Войти
W Broadway Local - это скоростной транспорт, обслуживающий New York City Subway, B Division. Эмблема маршрута, или «пуля», окрашена в желтый цвет, поскольку он использует BMT Broadway Line в Манхэттене.
W работает только в будние дни, кроме поздней ночи, между бульваром Дитмарс в Астории, Квинс и Уайтхолл-стрит в Нижнем Манхэттене, делая местные остановки на всем протяжении своего маршрута; Ограниченное обслуживание в час пик распространяется за пределы Уайтхолл-стрит до и от 86-й улицы в Грейвсенд, Бруклин, делая местные остановки в Бруклине. W укомплектован внутренним персоналом и запланирован как часть N.
Представленный 22 июля 2001 г., W постоянно курсировал на BMT West End Line и BMT Fourth Avenue Line. в Бруклине до Кони-Айленд – Стиллвелл-авеню через Манхэттенский мост, экспресс на Бродвейской линии. В 2004 году он был усечен до его нынешней схемы обслуживания, работающей локально на Бродвейской линии до Уайтхолл-стрит до 25 июня 2010 года, когда он был упразднен из-за Столичного транспортного управления (MTA) финансовый кризис. Позднее 7 ноября 2016 г. маршрут был восстановлен с использованием его оригинальной эмблемы и маршрута 2004–2010 гг. В рамках обновленной схемы обслуживания, связанной с открытием метро Second Avenue.
Поезд AW R68, выезжающий с 39th Avenue 
Поезд AW R68As, выезжающий из Поезд Broadway 
AW из R160s на 14th St-Union Square Поезд W изначально задумывался как дополнительная местная служба Broadway Line, работающая на Астория и линии Бродвея до Уайтхолл-стрит на Манхэттене. Эта услуга была по существу вариантом маршрута N, который в 1970-х и 1980-х годах пролегал по экспрессу на Бродвейской линии между Форест-Хиллз - 71-я авеню в Квинсе и Кони-Айленд– Стиллвелл-авеню в Бруклине. В то время некоторые поезда ходили по Бродвею и ходили только между Форест-Хиллз и Уайтхолл-стрит. Однако реконструкция путей метро на Манхэттенском мосту в период с 1986 по 2004 год вынудила N, которая обычно использовалась экспрессом на Бродвейской линии и через мост, была проложена локально через тоннель на Монтегю-стрит. Это изменение службы не позволило локальной службе W работать должным образом. Пуля W появлялась на старых дорожных знаках в виде желтого ромба, в то время как на более новых дорожных знаках использовалась современная круглая пуля. Буква W также появлялась на цифровых знаках R44s и R46 с любой комбинацией маршрута и пункта назначения, которая могла использоваться для Бродвейской линии.
Метка W была впервые использовался в 2001 году, когда два пути на северной стороне Манхэттенского моста, которые соединялись с IND Sixth Avenue Line, были закрыты на ремонт. Это потребовало приостановки движения по Шестой авеню B к югу от 34-я улица - Геральд-сквер, так как по этим путям он ехал в Бруклин и из него. Служба W заменила B на BMT West End Line и BMT Fourth Avenue Line в Бруклине, работала на BMT Broadway Line в Манхэттене и BMT Astoria Line в Куинсе. Он копировал маршрут Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) старого маршрута 3, позже названного T, который действовал с 1916 по 1967 год. когда B заменил его. W также воспроизвел разделение службы B с 1986 по 1988 год, когда северные пути моста были впервые закрыты, хотя обе половины маршрута были помечены B.
Служба W началась 22 июля 2001 г. в связи с открытием южных путей Манхэттенского моста и закрытием северных путей моста. Началось движение между Кони-Айлендом и бульваром Астория-Дитмарс, Квинс через район Вест-Энд и экспресс на Четвертой авеню в Бруклине; южные пути Манхэттенского моста; Бродвейский экспресс (переход на местные пути для обслуживания 49-й улицы ) в Манхэттене; и Тоннель 60-й улицы и BMT Astoria Line в Квинсе. W ходит экспрессом по линии Astoria Line в часы пик в пиковом направлении с 6 утра до 9 вечера, а в остальное время - по местному. Поезда ходили экспресс до Манхэттена с 6:00 до 13:00 и до Астории с 13:00. до 21:00. Вечернее сообщение заканчивалось на 57-я улица - Седьмая авеню на Манхэттене (по скоростным путям и в обход 49-й улицы), в то время как поздняя ночь и вечернее сообщение в выходные дни выполнялись как маршрутное такси только в пределах Бруклина, заканчиваясь в 36-я улица поздней ночью и Атлантик-авеню – Пасифик-стрит по выходным.
После 11 сентября 2001 года все услуги Broadway Line в Нижнем Манхэттене был приостановлен из-за значительного ущерба, причиненного обрушением Всемирного торгового центра. В результате весь маршрут N был приостановлен, а поезда W постоянно курсировали между бульваром Дитмарс и Кони-Айлендом. Он делал все остановки, кроме Бруклина к северу от 36-й улицы. Поздней ночью он шел на двух участках: между бульваром Дитмарс и 34-й улицей, минуя 49-ю улицу в северном направлении, и в Бруклине между 36-й улицей и Кони-Айлендом. Нормальное обслуживание на обоих маршрутах возобновилось 28 октября 2001 года.
Экспресс-сообщение Astoria было прекращено 15 января 2002 года, так как оно было непопулярным среди жителей Astoria. Это изменение было одобрено Правлением MTA в декабре 2001 года. Экспресс-служба была внедрена на линии Astoria для улучшения работы терминала на бульваре Дитмарс, а также потому, что 43% пассажиров этой линии садились на экспресс-станции. Вместо этого это изменение не дало эксплуатационных преимуществ и привело к переполнению местных поездов N и недоиспользованию экспрессов W. N поездов перевезло в 1,9 раза больше пассажиров, чем поезда W, утром и в 2,6 раза больше, чем вечером. Служба экспресс-доставки W была приостановлена после атак 11 сентября, чтобы заменить службу N. Даже после возобновления нормальной работы в октябре 2001 года местная служба W была сохранена до 19 ноября на пробной основе. Анализ режима работы показал, что терминал может обслуживать все местные службы и что распределение пассажиров между северным и западным направлениями было более сбалансированным.
Примерно в то время вечернее обслуживание было расширено с 57-й улицы до Астории..
8 сентября 2002 г. услуга W была расширена до Астории поздними вечерами и в выходные дни, полностью локально через Четвертую авеню, Бродвейские линии и туннель на Монтегю-стрит. Это произошло потому, что продолжающаяся реконструкция терминала Кони-Айленд-Стиллвелл-авеню оставила W как единственный поезд, обслуживающий его. Это изменение также позволило впервые добраться до Манхэттена по линии West End Line.
Когда 22 февраля 2004 г. северные пути Манхэттенского моста были восстановлены для работы, W был сокращен до нынешнего режима обслуживания, работающего в будние дни только с 7:00 до 21:30 (С 7:00 до 21:30) как полностью местное сообщение между бульваром Астория-Дитмарс и Уайтхолл-стрит-Саут-Ферри, Нижний Манхэттен. Бруклинский участок был заменен на участок D, который был продлен над северной стороной моста и вниз по линии Вест-Энд. Сообщение W между Манхэттеном и Куинсом осталось из-за увеличения количества пассажиров на линии BMT Astoria Line. Первые три поезда W этого дня поступили в эксплуатацию на 86-й улице в Грейвсенд, Бруклин, а три последних ночных поезда продолжили движение по Кингс-Хайвей. Эти рейсы проходили в Бруклине по линиям Montague Street Tunnel, BMT Fourth Avenue и BMT Sea Beach. 27 июля 2008 года W был продлен до 23:00. в ответ на рост числа пассажиров в метро.
24 марта 2010 г. MTA объявило об отмене W из-за нехватки финансовых средств. Вместо этого в будние дни поезд N курсировал к северу от Канал-стрит, а поезд Q был продлен с 57-й улицы до Седьмой авеню до бульвара Астория-Дитмарс, идущего к северу от 34-й улицы-Геральд-сквер. W прекратил работу в пятницу, 25 июня 2010 г., когда последний поезд следовал на Бульвар Астория – Дитмарс, отбывший с Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри в 22:50
В июле 2015 года MTA объявило, что рассматривает возможность восстановления W в своей схеме обслуживания 2004-2010 годов после открытия первой фазы Метро Второй авеню., который перенаправит Q с линии Astoria Line на 96th Street на Манхэттене Верхний Ист-Сайд. W заменит Q на линии Astoria, чтобы поддерживать там две службы в будние дни.
23 мая 2016 года MTA объявило, что восстановит W. Служба была восстановлена 7 ноября 2016 года, с 7 ноября 2016 года. : 00:00 и 23:00 Q был временно сокращен до 57-я улица - Седьмая авеню, что позволило беспрепятственно продолжить линию второй авеню, которая открылась 1 января 2017 года. Кроме того, снова поезд N работал экспресс в Манхэттене по будням с 34-й улицы - Геральд-сквер до Канал-стрит. Восстановление W означало, что в будний день будет на 20 меньше поездок в / из Астории, поскольку W работает каждый день в течение более короткого промежутка времени, чем Q; В июне 2018 года MTA добавила услугу с 6:00 до 7:00 и с 23:00. и полночь в ответ на переполнение N поездов в эти часы.
Поскольку N и W используют один и тот же парк от Coney Island Yard, небольшое количество поездов W отправляются / заканчиваются в 86-я улица в течение дня. Эти поезда ходят по туннелю Монтегю-стрит и по местным маршрутам BMT Fourth Avenue Line и BMT Sea Beach Line, как и до 2010 г. В марте 2020 г. поезд W был временно приостановлен из-за отсутствия пассажиров и экипажей из-за пандемии COVID-19, хотя полное обслуживание было восстановлено в июне.
В следующей таблице показаны линии, используемые буквой W, с закрашенными прямоугольниками, указывающими маршрут в указанное время:
| Линия | От | до | Дорожки | Время | |
|---|---|---|---|---|---|
| Будни | Часы пик | ||||
| BMT Astoria Line (полная строка) | Astoria – Ditmars Blvd | Queensboro Plaza | местный | ||
| Туннель 60-й улицы | все | ||||
| BMT Broadway Line (полная линия) | Лексингтон-авеню / 59-я улица | Канал-стрит | местный | ||
| Мэрия | Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри | все | |||
| Тоннель на Монтегю-стрит | все | Ограниченное обслуживание | |||
| BMT Fourth Avenue Line | Court St reet | Jay Street – MetroTech | все | ||
| DeKalb Avenue | 59th Street / Fourth Avenue | местный | |||
| BMT Sea Beach Line | Eighth Avenue | 86th Street | |||
Более подробный список станций см. В статьях по указанным выше строкам.
| Легенда службы станции | |
|---|---|
 | Остановки всегда |
 | Остановки все время, кроме поздней ночи |
 | Остановки только в будние дни |
 | Останавливает часы пик только в пиковом направлении |
 | Станция закрыта |
 | Останавливает только часы пик (ограниченная услуга не указана на карте) |
| Сведения о периоде времени | |
 | Станция соответствует требованиям американцев с ограниченными возможностями Закон |
| ↑ | Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями. только в указанном направлении |
| ↓ | |
 | Доступ на лифте только к мезонину |
 | Станции | | Переходы на метро | Соединения и примечания |
|---|---|---|---|---|
| Куинс | ||||
| Astoria Line | ||||
| | Astoria – Ditmars Boulevard | N | ||
| | Astoria Boulevard | | N | M60 Select Bus Service до аэропорта Ла-Гуардия |
| | 30-я авеню | N | ||
| | Бродвей | N | ||
| | 36-я авеню | N | ||
| | 39-я авеню | N | ||
| | Queensboro Plaza | N. 7 <7> (IRT Flushing Line ) | ||
| Manhattan | ||||
| Broadway Line | ||||
| | Lexington Avenue / 59th Street | N R . 4 5 6 <6> (IRT Lexington Avenue Line ) | Roosevelt Island Tramway | |
| | Пятая авеню - 59-я улица | N R | ||
| | 57-я улица - Седьмая авеню | | N Q R | |
| | 49-я улица | ↑ | N R | Станция доступна только в северном направлении. |
| | Times Square - 42nd Street | | N Q R . 1 2 3 (IRT Broadway - Seventh Avenue Line ). 7 <7> (IRT Flushing Line ). S (42nd Street Shuttle ). A C E (IND Eighth Avenue Line на 42nd Street - Автовокзал Port Authority ) | Автовокзал Port Authority. M34A Select Bus Service |
| | 34th Street - Herald Square | | N Q R . B D F | M34 / M34A Select Bus Service. ПУТЬ в 33rd Street. Amtrak, LIRR, NJ Transit в Pennsylvania Station |
| | 28th Street | R | ||
| | 23rd Street | R | M23 Select Bus Service | |
| | 14th Street - Union Square | | N Q R . L (BMT Canarsie Line ). 4 5 6 <6> (IRT Lexington Avenue Line ) | M14A / M14D Select Bus Service |
| | Восьмая улица - Нью-Йоркский университет | R | ||
| | Prince Street | R | ||
| | Canal Street | | N Q R . 6 <6> (IRT Lexington Avenue Line ). J Z (BMT Nassau Street Line ) | На этой станции начинаются некоторые северные поездки в час пик. |
| | City Hall | R | ||
| | Cortlandt Street | | R. 2 3 (IRT Broadway - Seventh Avenue Line в Park Place ). A C (IND Eighth Avenue Line в Chambers Street ). E (IND Eighth Avenue Line в Всемирном торговом центре ) | ПУТЬ в Всемирном торговом центре |
| | Ректор-стрит | R | ||
| | Уайтхолл-стрит-Саут-Ферри | | R. 1 (IRT Broadway-Seventh Avenue Line ) | M15 Select Bus Service. Паром Статен-Айленда в Терминал Уайтхолла |
| Бруклин | ||||
| Отделение на Монтегю-Стрит (Ограниченное обслуживание в час пик) | ||||
| | Корт-стрит | | R. 2 3 (IRT Broadway - Seventh Avenue Линия ) в Borough Hall. 4 5 (IRT Eastern Parkway Line ) в Borough Hall | |
| | Jay Street – MetroTech | | R. A C F | |
| | DeKalb Avenue | | B Q R | |
| Четвертая авеню, линия | ||||
| | Атлантик-авеню - Барклайс-центр | | D N R. B Q (BMT Brighton Line ). 2 3 4 5 (IRT Eastern Parkway Line ) | LIRR Atlantic Branch в Atlantic Terminal |
| | Union Street | R | ||
| | Ninth Street | R . F G (IND Culver Line на Fourth Avenue ) | ||
| | Prospect Avenue | R | ||
| | 25th Street | R | ||
| | 36th Street | D N R | ||
| | 45th Street | R | ||
| | 53rd Street | R | ||
| | 59th Street / Fourth Avenue | N R | ||
| Sea Beach Line | ||||
| | Eighth Avenue | ↑ | N | Станция доступна для доступа ADA на севере только направление hbound. |
| | Fort Hamilton Parkway | N | ||
| | New Utrecht Avenue | | N. D (BMT West End Line на 62nd Street ) | |
| | 18th Avenue | N | ||
| | 20th Avenue | N | ||
| | Bay Parkway | N | ||
| | Kings Highway | N | B82 Select Bus Service | |
| | Avenue U | N | ||
| | 86th Street | N | ||
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с W (служба метро Нью-Йорка). |
Местный Бродвей
A 
Примечание: Пунктирная розовая линия показывает ограниченное движение в час пик до 
). (назначение подвижного состава может быть изменено)
