Николя Лапьер

Николя Лапьер
Лапьер на 2013 6 часов Сильверстоуна
Национальность	Француз
Родился	(1984-04-02) 2 апреля 1984 (возраст 36). Тонон-ле-Бен, Франция
Предыдущая серия
2007. 2005 –2007. 2005–06 –2007–08. 2004. 2003 –2004. 2002. 2001–2002. 2000–2002	24 часа Ле-Мана (GT1). Серия GP2. Гран-при А1. Британская Формула 3. Формула 3 Евросерия. Французская Формула 3. Французская Формула Renault 2000. Формула Renault 2000 Еврокубок
Чемпионские титулы
2016.. 2005–06	Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2. Гран-при A1

Николя Лапьер (родился 2 апреля 1984 г.) - француз профессиональный гоночный доктор ивер. Он участвовал в гонках Toyota и Alpine Racing в прошлых сезонах Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA. Он является двукратным победителем 12 часов Себринга с общими победами в 2011 и 2018 годах и одержал четыре победы в классе LMP2 на 24 часах Ле-Мана в 2015, 2016, 2018 и 2019 годах..

• 1 Карьерная история
  • 1.1 Начало карьеры
  • 1.2 GP2 и A1GP
  • 1.3 Touring Cars
• 2 Гоночный рекорд
  • 2.1 Результаты карьеры
  • 2.2 Завершить Формулу 3 Евро Результаты серии
  • 2.3 Полные результаты Гран-при A1
  • 2.4 Полные результаты серии GP2
  • 2.5 Полные результаты 24 часов Ле-Мана
  • 2.6 Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
  • 2.7 Полные результаты чемпионата мира среди гоночных автомобилей
  • 2.8 Полные результаты европейской серии Ле-Ман
  • 2.9 Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
• 3 Источники
• 4 Внешние ссылки

Начало карьеры

Дата рождения в Тонон-ле-Бен, Лапьер начал свою карьеру в 1993 году в картинге, заняв 3-е место в чемпионате Франции в 1996 г., 6-е место на чемпионате Европы в 1997 г. и дошел до финала чемпионата Европы среди юниоров в 1998 году, прежде чем перейти в французскую Формулу Renault в 1999 году. Он оставался там в 2000 и 2001, 2001 годах, также участвуя в двух гонках в Еврокубке Формулы Renault 2000. Он снова участвовал во французской Формуле Рено в 2002 году, а также провел полный сезон Еврокубка 2000 года и несколько гонок французской Формулы 3 (большинство из них были в основном классе, хотя он провел две гонки в классе B- Класс тоже).

В 2003 году Лапьер перешел в Евросерию Формулы 3 с командой Signature и одержал победу в Гран-при Макао. Он остался в Евросерии в 2004 году, а также участвовал в двух гонках Британской Формулы 3.

. Его репутация повысилась, а его талант доказал, что Лапьер был вознагражден за свои выступления в Евросерии гонкой в ​​серии GP2 для действующих чемпионов Arden Motorsport. Он сотрудничал с Хейкки Ковалайненом.

GP2 и A1GP

В 2005 году Лапьер выступал за команду A1 Team France в серия A1 Grand Prix помогает команде выиграть чемпионат и, следовательно, чемпионат мира по автоспорту. Лапьер выиграл спринт и главные гонки в Германии и Австралии, главную гонку в Дубае и спринт в Индонезии.

В течение 2006 года он продолжал выступать за команду Arden в GP2, однако его сезон был прерван впечатляющей аварией на первом повороте в Монако, в которой он стал жертвой чужой аварии. Лапьер получил два сдавленных позвонка в аварии и пропустил британский раунд этой серии. Несмотря на это, его очки были выше, чем в предыдущем сезоне.

Лапьер был исключен в конце 2006 года и с тех пор подписал контракт с командой DAMS на участие в третьем сезоне GP2, которая заняла 10-е место в зачете конструкторов и стала лидером Франции. Команда A1 GP, выигравшая первый сезон A1 Grand Prix.

Touring Cars

Lapierre была объявлена ​​пилотом LADA на оставшуюся часть World 2015. Touring Car Championship в августе 2015 года, заменив Яапа ван Лагена в сборной России.

Результаты карьеры

Полные результаты Евросерии Формулы 3

(ключ ) (Гонки выделены жирным шрифтом указать поул-позицию) (Гонки курсивом обозначают самый быстрый круг)

Завершенные результаты Гран-при A1

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты серии GP2

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки курсивом указывают самый быстрый круг)

Полные 24 часа результатов Ле-Мана

Год	Команда	Содружества	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Класс. Поз.
2007	Team Oreca	Стефан Ортелли. Сохейл Айяри	Салин S7 -R	GT1	318	16-е	9-е
2009	Команда Орека -Матмут AIM	Оливье Панис. Сохейл Аяри	Орека 01 - AIM	LMP1	370	5-й	5-й
2010	Команда Орека -Матмут	Оливье Панис. Лоик Дюваль	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	373	DNF	DNF
2011	Team Oreca -Matmut	Оливье Панис. Лоик Дюваль	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	339	5-й	5-й
2012	Toyota Racing	Александр Вурц. Казуки Накадзима	Toyota TS030 Hybrid	LMP1	134	DNF	DNF
2013	Toyota Racing	Александр Вурц. Казуки Накадзима	Toyota TS030 Hybrid	LMP1	341	4-й	4-е место
2014	Toyota Racing	Энтони Дэвидсон. Себастьен Буэми	Toyota TS040 Hybrid	LMP1-H	374	3-е место	3-й
2015	KCMG	Мэтью Хоусон. Ричард Брэдли	Орека 05- Nissan	LMP2	358	9-е	1-е
2016	Signatech Alpine	Густаво Менезес. Стефан Ришельми	Alpine A460 - Nissan	LMP2	357	5-й	1-й
2017	Toyota Gazoo Racing	Хосе Мария Лопес. Юдзи Кунимото	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	160	DNF	DNF
2018	Signatech Alpine Matmut	André Negrão. Pierre Thiriet	Alpine A470 - Гибсон	LMP2	367	5-й	1-й
2019	Signatech Альпийский Матмут	Андре Неграо. Pierre Thiriet	Alpine A470 - Gibson	LMP2	368	6-й	1-й
2020	Cool Racing	Антонин Борга. Александр Куаньи	Орека 07 - Гибсон	LMP2	365	12-й	8-й

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата мира по кузовным гонкам

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты европейской серии Ле-Ман

Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки. Сезон еще продолжается.

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship

(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Сезон еще продолжается.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Николя Лапьер.

• Официальный сайт Николя Лапьер
• Статистика карьеры driverdb.com
• Статистика пилотов A1GP results.a1gp.com