Войти
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Регион | Район метро Майами, США |
| Тип транспорта | Пригородная железная дорога |
| Веб-сайт | www.sfrta.fl.gov |
| Операция | |
| Начало работы | 1 июля 2003 г. |
| Оператор (ы) | Региональное транспортное управление Южной Флориды (в сотрудничестве с Miami-Dade Transit, Broward County Transit и Palm Tran) |
| Техническая информация | |
| Система длина | 81,64 мили (131,4 км) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) (стандартная колея ) |
Региональное управление транспорта Южной Флориды (SFRTA ) - это управление общественного транспорта трех округов , работающее из Помпано-Бич, Флорида, обслуживающая округа Майами-Дейд, Бровард и Палм-Бич. Организация была создана 1 июля, 2003 г. Законодательным собранием Флориды и принятым Министерством транспорта Флориды. Заменив ранее существовавшее Управление пригородных железных дорог округа Три-Рэйл, цель объединения заключалась в расширении сотрудничества между службой пригородной железной дороги Три-Рейл и существующими властями округа общественным транспортом : Транзит округа Бровард, Транзит Майами-Дейд и Палм Тран. Tri-Rail эксплуатируется исключительно SFRTA.
Миссия SFRTA: <<Координировать, разрабатывать и внедрять в сотрудничестве со всеми соответствующими уровнями правительства, частными предприятиями и гражданами в целом в сообществе жизнеспособную региональную транспортную систему в Южной Флориде, которая стремится удовлетворить желания и потребности в перемещении людей, товары и услуги ».
В ноябре 2011 года Федеральная транзитная администрация (FTA) в рамках своей программы TIGGER III предоставила SFRTA 5,7 миллиона долларов на проект экологически безопасных станций. Проект предусматривает установку солнечных панелей на станции, которая будет обеспечивать 100% энергии станции, а избыточную энергию направлять в основную электросеть и накапливать дневную энергию для нужд освещения в ночное время.
Портал поездов .
