Войти
The Flying Santa - это название традиции, восходящей к Рождеству 1929 года, когда пакеты с подарками сбрасывались с самолета смотрителям маяков и их семьям вдоль Новой Англии побережье.
Организация была детищем пилота гидросамолета из Дружбы, штат Мэн. Он был хорошо известен перевозками пассажиров и грузов вдоль побережья штата Мэн. Он часто поднимался в воздух в менее чем идеальных условиях, чтобы обеспечить транспорт для больных или раненых островитян. Его действия были ответственны за спасение многих жизней. На многих из этих полетов его единственным средством навигации были маяки, поддерживаемые смотрителями на побережье. Он очень восхищался этими мужчинами и их семьями и чувствовал, что нужно сделать что-то особенное, чтобы показать им, насколько ценны их усилия. 25 декабря 1929 года он загрузил свой самолет дюжиной пакетов с газетами, журналами, кофе, конфетами и другими предметами - небольшими предметами роскоши, которые могли сделать жизнь на изолированном острове немного более сносной. Он вылетел на огни вокруг Рокленда и уронил эти скромные подарки семьям маяков. Его рождественские подарки были так хорошо приняты, что он расширил программу, включив в нее больше световых станций и станций береговой охраны по всей Новой Англии. Винкапоу изначально не считал себя Санта-Клаусом ; титул ему присвоили жители станций, которые он посещал. Вскоре к нему присоединились его сын Билл-младший и известный автор Эдвард Роу Сноу. Сноу участвовал в программе более сорока лет до своего выхода на пенсию.
Полеты Летающего Санты продолжались непрерывно, за исключением одного года во время Второй мировой войны, с 1929 года; вертолеты теперь используются вместо самолетов. USCG в отставке главный уорент-офицер Томас Гатляйн и бывший старший начальник Дэвид Консидайн - двое из тех, кто сегодня подходит на роль Летающего Санты. Некоммерческая организация «Друзья летающего Санты» была основана в 1997 году для продолжения полетов, прежде всего, как способ выразить благодарность за работу, выполняемую береговой охраной.
