The 1998 New England 200 был пятым раундом Indy Racing League 1998. Гонка проводилась 28 июня 1998 года на трассе New Hampshire International Speedway в Лаудон, штат Нью-Гэмпшир, на 1,058 мили (1,703 км). Это будет последняя гонка Indy, проводимая на этом треке до 2011 MoveThatBlock.com Indy 225.
Содержание
- 1 Отчет
- 1.1 Квалификация
- 1.1.1 Не удалось пройти квалификацию или отказался
- 1.2 Раса
- 2 Статистика расы
- 3 Положение после гонки
- 4 Ссылки
- 5 Внешние ссылки
Отчет
| Обозначение | Значение |
|---|
| R | Новичок |
| W | Прошлый победитель |
Квалификация
Два круга квалификации. Худший круг у кого-либо из гонщиков не публиковался, а значит, неизвестен.
| Поз. | № | Имя | Круг | Лучшее (миль в час) |
|---|
| 1 | 11 |  Билли Боут | 23,490 | 162,146 |
|---|
| 2 | 35 | Джефф Уорд | 23,644 | 161,089 |
|---|
| 3 | 91 | Бадди Лазье | 23,874 | 159,538 |
|---|
| 4 | 8 | Скотт Шарп W | 23,926 | 159,191 |
|---|
| 5 | 4 |  Скотт Гудиер | 23,953 | 159,011 |
|---|
| 6 | 1 | Тони Стюарт | 23,970 | 158,899 |
|---|
| 7 | 5 |  Арри Луендик | 23,997 | 158,720 |
|---|
| 8 | 14 |  Кенни Брек | 24,116 | 157,937 |
|---|
| 9 | 30 |  Рауль Бозель | 24,140 | 157,780 |
|---|
| 10 | 10 | Джон Пол младший | 24,165 | 157,616 |
|---|
| 11 | 51 | Эдди Чивер | 24,185 | 157,486 |
|---|
| 12 | 3 | Робби Буль W | 24,255 | 157,032 |
|---|
| 13 | 28 | Марк Дисмор | 24,332 | 156,535 |
|---|
| 14 | 16 | Марко Греко | 24,429 | 155,913 |
|---|
| 15 | 98 | Донни Бичлер R | 24,715 | 154,109 |
|---|
| 16 | 77 |  Стефан Грегуар | 24,862 | 153,198 |
|---|
| 17 | 15 |  Элисео Салазар | 24,968 | 152,547 |
|---|
| 18 | 52 | Робби Ансер R | 25,343 | 150,290 |
|---|
| 19 | 40 | Джек Миллер | 25,528 | 149,201 |
|---|
| 20 | 18 | Джек Хьюитт R | 25.605 | 148,752 |
|---|
| 21 | 44 | Дж. Дж. Йели R | 25,666 | 148,399 |
|---|
| 22 | 6 | Дэйви Гамильтон | 25,722 | 148,076 |
|---|
| 23 | 12 | Базз Калкинс | 25,860 | 147,285 |
|---|
| 24 | 99 | Сэм Шмидт | 26,410 | 144,218 |
|---|
| 25 | 81 | Брайан Тайлер R | 26,711 | 142,593 |
|---|
| 26 | 19 | Stan Wattles | Не соответствует требованиям | Нет скорости |
|---|
Не удалось пройти квалификацию или снял
Роберто Герреро за Pagan Racing - уволен неделей ранее. Команда решила пропустить мероприятие (а также следующее мероприятие в Дувре), чтобы найти и разместить водителя на замену.- Грег Рэй для - пропустил мероприятие из-за нехватки средств.
Гонка
Модифицированная гонка NASCAR, предшествующая гонке IRL, оставила на поверхности очень скользкие шарики. После того, как Джефф Уорд прыгнул на старте с полюситером Билли Боутом, Кенни Брак развернулся в третьем повороте на первом круге и собрал Джона Пола младшего. Брэк смог продолжить работу после ремонта, но Пол отсутствовал. Сразу после этого инцидента Джек Хьюитт потерял задний конец на выходе из 4 поворота и попятился к передней растянутой стене. Скотт Шарп прыгнул с Уорда при перезапуске, пока он не выбрал пит-стоп (вызванный аварией Дж. Дж. Йели ) на 27-м круге, вернув лидерство Уорду.
Эта серия близко расположенных желтых цветов продолжилась, когда Боут, который падал назад, развернулся в приусадебном участке во 2-м ходу. После зеленого на 32-м круге Уорд продолжал лидировать, пока не стал черным флажком, и из него вышел огонь. из-под машины на 55 круге. Скотт Гудиер унаследовал лидерство и выглядел очень сильным, его преследовали Бадди Лазье и Дэйви Гамильтон, которые проехали быстрый круг гонки, но его шансы были ограничены, когда он был оштрафован за превышение скорости в боксах во время предупреждения на 77-м круге. Пит-стопы нарушили порядок бега и оставили Тони Стюарт, Шарп, Ари Луендык и Элисео Салазар преследуют Гудиера.
На 92-м круге Стюарт догнал Гудиера и обогнал его, как раз перед большой аварией во втором повороте на 95-м круге. Йели, только что вернувшийся на трассу после капитального ремонта, развернулся и связался с Донни Бичлером, который продвигался по полю. Лодка развернулась, чтобы избежать крушения, но его машина неожиданно развернулась внутрь, и его сбил Рауль Бозель. Все четверо выбыли из турнира, и Боат получил перелом бедра, травму, которая вынудила его пропустить несколько гонок и положить конец его надеждам на чемпионство.
Больше предупреждений во второй половине гонки, где доминировал Стюарт, не последовало. Его самая большая угроза потерпела неудачу: двигатель Sharp заглох во время пит-стопа на 147-м круге, в то время как Goodyear потерпела неудачу в коробке передач и была вынуждена ехать на четвертой передаче. Несмотря на опасения по поводу того, что двигатель дует (было слышно, как ограничитель оборотов работает очень заметно на борту), он выдержал до конца гонки, и даже канадец смог намотать Стюарта в пробке, но не смог последовать за ним. четкие пробеги. Стюарт провел последние 36 кругов, победив Гудиера, Шарпа, Хэмилтона и Луендыка. Шестое место Салазара стало лучшим на сегодняшний день для шасси Riley Scott. Плохая посещаемость мероприятия пятый год подряд привела к тому, что контракт не был продлен на 1999 год.
Статистика гонки
- Смена лидерства: 9 из 6 водителей
| Лидеры круга |
|---|
| Круги | Лидер |
|---|
| 1-18 | Джефф Уорд | | 19-27 | Скотт Шарп | | 28-55 | Джефф Уорд | | 56-77 | Скотт Гудиер | | 78-80 | Дэйви Гамильтон | | 81-91 | Скотт Гудиер | | 92-146 | Тони Стюарт | | 147-157 | Скотт Гудиер | | 158-162 | Робби Буль | | 163-200 | Тони Стюарт |
| | Предупреждения: 6 на 49 кругов |
|---|
| Круги | Причина |
|---|
| 2-10 | Авария Кенни Брэка и Джона Пола младшего | | 12-18 | Авария Джека Хьюитта | | 26-30 | Дж. Катастрофа Дж. Йели | | 32-36 | Вращение Билли Боута | | 75-81 | Вращение Джека Миллера | | 95-110 | Йели, Бот, Авария Бичлера и Бозеля |
|
Положение после гонки
- Положение в чемпионате пилотов
- Примечание: В турнирной таблице учитываются только первые пять позиций.
СсылкиВнешние ссылки |
Билли Боут 
Скотт Гудиер 
Арри Луендик 
Кенни Брек 
Рауль Бозель 
Стефан Грегуар 
Элисео Салазар 
Роберто Герреро за Pagan Racing - уволен неделей ранее. Команда решила пропустить мероприятие (а также следующее мероприятие в Дувре), чтобы найти и разместить водителя на замену.