Войти
| No. 264-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
| Действует | 27 сентября 1918 г. - 1 марта 1919 г.. 30 октября 1939 г. - 25 августа 1945 г.. 20 ноября 1945 г. - 1 октября 1957 г.. 1 декабря 1958 г. - 20 ноября 1962 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Филиал |  Королевские военно-воздушные силы |
| Часть | ВВС Великобритании |
| Девиз | Мы бросаем вызов |
| Знаки отличия | |
| Коды эскадрилий | WA(апрель 1939 г. - сентябрь 1939 г.). PS(март 1940 г. - август 1945 г., май 1947 г. - февраль 1952 г.). VA(ноябрь 1945 г. - май 1947 г.) |
| эскадрилья после 1950 г. |  |
Нет. 264-я эскадрилья RAF, также известная как No. 264 (Мадрасское президентство) эскадрилья, была эскадрильей Королевских ВВС.
Эскадрилья впервые была сформирована во время Первой мировой войны из двух бывших полетов Royal Naval Air Service, № 439 и № 440, 27 сентября 1918 г. в залив Суда, Крит.
Он выполнил противолодочные патрулирование с помощью гидросамолетов Short 184 над Эгейским морем. 264-я эскадрилья была расформирована по окончании войны 1 марта 1919 года.
8 декабря 1939 года он был переформирован на станцию ВВС Мартлшем-Хит, чтобы принять на вооружение истребитель Boulton Paul Defiant. Операции начались в марте 1940 года, когда эскадрилья начала патрулирование конвоев. После первых успехов Люфтваффе вскоре осознало, что Defiant уязвим для лобовой атаки, и эскадрилья начала нести большие потери самолетов и экипажа. В конце мая 1940 года эскадрилья была выведена из дневных боевых действий и начала тренироваться в роли ночного истребителя. Он снова был задействован в дневных боях в разгар битвы за Британию, но снова понес потери и вернулся к ночным боям. После ряда переездов по Англии, включая аэропорт Лутон, в мае 1942 года эскадрилья перебралась на RAF Colerne, чтобы управлять de Havilland Mosquito II, а затем обменять их. в для более позднего Марка VI. Mosquitos использовались в качестве ночных истребителей на западе Англии, а также в дневных патрулях в Бискайском заливе и на западных подходах.
В 1943 году, сконцентрировавшись на ночных операциях с нарушителями, эскадрилья действовала в поддержку бомбардировочного командования, защищая соединения бомбардировщиков от ночных истребителей противника. В 1944 году он перевооружился на более новую модель Mosquito XIII и вернулся к оборонительной роли. В июне он осуществлял патрулирование пляжей Нормандии, пока не вернулся к ночному патрулированию из западной Англии на западных подходах. По мере продвижения союзных войск эскадрилья стала частью 2-й тактической авиации, обеспечивающей ночное патрулирование. К концу войны она осуществляла патрулирование Берлина со своего аэродрома в Твенте в Нидерландах. Он был расформирован в Твенте 25 августа 1945 года.
Глостер Метеор NF.14 264-й эскадрильи в 1955 году Эскадрилья была вновь сформирована 20 ноября 1945 года в Королевские ВВС Черч Фентон, когда 125-я эскадрилья была перенумерована. Он эксплуатировал de Havilland Mosquito NF30 и NF36 в роли ночного истребителя в составе истребительного командования мирного времени. К 1951 году эскадрилья была отправлена в RAF Linton-on-Ouse, где в ноябре того же года ее Mosquitos были заменены на Gloster Meteor NF11, а в октябре 1954 года - на Gloster Meteor. NF14. С февраля 1957 года эскадрилья базировалась в RAF Middleton St George до 30 сентября 1957 года, когда она была расформирована после перебора номера 33 Squadron в RAF Leeming.
Эскадрилья снова существовала между 1958 и 1962 годами в RAF North Coates как первая эскадрилья, которая эксплуатировала ракеты класса «земля-воздух» Bristol Bloodhound I.
СМИ, относящиеся к No. 264-я эскадрилья RAF на Wikimedia Commons
