оборудованные драгстеры. Таннер получает 2 лучших из 3. (Ратледж 1, Таннер 2)

Таннер, Адам и Ратледж встречаются в глухой местности Аризоны с тремя самыми технологически продвинутыми внедорожниками, доступными на рынке, где им предстоит найти путь к Гранд -Каньону, как первопроходцы прошлого - без GPS и смартфонов.. Побеждает тот, кто первым коснется передними колесами реки Колорадо. Адам выбирает AEV () Brute, внедорожную сборку Jeep Rubicon. Таннер решает использовать Land Rover LR4 2012 года выпуска. Рутледж водит автомобиль Toyota FJ Cruiser.

• 2014 года выпуска. Задача 1: Переправа через реку. После нескольких часов вождения хозяева решают перебраться через глубокую реку, чтобы сэкономить время. Крейсер Рутледжа FJ почти затоплен. Land Rover Таннера выживает, но Адамс способет способности AEV Brute. Победитель: Адам
• Испытание 2: Лестница Дьявола: Хозяева должны подняться по каменистому склону под 45 градусов. Таннер несколько раз глушит машину, прежде чем добраться до вершины. У Adam's Brute относительно небольшие проблемы из-за его мощности и дорожного просвета. У FJ Cruiser Рутледжа больше всего проблем, потому что он был самым легким из трех автомобилей и обладал наименьшей мощностью. Победитель: Адам
• Испытание 3: Проведя ночь на горнолыжном склоне и спустившись по трассе для сноуборда, хозяева бегут вверх по склону, состоящему из вулканического пепла. Таннер мчится к вершине, следует за ним, а Ратледж застревает, и ему нужен второй разбег, чтобы подняться на холм. Победитель: Таннер
• Задание 4: После тяжелого путешествия к Гранд-Каньону хозяева устремились к реке Колорадо. Несмотря на то, что он был профессиональным гонщиком и знал курс на реку Колорадо, Таннер до финиша был побежден Адамом из-за того, что он выбрал самый прямой маршрут и следовал основному принципу: вода течет по пути наименьшего сопротивления. Ратледж идет последним. Победитель: Адам

Затем хозяева должны отправиться на взлетно-посадочную полосу и заехать в грузовой самолет, который взлетает. Абсолютным победителем в этом эпизоде ​​стал AEV Brute, поскольку он смог справиться со всеми типами местности. Land Rover получил небольшие повреждения, хотя показал себя доблестно, в то время как FJ Cruiser сильно застрял и занял последнее место.

Каждый из ребят выбирает свой любимый автомобиль 1980-х и соревнуется в серии испытаний, чтобы увидеть, что лучше всего за 5000 долларов, и получите окончательный приговор от загадочной знаменитости 1980-х годов. Рутледж выбирает Toyota MR2 Supercharged 1988 года выпуска, Таннер ездит на Chevrolet Camaro Iroc Z 1986 года , адам обманывает и покупает Buick Grand National 1986 года выпуска за 15000 долларов.

• Испытание 1: Прочность. Каждому из парней приходится проезжать через автомойку в рубашках, сделанных из лопующих конфет, наименее мокрых. Из-за плохого качества сборки Ирок Таннера, он набирает немного воды. Из-за того, что Гранд Нэшнл - это купе, а Адам запирает двери, он не получает воды на себя. И Адам, и Таннер ослабляют топы Targa на MR2 Рута, чтобы он больше всех промок. Победитель: Адам
• Испытание 2: Скорость. Они находят расстояние в милю, чтобы увидеть какой из их классических автомобилей может достичь максимальной скорости. MR2 Rut имел максимальную скорость 130 миль в час, Iroc Таннера имел максимальную скорость 115 миль в час, а Adam's Grand National имел ограниченную максимальную скорость 126 миль в час. Rut достигает 100 миль в час, а Таннер достигает 110 миль в час, несмотря на то, что при прохождении мили достигла 116 миль в час. Адам слишком сильно давит на Гранд Нэшнл, что это разбивает его и разгоняется только со скоростью 50 миль в час, несмотря на то, что это самая большая машина. Таннер и Рут оставляют его, и Рут комментирует, что «мошенники никогда не выигрывают». Победитель: Таннер
• Испытание 3: Гонки вокруг Уиллоу-Спрингс против испытания 80-х: соревновательное питание, сборка кубика Рубика с завязанными глазами и подключение кассеты. Таннер выбирает мужчину-кубик Рубика, а Рут выбирает женщин с кассетой. Таннер начинает с того, что бросает кубик Рубика своего пассажира в заднюю часть Ирока, но это не мешает человеку добить кубик на вершине холма. Таннер устраивает саботаж и останавливается рядом с тем местом, где остановился Рут. В конце концов Таннер признает поражение, а Ратледж заявляет о своей победе. Победитель: Ратледж
• Испытание 4: борьба сумо. В зоне своего загадочного клиента Таннер и Рут находят Адама, которому удалось исправить Великий национальный. Речь идет о знаменитости Лу Ферриньо, и его задача - увидеть, какая машина лучше всего подходит для борьбы с сумо. Ироку Таннера удается победить MR2 Рута. Несмотря на то, что его машина повредила, Адаму Гранд Нэшнл все же удается победить MR2 Рута. Во время финальной схватки Adam's Grand National против Tanner's Iroc, Рут говорит Лу, что Адам мошенник и купил машину за 15000 долларов, хотя в бюджете четко указано 5000 долларов. Раздраженный этим, несмотря на победу Адама, Лу дисквалифицирует его из соревнования, говоря, что его победы не учитывались, поскольку он читал, что означает, что Рут занял второе место, а Таннер - первое. Победитель: Таннер

Награда: Лу вручает Таннеру ключи от самой быстрой Ferrari на дорогах - Ferrari F12 Berlinetta, которую он берет на тест-драйв. Ему нравится 730-сильный V12, умопомрачительное ускорение от 0 до 100 за 3,1 секунды и безумная максимальная скорость 211 миль в час. Направляясь на гоночную трассу Sonoma Raceway в Калифорнии, он обнаруживает, что F12 прекрасно управляется и летит в поворотах с чувством красоты. Чтобы убедиться, что у него есть страсть и душа, он принимает это в дрифте против 700-сильного Chevrolet Camaro Drift Car. Он считает, что F12 дрифтует даже лучше, чем Camaro. В заключение он сказал, что у него лучший двигатель, подходящий для автомобиля, и в нем много страсти и души, что в конечном итоге это абсолютный шедевр.

Возможно ли иметь семейный автомобиль, не отказываясь от мечты о высокой мощности? Каждый из парней выбирает совершенно новую машину, которая одновременно практична и быстра, и доводит их до пределов скорости и маневренности, чтобы выяснить, какой из суперкаров является лучшим семейным суперкаром. Адам выбирает Mercedes Benz E63 AMG S Wagon 2014 г., Таннер выбирает Porsche Cayenne Turbo S 2014 г. описывается как машина мечты.

• Задача 1: Практика дрэг-рейсинга. Они должны загрузить несколько мячей в багажник своих автомобилей, а также сложить сиденья и как можно быстрее разогнаться до 120 миль в час до конца взлетно-посадочной полосы, а затем затормозить. Лучшее время побеждает. Porsche Таннера набрал 3:01, но из-за потери трех мячей его результат составил 3:16, Honda Рута набрал 3:09, но из-за потери двух мячей его результат составил 3:19, а Mercedes Адама показал 2:51, но из-за потери 1 мяча. он достиг 2:56. Победитель: Адам
• Испытание 2: Лопание и замена шины. Им нужно проколоть одну из автомобильных покрышек, а затем заменить их как можно быстрее. Рут отмечает, что, поскольку его Honda обладает наибольшей мощностью и имеет передний привод, его шина будет легче всего лопнуть, в то время как у Адама и Таннера есть полноприводные автомобили с меньшей мощностью. В то время как Рут сгорает в Хонде, Таннер снимает предохранитель системы стабилизации с Порше и тушит пончики, в то время как Адам использует нож, чтобы лопнуть шину Мерседеса. В то время как Рут и Таннер имеют запасные шины в стандартной комплектации, Адаму приходится накачивать собственную шину. В конечном итоге это означает, что Адам проигрывает, и, поскольку Таннеру пришлось удалить предохранитель из своей машины, Рутледж объявлен победителем. Победитель: Ратледж
• Испытание 3: прохождение поворотов на высокой скорости. Каждый автомобиль должен преследовать Chevrolet Corvette Z06, управляемый Стигом, на двух кругах Pikes Peak International Raceway и посмотреть, насколько близко они смогут подобраться. Ближайшее время в секундах побеждает. Mercedes Адама отстает от Corvette на 11 секунд, Honda Rut отстает от Corvette на 21 секунду, а Porsche Таннера отстает от Corvette на 4 секунды. Победитель: Таннер
• Заключительное испытание: Гонка на Пайкс-Пик. Они должны каждую гонку на Пайкс-Пик, и автомобиль, который первым доберется до вершины, будет назван лучшим веселым семейным автомобилем. Адам и Рут решают, что, поскольку Таннер является гонщиком, он должен дать Адаму 30 секунд старт, а Рут - 40 секунд, а также поставить игрушечного ребенка, который плюет Чириос в заднюю часть Porsche. Несмотря на это, Таннер все еще настигает Адама на полпути и рискует своей жизнью, делая это, на что Адам называет Таннера лицемером за то, что он назвал его «Сумасшедшим». На 3/4 пути вверх Таннер обгоняет Рут, что означает, что он идет впереди, и в конечном итоге он первым пересекает линию. На последнем повороте Адам обгоняет Рут, ставя его на второе место. Победитель: Таннер
• В конце: Несмотря на утверждения Адама и Рут об их автомобилях, Таннер все же дает понять, что две победы Porsche по сравнению с Mercedes и Honda делают его самым быстрым семейным автомобилем. В конце концов Адам и Рут соглашаются. Общий победитель: Таннер

Насколько долговечным может быть автомобиль ? Задача состоит в том, чтобы найти три автомобиля старше 25 лет и провести их серию тестов, чтобы определить, какой из них может прослужить дольше всего. Встречаясь в пустыне Мохаве, они сталкиваются с рядом испытаний. Таннер выбирает Honda Civic LX 1988 года выпуска, Ратледж 1985 года Mercedes Benz 300D TurboDiesel и Адам 1978 Mail Jeep.

• Задача 1: снять ремень вентилятора. Поскольку у Таннера Honda нет ремня вентилятора, он вместо этого снимает ремень генератора. Задача: увидеть, чья машина первой сможет успешно съехать с края высохшего озера. Во время гонки Honda Tanner вырывается вперед, Mercedes Rut - вторым, а Jeep Адама далеко позади. Джип Адама был не только самым медленным, но и наименее совершенным, чуть не сломав Адаму спину. Победитель: Таннер

На полпути к следующему испытанию Таннер пытается продолжать останавливаться / трогаться, чтобы машины Адама и Рут перегревались из-за отсутствия ремня вентилятора.

• Задача 2: Снять гидроусилитель руля. Затем они мчатся по высохшей реке в аквапарке без усилителя руля. Таннер и Рут должны удалить гидроусилитель руля в Mercedes и Honda, в то время как у Адама Jeep нет усилителя рулевого управления. Однако Рут и Таннер настаивали на том, что им нужно отрегулировать джип, поэтому они снимают руль и заменяют его плоскогубцами, к большому неудовольствию Адама. Лучшее время побеждает. Несмотря на то, что Адам врезался в дерево, он все еще завершает трассу без повреждений и имеет время 1:43. Во время круга Рут на последнем повороте он пропускает предпоследний поворот, но, несмотря на это, он проходит трассу за 52 секунды. На круге он теряет задний бампер, но преодолевает дистанцию ​​за 41 секунду. Победитель: Таннер

На полпути к следующему заезду «Мерседес» Рата перегревается, и ему приходится с помощью яйца заделывать дыру в радиаторе.

• Задача 3: Убрать лишний вес с машины. Ребята разбирают машины и проходят бочкообразную гонку, чтобы увидеть, чья машина все еще работает с наименьшим весом. Таннер и Рут снимают двери, багажник и капот «Мерседес» и «Хонда», в то время как Адам снимает крышу джипа, и Рут возвращает ему руль. Несмотря на то, что Jeep Stalling Адама преодолевает дистанцию ​​за 47 секунд, Mercedes Рут проходит дистанцию ​​за 46,43 секунды. Таннер так сильно теряет в весе, что у его Хонды больше нет устойчивости. После первого поворота он теряет колесо и не может финишировать. Адам и Рут оставляют его позади. Победитель: Ратледж

На полпути к финальному испытанию оказывается, что Таннер разрезал свою Хонду пополам и сумел догнать Адама и Рут.

• Заключительное испытание: удалить и заменить масло. Все три машины слили масло и заменили его альтернативным и богатым цивилизацией, Таннер с личной смазкой, Ратледж с кленовым сиропом и Адам с салом. Абсолютным победителем становится тот, чья авария автомобиля пробегает последние 10 миль. И Honda Таннера, и Mercedes Ратледжа разбиваются всего в одной миле от деревни, а Jeep Адама доезжает до финиша. Победитель: Адам
• В конце: Несмотря на две победы Таннера и машину Рут, на самом деле не проигравшую испытание, у обеих машин были проблемы с надежностью и конструкцией, и они не добрались до цивилизации, что означает, что они проиграли. А вот Adam's Jeep оказался прочным и надежным. Общий победитель: Адам

Награда: Адаму были вручены ключи от нового 2014 Rolls-Royce Wraith. Сначала он обожает высокое качество и красиво оформленный интерьер и описывает его как изысканно продуманный. Затем он отмечает, что Wraith - это самый быстрый серийный Rolls-Royce из когда-либо созданных с 6,6-литровым двигателем V12, развивающим 625 л.с., то есть с 0 до 100 за 4,4 секунды. Он выгорает и разгоняется до 105 миль в час. Затем Адам говорит, что «Роллс-Ройс» - это больше машина для водителя, чем для вождения, поэтому он нанимает шофера, которым оказывается Таннер. Он садится на Rolls-Royce на участке Малхолланд Драйв в Лос-Анджелесе, известном как «Змея». Таннер запускает его на этой дороге и сносит на каждом углу, к большому раздражению Адама. В заключение Адам сказал, что Wraith является шедевром, поскольку Rolls-Royce взял две идеи и идеально их совместил, и что вы больше никогда не найдете более совершенного автомобиля на дороге.

Ребята отправляются в Германию, чтобы совершить невероятно скоростное путешествие на машинах из Германии. крупнейший производитель Volkswagen. Таннер выбирает Volkswagen Golf R 2014 года, поскольку это самый быстрый Volkswagen в мире. Рутледж утверждает, что, поскольку Фердинанд Порше разработал Баг, а Volkswagen владеет Porsche, ему разрешено привезти Porsche 911 Carrera 4S 2014 года. Адам утверждает, что с тех пор, как Volkswagen купил Lamborghini в 1998 году, ему разрешено ввозить Lamborghini Huracan 2014 года. С самого начала Таннер знает, что он чучело. Каждый из них должен доехать до самого известного гоночного трека в мире, Нюрбургринга.

• Испытание 1: Drag Race. Парни прибывают в аэропорт, и Адам и Рут соглашаются на дрэг-рейсинг, к большому раздражению Таннера. Во время дрэг-рейсинга Таннер жульничает и выходит на 1, что означает, что его Гольф рано стартовал. Однако из-за того, что у Lambo Адама больше лошадиных сил, он легко его обгоняет, и в конце концов Porsche Рута это делает. В итоге первым идет Ламбо Адама, вторым - Porsche Рут, а последним - Гольф Таннера. Победитель: Адам
• Испытание 2: Автобан. Ребята подъезжают к автобану, части автомагистрали без ограничений. Каждый из них соглашается максимально использовать машины, и победит тот, кто сможет достичь максимальной скорости. Таннер идет первым, и его Golf разгоняется до 250 км / ч (160 миль в час), пока кто-то не выезжает из машины. Следующим идет Адам, и его Lambo разгоняется до 281 км / ч (175 миль в час). На пробеге Рут его сначала блокирует Додж, а это означает, что когда он, наконец, разгоняет свой Porsche до максимума, он развивает только 230 км / ч (140 миль / ч). Победитель: Адам
• Испытание 3: Путешествие по городу. Ребята прибывают в город Гослар и соглашаются мчаться в церковь в историческом центре города. Несмотря на то, что у Таннера была самая подходящая машина, у Адама была наименее подходящая машина, а Рут слегка заблудился, все они около церкви. Первым прибывает Porsche Рут, вторым - Ламбо Адама, а на последнем - Гольф Таннера. Победитель: Ратледж
• Испытание 4: Слалом. Из-за того, что Таннер не выиграл ни одного испытания, он придумал собственное, на трассе парковки, утверждая, что для преодоления Нюрбургринга машины также должны хорошо управляться. Поэтому он ставит пивные банки на стоянке. Задача состоит в том, что каждая машина должна пройти слалом и вернуться к гоночной трассе. У Tanner's Golf время составляет 14,70 секунды, у Adam's Lambo - 15,69 секунды, а у Porsche Rut - 14,50 секунды, что означает, что Таннер не смог даже выиграть соревнование, которое он придумал. Победитель: Ратледж

По пути к Нурбугрингу Адам предлагает им помчаться к выходу, по которому он идет первым, Рут Второй и Таннер последним.

• Заключительное испытание: они прибывают на Нюрбургринг, где Таннер предполагает, что ему нужна машина с новыми шинами. В данном случае это означает, что он меняет свой Golf на Volkswagen Golf 24hr Race Car мощностью 450 л.с. и намного легче, чем Golf R. Адам и Рут утверждают, что он жульничает, но он утверждает, что у него все еще есть VW по сравнению с свои машины, и он соглашается больше не принимать участие в испытании. Он завершает курс за 7:42. Теперь дело за Адамом и Рутом. Рут идет на минуту раньше Адама, ему удается ввести свой Porsche в зону комфорта и завершить дистанцию ​​за 9:42. Адам, несмотря на небрежность в поворотах, сумел раскрыть свой Ламбо на длинной прямой и завершил трассу за 9:43. Победитель: Рутледж
• В конце концов: Адам и Рут соглашаются, что Golf был самым большим проигравшим из всех, и, несмотря на все усилия Lambo, именно Porsche считается лучшим автомобилем в Германии и в целом. они с Таннером не могли придумать лучшего места для путешествий и лучшей гоночной трассы, чем Нюрбургринг. Абсолютный победитель: Рутледж

Один из лучших способов стать профессионалом автогонки - это начало гонок на вашем личном автомобиле, и более 130 000 американцев делают это, участвуя в ежедневных гонках по выходным. Но что, если вы хотите попробовать несколько разных видов гонок, чтобы увидеть, в каких вы преуспеете? Может ли быть ежедневный гонщик, который будет конкурентоспособен во многих типах гонок? Ребята решают выяснить, когда каждый из них выберет компетентного гонщика, а затем соревнуются в серии различных гонок, которые становятся все более популярными. Они встречаются на Auto Club Speedway в Фонтане, Калифорния. Таннер покупает Mazda Miata 1999 года со 140-сильным двигателем в легком автомобиле и из-за того, что у него нет впечатляющих характеристик, Ратледж выбирает Subaru WRX Wagon 2002 года выпуска с мощностью 227 л.с. благодаря своей практичности, а также гоночному наследию, Адам ездит на Volkswagen Baja Bug 1969 года выпуска с мощностью всего 50 л.с., но, возможно, он является лучшим автомобилем с задним приводом на бездорожье.

• Испытание 1: Асфальт. Каждая машина должна пройти полный круг автоклуба, чтобы определить, какая из них будет управлять трассой. Subaru Рут завершает курс в 1.37.6. Несмотря на то, что Адам установил гоночные слики на свой Bug, и несмотря на то, что он срезал повороты, он завершил трассу в 2.02.0. Несмотря на то, что рука Таннера была прикована наручниками к стороне его машины, его Miata завершает дистанцию ​​за 1.33.0. Победитель: Таннер
• Испытание 2: Грязь. Ребята направляются к Pomona Fairplex, где они находят грязевое болото, через которое им нужно проехать. Лучшее время от одного конца до другого побеждает. Subaru Рут очень редко сопротивляется и проходит через 9 секунд. Несмотря на разбег, Миата Таннера преодолевает болото и преодолевает дистанцию ​​за 41 секунду. Несмотря на то, что он остановился у флага, Adam's Bug проходит курс за 6 секунд. Победитель: Адам
• Испытание 3: Пыль. Ребята направляются в автоспорт на озере Эльсинор, где каждый из них должен принять участие в гонке на один круг по пыльным холмам. Побеждает тот, кто первым пересечет черту. Вначале Миата Таннера выходит вперед, Subaru Рут идет рядом, а Адам Баг далеко позади. Однако в последнем повороте Рут берет Таннера внутрь, что означает, что он первым пересекает линию, Таннер - вторым, а Адам - ​​последним. Победитель: Ратледж
• Заключительное испытание: Автомобильный цыпленок. Ребятам приходится каждую гонку спускаться с холма, не используя тормоза. Если они это сделают, то раздастся звуковой сигнал машины. Побеждает тот, кто первым пересечет черту. Изначально Адамова ошибка осталась далеко позади, и из-за пыли от машин Таннера и Рут он сначала нажимает на тормоз. На полпути вниз по холму Миата Таннера врезается в «Субару» Рут, что означает, что он нажал на тормоза следующим. Таннер переходит черту и в конечном итоге заявляет, что лучшим гоночным автомобилем выходного дня является Miata. Победитель Таннер

Награда: Таннер получает возможность управлять раллийным автомобилем Bowler EXR-S 2014 года по горной местности Шотландии. Он впечатлен его скоростью и маневренностью, но слегка критикует цену в 240 000 долларов. Затем он гоняет на нем против мотоцикла эндуро по шотландской трассе по дороге и бездорожью. Несмотря на более медленный старт, Таннер обгоняет ближе к финишу и побеждает. В конечном итоге Таннер считает Bowler шедевром и называет его своей любимой машиной на данный момент.

Таннер, Адам и Рутледж смотрят, в какой стране делают лучшие машины; ребята сражаются на классических спорткарах из стран своих предков. Автомеханик имеет семейное происхождение из Германии, он привез с собой Porsche 944 1985 года , который был назван Автомобиль и водитель лучшим управляемым автомобилем в Америке. родом из Италии он приносит 1989 Alfa Romeo Spider, который был построен с энтузиазмом, и из-за того, что Рутледж родился в семье из Соединенного Королевства, он приносит 1984 Jaguar XJS, который был роскошным и имел самый большой двигатель. Они соревнуются в некоторых соревнованиях, чтобы увидеть, как страна производит лучшие спортивные автомобили и не заслуживает больше стереотипов.

• Вызов A1: стабильность. Автомобили должны участвовать в дрэг-рейсинге, но они не должны класть руки на руль, нажимать ногами на тормоз. Побеждает автомобиль, который преодолевает наибольшее расстояние по прямому. Несмотря на то, что Альфа Адама вначале поворачивает направо и врезается в Porsche Танк и Jag Ратледжа, Alfa выкручивается перед Jag, в результате чего Ратледжоза и Адам нажимают на тормоза. Таннер - единственный, кто доходит до конца взлетно-посадочной полосы. Несмотря на это, на всех трех автомобилях есть царапины от краски. Победитель: Таннер
• Испытание A2: Обработка. Автомобили должны пройти слалом из покрышек с флагами страны каждой. Побеждает лучшее время. Штраф в пять секунд дается за каждый опрокинутый штабель шин. Альфа Адама завершает дистанцию ​​за 1:01. Несмотря на начальное время 57 секунд, Jag Ратледжа сбивает два комплекта шин, что дает ему общее время 1:07. Чтобы не Таннеру легко победить, Адам и Ратледж изменили настройки флажков, чтобы трасса была намного длиннее, несмотря на то, что у Porsche Таннера было начальное время 1:05, и он пропустил 5 комплектов шин, что дало ему время 1:30. Победитель: Адам

На пути к следующему пункту они узнают, что Porsche Таннера находится в лучшей форме, тогда как Альфа Адама в довольно плохой форме, а Jag Ратледжа в худшей форме, поскольку на полпути к следующему пункту он проигрывает. его гидроусилитель руля. Таннер и Адам издеваются над ним и начинают таранить его машину. Приближаясь к следующей точке, они получают информацию о том, что планки для их повышенного уровня, и в результате, когда они достигают целей холма, они обнаруживают что-то особенное. Три новеньких суперкара из стран своих предков пришли на смену классическим спортивным автомобилем. Таннер, родом из Германии, получает Porsche 911 GT3 2016 года , Ратледж, родом из Соединенного Королевства, получает McLaren 650S Spider, а Адам, чья семья происходит от Итай, получает Ferrari F12 Berlinetta 2016 года выпуска. По дороге они влюбляются в машины, соглашаются отказаться от старых проблем и придумывать новые, чтобы увидеть, какая страна делает лучшие суперкары и не заслуживает больше стереотипов.

• Вызов B1: Скорость. Машины подъезжают к 7-мильной дороге Остров Антилопы Дорога, где каждая из машин должна разогнаться до 130 миль в час, прежде чем повернуть на высокую скорость, а резко свернуть на финальную прямую. Porsche Таннера достигает 185 миль в час. McLaren Ратледжа достигает скорости 165 миль в час из-за того, что он что-то слышит под McLaren и в результате замедляется. Феррари Адама достигает скорости 188 миль в час. Победитель: Адам
• Испытание B2: Смотрит. По дороге в город на острове Антилопы Адам утверждает, что его Ferrari не только самый быстрый, но и самый красивый, и когда они добираются до города, они говорят парковщикам, чтобы они выставили самую красивую машину утром после того, как они завтракали, так как парковщики - лучшие ценители внешнего вида автомобилей. После завтрака передняя часть автомобиля - это не что иное, как McLaren Ратледжа. Победитель: Ратледж
• Вызов B3: Европа против Америки. В финальном испытании каждая машина должна объехать трассу острова Антилопы, слушая национальный гимн стран, которые сделали свои машины, и как только каждый гимн закончится, они должны остановиться. Чтобы установить эталон, Стиг водит Dodge Viper ACR, в то время как дядя Сэм играет на гитаре Американский национальный гимн и перестает пройти 1 и 3/4 круга. Для ведущих им дается Opera Woman. McLaren Рутледжа проходит лишь чуть более 3/4 круга, пока женщина поет Британский национальный гимн. Ferrari Адама также проходит чуть более 3/4 круга, пока женщина поет Государственный гимн Италии. Porsche Таннера проезжает чуть меньше 1 и 3/4 круга, пока женщина поет Государственный гимн Германии. Победитель: Таннер

В конце: Несмотря на свои победы, Америка выиграла финальное испытание в целом. Несмотря на это, хозяева согласны с тем, что Европа по-прежнему производит лучшие автомобили, и хотя они не могут прийти к согласию по поводу того, какая страна лучше всех, согласны с тем, что Ferrari, McLaren и Porsche являются любимыми автомобилями каждого и что больше нет стереотипов для европейских автомобилей. Общий победитель: ничья

Чтобы доказать, что любой может участвовать в гонках на бюджета, ребятам предстоит соревноваться в изнурительной 24-часовой гонке на выносливость, в которой каждая машина стоит менее 500 долларов. Чтобы решить, на каком автомобиле они должны ездить, каждый из них покупает автомобиль стоимостью менее 500 долларов. Автомобиль, который побеждает, - это автомобиль, который они будут использовать для гонок, а проигравшие будут уничтожены. Рутледж выбирает Nissan 720 1986 года выпуска с верхним багажником, поскольку его предыдущий владелец был садовником, Таннер выбирает Volkswagen Golf 1993 года выпуска с воздухозаборником, задним спойлером и поддельными значками GTI. его предыдущий владелец был заядлым водителем, и Адам покупает Ford Crown Victoria 1996 года выпуска с защитной решеткой, так как предыдущий владелец был полицейским.

• Испытание 1: Максимальная скорость. В автогонках максимальная скорость имеет решающее значение, поэтому ребята направляются на заброшенное шоссе, чтобы узнать, какая машина самая быстрая. Adam's Crown Vic достигает 92,4 миль в час. Nissan Рутледжа достигает 78,6 миль в час. Гольф Таннера достигает 80 миль в час. Победитель: Адам
• Испытание 2: Прочность и управляемость. В 24-часовых гонках на выносливость автомобили должны иметь дело с попаданием в них мусора и столкновением с другими автомобилями во время гонок. Чтобы увидеть, какая машина лучше всего справляется с этими типами окружающей среды, ребята направляются в местный карьер, где каждая машина будет перемещаться по трассе, сначала столкнувшись с каменными грушами, а затем по неровностям, заполненным гравием, прежде чем завершить поворот, который каждая машина будет покрыта кленовым сиропом, упаковочными чипсами и перьями. Лучшее время побеждает. Гольф Таннера завершает поле за 1:49, Nissan Рутледжа завершает поле за 1:28, а Adam's Crown Vic завершает поле за 1:21. Победитель: Адам

В конце: из-за двух побед Adam's Crown Vic - машина, которую парни будут использовать в гонке. Тем временем Nissan Рутледжа падает на Golf Tanner, и оба оказываются зажатыми между двумя тракторами. Общий победитель: Адам

Отзыв: Пока Адам и Ратледж готовят Crown Vic к гонкам. Таннера отправляют проверить свои навыки гонок на выносливость, отправив в Швецию, чтобы он проехал на совершенно новом Koenigsegg One: 1, чтобы проверить, сможет ли он ехать быстрее, чем его предыдущий рекорд скорости 223 миль / ч. Ему удалось одновременно набрать количество лошадиных сил на килограмм, и впечатленением ускорением и сцеплением с сцеплением с килограмм. Наконец он прибывает в аэропорт и разгоняет Koenigsegg до 225 миль в час. Впечатленный всем этим, Таннер приходит к выводу, что One: 1 - абсолютный шедевр.

Заключительное испытание: по прибытии на Sonoma Raceway в Калифорния Таннер обнаруживает, что Адам и Ратледж разрушили Crown Vic, превратив его в мобильный киоск с лимонадом. Это оказалось проблемой, так как из-за лишнего веса Crown Vic не обладает достаточной мощностью и гаснет из-за разрывов, в результате чего Адам, за которым следует Ратледж, оказывается на последнем месте при управлении автомобилем. Тем не менее, Таннер, несмотря на то, что был дисквалифицирован при ударе по другому транспортному средству, к концу первого дня и 59 кругов в сумме занимает 145 место. На следующий день ребята поставняют, что Стиг снял подставку для лимона и затянул тормоза, чтобы Crown Vic стал гонщиком лучше. Однако, несмотря на это, ему удается проехать еще 20 кругов, чем двигатель Crown Vic перестанет работать должным образом. Ратледж обнаруживает, когда «Краун Викивает» возвращается в яму на эвакуаторе, что два шатуна для поршней сломались, и один стержень высвободился из двигателя. Рутледж хранит эту деталь на память об их удивительном опыте бюджетных гонок. Несмотря на досрочный выход на пенсию, ребята были счастливы участвовать в бюджетных гонках.

В то время как среднестатистический американец в течение жизни владеет восемью разными автомобилями, Таннер, Адам и Ратледж выбирают один автомобиль из года их рождения, который будет превосходным на всех этапах жизни от рождения до смерти. Таннер выбирает Datsun 240Z 1973 года выпуска из-за того, что его мама разбила один, когда ему было два года, Ратледж выбирает Dodge Tradesman 1980 года , потому что его второй машиной был фургон, а Адам покупает 1966 <505.>Кадиллак Флитвуд Брум благодаря тому, что он учился на кадиллаке. Ребята соревнуются в нескольких соревнованиях, чтобы определить, какая машина лучше.

• Задание 1: экзамен по вождению. Первое испытание жизни - это экзамен по вождению. Ребятам предстоит ездить по стандартной программе вождения, которая включает в себя припаркованный автомобиль, знаки остановки и конусы. Пока они перемещаются по трассе, ведущий будет ездить на дробовике и задавать им вопросы по вождению, каждый раз, когда на вопрос дан неправильный ответ или препятствие, налагается 10-секундный штраф. Самое быстрое время побеждает. Адамс Флитвуд завершает дистанцию ​​за 1:48, но он неправильно отвечает на три вопроса и сталкивается с двумя препятствиями, в результате чего общее время составляет 2:38. Несмотря на то, что все вопросы были даны правильно, Торговец Рутледжа завершает дистанцию ​​за 2:46, но сталкивается с двумя препятствиями, что дает ему время 3:06. Datsun Таннера не заводится, поэтому он выходит из машин на полосе препятствий, полиция Crown Victoria, и, несмотря на то, что не сталкивается с препятствиями, он дисквалифицируется, так как не ответил ни на какие вопросы и не использовал его Датсун. Победитель: Адам

На пути к следующему испытанию Флитвуд Адама и Торговец Ратледжа успевают начать и уйти, тогда как Датсун Таннера не запускается. В конце концов он встречает их на следующем месте встречи.

• Вызов 2: Родительство. Второе испытание жизни - отцовство. Ребятам нужно за 30 минут отвезти трех беременных из пластмассы в ближайшую больницу, чтобы забрать по дороге подгузники и бюстгальтеры для беременных. Каждая машина оснащена взрывающимся детским питанием, которое считается, взорвется через 30 минут после импровизации младенцев. Datsun Таннера не запускается снова, и, пытаясь исправить это, его время заканчивается, и он покрывается детским питанием. Адаму удается достать два предмета, но вскоре после того, как он поместил их в свой Флитвуд и проехал несколько ярдов, его время истекает, и он покрывается детским питанием. Торговец Рутледжа - единственный, кто добрался до больницы как раз вовремя, прежде чем его тоже накормили детским питанием. Победитель: Ратледж

Datsun Таннера даже не доходит до больницы, вместо этого он берет взятый напрокат Chrysler 300 2015 года выпуска, утверждая, что у него есть механик, чтобы починить машину.

• Вызов 3: Кризис среднего возраста. Третье испытание столкновения с автомобилями - это кризис возраста модели. Поэтому в следующих трех испытаниях ребята свои старые машины на три самых быстрых американских седана. Адам выбирает Cadillac CTS-V 2016 года, Рутледж выбирает Dodge Charger Hellcat 2016 года, а Таннер получает Tesla Model S P90D 2016 года. На пути к первому испытанию они все максимизируют свои машины, а Tesla - самый быстрый.
  • Мини-вызов 1: Drag Race. Ребята прибывают в аэропорт и соглашаются на дрэг-рейсинг, несмотря на то, что Таннер хочет пройти тест 0-100-0, а Ратледж - тест максимальной скорости. Первоначально Tesla Таннера начинает самый быстрый старт, однако ближе к концу она достигает предела скорости, в результате чего Hellcat Рутледжа обгоняет. В конце концов, Hellcat Ратледжа первым пересекает черту, Tesla Таннера - вторым, а Cadillac Адама - последним. Победитель: Ратледж

На пути к следующему мини-испытанию Таннер тестирует автомобильный круиз-контроль Tesla, позволяя Hellcat Рутледжа и Cadillac Адама обгонять и резко тормозить.

• • Мини-вызов 2: Сила. Ребята приезжают на верфь тракторов Caterpillar, чтобы посмотреть, какая машина самая сильная, выполнив перетягивание каната. Из-за того, что у Теслы Таннера нет буксирного крюка или какой-либо буксировочной способности, он является судьей Cadillac vs Hellcat. Несмотря на меньшую мощность и меньший крутящий момент, Кадиллак Адама в итоге не уступает Hellcat Рутледжа. Победитель: Адам

Из-за того, что Таннер не смог принять участие в предыдущем испытании, он решает посмотреть, насколько хороша Тесла в дрифте, но ему трудно дрейфовать из-за его электронных методов. Затем он меняет его на Hellcat Ратледжа и, несмотря на то, что чуть не врезался в трактор, полностью от него наслаждается. Затем Таннер признает, что, хотя, по его мнению, Тесла по-прежнему остается лучшей машиной, его и Ратледжа из трех любимых автомобилей Hellcat. Однако Адам придерживается своего Кадиллака.

• • Мини-вызов 3: Скоростные круги. Чтобы увидеть, какая машина самая быстрая на трассе, Стиг проезжает каждый седан по трассе, чтобы увидеть, какая из них самая быстрая. Cadillac Адама идет быстрее всех, за ним следует Tesla Таннера, а на последнем месте - Hellcat Рутледжа. Победитель: Адам

После этого испытания ребята возвращаются к своим старым машинам для последних двух испытаний.

• Вызов 4: Старость. Четвертый тест на воздействие автомобилей - это старость. Ребятам предстоит проехать 3 круга по Raceway Park округа Керн, имея препятствия, как у пожилого человека. Самое быстрое время побеждает. Торговец Рутледжа завершает курс за 3:03. Адамс Флитвуд завершает курс за 2:37. Датсуну Таннера удалось запустить дистанцию ​​за 2:26 Победитель: Таннер

Датсун Таннера потерял немного масла в конце и не смог стартовать после этого испытания.

• Последнее испытание: смерть. Последнее испытание жизни - Смерть. Ребятам предстоит проехать по простой грунтовой дороге, и через Стиг преследует их на своем Линкольн Херс, действуя как смерть, пытаясь сбить каждую машину на трассе, последняя выжившая машина будет той, которая обманывает смерть. Первоначально и Флитвуд Адама, и Торговец Ратледжа, причем последний взял на себя раннее лидерство, однако, в конце концов, Дацун Таннера стартует и обгоняет Адама и Ратледжа как раз вовремя, прежде чем Стиг начинает их преследовать. Через один круг Datsun Таннера теряет свою мощность и его обгоняют Флитвуд Адама и Торговец Рутледжа, в результате чего его Автомобиль первым попадает в катафалк Стига. Флитвуд Адама в конце концов обгоняет Торговца Рутледжа, и он начинает скользить, предотвращает обгон Ратледжа, в результате чего его фургон попадает в катафалк Стига. Адамс Флитвуд - машина, обманывающая смерть. Победитель: Адам

В конце: Ратледж и Адам соглашаются, что Датсун - худший выбор, как он участвовал в большинстве испытаний. Несмотря на то, что Рутледж утверждал, что его Торговец выиграл самый важный вызов, Адам отмечает, что его Флитвуд никогда не проиграл в испытаниях и выиграл большинство Испытаний, что сделало его идеальным автомобилем на всю жизнь. Кроме того, несмотря на то, что Рутледж утвержден, что и он, и Таннер влюбились в Hellcat, Адам указывает, что CTS-V выиграл большинство испытаний из трех седанов, сделав его лучшим седаном для кризиса среднего возраста, утвержддая, что Cadillac - лучшая автомобильная компания. для жизни. Когда Рутледж и Адам покидают трассу в Tradesman and Fleetwood, Datsun Таннера не запускается снова. Общий победитель: Адам

Многие автомобили, используемые в вооруженных силах, могут выжить в боевых действиях, однако какая новая гражданская машина может лучше всего выжить в военные действиях. Чтобы узнать, как парни выберут своих фаворитов и встретят их в пустыне возле национального учебного центра Форт Ирвин. Ратледж выбирает Ram Power Wagon 2016 года, поскольку он является потомком пикапа серии WC, использовавшегося во время Второй мировой войны, Адам выбирает джип 2016 года. Willys Wheeler Edition из-за того, что он является потомком Willys Jeep, также использовавшийся во время Второй мировой войны, а Таннер выбирает Subaru WRX STI 2016 года из-за его раллийная родословная. Отправляясь на первое испытание, они попадают в плен к террористам, но спасаются 11-м танковым кавалерийским полком, где сержант-майор направляет их на первое испытание.

• Задача 1: Скорость и возможности. Военная машина должна быстро преодолевать все типы местности. Чтобы увидеть, какая машина лучше всего подходит для этой среды, каждый из них должен соревноваться по каменистой полосе препятствий, установленное Танк M1A1 SA. Лучшее время побеждает. Танк завершает дистанцию ​​за 4:27, которую никто из остальных не обогнал. Джип Адама завершает 4:40. Из-за того, что у Subaru Низкий клиренс, ему приходится ехать по более длинному курсу за 4:53. Овен Ратледжа завершает курс за 4:33. Победитель: Ратледж
• Испытание 2: ловкость и выживаемость. Уклоняющиеся маневры необходимы для военных машин. Также посмотрите, какое транспортное средство лучше всего проезжать через Ложный город с западной стороны на восточную сторону, снабженную дымом, чтобы безопасную зону. Во время путешествия по городу снайперы будут стрелять по каждой из машин. Побеждает тот, у кого меньше всего бросков. Несмотря на попытку спрятаться, Джип Адама получает 27 выстрелов. Из-за легкости и маневренности Subaru Таннера делает всего 12 выстрелов. Благодаря своим размерам Ram Ратледж делает 14 выстрелов. Победитель: Таннер
  • Раса: Чтобы посмотреть, какая из современных боевых машин является лучшей, Таннер выбирает свой собственный 2016 XP Turbo 1000, на котором Адам и Ратледж решают участвовать в гонке против Танка ранее. Каждая машина должна поразить 10 мишеней и вернуться на линию старта, первая вернувшаяся машина побеждает. Адам решает использовать Танк с армией. тогда как Ратледж вынужден ездить на дробовике с Таннером в XP. Несмотря на то, что XP выбил все цели, Адам и военные первыми возвращаются на линию старта. Однако после гонки Таннер и Ратледж возвращаются в отель, используя XP, а Адама бросают военные. Победители гонки: Адам и военные.
• Заключительное испытание: спасательная миссия. Чтобы определить, какой гражданский автомобиль лучше всего подходит для военных, ребятам необходимо замаскировать свой автомобиль и принять участие в спасательной операции.Ни одно из требований не выполнено, так как Адам Джип был покрыт фруктами и овощами, а не камуфляжем, Ram Rutlegde окрашен в ярко-розовый, а не в невидимый розовый, а Subaru Таннера обернут в Minecraft, а не в Arctic Camouflage. Их миссия - спасти брошенного солдата, чей Хамви потерпел поражение от кучки террористов. Из-за своей скорости «Субару» Таннера высадил войска, чтобы атаковать террористов в здании. Благодаря своей силе «Ram» Ратледжа буксировал «Хаммер». Благодаря своим внедорожным способностям Джип Адама спасет солдата и доставит его к ближайшему вертолету. Победит машина, которая лучше всего справится со своей задачей. Ребятам удается успешно спасти солдата. В конце концов, Ram Rutledge's Ram блестяще справился со всеми поставленными задачами. Несмотря на то, что «Субару» Таннера быстро доставил солдат к месту высадки, его громкий двигатель означал, что они потеряли неожиданность. Джип Адама оказался худшим, так как ему не хватало мощности и размера, а Адаму не хватало человечности при спасении солдата. Победитель: Ратледж

В конце: Джип Адама оказался худшим выбором, поскольку проиграл большинство испытаний и был худшим в спасательной миссии. Subaru Таннера стал неожиданностью для военных из-за своей маневренности, однако его низкий дорожный просвет и громкий двигатель не подходили для военных. Ram Rutledge оказался надежным универсальным выбором, охватывающим все типы местности и выполняющим исключительно свою миссию. Благодаря своей победе Ратледж решает разыграть Таннера, используя Танк, чтобы взорвать поддельный Субару. Общий победитель: Ратледж

Америка любит быстрые автомобили, особенно маслкары, поэтому ребята управлять тремя легендарными американскими маслкарами: Таннер привезет Ford Mustang GT 2015 года выпуска с 435 л.с., Адам взял Chevrolet Camaro SS 1LE 2015 года выпуска мощностью 428 л.с., а Ратледж выбрал Dodge Challenger R / 397 T Scat Pack мощностью 485 л.с. Однако многие американцы настраивают свои автомобили с помощью апгрейдов послепродажного обслуживания, чтобы ехать еще быстрее, так что тоже посмотрите, что лучше: ребята поменяют свои стандартные машины на три модернизированных маслкара послепродажного обслуживания на гоночной трассе Лас-Вегаса, также посмотрите, будут ли обновления стоит своих затрат. Таннер выбирает 2015 Saleen 302 Black Label Mustang мощностью 730 л.с. и стоимостью 73000 долларов, Адам выбирает Hennessey Camaro Z / 28 2015 года с мощностью 667 л.с. и стоимостью 98 000 долларов США, а Рутледж выбирает модель Petty Challenger 2015 года выпуска с мощностью 1000 л.с. и стоимостью 100 000 долларов США. Ребята соревнуются в нескольких соревнованиях, чтобы определить, какой маслкар на вторичном рынке лучше.

• Задача 1: Время прохождения круга. При добавлении обновлений маслкары должны быть быстрее стандартных автомобилей. Чтобы посмотреть, какая машина лучше всего подходит для треков, каждый из парней должен пройти курс из двух кругов, начиная со стандартной машины и затем переходя на вторичный рынок. Лучшее время побеждает. Претенденты Рутледжа завершают общий курс за 2:55 (1:12 для R / T, 1:06 для Петти, 0:37 для примерки скаковых упряжек для Петти). Мустанги Таннера проходят курс за 2:33 (1:04 для GT, 1:01 для Saleen, 0:28 для поворота вокруг Saleen). Camaro Адама завершает дистанцию ​​за 3:03 (1:16 для SS, 1:14 для Hennessey, 0:33 для бега к Hennessey). Победитель: Таннер
• Испытание 2: Лошадиная сила. Послепродажные Muscle Cars обладают невероятной мощностью, но с ней можно справиться. Чтобы узнать о парнях, отправляйтесь в длинную полосу и каждый должен написать свои имена резиновым шрифтом. Тот, кто финиширует первым, побеждает. Несмотря на то, что Таннер наиболее четко написал свое имя в «Салине», Ратледж финишировал первым в своем «Петти». Адам, с другой стороны, не смог написать свое имя в Хеннесси. Победитель: Ратледж
• Вызов 3: Америка против Европы. Автомобили Muscle на вторичном рынке стоят примерно столько же, сколько европейские спортивные автомобили, но они быстрее. Чтобы узнать это, ребята направляются к драг-стрипу, чтобы провести гонку на своих машинах против Porsche 911 Carrera S на расстояние 1/4 мили. Побеждает самый быстрый до 1/4 мили. Все трое обыграли Porsche, но показали разное время. Салин Таннера устанавливает время 12,62. Адамс Хенесси устанавливает время 12.46. Петти Рутледжа устанавливает время 12.07. Победитель: Ратледж
• Испытание 4: Торможение. Muscle cars известны гонками между огнями. Однако вторичный рынок также должен остановиться лучше. Поэтому при въезде в Лас-Вегас ребята закрывают улицу и проводят гонку 0-60-0. Победит тот, кто остановится первым. Салин Таннера занимает первое место, Хеннесси Адама - второе и Петти Ратледжа - последнее. Победитель: Таннер .
• Заключительное испытание: Скорость. Aftermarket Muscle Cars должен быть быстрым. Чтобы посмотреть, какая машина самая быстрая, ребята направляются к Эльдорадо Сухой Ложе, и каждая из них должна проехать как можно быстрее более 3 миль с повязкой на глаза. Побеждает самая быстрая скорость. В первом заезде Ратледж чуть не врезался в своих товарищей по хозяину, а во втором заезде его Петти разгоняется до 104 миль в час. Несмотря на то, что Хеннесси Адама более прямолинейный, он разгоняется только до 80 миль в час. Несмотря на появление трека, Tanner's Saleen достигает скорости 107 миль в час. Победитель: Таннер

В конце: Все трое согласны с тем, что послепродажные улучшения стоят дополнительных затрат. Однако Таннер отмечает, что из-за количества выигранных испытаний первым оказался Saleen, вторым - Petty, а последним - Hennessey, что сделало Saleen лучшим Muscle Car на вторичном рынке. Победитель в общем зачете: Таннер

Награда: Таннер получает возможность управлять изготовленным на заказ $ 534 000 Equus Baas 770, из которых всего было построено 17 штук. Он впечатлен стилем, скоростью и управляемостью, но утверждает, что за те же деньги есть более быстрые и лучшие автомобили. Он приходит к выводу, что Equus - это просто игрушка для богатых людей, которую они хотят выставить напоказ, а не традиционные Ferrari и Lamborghini, утверждает, что это лучший маслкар, и рекомендует немедленно купить оставшиеся 10.

Почтовая служба США - одна из старейших, крупнейших и наиболее эффективных гражданских организаций, запрашивающих предложения по созданию нового транспортного средства доставки, которое заменит классический почтовый грузовик The LLV. Вместо того, чтобы выбирать новые автомобили, ребята выбирают подержанные автомобили, которыми США могут заменить LLV. Адам покупает Lincoln Town Car Executive Hearse 1998 года из-за его V8 и размера, Ратледж выбирает Honda Element 2003 года выпуска из-за его вместимости и полного привода и Таннер покупает Mitsubishi 3000GT VR4 1994 года выпуска из-за его скорости и тяги, но рекламирует прицеп сзади для перевозки почты. Ребята соревнуются в ряде испытаний, чтобы определить, какая машина лучше всего соответствует ожиданиям LLV. Когда они прибывают, Адам намеренно сталкивается с Таннером.

• Испытание 1: Пространство и скорость. Почтовому транспортному средству необходимо быстро завершить свой маршрут, перевозя при этом много почты. Чтобы посмотреть, какая машина лучше всего подходит для этих задач, ребята направляются на закрытую жилую улицу, где они должны пройти слалом, забирая почту, а затем вернуться обратно на старт. Однако за столкновение с препятствиями, оставленные посылки и незакрытие почтовых дверей предусмотрены штрафные санкции. Лучшее время побеждает. Элемент Rutledge's Element изначально закончил курс за 5:39, но имел штрафы: оставлять флаги поднятыми, ограничивать и оставлять почтовый ящик открытым. Изначально Adam's Hearse завершил курс за 7:59, но получил штрафы из-за того, что оставил флаг поднятым, врезался в почтовый ящик и украл один. Mitsubishi Таннера первоначально закончила курс за 7:59, но буквы были разбросаны по лужайке. В конце концов, все они набирают время 8:59. Победитель: ничья

Собрав всю почту, ребята решают посмотреть, какая машина быстрее всех преодолеет слалом. Mitsubishi Таннера идет первым, но Адамс Хирс врезается в его трейлер, повреждая обе машины, а Element Ратледжа идет последним невредимым. Несмотря на то, что Таннер заявляет о своей победе, все они соглашаются отменить вызов, поскольку это было бессмысленно.

• Вызов 2: Утонченность и комфорт. Почтовые автомобили должны перевозить свои грузы и содержать их в чистоте и чистоте, независимо от степени твердости поверхности. Ребята направляются к каменистой дороге, где каждый должен пройти курс, неся бутылки уксуса, смешанного с пищевой содой. Лучшее время побеждает. Если стекло разбилось или пролилась жидкость, будут наложены штрафы. Adam's Hearse завершает дистанцию ​​за 3:47, но пролилась жидкость, давая ему 10-секундный штраф и общее время 3:57. Таннер сначала пытался ехать медленно на своем Mitsubishi, но потерял терпение и упал, в результате чего в трейлере разбилось все стекло, в результате чего его общее время составило 6:23, хотя изначально было 3:23. Несмотря на то, что он добавил больше пищевой соды, элемент Ратледжа был настолько плавным, что он не получил никаких штрафов и не потерял жидкости, завершив курс за 3:51. Победитель: Ратледж
• Испытание 3: Прочность и погодные условия. Все почтальоны могут совершить обход независимо от погодных условий. Итак, ребята направляются в центр всепогодных испытаний, чтобы пройти курс, начиная с сбора и затем доставки почты, имея дело с различными погодными условиями: снегом, железной дорогой и ветром. Однако штрафы добавляются за поврежденную или недоставленную почту. Лучшее время побеждает. Rutledge's Element завершает курс за 7:10, но без штрафных очков. Mitsubishi Таннера первоначально завершает курс за 4:29, однако из-за недоставленной и испорченной почты он получает штрафы, что дает ему общее время 14:30. Adam's Hearse завершает дистанцию ​​за 8:53 без штрафных очков. Победитель: Ратледж

После испытания Адам признает, что ему нужно изменить свой Хирс, и Ратледж признает, что ему тоже нужно изменить свой элемент, однако Таннер заявляет, что его Митсубиси идеален и не нуждается в доработках.

• • Гонка: Пока его со-ведущие модифицируют свои машины, Таннер рассматривает новенький 2016 Shelby Mustang GT350. Он впечатлен его скоростью, стилем, управляемостью, комфортом, шумом и шармом, заявляя, что это величайший Мустанг со времен P-51 Mustang. Поскольку задача состоит в почтовом ящике, Таннер соглашается проехать на велосипедисте по имени Джош Бутби по трассе в Лонг-Бич, Калифорния, забрать почту в какой-то момент, а затем доставить ее в почтовый ящик наверху автостоянки. Несмотря на то, что изначально он был впереди, из-за ограничения скорости в парке и последнего использования лифта, Шелби Таннера проигрывает гонке Джошу на своем велосипеде. И Таннер, и Джош затем демонстрируют возможности каждой машины: Таннер делает выгорание, а Джош делает качели. Таннер по-прежнему заявляет, что Shelby GT350 - лучший Mustang в истории. Победитель гонки: Джош Бутби

Подойдя к последнему испытанию на своем Митсубиси, Таннер обнаруживает, что Ратледж переделал свой элемент в правосторонний, так как это ускорило доставку и получение почты, что является одним из преимуществ LLV и Адам прикрепил к своему катафалку пистолет, чтобы отправлять письма в почтовые ящики людей.

• Последний вызов: служба доставки. Почтовая служба хорошо известна тем, что доставляет почту настолько быстро, насколько это возможно, поэтому ребята прибывают на заброшенную улицу, где они должны доставить нужную почту в правильные шесть домов в кратчайшие сроки. За неправильную почту или сбой почтовых ящиков добавляются штрафы. Чтобы определенно понять, какая машина лучше всего подходит для перевозки почты, ребята должны побить время, установленное Стигом в LLV. LLV Стига доставляет все письма в нужные дома и завершает курс 2:37. Mitsubishi Таннера завершает дистанцию ​​за 5:10, но он опрокинул почтовый ящик и на последнем повороте потерял свой трейлер, когда он слишком сильно загнул в угол, в результате его трейлер перевернулся и врезался в заброшенную игровую площадку, не говоря уже о том, что его Mitsubishi перегрелся. турбины. Rutledge's Element прошли курс за 2:43 без штрафных очков. Катафалк Адама потерпел неудачу, поскольку его пистолет перебил все почтовые ящики, в результате чего он получил столько штрафов, что он потерял столько времени, не говоря уже о том, что его катафалк был структурно поврежден. Победитель: Ратледж

В конце: И Адам, и Таннер были объявлены двумя проигравшими, поскольку и Хирс, и Митсубиси не справились с погодными условиями, и у обоих были катастрофические способы доставки почты, в виде того, что у Таннера Trailer и Adam's Gun, не говоря уже о том, что их машины были повреждены как внешне, так и внутренне. Однако Rutledge's Element выиграла большинство испытаний, технически не проиграла ни одного и не была повреждена. Таким образом, Honda Element признана лучшим почтовым транспортным средством, и ключи передаются Стигу, чтобы он отвез его в почтовую штаб-квартиру США и разместил свой новый автомобиль на базе Element. Ратледж тем временем покидает заброшенную улицу в LLV, так как он всегда хотел один, и потому что он выиграл с Адамом и Таннером, двумя неудачниками, ездящими на дробовике. Общий победитель: Rutledge

В первые дни почти все автомобили были кабриолетами однако в 1905 году автомобили были представлены с крышами. В настоящее время кабриолеты считаются бессмысленными из-за того, что ими можно управлять только в солнечную погоду, и они не такие быстрые и сильные, как автомобили с жестким верхом. Чтобы доказать, что кабриолеты можно ездить круглый год, ребята направляются в Rocky Mountains в Steamboat Springs, Colorado, место, где вырос Таннер, чтобы протестировать новый полный привод. кабриолеты с высокими характеристиками. Адам выбирает Jaguar F Type R AWD Convertible 2016 года из-за его красоты и мощности, Рутледж представляет BMW 650i xDrive Convertible 2016 года из-за его размеров и технологий, а Таннер прибывает на Ski, выбирает Porsche 911 Turbo 4WD Convertible 2016 из-за его управляемости и скорости. Ребята участвуют в ряде соревнований, чтобы увидеть, какой высокопроизводительный кабриолет с полным приводом лучше.

• Испытание 1: Скорость. Высокопроизводительный кабриолет с полным приводом не должен тратить время на то, чтобы сносить крышу, и иметь отличные характеристики. Чтобы увидеть, какая машина работает лучше всего, они должны каждую гонку спускаться к знаку и мчаться обратно, начиная с поднятыми крышами и заканчивая опущенными крышами. У Adam's Jag требуется 12 секунд, чтобы снести крышу, тогда как у Tanner Porsche требуется 14 секунд, когда обе машины не разгоняются выше 30 миль в час, тогда как у BMW Rutledge самое длинное время на крыше может только усреднить это на скорости не выше 25 миль в час. Адам начинает с того, что обрушивает крышу на своем «Ягуаре», затем мчится вперед и назад, завершая трассу за 1:17. Таннер мчится к одному концу, затем, разворачиваясь, снимает крышу со своего Porsche и затем мчится обратно, завершая дистанцию ​​за 1:10. Рутледж планирует бегать туда-сюда и сносить крышу ближе к концу гонки, однако система BMW отказывается снимать крышу при любой температуре ниже 14 ° C. Позже, когда температура повышается, его крыша в конечном итоге обрушивается, и все три машины должны держать свои крыши опущенными для следующих испытаний. Победитель: Таннер
• Испытание 2: Обработка. При снятии крыши у высокопроизводительного полноприводного автомобиля теряется жесткость. Чтобы узнать, какая машина управляется лучше всего, ребята отправляются на ледовую трассу, используемую Зимней автошколой Бриджстоун, местом, где Таннер обучал искусному вождению в течение 8 лет. Ребятам предстоит пройти круг ледовой трассы, побеждает лучшее время. У BMW Рутледжа проблемы с сцеплением, он ненадолго выкручивается и дает ему время 2:50. Adam's Jag кажется медленнее, но на самом деле проходит курс за 1:53. Благодаря опыту Таннера, он должен пройти старт в стиле Ле-Мана и бежать к своему Porsche, прежде чем отправиться в путь, но, несмотря на это, он проходит дистанцию ​​за 1:48. Победитель: Таннер
• Испытание 3: Захват и видимость. Цель AWD в высокопроизводительном кабриолете - поддерживать сцепление с дорогой на рыхлых поверхностях и хорошо видеть сквозь ветровое стекло. Чтобы посмотреть, у какой машины лучшее сцепление с дорогой, каждый из парней должен сыграть в хоккей с шайбой, используя свои машины, начиная с ворот, собирая шайбу, проезжая через каждого защитника и забивая шайбу в ворота. Лучшее время побеждает. Porsche Таннера сохраняет отличное сцепление с дорогой и преодолевает дистанцию ​​за 3:41. BMW Рутледжа показывает плохие результаты из-за отсутствия тяги и длинного капота, в результате чего он преодолевает дистанцию ​​за 3:59. Adam's Jag работает хорошо, но, пройдя через защитников, он помещает шайбу в свой Jag и ему удается пройти дистанцию ​​за 3:37. Победитель Адам
• Финальное испытание: многоборье. Высокопроизводительный автомобиль с полным приводом должен справляться в любых условиях, в любую погоду, скорость и комфорт. Чтобы узнать, какая машина лучше всех работает и назвать победителя, ребята направляются на родео-арену, где они будут использовать свои машины, чтобы возить ковбоя по имени Джейсон по бочкам, и заканчивают, когда он ласкает бычка. Самое быстрое время побеждает. Adam's Jag работает очень хорошо, сохраняя сцепление и хладнокровие и преодолевая дистанцию ​​за 51 секунду. Porsche Таннера демонстрирует отличные показатели, имея отличное сцепление с дорогой и преодолевая дистанцию ​​за 38 секунд. BMW Рутледжа ведет себя плохо, снова теряя сцепление с дорогой, несколько раз крутясь, в результате чего Джейсон едва успевает поймать руля, завершая курс за 2 часа. Победитель: Таннер

В конце: Таннер, Адам и Ратледж неохотно соглашаются, что BMW был худшим, поскольку его полный привод был очень несовершенным, а он был слишком мягким и мокрым, чтобы справляться со снегом. Они действительно согласились с тем, что Jag очень хорошо выступал в любых условиях, выглядел лучше всех и хорошо управлялся в любых условиях. Однако все они согласились с тем, что Porsche превосходно ведет себя при любых погодных условиях и, по мнению Таннера, на снегу он веселее, чем на сухом асфальте. Общий победитель: Таннер

Награда / Наказание: Благодаря победе Таннера он получает возможность участвовать в гонке на своем Porsche против проигравшего, Ратледжа, который должен использовать собачью упряжку. Во время своего первого тренировочного забега со своим со-инструктором Крисом Ратледж падает с собачьей упряжки, и Крис должен его спасти. После этого Рутледж надевает дополнительную одежду. Гонка проходит от тренировочного центра через озеро Катамаунт до другой стороны у перекладины, которая отмечает финишную точку. Porsche Таннера выберет более длинный маршрут с большим количеством поворотов на дороге длиной 8 миль, в то время как собачьи упряжки Рутледжа поедут по прямому маршруту через озеро Катамаунт длиной всего 2 мили. Несмотря на то, что вначале он получил преимущество на собачьих упряжках, Таннер догоняет Ратледжа и на последнем изгибе Бенд Ратледж падает с собачьих упряжек. Таннеру удается выиграть гонку с собаками и упряжками. Ратледж в конце концов приходит холодным и несчастным, но Таннер отказывается его поднимать, так как Ратледж могполучить что-нибудь из собачьих упряжек, поэтому он не хочет испортить Porsche, поэтому вместо этого дает ему грелку для рук, прежде чем уехать на своей новой любимой машине, покидая Ратледж. найти бар и такси. Победитель гонки: Таннер

Более 80% американцев живут в городах, ребята путешествуют по бетонным джунглям Лос-Анджелеса, чтобы найти идеальный городской автомобиль, захватывающий в управлении, практичный, маневренный, выносливый и надежный. Таннер выбирает Jeep Renegade 2016 года из-за его внедорожного наследия и практичности, Адам выбирает BMW i3 2016 года из-за его небольших размеров и электродвигателя, а Рутледж выбирает 2016 года. Scion FR-S из-за его управляемости, скорости и того факта, что он мчался на нем по городу. Ребята соревнуются в нескольких испытаниях, чтобы определить, какая из их машин лучше всего подходит для городской среды.

• Вызов 1: Бесшумность и маневренность. Хороший городской автомобиль должен быть незаметным, поэтому ребята перемещаются в , чтобы сыграть в игру «Автомобильные прятки», в которой одна машина дается 30-секундная форумы, и они должны путешествовать по городу и пытаться уклоняться от обнаружения двумя другими машинами, которые попытаются найти первую машину. Побеждает самое долгое время. У Scion Рутледжа время уклонения составляет 1:41, но его можно не заметить, но его можно найти за некоторыми ящиками. БМВ Адама раньше показывал время уклонения 2:03. Джип Таннера показал себя плохо, поскольку у него было время уклонения 1:27, и его нашли застрявшим на лестнице, которая поцарапала нижнюю часть его джипа, в результате чего он застрял, а его товарищи по хозяину бросили его. Позже он объединяется с ними. Победитель: Адам
• Испытание 2: стойкость и выносливость. Хороший городской автомобиль должен выдерживать все типы условий, поэтому ребята направляются на заброшенный участок, чтобы устроить гонку по заброшенному участку. Побеждает тот, кто первым пересечет финишную черту. Несмотря на то, что Таннер быстро выходит вперед, Адам блокирует его. В конце концов, Scion Ратледжа первым пересекает финишную черту, за ним следует BMW Адама, а на последнем месте снова выходит Jeep Таннера. Победитель: Ратледж
• Испытание 3: Размер и парковка. Хороший городской автомобиль должен иметь возможность парковаться на всех типах площадок, поэтому ребята направляются на заброшенную автостоянку, где они должны попытаться завершить все типы парковок, переднюю парковку, параллельную парковку и поворотную парковку. Лучшее время побеждает. Однако за столкновение с другими автомобилями применяется штраф в 10 секунд, в этом случае вода будет распыляться на бумагу, которая становится розовой при намокании. BMW Адама изначально показывает время 3:35, но получает штраф за провал на параллельной парковке, что дает ему общее время 3:45. Джип Таннера не получает штрафов и завершает дистанцию ​​за 2:21. Потомок Рутледжа изначально показывает время 2:26, ​​но из-за неудач на форварде и повороте парковка дает ему общее время 2:46. Победитель: Таннер
• Заключительное испытание: скорость и практичность. Чтобы в конечном итоге увидеть, какой из городских автомобилей лучший, он должен перевозить много грузов за короткий промежуток времени, поэтому ребята направляются к заброшенному складу, где каждый должен мчаться на своей машине между двумя постами, собирая и доставляя следующие Предметы: (Большой плюшевый мишка, телевизор, лампа и матрас). Самое быстрое время побеждает. Однако за любой поврежденный предмет будет взиматься штраф. BMW Адама не получает никаких штрафов и завершает дистанцию ​​за 4:01. Scion Рутледжа не получает штрафов и завершает дистанцию ​​за 3:54. Джип Таннера получает 5-секундный штраф и завершает дистанцию ​​5:05. Победитель: Ратледж

В конце: Адам, Ратледж и Таннер неохотно соглашаются, что джип был худшим, поскольку он проиграл большинство испытаний и даже не был настоящим джипом. Несмотря на то, что Адам спорил о том, что BMW лучший, Таннер и Рутледж утверждают, что его высокая цена слишком высока для городского автомобиля. Все они согласны с тем, что Scion был лучшим, так как он наиболее желателен, с лучшим соотношением цены и качества, выиграл большинство испытаний и не проиграл ни одного. Абсолютный победитель: Ратледж

Награда / гонка: Ратледж будет управлять лучшим городским автомобилем, Alfa Romeo 4C Spider 2016 года. Он обожает легкий вес благодаря бадье из углеродного волокна, мощность его 4-цилиндрового двигателя, управляемость, внешний вид и тот факт, что он был построен с энтузиазмом. Рутледж заявляет, что он сразу же предпочитает Alfa своему Scion, так как на ней веселее водить, она быстрее и построена с энтузиазмом, а не наукой. Однако из-за того, что он не согласился с тем, что он проиграл, Таннер решает мчаться с Ратледжем через Лос-Анджелес до Венис-Пирс. Адам, вооруженный Рутледжем, будет водить Alfa, Таннер - HPC Revolution 2016 года, а Стиг будет ездить на общественном транспорте. Побеждает тот, кто первым доберется до пирса. Первоначально Таннер и Стиг без задержек выходят на первое место, в то время как Адаму и Ратледжу приходится иметь дело с пробками, стоп-сигналами и полицейскими. Несмотря на это, Alfa Адама и Ратледжа первой доезжает до пирсов, а за ней - байк Таннера. Стиг, с другой стороны, отвлекся на дилера Ferrari в Лос-Анджелесе, но не смог войти из-за его закрытия. Рутледж утверждает, что Alfa - лучший городской автомобиль. Победитель гонки: Ратл Эдж и Адам