Войти
| Kampfgeschwader 3 | |
|---|---|
 | |
| Активный | Образован: 1 мая 1939 г.. Официально расформирован: 18 августа 1944 г.. К 10 сентября 1944 года роспуск все еще продолжается. |
| Страна |  Нацистская Германия |
| Филиал |  Люфтваффе |
| Тип | Бомбардировщик Крыло |
| Роль | Авиация Запрет. Прямая поддержка с воздухом. Противодействие атаке с воздухом. Морской запрет. Стратегическая бомбардировка |
| Размер | Крыло ВВС |
| Псевдоним (а) | Блиц |
| Боевые действия | Польская кампания. Битва за Бельгию. Битва за Францию . Немецкое вторжение в Югославию. Битва за Грецию. Битва за Крит. Восточный фронт |
| Знаки отличия | |
| Идентификационный символ. | Geschwaderkennung. из 5K |
Kampfgeschwader 3 "Blitz" (KG 3) был бомбардировщиком люфтваффе крылом во время мировой войны II.
KG 3 был создан в 1939 году, когда Люфтваффе реорганизовали и расширили, чтобы удовлетворить потребности Адольфа Гитлера в перевооружении. Он был основан в мае 1939 года и к декабрю 1939 года имел три действующие группы (группы). KG 3 эксплуатировал Dornier Do 17 и Junkers Ju 88 средние бомбардировщики.
KG 3 участвовал в вторжении в Польшу 1 сентября 1939 г. началась война в Европе. Он потратил фальшивую войну на разведывательные операции и сброс пропагандистских листовок над Францией. В мае и 1940 года он участвовал в битве за Бельгию и битве за Францию . В июле 1940 года силы приняли участие в Битве за Британию и Блиц.
. В июне 1941 года они поддержали операцию Барбаросса, вторжение советских войск. Союз. KG 3 остался на Восточном фронте на время существования крыла в качестве бомбардировочной части. III./KG 3 стала последней группой в Люфтваффе, которая эксплуатировала Dornier Do 17. Группа была также преобразована в Heinkel He 111 и использовалась в качестве платформы доставки для запуска V-1. бомбы против Соединенного Королевства с весны до конца лета 1944 года.
КГ 3 было приказано расформировать 18 августа 1944 года, но к 10 сентября роспуск крыла был все еще продолжается. Все Gruppen прекратили свое существование к октябрю 1944 года и были объединены с другими частями Люфтваффе до капитуляции Германии в мае 1945 года.
Kampfgeschwader 3 был сформирован 1 мая 1939 года в Фюрстенвальде в восточной Германии с помощью Stab./KG 3 1 мая 1939 г. Подразделение Stab было переведено в Эблинг, Восточная Пруссия до конца мая. Оберст Вольфганг фон Шамье-Глишински стал первым гешвадеркоммодором. KG 3 был оснащен Dornier Do 17 Z.
II и III Gruppen были сформированы около Магдебурга и Альтенбурга - Тюрингии соответственно в один и тот же день. Все группы получили Do 17. III Gruppe была сформирована из III./KG 153. С мая по август 1939 года прошли интенсивную подготовку по Do 17. II./KG 3 передан под командование Hauptmann. Эрнст Экссс с 1 мая 1939 г., но до 1 июля его заменил оберст Виктор Зеебауэр. Оберстлейтенант Эрих Мунске был Gruppenkommandeur в начале войны. III./KG 3 командовал оберстлейтенант Ханс Грунд, но 1 июля его заменил оберстлейтенант Карл Нойхюттлер. Оберст Альбрехт Ян был первым командиром группы в военное время.
I группа не была сформирована до 19 сентября 1939 г. около Бурга и состояла из персонала II и III групп. Группу поставили под командование оберстлейтенанта Рудольфа Габельмана. Вероятно, он вступил в строй 1 марта 1940 г., после более чем пяти тренировок в течение зимы, в течение которых он «отработал» на Dornier Do 17Z.
В августе 1939 г. оперативные группы были переведены в Luftflotte 1. Механики аэродрома Эльбинга смогли обеспечить работоспособность семи из которых были Do 17, принадлежащие Stab./KG 3. На Heiligenbeil II./KG 3 могли задействовать 36 боевых бомбардировщиков из 38. III./KG 3 были оснащены 39 бомбардировщиками, 30 из которых были боеготовыми в. Хайлигенбайле. KG 3 были в состоянии поддержки Fall Weiss, атаку на Польшу с 86 бомбардировщиками. Люфтфлот 1 был поддерживать 3-ю немецкую армию, наступающую из Пруссии, и основные элементы группы армий «Север», атакующие Польский коридор. К 1 сентября KG 3 базировался в Хайлигенбайле под командованием Люфтваффенком Остандыпреуссен (Командование Люфтваффе Восточная Пруссия) под командованием Вильгельма Виммера. Командование было независимым от Luftflotte 1 и должно было поддержать наступление 3-й армии Торунь, , Плоцк, Варшава и Польский коридор.
1 сентября 1939 года немецкие войска вторглись в Польшу. III./KG 3 атаковал польские позиции, защищая мост Тчев. Несмотря на атаку, а также атаку со стороны StG 1, поляки отремонтировали провода и через два часа взорвали мост. Обе группы участвовали в битве при Грудзёндзе. Они принимали участие в операциях над Наревом, Прага. KG 3 в паре с KG 27 под командованием Виммера с 6 сентября продвинулись на юг, чтобы изолировать Варшаву от востока. Они поддержали наступление на Варшаву и последующую осаду. Обе группы бомбили цели в битве при Модлине. Потери KG 3 неизвестны, но II./KG 3 потерял бомбардировщик при взрыве в воздухе из-за неисправного взрывателя; с III./KG 4 и I./KG 152 с 3–6 сентября 1939 года. KG 3 бомбил цели в районе Плоцка, Лиды и Бяла-Подляска. Обе группы участвовали в битве при Бзуре и уничтожении армии Познани и армии Поморья.
Гешвадеры участвовали в операции 21 сентября 1939 года и получили приказ в западную Германию столкнуться с прекращенной атакой союзников, которая прекратилась. III./KG 3 получил приказ Фрицлар, к юго-западу от Касселя, а затем переехал в Вюрцбург на пять месяцев до 5 апреля 1940 года. Карл Нойхуттлер передал команду 1 июля Альбрехт Ян был заменен на посту командира группы 2 марта майором Вильгельмом-Георгом фон Куновски, Ян перешел во II./KG 3. II./KG 3 базировался в Швайнфурте до мая 1940 г. Командование группы было изменено на оберстлейтенанта Альбрехта Яна в апреле, но только до 16 мая, когда он был заменен в середине кампании, но гауптманом Отто Пильгером. I./KG 3 базировался в Китцингене с 16 апреля 1940 года в подготовке к наступлению. Подразделение не участвовало в операции Weserübung, а вместо этого провело весенние тренировки и отдых, готовясь к западному наступлению в 1940 году.
Stab./KG 3 был передан под командование II. Флигеркорпс Генералоберт Бруно Лерцер в Вюрцбурге. Командное подразделение фон Шамье-Гличинского задействовало все шесть Do 17 в день открытия Фолл Гелб, атаки на Францию и Нидерланды. Gableman и I./KG 3 собрали 35 Dornier Do 17, из которых 31 боевая машина находится в боевой готовности в Ашаффенбурге. Jahn's II./KG 3 выставил на вооружение меньшее количество исправных самолетов - 27 из 36 отзывы. В III группе Куновского было 28 исправных из 35 выделенных им Дорнье. Все Gruppen были переданы под командование Loerzer. KG 3 должен поддержать операции группы армий A, поскольку она стремилась прорваться в Арденны регион - важнейшая цель план Манштейна.
Дорнье-До 17s над Францией, июнь 1940 года. Бомбардировщик Do 17 эксплуатировался KG 3 до ноября 1941 года, больше, чем любое другое подразделение. 10 мая 1940 года началось наступление, и люфтваффе стремились получить превосходство в воздухе. III./KG 3 нанесение удар по базам французских ВВС в районе Мец и Верден - аэродром Туль-Круа-де-Мец и Авиабаза Этен-Рувр. Результатом стала катастрофа самолетов KG 3 и II Fliegerkorps, которые потеряли 23 самолета и уничтожили только 19 союзников. Это была самая высокая ежедневная потеря любого немецкого авиационного корпуса в кампании. Среди подбитых бомбардировщиков было 19 Do 17Z, восемь из них - из KG 3, и все - до Curtiss P-36 Hawks из Groupe de Chasse I / 5. Французские истребители перехватили элементы KG 3, когда они атаковали аэродром Suippes - был нанесен очень небольшой урон, хотя близлежащая деревня была разрушена, а потери были большими. 8 Staffel, как известно, был нанят No. 1 эскадрилья RAF и потеряли по крайней мере один бомбардировщик над северной линией Мажино. 9./KG 3 были перехвачены Эдгаром Каином из No. 73-я эскадрилья RAF и потеряла один бомбардировщик недалеко от Меца. Одинокий бомбардировщик из 7./KG 3, пилотируемый Unteroffizier Вольфганагом Грефе, был сбит 1-й эскадрильей над Мецом, но ответный огонь вынудил Hawker Hurricane совершить аварийную посадку.
KG 3 активно поддерживал наступление на юге Бельгии. 12 мая основные операции люфтваффе проходили в районах Шарлевиль-Мезьер и Ретель. Командованию Лерцера была предложена поддержка танковых дивизий немецкой 12-й армии. I. и II./KG 3 действовали в секторе Вузье. Разрабатывались большие воздушные бои, и II./KG 3 были перехвачены No. 501-я эскадрилья RAF, GC II / 2 и GC III / 7. Немецкое соединение потеряло два уничтоженных бомбардировщика и один поврежденный. Ответным огнем был сбит один Ураган.
Группы бомбардировщиков поддерживали прорыв немцев у Седана с 12 мая. I./KG 3 подвергся бомбардировке и разрушению Реймс - авиабаза Шампань 15 мая. II./KG 3 также был активен в районе Компьень 19 мая. KG 3 поддержал уничтожение бельгийской армии как в Остенде, так и в Зебрюгге. В конце мая он бомбил гавани и корабли союзников в Ла-Манше во время осады Кале и битвы при Дюнкерке, пытаясь предотвратить Британская армия и французская армия эвакуация, по крайней мере, до 27 мая 1940 года и возможно, до начала июня. 25 мая люфтваффе начали свои первые атаки на Дюнкерк. Он сбросил 320 бомб и разрушил шлюзовые ворота, а также внутренние и внешние сооружения гавани. Воздушные операции обошлись немцам в 30 самолетов. KG 3 потерял 12 Дорнье. Лерцер также использовал KG 3 в ночных атаках и бомбардировках французских железных дорог.
Группы KG 3 находились на неизвестных базах в июне. Возможно, они все еще действовали из Германии. Это крыло участвовало в операции «Паула» 3 июня 1940 года. Целью операции было нанесение ударов по аэродромам и фабрикам в районе Парижа. KG 3 операции в течение Fall Rot неясны. Считается, что он поддержал группу армий «А» и группу армий, окруживших линию Мажино, и поддержал продвижение к Швейцарии. KG 3 были одним из четырех формирователей бомбардировщиков, которым было приказано помочь штурму обороны Мажино 18 июня 1940 года. В этом перемирие от 22 июня 1940 года предотвращратило операцию.
Люфтваффе быстро реорганизовали Luftflotten во Франции, Бельгии и Нидерландах в июне и июле 1940 года. Отказанцев сдаться или прийти к соглашению с Германией ускорил приказ Адольфа Гитлера об операции Sealion, что должно было произойти после того, как люфтваффе обеспечило Маншем. Немецкий военно-воздушный штаб Верховное командование Люфтваффе (OKL) получил приказ Германа Геринга начать атаки на цели в южной Англии после публикации его директивы от 30 июня 1940 года.
Stab./KG 3 был перемещен в Ле-Куло, Бельгия, на семи самолетах (три в рабочем состоянии). Он оставался под командованием II Fliegerkorps. Авиагруппа была приписана к Люфтфлот 2 под командованием Альберта Кессельринга. I./KG 3 был передан под командование Вильгельма-Георга фон Куновски с 23 июля, заменив Габлеманна, который продолжал командовать на ранних этапах операций на Ла-Манше. Первая группа тоже переехала в Ле Кюло. Группа систематывала 28 действующих бомбардировщиков Do 17Z из 36. В составе II./KG 3 Отто Пильгера было 27 бомбардировщиков из 36, наши в Антверпене, а в III./KG 3 было 25 из 30 других к 13 августа под командованием Эриха Ратманна в Авиабаза Синт-Трейден.
Первые налеты немецкой авиации на корабли стали известны как Каналкампф. I./KG 3 начал расследование атак на Соединенное Королевство на следующий день после капитуляции французов. 23 июня совершил ночной боевой вылет. I./KG 3 впервые потерпел поражение в воздушной кампании 2 июля 1940 года, когда I./KG 3 Do 17, пилотируемый оберлейтенантом Шарпковским и тремя членами экипажа, пропал без вести. 9 июля он совершил ночную бомбардировку Ист-Мидлендс и Уэст-Мидлендс. Утром II./KG 3 потерял самолет No. 257-й эскадрильи РАФ, а на следующий день - No. 66-я эскадрилья РАФ. 23 июля II./KG 3ял бомбардировщик ВВС Великобритании истребитель перехвата, оснащенный бортовой РЛС. Последняя потеря фазы Каналкампфа произошла 6 августа в бою с No. 85-я эскадрилья РАФ плюс две в аварии.
Dornier Do 17Z Werknummer 1160: один из KG 3 Dorniers потерян 26 августа 1940 г.
Фюзеляж, перевернутый с зоной кабины, ближайшей к камере 
Порт гондола двигателя; обратите внимание, шина все еще находится под давлением 13 августа немцы инициировали Адлертаг (День орла), намереваясь нанести сокрушительный удар по истребительному командованию ВВС Великобритании. Днем отряд из 80 Do 17 из KG 3 в сопровождении JG 51, JG 52, JG 54 и 60 JG 26 (всего около 270 самолетов) - руководил аэродромом RAF Истчерч и заводом Short Brothers в Рочестере. III./KG 3 оторвался от основного строя и атаковал Истчерч, а II./KG 3 взял курс на Рочестер. РАФ No. 3, №. 64, Нет. 111, № 151, № 234, №. 249, № 601 и № 609 эскадрилий перехватили. Поению JG 26, британские сообщители произвели на бомбардировщики небольшое впечатление. Три JG 51 Bf 109 были сбиты в перестрелках с истребителями RAF, но KG 3 не сообщил о потерях. Было сброшено более 100 фугасных бомб с зажигательными бомбами. Пострадали каюты летчиков и офицерская столовая, 16 человек погибли. Были поражены все ангары и нет. Разрушен ангар 266-й эскадрильи РАФ. Один Супермарин Спитфайр был уничтожен, но все склады боеприпасов, танки и много оборудования были потеряны. Также был поврежден водопровод. Атака на завод по тяжелым бомбардировщикам Шорт Стирлинг , совершенная Отто Пильгером, была разрушительной, что производство прекратилось на три месяца.
15 августа 88 г. Do 17 из KG 3 под командованием фон Шамье-Глищинского получили приказ уничтожить RAF Croydon. Около 130 Messerschmitt Bf 109 из JG 51, JG 52 и JG 54 обеспечили сопровождение истребителей, а еще 60 Bf 109 из JG 26 осуществляли истребительное патрулирование над Дувром. В районе Дил, Кент бомбардировщики были атакованы 36 британскими истребителями из трех десантных эскадрилий: 111, 151 и 64 эскадрильи. Были схвачены еще четыре. Прикрытие истребителя было эффективным, и сообщалось только о двух потерях KG 3. Британские истребители не претендовали на бомбардировщик: предположительно, пилоты, ответственные за пропавшие без вести два немецких экипажа, были убиты в бою. Были повреждены пять Do 17: один из двух штабных бомбардировщиков и четыре потеряли два бомбардировщика. Среди жертв был командир II группы Карл Фрейхер фон Вехмар, который был ранен в бою. 5 августа Вехмар принял командование у Куновски и был заменен Гюнтером Хайнце.
20 августа III./KG 3 снова нанесение удар по Истчерчу. 27 Do 17 в сопровождении 30 Bf 109 из I./JG 51 поднялись в устье Темзы. Нет. 615-я эскадрилья RAF пришла на долю потерянной машины 9./KG 3, пропавшей без вести во время рейда. 21 августа II./KG 3 совершил нападение на RAF Horsham St Faith. Погода была плохой, но, стремясь удержать давление на истребительное командование, Кессельринг послал небольшие налеты из трех самолетов. 6./KG 3 Дорнье пролетели над Норфолком были обнаружены и No. 611-я эскадрилья РАФ уничтожила все три самолета. Еще 4 / кг 3 было потеряно в бою с No. 242-я эскадрилья РАФ.
Штаб До 17 из КГ 3, работающие с двигателями перед вылетом, сентябрь / октябрь 1940 года. Пять дней спустя 80 Do 17-40 из KG 3 и 40 из KG 2 - получили приказ бомбить RAF Debden и RAF Hornchurch. Бомбардировщики сопровождали 80 Messerschmitt Bf 110 и 40 Bf 109. Тяжелые истребители были из ZG 26 и ZG 76. Большое количество Bf 109 было отправлено впереди бомбардировщиков и не обнаружило британских самолетов. Они вернулись с низким уровнем топлива, когда немецкие бомбардировщики стартовали. Их отсутствие привело бы к провалу атак. Форма раскололась в устье Темзы. KG 2 двинулся на север к Дебдену, но отменил атаку намного южнее. Только шесть-восемь Дорнье осуществили атаку и спаслись парами. Элемент KG 3 также не смог достичь цели и вернулся к западу от Рочфорда, преследуя 1, 65 и 615 эскадрилий. Некоторые бомбардировщики взяли курс прямо на юг, к северу от Чатема, Ситтингборна и Фавершема. Артиллеристам Дорнье удалось сбить три истребителя 1-й эскадрильи, убив одного пилота. Истребители сопровождения сбили четырех пилотов 615-й эскадрильи, и все они остались живы. 7./KG 3 потерял один бомбардировщик, другой был поврежден 1 эскадрильей, а еще один был уничтожен до 610. Боултон Пол Дефайант бойцы из No. 264-я эскадрилья RAF повредила еще одну. Один из этих самолетов был обнаружен с Goodwin Sands в 2013 году. Это был Werknummer 1160, который не вернулся.
28 августа I./KG 3 бомбили Истчерч и II./KG 3 атаковали аэродром Рочфорд. KG 3 провел совместную операцию с I. и III./KG 53. Поток бомбардировщиков разделился: 27 Do 17 из I./KG 3 направились в Истчерч, а 77 Heinkel He 111 из KG 53 направились в Рочфорд. Атаковать KG 53 не удалось, но в сопровождении 60 Bf 109 из I. и II./JG 51, KG 3 прорвались. Bf 109 отбили атаки 501 и 615 эскадрильи . KG 3 сбросил на поле 100 бомб, в результате чего было уничтожено несколько легких бомбардировщиков и нанесен значительный ущерб аэродрому. Воздушная разведка сообщила о провале атаки KG 53. В ответ II. и III./KG 3 было приказано провести бомбардировку на большой высоте (18 000 футов) по устью Темзы до Рочфорда. 1-я эскадрилья уничтожила Do 17 из 6./KG 3. 54-я эскадрилья потеряла два истребителя из-за Bf 109, но KG 3 получила два поврежденных и один уничтоженный в составе 615-й эскадрильи. Рейд KG 3 на Рочфорд был успешным. У обороны были израсходованы боеприпасы на KG 53, и вся эскадрилья 264 была поймана и уничтожена на земле. В последний день августа I и II./KG 3 повторили нападение на Хорнчерч. 72, 151 и 310 эскадрильи нанесли потери и одну поврежденную группу II, в то время как I группа потеряла четыре бомбардировщика 72-й эскадрилье.
2 сентября одна группа несла от атаки, прикрытой 50 Bf 110 из ZG 26 и JG 51. Обозначенный Raid 49, KG 3 раскололся над Maidstone, и небольшие группы продолжили бомбить RAF Биггин Хилл, Рочфорд, Истчерч и RAF North Weald. Было поднято 60 истребителей, но только 20 вышли на бой. 253-я эскадрилья не смогла проникнуть через экран истребителя, 72-я эскадрилья была атакована Bf 110. В то время как перехватчики Королевских ВВС были заняты, Do 17 осуществили несколько низкоуровневую атаку на Биггин Хилл. Несколько бомб упали на Грейвсенд, ранив солдат. 9./KG 3 потерял три Дорнье - два в составе 72-й эскадрильи и один - в 249-й.
7 сентября 1940 года битва за аэродромы отступила, и люфтваффе превратились в Лондон, начало блиц. Все три группы участвовали в дневной атаке на Лондон, в результате чего началась девятимесячная воздушная бомбардировка британских городов. I./KG 3 имел 29 самолетов (25 в рабочем состоянии); II./KG 3 27 самолетов (23 в рабочем состоянии); III./KG 3 может собрать 28 (19 боевых) к 7 сентября.
КГ 3 потерял два бомбардировщика. 15 сентября KG 3 участвовал в массированной атаке Лондона. Днем фаланга немецких бомбардировщиков взяла курс на Дангенесс, а затем повернула на Лондон. Во главе стояли 43 Do 17 из KG 2; затем, на пару миль позади, шли 24 He 111 KG 53; наконец, на пару миль дальше, пришли 19 Do 17 из KG 3; за что следуют 28 He 111 из KG 26. KG 3 принял на себя основной удар следующей атаки 63 истребителей из 17, 46, 249, 257, 504 и 603 эскадрилий. В первом проходе три Do 17 упали, в том числе Hauptmann Ernst Püttmann, лидирующий 5 Staffel. Рейд был дорогостоящим; KG 3 потерял шесть Dorniers разрушенными четырьмя поврежденными. 24 и 30 сентября KG 3 понесла соответствующие потери: один поврежден, два поврежден и один разрушен в дневное время. Последние потери KG 3 в дневных налетах произошли 6 октября (один уничтожен), 27 (два повреждены) и 28 октября (один уничтожен).
В ночь с 14 на 15 ноября большие силы ударили по Ковентри. «Следопыты» из 12 Kampfgruppe 100 величай 437 бомбардировщиков из KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55 и LG 1, который сбросил 394 коротких тонны (357 тонн) фугасного вещества, 56 коротких тонн (51 тонну) зажигательных веществ и 127 парашютных мин. Другие источники говорят, что было сброшено 449 бомбардировщиков и всего 530 коротких тонн (480 тонн) бомб. Рейд на Ковентри был особенно разрушительным и привел к повсеместному использованию фразы «конструировать».
KG 3 использовался экономно по другим немецкими бомбардировочными частями. Он действительно принимал участие в Бристольском блиц 27/28 ноября 1940 года и в атаке на Эйвонмаут той же ночью. Они также участвовали в Бирмингемском блиц (13 декабря 1940 г., 4 мая 1941 г.); Лондонский блиц (19/20 и 27/28 декабря 1940 г., 5, 9/10, 19/20 января 1941 г.); Дерби (15/16 января); Уоттон (18 января, 4 февраля); Ваттишем (31 января); Грэнтэм (23/24 февраля); Ипсвич (25/26 февраля); Халл Блиц (1/2 марта); Ньюкасл-апон-Тайн (3/4 марта); Горлестон (7 марта); Портсмутский блиц (17/18 марта); Чатем (24/25 мая)
В середине марта 1941 года III./KG 3 прошли через Францию в Мюнхендорф, Австрии и проводила учения с 27 по 29 марта 1941 года. В составе группы было 28 Dorniers, из них 26 боеготовых и три Junkers Ju 88. Он находился под командованием Люфтфлот 4 под командованием Александра Лёра до 5 апреля. Группа поддержала вторжение в Югославию и участвовала в бомбардировке Белграда 6 апреля. 102 Do 17 с 18 осколочными бомбами SC 50 кг (110 фунтов) и 2 кассетными бомбами AB 36 атаковали столицу. Примерно 82 Do 17 остались в рабочем состоянии после первого дня, при этом сообщалось о потере только одной машины - KG 3. В других источниках говорится о двух; оба по 8 шт. Кампания завершилась 18 апреля быстрой победой Оси.
Немецкие войска также вторглись в Грецию. Группа способствовала быстрому продвижению на юг и, как известно, 23 апреля действовала над Коринфом, потеряв один Do 17 от зенитной артиллерии. KG 3 специально нацелился на Коринфский канал. III./KG 3 переехал в аэропорт Татой 11 мая, сразу после кампании на материке 30 апреля 1941 года. KG 3 также значительную роль в битве за Крит. Он поддерживал воздушные десанты на продолжении третьей и четвертой недели мая. Группа базировалась в Медиди до того, как перешла в Татой. 1 июня был приказано Гослар, Германия подготовиться к дальнейшим кампаниям.
Ju 88A из KG 3 Blitz, над Россией, сентябрь - октябрь 1942 г. 22 июня 1941 года операция «Барбаросса» начала войну на Восточном фронте. Stab. и I./KG 3 базировались в Демблин -Подлоковка с тремя и 41 самолетами соответственно. Stab./KG 3 имел два Ju 88 и один Do 17, а I./KG 3 - 32 из 41 Ju 88. Оба находились под командованием II Fliegerkorps, Luftflotte 2, поддерживая группу армий Центр.
Демблин-Улез был домом для II./KG 3, который выставил на вооружение 32 боевых Do 17 из 38 потенциальных. III./KG 3 переместился в Сувалки, но из-за операций на Балканах только 18 из 44 Do 17 были в рабочем состоянии. Третья группа была размещена под командованием Fliegerkorps VIII, Luftflotte 2.
22 июня I./KG 3 атаковал аэродром Пинск. Целью была 10-я смешанная авиационная дивизия красных ВВС. Отсутствие готовности с советской стороны согласия Staffelkapitän, 3./KG 3, Эрнст-Вильгельм Ихриг смог сделать шесть низкоуровневых передач. Он утверждал, что уничтожил на земле 60 самолетов. Согласно советским данным, 39-й полк скоростных бомбардировщиков (СБАП) дивизии потерял 43 бомбардировщика Туполев СБ и пять Пе-2. I./KG 3 участвовал в захвате Брест-Ливоцка и разрушении городской крепости, летными операциями 28 июня вместе с II./KG 3, специально предназначавшимися для Брестская крепость.
II./KG 3 провела бомбардировку в районах Смоленска (1 июля), Бобруйска и Брянска (3 июля).. I./KG 3 в основном действовал в Могилевской области с 4 по 5 июля. III./KG 3 атака Полоцк и Невель 4 июля и 5 июля оказали помощь III./KG 2 в атаке Витебск. Рейд уничтожил 22 из 183 самолетов, заявленных люфтваффе в этот день. II. участвовал в Смоленской битве 7 июля, в то время как III./KG 3 оказывал помощь группе армий «Центр» с 10 по 13 июля. I./KG 3 19 июля бомбил цели в районе Орши. 22 июля все три группы бомбили Москву. 24 июля III./KG 3 вместе с I./KG 2 атаковали советский Резервный фронт с наступлением 24-й армии и 13-й армии в секторе Белый и Ярцево. В тот день два немецких подразделения забрали 40 машин. В период с 29 июля по 4 августа самолеты Luftflotte 2 уничтожили 100 танков, 1500 автомобилей, 41 артиллерийское орудие, 24 зенитные батареи, поддерживая разрушение смоленского окружения.
III./KG 3 был переброшен на север для поддержки группы армий "Север". 3 августа он все еще находился под командованием VIII Fliegerkorps. Он находился под тактическим командованием Stab./KG 2. базировался в Дедовичах, действовал в районе озера Ильмень. Он прошел до Рыбиц и 30 августа бомбили Дно. Он поддерживал наступление 18-й Эми и 4-й танковой армии к Ладожскому озеру и Ленинграду. II./KG 3, базировавшийся в Орше с 1 августа, бомбил Вязьму 8 августа и Курск 1 сентября. I./KG 3, базировавшаяся в Орше с 30 июля, способствовала наступлению на Орёл 15 сентября и снова совершила набег на Вязьму 16-го. I./KG 3 участвовал в битве под Киевом в сентябре.
К 9 сентября 1941 года КГ 3 уничтожил 450 самолетов на земле, 21 - в воздухе. боевых, 30 танков, 488 автомобилей, 349 железнодорожных вагонов, семь бронепоездов, 27 артиллерийских орудий и 14 мостов с 22 июня. Разрушенные элементы Do 17 совершили 290 боевых вылетов против вооружения войск, казарм, складов снабжения в 332 случаях прерывали железнодорожное сообщение.
В Октябрь 1941 года КГ 3 поддержал операцию «Тайфун», битву под Москвой. В начальных атаках KG 3 вместе с KG 53 сосредоточились на бомбардировках советских аэродромов. III./KG 3 действовал из Витебска 1 октября, и когда на следующий день началось наступление, 3-я танковая армия и 9-я армия направлялись к Москве. I./KG 3 участвовал в наступлении на юго-востоке, завершив боевые действия в Тамбове 25 ноября перед тем, как уйти в Германию. Во время наступления он дважды бомбил Москву - 20 октября и 6 ноября. II./KG 3 бомбил Киров в день открытия, Москву 27 октября и 9 ноября, а также Калугу 21 декабря, через несколько недель после советского контрнаступления. II./KG 3 простоял на фронте до 22 февраля, а с тех пор и по апрель 1942 года уехал в Германию для переоборудования и отдыха. III./KG 3 оставался в бою с Калининским фронтом и в боях на участке Вязьмы до 6 декабря, когда он тоже покинул фронт, чтобы перейти на Ju 88. Он передал оставшиеся Do 17 ВВС Хорватии. I./KG 3 закончил год потерей своего командира оберстлейтенанта Фритьофа Паскуая, который был объявлен пропавшим без вести 25 ноября.
Информация за период с января 1942 г. по декабрь 1943 г. крайне скудна, поскольку сохранилось намного меньше записей KG 3 по сравнению с другими крыльями бомбардировщиков. I./KG 3 действовал южнее Ленинграда с марта по июнь 1942 года. Затем он был перемещен в центральный сектор до июня 1943 года. На короткое время он был передан под командование штаба./KG 1 31 мая на неопределенный срок. Он провел операцию по перехвату железнодорожных путей, провел необычную операцию по бомбардировке с дальней дистанции против Кирова, Кировская область 18 июня 1942 года. С ноября по 6 декабря 1942 года он использовался для помощи в разгроме советских войск Операция «Марс» совместно с 9-й немецкой армией.
С 7 по 23 июля она поддерживала 2-ю танковую армию на участке Орёл. Все это время группа находилась в движении, и 16 июля она зафиксировала отметку Курск. I./KG 3 поддерживал немецкие войска не менее 24 часов в битве за Воронеж. К 20 сентября 1942 года в нем было 24 июля 88, но боеготовыми были только 15. К 26 июня 1943 года группа была переведена в Мюнстер, а в Гютерсло. Возможно, в Полтаве.
II./KG осталась специализированная учебно-переборочная группа - 2 человека. 3 продолжал поддерживать группу армий «Центр» и входил в состав VIII Fliegerkorps. Вероятно, он действовал из Орши 22 февраля 1942 года. В мае 1942 года он переместился в Харьков и участвовал во Второй битве за Харьков и потерял своего командира майора Вальдемара Крюгера. убит 22 мая. Его заменил Гюнтер Дёрффель. 6-й штаффель был обучен и развернут как подразделение по переброске поездов, оснащенное Ju 88C и P. Группа вернулась в Шаталовку 26 мая, а в Великие Луки 14 июня. Он бомбил Москву 23 июля 1942 года и поддерживал немецкую 9-ю армию в битве под Ржевом летом 1942 года. Группе было поручено некоторое время поддерживать 2-ю танковую армию. По завершении сражений под Ржевом и стабилизации фронта в центре оперативные потери группы за весну и лето 1943 года составили 70 экипажей.
III./KG 3 на своих Do 17 до мая 1942 года, когда они стали последней группой бомбардировщиков, перешедшей на Ju 88 в Гютерсло. Воевал под Орлом и Торопцом и действовал в бывшем районе с 18 по 25 мая. Участвовал в боях за Ржев против советской 39-й армии и XI кавалерийского корпуса. KG 3 удалось помочь окружению и уничтожению советских войск.
Бои стоили KG 3 их Geschwaderkommodore Йобст-Генрих фон Хейдебрек, который был объявлен пропавшим без вести 3 января 1943 года - он служил командиром крыла только для двоих. через несколько месяцев после прихода к власти у Генриха Конради 1 ноября 1942 года. Третья группа поддерживала Ваффен СС и силы немецкой армии в Третьей битве за Харьков. Он переместился в Багерово в Крыму 13 апреля 1943 года и провел несколько недель в атаках вдоль побережья Черного моря, пока не вернулся в Мюнстер в июне 1943 года. в этот период - гауптман Эрнст-Вильгельм Ириг 30 ноября 1942 г. и его преемник Зигфрид Юнгклаус 22 апреля 1943 г.
В течение 1943 г. KG 3 наносил удары по жизненно важной железнодорожной системе противника. К декабрю 1942 года были созданы три выделенных железнодорожных (Eisenbahn) Staffeln (эскадрильи), которые выпустили несколько опытных пилотов-разборщиков поездов. Лейтенант Удо Кордес из 9. (Eis) / KG 3 запросил 41 локомотив и 19 комплектных поездов за три недели, в то время как гауптман Эрнст Фах потребовал 216 локомотивов в одиночных вылетах, охотясь на слабо защищенные железнодорожные пути в глубине советского тыла. В число претензий, вероятно, войдут вагоны, а не только локомотивы. Результативный бег Фаха закончился 14 мая 1943 года, когда он погиб в бою. За исключением одной потери 13 апреля в результате налета советской авиации и двух Ju 88, потерянных 5 июля 1943 года, об этом подразделении мало что известно.
Все три группы поддерживали операцию «Цитадель» под Курском.. После стремительного провала наступления KG 3 прикрыли отход. I. / KG 3 был переведен из Полтавы в Кировоград в период с 21 по 23 августа 1943 года. В середине октября он перебрался в Калиновку, а к 16 декабря базировался в Тересполе под Брест-Литовском для переучивания ночной боевой работе. Он все еще был там к 16 марта 1944 года. Известно, что в мае 1944 года он прикрывал отступления в Белорусской ССР и бомбил цели в районе Смоленска. Ему было приказано Альтенбург около Лейпцига 2 июня. В течение четырех недель все пилоты были переведены в истребительные части, а наземный состав - в зенитные дивизии. Согласно протоколу, роспуск завершился 18 августа. II./KG 3 также был расформирован в тот же день после проведения аналогичных операций и перемещений с июля 1943 года. Пилоты и личный состав были переназначены, и он не фигурирует в боевом порядке Luftflotte 6 26 июня. 1944.
III./KG 3 оставалась единственной уцелевшей группой в конце 1944 года. С 26 сентября 1943 года по январь 1944 года она была передана 30-й джагадской дивизии. Она была преобразована в группа освещения (следопыта) для одномоторных, не оборудованных радаром, ночных истребителей, участвующих в обороне Рейха. Он был переименован в I. (Bel)./ (7-й дивизион ночных истребителей) в январе 1944 года и переведен из Luftflotte 6 в Luftflotte Reich.
III./KG 3 был реформирован 6 февраля 1944 года недалеко от Люблина, Польша. Он был обучен использовать Heinkel He 111 H-22 в ночных операциях в качестве боевой платформы для летающей бомбы V-1 (FZG 76). Он начал эту операцию в конце июня 1944 года под командованием IX флота из Венло и Гильце-Риена в Нидерландах с девятью He 111.
7 и 9 июля он запустил V-1 в Саутгемптоне и Лондоне соответственно. С 18 по 20 июля было выпущено около 50 Фау-1. Возможно, он совершил последний боевой вылет 5 октября 1944 г., но, возможно, находился в процессе расформирования. Он был подчинен Gefechtsverband Hallensleben. К 20 октября он потерял четыре самолета из-за ночных истребителей RAF. К 16 октября ряды групп пополнились до 25 He 111. Согласно источникам, с 7 июля по 20 октября 1944 г. было выпущено около 1100 Фау-1, но 40% из них вышли из строя. Больше нет упоминаний о деятельности III./KG 3.
