Владелец (и) | Джон Менард-младший |
---|---|
База | Индианаполис, Индиана |
Series | NASCAR Cup Series |
Гонщики | Робби Гордон, PJ Джонс |
Спонсоры | Turtle Wax, Menard's |
Производитель | Ford |
Открыт | 1999 |
Закрыт | 2001 |
Карьера | |
Водители «Чемпионат | 2 |
Победы в гонках | 0 |
Команда Менара была автогоночной командой в NASCAR Cup Series, Indianapolis 500 и Indy Racing League принадлежит Джону Менарду-младшему С 1991 по 1996 год они модифицировали свои собственные двигатели Buick V6 для гонок. Эта комбинация выиграла поул для 500 с Скоттом Брайтоном в 1995 и 1996 годах; Тони Стюарт использовал эту комбинацию в первой части своего чемпионата IRL 1996-1997 годов. При более строгих правилах команда продолжала блистать, выиграв чемпионат 1999 года с Грегом Рэем. Однако с притоком бывших команд CART в IRL в начале 2000-х, Team Menard изо всех сил пыталась побороться за победы, и в 2004 году команда объединилась с Panther Racing, хотя их машина продолжала нести знамя Менара и первым руководить Марком Тейлором, которого затем заменил Таунсенд Белл. В 2005 году Menard's был ассоциированным спонсором другой команды, и бывший автомобиль Menard No. 2, которым управлял Томаш Энге, не имел никакого отношения к его линии Menard. В 2006 году автомобиль № 2 был сброшен Panther, и все остатки некогда доминирующей линии происхождения Team Menard исчезли до весны 2008 года, когда Menards стал основным спонсором гонки No. 20 Vision Racing Dallara, управляемой Эд Карпентер в IndyCar Series.
Menards спонсировал автомобили в Paul Menard и Matt Crafton (NASCAR ), а также Фрэнк Киммел (ARCA ) в настоящее время используют название «Team Menard» в некоторых спонсорских материалах, в то время как TeamMenard.com был порталом для информации об этих гонщиках и их спонсоре, однако Team Menard - это не название ни одной из их гоночных команд, и ни одна из этих машин не принадлежит Джону Менарду. URL-адрес в настоящее время перенаправляет на домашнюю страницу Menards.
У Менара также была команда NASCAR, управляющая автомобилем № 13. Робби Гордон участвовал в большинстве гонок в 2000 году.
(ключ )
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | ONT | INDY | MIL | POC | MDO | MCH | WGL | MIL | ONT | MCH | MXC | PHX | ||||||||||||||||
Lightning Mk 1/77 | Offy Drake L4 t | G | Herm Johnson | 28 | 14 | DNQ | 17 | 11 | 11 | 13 | 13 | 14 | 8 | |||||||||||||||
1981 | PHX | MIL | ATL | MCH | RIV | MIL | MCH | WGL | MXC | PHX | ||||||||||||||||||
Lightning Mk 1/77 | Chevrolet V8 | G | Herm Johnson | 28 | 22 | 22 | 17 | 33 | 7 | 13 | ||||||||||||||||||
Eagle 81 | 9 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
1982 | PHX | ATL | MIL | CLE | MCH | MIL | POC | RIV | ROA | MCH | PHX | |||||||||||||||||
Eagle 81 | Chevrolet V8 | G | Herm Johnson | 28 | 19 | 6 | 23 | 13 | 34 | 16 | 22 | 17 | ||||||||||||||||
1983 | ATL | INDY | MIL | CLE | MCH | ROA | POC | RIV | MDO | MCH | CPL | LAG | PHX | |||||||||||||||
Игл 81 | Chevrolet V8 | G | Herm Johnson | 27 | DNQ | |||||||||||||||||||||||
1984 | LBH | PHX | INDY | MIL | POR | MEA | CLE | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | PHX | LAG | CPL | ||||||||||||
March 84C | Cosworth DFX V8 t | G | Herm Johnson | 28 | 8 | 18 | ||||||||||||||||||||||
1985 | LBH | INDY | MIL | POR | MEA | CLE | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | LAG | PHX | MIA | |||||||||||||
March 85C | Cosworth DFX V8 t | G | Herm Johnson | 8 | DNQ | |||||||||||||||||||||||
1986 | PHX | LBH | INDY | MIL | POR | MEA | CLE | TOR | MCH | POC | MDO | SAN | MCH | ROA | LAG | PHX | MIA | |||||||||||
March 86C | Cosworth DFX V8 t | G | Herm Johnson | 28 | DNQ | |||||||||||||||||||||||
Дерек Дейли | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
1989 | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MCH | POC | MDO | ROA | NAZ | LAG | |||||||||||||
Lola T89 / 00 | Cosworth DFX V8 t | G | Johnny Rutherford | 98 | DNQ | |||||||||||||||||||||||
1990 | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MCH | DEN | VAN | МДО | РОА | НАЗ | LAG | ||||||||||||
Лола T89 / 00 | Buick 3300 V6 t | G | Джим Кроуфорд | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||||
51 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
Гэри Беттенхаузен | 31 | |||||||||||||||||||||||||||
Стив Барклай | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
1991 | SFR | LBH | PHX | INDY | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MCH | DEN | VAN | MDO | ROA | NAZ | LAG | |||||||||||
Lola T91 / 00 | Buick 3300 V6 t | G | Гэри Беттенхаузен | 51 | 22 | |||||||||||||||||||||||
Кевин Коган | 9 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||
Лола T89 / 00 | Том Снева | 59 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
1992 | SFR | PHX | LBH | INDY | DET | POR | MIL | NHA | TOR | MCH | CLE | ROA | VAN | MDO | NAZ | LAG | ||||||||||||
Lola T92 / 00 | Buick 3300 V6 t | G | Al Unser | 27 | 3 | |||||||||||||||||||||||
Нельсон Пике | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
Гэри Беттенхаузен | 51 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||
Лола T91 / 00 | Том Снева | 59 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
Рокки Моран | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
1993 | SFR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | NHA | ROA | VAN | MDO | NAZ | LAG | ||||||||||||
Lola T93 / 00 | Menard V6 t | G | Джефф Браб ветчина | 27 | 26 | |||||||||||||||||||||||
Гэри Беттенхаузен | 51 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||
Нельсон Пике (R) | 77 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||
Лола T92 / 00 | Buick 3300 V6 t | Эдди Чивер | 59 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
1994 | SFR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | NHA | VAN | ROA | NAZ | LAG | ||||||||||||
Lola T93 / 00 | Менард V6 t | G | Эдди Чивер | 27 | 8 | |||||||||||||||||||||||
Скотт Брайтон | 59 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||
Джефф Брэбэм | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
1995 | MIA | SFR | PHX | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | ROA | TOR | CLE | MCH | MDO | NHA | VAN | LAG | |||||||||||
Lola T95 / 00 | Menard V6 t | G | Arie Luyendyk | 40 | 7 | |||||||||||||||||||||||
Скотт Брайтон | 60 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||
Бадди Лазье | 80 | 27 |
(ключ ) (Результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают положение полюса; (результаты выделены курсивом, это означает самый быстрый круг)
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 г. | WDW | PHX | INDY | ||||||||||||||||||
Лола T95 / 00 | Менард V6 t | G. F | Скотт Брайтон | 2 | 15 | 18 | DNS | ||||||||||||||
Эдди Чивер | 3 | 10 | Wth | 11 | |||||||||||||||||
Тони Стюарт | 20 | 2 | 11 | 24 | |||||||||||||||||
F | Марк Дисмор | 30 | 19 | ||||||||||||||||||
Дэнни Онгаис | 32 | 7 | |||||||||||||||||||
1996–97 | NHA | LSV | WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | NHA | LSV | |||||||||||
Лола T95 / 00 | Менар V6 t | F | Марк Дисмор | 3 | 20 | 17 | |||||||||||||||
Тони Стюарт | 2 | 12 * | 21 | ||||||||||||||||||
G-Force GF01 | Oldsmobile Aurora V8 | 10* | 2* | 5 * | 5* | 1 * | 7* | 14 | 11 | ||||||||||||
Робби Буль | 3 | 18 | 8 | 16 | 1 | 3 | |||||||||||||||
1998 | WDW | PHX | INDY | TXS | NHA | DOV | CLT | PPIR | ATL | TXS | LSV | ||||||||||
Dallara IR8 | Oldsmobile Aurora V8 | F | Тони Стюарт | 1 | 33 | 14 | 1 * | 3 | 20 * | 14 | |||||||||||
G-Force GF01B | 1* | 2 * | 8 | 21 | 5 | ||||||||||||||||
Робби Буль | 3 | 20 | 11 | ||||||||||||||||||
Даллара IR8 | 12 | 31 | 6 | 10 | 2 | 7 | 7 | ||||||||||||||
1999 | WDW | PHX | CLT | INDY | TXS | PPIR | ATL | DOV | PPIR | LSV | TXS | ||||||||||
Даллара IR9 | Oldsmobile Аврора V8 | F | Грег Рэй | 2 | 21 | 21 | C | 21 | 2 * | 1* | 23 | 1 | 1* | 21 | 3 | ||||||
Робби Гордон | 32 | 4 | |||||||||||||||||||
2000 | WDW | PHX | LSV | INDY | TXS | PPIR | ATL | KTY | TXS | ||||||||||||
Dallara IR -00 | Oldsmobile Aurora V8 | F | Грег Рэй | 1 | 17 | 19 | 9 | 33 | 15 | 20 | 1* | 7 | 26 | ||||||||
Робби Гордон | 32 | 6 | |||||||||||||||||||
2001 | PHX | HMS | ATL | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||
Dallara IR-01 | Oldsmobile Аврора V8 | F | Грег Рэй | 2 | 22 | 21 | 1* | 17 | 11 * | 18 | DNS | 14 | 18 | 13 | |||||||
Жак Лазье | 16 | 1* | 20 | ||||||||||||||||||
2002 | HMS | PHX | FON | NAZ | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||
Dallara IR-02 | Chevrolet Indy V8 | F | Jaques Lazier | 2 | 18 | 6 | 2 | 20 | |||||||||||||
стр. Дж. Джонс | DNQ | ||||||||||||||||||||
Рауль Бозель | 21 | 13 | |||||||||||||||||||
Марк Дисмор | 11 | 11 | 20 | 18 | 18 | ||||||||||||||||
Витор Мейра | 15 | 9 | 8 | 3 | |||||||||||||||||
Робби Гордон | 31 | 8 | |||||||||||||||||||
2003 | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | NAZ | CHI | FON | TXS | |||||
Даллара IR-03 | Chevrolet Indy V8 | F | Жак Лазье | 2 | 20 | 6 | 12 | 29 | DNS | ||||||||||||
Ричи Хирн | 14 | ||||||||||||||||||||
Витор Мейра | 12 | 16 | 22 | 20 | 19 | 21 | 9 | DNS | 11 | 4 | |||||||||||
22 | 12 |