Войти
RAF Leeming  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рядом Leeming, Северный Йоркшир в Англии | |||||||
 BAE Hawk из 100-й эскадрильи | |||||||
 Прямой и верный | |||||||
  RAF Leeming Показан в пределах Северного Йоркшира | |||||||
| Координаты | 54 ° 17′33 ″ N 001 ° 32'08 ″ W / 54,29250 ° N 1,53556 ° W / 54,29250; -1,53556 Координаты : 54 ° 17′33 ″ N 001 ° 32′08 ″ з.д. / 54,29250 ° N 1,53556 ° W / 54,29250; -1,53556 | ||||||
| Тип | Станция поддержки | ||||||
| Площадь | 508 га (1260 акров) | ||||||
| Информация об объекте | |||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||
| Оператор | Королевские ВВС | ||||||
| Контролируется | No. 1 группа (воздушный бой) | ||||||
| Состояние | Эксплуатация | ||||||
| Веб-сайт | www.raf.mod.uk / rafleeming / | ||||||
| История сайта | |||||||
| Построен | 1939 (1939) | ||||||
| Используется | 1940 - настоящее время | ||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||
| Текущий. командир | Капитан группы Блайт Кроуфорд | ||||||
| Оккупанты |
| ||||||
| Информация об аэродроме | |||||||
| Идентификаторы | IATA : QXL, ИКАО : EGXE, WMO : 03257 | ||||||
| Высота | 40,5 метров (133 фута) AMSL | ||||||
| |||||||
| Источник : UK MIL AIP Leeming | |||||||
Royal Air Force Leeming или RAF Leeming - это станция Royal Air Force, расположенная около Leeming, North Yorkshire, England. Он был открыт в 1940 году и использовался совместно ВВС Великобритании и Королевскими военно-воздушными силами Канады (RCAF). В период с 1950 по 1991 год он действовал в основном как тренировочная база с истребителями Сил быстрого реагирования (QRF) Tornado F3, базировавшимися там на последних этапах холодной войны и в начале 21 века.. С 2006 года он стал домом для развертываемых кадров связи RAF (90 Signals Unit ) и домом № 135.
Район на крайнем западном краю База использовалась в 1930-х годах местными энтузиастами авиации. Он получил название Аэродром Лондондерри, так как он находился ближе всего к деревушке Лондондерри в Северном Йоркшире. В конце 1930-х годов Королевские военно-воздушные силы выкупили аэродром и большую часть прилегающей территории, чтобы превратить его в аэродром Королевских ВВС, который стал известен как Королевские военно-воздушные силы Лиминг. Частью создания базы было строительство аэродрома-приманки в Бернстон, примерно в 4 милях (6,4 км) к югу.
Это Стерлинг, N3641 / MG-D подготовленный к полету, был вторым «Стирлингом», доставленным в 7-ю эскадрилью в Лиминге и участвовавшим в их первом налете на Роттердам в ночь с 10 на 11 февраля 1941 года. Станция открылась в 1940 году как бомбардировочная станция во время Второй мировой войны. В 1943 году станция была отнесена к No. 6 Группа Королевских ВВС Канады (RCAF) с подстанцией в RAF Skipton-on-Swale. Основными эксплуатируемыми самолетами были Halifax бомбардировщики.
Отряд No. 219-я эскадрилья RAF использовала аэродром в период с 4 октября 1939 года по 12 октября 1940 года, когда основная часть эскадрильи находилась в RAF Catterick на самолете Bristol Blenheim IF.
После войны станция стала База ночных истребителей, сначала оснащенная самолетами Mosquito, затем Meteor и Javelin, а затем в 1961 году стала аэродромом Учебного командования. в то время здесь располагалась летная школа № 3, оснащенная самолетом Jet Provost.
В тот же период аэродром использовались еще несколько подразделений, а именно:
В январе 1987 года аэродром был закрыт на один год, чтобы разрешить установку усиленных укрытий для самолетов (HAS). RAF Leeming стал базой для трех эскадрилий Tornado в течение следующих двадцати лет.
Leeming функционировал как тренировочная база до 1988 года, когда он стал передовой базой ПВО Роль оснащена Торнадо F3. Первоначально в нем находились эскадрильи № 11 (F), 23 и 25 (F), все летающие на F3. 23-я эскадрилья была расформирована 1 марта 1994 года, а ее авиационный и наземный экипажи рассредоточились по оставшимся двум эскадрильям станции. В результате остались две эскадрильи «Торнадо», которые составляли половину эскадрилий истребителей ПВО ВВС. 11-я эскадрилья была расформирована в октябре 2005 года. Последняя эскадрилья «Торнадо» в Лиминге, 25-я (F) эскадрилья, была расформирована 4 апреля 2008 года.
Подразделение управления воздушным движением станции было признано лучшим в Королевских ВВС в Февраль 2012, выигрыш Raytheon Falconer Trophy.
В марте 2019 года Министерство обороны указало, что RAF Leeming, наряду с RAF Waddington и RAF Wittering, считался будущим домом Пилотажной группы RAF Красные Стрелы. Однако в мае 2020 года было подтверждено, что команда переедет в Уоддингтон.
22 апреля 2020 года правительство объявило о альфа-тестировании прототипа правительственного COVID-19 приложение находилось в разработке в RAF Leeming.
Остались только самолеты BAe Hawks из 100-я эскадрилья, прибывшая в 1995 году и обеспечивающая услуги по обучению боевым действиям в воздухе, а также поддержку Объединенного подразделения по обучению и стандартизации передовых авиадиспетчеров (JFACTSU).
No. 135-е экспедиционное авиационное крыло (№ 135 EAW) было сформировано в Лиминге 1 апреля 2006 года для создания развертываемой структуры ВВС.
607-я (графство Дарем) эскадрилья реформирована в Королевских ВВС Leeming 5 января 2015 года. Эскадрилья ранее использовала истребители и была расформирована в 1957 году. Эта эскадрилья представляет собой подразделение общей службы поддержки (GSS) с множеством разнообразных ролей, таких как повар, водитель, аналитик разведки и поставщики.
Летающие и известные нелетные подразделения, базирующиеся в RAF Leeming.
No. 1 группа (воздушный бой) RAF
No. 2 группа (авиационная поддержка) RAF
No. 22 Группа (Тренировочная) РАФ
No. 38 Группа (поддержка боевой авиации) RAF
Развертываемые элементы структуры станции составляют основу,. Для учений «Griffin Strike 2016» в апреле 2016 года EAW № 135 стал объединенным франко-британским объединенным экспедиционным авиационным крылом № 135.
RAF Leeming принимал обратный процесс сборки (сокращение до производства (RTP)), при котором резервные самолеты Tornado помещаются в один из ангаров RAF Leeming и лишаются всех используемых компонентов. Процесс начался с варианта F3, поскольку он первым был полностью снят с вооружения, а позже перешел на вариант GR4. В октябре 2017 года было объявлено, что полный вывод самолетов Tornado из эксплуатации RAF в 2019 году означает, что этот процесс закончится потерей 245 рабочих мест в British Aerospace между RAF Leeming и RAF Marham. BAE Systems осуществляют процесс RTP.
Самолет Tornado F3 теперь стоит в качестве стража ворот. за главными воротами RAF Leeming в Северном Йоркшире страж ворот Лиминга теперь является Tornado F3, в память о его истории как базы противовоздушной обороны и о том факте, что многие Tornados были списано / сокращено для производства здесь. Предыдущий страж ворот XA634 - единственный в мире выживший Gloster Javelin FAW4, который большую часть своей жизни провел в качестве испытательного стенда в Gloster Aircraft Company и был выставлен на продажу на тендере в сентябре 2014 года. Минобороны. В декабре 2014 года было объявлено, что Глостерширский музей Jet Age выиграл тендер и приобрел самолет.
 | Викискладе есть материалы, связанные с RAF Leeming. |
