Войти
| 75785 370Z (Z34) | |
|---|---|
 Nissan 370Z 50th Anniversary Edition на NYIAS 2019 | |
| Обзор | |
| Производитель | Nissan |
| Также называется | Nissan Fairlady Z (Япония). Nissan Z34 |
| Производство | 2009 – настоящее время |
| Сборка | Япония: Каминокава, Точиги |
| Дизайнер | Рэнди Родригес; Дайан Аллен (2005) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Спорткар (S ) |
| Кузов | 2-дверный fastback купе / родстер |
| Компоновка | Передний средний двигатель, задний привод |
| Платформа | Платформа Nissan FM |
| Соответствующая | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 3,7 л VQ37VHR V6 |
| Трансмиссия | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2550 мм (100,4 дюйма) |
| Длина | 4240 мм (166,9 дюйма) |
| Ширина | 1850 мм (72,8 дюйма) |
| Высота | 1320 мм (52,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 3232 фунта (1466 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Nissan 350Z (Z33) |
| Преемник | Nissan 400Z (Z35) |
Nissan 370Z (известный как Fairlady Z Z34 в Японии ) - это 2-дверный, 2-местный спортивный автомобиль (S-сегмент в Европе ) производства Nissan Motor Company. Об этом было объявлено 29 октября 2006 года, и он был впервые показан на мероприятии в Лос-Анджелесе перед 2008 Greater LA Auto Show, а затем был официально представлен на самом шоу. 370Z является шестым поколением линейки Nissan Z-car, преемником 350Z.
Практически все детали и компоненты 370Z были переработаны по сравнению с предыдущей моделью 350Z. Колесная база на 4 дюйма (100 мм) короче на 100,4 дюйма (2550 мм), а общая длина на 2,7 дюйма (69 мм) короче на 167,1 дюйма (4240 мм). Общая ширина была увеличена на 1,3 дюйма (33 мм), задняя колея - на 2,2 дюйма (56 мм), а общая высота уменьшена на 0,3 дюйма (7,6 мм). Меньшие внешние размеры и использование более легких материалов помогли снизить вес.
Модель 370Z отличается передним алюминиевым подрамником, опорой двигателя из алюминиевого сплава, алюминиевыми дверными панелями, полностью алюминиевым капотом и алюминиевым люком. Торсионная жесткость передней части кузова улучшена на 10 процентов за счет радикально переработанной конструкции кузова, которая включает новую опору передней подвески для уменьшения поперечного изгиба передней части кузова, новые конструктивные элементы задней части кузова и V-образную дугу под днищем для уменьшения поперечного изгиба задней части. Жесткость задней части кузова на кручение улучшена до 22 процентов, а жесткость задней части кузова на изгиб в вертикальном направлении - до 30 процентов. Дополнительные улучшения включают использование корпуса радиатора из углеродного волокна и усиление заднего крыла и областей люка. Новая конструкция весит чуть меньше 350Z.
В 370Z используется передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с коваными алюминиевыми рычагами управления и поворотным кулаком. В задней многорычажной подвеске используются верхний рычаг подвески, нижний рычаг и радиусный стержень из кованого алюминия, тяга управления схождением - из стали, а колесная балка - из алюминия. Обновленная модель 2013 года использует новые амортизаторы с моделями спортивного пакета. Тормоза были заменены с более дорогих гоночных тормозов Brembo на тормоза марки Nissan, производимые Akebono.
Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,30 и 0,29 со спортивным пакетом, цифры идентичны 350Z.
Японская модель 370Z Coupe поступила в продажу 1 декабря 2008 года.
Nissan 370Z coupe (Европа; до рестайлинга) Автомобиль был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2008 году, а продажи североамериканской модели у дилеров Nissan начались в начале 2009 года.
Стандартное и дополнительное оборудование включает 19-дюймовые колеса RAYS, Bluetooth, спутниковое радио Sirius / XM, электрические сиденья с подогревом, вязкостный дифференциал повышенного трения, аудиосистему Bose с двумя сабвуферами и 6 -CD-чейнджер и автоматический климат-контроль.
Поставки европейской модели начались в апреле 2009 года.
Родстер Nissan 370Z (Австралия; до рестайлинга) Туристическая модель добавляет подогрев и охлаждающие кожаные сиденья с сеткой электропитания, аудиосистема Bose с 6 дисками с 8 динамиками (с двойным сабвуфером) и воспроизведением MP3 / WMA, спутниковое радио XM, телефонная система громкой связи Bluetooth, универсальный трансивер HomeLink и педали с алюминиевой отделкой.
Туристическая модель также включает следующие опции:
370Z Roadster поступил в продажу в конце лета 2009 год как автомобиль 2010 модельного года. Ранние модели включают 370Z и 370Z Touring со спортивным пакетом и пакетами навигации для 370Z Touring.
Европейские модели поступили в продажу как автомобили 2010 модельного года.
Производство Roadster будет прекращено в Рынок США после 2019 модельного года. Однако он будет по-прежнему продаваться в Канаде.
NISMO 370Z Версия NISMO была представлена в 2009 модельном году. Двигатель развивает мощность 350 л.с. (355 л.с., 261 кВт) при 7400 об / мин и 276 фунт-фут (374 Н · м) крутящего момента при 5200 об / мин с измененными настройками ECU и системой выпуска. Выбор трансмиссии ограничен 6-ступенчатой механической коробкой передач с новой функцией «SynchroRev Match » Nissan. Управляемость улучшена за счет усиленных пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости по сравнению с купе 370Z. Другое оборудование включает 19-дюймовые кованые легкосплавные диски RAYS с шинами Yokohama ADVAN Sport Y (спереди P245 / 40ZR19, сзади P285 / 35ZR19), 14,0-дюймовые передние и 13,8-дюймовые задние вентилируемые роторы, NISMO Спортивные тормоза с 4-поршневыми передними и 2-поршневыми задними алюминиевыми суппортами и полностью интегрированным спойлером на подбородке.
Автомобиль поступил в продажу в июне 2009 года.
Американская модель поступила в продажу 17 июня 2009 года по рекомендованной розничной цене 39 130 долларов США.
Автомобиль был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2009 года.
Обновления 2015 года
В 2015 году Nissan 370Z NISMO получил различные обновления: автоматическую (семиступенчатую) коробку передач, встроенную навигационную систему, а также изменения в обновленной передней и задней панели и отделке кузова.
Nissan 370Z NISMO 2015 года выпуска с рестайлинговой передней частью.
2015 Nissan 370Z NISMO сзади (Примечание: меньший задний спойлер и большие вентиляционные отверстия для отвода тепла тормозов.)
Продажа японской модели Выпуск 370Z Roadster начался 15 октября 2009 года.
Fairlady Z 40th Anniversary - это ограниченная версия купе Fairlady Z версии ST для японского рынка. Он был построен в ознаменование 40-летия оригинальной Fairlady Z. Он включает в себя:
370Z Yellow 370Z Yellow - ограниченная серия купе 370Z GT Pack для British рынок, вдохновленный европейским GT4 гоночным автомобилем. Он включает в себя цвет кузова Ultimate Yellow, 19-дюймовые кованые легкосплавные диски RAYS, внутреннюю обивку из черной кожи и замши, встроенную систему спутниковой навигации, входные панели с подсветкой, специальные коврики и аудиосистему Bose. с 8 динамиками и чейнджером на 6 компакт-дисков.
Автомобиль поступил в продажу в сентябре 2009 г. по цене 31 650 фунтов стерлингов (механическая коробка передач) или 33 050 фунтов стерлингов (автомат).
Версия для Северной Америки также была доступна с другим цветом окраски под названием «Желтый шикан» для Только 2009, в остальном идентичен 370Z. Chicane Yellow также был доступен в следующем модельном году за дополнительные 500 долларов в Северной Америке как единственный цвет за дополнительную плату с другими цветами, доступными без дополнительной оплаты.
370Z Nürburgring Edition - это ограниченная (80 единиц) версия купе 370Z для немецкого рынка. Он включает в себя желтый цвет кузова Premium Ultimate, специальные наклейки, более звучную выхлопную систему Cobra, табличку с номером, 19-дюймовые легкосплавные диски OZ, шины Dunlop SP Sport Maxx GT (255/40 R19 спереди, 285 / 35 R19 назад) и подарочную карту на 150 евро, которую можно обменять на Нюрбургринг.
370Z 40th Anniversary Edition - это ограниченная (1000 единиц) версия, основанная на 370Z Coupe Touring, построенный в ознаменование 40-летия Datsun 240Z, прибывшего в Северную Америку. Он включает в себя механическую коробку передач, спортивный пакет (включая SynchroRev Match, передний спойлер , спойлер, задний спойлер, спортивные тормоза Nissan, 19-дюймовый RAYS из кованого алюминиевого сплава. колеса и вязкостный дифференциал повышенного трения ), особый цвет кузова «40th Anniversary Graphite», красная кожаная внутренняя обивка, глянцевые дымчатые колеса, красные тормозные суппорты, значки 40th Anniversary на заднем люке и спереди распорка стойки стойки, красные вставки на дверных панелях, вышивка спинки сиденья 40th Anniversary и коврика, а также красная строчка на центральной консоли, багажнике переключения передач и наколенниках. У него также кожаный руль с красной прострочкой, табличка подлинности и памятный автомобильный чехол премиум-класса сатин.
Автомобиль был представлен на Чикагском автосалоне 2010.
Автомобиль поступил в продажу весной 2010 года.
370Z Black Edition - это ограниченная (370 экземпляров) версия купе 370Z, приуроченная к 40-летию выпуска Datsun 240Z на рынок США. Он был построен для европейского рынка. Он включает в себя уникальный красный кожаный и замшевый интерьер (сиденья и обшивка дверей) с сиденьями с тисненым логотипом 40th Anniversary, обтянутое гладкой кожей рулевое колесо с красной строчкой, красными строчками на центральной панели, центральной консоли и наколенниках; Комбинированная спутниковая навигация и аудиосистема Nissan Connect Premium с USB-подключением, темно-серые 19-дюймовые кованые алюминиевые диски RAYS, красные тормозные суппорты, эмблема 40-летия на задней двери.
автомобиль поступил в продажу во всех центрах Nissan High Performance Centre и во всей дилерской сети, поставки начались в апреле.
BRE 370Z является версией Nissan NISMO 370Z 2010 года выпуска. Купе, построенное в ознаменование 40-й годовщины первого национального чемпионата Z. Памятный автомобиль 370Z был построен STILLEN и имеет красную, бело-синюю схему окраски BRE, разработанную Питом Броком.
Автомобиль был представлен на ужине BRE Reunion в Classic Motorsports Mitty на Road Atlanta в четверг, 29 апреля 2010 г.
Автомобиль был представлен на Токийском автосалоне 2011 года, а затем на Токийском автосалоне.
Изменения в 370Z Coupe и Roadster на 2011 модельный год включают:
Европейские модели поступили в продажу как автомобили 2011 модельного года.
370Z GT Edition - это версия купе 370Z, ознаменовывающая глобальный успех Nissan в области GT. гонки и 40 лет Z в Великобритании. Он создан для рынка Великобритании и включает в себя 3 цвета кузова на выбор (жемчужно-белый, черный Kuro (металлик) и черная роза), серые полосы GT, идущие по бокам автомобиля, 19 дюймов RAYS кованые легкосплавные диски темного антрацитового цвета, перенастроенные амортизаторы для обеспечения идеального баланса между комфортом езды и управляемостью на высоких скоростях, парковочная камера заднего вида в составе спутниковой навигационной системы Premium Connect, система контроля давления в шинах, семь- скоростной автоматический вариант с режимом снега и переработанной изоляцией днища для снижения дорожного шума.
Автомобиль поступил в продажу по цене от 35 000 фунтов стерлингов, поставки начались 1 июня 2011 года.
| Тип кузова ((CBA-) Z34) | Купе | Родстер |
|---|---|---|
| Модель | Годы | |
| 370Z | 2009 | 2010— |
| NISMO 370Z | 2009 | Н / Д |
| Модель | Годы | Тип / код | Мощность, крутящий момент при об / мин |
|---|---|---|---|
| 370Z (Северная Америка) | 2009 | 3696 куб.см (226 куб. Дюймов) V6 (VQ37VHR ) | 337 л.с. (248 кВт; 332 л.с.) @ 7000, 365 Н · м (269 lb⋅ft) @ 5200 |
| 370Z (Black Edition) | 2010—? | 3696 куб.см (226 куб.дюймов) V6 (VQ37VHR ) | 328 л.с. ( 241 кВт; 324 л.с.) @ ?,? @? |
| 370Z (Европа) | 2009 | 3696 куб.см (226 куб. Дюймов) V6 (VQ37VHR ) | 331 PS (243 кВт; 326 л.с.) @ 7000, 366 Нм (270 lb⋅ft) @ 5200 |
| 370Z (UK) | 2011— | 3696 куб. См (226 куб. Дюймов)) V6 (VQ37VHR ) | 328 л.с. (241 кВт; 324 л.с.) @ 7000, 363 Нм (268 фунт-фут) @ 5200 |
| NISMO 370Z | hibited | 3696 куб. См (226 куб. Дюймов) V6 (VQ37VHR (версия NISMO)) | 355 л.с. (261 кВт; 350 л.с.) @ 7400, 374 Нм (276 lb⋅ft) @ 5200 |
Все модели (включая Nismo 2015 года) включают либо 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями, либо 6-ступенчатую коробку передач. -скоростная МКПП. Система SynchroRev Match для 6-ступенчатой механической коробки передач включена в спортивный пакет.
Время разгона от 0 до 60 миль в час следующее:
Nissan 370Z Coupe (6-ступенчатая механическая коробка передач): 4,7 секунды
Nissan 370Z Coupe (7-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным переключением передач): 4,6 секунды
Nissan 370Z Roadster: средние 5 секунд
1/4 мили (купе): 13,3 секунды при 105,7 миль / ч
1/4 мили (родстер): около 14 секунд при скорости 102,9 миль / ч
Skidpad (купе): 0,99 г
Skidpad (родстер): 1,00 г
Торможение, 60–0 миль / ч (родстер): 103 фута
| Снаряженная масса | 3232 фунта (1466 кг) (базовая) |
|---|---|
| Колесная база | 100,4 дюйма (2550 мм) |
| Длина | 167,1 дюйма (4240 мм) |
| Ширина | 72,8 дюйма (1850 мм) |
| Высота | 51,8 дюйма (1320 мм) |
| Календарный год | США | Канада | Европа |
|---|---|---|---|
| 2009 | 13,117 | 567 | 1,032 |
| 2010 | 10 215 | 899 | 2,211 |
| 2011 | 7,328 | 453 | 1,458 |
| 2012 | 7,338 | 489 | 1,029 |
| 2013 | 6,561 | 452 | 754 |
| 2014 | 7,199 | 411 | 669 |
| 2015 | 7,391 | 688 | 760 |
| 2016 | 5,913 | 932 | 842 |
| 2017 | 4,614 | 965 | 894 |
| 2018 | 3,468 | 700 | 701 |
| 2019 | 2,384 | 500 | 562 |
Nissan 370Z представлен в Electronic Arts 'Need for Speed: U ndercover, которая была выпущена 18 ноября 2008 года. Это позволило людям управлять 370Z в игре до фактического выпуска автомобиля. Nissan заявил, что это первый раз, когда автопроизводитель провел мировую премьеру автомобилей в партнерстве с компанией, выпускающей видеоигры. Он был показан в гоночном симуляторе Xbox 360 Forza Motorsport 3, а также в игре-симуляторе вождения для PlayStation 3 Gran Turismo 5, он также был показан в Need for Speed: Hot Pursuit. 370Z также дебютировал в аркадной гоночной игре Wangan Midnight Maximum Tune 3DX. Автомобиль также появился во франшизе Asphalt и Real Racing 3.
Версия Megatron Fairlady Z была произведена Takara TOMY как часть линейки игрушек Transformers Alternity.
В рамках выхода на рынок Великобритании был снят рекламный ролик, в котором Nissan 370Z против гоночных цыплят.
В рамках плана Nissan по созданию совершенного гоночного автомобиля 370Z, кампании, позволяющей фанатам голосовать за какие компоненты будет использоваться в проекте, состоявшемся совместно с Facebook и Autoblog. Варианты подвески (размещенные на Autoblog) включают пружины и амортизаторы S-Tune NISMO, вариант 3 KW и систему амортизаторов S1. Завершенный автомобиль включает в себя комплект с двойным турбонаддувом GReddy, выхлопную систему GReddy Ti-C Catback, подвеску KW Variant 3, большой тормозной комплект Stoptech с двухкомпонентными аэродвигателями, колеса Volk TE37SL и металлический сплав. набор наклеек.
Nissan 370Z добился определенных успехов в автоспорте. Примечательно, что в дрифте Крис Форсберг в сезоне Formula DRIFT 2017 года использовал двигатель VQ37DE 370Z с двойным турбонаддувом, мощностью 812 лошадиных сил и крутящим моментом 676 фунт-фут. После отказа двигателя в дебютном раунде он пилотировал свой запасной 370Z. Этот автомобиль был оснащен 5,6-литровым двигателем V8, замененным на Nissan Titan, и производил более 1000 лошадиных сил.
Facelift Nissan 370Z coupe (Австралия) 
Facelift Nissan 370Z coupe (Australia) Новые функции на 2013 модельный год включают:
Купе 370Z было представлено на Чикагском автосалоне 2012 года.
Купе 370Z и родстер 370Z были представлены на 2 012 Парижский автосалон.
Продажа автомобиля началась в июне 2012 года.
Изменения в Fairlady Z Coupe и Roadster Включает:
Изменения в версии Fairlady Z NISMO включают:
Версия Fairlady Z NISMO была представлена на выставке 2012 Tokyo Auto Salon.
Автомобили поступили в продажу 18 июля 2012 года.
Это гоночный автомобиль на основе Fairlady Z для гоночной серии Z-Challenge с одной спецификацией.
Автомобиль был представлен на 2013 Токийском автосалоне.
370Z NISMO 2014 года - это обновленная версия NISMO 370Z с:
Автомобиль был представлен на Чикагском автосалоне 2013, а затем на Женевском автосалоне 2013.
Модель для США поступит в продажу летом 2013 года.
Fairlady Z NISMO - это обновленная версия Fairlady Z Version NISMO с:
Автомобиль поступил в продажу 24 июня 2013 года.
| Модель | Годы | |
|---|---|---|
| 370Z | 2012- | 2012- |
| NISMO 370Z | 2012- | Родстер NISMO недоступен |
| Модель | Годы | Тип / код | Мощность, крутящий момент при об / мин |
|---|---|---|---|
| 370Z (Северная Америка) | 2012- | 3696 куб. См (226 куб. Дюймов) V6 (VQ37VHR ) | 337 л.с. (248 кВт; 332 л.с.) @ 7000, 365 Нм (269 lb⋅ft) @ 5200 |
| NISMO 370Z | 2012- | 3696 куб.см (226 куб.дюймов) V6 (VQ37VHR (версия NISMO)) | 355 л.с. (261 кВт; 350 л.с.) @ 7400, 374 Нм (276 фунт-футов) @ 5200 |
| 370Z NISMO (Северная Америка) | 2013- | 3696 куб. См (226 куб. Дюймов) V6 (VQ37VHR (версия NISMO)) | 355 л.с. (261 кВт; 350 л.с.) @ 7400, 374 Нм (276 фунт-футов) при 5200 |
| 370Z NISMO (Европа) | 2013- | 3696 куб.см (226 куб.дюймов) V6 (VQ37VHR (Версия NISMO)) | 349 л.с. (257 кВт; 344 л.с.) @ 7400 ?, 374 Н · м (276 lb⋅ft) @ 5200? |
| Fairlady Z (Япония) | 2012- | 3696 куб. См (226 куб. Дюймов) V6 (VQ37VHR ) | 336 л.с. (247 кВт; 331 л.с.) @ 7000, 365 Нм (269 lb⋅ft) @ 5200 |
| Fairlady Z Version NISMO | 2012- | 3696 куб.см (226 куб.дюймов) V6 (VQ37VHR ( NISMO Version)) | 355 л.с. (261 кВт; 350 л.с.) @ 7400, 374 Нм (276 lb⋅ft) @ 5200 |
| Fairlady Z NISMO | 2013- | 3696 куб. См (226 куб. Дюймов) V6 (VQ37VHR (версия NISMO)) | 355 л.с. (261 кВт; 350 л.с.) @ 7400, 374 Н · м (276 фунтов) ⋅ft) @ 5200 |
| Модель | Годы | Типы |
|---|---|---|
| 370Z (Северная Америка) | 2012- | Coupe : 6-ступенчатая механическая коробка передач, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Родстер: 6-ступенчатая механическая коробка передач (только универсал), 7-ступенчатая автоматическая коробка передач |
| 370Z NISMO (Северная Америка) | 2013- | 6-ступенчатая механическая коробка передач, 7-ступенчатая автоматическая (2015 г. по настоящее время) |
| 370Z NISMO (Европа) | 2013- | 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Fairlady Z Version (Япония) | 2012- | купе: 6-ступенчатая механическая (базовая, версия T, версия ST), 7-ступенчатая автоматическая omatic (базовая версия, версия S, версия ST). родстер: 6-ступенчатая механическая (версия T, версия ST), 7-ступенчатая автоматическая (базовая, версия ST) |
| Fairlady Z версия NISMO (Япония) | 2012- | 6-МКПП, 7-АКПП |
| Fairlady Z NISMO (Япония) | 2013- | 6-МКПП, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач |
7-ступенчатая автоматическая коробка передач включает в себя ручной режим переключения передач, подрулевые лепестки переключения передач и согласование понижающей передачи. 6-ступенчатая механическая коробка передач включает в себя синхронизированную систему понижения передачи SynchroRev Match.
Как часть Nissan 370Z В рамках кампании была снята серия из 6 телевизионных рекламных роликов Дома Хейсман с участием предыдущих победителей трофея Хейсмана. Nissan 370Z Roadster был показан в рекламе «Хула». Автомобиль появлялся в фильмах Рио 2, Рассвет планеты обезьян, Неспящие и других фильмах. Nismo 370Z также дебютировал в Driveclub вместе со своим другим спортивным автомобилем Nissan, GT-R в качестве одного из 5 автомобилей DLC в пакете расширения RPM, и это также первый японский автопроизводитель, появившийся в игра.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Nissan 370Z. |
