Макс Чилтон

Максимилиан Александр Чилтон (родился 21 апреля 1991 года) - британский гонщик, в настоящее время участвует в гонках серии IndyCar за Carlin Motorsport. До IndyCar он участвовал в Формуле-1, выступая за Marussia F1 в 2013 и 2014 годах. В 2012 году он участвовал в серии GP2 за команду Carlin Motorsport, поддерживаемую Marussia.

Его брат Том также является автогонщиком и в настоящее время участвует в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам.

СОДЕРЖАНИЕ

1 Ранняя жизнь
2 Карьера
- 2.1 Картинг
- 2,2 т вагоны
- 2.3 Формула 3
- 2.4 Серия GP2
- 2.5 Формула-1
  - 2.5.1 Force India (2011)
  - 2.5.2 Marussia (2012–14)
- 2.6 IndyCar
  - 2.6.1 Indy Lights
  - 2.6.2 Серия IndyCar
- 2.7 Чемпионат мира по гонкам на выносливость
  - 2.7.1 Nissan (2015 год)
3 Гоночный рекорд
- 3.1 Краткое описание карьеры
- 3.2 Полные результаты серии GP2
  - 3.2.1 Полные результаты GP2 Asia Series
  - 3.2.2 Полные финальные результаты GP2
- 3.3 Полные результаты Формулы-1
- 3.4 Американские результаты гонок с открытыми колесами
  - 3.4.1 Indy Lights
  - 3.4.2 Серия IndyCar
  - 3.4.3 Индианаполис 500
- 3.5 Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
- 3.6 Результаты 24 часов Ле-Мана
4 ссылки
5 Внешние ссылки

Ранние годы

Чилтон родился в Редхилле и вырос в Рейгейте. Его отец, Грэм Чилтон, является бизнесменом, совладельцем страховой компании Benfield Group до 2008 года, когда она была передана Aon plc за 738 миллионов фунтов стерлингов. После сделки Чилтон стал вице-председателем Aon и также собрал около 77 миллионов фунтов стерлингов за свою долю. Макс Чилтон учился в колледже Ардингли с 2000 по 2008 год. Его брат Том Чилтон также является автогонщиком.

Карьера

Картинг

Чилтон начал свою гоночную карьеру в возрасте 10 лет в картинге, где он потратил 2 года на изучение канатов в картинге кадетов, прежде чем перейти к юниорскому TKM. Он начал делать себе имя в JICA, где регулярно выступал на подиуме, прежде чем в 14 лет переключился на автогонки. В течение этого периода Чилтон участвовал в национальных чемпионатах по картингу Super 1.

T автомобили

Он увязал свой картинговый сезон 2005 года с сезоном в чемпионате T Cars для гонщиков от четырнадцати до семнадцати лет. Он финишировал восьмым в своем первом сезоне, прежде чем финишировал третьим в Осеннем трофеи. Он продолжил в T Cars в 2006 году, где занял второе место после Лучано Бачета с тремя очками. Он выиграл семь гонок из шести у Бачеты.

Формула 3

Чилтон квалифицируется в Hitech Racing на этапе Croft сезона британской Формулы 3 2008 года.

Чилтон дебютировал во втором раунде сезона 2007 года в британской Формуле-3 за Arena International, несмотря на то, что ему не исполнилось 16 лет, чтобы принять участие в открытии сезона, так как накануне своего 16-летия ему потребовалось специальное разрешение. Его лучший результат был одиннадцатым в Бухаресте и в Brands Hatch. Он один раз выступал в чемпионате Star Mazda Championship, в Laguna Seca - поскольку он был приглашенным гонщиком, Чилтон не имел права на получение очков. Он поехал в 2007 1000ом Сильверстоуне на Арену со своим братом Томом, и они закончили шестой в целом, восемь кругов вниз на победу Peugeot 908 HDi FAP на Николя Minassian и Марк Жене.

В 2008 году Чилтон перешел в Hitech Racing Дэвида Хейла и поднялся до десятого места в чемпионате. Он записал поул-позиции в Монце и Рокингеме и выиграл два подиума - второе в стартовой гонке в Олтон-Парке и третье в Рокингеме. В сезоне 2009 года он перешел в Carlin Motorsport, заняв три поул-позиции в первых четырех гонках. Он выигрывал дважды в течение сезона: первый на Международном автодроме в Алгарве в Портимане, а второй - в своей последней гонке Формулы-3 в Брэндс-Хэтче.

Серия GP2

Чилтон за рулем Carlin на этапе в Монце сезона GP2 Series 2011 года.

Чилтон закончил гонку GP2 Asia Series в сезоне 2009–10, выступая за Барву Аддакс. Оттуда Чилтон перешел в Ocean Racing Technology для участия в чемпионате сезона серии GP2 2010, заняв 5-е место, заняв высшее место.

В 2011 году Чилтон присоединился к команде своего отца Carlin для первого набега на GP2, ранее выступая за них в Формуле-3. Partnered по- разному царящего Formula Renault 3.5 Series чемпион Михаил Алешин и Альвар Парентом, он закончил 22 в серии Азии и 20 в основной серии. Он остался с командой, теперь с поддержкой команды Marussia Formula One, в течение сезона 2012 года вместе с Рио Харьянто. Он обеспечил свой первый подиум в серии в специальной гонке первого круга чемпионата в Малайзии, а затем свою первую поул-позицию и победу в гонке в венгерской специальной гонке. Это улучшение формы в сочетании с постоянным набором очков в течение сезона привело к тому, что Чилтон поднялся на четвертое место в чемпионате пилотов.

Формула один

Force India (2011)

Чилтон, выступающий за Marussia, на Гран-при Малайзии 2013

В ноябре 2011 года Чилтон выступал за команду Force India в тесте молодых гонщиков на трассе Яс-Марина в Абу-Даби. Это был его второй раз за рулем машины Формулы-1 после аэродинамических испытаний по прямой, проведенных для команды ранее в этом году.

Marussia (2012–14)

Чилтон был назначен тестирующим и резервным пилотом Marussia F1 на вторую половину сезона 2012 года, начиная с Гран-при Японии. Чилтон участвовал в первой тренировке на Гран-при Абу-Даби 2012 года в ноябре за команду Marussia F1.

В декабре 2012 года Николай Фоменко, технический директор Marussia F1, объявил, что Чилтон будет выступать за команду на постоянной основе в 2013 году. На следующий день команда подтвердила, что Чилтон будет участвовать в гонке. Чилтон квалифицировался 20-м после своего дебюта на Гран- при Австралии. Он добился своего лучшего результата в сезоне на Гран-при Монако 2013 года, заняв 14-е место после нескольких выходов на пенсию. Он добился своего лучшего квалификационного результата, заняв 16-е место на Гран-при Бельгии 2013 года в гонке со смешанной погодой, где он был одним из трех гонщиков, которые вышли на скользкие шины в конце, когда состояние трассы улучшалось.

Чилтон - единственный гонщик, который финишировал во всех гонках своего сезона новичков.

Чилтон на Гран-при Сингапура 2014 года

11 января было объявлено, что Marussia F1 оставит Чилтона на сезон 2014 года. Чилтон добился своего лучшего результата на Гран-при Австралии, заняв 13-е место. Он снова финишировал 13-м на Гран-при Бахрейна.

Чилтон финишировал во всех гонках Формулы-1, в которых он участвовал, до Гран-при Канады 2014 года, а это означало, что он закончил 25 гонок подряд, 19 из них - в сезоне новичка. Это рекорд по количеству засекреченных финишей в сезоне новичков. Ник Хайдфельд является рекордсменом по количеству последовательных засекреченных финишей (41). Чилтон выбыл из Гран-при Канады, когда он столкнулся со своим товарищем по команде Жюлем Бьянки на первом круге, отправив француза в стену на четвертом повороте. Чилтон получил трехместное наказание. на следующей гонке. Его сезон закончился после того, как Marussia перешла в администрацию, а затем закрылась, в результате чего Чилтон пропустил последние три гонки сезона и не получил места на 2015 год.

IndyCar

Инди Лайтс

Не имея места в Формуле-1 на 2015 год, Чилтон вернулся в Карлин для тестирования, чтобы помочь им в их усилиях по Indy Lights, планируя перейти к полноценной гонке серии IndyCar в 2016 году. Первая поул-позиция Чилтона в Indy Lights и победа в гонке, происходящие в Те же выходные, что и смерть Жюля Бьянки, были посвящены его бывшему товарищу по команде Формулы-1 и сопернику по картингу.

IndyCar серии

Чилтон выходит из боксов для квалификации Гран-при Портленда 2018 года.

1 февраля 2016 года Чилтон присоединился к Chip Ganassi Racing, чтобы принять участие в серии IndyCar.

В гонке Indianapolis 500 2017 года Чилтон доминировал во второй части гонки и лидировал 47 из последних 72 кругов, но в конечном итоге финишировал четвертым. Чилтон лидировал по количеству кругов с 50.

13 декабря 2017 года было объявлено, что Чилтон будет выступать за Carlin Motorsport для 2018 серии IndyCar.

6 июня 2019 года было объявлено, что Чилтон больше не будет проводить гонки на овальных трассах. Конор Дейли будет участвовать в оставшейся части овальных гонок в сезоне 2019 года для Carlin Motorsport.

Чемпионат мира по выносливости

Nissan (2015)

Чилтон присоединился к Nissan Motorsports, чтобы принять участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA в 2015 году. Чилтон пробежал за команду 24 часа Ле-Мана и сошел с дистанции после 234 кругов из-за неисправности подвески.

Гоночный рекорд

Опыт работы

Сезон	Серии	Название команды	Скачки	Побед	Поляки	F / Laps	Подиумы	Точки	Позиция
2005 г.	T автомобили		?	?	?	?	7	?	8-е
2005 г.	Осенний трофей T Cars		7	0	0	0	4	106	3-й
2006 г.	T автомобили	Tomax	20	7	7	?	14	167	2-й
2007 г.	Британский чемпионат Формулы 3	Arena Motorsport	20	0	0	0	0	0	18-е
2008 г.	Британский чемпионат Формулы 3	Hitech Racing	22	0	2	1	2	72	10-е
2009 г.	Британский чемпионат Формулы 3	Карлин Моторспорт	20	1	4	2	5	171	4-й
2009 г.	Формула Renault 3.5 Series	Comtec Racing	1	0	0	0	0	0	40-е
2010 г.	Серия GP2	Технологии океанских гонок	20	0	0	0	0	3	25-е
2011 г.	Серия GP2	Карлин	18	0	0	0	0	4	20-е
	GP2 Финал	Карлин	2	0	0	0	0	0	23-е
	Формула один	Команда Sahara Force India F1	Водитель-испытатель
2012 г.	Серия GP2	Команда Marussia Carlin GP2	24	2	2	0	4	169	4-й
2012 г.	Формула один	Команда Marussia F1	Тестовый / Резервный водитель
2013	Формула один	Команда Marussia F1	19	0	0	0	0	0	23-е
2014 г.	Формула один	Команда Marussia F1	16	0	0	0	0	0	21-е
2015 г.	Инди Лайтс	Карлин Моторспорт	14	1	3	2	6	258	5-й
2015 г.	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA	Nissan Motorsports	1	0	0	0	0	0	34-й
2016 г.	IndyCar серии	Чип Ганасси Гонки	16	0	0	1	0	267	19-е
2017 г.	IndyCar серии	Чип Ганасси Гонки	17	0	0	0	0	396	11-е
2018 г.	IndyCar серии	Карлин	17	0	0	0	0	223	19-е
2019 г.	IndyCar серии	Карлин	12	0	0	0	0	184	22-е
2020 г.	IndyCar серии	Карлин	9	0	0	0	0	147	22-е
2021 г.	IndyCar серии	Карлин	12	0	0	0	0	135	25-е

^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2010 г.	Технологии океанских гонок	CAT FEA 18	CAT SPR 16	ПН ВЭД Отп.	МОН SPR 14	IST FEA 9	IST SPR 11	VAL FEA Ret	ВАЛ СПР 11	SIL FEA 19	SIL SPR 19	HOC FEA 19	HOC SPR 16	HUN FEA 17	HUN SPR 16	СПА ВЭД 17	SPA SPR 11	МНЗ ВЭД 8	МНЗ СПР 5	YMC FEA 12	YMC SPR 12					24-е	3
2011 г.	Карлин	IST FEA Ret	IST SPR 17	CAT FEA 12	CAT SPR 11	ПН ВЭД 7	МОН SPR 6	VAL FEA Ret	VAL SPR Ret	SIL FEA Ret	SIL SPR 19	NÜR FEA 17	NÜR SPR 6	HUN FEA 18	HUN SPR Ret	СПА ВЭД 15	SPA SPR 16	MNZ FEA Ret	МНЗ СПР 18							20-е	4
2012 г.	Команда Marussia Carlin GP2	СЕН ВЭД 3	СЕН ВП 7	BHR1 FEA 4	BHR1 SPR 5	BHR2 FEA 5	BHR2 SPR 13	CAT FEA 7	CAT SPR 5	ПН ВЭД 5	МОН SPR 2	ВАЛ ФЭА 7	ВАЛ СПР 4	SIL FEA 9	SIL SPR 19	HOC FEA 14	HOC SPR Ret	HUN FEA 1	HUN SPR 11	СПА ВЭД 12	SPA SPR 22	МНЗ ВЭД 4	МНЗ СПР 6	MRN FEA 1	MRN SPR 19	4-й	169

Полные результаты GP2 Asia Series

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2009–10	Команда Барва Аддакс	YMC1 FEA 16	YMC1 SPR 17			BHR1 FEA 18	BHR1 SPR 12	BHR2 FEA 19	BHR2 SPR 15	18-е	2
2009–10	Технологии океанских гонок			YMC2 FEA 8	YMC2 SPR 6					18-е	2
2011 г.	Карлин	YMC FEA 12	YMC SPR 18	IMO FEA 22	IMO SPR 15					22-е	0

Полные результаты GP2 Final

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2011 г.	Карлин	YMC FEA Ret	YMC SPR 16	23-е	0

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	WDC	Точки
2012 г.	Команда Marussia F1	Marussia MR01	Cosworth CA2012 2.4 V8	Австралия	ТЗА	CHN	BHR	ESP	ПН	ЖЕСТЯНАЯ БАНКА	евро	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	ГРЕХ	JPN	KOR	IND	АБУ ТД	Соединенные Штаты Америки	БЮСТГАЛЬТЕР	-	-
2013	Команда Marussia F1	Marussia MR02	Cosworth CA2013 2.4 V8	17 австралийских долларов	ТЗА 16	ЧН 17	20 BHR	ESP 19	ПН 14	CAN 19	GBR 17	GER 19	17 ГЕНН	BEL 19	ITA 20	ГРЕХ 17	KOR 17	JPN 19	IND 17	ABU 21	США 21	Бюстгальтер 19		23-е	0
2014 г.	Команда Marussia F1	Marussia MR03	Феррари 059/3 1,6 V6 т	13 австралийских долларов	ТЗА 15	13 BHR	CHN 19	ESP 19	ПН 14	CAN Ret	AUT 17	GBR 16	GER 17	16 ГЕНН	BEL 16	ITA Ret	ГРЕХ 17	JPN 18	RUS Ret	Соединенные Штаты Америки	БЮСТГАЛЬТЕР	АБУ		21-е	0

Результаты американских гонок с открытыми колесами

Инди Лайтс

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Классифицировать	Точки
2015 г.	Карлин Моторспорт	СТП 12	STP 4	LBH 5	ALA 5	ALA 3	IMS 4	IMS 3	INDY DNS	TOR	TOR	MIL 6	IOW 1	MDO 2	MDO 2	LAG 11	LAG 3	5-й	258

IndyCar серии

( ключ )

Год	Команда	Шасси	Нет.	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Классифицировать	Точки
2016 г.	Чип Ганасси Гонки	Даллара DW12	8	Шевроле	STP 17	PHX 7	LBH 14	ALA 21	IMS 14	INDY 15	DET 21	ДЕТ 22	ROA 20	IOW 19	ТЗ 18	MDO 16	POC 13	TXS 15	WGL 10	SNM 16		19-е	267
2017 г.	Чип Ганасси Гонки		8	Хонда	STP 16	LBH 14	ALA 12	PHX 20	IMS 7	INDY 4	DET 11	DET 15	TXS 8	ROA 9	IOW 14	ТЗ 7	MDO 15	POC 18	GTW 17	WGL 8	SNM 12	11-е	396
2018 г.	Карлин		59	Шевроле	STP 19	PHX 18	LBH 17	ALA 22	IMS 16	INDY 22	ДЕТ 20	DET 11	TXS 12	ROA 17	IOW 15	ТЗ 23	MDO 24	POC 13	GTW 17	ПОР 18	SNM 21	19-е	223
2019 г.					STP 16	COA 21	ALA 22	LBH 14	IMS 18	INDY DNQ	ДЕТ 17	DET 15	TXS	RDA 16	ТЗ 14	IOW	MDO 16	POC	GTW	ПОР 11	LAG 13	22-е	184
2020 г.					TXS	IMS 16	ROA 17	ROA 15	IOW	IOW	INDY 17	GTW	GTW	MDO 16	MDO 13	IMS 11	IMS 19	СТП 12				22-е	147
2021 г.					ALA 20	STP 24	TXS	TXS	IMS Wth	INDY 24	ДЕТ 22	ДЕТ 22	ROA 10	MDO 18	НШ 18	IMS 20	GTW	ПОР 19	LAG 21	LBH 15		25-е	134

Индианаполис 500

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда
2016 г.	Даллара	Шевроле	22	15	Чип Ганасси Гонки
2017 г.	Даллара	Хонда	15	4	Чип Ганасси Гонки
2018 г.	Даллара	Шевроле	20	22	Карлин
2019 г.	Даллара	Шевроле	DNQ		Карлин
2020 г.	Даллара	Шевроле	30	17	Карлин
2021 г.	Даллара	Шевроле	29	24	Карлин

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Класс	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Классифицировать	Точки
2015 г.	Nissan Motorsports	LMP1	Nissan GT-R LM Nismo	Nissan VRX30A 3,0 л с турбонаддувом V6	SIL	СПА	LMS Ret	NÜR	COA	FUJ	SHA	BHR	34-й	0

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
2015 г.	Nissan Motorsports	Оливье Пла Янн Марденборо	Nissan GT-R LM Nismo	LMP1	234	DNF	DNF

использованная литература

внешние ссылки

Официальный веб-сайт
Краткое описание карьеры Макса Чилтона на DriverDB.com
Статистика пилотов Макса Чилтона на Racing-Reference