Войти
 | |
| Основание | 2001 |
|---|---|
| Основатель (и) | |
| База | Снеттертон, Норфолк, Англия |
| Руководитель (и) команды | |
| Текущая серия | Formula Renault 3.5 Series |
| Бывшая серия | Еврокубок Formula Renault 2.0. Formula Renault 2.0 UK. Formula Ford. Auto GP |
| Команды. Чемпионат | 2002 Formula Ford UK |
| Чемпионат пилотов. | 2006 FR 3.5 (Danielsson ). 2002 Formula Ford UK (Barber). (Дж. Льюис ). (Дж. Льюис ). () |
| Веб-сайт | http://www.comtecracing.com/ |
Comtec Racing - это команда по автоспорту, базирующаяся в Соединенном Королевстве. Он участвует в трех чемпионатах - Formula Renault, World Series by Renault и Auto GP World Series.
Команда начала в Формуле Форд из пепла заводской команды Ван Димена. Руководитель группы Пьер Моншер руководит командой с момента ее создания.
Чемпионат Формулы Форд в Великобритании в 2003 году состоял из трех машин, Том Гэймор занял 5-е место, Оливер Джарвис финишировал 8-м, а Дэн Кларк финишировал 12-м.
В 2004 году была начата атака двух автомобилей на чемпионат Формулы Renault UK Championship с Уэстли Барбер и Сьюзи Стоддарт (теперь Сьюзи Вулф) в качестве пилотов. Уэстли финишировал вторым в чемпионате, а Сюзи поднялась на подиумы 3 и заняла 5-е место. Сьюзи Вульф сейчас тест-пилот команды Williams F1.
Затем команда двинулась вверх, чтобы участвовать в чемпионатах Европы и Франции в Формуле Renault в 2005 году с Уэстли Барбером и Пиппой Манн. У Уэстли закончились средства в середине года после многообещающего старта, который включал в себя занятие 2-м местом в открытии сезона, а Пиппа очень сильно училась с лучшим финишем на 14-м месте.
В 2006 году Comtec снова поднялся наверх и принял участие в Мировой серии Renault. В первом году Алкс Даниэльссон выиграл чемпионат. В середине года кошмарный уик-энд в Спа оказался поворотным для Алкса Даниэльссона, он дважды списал свою машину, но после этого пять подиумов, включая четыре победы в 8 гонках, принесли Алксу корону в великолепном камбэке. Пиппа Манн продолжила выступать в Еврокубке Формулы Renault с лучшим результатом 15-го места.
В 2007 году команда использовала несколько драйверов. Алехандро Нуньес финишировал первым, заняв 13-е место в турнирной таблице с одной победой.
В 2008 году к команде присоединились Марко Бонаноми и Паскуале Ди Сабатино. Бонаноми выиграла две поул-позиции, но заняла 11-е место. Ди Сабатино был заменен в последних четырех гонках на Дункан Таппи.
. Также в 2008 году команда выкупила конструктор Formula Ford Spirit и пригласила бывшего чемпиона Великобритании Уэстли Барбера вместе с бразильским новичком. У Уэстли было хорошее начало года, машина была хорошей, но Mygale была лучше и в руках Уэйна Бойда доминировала. Уэстли дважды занял 2-е место на Brands Hatch, 3-е и 4-е место на Knockill и еще два раза занял 5-е место, прежде чем в середине сезона на предприятии был опущен занавес.
В 2009 году, продолжая участвовать в мировой серии Renault 3.5 , команду возглавил Джон Ланкастер. Он получил поул-позицию и одну победу, выйдя на полпути к чемпионату. Другое место менялось на Антон Небылицкий, Харальд Шлегельмильх, Александр Марсоин, Джон Мартин, Макс Чилтон и Альберто Валерио.
В 2010 году команду возглавлял Стефано Колетти и финишировал 5-м. Грег Мэнселл был другим гонщиком команды.
В 2011 году Comtec заключила контракт с новичками Даниэлем Маккензи и Даниэлем де Йонгом. Новозеландец Крис Ван Дер Дрифт протестировал машину, чтобы помочь двум Дэниелам в поисках улучшения. но без особого эффекта, всего 2 очка в командном первенстве - это все, что они могли заработать.
На 2012 год Comtec подписал Ник Йеллоли и Витторио Гирелли. Ник одержал 2 победы для команды на пути к достойному 5-му месту в общем зачете чемпионата. Витторио пришлось долго учиться, но он показал улучшение благодаря хорошим драйвам, закончившимся 5 очками за сезон.
В 2013 году Comtec переименовала команду в SMP Racing и назначила Фила Блоу менеджером команды. Ветеран серии Даниил Мове подписал контракт на сезон, и его партнером будет Лукас Форести.
Команда также только что объявила о партнерстве с Virtuosi Racing с выходом на Auto GP для венесуэльца Роберто Ла Рокка с целью участия двух автомобилей в 2014 году вместе с их нападением на Мировую серию Renault. В первой гонке Auto GP Роберто Ла Рокка занял достойное 8-е место, что означало старт с поула во 2-й гонке на обратной решетке. Роберто бежал 5-м, прежде чем его оттолкнули, и он финишировал 7-м. Лучше, чем два гонщика в родительской команде Virtuosi Racing.
Команда базировалась недалеко от Snetterton Motor Racing Circuit в Норфолке.
После 16 лет гонок Comtec Racing в последний раз закрыла свои двери в 2017 году. Приятные воспоминания взлетов и падений наверняка были сделаны для механиков, инженеров, водителей и других сотрудников.
Comtec пережила успешный период в клубных гонках одноместных автомобилей. Бывший владелец команды Джонатан Льюис выиграл серию Monoposto 2000 в 2003 и 2004 годах, а также чемпионат Формулы 4 в 2003 году. Его брат Крис Льюис выиграл чемпионат Формулы 4 в 2006 году.
Джон Робертс, а также одержал победы в гонках в Формуле 4.
Команда пережила большую битву и дружеское соперничество с ABM Racing и. Адриан Кидд выиграл чемпионат в 2004 году, а Барри Притчард в 2005 году.
Затем команда управляла 16-летним сыном Адриана Кидда в первом сезоне SAXMAX в 2006 году после печальной смерти Адриана.
В июне 2007 года автомобиль команды WSR был показан в телепрограмме BBC История современной Британии Эндрю Марра ; Марр за рулем автомобиля, чтобы проиллюстрировать политический скандал 1997 года между Берни Экклстоуном и новоизбранной Лейбористской партией. Команда также появлялась в автомобильной программе BBC Top Gear, где ведущий Ричард Хэммонд управлял Comtec Formula Renault, а затем World Series by Renault перед переездом на автомобиль Renault Formula One.
Майкл Херк за рулем Comtec на этапе Donington Park сезона 2007 World Series by Renault..
Паскуале ди Сабатино за рулем Comtec на этапе Сильверстоун этапа Мировой серии 2008 года в сезоне Renault.| Auto GP результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Пилоты | Гонки | Победы | Поляки | FL | Очки | DC | TC | |
| 2013 |  Роберто Ла Рокка | 6 | 0 | 0 | 0 | 20 | 15-й | 9-й | |
| British Formula Ford результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Пилоты | Гонки | Победы | Поляки | FL | Очки | DC | TC |
 Westley Barber | 18 | 8 | 6 | 7 | 487 | 1-й | 1-й | ||
| Стюарт Холл | 18 | 0 | 0 | 0 | 187 | Девятый | |||
| Майк Конвей | 18 | 0 | 3 | 0 | 319 | 4-й | |||
 Ян Хейлен | 18 | 5 | 1 | 2 | 453 | 3-й | |||
| Том Гэймор | 20 | 3 | 1 | 2 | 316 | 5-й | 3-й | ||
| Оливер Джарвис | 20 | 0 | 1 | 0 | 274 | 8-й | |||
| Дэн Кларк | 20 | 0 | 0 | 2 | 161 | 1 2-й | |||
| Comtec | Westley Barber | 11 | 0 | 1 | 0 | 176 | 12-й | 7-й | |
 | 13 | 0 | 0 | 0 | 16 | 22-й | |||
| результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Пилоты | Гонки | Победы | Поляки | FL | Очки | DC | TC |
| Tatuus FR2000– Renault | Westley Barber | 4 | 2 | 1 | 1 | 52 | 2-й | 3-й | |
| Eurocup Formula Renault 2.0 результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Пилоты | Гонки | Победы | Поляки | FL | Очки | DC | TC |
| Tatuus FR2000– Renault | Westley Barber | 20 | 6 | 3 | 4 | 426 | 2-й | 2-й | |
| Сьюзи Вольф | 20 | 0 | 0 | 0 | 284 | 5-й | |||
| Татуус FR2000– Renault | Пиппа Манн | 16 | 0 | 0 | 0 | 86 | 19-е | 10-е | |
| Eurocup Formula Renault 2.0 результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Пилоты | Гонки | Выигрыши | Поул | FL | Очко s | DC | TC |
| 2005 | Tatuus FR2000– Renault | Westley Barber | 8 | 0 | 0 | 0 | 16 | 18-е | 12-е |
| Пиппа Манн | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39-й | |||
| Густаво Сондерманн | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н / Д | |||
| 2006 | Татуус FR2000– Renault | Пиппа Манн | 16 | 0 | 0 | 0 | 86 | 19-й | NC |
| Чемпион Франции Формула Renault 2.0 результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Пилоты | Гонки | Выигрыши | Поул | FL | Очки | DC | TC |
| 2005 | Татуус FR2000– Renault | Пиппа Манн ' | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21st | 8-й |
| 2005 | Татуус FR2000– Renault | ' | 10 | 1 | 1 | 2 | 86 | 5-е место | |
| Британская Формула 3 результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Водители | Расы | Победы | Поляки | FL | Очки | DC | TC |
| 2006 | Даллара F304– Муген - Honda |  Бэзил Шаабан | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н / Д | Н / Д |
| результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Пилоты | Гонки | Победы | Поляки | FL | Очки | DC | TC |
| Ван Димен Comtec 2003 Zetec | Джонатан Льюис | 6 | 5 | 5 | 4 | 90 | 1-й | 1-й | |
| Ван Димен Comtec 2004 Zetec | Джонатан Льюис | 6 | 3 | 4 | 4 | 77 | 1-й | 1-й | |
| результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Водители | Гонки | Победы | Поулсы | FL | Очки | DC | TC |
| Comtec F4 | Джонатан Льюис | 12 | 6 | 7 | 4 | 235 | 1-й | 2-й | |
| Крис Льюис | 4 | 0 | 1 | 60 | 11-й | ||||
| Comtec F4 | Джонатан Льюис | 7 | 4 | 2 | 2 | 105 | 7-й | 6-й | |
| Джон Робертс | 5 | 0 | 0 | 1 | 60 | 18-й | |||
| Comtec F4 | Крис Льюис | 5 | 2 | 0 | 1 | 120 | 7-й | 2-й | |
| Стив Патания | 11 | 3 | 1 | 2 | 196 | 3-й | |||
| Джон Робертс | 7 | 0 | 1 | 0 | 166 | 4-й | |||
| Comtec F4 | Крис Льюис | 11 | 6 | 7 | 5 | 294,8 | 1-й | 1-й | |
| Стив Патания | 11 | 1 | 1 | 2 | 166 | 6-й | |||
| результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Автомобиль | Пилоты | Гонки | Выигрыши | Поляки | FL | Очки | DC | |
| | 9 | 0 | 0 | 0 | 190 | 10-е место | |||
Примечания:
