![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип услуги | Междугородняя железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Эксплуатация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регион | Восточное побережье США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первое обслуживание | 1947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущий оператор | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бывший оператор | Seaboard Air Line (1947–1967). Seaboard Coast Line Railroad (1967–1971). Пенсильванская железная дорога (1947–1968, соглашение о перевозке). Penn Central (1968–1971, соглашение о перевозке) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ridership | 368 518 (2018 финансовый год)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало | Нью-Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Остановки | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конец | Майами, Флорида | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пройденное расстояние | 1522 мили (2449 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сервис частота | 3 дня в неделю | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер (а) поезда | 91–92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги на борту | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс (ы) | Зарезервированный тренер и первый класс Спящий | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рассадка | Кресла авиалайнера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спальные места | Viewliner Roomette (2 кровати). Viewliner Bedroom (2 кровати). Viewliner Bedroom Suite (4 кровати). Viewliner Accessible Bedroom (2 кровати) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кейтеринг | Вагон ожидания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Багаж | Зарегистрированный багаж доступен на выбранных станциях | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Техника | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартная ширина колеи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | На Северо-восточном коридоре | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочая скорость | Северо-восточный коридор: 125 миль в час (201 км / ч) За пределами NEC: 79 миль в час (127 км / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец (и) пути | Amtrak, CSX, NS, SunRail, Tri-Rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Silver Star - это маршрут пассажирского поезда протяженностью 1522 мили (2449 км) в Бренд Silver Service, управляемый Amtrak, курсирующий от Нью-Йорка на юг до Майами, Флорида через Северо-восточный коридор т o Вашингтон, округ Колумбия, затем через Ричмонд, Вирджиния ; Роли, Северная Каролина ; Колумбия, Южная Каролина ; Саванна, Джорджия ; Джексонвилл, Флорида ; Орландо, Флорида ; и Тампа, Флорида.
Silver Star разделяет большую часть своего маршрута с Silver Meteor ; однако два поезда расходятся между Сельмой, Северная Каролина и Саванной, Джорджия и между Киссимми и Винтер-Хейвеном, Флорида. Между Сельмой и Саванной Серебряная звезда движется по внутреннему маршруту, чтобы обслуживать столицы штатов Каролины Роли и Колумбия, в то время как Серебряный метеор остается ближе к побережью и обслуживает Флоренцию и Чарльстон, Южная Каролина.. Между Киссимми и Уинтер-Хейвен «Метеор» следует прямым маршрутом без промежуточных остановок, а «Стар» объезжает Лейкленд и Тампу. Эти два поезда являются остатками многочисленных поездов дальнего следования, курсировавших между Флоридой и Нью-Йорком большую часть 20 века.
В течение финансового года 2019 Silver Star перевезла почти 389 995 пассажиров, что на 5,9% больше, чем в 2018 финансовом году. В 2016 финансовом году общая выручка компании составила 29 261 496 долларов, что на 11,6% меньше, чем в 2010 финансовом году.
Первоначально «Звезда» была службой 37>Seaboard Air Line Railroad, идущая из Нью-Йорка в Майами, а позже также St. Петербург (за Тампой). Он был открыт 12 декабря 1947 года на замену Advance Silver Meteor. В первые годы это было только зимой и не появлялось в летних расписаниях. Однако к 1949 году это был круглогодичный поезд. Его основной маршрут в Майами проходил через внутреннюю часть Флориды, через Окала и Винтер-Хейвен. В период пика зимнего богослужения в середине 1950-х годов здесь был участок, который шел по адресу St. Петербург через Тампа. Другой участок направился в Порт Бока-Гранде через Тампу. Пенсильванская железная дорога перевозила поезд между Нью-Йорком и Вашингтоном, округ Колумбия в соответствии с соглашением о перевозке, аналогичным соглашению с его сестринским поездом Серебряный Метеор. Соглашение было сохранено, когда Pennsy была преобразована в Penn Central в 1968 году, через год после того, как SAL объединилась с Atlantic Coast Line Railroad как Seaboard Coast Line. Между Вашингтоном и Ричмондом, штат Вирджиния, поезд курсировал по рельсам RFP. Компания Amtrak приняла поезд в 1971 году.
За исключением короткого периода с 1994 по 1995 год и позже. С 1996 по 2004 год, когда обслуживание Тампе осуществляла Palmetto (известная как Silver Palm с 1996 по 2002 год), Silver Star обслуживала и Тампу, и Майами в эпоху Amtrak.. Первоначально компания Amtrak управляла участками Silver Star с участками Тампа и Майами, которые разделялись в Джексонвилле, при этом участок Тампа продолжался по старому маршруту линии Атлантического побережья через Орландо, а участок Майами проходил через Окала и Уайлдвуд. по большей части того, что было первоначальным маршрутом Приморья в Майами. После 1 ноября 2004 года «Серебряная звезда» возобновила свои рейсы в Тампу и теперь движется в целости и сохранности, покидая Тампу и повторяя свой маршрут в 40 милях (64 км) на восток до Обурндейл, куда он направляется. на юг до Майами или на север до Нью-Йорка. Объезд происходит в Лейкленд ; поезд останавливается там, чтобы выгружать пассажиров перед отправлением в Тампу и принимать пассажиров после возвращения из Тампы.
В выпуске журнала Trains за январь 2011 года этот маршрут был указан как один из пяти маршрутов, которые компания Amtrak рассматривала в 2011 финансовом году в качестве предыдущих пяти маршрутов (Sunset Limited, Texas Eagle, California Zephyr, Capitol Limited и Cardinal) были исследованы в 2010 финансовом году. С прекращением производства бывшей секции Тампа Silver Meteor (потомка Champion, давнего соперника Silver Star и Silver Meteor) в 1988 году, Silver Meteor Сейчас Star - единственный пассажирский поезд, обслуживающий Тампу.
4 февраля 2018 г. поезд номер 91 Silver Star столкнулся с грузовым поездом CSX в Кейси, Южная Каролина, в результате чего оба Инженер и кондуктор и ранили еще 116 человек.
Начиная с 6 июля 2020 года Amtrak снизила частоту движения этого поезда до трех раз в неделю, а не ежедневно. Поезда Silver Star отправляются из Нью-Йорка с пятницы по воскресенье, а поезда Silver Meteor отправляются с понедельника по четверг. Точно так же поезда Silver Star, идущие на север, отправляются из Майами с четверга по субботу, а поезда Silver Meteor отправляются с воскресенья по среду.
Как и другие междугородние маршруты Amtrak, которые курсируют в и из Нью-Йорка, Silver Star ограничен одноуровневыми маршрутами Amfleet и Автомобили Viewliner из-за низкого просвета туннелей в Балтиморе и Нью-Йорке. Между Пенсильванской станцией Нью-Йорка и Вашингтонской станцией Юнион «Серебряную звезду» тянет один электровоз Siemens ACS-64 . К югу от Вашингтона один или два тепловоза GE P42 тянут поезд. С июля 2015 года «Серебряная звезда» работает без вагона-ресторана. Пассажиры должны покупать еду в вагоне-салоне, где подают горячие и холодные блюда, хотя и из более ограниченного меню.
Типичный набор Silver Star:
Зимой Silver Star иногда добавляет дополнительные вагоны для удовлетворения повышенного спроса. Эти более длинные поезда вызвали задержку в давно запланированном переезде Amtrak на более крупную станцию в Майами.
Silver Star работает через комбинацию Amtrak, CSX Transportation и Norfolk Southern Railway железнодорожные пути:
До октября 1986 года поезд курсировал между Петербургом, Вирджиния и Роли через подразделение Норлина CSX (приморская береговая линия), останавливаясь только в Хендерсоне. CSX покинули лодку Norlina между Norlina и Collier Yard в Петербурге в 1986 году, а Silver Star переместили на «линию А» между Петербургом и Сельмой, а затем на «линию H» NS между Сельмой и Роли.
Как и в других поездах дальнего следования, пассажирам не разрешается перемещаться только между станциями Северо-восточного коридора Серебряной звезды. Поезда на север останавливаются только для выгрузки пассажиров из Александрии на север, а поезда на юг останавливаются только для приема пассажиров из Ньюарка в Вашингтон. Эта политика действует для того, чтобы места оставались доступными для пассажиров, совершающих более длительные поездки. Пассажиры, желающие путешествовать по стране, должны использовать более частые поезда Northeast Regional или Acela.
Кроме того, «Серебряная звезда», как и «Серебряный метеор», не позволяет путешествовать между Уэст-Палм-Бич и Майами. Поезда южного направления останавливаются только для выгрузки пассажиров, в то время как поезда северного направления останавливаются только для приема пассажиров, следующих в пункты за пределами Уэст-Палм-Бич. Это связано с наличием Tri-Rail, системы пригородных поездов Южной Флориды.
С тех пор, как Amtrak прекратил пассажирские перевозки через CSX Clearwater Subdivision между Тампой и Санкт-Петербургом в 1984 году, компания предоставила выделенные автобусные маршруты Amtrak Thruway по адресу Тампа Юнион Стейшн для перевозки пассажиров и их багажа в / из Клируотер и Санкт-Петербург. Другие точки на западном побережье Флориды, такие как Брадентон, Сарасота, Порт-Шарлотт и Форт-Майерс, также обслуживаются службой Amtrak Thruway. соединяется со звездой в Тампе.