Международный аэропорт Гвадалахары. Международный аэропорт Гвадалахары | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид спереди аэропорта GDL | |||||||||||||||
Краткое описание | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Public | ||||||||||||||
Владелец | Grupo Aeroportuario del Pacifico | ||||||||||||||
Оператор | Grupo Aeroportuario del Пасифико | ||||||||||||||
обслуживает | Гвадалахара, Халиско | ||||||||||||||
Местоположение | Тладжомулко-де-Зунига, Халиско | ||||||||||||||
Хаб для | |||||||||||||||
Фокус-город для | |||||||||||||||
Высота AMSL | 1529 м / 5016 футов | ||||||||||||||
Координаты | 20 ° 31′18 ″ с.ш., 103 ° 18′40 ″ з.д. / 20,52167 ° с.ш.103,31111 ° з.д. / 20,52167; -103,31111 Координаты : 20 ° 31'18 ″ N 103 ° 18'40 ″ W / 20,52167 ° N 103,31111 ° W / 20,52167; -103.31111 | ||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||
. Схема аэропорта Гвадалахары | |||||||||||||||
GDL Расположение аэропорта в Мексике Показать карту Халиско GDL GDL (Мексика) Показать карту Мексики | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Grupo Aeroportuario del Pacífico |
Международный аэропорт Гвадалахары (испанский : Aeropuerto Internacional de Guadalajara), официально известный как Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara International Аэропорт (испанский : Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo y Costilla) (IATA : GDL, ICAO : MMGL ), главный аэропорт второго по величине города Мексики Гвадалахара. Открытый в 1966 году, он расположен в 16 км к югу от центра города. В 2018 году он обслужил 14 340 152 пассажира и 14 823 592 пассажира в 2019 году, что на 3,37% больше. Это десятый аэропорт Латинской Америки и третий по загруженности аэропорт для Мексики после Международный аэропорт Мехико и Международный аэропорт Канкуна и второй по загруженности для грузовых рейсов.
Международный аэропорт Гвадалахары состоит из двух взлетно-посадочных полос и одного терминала. Он также является крупным аэропортом для стыковок, являясь узлом для Воларис, для которого он является основным шлюзом в США, а также в Aeroméxico. Это также основной город для Interjet и VivaAerobus. Предлагаются рейсы в пункты назначения в пределах Мексики, а также в Центральную Америку и Соединенные Штаты. Кроме того, предлагаются грузовые рейсы по многим направлениям, включая страны Азии и Европы.
. Аэропорт назван в честь Мигеля Идальго, который начал войну, принесшую мексиканцам независимость от Испании. Его называют «отцом мексиканской независимости».
В 2020 году было объявлено, что группа Grupo Aeroportuario del Pacifico инвестировала около 14 миллиардов долларов песо в строительство новой взлетно-посадочной полосы и здания аэровокзала, а также новых объектов и улучшения, такие как расширенная парковка, гостиница, офисный блок и электростанция на солнечной энергии. Кроме того, аэропорт стремится расширить свои услуги в США, а также в Европу. Ожидается, что он будет завершен к 2024 году, он является частью нового плана GAP по расширению аэропортов в штате Халиско, как Гвадалахара, и Пуэрто-Валларта, так и его общий бюджет составляет 18 миллиардов песо.
Пассажирский терминал или Терминал 1, используется всеми авиакомпаниями для международных и внутренних рейсов. Терминал имеет таможенные объекты. Также имеется 27 удаленных парковочных мест. Он также имеет 12 взлетно-посадочных полос и 5 вестибюлей:
Грузовой терминал был недавно расширен и имеет способность хранить около 350 000 тонн грузов в год на площади 27 000 квадратных метров. Он имеет 6 позиций, которые могут обслуживать любой крупный самолет.
Интерьер терминалаГод | Пассажиры | % Изменение |
---|---|---|
2010 | 6,918,621 | |
2011 | 7,154,959 | 3,41% |
2012 | 7,389,897 | 3,28% |
2013 | 8,104,762 | 9,67% |
2014 | 8,695,183 | 7,28% |
2015 | 9,758,516 | 12,22% |
2016 | 11,362,552 | 16,43% |
2017 | 12,779,874 | 12,47% |
2018 | 14,340,152 | 12,21% |
2019 | 14,823,592 | 3,37% |
Рейтинг | Город | Пассажиры | Рейтинг | Авиакомпания |
---|---|---|---|---|
1 | Мехико, Мехико | 1,692,737 | Аэромар, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus, Volaris | |
2 | Baja California, Тихуана | 893,917 | Aeroméxico, Interjet, VivaAerobus, Volaris | |
3 | Кинтана-Роо, Канкун | 441,444 | Aeromexico, Interjet, Магни, VivaAerobus, Volaris | |
4 | Nuevo León, Monterrey | 425,389 | Aeroméxico Connect, VivaAerobus, Volaris | |
5 | Baja California, Mexicali | 228,579 | VivaAerobus, Volaris | |
6 | Sonora, Hermosillo | 201,162 | VivaAerobus, Volaris | |
7 | Baja California Sur, Los Cabos | 191941 | Calafia Airlines, Interjet, VivaAerobus, Volaris | |
8 | Sinaloa, Culiacán | 165,775 | 1 | VivaAerobus, Volaris |
9 | Chihuahua, Ciudad Juárez | 164203 | 1 | VivaAerobus, Воларис |
10 | Нижняя Калифорния а Сур, Ла-Пас | 121,102 | Calafia Airlines, Viva Aerobus, Volaris | |
11 | Юкатан, Мерида | 115,780 | 2 | VivaAerobus, Воларис |
12 | Чиуауа, Чиуауа | 88,000 | 1 | ВиваАэробус, Воларис |
13 | Веракрус, Веракрус | 81,075 | 1 | VivaAerobus, Volaris |
14 | Chiapas, Tuxtla Gutiérrez | 73,552 | Calafia Airlines, VivaAerobus, Volaris | |
15 | Халиско, Пуэрто-Валларта | 62,123 | Aeromar, Calafia Airlines, Interjet, TAR, VivaAerobus | |
16 | Пуэбла, Пуэбла | 48,519 | 2 | Aeromar, Viva Aerobus |
17 | Табаско, Вильяэрмоса | 41438 | 1 | VivaAerobus |
18 | Тамаулипас , Рейноса | 29,990 | 2 | VivaAerobus |
19 | Оахака, Оахака | 29,333 | 2 | TAR, Volaris |
20 | Мексика (штат), Толука | 29,329 | 3 | Interjet |
Рейтинг | Город | Пассажиры | Рейтинг | Авиакомпания |
---|---|---|---|---|
1 | США, Лос-Анджелес | 495,421 | Aeroméxico, Alaska Airlines, Interjet, VivaAerobus, Volaris | |
2 | США, Chicago (Midway и О'Хара ) | 189,560 | Aeroméxico, Interjet, VivaAerobus, Volaris | |
3 | США, Хьюстон | 151,952 | 1 | United Airlines, United Express, VivaAerobus, Volaris |
4 | США, Сан-Хосе | 126,037 | 1 | Aeroméxico, Alaska Airlines, Volaris |
5 | США, Сакраменто | 120,468 | Aeroméxico, Volaris | |
6 | США, Даллас | 118,444 | American Airlines, Volaris | |
7 | США, Фресно | 111,631 | Aeroméxico, Volaris | |
8 | США, Лас-Вегас | 103,374 | 1 | Interjet, Volaris |
9 | США, Сан-Франциско | 95,542 | 1 | Aeroméxico, Interjet, Volaris |
10 | США, Окленд | 67,066 | 1 | Воларис |
11 | США, Феникс-Скай-Харбор | 57,899 | 1 | American Eagle, Воларис |
12 | США, Онтарио | 57,877 | 1 | Воларис |
13 | США, Атланта | 50,364 | 3 | Delta Air Строки |
14 | США, Сан-Антонио | 47,781 | 4 | Interjet, Volaris |
15 | США, Сиэтл | 44,495 | 1 | Воларис |
16 | США, Портленд | 44,472 | 2 | Воларис |
17 | США, Солт-Лейк-Сити | 31 816 | 2 | Aeroméxico Connect |
18 | США, Нью-Йорк-JFK | 29808 | 3 | Volaris |
19 | США, Денвер | 29,077 | Воларис | |
20 | Панама, Панама-Сити | 25,513 | 3 | Copa Airlines |
Недавно проекты расширения откладываются из-за конфликтов с местными жителями. Также было проведено несколько акций протеста, многократно перекрывавших доступ к парковке. Эти проекты расширения включают новый и улучшенный доступ к терминалу, и потребуется 3 года, чтобы построить вторую взлетно-посадочную полосу (включая 2 года подготовки земли и 1 год для строительства базы и мощения ее). Местные жители утверждают, что Grupo Aeroportuario del Pacífico имеет долги перед землей, на которой расположен аэропорт, из-за отчуждения земли, которая была отнята у местных жителей в 1975 году для расширения аэропорта. Эта территория состоит из многоугольника аэропорта и 320 га, из которых 51 га будет использован для строительства второй взлетно-посадочной полосы. Grupo Aeroportuario del Pacífico призвала Секретариат связи и транспорта решить проблемы, отложив строительство второй взлетно-посадочной полосы аэропорта. Благодаря новой взлетно-посадочной полосе и расширению здания терминала аэропорт сможет обслуживать более 40 миллионов пассажиров. Если переговоры не будут согласованы, следующим шагом может быть еще одна экспроприация для завершения проекта.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Международным аэропортом Гвадалахары, Мексика. |