HMS Jamaica (44)

редактировать

HMS Jamaica anchored.jpg Ямайка на якоре, 18 сентября 1943 г.
История
Соединенное Королевство
Имя:Ямайка
Имя :Ямайка
Заказ :Военно-морская программа 1938 года
Строитель:Виккерс-Армстронг, Барроу-ин-Фернесс
Заложен:28 апреля 1939 г.
Спущен:16 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:29 июня 1942 г.
Списан:20 ноября 1957 г.
поражен:1960
Идентификация:Номер вымпела : 44
Девиз:
  • Non sibi sed patriae
  • (латинское: «Не для себя, но для своей страны»)
Псевдоним (ы):«Боевой Джей», «Скачущий призрак северокорейского побережья»
Судьба :Продан на лом, 14 ноября 1960 г.
Общие характеристики (в исходном состоянии)
Класс и тип:Crown Colony-class light крейсер
Водоизмещение:
  • около 8 631 тонна (8 770 т) (стандартная нагрузка)
  • 11 017 длинных тонн (11 194 т) (dee p нагрузка )
Длина:555 футов 6 дюймов (169,3 м)
Ширина:62 фута (18,9 м)
Осадка:19 футов 10 дюймов (6 м)
Установленная мощность:80,000 shp (60,000 кВт)
Силовая установка:
Скорость:32,25 узлов (59,73 км / ч; 37,11 миль / ч)
Диапазон:6250 морских миль (11580 км; 7190 миль) на скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час)
Дополнение:733 (мирное время), 900 (военное время)
Вооружение:
Броня:
Самолеты:2 × гидросамолеты
Авиационные средства:1 × катапульта, 2 × ангара

HMS Jamaica, Crown Colony-class крейсер из Royal Navy, был назван в честь острова в Ямайка, который был королевской колонией, когда был построен в конце 1930-х годов. Легкий крейсер провел почти всю свою военную карьеру на арктических конвоях, за исключением развертывания на юге для высадки в Северной Африке в ноябре 1942 года. Он участвовал в битве при Баренцево море в 1942 году и Битва у Нордкапа в 1943 году. Ямайка сопровождала несколько авианосцев в 1944 году, когда они наносили удары с воздуха по немецкому линкору Tirpitz в северной Норвегии. В конце года она прошла обширный ремонт, чтобы подготовить ее к службе в Британском Тихоокеанском флоте, но война закончилась до того, как она достигла Тихого океана.

Ямайка провела конец 1940-х годов на Дальнем Востоке и на станции Северной Америки и Вест-Индии. Когда в 1950 г. началась корейская война, ей было приказано в сотрудничестве с ВМС США бомбардировать северокорейские войска, которые продвигались вдоль восточного побережья. Корабль также оказывал огневую поддержку во время высадки в Инчхоне позже в том же году. Ямайка была переоборудована в конце года и вернулась в Великобританию в начале 1951 года, где была помещена в резерв.

В 1954 году она была повторно принята на вооружение для службы в. В 1955 году Ямайка была использована для роли HMS Exeter в фильме Battle of the River Plate, в компании со своим военным партнером HMS Sheffield в роли HMS Ajax.. В 1956 году корабль участвовал в операции «Мушкетер», англо-французском вторжении в Египет с целью захвата контроля над Суэцким каналом. Ямайка была погашена в 1958 году и продана за лом в 1960 году.

Содержание
  • 1 Описание
  • 2 История
    • 2.1 Битва за Баренцево море
    • 2.2 Битва у Нордкапа
    • 2.3 Дальнейшие конвои и набеги на Тирпиц
    • 2.4 Корейская война
    • 2.5 Послевоенное время
  • 3 Примечания
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние ссылки
Описание

Корабли типа «Колония» вытеснили около 8 631 тонну (8770 т) при стандартной нагрузке и 11 017 длинных тонн (11 194 т) при глубокой нагрузке. У них была общая длина 555 футов 6 дюймов (169,3 м), ширина 68 футов 5 дюймов (20,9 м) и осадка 19 футов. 10 дюймов (6 м). Суда приводились в движение четырьмя паровыми турбинами с редуктором , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, производимый четырьмя 3-барабанными котлами Адмиралтейства. Турбины развивали в общей сложности 80 000 лошадиных сил (60 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 32,25 узлов (59,73 км / ч; 37,11 миль / ч). Класс Colony перевозил не более 1700 длинных тонн (1700 т) мазута, что давало им дальность действия 6,520 морских миль (12,080 км; 7,500 миль) при 13 узлах (24 км / ч; 15 миль / ч). Состав кораблей составлял 733 офицера и солдата в мирное время и 900 во время войны.

Внутренняя часть 6-дюймового тройного Mark XXIII, установленного на борту Ямайки. Экипаж носит противовоспалительное снаряжение, а у члена экипажа на переднем плане через плечо 30-фунтовый (14 кг) кордит метательный заряд.

Вооружение кораблей типа «Колония» состояло из дюжины 6-дюймовых (152-мм) орудий в четырех трех- орудийных башнях, одна супрострельба пара на носу. и за кормой надстройки. Их вторичное вооружение состояло из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий двойного назначения в четырех спаренных башнях. На них устанавливались два счетных 2-фунтовых (40-мм) легких зенитных орудия («помпоны»). Они также несли два надводных тройных торпедных аппарата для 21-дюймовых (533 мм) торпед.

Класс «Колония» не имел полной ватерлинии брони. пояс. Борта их котельного и машинного отделения и магазинов были защищены броней 3,25–3,5 дюйма (83–89 мм). Палуба над машинными отделениями и магазинами была усилена до толщины 2–3,5 дюйма (51–89 мм). На них была авиационная катапульта и два Supermarine Sea Otter или Walrus гидросамолеты.

История

Ямайка была заложена вниз 28 апреля 1939 г., автор Виккерс-Армстронг в Барроу-ин-Фернесс, Англия, как часть Военно-морской программы 1938 г. и назван в честь колонии Ямайка. Корабль был спущен на воду 16 ноября 1940 года и завершен 29 июня 1942 года. После отработки корабль обеспечил дальнее прикрытие для Convoy PQ 18 в сентябре. В начале ноября она была назначена в центральную оперативную группу операции «Факел» и была безуспешно атакована французской подводной лодкой «Виши» Fresnel. Арктические конвои были приостановлены на PQ 18, но должны были возобновить движение 15 декабря с Convoy JW 51A. HMS Jamaica и HMS Sheffield с несколькими эсминцами сопровождения сформировали Force R под командованием Rear-Admiral Роберт Бернетт и получили задание прикрыть конвой от любого Немецкие надводные корабли. Конвой не был замечен немцами и прибыл в Кольский залив без происшествий 25 декабря.

Битва в Баренцевом море

Отряд R вышел из Кольского порта 27 декабря на рандеву с Конвоем JW 51B в Норвежском море, но Конвой был унесен сильным штормом на юг. Несколько его кораблей были разделены во время шторма, и они сбили с толку радар кораблей Force R относительно истинного местоположения конвоя. Таким образом, Force R находился в 30 милях (48 км) к северу от конвоя утром 31 декабря, когда тяжелый крейсер Admiral Hipper атаковал конвой. Адмирала Хиппера сначала удержали британские разрушители HMS Onslow, HMS Obedient, HMS Obdurate и HMS Orwell. Первоначально отогнанный, адмирал Хиппер вернулся, но незадолго до полудня был атакован силами Force R и был поражен тремя 6-дюймовыми снарядами с крейсеров. Два немецких эсминца, Z16 Friedrich Eckoldt и Z4 Richard Beitzen, ошибочно опознали Шеффилда как адмирала Хиппера и попытались объединиться с ним. Шеффилд потопил Фридриха Экольдта на расстоянии 2 миль (3,2 км), в то время как Ямайка безуспешно вступила в бой с Ричардом Бейтценом. Менее чем через час Force R заметили карманный линкор Lutzow и Admiral Hipper и открыли огонь. Ни одна из сторон не забила ни одного попадания в темноте, прежде чем через несколько минут обе стороны отвернулись. Force R продолжал отслеживать немецкие корабли в течение нескольких часов, прежде чем они потеряли связь. Хотя эсминец HMS Achates и тральщик HMS Bramble были потоплены кораблем Kriegsmarine, конвой целым и невредимым достиг Кольского залива. Force R оставался в море для защиты, которая возвращалась в Великобританию, пока его не сменили HMS Berwick и HMS Kent.

Ямайка была освобождена от обязанностей по сопровождению по возвращении в январе 1943 года и получила основное орудие. бочки заменены в марте. Она воссоединилась с флотом метрополии, но с июля по сентябрь была переоборудована в Портсмут. Где-то в течение года она получила шесть спаренных 20-миллиметровых (0,8 дюйма) зенитных орудий с механическим приводом, а также четыре одиночных орудия. В течение ноября она защищала конвои, JW 54A, JW 54B и, но не была атакована. 15 декабря он был назначен в группу 2, дальний эскорт для конвоя JW 55A, с линкоем HMS Duke of York и четырьмя эсминцами. Силами 2 командовал адмирал Брюс Фрейзер, главнокомандующий Флотом метрополии в герцоге Йоркском. Впервые британские силы дальнего прикрытия сопровождали конвой до Кольского залива. Их переход прошел без происшествий, и 18 декабря Force 2 отплыл на дозаправку в Исландию. Прежде чем добраться до места назначения, адмирал Фрейзер получил Ultra информацию о том, что вылет немецкого линкора Scharnhorst, вероятно, атакует конвой JW 55B, который уже находился в море..

Битва у Нордкапа

Ямайские торпедисты, которые окончательно отправили «Шарнхорст» в Скапа-Флоу после затопления немецкого военного корабля 26 декабря 1943 г. «Отправка нацистского конвоя «Рейдер на дно» - лучший рабочий день, чем все, что я когда-либо делал ».

Кристофер Хитченс, сын командира Эрика Эрнеста Хитченса, входившего в состав роты корабля во время затопления немецкой воздушной лодки« Шарнхорст »

разведка заметила конвой 22 декабря, и «Шарнхорст» в сопровождении пяти эсминцев 4-й флотилии эсминцев 25 декабря отправился на его перехват. Получившееся в результате сражение стало известно как Битва при Нордкапе. Немцы были замечены утром 26 декабря и были атакованы силами прикрытия, состоявшими из крейсеров HMS Belfast, HMS Sheffield, HMS Norfolk и четырех эсминцев. Тем временем HMS Jamaica и HMS Duke Of York приблизились с юго-запада, преграждая путь для отступления «Шарнхорсту». Немецкий линкор повернул к своей базе в Альтафьорд рано утром после двух коротких встреч с британскими крейсерами. Она была замечена радаром Type 273 герцога Йоркского на расстоянии 45 500 ярдов (41 600 м), и через полчаса герцог Йоркский открыл огонь. Ямайка произвела свой первый залп через минуту после этого и попала в «Шарнхорст» своим третьим залпом. Она была вынуждена прекратить огонь после 19 залпов, поскольку немецкий корабль был быстрее в сильном море, чем британские корабли, и увеличивал дальность действия, несмотря на тяжелые повреждения британскими снарядами. Один снаряд от последнего залпа «Герцога Йоркского» пробил котельную №1 «Шарнхорста» и практически уничтожил ее. Это снизило скорость немецкого корабля настолько, чтобы британские эсминцы могли догнать и нанести четыре торпедных удара клешнями. Это снова замедлило движение корабля, так что Ямайка и герцог Йоркский также догнали и открыли огонь с расстояния 10 400 ярдов (9500 м). Они постоянно попадали в немецкий корабль, но он не тонул после 20 минут стрельбы, поэтому Ямайке было приказано его торпедировать. Две торпеды из ее первого залпа из трех не попали, а третий дал осечку, поэтому крейсеру пришлось развернуться, чтобы выстрелить другим залпом из трех, две из которых, казалось, попали. Белфаст и эсминцы также выпустили торпеды до того, как Шарнхорст окончательно затонул.

Дальнейшие конвои и рейды на Тирпиц

В феврале-марте 1944 года Ямайка служила в составе сил прикрытия для конвоев JW 57, JW 58 и. Она была отделена от последнего для сопровождения авианосца HMS Victorious, когда он наносил воздушный удар по немецкому линкору Tirpitz в рамках операции Tungsten. В июле она входила в состав прикрытия авианосцев HMS Formidable, HMS Furious и HMS Indefatigable во время неудачной атаки на немецкий линкор Tirpitz. пришвартовался в Каафьорд (Операционный талисман ). Ямайка сопровождала конвои в августе – сентябре, прежде чем в октябре начать капитальный ремонт, который продолжался до апреля 1945 года. Башня X корабля (третья спереди) была снята и заменена еще двумя двухфунтовыми установками, а ее радиолокационный комплекс был

6 июня крейсер доставил короля Георга VI и королеву с визитом на Нормандские острова. Ямайка присоединилась к 5-й крейсерской эскадре в Коломбо в октябре и заменила HMS Norfolk в качестве флагмана эскадры в апреле 1946 года. Корабль вернулся в Девонпорт для переоборудования в ноябре 1947 г. и был переведен на станцию ​​Северной Америки и Вест-Индии в августе 1948 г. после завершения строительства. Она была отправлена ​​в Гонконг в апреле 1949 года и оставалась на Дальнем Востоке до тех пор, пока Корейская война не началась в июне 1950 года.

Корейская война

Бои между Северной и Южной Кореей вспыхнули 25 июня 1950 года, когда Ямайка находилась на переходе в Японию. Ей и ее эскорту HMS Black Swan было приказано встретиться с американским легким крейсером USS Juneau у восточного побережья Кореи для бомбардировки наступающих северокорейских войск. 2 июля северокорейский конвой с припасами возвращался из Чумунджина, когда его заметили корабли союзников. Сопровождающие моторные торпедные катера и моторные артиллерийские катера перешли в бой, но три торпедных катера и оба артиллерийских катера были потоплены, не причинив ущерба кораблям союзников. Они возобновили обстрел береговых целей. Шесть дней спустя на Ямайку попал 75-миллиметровый снаряд, в результате которого шесть человек погибли и пятеро были ранены. 15 августа судно обстреляло захваченные портовые сооружения в Кунсане. В следующем месяце Ямайка участвовала в подготовительной бомбардировке острова Вольми-до перед основной высадкой 15 сентября. Во время высадки она поддерживала южный фланг штурма, а впоследствии ей было поручено поддерживать 1-й полк морской пехоты. Через два дня после высадки Ямайка и американский тяжелый крейсер USS Rochester были атакованы парой поршневых истребителей Яковлева на рассвете. Одному самолету удалось обстрелять корабль, убив одного моряка, прежде чем он был сбит корабельными орудиями. Ямайку отправили на переоборудование в Сингапур в октябре, а затем отплыли домой после завершения ремонта. Он прибыл в Плимут в феврале 1952 года и был помещен в резерв.

Послевоенный

Корабль был флагманом Резервного флота с мая 1953 по 1954 год, когда его снова приняли в строй. для обслуживания с. Приписанный к 1-й эскадрилье крейсеров, с июня 1955 года он был переоборудован в Chatham Dockyard и вернулся в ее эскадрилью. С конца 1955 года до весны 1956 года она играла роль HMS Exeter в военном фильме «Битва у реки Плейт». Корабль участвовал в операции «Мушкетер» в ноябре 1956 года. Корабль возглавлял бомбардировочные силы, прикрывавшие высадку Royal Marine в Порт-Саид, но ему не разрешили стрелять из основных орудий, поскольку Кабинет запретил военно-морскую артиллерийскую поддержку орудиями размером более 4,5 дюймов (114 мм). Ямайка снова была переведена в резерв в сентябре 1958 г. после посещения порта Киля. Она была продана 14 ноября 1960 г. BISCO. Корабль прибыл на верфь Арнотта Янга в Далмуир 20 декабря 1960 года для утилизации. Это не было завершено до 15 августа 1963 г. в Troon.

Notes
Ссылки
  • Fergusson, Bernard (1961). Водяной лабиринт; История комбинированных операций. Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон.
  • Филд, Джеймс А. Младший (1962). История военно-морских операций США: Корея (Электронный ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр.
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Смит, Питер К. (2004). Лидер эсминца: история HMS Faulknor 1935–46. Барнсли, Йоркшир: Pen Sword Maritime. ISBN 1-84415-121-2.
  • Стивен, Мартин (1988). Морские сражения крупным планом: Вторая мировая война. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-556-6.
  • Варбл, Дерек (2003). Суэцкий кризис 1956. Ботли, Оксфорд, Англия: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-418-3.
  • Уитли, М. Дж. (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Jamaica (44).
Последняя правка сделана 2021-05-22 09:12:54
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте