Войти
| Даррен Тернер | |
|---|---|
 Даррен Тернер в 2013 году | |
| Национальность | Британец |
| Родился | (1974-04-13) 13 апреля 1974 года (возраст 46). Кемберли, Суррей, Англия, Великобритания |
| 24 часа Ле-Мана карьера | |
| Годы | 2003 – |
| Команды | Prodrive Racing,. Aston Martin Racing |
| Лучший результат | 5-е (2007 ) |
| Победы в классе | 3 (2007, 2008, 2017 ) |
| Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA карьера | |
| Дебютный сезон | 2012 |
| Текущая команда | Aston Martin Racing |
| Номер машины | 98 |
| Старты | 59 |
| Победы | 8 |
| Поляки | 11 |
| Самые быстрые круги | 2 |
| Лучший результат | 3-е место в 2013 |
| Предыдущая серия | |
| 2008 –09. 2008. 2007 –09. 2006 –08. 2003, 2005 –08. 2003, 2007 –09. 2002. 2000 –01. 2000 –01. 1999. 1998. 1997. 1997, 1999. 1995–96. 1994. 1993 | Серия спортивных автомобилей Rolex. Формула для d 1600. Серия Ле-Ман. BTCC. Американская серия Ле-Ман. Чемпионат FIA GT. ASCAR. DTM. Формула-1 тестирование. Итальянская Формула 3000. Формула Палмер Audi. Британская Формула 3. Формула-1 Тестирование. Формула Renault Великобритания. Формула Vauxhall Lotus. FFirst Великобритания W. Series |
| Чемпионские титулы | |
| 2007, 2008. 1993 | 24 часа Ле-Мана - GT1. FFirst Great Britain W. Серия |
| Награды | |
| 1996 | Премия McLaren Autosport |
Даррен Тернер (родился 13 апреля 1974 года) - британский профессиональный гонщик, в настоящее время участвующий в гонках Aston Martin Racing в качестве заводской пилот в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA.
Он был молодым пилотом года в McLaren Autosport BRDC в 1996 году. Он был бывшим тест-пилотом McLaren Команда Формулы-1, но с 2000 года он участвовал в основном в туристических автомобилях и спортивных автомобилях. Он провел 2 года в D TM для команды Кеке Росберг Mercedes-Benz, также выигравшей несколько гонок ASCAR. В 2006 году он участвовал в гонках на спортивных автомобилях Aston Martin, но также участвовал в пяти этапах British Touring Car Championship за SEAT, разделив вторую машину с Джеймсом. Томпсон. В своем первом заезде за команду он финишировал 3-м.
Он финишировал вторым в первых двух гонках в Нокхилле, но потерял оба результата из-за технических нарушений. Идя вторым после товарища по команде Джейсона Платона под машиной безопасности в первой гонке, он не держался рядом с машиной Платона, тем самым не позволяя соперникам Платона приблизиться к нему. Это повлекло за собой 20-секундный штраф, опустивший его на 10-е место, однако команда удалила «Балласт успеха», который он заработал за второе место. Поскольку это относится к тому, как машины пересекают линию, а не к окончательному измененному результату гонки (гонщики, которые были увеличены штрафом, не получили дополнительного балласта за успех), это дисквалификация. Он оставался с командой в течение 2007, теперь постоянный товарищ по команде Платона. Удача снова была против него на Рокингеме - после квалификации на поуле у машины перед первой гонкой произошел сбой в электросети. Его первая победа была одержана в гонке 11 на Крофт [1], еще две в Нокхилле.
Тернер ехал на SEAT на Oulton Park раунд 2007 British Touring Car Championship.Помимо участия в гонке за SEAT в BTCC, Даррен также участвовал в 2007 Le Mans 24 Hours, участвуя в гонках в классе GT1 за Prodrive Aston Martin Racing вместе с Дэвидом Брэбхэмом и Рикардом Райделлом. После напряженной борьбы с Corvette Racing Corvette C6.R из Джонни О'Коннелл, Ян Магнуссен и Рон Феллоуз, Aston одержал победу в гонках класса Ле-Ман впервые после возвращения Aston Martin в гонки на спортивных автомобилях на выносливость.
Он открыл свой гоночный сезон 2008 года, участвуя в Rolex 24, заняв 4-е место в классе и разделив в общем зачете Krohn Racing Pontiac - Riley с Никлас Йонссон и Рикардо Зонта. На 2008 «24 часа Ле-Мана» Тернер выиграл класс GT1 (13-е место в общем зачете) за рулем Aston Martin DBR9 вместе с Дэвидом Брабхэмом и Антонио Гарсиа.
Тернер также участвовал в гонке Gold Coast 600 в рамках Международного чемпионата по суперкарам V8 2011. Он принял участие в гонке в качестве заменяющего пилота Дэна Велдона, который должен был участвовать в гонке, но погиб в аварии с 15 автомобилями на гонке чемпионата мира IndyCar на Лас-Вегас Мотор Спидвей, менее чем за неделю до гонки.
В 2012 году Тернер участвовал в сезоне 2012 FIA World Endurance Championship с Aston Martin Racing в классе GTE-Pro Aston Martin Vantage.
В 80-м сезоне 24 часа Ле-Мана в 2012 году Тернер и Aston Martin Racing заняли третье место в классе GTE-Pro вместе со своими штурманами, немцем Стефан Мюке и мексиканец Адриан Фернандес, их Aston Martin Vantage 4.5 L-V8 преодолели в общей сложности 332 круга (2811,65 миль), в Circuit de la Sarthe без сбоев или серьезных механических проблем. Также команда достигла самого быстрого круга в категории с 3 минутами и 54,928 секундами.
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Team Rosberg | AMG-Mercedes CLK-DTM | HOC. 1. 12 | HOC. 2. 8 | OSC. 1. 13 | OSC. 2. Ret | NOR. 1. 11 | NOR. 2. 12 | SAC. 1. 8 | SAC. 2. 8 | NÜR. 1. 15 | NÜR. 2. 8 | LAU. 1. C | LAU. 2. C | OSC. 1. DNS | OSC. 2. DNS | NÜR. 1. 13 | NÜR. 2. 11 | HOC. 1. 10 | HOC. 2. 6 | 14-й | 19 | ||
| 2001 | Team Rosberg | AMG-Mercedes CLK-DTM | HOC. QR. 6 | HOC. CR. 8 | NÜR. QR. 9 | NÜR. CR. 16 | OSC. QR. 14 | OSC. CR. DSQ | SAC. QR. 9 | SAC. CR. Ret | NOR. QR. Ret | NOR. CR. 11 | LAU. QR. 10 | LAU. CR. 9 | NÜR. QR. Ret | NÜR. CR. 8 | A1R. QR. 14 | A1R. CR. 10 | ZAN. QR. 15 | ZAN. CR. 8 | HOC. QR. 9 | HOC. CR. 8 | 15-е место | 15 |
Aston Martin Vantage V8 №97 во время 24 часа Ле-Мана 2016 
Aston Martin Vantage AMR № 95 на выставке 6 Hours of Spa 2018 (клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - в первой гонке начисляется 1 очко) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг - 1 балл присуждается во всех гонках) минимум один круг - 1 очко начисляется во всех гонках)
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Young Driver AMR | Aston Martin DBR9 | ABU. QR. Ret. | ABU. CR. 11. | SIL. QR. 4. | SIL. CR. EX. | BRN. QR. 2. | BRN. CR. 2. | PRI. QR. 10. | PRI. CR. 16. | SPA. QR. 10. | SPA. CR. 6. | NÜR. QR. 1. | NÜR. CR. 1. | ALG. QR. 4. | ALG. CR. 10. | NAV. QR. Ret. | NAV. CR. 4. | INT. QR. 2. | INT. CR. 10. | SAN. QR. 10. | SAN. CR. 15. | 4-й | 104 |
| 2011 | Young Driver AMR | Aston Martin DBR9 | ABU. QR. Ret. | ABU. CR. 5. | ZOL. QR. Ret. | ZOL. CR. 7. | ALG. QR. 4. | ALG. CR. 2. | SAC. QR. 3. | SAC. CR. 3. | SIL. QR. Ret. | SIL. CR. Ret. | NAV. QR. 6. | NAV. CR. Ret. | PRI. QR. 3. | PRI. CR. 2. | ORD. QR. 7. | ORD. CR. 5. | BEI. QR. 2. | BEI. CR. 1. | SAN. QR. DNS. | SAN. CR. DNS. | 2nd | 120 |
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Конечное положение | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Holden Racing Team | Holden VE Commodore | YMC. R1 | YMC. R2 | ADE. R3 | ADE. R4 | HAM. R5 | HAM. R6 | PER. R7 | PER. R8 | PER. R9 | WIN. R10 | WIN. R11 | HDV. R12 | HDV. R13 | TOW. R14 | TOW. R15 | QLD. R16 | QLD. R17 | QLD. R18 | PHI. Q | PHI. R19 | BAT. R20 | SUR. R21. 14 | SUR. R22. 6 | SYM. R23 | SYM. R24 | SAN. R25 | SAN. R26 | SYD. R27 | SYD. R28 | 59-й | 165 | ||
| 2012 | Holden Racing Team | Holden VE Commodore | ADE. R1 | ADE. R2 | SYM. R3 | SYM. R4 | HAM. R5 | HAM. R6 | PER. R7 | PER. R8 | PER. R9 | PHI. R10 | PHI. R11 | HDV. R12 | HDV. R13 | TOW. R14 | TOW. R15 | QLD. R16 | QLD. R17 | SMP. R18 | SMP. R19 | SAN. Q | SAN. R20 | BAT. R21 | SUR. R22. 7 | SUR. R23. 17 | YMC. R24 | YMC. R25 | YMC. R26 | WIN. R27 | WIN. R28 | SYD. R29 | SYD. R30 | NC | 0 + |
+ Not право на баллы.
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Сезон еще продолжается.
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Команда | Класс | Марка | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Aston Martin Racing | GTLM | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 V8 | DAY. 8 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | COA | PET | 40-й | 24 |
| 2015 | Aston Martin Racing | GTLM | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 V8 | DAY. 6 | SEB. 6 | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | COA | PET | 19-й | 52 | |
| 2020 | Heart of Racing Team | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4,0 л Turbo V8 | ДЕНЬ | ДЕНЬ | . 6 | CLT | ПЭТ. 11 | SEB | 29-й * | 45 * |
Сезон еще продолжается.
| Год | Участник | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ранг | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Aston Martin Racing | LMGTE | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | SIL. 1 | IMO. 5 | RBR. 4 | LEC. 3 | SPA. 5 | EST. 1 | 1-й | 98 |
| 2017 | Beechdean AMR | LMGTE | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | SIL. 3 | MNZ. 3 | RBR. 6 | LEC. 5 | SPA. 3 | ALG. 4 | 5th | 75 |
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Beechdean AMR | Aston Martin V12 Vantage GT3 | GT3 | OUL. 1. 2 | OUL. 2. 6 | ROC. 1. 3 | SNE. 1. 11 | SNE. 2. 2 | SIL. 1. 9 | SPA. 1. Ret | BRH. 1. 4 | DON. 1. 5 | 5-й | 102,5 |
| 2019 | M2 Competition | Aston Martin Vantage AMR GT3 | GT3 | OUL. 1 | OUL. 2 | SNE. 1 | SNE. 2 | SIL. 1 | DON. 1 | SPA. 1. 13 | BRH. 1 | DON. 1 | NC † | 0 † |
Поскольку Тернер был гостевым пилотом, он не имел права набирать очки.
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | D'station Racing AMR | Aston Martin Vantage AMR GT3 | GT300 | OKA | FUJ | SUZ | CHA | FUJ. 11 | AUT | SUG | MOT | NC | 0 |
 | Викискладе есть материалы, связанные с Дарреном Тернером. |
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предыдущий. Миккель Мак. Джонни Лаурсен. Андреа Риццоли | European Le Mans Series. Чемпион LMGTE . 2016. С: Алексом МакДауэллом и Эндрю Ховардом | Преемником. Джоди Фаннин. Робертом Смитом |
| Награды | ||
| . Джонни Кейн | Премия McLaren Autosport BRDC. 1996 | Успешно Автор. Эндрю Киркалди |
Veloqx 
