Войти
| Детали гонки | |
|---|---|
| 10-й этап сезона IndyCar Series 2017 | |
 | |
| Дата | 25 июня 2017 г. |
| Официальное название | Гран-при Колера |
| Местоположение | Road America |
| Трасса | Постоянный гоночный комплекс. 4,048 миль / 6,458 км |
| Расстояние | 55 кругов. 222,64 миль / 358,304 км |
| Поул-позиция | |
| Пилот | Элио Кастроневес (Team Penske ) |
| Время | 1: 41.3007 |
| Самый быстрый круг | |
| Пилот | Йозеф Ньюгарден (Team Penske ) |
| Время | 1: 43.4651 (52 круга из 55) |
| Подиум | |
| Первый | Скотт Диксон (Чип Ганасси Рейсинг ) |
| Второй | Йозеф Ньюгарден (Team Penske ) |
| Третий | Элио Кастроневес (Team Penske ) |
The 2017 Kohler Grand Prix - это мероприятие IndyCar Series, которое проводилось на Road America в Elkhart Lake, Wisconsin. Гонка стала 10-м этапом сезона 2017 IndyCar Series. Элио Кастроневес квалифицировался на поул-позицию в гонке, а Скотт Диксон одержал победу.
Для мероприятия 2017 года продолжительность гонки была увеличена на пять кругов.
Незадолго до гонки Михаил Алешин столкнулся с проблемами с визой, которые временно помешали ему въехать в Соединенные Штаты после его участия в 2017 24 часа Ле-Мана в Франции. DTM пилот Роберт Виккенс был переведен в режим ожидания, чтобы заменить Алешина, если его проблемы не могли быть устранены вовремя для гонки. Виккенс завершил тренировку на машине № 7, но выдача визы Алешину была вскоре решена, что позволило ему прибыть на трассу в пятницу вечером и участвовать во всех оставшихся сессиях гоночного уик-энда.
Квалификация на гонку состоялась в субботу, 24 июня. Элио Кастроневес обеспечил себе 50-ю поул-позицию в карьере на средней скорости 143,85 миль в час (231,52 км / ч), играя за Team Penske заблокировал передние две строки поля: Уилл Пауэр стартовал вторым, Йозеф Ньюгарден третьим, и Саймон Пагено четвертым. Скотт Диксон квалифицировался пятым, что сделало его самым быстрым из автомобилей за пределами конюшни Penske.
Гонка состоялась в воскресенье, 25 июня. Старт гонки увидел, что Элио Кастроневес удерживает лидерство, в то время как Йозеф Ньюгарден сумел обойти Уилла Пауэра на секунду. Скотту Диксону удалось обойти Саймона Пагено и на первом круге, а дальше назад Спенсер Пигот сломал переднее крыло после контакта с Райан Хантер-Ри. Этот порядок оставался неизменным в течение нескольких кругов, хотя Диксон несколько кругов давил на Power за третью позицию. На 6-м круге некоторые гонщики, в том числе Александр Росси, Грэм Рахал и Михаил Алешин, начали делать остановки, что для них было бы стратегией четырех остановок. Лидеры, решившие использовать стратегию трех остановок, остановились примерно на 13-м круге. После первых остановок Кастроневес с небольшим отрывом от Ньюгардена, в то время как Диксон и Росси обогнали Пауэра и заняли третье и четвертое места соответственно. Вскоре после этого Пагено перешел к Power, выбив Power из первой пятерки.
На 20-м круге Ньюгарден смог обойти Кастроневес и оторваться, прочно заняв лидирующую позицию. Вскоре Кастроневс начал попадать в лапы Диксона и Пагено, когда на 27-м круге начался второй раунд остановок для лидеров. Во время остановок Ньюгарден сохранял лидерство, но теперь опережал Диксона на втором месте. Почти сразу после завершения первого раунда остановок наступил первый период предупреждения гонки, когда Такума Сато развернулся и коснулся стены в 11-м повороте на 29-м круге, хотя смог продолжить гонку после отрывного старта. от службы безопасности. Во время предостережения водители, использующие стратегию «четыре стопа», предпочли питаться.
При перезапуске Диксон обошел Ньюгарден на первом повороте и успешно вырвался вперед, а Кастроневес прошел мимо Ньюгардена несколькими ходами позже. Пятерка лидеров оставалась прежней до последнего раунда остановок примерно на 41-м круге. Диксон сохранил лидерство в гонке, в то время как Ньюгарден успешно обогнул своего товарища по команде, вернув его вторым. Кастронев, Пажено и Пауэр замыкают пятерку лидеров. На 45 круге гонка пережила второй период предупреждения, так как Тони Канаан сильно разбился на 11-м повороте, сломав переднее крыло при попытке обойти. Александр Росси.
Перезапуск произошел на 48-м круге. с передними бегунами, оставшимися в том же порядке. Позже Росси, получивший повреждения от предыдущего инцидента, сбился с курса и опустился на 12-е место. Вначале никто не смог бросить вызов Диксону до конца гонки, что позволило ему обеспечить свою 41-ю в карьере победу на IndyCar, но свою первую победу в сезоне 2017 года. Ньюгарден пересек линию вторым, а Кастроневес - третьей. Пажено и Пауэр замыкают пятерку лидеров. Победа Диксона позволила ему увеличить свое лидерство в чемпионате, опередив Пажено на 34 очка.
| Ключ | Значение |
|---|---|
| R | Новичок |
| W | Прошлый победитель |
| Поз. | № | Имя | Группа. | Раунд 1 | Раунд 2 | Firestone Fast 6 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Элио Кастроневес | 2 | 1: 42.0758 | 1: 41.8260 | 1: 41.3007 | ||||
| 2 | 12 |  Уилл Пауэр W | 1 | 1: 41.5032 | 1: 42.1811 | 1: 41.3611 | ||||
| 3 | 2 |  Йозеф Ньюгарден | 1 | 1: 42.2200 | 1: 42.0044 | 1: 41.6608 | ||||
| 4 | 1 |  Саймон Пагено | 2 | 1: 41.9478 | 1: 42.2853 | 1: 42.0385 | ||||
| 5 | 9 |  Скотт Диксон | 2 | 1: 42.0824 | 1: 42.6584 | 1: 42.9308 | ||||
| 6 | 15 | Грэм Рахал | 1 | 1: 42.6474 | 1: 42.6954 | 1: 45.0464 | ||||
| 7 | 8 |  Макс Чилтон | 1 | 1: 42.6074 | 1: 42.7566 | |||||
| 8 | 27 | Марко Андретти | 1 | 1: 42.7931 | 1: 42.8614 | |||||
| 9 | 5 |  Джеймс Хинчклифф | 2 | 1: 42.7941 | 1: 43.2105 | |||||
| 10 | 83 | Чарли Кимбалл | 2 | 1: 42.4088 | 1 : 43.3221 | |||||
| 11 | 19 |  Эд Джонс R | 2 | 1: 42.7865 | 1: 43.7959 | |||||
| 12 | 28 | Райан Хантер- Рей | 1 | 1: 42.5181 | 1: 43.9786 | |||||
| 13 | 14 |  Карлос Муньос | 1 | 1: 42.9039 | ||||||
| 14 | 20 | Спенсер Пигот | 2 | 1: 42,8875 | ||||||
| 15 | 98 | Al exander Росси | 1 | 1: 43.0171 | ||||||
| 16 | 10 | Тони Канаан | 2 | 1: 42.9077 | ||||||
| 17 | 18 |  Эстебан Гутьеррес R | 1 | 1 : 43.1652 | ||||||
| 18 | 21 | Дж. Р. Хильдебранд | 2 | 1: 42.9132 | ||||||
| 19 | 7 |  Михаил Алешин | 1 | 1: 43.8891 | ||||||
| 20 | 26 |  Такума Сато | 2 | 1: 43.4111 | ||||||
| 21 | 4 | Конор Дейли | 2 | 1: 44,1579 | ||||||
| ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЧЕТ ЯЩИКА | ||||||||||
Источник для отдельных раундов:
Очки включают 1 очко за лидерство хотя бы на 1 круге во время гонки, дополнительные 2 очка за лидерство на большинстве кругов гонки и 1 очко за поул-позицию.
Источник временных интервалов:
|
|
.
.
| Предыдущая гонка:. 2017 Rainguard Water Sealer 600 | IndyCar Series. сезон 2017 года | Следующая гонка:. 2017 Айова Корн 300 |
| Предыдущая гонка:. 2016 Гран-при Колера | Гран-при Колера | Следующая гонка:. Гран-при Кохлера 2018 |
1
1