2017 Desert Diamond West Valley Phoenix Grand Prix - 2017 Desert Diamond West Valley Phoenix Grand Prix

2017 Phoenix

Подробности гонки
4-й этап сезона 2017 IndyCar Series
Дата	29 апреля 2017 г.
Официальное название	Гран-при Феникса в пустыне Даймонд Уэст-Вэлли
Место	Phoenix International Raceway
Трасса	Постоянно гоночный комплекс. 1,645 км
Расстояние	250 кругов. 411,25 км / 255,5
Поул
Пилот	Элио Кастроневес (Team Penske )
Время	18,8837 + 18,8701 = 37,7538
Самый быстрый круг
Водитель	Уилл Пауэр (Team Penske )
Время	19,7446 (на 208 круге из 250)
Подиум
Первый	Саймон Пагено (Team Penske )
Второй	Will Power (Team Penske )
Третий	J. Р. Хильдебранд (Эд Карпентер Рейсинг )

2017 Desert Diamond West Valley Phoenix Grand Prix стал четвертым этапом сезона 2017 IndyCar Series и первой овальной гонкой сезон. Он состоялся 29 апреля 2017 года на Phoenix International Raceway в Avondale, Arizona. Гонку выиграл Симон Пагено для Team Penske, его первая победа на овале.

Содержание

• 1 Отчет
  • 1.1 Квалификация
  • 1.2 Гонка
• 2 Результаты
  • 2.1 Квалификация
  • 2.2 Гонка
• 3 Положение в чемпионате после гонки
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Отчет

Квалификация

Квалификация прошла в пятницу, 28 апреля. Элио Кастроневес занял поул-позицию, побив рекорд трассы, установленный им на предыдущем круге, со временем 37,7538 (194,905 миль в час). Его товарищ по команде Уилл Пауэр квалифицировался вторым. Дж. Р. Хильдебранд квалифицировался третьим; единственный гонщик за пределами Team Penske в пятерке лучших. Тони Канаан на шестом месте стал самым быстрым гонщиком Honda.

Гонка

Гонка прошла в субботу, 29 апреля. 139>Элио Кастроневес вырвался вперед, в то время как Йозеф Ньюгарден смог выйти на второе место после прохождения обоих Уилла Пауэра и Дж. Р. Хильдебранд. Позади них, однако, начало было хаотичным: Михаил Алешин развернулся в середине первого хода, вызвав инцидент с несколькими автомобилями, в результате которого погиб лидер чемпионата Себастьян Бурдэ, Макс Чилтон, Марко Андретти и Грэм Рахал. Все пятеро сошли с дистанции. Райан Хантер-Ри получил прокол шины в инциденте и опустился на 15-е место после пит-стопа.

После длительной уборки гонки возобновились на 22-м круге, где Саймон Пажено смог опередить Хильдебранда и занять четвертое место. Несколько кругов порядок оставался неизменным. Однако на 70-м круге Пажено смог догнать своего товарища по команде Пауэра и переместиться на третье место. Вскоре после этого начались пит-стопы, где Пауэр смог обойти всех трех своих товарищей по команде и возглавить гонку, а Кастроневес, Пагено и Ньюгарден остались позади. Джеймс Хинчклифф замкнул пятерку лучших после остановок. Во время цикла Конор Дэйли потерял множество кругов из-за поломки коробки передач на пит-лейн на 78-м круге.

Порядок оставался в основном неизменным для следующего отрезка, хотя Newgarden боролся с сломал переднее крыло, уступил свою четвертую позицию напористому Хильдебранду. Примерно на 120-м круге наступил второй цикл пит-стопов, во время которого Александр Росси коснулся стены и был вынужден сойти с дистанции, хотя в этом инциденте не было никаких предостережений. Однако вскоре после этого товарищ по команде Росси Такума Сато коснулся стены четвертого поворота и остановился на передней полосе, вызвав предупреждение. Из-за того, где в то время проходил цикл пит-стопа, Пажено теперь имел значительное преимущество на поле, позволяя ему питаться под желтым, не теряя ни одной позиции на трассе.

Рестарт наступил на 149 круге, где Пажено был в состоянии вырвать уверенное преимущество из-за того, что между ним и Пауэром стояло несколько притертых машин. Еще дальше Ньюгарден смог быстро вернуться в пятерку лучших после того, как наконец получил возможность сменить переднее крыло. Небольшие изменения в порядке произошли, когда поле проходило свой последний цикл пит-стопов примерно с 190 по 210 круг. Теперь отрыв Пагено на 215 круге составил более 5,5 секунд.

Вскоре после пит-стопов день Ньюгардена пошел наперекосяк. еще раз, когда он и Райан Хантер-Ри вошли в контакт, снова сломав переднее крыло Ньюгардена и сломав подвеску Хантер-Рея, выбив его из гонки. Второй раз за три гонки все автомобили Andretti Autosport сошли с дистанции. Ньюгарден снова сменил передние крылья, опустив его на 10-е место. Однако больше всего выиграл от инцидента Хильдебранд, который смог обогнать Ньюгарден и Кастроневес, которые замедлили ход, чтобы избежать инцидента, подняв его на третье место.

Впереди все шло гладко. для Пажено, который пришел к финишу более чем на девять секунд впереди своего товарища по команде Пауэра. Хильдебранд вышел на финишную прямую третьим, обеспечив себе первое место на подиуме за шесть лет. Кастроневес финишировал четвертым, в то время как Скотт Диксон, который провел тихую гонку, финишировал пятым, первая машина отставала на один круг. Для Пажено эта победа стала его 10-й победой в карьере и первой победой на овале. Для команды Team Penske это была 450-я победа команды в автоспорте и 100-я победа команды IndyCar на овале. Победа также позволила Пажено выйти в лидеры по очкам. Посещаемость составила 18 500

Результаты

Квалификация

Поз	Нет.	Имя	Время круга 1	Время круга 2	Общее время	Сред. Скорость (миль / ч)
1	3	Элио Кастроневес W	18,8837	18,8701	37,7538	194,905
2	12	Уилл Пауэр	19,0188	18.9078	37.9266	194.017
3	21	Дж. Р. Хильдебранд	18.9757	18.9714	37.9471	193.912
4	2	Йозеф Ньюгарден	19.0256	18.9677	37,9933	193,676
5	1	Саймон Пагено	19,0242	19,0207	38,0449	193,414
6	10	Тони Канаан W	19.1216	19.0962	38.2178	192.539
7	7	Михаил Алешин	19.1620	19.0979	38.2599	192.327
8	9	Скотт Диксон W	19.1750	19.1446	38.3151	192.050
9	27	Марко Андретти	19.2693	19,1785	38,4478	191,387
10	18	Себастьян Бурдэ	19,2417	19,2137	38,4554	191,349
11	5	Джеймс Хинчклифф	19,2536	19,2330	38,4866	191,194
12	28	Райан Хантер-Рей	19,2688	19,2975	38,5663	190,799
13	8	Макс Чилтон	19,3579	19,2146	38,5725	190,768
14	83	Чарли Кимбалл	19,3029	19.3107	38.6136	190.565
15	98	Александр Росси	19.3721	19.2740	38.6461	190.405
16	19	Эд Джонс R	19.3822	19.3404	38.7226	190.029
17	15	Грэм Рахал	19.4304	19.3417	38.7721	189.786
18	26	Такума Сато	19.3940	19.3796	38.7736	189.779
19	14	Карлос Муньос	19,4935	19,3780	38,8715	189,301
20	4	Конор Дейли	19,5375	19,4916	39.0291	188.536
21	20	Эд Карпентер	19.7062	19.7787	39.4849	186.360
ОФИЦИАЛЬНЫЙ БЛОК ОЦЕНКИ

Источник для отдельных кругов:

Гонка

Позиция	№	Водитель	Команда	Двигатель	Круги	Время / На пенсии	Пит-стопы	Сетка	Круги Led	Очки
1	1	Саймон Пагено	Team Penske	Шевроле	250	1: 46: 24.9473	3	5	116	53
2	12	Уилл Пауэр	Team Penske	Chevrolet	250	+9.1028	3	2	59	41
3	21	Дж. Р. Хильдебранд	Эд Карпентер Racing	Chevrolet	250	+9.3417	3	3		35
4	3	Элио Кастроневес W	Team Penske	Chevrolet	250	+16,5864	3	1	73	34
5	9	Скотт Диксон W	Чип Ганасси Рейсинг	Honda	249	+1 круг	3	8		30
6	10	Тони Канаан W	Чип Ганасси Racing	Honda	249	+1 круг	3	6		28
7	20	Эд Карпентер	Эд Карпентер Racing	Chevrolet	248	+2 круга	5	21		26
8	83	Чарли Кимбалл	Чип Ганасси Racing	Honda	248	+2 круга	3	14		24
9	2	Йозеф Ньюгарден	Team Penske	Chevrolet	248	+2 круга	6	4	2	23
10	14	Карлос Муньос	А. J. Foyt Enterprises	Chevrolet	247	+3 круга	4	19		20
11	19	Эд Джонс R	Дейл Койн Гонки	Honda	247	+3 круга	4	16		19
12	5	Джеймс Хинчклифф	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	246	+4 круга	4	11		18
13	28	Райан Хантер-Рей	Andretti Autosport	Honda	220	Механический	5	12		17
14	4	Конор Дейли	А. J. Foyt Enterprises	Chevrolet	180	+70 Laps	7	20		16
15	98	Александр Росси	Андретти Херта Autorsport	Honda	141	Контакты	4	15		15
16	26	Takuma Sato	Andretti Autosport	Honda	135	Контакт	2	18		14
17	7	Михаил Алешин	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	0	Контакт	0	7		13
18	27	Марко Андретти	Andretti Autosport	Honda	0	Контакты	0	9		12
19	18	Себастьян Бурдэ	Дейл Койн Racing	Honda	0	Контакт	0	10		11
20	8	Макс Чилтон	Чип Ганасси Racing	Honda	0	Контакт	0	13		10
21	15	Грэм Рахал	Рахал Леттерман Lanigan Racing	Honda	0	Контакт	0	17		9
ОФИЦИАЛЬНЫЙ БЛОК ОЦЕНКИ

Примечания: Очки включают 1 очко за лидерство в минимум 1 круг во время гонки, дополнительно 2 очка за лидерство по наибольшему количеству кругов и 1 очко за поул-позицию.

Источник временных интервалов:

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 3 1 Симон Пагено 159 2 Скотт Диксон 141 3 Йозеф Ньюгарден 133 3 4 Себастьян Бурдэ 128 5 Джеймс Хинчклифф 120

Рейтинг производителей Поз Производитель Очки 1 1 Chevrolet 322 1 2 Honda 313

• Примечание: Учитываются только первые пять позиций.

Ссылки

Внешние ссылки

• Официальные данные о пит-стопах
• Официальная трансляция гонки

.