Глоссарий железнодорожных терминов Соединенного Королевства

редактировать

Глоссарий Википедии

Эта страница содержит список жаргона, который в разной степени используется железнодорожные фанаты, трейнспоттеры и железнодорожные служащие в Соединенном Королевстве, включая прозвища для различных локомотивов и нескольких единиц. Хотя и не исчерпывающий, многие записи в этом списке время от времени появляются в специализированных публикациях по железнодорожному транспорту. Возможны значительные региональные различия в использовании.

Содержание:

Абсолютная блочная сигнализация: Британская схема сигнализации, разработанная для обеспечения безопасной эксплуатации железной дороги, позволяя только одному поезду занимать определенный участок отслеживать (блокировать) за раз
ключ Аннетта: Большой ключ, который блокирует рычаги или другие элементы сигнального устройства, тем самым служа портативной формой блокировки
Аспект: Индикация, отображаемая цветным световым сигналом (например, желтый аспект)
Автобус: Пассажирский автобус, оборудованный кабиной водителя и органами управления для использования в автопоезде
Автоматическая система предупреждения (AWS): Особая форма ограниченной сигнализации кабины, введенная в 1948 году в Соединенном Королевстве, чтобы помочь машинистам поездов наблюдать и подчиняться предупреждающим сигналам

Baby Deltic: класс D5900 Бо-Бо дизель-электрических локомотива, построенных компанией English Electric. Они использовали одну комбинацию двигателя / генератора Napier Deltic, в отличие от двухмоторной компоновки и колесной формулы Co-Co гораздо более длинных локомотивов Deltic от того же производителя, с которым они имели очень сильное семейное сходство.
Baby Warship: Северо-британские локомотивы класса D6300, в которых использовался один дизельный двигатель, соединенный с гидравлической трансмиссией, что делало их фактически половиной D600 Warship или D800 Warship, каждый из которых имел по два двигателя
Bagpipes: British Rail Class 33 / 1 локомотивов, особенно те, которые были приспособлены для толкания -pull, работающий со стоком 4TC
Basils: Прозвище для двухрежимных / дизельных многоканальных двигателей British Rail Class 755. Названо в честь телевизионного персонажа Бэзила Фолти из-за множества проблем с прорезыванием зубов при представлении.
Кровать-поддон: Имя, используемое для службы, которая использовалась между Бедфордом и Лондон Сент-Панкрас ; впоследствии эта услуга была заменена на услугу через Лондон на маршруте Thameslink. Иногда оно используется для обозначения линии от Бедфорда до Сент-Панкрас, а не для какой-либо конкретной услуги.
Black Five: A LMS Stanier Class 5 4-6-0. Класс паровоза, построенного в Великобритании, названный в честь их черной окраски «смешанный транспорт» и номинальной мощности «Класс 5».
Blood and Custard: The Crimson и кремовая ливрея, использовавшаяся на тренерах Б.Р. в 1950-х и 60-х.
Бобби: Связист. От Роберта Пила ; Первоначально за сигнализацию отвечала железнодорожная полиция.
Bodysnatcher: British Rail Class 57 дизель-электрические локомотивы - изготовленные путем пересадки General Motors отремонтированного силового агрегата и генератора в a Класс 47 кузов

Грузовой вагон типа Bettendorf тележка

Тележка: Ходовая часть подвижного состава с колесами поезда, подвеска, тормоза и, в приводных агрегатах, тяговые двигатели
Клерк по бронированию: Сотрудник железнодорожных станций, работающий для продажи билетов пассажирам, способный дать совет по оформлению билетов и вариантам маршрута, и отвечал за ежедневный учет и аудит станции
Bone: дизель-электрический локомотив British Rail Class 58 - судя по форме: кузов узкий с широкими кабинами. (Также называется таймер для яиц.) По иронии судьбы, одной из последних разработок этого класса была специальная разработка для железнодорожных фанатов, названная Bone Breaker, которая закончилась столкновением с буферной остановкой, и пассажир сломал ногу.
Костяной шейкер: Лондонское метро A60 и A62 Stock из-за неустойчивой езды старых поездов. Это прозвище было придумано корреспондентом ITV News во время репортажа о последнем дне службы акций A Stock на линии Metropolitan.
Тормозной фургон: Тяжелый автомобиль с мощными тормозами, который был прикреплен к задняя часть товарных поездов в те дни, когда большинство вагонов не было оснащено системой непрерывного торможения. Его функция заключалась в увеличении тормозной силы локомотива при замедлении и остановке поезда и в поддержании равномерного натяжения сцепных устройств путем выборочного легкого торможения во избежание рывков и поломок. Он также передавал охранника поезда, отсюда его альтернативное название «фургон охранника». Отчасти аналогичен камбузу и его синонимам.
Brush: British Rail Class 47 дизель-электрический локомотив, также известный как «Brush Type 4». Последователи этого типа часто известны как «Brush bashers».
Bubble car: A British Rail Class 121 или 122 одиночный железнодорожный вагон. Это название позже было официально объявлено Chiltern Railways, последней компанией, которая эксплуатировала 121 на магистральных линиях.
Bullhead rail: Стальной рельс длиной 60 футов, обычно используемый почти на всех железных дорогах. линии по всей Британии до 1950 года, которые из-за своей формы должны опираться на чугунные стулья, которые привинчиваются к шпалам. Его все еще можно найти на некоторых линиях лондонского метро, на второстепенных и сохранившихся линиях, а также во дворах. У рельса есть две головки (по форме напоминающие вертикальную гантель), что заставило некоторых людей предположить, что, когда одна сторона изнашивается, рельс можно перевернуть и переустановить для дальнейшего обслуживания, а не заменять (это невозможно, потому что две головки имеют разные размеры, и к тому времени, когда верх станет достаточно изношенным, чтобы поместиться в стульях при перевернутом поручне, верх и низ поручня будут слишком малы для дальнейшего использования).

Не могу: Угол виража пути (относительный уровень одного рельса по отношению к другому), обычно вокруг кривой
мыс: Телеграфное кодовое слово Британских железных дорог, указывающее на отмену движения пассажирского поезда
Автомобиль автовоз или автовоз: Специализированный грузовой вагон для перевозки автомобилей
Cat: A British Rail Класс 68 дизель-электрический локомотив
Cess Cess вдоль лондонского метро: Район по обе стороны от железной дороги. у от балласта плеча, который обеспечивает безопасное место для рабочих, чтобы стоять, когда поезд подходить
Стул: Чугунная кронштейн крепится к шпале и используется для поддержки бычьей головы рельса, которая удерживается на месте с помощью деревянного ключа (клина) или пружинный стальной зажим - все еще можно найти на сохранившихся железных дорогах и во дворах
Проверить рельс: Участок пути с двумя рельсами, иногда встречается на железнодорожных дворах и на мостах, чтобы предотвратить сход с рельсов или ограничить ущерб, вызванный сходом с рельсов, за счет наличия рельсов с обеих сторон фланца колеса. Также встречается на поворотах с небольшим радиусом, стрелками и перекрестками
Дымоход, воронка или труба: Дымовая труба
Чоппер: British Rail Class 20 дизельное топливо -электрический локомотив
Хорда: Кривая, соединяющая две иначе не соединенные между собой железнодорожные линии, которые лежат по касательной к этой кривой (обычно обе прямые прямые, одна находится на более высоком уровне, чем другая).
Clag: Первоначально используемый для описания выхлопа паровозов, «clag» - это термин, описывающий часто впечатляющие (особенно черные, как в Класс 37, или белые копченые, как и в классе 55) выбросы выхлопных газов многих старых британских тепловозов, особенно классов 52 и 55.
Coach: Железнодорожный транспорт для использования в пассажирских поездах
Кофейник: Применяется к форме SR Q1 класса паровозов
композитных: Легковой автомобиль с более чем одним классом размещения (например, первый и третий). В первые дни путешествий тремя классами были также построены композиты первого и второго, второго и третьего классов. Вагон первого, второго и третьего классов также известен как трехкомпонентный.
Шатун: Приводной шток, соединяющий крейцкопф с ведущим колесом или осью паровоза.
Соединение (UK): Механический соединитель на обоих концах железнодорожного вагона, позволяющий ему соединяться с другими вагонами в состав поезда
Crompton: British Rail Дизель-электрический локомотив класса 33 (с электрооборудованием Crompton Parkinson ). См. Также Slim Jim.

Дарт Вейдерс: British Rail Class 460 Juniper электрические разветвители (EMU), названные так из-за их наклонных концов кабины, которые напоминали переднюю часть шлем, который носил одноименный злодей из «Звездных войн»
Deltics: British Rail Class 55 дизель-электрические локомотивы («Deltics»), в которых используются сдвоенные силовые агрегаты Napier Deltic
Детонатор: Небольшое взрывное устройство, прикрепленное к верхней части рельса, чтобы предупредить приближающийся поезд об опасности впереди, создавая громкий шум при контакте с колесом локомотива
Doodlebug: Waggon und Maschinenbau рельсовые автобусы E79960-64, введены в эксплуатацию в 1958 г.
Вниз: A в направлении (обычно вдали от Лондона, другой столицы или штаб-квартиры соответствующей железной дороги) или сбоку (слева -бегающие железные дороги, левая сторона, если смотреть вниз).
Дренаж: Линия Ватерлоо и Сити, короткая ветка в Лондоне, называется "The Слив ».
Драйвер: Машинист железнодорожного локомотива
Вождение прицепа: Пассажирский вагон с полным набором органов управления поездом на одном конце, позволяющий использовать двухтактный поезд
Вождение прицепа с фургоном ( DVT): Класс контрольной машины

A Класс 321 Пыльный контейнер

Пыльный контейнер: Британский железнодорожный класс 321 из игрового шоу 3 -2-1, с изображением мультипликационного персонажа «Дасти Бин»
Голландец: Ливрея подвижного состава отдела инженеров-строителей Британской железной дороги, из-за сходства с Nederlandse Spoorwegen корпоративная ливрея
Dyson: British Rail Class 92 назван так из-за звука, который издают их тяговые воздуходувки, когда они проезжают мимо.

Egg Timer: British Rail Class 58 дизель-электрический локомотив

HST силовой вагон (на переднем плане) в ливрее FGW Fag Pack

Fag Pack Livery: Оригинальная окраска First Great Western HST - зеленая цветовая схема, переходящая в слоновая кость с блестящей золотой полосой. низкие окна, названные так потому, что они напоминают упаковку марки сигарет ('fags')
Ferret and Dartboard: марки Ротмана. Вторая British Railways эмблема, представленная в 1956 году, изображающая безудержного льва, держащего колесо. Издалека колесо напоминает мишень.
Рыбная пластина: Металлическая пластина, соединяющая концы рельсов в сочлененной гусенице
Плоское соединение: Соединение, в котором все пересечения путей происходят на уровне, поэтому маршруты должны контролироваться сигналами и блокировкой
Платформа: Тип подвижного состава, который может быть вагон с плоским дном, без бортов, по которым можно штабелировать грузы (в том числе интермодальные контейнеры ). Переборка - это платформа со стенками спереди и сзади. Переборка с центральной балкой представляет собой переборочную платформу с дополнительной стенкой, отделяющей одну сторону платформы от другой, но без каких-либо сторон.
Маневрирование на мухе: Практика отцепления локомотива от автомобиль в движении и наезжает на стрелку, после чего служащий на земле подключает стрелку, чтобы переместить машину на соседний путь. Когда-то ставшая обычным явлением, эта практика привела к нескольким судебным искам против железнодорожных компаний и теперь строго запрещена из-за высокого риска для жизни и имущества.
Flying Banana: Первая разработка GWR дизельные железнодорожные вагоны, представленные в 1932 году. С тех пор он был принят для Network Rail Новый измерительный поезд из-за его сплошной желтой окраски. Также иногда используется для описания High Speed Train.
Formation: Группа рельсовых транспортных средств, составляющих поезд, или, чаще, группа локомотивов, соединенных вместе для работы в составе нескольких единиц (MU)
Четырехфутовый: Площадь между ходовыми рельсами гусеницы стандартной колеи ; фактическое расстояние составляет 4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм). См. Также шесть футов и десять футов.

Товары: Перевозимые товары
Грузовой фургон, товарный вагон или грузовой автомобиль, железнодорожный вагон или вагон: Тип подвижного состава с плоским днищем, закрытым со всех сторон и сверху, который загружается и разгружается через раздвижные двери с каждой стороны
Goyle: A British Rail Class 31 дизельное топливо -электрический локомотив - от «горгулья » (после несколько неуклюжих ящиков с кодами над кабинами)
Gricer: Любитель железных дорог
Grid или решетчатый железный элемент: A British Rail Class 56 дизель-электрический локомотив с большими решетками

A British Rail Class 08 Gronk

Gronk: A British Rail Class 08 или Маневровый корабль класса 09
Growler: A British Rail Class 37 дизель-электрический локомотив (по звуку двигателя)
Охрана: Лицо, отвечающее за поезд и его команду. В пассажирских поездах кондуктор также отвечает за такие задачи, как помощь пассажирам и сбор билетов.
Gurgler: Прозвище для British Rail Class 31 из-за его двигатель шум

Headshunt: Длина пути, питающая ряд запасных путей, которая позволяет шунтировать запасные пути, не блокируя основную линию, или когда две линии сливаются в одну перед тем, как закончиться буфером, чтобы позволить пробег должна быть проведена круглая процедура
Hoover: A British Rail Class 50 дизель-электрический локомотив - по звуку вентиляторов охлаждения двигателя, похожему на пылесос, до ремонт, который удалил эту характеристику
Hymek: A D7000 class локомотив с дизельным двигателем V16 Maybach, соединенным с Mekydro гидравлической трансмиссией

A Class 365 Happy Train

Happy Train: A British Rail Class 365, потому что их измененная передняя часть напоминает ухмыляющееся лицо.

Javelin: British Rail Class 395 e несколько электрических блоков, в связи с их использованием во время лондонских летних Олимпийских игр 2012 года на рейсах Olympic Javelin Shuttle
Объединенная станция: Железнодорожная станция, на которой пути и оборудование совместно используются двумя или более железными дорогами

Kestrel: A British Rail HS4000
Key: Деревянный или пружинный стальной блок, используемый для крепления Bullhead rail в стулья

Лампа: Портативный (часто переносной) источник света, который используется для подачи сигналов поездным бригадам

Сохранился Класс 50 50 049 Defiance, в ливрее с крупным логотипом

Ливрея с крупным логотипом: Одна из первых ливреев локомотивов British Rail, примененных после многих лет использования всего синего рельсового цвета. Для этой ливреи локомотивы были полностью «предупреждающе-желтыми» с черным обрамлением окон (желтое, как правило, окутывало двери кабины); Основные стороны кузова все еще были синего цвета, но имели очень большие порядковые номера с большим белым логотипом British Rail в виде двойной стрелки посередине, во всю высоту корпуса. Его применяли, в частности, к отремонтированным локомотивам класса 50.
Lightsaber: Резак, придуманный журналом Modern Railways в качестве каламбура. «Дарт Вейдеры» класса 460, передние концы которых отрезаны как часть объединения с классом 458
Чемодан для размещения: Стойка на рельсах, используемая для размещения сигнального оборудования, такого как реле или трансформаторы
Петля: Второй параллельный путь (идущий на короткое расстояние) на однопутных железнодорожных линиях, позволяющий поезду пройти другой

Основная линия: Основная артерия железнодорожной системы
Веселое- круговой поезд (MGR): Угольный поезд, курсирующий между угольной шахтой и электростанцией, загрузка и разгрузка без остановки или маневрирования
Метровик: Построенные локомотивы от Metropolitan-Vickers, особенно British Rail Class 28 (D5700 class) Co-Bo
Mickey Mouse: An Ivatt 2MT class 2-6-0 паровоз
молочный поплавок: A Электрический многоканальный блок British Rail класса 313 из-за характерного гудящего звука, издаваемого этим классом EMU
Motion: Общее обозначение шатуна, соединительные тяги и клапанный механизм - составляет часть ходовой части
Электропоезд: A железнодорожной ветки, состоящей из паровоза и пассажирские вагоны, которые могут приводиться в движение с любого конца с помощью тяги к регулятору и дополнительному клапану вакуумного тормоза. Пожарный остается с локомотивом, и, когда машинист находится на другом конце, пожарный управляет отсечкой и вакуумными эжекторами в дополнение к своим обычным обязанностям.
MTVal: Высокоскоростной поезд, состоящий из одного силового вагона с двигателем MTU и одного силового вагона с двигателем Valenta в составе
Многопользовательский режим: Возможность соединения дизельных и электрических локомотивов или нескольких единиц и управления ими с одного вождение станции. Такой набор соединенных локомотивов называется состоит или (в просторечии) «соединен вместе» и называется «объединенным вместе».

Networker Clubman: A British Rail Class 168 Устройство Clubman с оригинальной передней частью, названное так потому, что оно напоминает переднюю часть Networker
Normal: A non-энтузиаста

Open wagon: Тип подвижного состава с плоское дно и относительно низкие борта, используемые для перевозки таких материалов, как руда или лом, загружаемые и разгружаемые сверху, которые могут быть закрыты или открыты
Перемычка: Мост через железную дорогу
Перекрытие: Расстояние (обычно 180 метров или установленное в соответствии с разрешенной скоростью линии) за пределами сигнала остановки, которое должно быть очищено до того, как предыдущий сигнал остановки сможет отобразить аспект продолжения; допускает запас на случай, если поезд пролетит мимо сигнала перед остановкой

Peak: A British Rail Class 44, Class 45 или Class 46 дизель-электрический локомотив— назван так потому, что самый ранний из этих типов локомотивов, десять класс 44, был назван в честь гор

A класс 442 пластиковая свинья

лицо, отвечающее за владение (PICOP): железная дорога или предприятие подрядчика должностное лицо, ответственное за безопасную работу во время владения инженером
Пластиковая свинья: A British Rail Class 442, «Wessex Electrics» (электрические многоканальные агрегаты) - названные так потому, что в строительстве в основном изготавливаются из пластика
Стрелочная машина: Двигатель или устройство, которое управляет точками
Точки: Шарнирно-сочлененные рельсы, определяющие маршрут, по которому нужно двигаться
Владение: Закрытие участка железной дороги для инженерных работ или обновления путей
Predator: A British Rail Class 70, отсылка к одноимённому пришельцу из американских фильмов

A насосная тележка

насосная тележка: Небольшой железнодорожный вагон с ручным приводом, используемый для проверки пути

Грабли: Набор подвижного состава, соединенный вместе
Крыса: British Rail Class 25 дизельное топливо -электрические локомотивы - и родственные им классы - по общему мнению, произошли от термина, использовавшегося на LMR компании British Rail в 1960-х годах, где 25-е годы были столь же распространены, как «крысы»; Шотландские классы 26 и 27 иногда назывались «макрокрысами». См. Также Сплут.
Альянс повстанцев: Юго-Западные поезда, придуманный Modern Railways в качестве каламбура на передних концах Дарта Вейдера класса 460 отрезаны как часть слияния с отрядами класса 458 (которые среди каламбура были названы их «звездным флотом», каламбур на Star Wars )
Roarer: Early British Rail 25 кВ переменного тока электровозов типов «АЛ1» - «АЛ5» (позже Классы 81, 82, 83, 84, 85 ) из-за громкого свиста, издаваемого вентиляторами охлаждения тягового двигателя, когда локомотив находится в состоянии покоя. Название произошло от типа АЛ3. другие типы издают менее заметный шум, название применяется в равной степени к любому из них.
Свод правил: Система правил безопасной эксплуатации железных дорог, поддерживаемая Советом по безопасности и стандартам железной дороги.
Ходовые качества: Законное право одной железнодорожной компании использовать пути другой по согласованию с заинтересованными компаниями или их предшественниками

Форма крыши на тепловозах Класс 66 напоминает садовый сарай .

Сарай

Дизель-электрический локомотив класса 66 канадского производства (по форме крыши, а также гофрированным бортам кузова)

Маневровый маневренный транспорт

Небольшой локомотив, используемый для сборки поездов и перемещения железнодорожных вагонов вокруг
Человек, участвовавший в такой работе

Сигнал передан при опасности (SPAD): Инцидент, когда поезд проходит сигнал остановки без разрешения
Телефон на сигнальном посту (SPT): Прямая телефонная связь без набора номера с соответствующим сигнальным окошком, расположенным рядом с сигналом
Серебряная пуля: China Clay вагоны для навозной жижи
Шесть футов: Пространство между парой смежных линий, номинально шесть футов шириной. См. Также четырехфутовый и десятифутовый.
Шкипер: Класс 142 DMU
Slack: Временное ограничение скорости для защиты, например, участков трассы в плохом состоянии и ожидает ремонта. Также применяется к допуску по времени, включенному в графики расписания, чтобы учесть такие ограничения.
Слабый ход: Слабый ход в поезде, вызванный зазорами стыковки в соединительных муфтах
Поезда захлопывания дверей: Любой дизельный или электрический агрегат с открывающимися вручную распашными дверями (в основном британские железнодорожные классы 423 и 421 ), так называемый звук, производимый пассажирами, хлопающими дверями

Дерево (левый путь) и бетон ( правая гусеница) шпалы под рельсами

Sleeper: Деревянные или бетонные бруски, расположенные под рельсом и перпендикулярно рельсу для поддержки рельсов
Slim Jim: Версия с узким корпусом British Rail класса 33 дизель-электрический локомотив (обозначен как подкласс 33/2) - построен для ограниченного габаритного размера на линии Гастингс. См. Также Кромптон).
Раздвижной вагон: Пассажирский вагон, который отсоединяется от поезда без остановки поезда. Пока поезд продолжал свой маршрут, вагон-вагон направлялся и останавливался охранником на борту, используя собственный тормозной механизм вагона. Эта практика была почти полностью ограничена Соединенным Королевством и была прекращена в 1960-х годах.
Spinner: A Midland Railway 115 Class паровоз из-за их больших ведущих колес
Splut: Еще одно прозвище для British Rail Class 25, ссылаясь на их привычку разбрызгиваться, когда их двигатели выключались и выходили из строя, что они часто и делали. См. Также Крыса.
Пилот станции: Маневровая машина, базирующаяся на крупной пассажирской станции и используемая для маневрирования пассажирских поездов
Остановка и проверка: Нынешнее правило Британских железных дорог, которое требовало бригады поезда, чтобы остановить поезд и изучить причину неожиданного шума, вибрации и т. д. Раздел TW сводов правил Network Rail описывает требования при работе с современным поездом.
Метро: Тоннель, проходящий под железнодорожными путями к разрешить пассажирам переходить с одной платформы на другую
Super 60: Перестроенный класс 60, модернизированный DBS. В основном видно в общей красной ливрее с наполовину желтыми фасадами, но пару можно увидеть в оригинальной ливрее Сектора.
Вираж: Наклон железнодорожных путей на поворотах. В частности, практика на высокоскоростных линиях (где наклон должен быть выше) мягкого введения высоты внешнего рельса перед началом изгиба, чтобы избежать внезапных кренов. Синоним cant.

Tadpole: A 3R дизель-электрический многоцелевой агрегат (DEMU), названный из-за наличия двух машин шириной 8 футов 2½ и одной машины шириной 9 футов 3
Танковый двигатель: Локомотив, который везет собственное топливо и воду вместо тендера
Teddy Bear: A дизель-гидравлического локомотива British Rail класса 14 для маневровых и путевых работ. Придуман бригадиром Swindon Works Джорджем Коулом, который пошутил: «Мы построили Большую Медведицу, теперь мы собираемся построить мишку Тедди!».
Десять футов: Расстояние между наборами линий (например, между парами быстрых и медленных линий). См. Также четырехфутовый и шестифутовый.
Terminus (UK): Станция, расположенная там, где заканчивается или заканчивается железнодорожная линия или услуга

Сохранившийся Южный класс A1 Терьер

Терьер: Паровоз LB SCR A1 класса 0-6-0 из-за его характерного «лая» при движении
Индикатор театра: Светящийся номер, обычно присоединяемый к сигналу, указывающий прибытие платформы для поезда, приближающегося к станции
Тысячи: Класс 52 дизель-гидравлические локомотивы («вестерны») с диапазоном номеров, начинающимся с D1000
Thumper: Southern DEMU (BR Classes 201 - 207 ) - в отличие от обычных DMU, они использовали один сравнительно большой дизельный двигатель и электрический генератор, установленные сразу за одной кабиной водителя. Силовые агрегаты издавали характерный «стук» при напряженной работе.
Thunderbird: Локомотив стоял в режиме ожидания в стратегическом месте, готовый спасти отказавший поезд - от Thunderbirds
Зубная паста: Ливрея, используемая Network SouthEast. Так называются из-за красного, белого и синего цветов, напоминающих цвета полосатой зубной пасты.
Верх и хвост: Поезд с локомотивами на обоих концах для облегчения смены направления
Трактор: A British Rail Class 37 дизель-электрический локомотив, возможно, по звуку двигателя, а также потому, что они могли перевозить практически все что угодно в конструкции смешанного движения

Класс 465 в ливрее Network SouthEast Toothpaste

Машинист поезда: Машинист локомотива
Паровоз: Локомотив, ближайший к поезду во время двойного заголовка операции
Регистр поезда: Книга или отрывные листы, хранящиеся в сигнальном ящике и используемые для записи движения поездов, пропущенных сообщений и других предписанных событий
Навес для поездов: Часть железнодорожной станции, где пути и платформы покрыты крыша. Также известна как общая крыша.

A треугольник

Треугольник: Три железнодорожных пути треугольной формы с точками на всех трех углах - можно использовать для поворота поезда
Буксир: A Дизель-электрический локомотив British Rail класса 60, названный так из-за его огромной тягово-сцепной способности, размера и медлительности. Классы 60, модернизированные DB Schenker, называются «Super Tugs».

Подводная лодка: A Southern Railway U-класс 2-6-0 паровоз
Underbridge: Мост, по которому проходит железная дорога и позволяющий проезжей части проходить под железной дорогой
Up: A в направлении (обычно в направлении Лондона, другой столицы или штаб-квартиры соответствующей железной дороги) или сторона (на железных дорогах с левым ходом, левая сторона, если смотреть вверх). Противоположность пуху. Направление вверх обычно ассоциируется с четными поездами и сигналами.

Фургон: Тип подвижного состава с плоским днищем, закрытым со всех сторон и сверху, который загружается и разгружается через раздвижные двери с каждой стороны

Военный корабль: A D600 или D800 дизель-гидравлические локомотивы, большинство из которых были названы в честь Royal Navy судов
Водный кран: Устройство, используемое для подача большого количества воды в цистерну или тендер паровоза
Wessie: A British Rail Class 442 электрический многоканальный блок - от торговой марки «Wessex Electric», использованной при запуске
Western: A British Rail Class 52 дизель-гидравлический локомотив типа 4, 74 из которых работали на BR в период с 1961 по 1977 год. Все они были названы в серии, начинающейся "Western...". Сохранилось семь экземпляров этого класса.
Whistler: A British Rail Class 40 дизель-электрический локомотив, судя по звуку турбокомпрессора; это прозвище также иногда применяется к локомотивам British Rail Class 20.
Wizzo: A British Rail Class 52 дизель-гидравлический локомотив типа 4
Woolworth: A Юго-Восточная и Чатемская железная дорога класс N 2-6-0 паровоз, построенный в Woolwich Arsenal
Worst or WorstGroup: Унизительное прозвище для FirstGroup, особенно на First Great Western «Worst Late Western» (с тех пор было переименовано в Great Western Railway ) и First Capital Connect «Worst Crapital Disconnect» (так как прекращенных операций) или Поезда первого корпуса «Поезда худшего ада»

Йоман: Раннее название дизель-электрического локомотива класса 59, первого частного (by Foster Yeoman ) локомотивы для работы на British Rail, из-за их названий, начинающихся с «Yeoman», например 59 001 Yeoman Endeavour

См. также

Портал поездов
Транспортный портал

Ссылки