Miles Hawk

редактировать

M. 2 Hawk

Роль	Двухместный легкий моноплан
Производитель	Miles Aircraft Limited
Конструктор	Фредерик Джордж Майлз
Первый полет	29 марта 1933 г.
Количество построенных	47
Стоимость единицы	395UKP
Варианты	Miles Hawk Major

Miles M.2 Hawk 1930-х годов Британский двухместный легкий моноплан, разработанный Miles Aircraft Limited.

Содержание

1 Дизайн и разработка
2 Варианта
- 2.1 Hawk Major
3 Операторы
- 3.1 Военные операторы
4 Технические характеристики (M.2)
5 См. Также
6 Ссылки
- 6.1 Примечания
- 6.2 Библиография

Проектирование и разработка

The Hawk был разработан в 1933 ФГ. Майлз. Необычный для того времени, Hawk был свободнонесущим монопланом с низкорасположенным крылом и складывающимся крылом. У него была открытая кабина для двоих в тандеме. Прототип с двигателем ADC Cirrus IIIA мощностью 95 л.с. был построен компанией Philips and Powis Limited (теперь известной как Miles Aircraft) на аэродроме Вудли и впервые поднялся в воздух 29 марта 1933 года. продавался хорошо для того времени, цена всего 395 фунтов и преимущества моноплана (его не нужно было оснастить). Был построен ряд одноразовых вариантов, в том числе кабина-моноплан (M.2A), одноместный дальнемагистральный (M.2B) и трехместный вариант для удовольствия от езды (M.2D).

В 1934 в связи с появлением перевернутого двигателя de Havilland Gipsy Major была представлена улучшенная версия, Miles Hawk Major. Это сопровождалось специальной гоночной версией, в которой переднее сиденье было удалено, чтобы можно было установить более длинный и более мощный шестицилиндровый de Havilland Gipsy Six, Miles Hawk Speed Six.

Варианты

M.2: Серийная двухместная версия с мощностью 95 л.с. A.D.C. Двигатель Cirrus IIIA.
M.2A: Версия с кабиной, оснащенная двигателем de Havilland Gipsy III, один построен.
M. 2B: Одноместный дальнобойный с питанием от ADC Cirrus Hermes IV, однокомпонентный.
M.2C: Переоборудован с один двигатель de Havilland Gipsy III мощностью 120 л.с. , один построен.
M.2D: Трехместная версия с одним 95 л.с. ADC Двигатель Cirrus IIIA, построено шесть.

Hawk Major

Hawk Major был разработан с учетом преимуществ перевернутой конструкции нового двигателя de Havilland Gipsy Major. Опускание цилиндров ниже ступицы гребного винта значительно улучшило обзор пилота и позволило сделать ходовую часть короче и легче.

Hawk Speed Six был одноместным гоночным вариантом Major с большим двигателем Gipsy Six.

Операторы